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대구광역시의회 발언

박창석 의원 발언

제306회 제1차 통합신공항건설특별위원회2024-01-31

박창석 의원 프로필 보기 →

박소영위원장

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제306회 대구광역시의회 임시회 통합신공항건설특별위원회 회의를 개의하겠습니다. 존경하는 위원님 여러분, 바쁘신 일정에도 불구하고 특별위원회 활동에 적극 참여해 주신 데 대해서 감사드립니다. 성공적인 대구경북신공항 건설을 위해 불철주야 노력하시는 동료위원님들과 우리 나웅진 공항건설단장님과 손강현 후적지개발단장님을 비롯한 관계공무원 여러분, 지난 한 해 동안 수고 많으셨습니다. 2024년 갑진년 새해에도 더욱 건강하시고 소망하시는 모든 일들이 잘 이루어지시길 바라겠습니다. 지난해 대구·경북 시·도민이 한마음으로 염원해 왔던 대구경북신공항 특별법이 국회를 통과하면서 신공항 건설 및 후적지 개발 사업을 속도감 있게 추진할 수 있는 획기적인 전기를 맞이했습니다. 이를 계기로 신공항이 조속히 완공, 개항해서 중남부권 항공물류 거점공항의 역할을 수행할 수 있도록 위원님들과 대구시가 함께 모든 지혜와 역량을 모아주실 것을 부탁드리면서 의사일정에 들어가겠습니다. 오늘은 공항건설단, 후적지개발단으로부터 통합신공항 건설 관련 업무보고를 받도록 하겠습니다. 1. 통합신공항 건설 관련 업무보고의 건 가. 공항건설단 소관 나. 후적지개발단 소관
의사일정 제1항 통합신공항 건설 관련 업무보고의 건을 상정합니다. 공항건설단장 나오셔서 인사와 아울러 간부를 소개한 후 업무보고를 해주시기 바랍니다.
웅진

나웅진공항건설단장

안녕하십니까? 공항건설단장 나웅진입니다. 평소 저희 대구경북통합신공항 건설 사업에 각별한 애정과 관심으로 적극적인 지원을 아끼지 않으시는 존경하는 통합신공항건설특별위원회 박소영 위원장님을 비롯한 여러 위원님들께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 올해도 변함없이 대구 미래 50년 번영의 초석이 될 대구경북신공항의 성공적인 건설을 위하여 최선을 다할 것을 약속드리며 위원님들의 변함없는 지원과 고견을 부탁드리면서 2024년도 주요 업무보고를 드리겠습니다. 업무보고에 앞서 공항건설단 간부공무원을 소개해 드리겠습니다. 조경재 공항정책관입니다. 허준석 군공항건설과장입니다. 조상래 공항기반조성과장입니다. (간부인사) 이상으로 간부소개를 마치고 미리 배포해 드린 주요 업무보고 자료에 따라 공항건설단의 주요 업무를 보고드리겠습니다.

업무보고는 부록에 실음

박소영위원장

나웅진 단장님 수고하셨습니다. 계속해서 후적지개발단장님 나오셔서 인사와 아울러 간부를 소개한 후 업무보고해 주시기 바랍니다.
강현

손강현후적지개발단장

안녕하십니까? 후적지개발단장 손강현입니다. 평소 활발한 의정활동으로 후적지개발단 추진 업무에 많은 지원과 관심을 가져주시는 존경하는 박소영 공항특위 위원장님을 비롯한 여러 위원님들께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 작년 K-2 후적지 개발 비전과 전략 발표, 기부대양여 심의 및 토지거래허가구역 지정 등 원활한 사업 추진에 필요한 주요 과제와 절차들을 차질 없이 수행하기 위해 저희 직원들은 모든 역량을 집중해 왔으며 앞으로도 성공적인 후적지 개발 사업을 위해 최선의 노력을 다하겠다는 약속을 드리면서 2024년도 주요 업무보고를 드리도록 하겠습니다. 업무보고에 앞서 후적지개발단 간부를 소개하겠습니다. 노태수 종전부지개발과장입니다. 이성용 도시공간개발과장입니다. (간부인사) 이상으로 간부소개를 마치고 후적지개발단 소관 주요 업무를 보고드리겠습니다.

업무보고는 부록에 실음

박소영위원장

손강현 단장님 수고하셨습니다. 다음은 질의를 하도록 하겠습니다. 질의하실 위원께서는 질의해 주시기 바랍니다. 손한국 위원님.

손한국위원

우리 나웅진 공항건설단장님 그리고 손강현 후적지개발단장님, 이하 우리 공무원 여러분들, 저는 상임위에서 인사도 했고 상임위에서 보고를 받았습니다만 연일 고생이 많습니다. 저는 상임위에서 우리 공항건설단에는 간략하게 질의를 드렸는데 오늘은 손강현 후적지개발단장님.
강현

손강현후적지개발단장

예.

손한국위원

후적지개발단 업무보고 12페이지를 보게 되면 후적지개발 투자유치 홍보 활성화 구체적인 계획에 대해서 되어 있는데 후적지 개발을 위해서 지금 현재 각종 규제도 완화를 하고 있고 세금도 감면해 주고 그렇게 하는 글로벌 기업 유치를 하기 위해서 또한 외국 대학의 분교도 유치를 하기 위해서 대구시가 노력을 하고 있다고 하는데 맞습니까?
강현

손강현후적지개발단장

예. 맞습니다.

손한국위원

글로벌 첨단도시를 우리 후적지에서 만들겠다고 말만 거창한 건지 도대체 어떻게 진행이 되고 있는지, 사실 그냥 두리뭉실하게 글로벌 첨단도시를 후적지에 만들겠다 이런 얘기들만 하고 있는데 그게 도대체 어떻게 진행되고 있는지 저희들도 마찬가지지만 시민들은 알 수가 없는 부분입니다. 그래서 현재까지 어떤 노력을 하고 어떻게 진행되어 가고 있는지 구체적으로 일어나는 성과라든지 그 부분에 대해 좀 설명 부탁드리겠습니다.
강현

손강현후적지개발단장

저희 후적지개발 첨단도시 관련되는 그런 사항들은 우선 이제까지는 사실 저희가 몇 년 동안 용역을 하면서 공개를 사실상 못 해 왔었습니다. 기부대양여 심의도 있고 그런 부분들 때문에 못 해 왔는데 얼마 전에 이 부분에 대한 6밸리 6클러스터라는 그런 개념으로 해서 저희가 종전부지 210만 평에 대한 세부 용도와 들어올 수 있는 각종 시설들, 업종 이런 것들을 어느 정도 확정을 해놨습니다. 그렇게 한 이유는 아시다시피 지금 SPC를 구성하기 위해서는 공모를 해야 되는데 그런 부분들에 있어가지고 저희가 이제까지 조금 더 내부적으로 검토했다면 민간 참여를 위해서 이런 부분들을 좀 민간에다가 개방하고 또 조만간 이 안들이 확정되면 위원님들께도 개별적으로 좀 보고드리려고 준비를 하고 있습니다.

손한국위원

예. 그렇게 어느 부분까지, 성과가 어디까지 어떻게 되었다는 이런 부분도 좀 준비를 하셔가지고 알려주시면 고맙겠고요. 또한 우리 신공항이 불과 5년, 6년 남았습니다. 그지요? 우리 상임위에서 늘 하는 얘기입니다. 2030년 되면 대구가 난리난다고, 공항뿐만 아니라 모든 포커스가 2030년에 잡혀 있기 때문에. 실제 신공항이 우리 시민들한테는 지역경제의 삶에 어떤 영향을 미칠 건지 전혀 현실감이 없는 느낌이에요, 지금 상태로는. 동구 주민들, 인근 주민들은 이때까지 시끄러운 부분이 과연 해결이 될까 또한 이렇게 되고 있는데 신공항에 대해서는 제가 어제 우리 나웅진 단장님에게 홍보 부분에 건의를 드렸습니다. 현재 신공항에 대해서 홍보가 너무 미흡해서, 지난해는 그나마 그래도 항공기 래핑도 홍보를 했었고 우리 청년기자단 유치를 하고 했었는데 올해는 안 올라왔잖아요. 그죠? 그래서 그 부분을 질의하면서 우리 상임위에서 제가 질의를 했는데 항공기 래핑은 사실 재정이 조금 열악하다 보니 힘이 들고 우리 청년홍보단은 시민홍보단으로 대체를 하겠다고 제가 답을 받았는데 현재 느끼기를 너무 홍보가 안 됐기 때문에 재정이 약하더라도 우리 항공기 래핑 부분은 좀 다시 실행을 하면 전 세계를 날아가면서 홍보가 되지 않겠나, 다시 좀 해달라고 주문을 드렸는데 우리 후적지도 구체적으로 시민들한테 어떻게 관심을 유도하기 위한, 지금 현재 홍보전략을 하고 있는 홍보관을 하고 있잖아요.
강현

손강현후적지개발단장

예. 하고 있습니다.

손한국위원

홍보관을 제외하고 어떤 계획으로 어떻게 하고 있는지 그 부분만 간략하게 좀 설명을 부탁드립니다.
강현

손강현후적지개발단장

예. 작년에 저희 건교 위원님들께서 5억 원의 예산을 배정해 주셔가지고 저희가 지금 열심히 5억 원 예산 가지고 어떻게 홍보를 열심히 할 것인지 계획을 수립 중에 있습니다. 그래서 다음 달이나 조금 늦으면 3월 안에는 이 부분에 대해서 계획을 확정 짓고 홍보를 본격적으로 할 예정이고요. 말씀드렸다시피 홍보관을 거점으로 해서 그 부분에 대해서 저희가 좀 이번 예산을 투입해서 좀 더 홍보에 집중과 선택을 통해가지고 홍보가 잘 될 수 있도록 그런 아이템을 지금 계속 생각 중에 있습니다.

손한국위원

아, 그래요. 그래서 지금 안 그래도 특히 우리 동구청하고 협업을 해서 우리 지역의 명소화를 만들겠다라고 얘기를 들었는데 명소화라는 게 과연 이게 뭐가 될까, 어떻게 개발이 될까, 시민들은 이런 궁금한 사항들이 많습니다. 근데 여기 우리 보고서에도 보면 그냥 원활하게 두루뭉술하게 만들겠다 하는 그게 다예요. 어떻게 만드는지, 만들어가는 과정이 현재 몇 프로까지 진행이 되고 이런 부분은 전혀 모르고 있는 상태거든요. 그러니까 시민들이 이해를 할 수 있게끔 구체적으로 이런 이런 부분은 좀 했으면 좋겠다. 이런 부분은 하겠다 하는 거 소개해 줄 게 있습니까?
강현

손강현후적지개발단장

예. 일단 K2 홍보관 같은 경우에는 그 안에 저희가 아까 전에 말씀드렸던 210만 평 종전부지 안에 개발계획이 6밸리 6클러스터라 그래서 세부계획이 좀 나왔습니다. 이 부분에 대해서 지금은 공항이 있어가지고 현실감이 전혀 없지만 그 부분을 저희가 홀로그래픽 이런 첨단영상기술을 이용해가지고 개발 후의 모습을 미리 볼 수 있는 그런 전용관도 지금 생각을 하고 있고요. 그리고 폭 30m, 높이 한 3m 정도 되는 LED전광판을 아주 크게 설치할 계획입니다. 그렇게 되면 아양교에서 바로 LED 불빛을 볼 수 있는, 그러면서 거기에 공항뿐만 아니고 다른 어떤 여러 가지 시정 홍보도 할 수 있는 그런 것들을 활용해서 한다 하는 게 저희 골자고 아까 전에 말씀드린 그 용역비 가지고는 이런 부분들을 거점으로 해서 좀 더 효율적으로 홍보할 수 있는 방안을 지금 좀 구상 중에 있습니다. 그렇게 되면 방금 위원님께서 항공기 래핑 말씀하셨는데 저희 도시철도 래핑 이런 부분들도 충분히 검토 가능하다고 생각하고 기존의 방송이나 신문 이런 거는 어떻게 보면 일상적으로 해오던 홍보니깐 그건 다 아시리라고 보고 위원님 말씀하신 대로 좀 더 색다르게 홍보할 수 있는 그런 방안을 좀 강구하고 또 조언도 여쭙고 하겠습니다.

손한국위원

예. 그래서 본 위원이 아까 말씀드렸습니다. 2030년도 되면 기대되는 해니까 또 저희들뿐만 아니라 온 대구시민 전체, 특히 또 소음에 시달리던 우리 주변 시민들이 굉장히 기대를 가지고 있는 그런 후적지 개발이고 이러니까 아주 막중한 위치에 놓였습니다. 우리 단장님, 많은 홍보가 될 수 있게끔 신경도 써주시고 거기에 대한 또 우리 시민들도 바라는 만큼, 기대하는 만큼 됐다는 그런 느낌이 들 수 있도록 면밀히 검토를 하셔가지고 잘 집행해 주시기를 당부드리겠습니다.
강현

손강현후적지개발단장

예. 알겠습니다.

손한국위원

답변 감사합니다. 이상입니다.

박소영위원장

손한국 위원님 수고하셨습니다. 박우근 위원님 질의해 주시죠.

박우근위원

남구 출신 박우근 위원입니다. 설명 잘 들었습니다. 공항건설단장님께 한 가지 질문하겠습니다. 페이지 3쪽에 보면 정·현원이 있는데 정원은 43명인데 지금 3명이 추가돼가지고 46명으로 돼 있거든요. 정원을 오버한 이유가 특별히 있습니까? 거기에 대해 설명해 주시기 바랍니다.
웅진

나웅진공항건설단장

저희가 SPC 설립이나 이런 부분에 집중하기 위해서 다른 부서에서 저희 업무를 좀 효율적으로, 집중적으로 하기 위해서 공항기반조성과를 중심으로 인력을 보강해서 지금 운영하고 있습니다.

박우근위원

예. 원래 공무원은 정원에 맞춰줘야 되거든요. 그게 감사의 지적사항이 됩니다, 정원을 초과하면. 그것도 감안해야 되는데 물론 그것도 중요한 업무지만 다른 업무도 다 중요하잖아요, 대구시 내 업무는. 우선 볼 때 내가 맡은 거는 내가 더 중요하다고 생각하지마는 다른 과, 국도 다 중요하거든요. 국·실이 다 중요한데 거기에 대해서 이게 나중에 감사 나오면 지적당할 건데 어떻게, 그전에 정원을 조정하든지 해야 될 것 아닙니까?
웅진

나웅진공항건설단장

아, 저희 행정부서와 협의해서 정리하도록 하겠습니다.

박우근위원

예. 그것 좀 해주시기 바랍니다.
웅진

나웅진공항건설단장

예.

박우근위원

예. 그리고 또 우리 후적지개발단장님께 질의 하나 하겠습니다.
강현

손강현후적지개발단장

예.

박우근위원

8쪽에 보면 군부대후적지가 나오는데 여기에 국군부대후적지는 별로, 사실 막상 옮기고 이래 하면 되기 때문에 별 문제가 없는데 저희가 남구 출신이기 때문에, 남구에는 미군부대가 3개가 있습니다. 캠프워커, 캠프헨리, 캠프조지가 있는데 그 3개가 30만 평인데 거기는 구체적으로 뭐 어떤 계획을 가지고 있습니까?
강현

손강현후적지개발단장

미군 용역 같은 경우에는 제가 군사시설이전정책관을 했다 보니까 내용을 좀 알고 있는데 국군보다 한 1년 정도 늦게 검토가 시작됐습니다. 그러다 보니까 작년에 유신이라는 회사가 선정이 돼서 지금, 제가 그때 말씀드린 거는, 일단 사실 미군부대 이전이라는 게 아시다시피 이게 국군부대보다 훨씬 단가가 비싼 거기 때문에 어떻게든 이 후적지에 대해서는 정말 개발 가치를 높여야 된다. 이런 취지로 토지이용계획을 수립해야 된다. 만약에 미군 후적지 가지고도 부족하다면 근처에 남구의 어떤 앞산과 이런 것들을 연계한 다양한 도시계획적 기법까지 검토를 해달라, 그렇게까지 작년에 저희가 요청을 해놨고 조만간 이런 성과가 좀 나오면 그때 자세히 설명을 좀 드리겠습니다. 지금은.

박우근위원

예. 참고로 제가 말씀드리면 2013년도에 11년 전입니다. 11년 전에 캠프워커, 3차 순환도로가 지금 미개통 돼 있거든요, 미군부대 때문에.
강현

손강현후적지개발단장

예.

박우근위원

예. 4차 순환도로도 작년에 개통됐잖아요. 대구시 내에.
강현

손강현후적지개발단장

예.

박우근위원

예. 1차, 2차, 3차, 4차 이래 돼 있는데 3차 순환도로가 20년 전에 개통됐는데 미군부대 캠프워커 때문에 지금 막혀가지고 지금 개통이 덜 돼 있어요. 그런데 동편도로가 700m, 폭 40m, 8차선인데.
강현

손강현후적지개발단장

예. 맞습니다.

박우근위원

그 도로가 지금 막혀 있는데 그 도로가 2013년도에 316억 원을 지불했어요.
강현

손강현후적지개발단장

예. 맞습니다.

박우근위원

예. 보상비를 100%, 돈을 다 주고도 지금 10년 동안 아직도 개통 안 되고 있다니까.
강현

손강현후적지개발단장

맞습니다.

박우근위원

예. 그 정도로 미군하고는 이것 간단하게 할 문제가 아니에요. 소파협정에 의해가지고 상당히 어렵습니다. 거기에 대한 걸 계산해가지고 해야 되지 그냥 무턱대고 막 계획만 거창하게 세워가지고 추진하면 안 돼요.
강현

손강현후적지개발단장

예.

박우근위원

예. 항상 깨진다니까, 실패해요. 그렇기 때문에 특히 미군부대 관련돼가지고는 좀 더 세심하게, 거기 전문가가 좀 검토하고 해가지고 차질 없이 할 수 있도록 해주시기 바랍니다.
강현

손강현후적지개발단장

예. 알겠습니다.

박우근위원

예. 이상입니다.

박소영위원장

박우근 위원님 수고 많으셨습니다. 이재화 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

이재화위원

수고하십니다. 서구 출신 이재화 위원입니다. 업무보고 잘 받았습니다. 제가 궁금한 거 몇 가지만 문의하겠습니다. 공항건설단에요. 우리 8쪽하고 14쪽에 보면, 통합신공항을 아마 군위에다가 하더라도 우리 주민들이 보면 “인천공항이나 부산공항으로 가야 된다.” 이렇게 얘기하는 사람들이 사실 참 많이 있습니다. 그런 사람들은 “왜 그렇게 얘기를 하느냐?” 물으니까 “멀리 미주라든지 이런 데 갈 수 있는 여건이 안 될 것 같다.” 이렇게 얘기를 하거든요. 근데 그거를 지금 얘기 듣기로는 또 활주로를 늘려서 미주까지 갈 수 있는 공항 건설을 한다고 이렇게 얘기를 들었습니다. 근데 그게 그렇게 추진되고 있나요?
웅진

나웅진공항건설단장

현재 저희 계획에서는 활주로를 2본 설치되도록 돼 있는데 지금 1본은 현재 국토부와 국방부 계획상, 국토부 계획엔 3,500m, 다른 하나는 2,744m 이렇게 돼 있습니다. 그래서 실제 3,500m 활주로는 미국이나 유럽까지 가는 모든 항공기에 전혀 지장이 없는 길이를 확보하고 있습니다. 그래서 실제 비행기가 이·착륙 하는 데에는 문제가 없고 수요 부분을 확보해서 항공기가 유치만 되면 가능하도록 이렇게 준비하고 있습니다.

이재화위원

그런데 그걸 홍보를 좀 해야 될 것 아닙니까? 그지요?
웅진

나웅진공항건설단장

예.

이재화위원

주민들한테도 해야 될 것이고 또 아까 얘기하셨듯이 공항에 오는 비행사들하고도 협의를 해서 비행기가 거기 올 수 있도록 그렇게 해야 되는데 그런 노력들을 하고 있는지, 그런 노력들을 하는지 안 하는지 그냥 일반 주민들이 봐서는 전혀 모르거든요.
웅진

나웅진공항건설단장

예. 저희가 홍보활동을 벌이면서 홍보 관련한 내용 중에 전체 투자계획, 시설물의 계획이나 향후 비전 그런 부분은 포함해서 지금 하고 있습니다. 위원님 말씀하신 것처럼 부족한 부분들은 저희가 계속 챙겨가면서 홍보가 잘 이루어질 수 있도록 그렇게 준비하도록 하겠습니다.

이재화위원

예. 그리고 이거 기본계획 수립할 때 국토부에서 계획 수립이 대구시에서 의견을 제출한 걸 다 했다고 하는데 구체적으로 어떤 걸 제시했는지 조금 설명을 해줄 수 있겠습니까?
웅진

나웅진공항건설단장

말씀하신 것처럼 대구시에서는 현재 국토부에 계속 건의하고 제안하는 부분이 저희가 3,500m 활주로를 확보하고 향후 화물기라든지 전 세계의 어떤 화물기도 다 들어올 수 있는 규모를 위해서 또 시장님이 말씀하시는 3,800m 활주로라든지 그런 부분을 위한 토지 조성에 관련되는 부분 그다음에 화물터미널 수요 예측을 통한 규모 설정 그리고 시설물들, 여객터미널 시설물 배치 그런 부분들에 대해서 계속 대구시가 국토부와 협의를 해나가고 기본계획 과정에서 반영될 수 있도록 이렇게 협의해 나가고 있습니다.

이재화위원

예. 이왕 하는 거 정말 잘 해갖고 우리가 거점도시, 왜냐하면 우리가 가만히 생각해 보면 경기도 저쪽으로는 다 인천으로 갈 거고, 그지요? 또 부산 이쪽으로는 부산공항으로 갈 거고 그런데 대구·경북의 인구가 요새 자꾸 줄어드는 현 상태잖아요. 그래서 지금 안 그래도 달빛고속철도도 됐으니까 광주에서도 이리로 올 수 있도록 그것도 또 홍보를 많이 해야 될 것 같아요. 그죠?
웅진

나웅진공항건설단장

예.

이재화위원

기차로 오면 시간이 얼마나 걸릴지 모르겠는데 지금 고속이 아니잖아요. 그냥 달빛철도로 했기 때문에 그런 부분에 있어서도 광주 쪽에도 맹 홍보도 많이 하고 우리가 이렇게 한다는 걸 해야 되지. 그냥 일반적으로 사는 사람들은 거기에 별로 관심이 없어요. 없기 때문에 홍보를 어떻게 하느냐에 따라서 주민들이, 시민들이 체감하는 온도가 다르다고 생각하거든요. 그런 부분에 대해서 항상 가만히 보면 정말 일을 잘하고 있는데 홍보를 못 해서 아무 성과도 없고 막 그런 것처럼 이렇게 되는 경우도 참 많이 있습니다. 그래서 홍보가 굉장히 중요하다고 생각을 합니다. 그래서 홍보를 좀 많이 잘하셔갖고 우리 주민들이 기대하고 있는 그런 성과가 나올 수 있고 또 우리 주민들이 생각하고 있는 그런 게 될 수 있도록 좀 노력해 주시면 고맙겠습니다.
웅진

나웅진공항건설단장

예. 잘 알겠습니다. 말씀하신 사항을 잘 반영해서 시민들이 체감할 수 있는 그런 홍보가 될 수 있도록 준비하도록 하겠습니다.

이재화위원

부탁드리겠습니다.

박소영위원장

이재화 위원님 수고 많으셨습니다. 더 질의하실 위원님. 하병문 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

하병문위원

하병문 위원입니다. 우리 공항건설단, 후적지개발단장님을 비롯한 우리 직원 여러분 수고 많으시고 정말 대구·경북민들, 아니, 우리나라 전체를 봐도 그렇지만 정말 중요한 역할을 맡으셨어요. 그죠? 앞으로 우리 시·도민들, 경북도 마찬가지지만 여러분들의 손에 달려 있다. 이렇게 생각합니다. 물론 언론을 통해서 많은 이슈나 여러 가지 방안들이 나왔지만 실질적으로 우리 동료위원님들께서도 얘기했다시피 언론에서 많이 나왔지만 실제로 시민들은 와닿는 게 아직까진 이렇게 좀 뜬구름은 아니지만 좀 멀리 있다. 이렇게 생각합니다. 그래서 여러분들의 역할이 상당히 중요하단 걸 말씀을 드리고 몇 가지만 제가 질의를 좀 하겠습니다. 우선 나웅진 공항건설단장님, 우리 경북도에도 조직이 공항건설단, 후적지개발단 이렇게 돼 있습니까? 시스템이?
웅진

나웅진공항건설단장

예. 후적지단으로 안 돼 있고 경북도에 신공항건설본부장으로 이렇게 되어 있습니다.

하병문위원

통합적으로 이렇게 돼 있어요?
웅진

나웅진공항건설단장

예.

하병문위원

그래, 어느 정도 우리 대구하고 이것 서로 맞추려면 좀 맞아야 될 건데 분야는 다 맞게 돼 있습니까? 조직 분야는?
웅진

나웅진공항건설단장

조직 규모가, 예. 거기도 과들하고 이렇게 준비하고 있습니다.

하병문위원

서로 되어 있어요?
웅진

나웅진공항건설단장

예.

하병문위원

최근 들어 작년부터 이슈가 되었고 우리 존경하는 박창석 위원도 계시지만 이게 복수란 말을 붙여야 될지 모르겠지만 화물터미널 문제 때문에 1월 24일날 회의를 한번 했습니까?
웅진

나웅진공항건설단장

저희 화물터미널 관련해서는 국토부에 화물터미널을 별도로 검토하는 검토전문가기구를 둬가지고 검토를 해나가고 있습니다. 그래서 1월 24일날.

하병문위원

24일날 회의를 했어요?
웅진

나웅진공항건설단장

예. 개최했습니다.

하병문위원

어디? 경북도하고?
웅진

나웅진공항건설단장

아니, 24일날은 서울에서 국토부 주재로 해가지고 참석을 해가지고 저희 담당 과장, 경북도 다 참석해서 회의를 했었습니다.

하병문위원

경북도하고 가서, 거기 나온 내용이 뭐죠?
웅진

나웅진공항건설단장

거기 관련해서는 지금 각각 의견을 계속 제시하고 있고 전문가.

하병문위원

우리 얘기하실.
웅진

나웅진공항건설단장

예. 과장님이, 저희 담당 과장.

하병문위원

소속 밝히시고.
경재

조경재공항정책관

공항정책관 조경재입니다. 국토부 주재로 지금 제2화물터미널의 필요성, 추가 터미널의 필요성 그리고 필요하다면 위치를 어디에 둘 것인가? 거기에 대해서 정치적인 배제를 다 하고 그 분야의 전문가들로만 구성된 위원회가 국토부에서 구성이 됐습니다.

하병문위원

구성을 했어요?
경재

조경재공항정책관

예. 그럼에도 불구하고 논의과정에 우리 지역의 의견을 충분히 반영을 해야 되기 때문에.

하병문위원

본 위원이 묻고 싶은 거는 그날 경북도에서 주장하는 거나 또 우리 대구에서 언급하고 이 정도는 아니고 그냥.
경재

조경재공항정책관

저희들은 배석으로.

하병문위원

국토부에서 조직했는 것에 회의만 했다, 이 말이에요?
경재

조경재공항정책관

그렇습니다. 킥오프 회의를 했습니다. 24일날.

하병문위원

그러면 2차 회의가 또 있나요?
경재

조경재공항정책관

2차 회의, 4월까지 전문가 검토기구가 화물터미널의 배치 여기에 대해서 결론을 내는 걸로 국토부는 그렇게 계획을 하고 그 결론을 기본계획에 반영시키기 위해서 그런 과정을.

하병문위원

아니, 그건 아는데 그전에 의중을 물어봐야 될 거 아니에요. 경북도의 입장하고 우리 대구 입장하고. 군위가 어차피 우리 대구시 소관으로 들어왔잖아요. 그죠?
경재

조경재공항정책관

예.

하병문위원

그러니까 우리 입장이 중요하잖아요.
경재

조경재공항정책관

예.

하병문위원

경북도하고 어느 정도 상생을 하든 대화를 하려면 서로의 입장을 의견을 개진해야 될 거 아니에요.
경재

조경재공항정책관

예.

하병문위원

그거는 아직 거기까지는 안 갔다, 이거죠.
경재

조경재공항정책관

그거는 개별적으로 우리 입장을 국토부에 전달을 하고 경북도도 경북도의 입장을 국토부에 전달하면서 이 회의에서 그런 의견들이 될 수 있도록 계속해서 저희들이 자료를 지금 제출하고 있습니다.

하병문위원

아직까지는 구체적인 안을 한 건 없고.
경재

조경재공항정책관

그렇습니다.

하병문위원

그냥 개별적으로 자료만 제출한다. 이 말이에요?
경재

조경재공항정책관

지금 킥오프 회의를 했고 앞으로 4월까지 2주에 한 번씩 회의를 하기로 했습니다.

하병문위원

자, 그러면 그전에 대구하고 경북하고 논의한 점이 있나요? 화물터미널 갖고, 언론에만 나왔나요, 어떻게 됩니까? 왜 이런 얘기를 하냐 그러면 우리가 대부분 신공항특위 위원들이 언론을 통해서 이래 접해서는 안 된다 이거지. 우리 단장님 오셨지만 좀 적극적으로 신공항 대구, 특히 신공항특위에 대해서 좀 소통을 하셔야 돼요. 다 바쁘기 때문에 일일이 다 모아놓고 할 의미는 없어. 그러면 단장님 오시면 되잖아요. 와갖고 신공항특위 위원들한테 설명을 해줘야 돼요. 이거 언론을 보고 알아라, 그거는 말이 안 되는 거예요. 일을 그래 하시면 안 돼요. 그지요? 그 부분을 지적하고 싶고 그럼 아직 구체적으로 어떤 안이 나온 건 없다. 그죠? 그냥 일단 양쪽에서 보고만 하게 돼 있고.
웅진

나웅진공항건설단장

예. 구체적으로 정리는 아직 안 됐고요. 계속 전문가자문회의에서 검토를 하고 있습니다.

하병문위원

하고 있어요?
웅진

나웅진공항건설단장

예.

하병문위원

그 부분의 진행과정 이런 거를 우리 위원장님한테 당연히 보고하겠지만 신공항특위 위원들한테도 이렇게 얘기를 해줌으로 해서 또 우리가 동료위원들한테도 얘기하지만 직접적인 우리 시민들한테 또 얘기할 수 있는 기회가 되니까 그게 대단한 거예요. 그걸 부탁을 드리고 싶고. 그다음에 우리 공항건설단의 소관이지 싶은데 중남부 거점 공항이 성공하기 위해서는 특히 화물 쪽으로 치중을 많이 하잖아요. 그죠?
웅진

나웅진공항건설단장

예.

하병문위원

그래, 문제가 최근 들어 구미공단하고 연계돼서 얘기를 하는데 소문에는 구미가 상당히 소외감을 느낀다는 얘기를 많이 들어요. 이것도 언론 통해갖고.
웅진

나웅진공항건설단장

예.

하병문위원

그래서 대통령, GTX입니까? 어제부터 신문에 나오던데 구미 쪽이 예타는 통과해야 되겠지만 그 철도 방안이 노선까지 정해져서 발표가 됐더라고. 단장님 아시죠? 언론 통해서 보셨죠? 또 구미하고 바로 우리 신공항하고 도로 놓는 개설 부분, 그지요? 그런 문제, 여러 가지 복합적인 문제가 구미하고 우리 대구시 간에, 물 문제 때문에 양쪽 시장님께서 서로 상당히 시끄러웠지만, 그지요? 그런 부분하고 구미하고 좀 대화가 되는 부분이 있습니까? 어떻습니까? 그 부분에 대해서.
웅진

나웅진공항건설단장

신공항 계획과 관련해서는 위원님께서 말씀하신 것처럼 구미에서는 지금 활주로 방향이라든지 이런 부분 때문에.

하병문위원

소음 문제.
웅진

나웅진공항건설단장

소음 문제, 현재 대구공항에서는 문제가 없는데 구미 쪽으로 공항 방향이 있어서 소음이 앞으로 증가될 거라는 우려를 표명하면서 저희 대구시에 어떤 반대 의견과 설명, 그쪽 지역의원분들이나 그다음에 국회에서 설명을 요구하고 있습니다. 그래서 그 부분에 대해서는 저희가 국방부하고 같이 협의해서 사실적인 팩트, 그 부분들은.

하병문위원

구미하고 그 부분 때문에 한번 만난 적은 없지요?
웅진

나웅진공항건설단장

구미하고 계속 지금 협의하고 있습니다. 그리고 구미에서도.

하병문위원

하고 있어요?
웅진

나웅진공항건설단장

저희 대구시에도 와가지고 같이 하고 저희도 방문해서.

하병문위원

그러면 우리 대구시 입장에서는 방향을 틀지는 않을 거 아니에요.
웅진

나웅진공항건설단장

아, 그거는 거의 불가능하다고 저희가 답변은 하고 있습니다.

하병문위원

불가능하다고.
웅진

나웅진공항건설단장

예.

하병문위원

근데 어차피 조율해 봐야 부딪힐 거 아니에요. 그죠? 상호 대화가 안 되니까.
웅진

나웅진공항건설단장

예. 그래서 그 부분.

하병문위원

그래도 계속 만나겠다는 말이네요.
웅진

나웅진공항건설단장

예. 계속 설득하고 이게 구미나 이런 데서 어떤 오해하는 부분들.

하병문위원

그 부분하고 조금 전에 GTX 얘기했잖아요. 그죠. 그거는 우리 대구시하고 협의가 된 건 아니잖아. 철도 부분은.
웅진

나웅진공항건설단장

그 부분은 철도 쪽에서 담당하고 있어가지고.

하병문위원

대구시하고도 협의가 됐어요?
웅진

나웅진공항건설단장

아니요. 저희 공항건설단 쪽에서는 관여를 거의 하고 있지 않아가지고.

하병문위원

아, 않아서 따로 구미시 자체적으로.
웅진

나웅진공항건설단장

예.

하병문위원

그래, 이런 부분들을 계속 대화를 이어가고 해야 돼요. 그죠?
웅진

나웅진공항건설단장

예.

하병문위원

따로 놀면 안 된다 이거죠. 어차피 같은 우리 구역에 있지만. 그래서 거기 구미에 대한 걸 들어주란 뜻이 아니라 서로 어차피 같이 상생해야 되니까, 물류 문제 때문에. 그죠? 그런 부분을 지적하고 싶고 그리고 경북도하고 우리 공항건설단장님은 예를 들어갖고 자주 이렇게 대화하는, 한 달에 한 서너 번 만납니까?
웅진

나웅진공항건설단장

저희가 자주 미팅하고 있고요. 그다음에 별도로 경상북도 본부장하고 저하고 같이 이렇게 협의기구를 만들어서 지속적으로 그 이슈들에 대해서 논의하려고 그렇게 지금 준비해서 하고 있습니다.

하병문위원

그래서 본 위원이 전자에 몇 가지 얘기한 이런 부분들을 우리 공항특위 위원들한테 꼭 이렇게 설명을 해주고 그런 게 좀 필요하다고 말씀을 드리고 그다음에 후적지개발단장님께 제가 물을게요. 지금 SPC에 참여하고 있는데 한국공항공사, 삼성그룹도 일부 참여한다고 의사를 밝혔죠?
강현

손강현후적지개발단장

예. 지금 협의해 나가고 있습니다.

하병문위원

어떤 부분이죠?
강현

손강현후적지개발단장

일단 이게 어차피 대외로 방송이 안 된다고 보고.

하병문위원

전체적인 방안을.
강현

손강현후적지개발단장

예. 위원님 너무 잘 아시는 어떤 삼성의 주력 산업들 위주로.

하병문위원

주력 산업들.
강현

손강현후적지개발단장

지금 접촉을 하고 있습니다.

하병문위원

자, 그러면 한국공항공사는 공공 부분이고 여기 삼성그룹은 민간 부분, 좋은 조건인데.
강현

손강현후적지개발단장

예.

하병문위원

자, 그러면 LH는 언론을 통해서 우리가 익히, 언론 통해서 다 보는 게 이게 문제예요. LH는 참여 의사가 있나요? 어떻게 되나요?
강현

손강현후적지개발단장

LH는 현재까지는.

하병문위원

전혀 없습니까?
강현

손강현후적지개발단장

지금 조금 불투명하게 봅니다.

하병문위원

불투명해요?
강현

손강현후적지개발단장

예.

하병문위원

노력도 안 해봤습니까?
강현

손강현후적지개발단장

아, 계속 노력하고 있습니다.

하병문위원

노력하고 있어요?
강현

손강현후적지개발단장

예.

하병문위원

시장님께서 얼마 전에 또 한번 언론에 다 필요 없다고 하더니 또 LH 끌어낸다는 얘기도 있었고 했었거든.
강현

손강현후적지개발단장

예.

하병문위원

그래서 LH가 참여하는 부분이 상당히 중요한 부분이에요. 그죠? 아시잖아요. 우리 후적지단장님, 그런 부분에 또 노력을 해야 된다는 말씀을 드릴게요. 혼자 또 너무 많이 할 수 없으니까, 그래서 제가 두 단장님께 부탁드리고 싶은 건 무슨 회의를 하면 모든 회의 자체를, 물론 비공개해서 무슨 발표하기 어려운 회의는 있겠지만 대부분 우리들한테, 특위위원들한테 알려줘야 돼요. 그래서 서로 같이 공감대를 형성을 해야 돼요. 따로 놀면 안 된다 이거죠. 특위 구성. 단장님, 오신 지 벌써 한 6개월 지났죠?
웅진

나웅진공항건설단장

한 달 반 됐습니다.

하병문위원

아, 한 달 반밖에 안 됐나. 그때 오셔서 바로 우리하고 만났구나.
웅진

나웅진공항건설단장

예.

하병문위원

그래서 그런 부분을 좀 소상히 위원들한테 얘기를 좀, 필요성을 느낍니다. 두 단장님.
웅진

나웅진공항건설단장

예. 잘 알겠습니다.

하병문위원

이상입니다.

박소영위원장

하병문 위원님 수고하셨습니다. 권기훈 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

권기훈위원

공항건설단, 후적지개발단 업무보고 잘 들었습니다. 앞전에 위원님들 좋은 말씀, 질의를 하셨지만 실제로 우리 시민들은 궁금해하는 게 “공항이 건설되기는 되나?” 이런 얘기를 주변에서 흔히 많이 합니다. 그렇다면 지금 여기에 보면 기본실시계획이나 착공이나 연도가 이게 지금 계획이 되어 있지만 지금 현 시점에서 신공항 건설, 남은 단계가 몇 단계며 뭐뭐뭐가 남아 있고 앞으로 해결해야 될 문제가 뭔지 좀 알기 쉽게 얘기해 주십시오. 단장님.
웅진

나웅진공항건설단장

저희 신공항사업은 지금 사전에 필요한 행정절차들은 대부분 국방부와 다 마무리됐습니다. 그리고 지금 남아 있는, 간단하게 설명드리면 지금은 SPC 설립이 저희 당면 현안과제입니다. 그래서 SPC가 설립되고 나면 SPC가 주관이 돼서 전체 PF를 일으키고 신공항을 건설하는 그런 작업으로 들어가면 됩니다. 그러면 건설 단계에 들어가게 되면 지금 말씀하신 것처럼 시민분들이 관심을 갖는 부분은 보상이라든지 공항 건설이 어떤 형태로 일어날 것인지 그런 부분에 대해서 관심을 갖고 있는데.

권기훈위원

SPC는 올해 이게 가능해요? 참여업체도 지금 대충 윤곽이 있고 SPC가 올해 꾸려지냐고요.
웅진

나웅진공항건설단장

SPC, 저희가 현재 3월에 민간사업자 공모를 하려고 계획하고 있고요. 그 공모가 돼서 민간에서 참여를 하게 되면 금년 중에 이렇게 SPC 설립하려고.

권기훈위원

금년에 되면 계획도 계획이지만 보상도 바로 착수됩니까?
웅진

나웅진공항건설단장

저희가 SPC 되고 나면 보상은 바로 하려고 준비하고 있습니다.

권기훈위원

그러니까 어쨌든 보상이 돼야 실시계획하고 현장의 일을 추진하려고 하지, 저희들이 보상이 선행이 안 되면 언제, 어떻게, 지금 다른 사업들도 마찬가지로 보상 때문에 하찮은 공원 하나라도 만드는 게 굉장히 딜레이되고 있는 이게 현실이거든요. 보상 문제가 굉장히 어려울 것 같은데 이 계획대로 되자면 이게 쉽지 않은 것 같지만 일단 보상 부분이라든지 나머지 기본계획 설계를 차질 없이 하려면 빨리 이거 SPC가 구성이 되고, 지금 이것 우리가 주민들한테 설명을 할 때도 이런 이런 절차 단계가 남아 있는데 지금은 어느 단계라고 할 때, 지금 단장님께서는 계획하신 대로 2030년도 개항에는 큰 차질이 없습니까?
웅진

나웅진공항건설단장

지금 저희가 금년에 SPC를 설립하면 그 관련된 후속 절차들은 차질 없이 진행할 수 있도록 그렇게 계획하고 있습니다.

권기훈위원

그럼 하겠다라는 건 원론적인 얘기지만은 지금 책임자 입장에서 볼 때 지금 진행되는 단계나 절차나 여건으로 봐서 어떠냐는 얘기를 묻는 겁니다.
웅진

나웅진공항건설단장

공사 착수하면 2030년까지는 할 수 있습니다.

권기훈위원

가능하다, 차질 없이 이루어지길 바라고요. 후적지개발단장님.
강현

손강현후적지개발단장

예.

권기훈위원

지금 여기 자료에 보니까 홍보관, 동구청하고 관계에서 홍보관을 많이 이렇게 하겠다고 했는데 이 홍보관은 언제 개관을 합니까?
강현

손강현후적지개발단장

지금 저희가 올 상반기 중으로 개관할 예정입니다.

권기훈위원

그래, 지금 준비하고 있습니까?
강현

손강현후적지개발단장

예. 지금 준비하고 있습니다.

권기훈위원

그리고 지금 이게 후적지 개발에 K2 부지 210만 평 그 안에만 설계가 돼 있고 계획을 하고 있는 겁니까? 토지거래허가구역으로 묶어놓은 그 부지 일대를 계획하고 홍보를 하고 있습니까? 지금 준비를 어떻게 하고 계십니까?
강현

손강현후적지개발단장

아, 지금 종전부지 210만 평에다가.

권기훈위원

거기에 국한돼서 합니까?
강현

손강현후적지개발단장

아닙니다. 그 주변 지역 128만 평까지 더해서 그렇게 준비하고 있습니다.

권기훈위원

허가구역으로 묶어놓은 전체.
강현

손강현후적지개발단장

예. 그렇습니다.

권기훈위원

거기 홍보관에 가면 다 볼 수가 있겠네요.
강현

손강현후적지개발단장

홍보관, 저희가 프로그램 만들 때 그 부분들까지 다 이렇게.

권기훈위원

그러니까 홍보관을 만약에 개관을 한다면 그 주변 인근의 계획서까지 다 확인을 할 수가 있네요. 그러면.
강현

손강현후적지개발단장

예. 그렇습니다.

권기훈위원

이번 상반기에 할 거다.
강현

손강현후적지개발단장

예.

권기훈위원

잘 알겠습니다. 이상입니다.

박소영위원장

권기훈 위원님 수고하셨습니다. 박창석 위원님.

박창석위원

통합신공항특별위원회 회의에 박소영 위원장님 모시고 같이 하게 돼서 매우 뜻깊게 생각합니다. 우리 나웅진 단장님 또 손강현 단장님은 우리 상임위에서 웬만한 건 다 여쭈어봤기 때문에 빠진 거 한 두어 가지만 물어보도록 하겠습니다. 그전에 맨 처음에 시작할 때는 여객항공 수요를 1,000만 명 정도로 봤는데 용역결과는 1,226만 명에서 1,573만 명 정도로 보고 있네요. 7쪽에 박스 안에 그렇게 용역 결과가 나 있는데 제가 봤을 때는 당초보다 용역에서 평가를 훨씬 크게 해준 것 같아서 굉장히 만족합니다. 이게 잘 되도록 해주시기를 바라고 또 어제도 제가 SPC 관계는 얘기를 하다가 3월 또 6월까지는 계획하고 계신다는 말씀 들었고 또 SPC 구성과 더불어 토지보상, 이주단지 대책도 함께 해야 될 텐데 그건 어떻게 계획하고 있습니까?
웅진

나웅진공항건설단장

저희가 이주단지를 위한 용역을 하고 있고 주민분들과 접촉해서 어떤 의견이라든지 그런 부분을 받는 거를 계속하고 있습니다. 그래서 그게 마무리되고 주민분들이 동의해 주시면 그런 안들을 마련해서 실제 보상이 이루어지기 전에 계획을 수립해서 할 예정으로 있습니다.

박창석위원

어쨌든 공항은 해야 되기 때문에 SPC가 빨리 되면 빨리 될수록 좋겠지만 그거하고 관계없이 이주대책이나 토지보상에 대한 관심을 많이 좀 가져주시길 바랍니다.
웅진

나웅진공항건설단장

예. 잘 알겠습니다.

박창석위원

그다음에 16쪽에 보면 첨단 물류·여객 복합공항 지원을 위한 에어시티 조성 이렇게 해놨는데 신도시 개발방향, 도시규모 산정, 공항수요 창출, 에어시티 계획을 마련하고 의료·문화·교육 등 정주여건 개선계획을 수립하겠다. 이랬는데 이 부분에 대해서도 계획한 바가 있습니까? 계획할 예정입니까?
웅진

나웅진공항건설단장

지금 저희가 신공항 주변 지역에 대한 계획 규모라든지 유치하는 부지의 면적 방향들에 대해서는 지금 검토 용역하고 있습니다. 그래서 용역들이 어느 정도 구체화되면 위원님들께 별도로 사전에 설명드릴 수 있도록 그렇게 하겠습니다.

박창석위원

예. 용역을 하시더라도 시의 의중이 반영된 용역이 됐으면 좋겠다 하는 생각을 갖고 있습니다. 왜 그러냐 하면 잘 아시겠지만 공항이 들어옴으로써 구미에서 가장 큰 혜택을 볼 거다. 이런 생각을 하고 있고 그렇게 움직여지는 것도 사실입니다. 아시다시피 공항은 군위에 들어옵니다. 그런데 구미에서 제일 큰 혜택을 봐야 되겠다 하는 것은 기반시설, 인프라가 구미에 더 많기 때문에 구미가 그런 덕을 볼 거다 하는 생각인데 여기에 있는 대로 의료, 문화, 교육, 정주여건이 개선되면 저는 구미보다 이쪽이 더 공항과 가깝기 때문에 훨씬 유리한 지점에 있다. 그래서 공항이 옴으로 해서 구미가 발전할 거라는 기대보다는 공항이 옴으로 해서 분명히 대구시 군위군이 발전할 거라는 기대를 가질 수 있도록 이 부분에 대해서 심도 있게 대구시의 의지를 가지고 용역에 임해 주시기를 부탁드리겠습니다.
웅진

나웅진공항건설단장

예. 잘 알겠습니다. 신공항의 에어시티계획을 저희가 별도로 준비하고 있고 그 계획들에 맞춰서 군위군 도시기본계획이라든지 그런 데 같이 맞춰서 할 수 있도록 그렇게 계속해 나가고 있습니다.

박창석위원

설계가 모든 것을 좌우할 수 있습니다. 설계를 잘해 주시길 바랍니다.
웅진

나웅진공항건설단장

예. 잘 알겠습니다.

박창석위원

그다음에 후적지개발단장님, 대구시에는 K2후적지 말고도 후적지가 많습니다. 군사시설이전후적지하고.
강현

손강현후적지개발단장

예. 맞습니다.

박창석위원

업무가 너무 너무 많은데 저는 홍준표 시장님이 가끔씩 대정부에 대한 말씀을 하실 때 위태위태할 때도 있는데 그러나 존경하는 부분이 뭔가 하면 정말로 큰 그림을 그려주신 데 대해서 그동안의 틀을 깬 완전히 대한민국 3대 도시로의 그런 그림을 그려주시고 계획해 주시는 데 대해서 굉장히 감사하게 생각하고 정말 희망이 있다, 그런 생각을 해 봅니다. 뭐냐 하면 제가 서울에 20년 살면서 대구를 생각하면 기본적으로 무슨 생각을 가지고 있었냐. 대구는 덥다. 또 분지다. 성질이 급하다. 답답하다. 이런 느낌을 서울에서 많은 사람들이 느끼고 있습니다. 그런데 전 세계를 보면 물이 없는 도시가 성공한 데가 없습니다. 우리나라도 단순히 한강 또 인천 바다, 부산 바다 등등에서 물이 없는 데가 성공한 데가 없습니다. 그런데 어쨌든 후적지 개발계획에 보면 두바이, 싱가포르를 모티브로 해서 하신다 하는 그런 생각을 하면서 물에 대한 많은 관심을 갖고 계신 것에 대해서 정말로 훌륭하다는 생각을 갖고 있습니다. 어쨌든 싱가포르, 두바이 이 부분에 대해서 어떤 것을, 어떻게 첨가할 것인지 혹시 크게 기억나는 부분이, 계획하시는 부분이 있으면 좀 말씀해 주시죠.
강현

손강현후적지개발단장

우선 기본적으로 민선 8 기 때 종전부지 개발 컨셉은 방금 위원님께서 말씀하신 물이 있는 도시, 수변도시, 저도 사실 위원님과 이렇게 대화를 하면서 많이 느꼈지만 물이 있어야 그 도시가 성장하고 성공할 수 있다고 생각을 합니다. 그렇지만 지금 당장 종전부지 안에는 물이 없기 때문에 저희가 거기에 수성못의 한 1.5배 정도 되는 그런 인공호수를 비롯해서 어떤 자그마한 배들이 다닐 수 있는 그런 수로들도 지금 계획을 하고 있습니다. 그래서 그런 부분들이 좀 잘 될 수 있도록 수량 확보라든지 또 건설비 또 유지관리하는 그런 비용들 그런 부분들을 면밀히 검토해서 하여튼 수변도시로서의 어떤 성공을 거둘 수 있도록 최선을 다하도록 하겠습니다.

박창석위원

어쨌든 아까도 말씀드렸다시피 처음에 설계하시는 분이 잘 하셔야 성공합니다. 하여튼 후적지개발단에서도 그런 부분에 유념해 주시기 바라고 후적지 개발을 통해서 지역이 발전해야 된다고 생각합니다. 지금 아시다시피 대구 건설 경기나 여러 가지 경기가 굉장히 어렵습니다. 우리는 통합신공항을 통해서 50조 원의 경제적 효과를 우리 대구가 또 경북이 곁들여서 지역 발전하는 데 큰 역할을 해야 된다고 생각합니다. 잘 될 수 있도록 그림을 잘 그려주시기 바랍니다.
강현

손강현후적지개발단장

예. 알겠습니다.

박창석위원

이상입니다.

박소영위원장

박창석 위원님 수고 많으셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까? 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 질의를 종결토록 하겠습니다. 지금 많은 위원님들께서 고견을 주셨습니다. 앞으로 업무 추진하시면서 많은 참고를 바라겠고요. 본 위원은 우리 대구경북통합신공항이 우리 대구·경북의 백년대계라고 생각합니다. 이를테면 어떤 역사의 전환점이 될 것이라고 생각하는데요. 이것은 홍준표 시장님께서 그동안 계속해서 강조하고 계시는 대구 미래 50년을 담보할 수 있는 그야말로 역사적인 사업이라고 생각하거든요. 그에 대해서 공감을 하시리라 믿는데요. 이것은 또한 우리 홍준표 시장님의 대구·경북의 제1 공약이자 윤석열 대통령의 대구·경북 제1 공약이기도 합니다. 이러한 사업이 우리 상임위에 이렇게 있음에도 불구하고 특별위원회가 있다는 것은 그만큼 사업의 중요성을 얘기하는 것이라고 생각합니다. 단장님, 아까 우리 권기훈 위원님께서도 말씀하셨지만 대구경북통합신공항 건설 추진계획이 지금 현재 총 16단계로 되어 있지요? 그렇지 않습니까?

「없습니다.」하는 위원 있음

웅진

나웅진공항건설단장

예.

박소영위원장

그중에 지금 현재 13번째 단계죠? 13번째 단계입니다. 이 단계를 보니까 군공항 이전 건의가 2014년 5월에 있었는데요. 지금 현재 2024년도에 이르기까지 추진하기 시작한 게 10년이 됐습니다. 맞습니까?
웅진

나웅진공항건설단장

예.

박소영위원장

2014년 5월부터 현재 2024년 1월까지 10년에 이르러서 이렇게 꾸준하게 하나의 목표를 향해서 달려오고 있습니다. 2030년까지는 이제 6년 남았습니다. 6년 동안 지금 4단계를 수행해야 될 텐데 지금 현재 13번째 단계인 사업시행자 지정, 민간사업자 선정, SPC 선정이 그야말로 가장 큰 관건이라고 생각합니다. 지난 연말에 SPC 사업자 선정을 할 것이라고 저희도 기대했고 우리 집행부에서도 엄청난 노력을 한 것으로 알고 있습니다만 그것이 이루어지지 않아서 빠르게는 올 6월 그리고 올 연내로는 SPC 사업자를 선정하신다는 말씀을 들었는데요. 계획대로 그렇게 돼야지 내년도에 착공을 할 것 아니겠습니까? 그래서 2030년 개항을 목표로 하고 있는데 본 위원이 상위에서도 말씀드렸지만 이 사업이야말로 그야말로 대구·경북의 명운이 달린 사업이라고 생각합니다. 그래서 SPC 사업자 선정은 올 연말 안으로 아니면 그 이상 빠르게 진행될 수 있도록 최선을 다해 주실 것을 당부말씀드리는데요. 저는 딱 두 가지 말씀드릴게요. 통합신공항건설 특별법에 이어서 사활을 걸어주시기 바랍니다. 그러나 홍준표 시장님께서 결코 혼자 하실 수 있는 일이 아니라고 생각해요. 앞에서 아무리 끌지만 뒤에서 협조하시지만 이거는 절대적으로 능동적으로 하셔야 되지 수동적으로 그냥 따라만 가시는 형식이 되어서는 안 된다고 생각하거든요. 그렇기 때문에 1년 동안 아무튼, 본 위원이 좀 지나친 얘기인지는 모르겠으나 우리가 목숨이 하나이지 않습니까? 2개라면 하나는 바칠 정도의 그런 각오를 다짐해야 될 것으로 강력하게 본 위원장은 그렇게 말씀드리고 싶습니다. 각오를 좀 단단히 해주시길 올 초에 부탁드리겠고요. 그리고 이제 연초인데 여러분께서도 건강하셔야 되니까 계속해서 지난해보다 더욱 건강하시고 그리고 이 사업을 위해서 최선을 다해 주시기 바라겠습니다. 우리 나웅진 단장님과 그리고 손강현 단장님을 비롯한 관계직원 여러분, 업무보고 준비하시느라고 수고 많이 하셨습니다. 대구·경북의 새로운 하늘길을 여는 통합신공항 건설은 우리 지역의 미래 번영을 위해서 반드시 성공적으로 추진해야 할 핵심 사업입니다. 이를 위해서 충분한 공항시설 규모 확보와 신공항 접근성 향상을 위한 인프라 건설, 공항배후단지 조성, 후적지 개발 등 종합적이고 체계적인 사업 추진이 필요할 것입니다. 당면사항인 SPC 설립을 비롯한 오늘 보고하신 업무계획을 차질없이 추진해서 목표대로 2030년에 신공항이 개항될 수 있도록 혼신의 힘을 다해 주실 것을 당부드립니다. 이상으로 통합신공항 건설 관련 업무보고를 모두 마치겠습니다. 수고하셨습니다. 잠시만요. 오늘 의사일정을 모두 마겠습니다. 이만 산회를 선포합니다.

16시6분 산회

출처 대구광역시의회 회의록