박문섭 의원 발언

(중동) 성원이 되었으므로 제325회 광양시의회 임시회 제2차 본회의를 개의하겠습니다. (의사봉 3타) 1. 시정에 관한 질문 및 답변의 건

존경하는 서영배 의장님과 선배동료 의원 여러분! 그리고 15만 광양시민을 위해 불철주야 고생하시는 정인화 시장님! 그리고 관계 공무원 여러분! 광양읍 지역구의 더불어민주당 소속 안영헌 의원입니다. 매화 축제와 선거 업무로 바쁜 와중에 이렇게 시정에 대해 토의하는 자리를 마련하게 되어 대단히 뜻깊게 생각합니다. 오늘 이 자리에서 본 의원이 주의 깊게 관심을 가지고 있던 분야에 대해서 의논해보고자 시정질의를 준비하게 되었습니다. 그럼 질의 시작하겠습니다. 첫 번째로 우리 백운산의 관리와 활용가치를 높이는 방안에 대해서 질의하도록 하겠습니다. 농업기술센터소장님 답변 준비해주시면 감사하겠습니다. 백운산은 우리 시 옥룡면, 진상면, 다압면 세 지역에 걸쳐 위치한 곳으로, 해발 1,222m로 백두대간에서 갈라져 나와 호남벌을 힘차게 뻗어나가 호남정맥을 완성하고 섬진강 550리 물길을 갈무리하는 명산입니다. 산 정상에서는 지리산의 주능선과 남해안 한려수도, 그리고 광양만의 환상적인 조망을 볼 수 있습니다. 봄에는 철쭉과 신록, 여름에는 계곡과 녹음, 가을에는 단풍, 겨울에는 설경의 모습을 보여주며 사계절 언제 찾아도 다양한 만족을 제공하고 있습니다. 백운산은 그 자연 자산을 잘 보존, 보호하여 후손에게 잘 물려주어야 할 명산입니다. 그리고 우리 시민이 잘 이용할 수 있어야 온전히 우리의 기억에 남아 후손에게 물려줄 수 있을 것입니다. 우리 백운산의 관리 방안과 활용가치를 높여서 우리 시민이 잘 활용할 수 있게 할 방안이 있는지 답변 부탁드립니다.

말씀드린 대로 지역 주민들의 산림휴양공간으로 활용하기 위한 방안으로 큰 방향에서 공감을 하고 있습니다. 예를 들면 봉강면에서 옥룡면을 거쳐서 진상과 다압까지 간선임도가 개설된다면 산불 대응이나 재난대응, 임산물과 고로쇠 채취, 조림을 통한 산림보호 역할뿐만 아니라 지역을 연계한 관광자원 개발까지 가능해져서 브랜드가 크게 높아질 것으로 보고 있습니다. 그런데 다만 앞서 말씀드린 대로 국유림이 백운산 권역에 42% 사유지와 함께 혼재되어 있습니다. 그래서 임도개설을 위해서는 절차와 동의를 거쳐야 되는데 먼저 국유림이 서울대 남부학술림 내 임도개설을 위해서는 서울대에서 먼저 기획재정부와 교육부 등 중앙부처와 협의를 거쳐야 됩니다. 그리고 남부학술림 관리계획에 연차별 간선임도 개설계획이 먼저 반영이 되어야 됩니다. 그러나 현재까지는 저희가 서울대 남부학술림 내에 임도 개설계획은 없는 것으로 파악되고요. 두 번째도 우리 시에서도 5개년 임도 계획을 마련해서 추진하고 있습니다. 이를 위해서는 읍면동에서 수요조사를 받고 개설 필요성이 있는 곳을 저희가 찾아서 개설 대상지를 선정해서 전라남도에 타당성평가를 받습니다. 타당성평가 이후에 확정된 임도개설예정지에 대해서 산주 동의나 이런 것이 많이 필요한 설정에 있습니다. 그런데 국유림뿐만 아니라 사유지도 공동명의가 상당히 많습니다. 그래서 산주 동의가 쉽지 않을 때가 많습니다. 또 여기에다가 그동안 국유림에 임도개설을 반대한다는 환경단체에서 지속적인 의견을 표출한 바 있습니다. 그래서 서울대 학술림에서도 이런 반대여론에 임도개설을 꺼리고 있는 실저에 있습니다. 그렇지만 임도는 앞서 말씀드린 대로 기후위기로 더 극한 강우가 있고 그래서 임도개설이 반드시 필요한 실정입니다. 그래서 임도를 개설하기 위해서 향후에 환경단체나 꼭 필요한 곳에 임도가 적정하게 있어야 됩니다. 확충이 되어야 되기 때문에, 환경단체 또 서울대 등과 함께 지속적으로 협의해 나가고요. 의원님께서 말씀하신 기 조성된 둘레길과의 연계성도 꾸준히 해나가겠습니다. 저희가 9개 코스가 있는데 지금까지 5개 코스가 이미 임도하고 연결되어 있습니다. 나머지 4개 코스도 저희들이 임도개설계획에 반영해서 주민들의 활용도를 높여가도록 하겠습니다.

좀 전에 지도를 모시면 여러 군데서 임도개설이 진행되고 있습니다. 그런데 제가 드리는 말씀은 임도개설을 하고 있고, 해야 됩니다. 그랬을 때 저희들 되도록이면 둘레길과 같이 공유해가지고 임도개설을 했을 때 우리 시민들이나 관광객들이 많이 이용할 수 있는 방안을 같이 검토해서 계획을 잡자는 이런 뜻에서 제안을 드리는 겁니다.

예 저희도 공감하고요. 계획을 수립할 때 임도계획이 저희가 2021년부터 2025년까지 계획이 수립되어 있고요. 2026년부터 2030년까지 계획을 내년에 수요조사를 할 겁니다. 그때 의원님의 말씀대로 둘레길과의 연계성을 고려한 임도개설계획을 수립해서 추진하도록 하겠습니다.

예 감사합니다. 오늘 제 질의에 대해서 충분히 고려해주시고 우리 지역의 산과 자연을 우리 지역민이 누릴 수 있도록 힘써주시길 바랍니다. 고맙습니다. 자리로 돌아가 주십시오. 다음은 e스포츠에 대하여 몇 가지 말씀드리며 질의하고자 합니다. 관광문화환경국장님 답변 준비해 주시기 바랍니다.

방금 의원님께서 전반적인 e스포츠 산업에 대해서 말씀해 주셨고 트렌드에 맞춰서 그런 것을 지원하고 육성해야 된다는 부분에 대해서는 공감을 합니다.

그러면 앞으로도 계속 다른 지자체와 발맞추어서 이런 부분에 대해서 많은 관심을 갖겠다는 뜻으로 받아들이겠습니다.

예 저희도 거기에 대해서 관심을 갖고 해야 되는데, 좀 구체적으로 말씀을 드려볼까요?

예 말씀해 주십시오.

의원님께서 e스포츠 활성화에 대해서 조례 제정부터 여러 가지 부분에 관심가져 주신 부분 감사하다는 말씀 드립니다. 방금 전반적인 현황을 말씀해 주셨지만 아시다시피 국제e스포츠연맹 본부가 부산광역시에 있고 140여 개 국을 회원국으로 두고 있습니다. 그리고 정부에서는 e스포츠 지역 확산을 위해서는 광주, 대전, 부산광역시에 지역 상설경기장을 구축해서 운영하고 있고, 진주 쪽에도 구축을 추진 중인 것으로 알고 있습니다. 아마 앞으로 이런 부분이 더 활성화될 것으로 예상을 합니다. 방금 항저우 아시안게임이나 리그 오브 레전드 월드 챔피언십 부분에 대해서도 말씀을 해주셨기 때문에 더 말씀을 안 드리겠습니다. 이런 e스포츠 여건과 타 지자체 사례를 봤을 때 앞으로 e스포츠가 우리 스포츠산업에서 차지하는 비중은 더 확대가 될 것으로 보고요. 우리 시에서도 이런 부분에 대해서 적극적으로 더 관심을 가져야 된다. 그래서 올 7월쯤에 저희들이 이미 본예산에 예산을 확보했고 청소년을 대상으로 해서 e스포츠대회 개최를 계획 중에 있습니다. 그래서 이런 부분들이 청소년은 물론이고 온 가족이 함께 건전한 스포츠의 한 종목으로 자리잡을 수 있도록 저희 시에서도 관심을 갖고 지원을 하도록 하겠습니다.

좀 전에 사업은 말씀하셨고 다른 지자체 같은 경우 발빠르게 움직이고 있으면서 가까운 여수시만 하더라도 전라남도 대회를 11억을 가지고 얼마 전에 치렀습니다. 저희 관광국에서도 갔다 오신 것으로 알고 있습니다. 좋은 말씀을 하셨고. 규모는 크지 않더라도 e스포츠는 스포츠뿐만 아니라 산업입니다. 그러면 스포츠 부분에도 첫걸음을 떼고 있습니다. 처음 예산을 잡았으니까요. 그러면 산업 부분에도 이런 계획이 있냐는 것을 여쭙고 싶습니다.

이런 부분들은 저희 공무원들은 전문성에 한계가 있다고 봅니다. 물론 저희들이 관내 e스포츠협회 쪽에 접촉을 해보고 했는데, 아직까지는 우리 지역에 e스포츠협회가 제대로 자리를 못 잡고 있습니다. 그래서 그런 부분에서 저희들이 관심을 갖고 방금 말씀해 주신 부분에 대해서 경기장 구축이나 저변 확대 부분에 대해서는 전문가들하고 다양한 의견교환이 필요하고, 필요하다면 이런 필요성에 대해서 우리가 전문적인 용역도 검토를 해볼 것으로 판단이 됩니다.

그 부분 꼭 해주시기를 바라고요. 어쨌든 늦었지만 앞으로 e스포츠가 스포츠와 산업을 병행하고 있으면서, 좀 전에 제가 보여드렸듯이 규모가 엄청납니다. 이게 굴뚝 없는 산업 아닙니까? 그리고 비대면 스포츠이기도 하면서도 앞으로 현재까지 우리 청소년들이 유일하게 스포츠 중에서도 인구가 늘고 있는 스포츠이기도 합니다. 다른 스포츠는 다 줄고 있는데 유일하게 e스포츠만큼은 늘고 있습니다. 그래서 조금 더 발빠르게 움직여야 되지 않느냐 그런 부분을 제가 인지시켜 드리기 위해서 이번 시정질의를 또 하게 된 겁니다. 사실은 관심은 많이 가지고 있으면서도 저희들에게 돌파구가 없다는 부분도 충분히 인지를 합니다. 그러더라도 좀 전에 말씀드렸듯이 전문가 부분이나 관련된 부분에 많은 교수님들 초청해서 간담회라든지 세미나 같은 경우도 필요하고요. 좀 전에 말씀드린 용역도 필요합니다. 그래서 앞으로 다른 지자체에 뒤지지 않고 선두주자로 나설 수 있도록 많은 관심을 가져주시기 바랍니다.

더욱 관심을 갖도록 하겠습니다.

마지막으로 홍보 부분인데 이렇게 하더라도 실질적으로 아직까지는 이런 부분을 말씀드리기는 그렇습니다만 정책이나 제도적으로 저희들이 제대로 움직이지 못하면서 홍보 부분은 어떻게든 하고 있으니까 이런 부분을 말씀드리기는 좀 그렇습니다만, 매돌이 자체도 어떻게 보면 e스포츠의 일환입니다. 이런 부분들이 잘 활용돼서 광양시가 되도록이면 많은 지역에, 세계적으로 홍보될 수 있도록 많은 관심을 가져주시기 바랍니다.

그렇게 하겠습니다.

수고하셨습니다. 다음은 안전도시국장님 준비하여 주시기 바랍니다.

먼저 기본적으로 세 가지 제안사항에 대해서는 공감을 합니다. 세부적으로 답변드리도록 하겠습니다. 의원님께서 굴착 복구지침에 대해서 체계화를 해달라는 사항하고 두 번째 지하공동구를 설치하는 사항, 세 번째 지하매설물 데이터 관리 이 세 가지 부분에 대해서 질문하셨습니다.

관련 기관과의 협조도 말씀드렸습니다.

첫 번째 굴착지침 등 체계화에 대해서는 저희들이 시에서 도로 원인자부담금 징수 조례 등에서 굴착 복구에 대해서 기본방향을 제시하고 있습니다. 이번 기회에 다시 한번 검토를 해서 미비점이 있으면 더 보수보강하고 그다음에 유관기관과 공유를 해서 도로 포장, 굴착, 복구에 최선을 다하도록 하겠습니다. 두 번째 공동구 설치에 대해서는 도로 중복굴착을 위해서는 적극적으로 도입해야 되는 시설이라는 것은 기본적으로 공감을 합니다만 지하공동구 시설이 좋은 점도 많습니다만 그 사업을 추진하기 위해서는 문제점이 있습니다. 가장 큰 문제점은 전기, 통신, 가스 기본적인 이런 시설들의 각 기관이 다르기 때문에 시에서 많은 예산을 투입해서 공동구를 설치한다 하더라도 이 기관들이 공동구 지하매설물을 수용하지 않으면 무용지물이 될 수 있는 상황입니다. 그래서 이 공동구 설치에 대해서는 좋은 점이 많지만 장기적인 관점에서 검토할 필요가 있다. 그런 말씀을 말씀드리겠습니다. 그리고 지하매설물 관리를 철저히 해서 중복굴착 등을 방지하는 부분도 좋은 말씀입니다. 이미 우리 시에서는 공간점검 및 지하매설물 통합관리체계 지침에 의해서 디지털정보과에서 계속적으로 지하매설물 통합체계를 구축해 가고 있습니다. 그렇지만 이것 역시 지하매설물을 각 기관이 다른 문제점이 있어서 역시 담당부서인 디지털정보과와 협의해서 지하매설물 관리에 최선을 다하도록 하겠습니다.

방금 말씀하셨던 첫 번째는 본 의원이 주장하는 것은 관계기관과 협조, 새로운 도로가 개설됐을 때 되도록 공동구도 못 낼 수 있습니다만 관심을 가지고 내야 되겠다는 생각을 하셔야 되고, 그다음에 민원이 가스나 상하수도 때문에 많이 발생하는지 압니다. 어쩔 수 없이 민원 부분에 대처할 수 있는 방법은 다른 방법이 없다고 생각합니다. 그렇더라도 저희 시가 계획을 가지고 있다고 하면 그 부분만이라도 시민을 설득해서 늦춘다든지 아니면 저희 계획에 맞춰서 같이 할 수 있는 방안이 만들어진다고 하면 조금이라도 굴착이 적어질 거다. 처음부터 시작하면서 다 스톱시키기는 그렇고 지금 하나가 되면 언젠가는 10개가 다 될 때까지는 노력 없이는 안 되는 것 아니겠습니까? 그래서 저희 시가 주도적으로 관계기관과 협조하시고 새로운 계획이 들어섰을 때 공동구 부분도 생각하시고 시민들 민원도 되도록이면 협조를 구해서 최소화할 수 있도록 노력해 주시기 바랍니다.

그렇게 하겠습니다.

지하매설물 공사든, 도로 보도블록 교체든 모두 시민의 안전과 편의를 위해 이뤄지는 점은 너무나 잘 알고 있습니다. 그러면서도 시민들은 무슨 이유든 간에 같은 위치의 도로에서 여러 번 공사하는 것에 대하여 불편함을 느낄 수도 있다는 점, 예산 운용에 대한 의구심을 가질 수 있다는 점을 집행부서에서 이해해주시고 업무 개선에 힘써주시길 바랍니다. 수고하셨습니다.

최대한 노력하겠습니다.

다음은 광양시의 장기미집행 도시계획시설 일몰제에 관한 질의 드리겠습니다. 2020년 7월 1일부터 관련 법령이 제정되어 도시계획시설 결정 후 10년이 지나면 장기미집행 사업으로 분류되고 20년이 경과하면 도시계획 시설 일몰제가 적용되어 실효가 되는 것으로 알고 있습니다. (자료 화면) 먼저 자료 화면을 보시겠습니다. 집행부에서 본 의원에게 제출한 자료에 의하면 2024년에서 2026년까지 실효고시일이 도래하는 시설은 무려 54건입니다. 다음 자료 보시겠습니다. 이와는 별도로, 실시설계 준공 후 시행되지 못하고 있는 사업 또한 도로과 1건, 공원과 1건이 있다는 것도 확인해 볼 수 있습니다. 실효고시일 도래 시설 자료를 다시 보시겠습니다. 안전도시국장님, 2026년까지 2년 10개월 정도 기간이 남았고 당초 계획을 세웠을 때는 이유가 있었을 것입니다. 앞으로 이런 장기미집행 도시계획시설에 대하여 추후 계획이 어떻게 되는지 말씀해 주시기 바랍니다.

의원님께서 지적하신 바와 같이 2026년까지 실효예정인 미집행 도시계획시설은 총 54개소에 사업비는 약 2,100억 원정도입니다. 세부적으로 보면 도로가 32개, 주차장 7개, 공원 8개, 학교 4개, 기타시설 2개 정도가 되겠습니다.

앞으로 그 부분이 실효되고 나면 없어지는 겁니까? 다시 계획을 세우시겠습니까?

지금 현재 장기미집행 도시계획시설로 남는 이유가 서두에 의원님께서 지적했습니다만 당초 시설결정을 할 때는 특정 목적이 있어서 다 시설결정을 했습니다만 지금 현재 남아있는 시설 대부분이 지구단위계획 수립구역 내, 즉 덕례, 도촌, 영수 3개 지구단위계획 수립구역 내에 위치한 도로, 공원 등이 대다수 차지합니다. 그런데 이 지역은 개발수요가 없을 뿐만 아니라 시 재정여건 상 전체 기반시설 일제정비가 어려움이 있어서 현재까지 미집행시설로 남아있게 되었습니다. 앞으로 대책은 장기미집행 도시계획시설 54개소에 대해서는 관계부서와 협의를 다시 거쳐서 반드시 시에서 필요한 시설에 대해서는 집행 우선순위를 정해서 단계별로 사업을 추진하고 집행계획에 없는 시설, 즉 필요하지 않은 시설에 대해서는 사유재산권 보호 차원에서 현재 추진 중에 있는 2030 광양도시관리계획 재정비용역에서 적극적인 해제를 검토할 계획입니다. 그리고 아까 화면에 실시설계용역 준공 후에 시행하지 않는 것이 2개 사업이라고 했는데 재동마을에서 국지도 58호선을 연결하는 도시계획도로 소로 3-401호선, 광양읍 서산근린공원 무장애산책로 설치를 위한 서산어울길 조성사업 2건입니다. 본 사업은 작년, 금년 세수감소 등으로 해서 시 재정여건이 상당히 악화됐습니다. 향후 시 재정여건을 감안해서 추경예산 등에 예산을 확보해서 조기에 공사 착공 추진토록 하겠습니다.

이렇게 사라질 위기에 처해있는 사업 중에는 많은 시민이 염원하고 기대하던 사업도 포함되어 있습니다. 모쪼록 시민의 편의를 위하여 집행부서의 관리를 부탁드립니다. 국장님 수고하셨습니다. 마지막으로, 지난 제316회 임시회 시정질문과 관련하여 질의하겠습니다. 시장님 답변 준비 부탁드립니다. 첫 번째로 공설운동장에서 국민체육센터까지 진·출입로 확장 사업 추진입니다. (자료 화면) 현재 공설운동장에서 국민체육센터까지 조성된 도로는 각종 행사 주최 시 교통 통행량을 감당할 수 없어 시민들이 겪는 불편이 이만저만이 아닙니다. 또 교통사고도 잦습니다. 작년 제316회 임시회에서 도로확장 사업을 제안하였으나 관련 부서에서는 2025년 본예산에 반영하겠다는 답변만 하였습니다. 해당 사업 구간은 시유지로서 관련 부서에서 조금만 의지를 가지고 추진했다면 이미 시민의 교통 불편을 해소하고 산책로 조성 등을 통해 삶의 질을 높일 수 있었을 것입니다. 2023년 추경, 2024년 본예산과 추경, 이 사업을 앞당길 기회는 얼마든지 있었고, 지금도 있습니다. 공설운동장부터 국민체육센터까지 도로 확장공사에 대한 현재 진행 상황과 앞으로의 계획에 대한 답변을 해주시기 바랍니다.

답변 감사합니다. 오늘 답변해 주신 시장님, 안전도시국장님, 관광문화환경국장님, 농업기술센터소장님 감사드립니다. 본 의원은 오늘 시정질의의 답변을 기억하며, 계속 지켜보겠습니다. 책임 있는 행정, 적극적인 행정과 능동적인 행정이 펼쳐지길 기대하겠습니다. 그리고 우리 시민이 잘 사는 광양을 만들기 위해 오늘처럼 대화하는 시간을 종종 갖겠습니다. 긴 시간 경청해주셔서 감사합니다. 이상으로 시정질의를 마치겠습니다. 감사합니다.

(중동) 안영헌 의원 수고하셨습니다. 이상으로 오전 질문을 마치고 휴식을 위하여 정회코자 합니다. 다음 회의는 14시에 속개토록 하겠습니다. 정회를 선포합니다. (의사봉 3타) - 박문섭 의원

15만 광양시민의 민의를 대표하는 서영배 의장님과 동료 의원 여러분! 그리고 우리 광양시민분들의 안녕을 위해 불철주야 고생하고 계시는 정인화 시장님을 비롯한 공무원 여러분! 광영·옥곡·진상·진월·다압·옥룡·봉강, 광양시 2/3 면적의 지역구를 가진 박철수 의원입니다. 제가 이렇게 시정질의 단상에 선 게 세 번째인 것 같습니다. 그런데 단상에 올라서면 떨림은 없는데 단상에 올라오기 전까지 떨림이 너무 좋습니다. 왠지 살아있는 느낌이 들어서요. 그래서 떨지 않고 제가 준비한 주제와 제가 하고 싶은 이야기를 광양시민분들께서 잘 알아들을 수 있도록 노력하도록 하겠습니다. 제가 이번 질의에 준비한 주제는 현재 우리 광양시 관광사업이 우리가 하고있는 게 방향이 맞는 것인지, 그리고 우리가 예산을 썼을 때 제대로 쓰고 있는 것인지 궁금증을 시작으로 시정질의 주제를 정했습니다. 먼저 한국관광공사에서 2024년 관광트렌드를 총 5가지로 전망을 했습니다. 먼저 몸과 마음이 건강증진을 위한 비우고 쉼이 있는 여행, 맛집투어·카페투어 등 근거리여행, 그리고 새로운 경험을 위한 원포인트여행, 그리고 낯선 자연환경과 숨겨진 관광지를 발굴하고 자신만의 선호와 관심사를 중심으로 구성한 나만의 명소여행, 영상 기반 큐레이션 컨텐츠·인공지능을 활용한 스마트기술 기반여행, 마지막으로 누구나 편안하게 여행할 수 있는 유니버셜 관광과 반려동물과 함께 하는 모두에게 열린 여행으로 전망하였습니다. (자료 화면) 다음으로 보시는 영상자료는 2024년 관광데이터 업체인 오픈서베이 여행트렌드 보고서에 의하면 우리 전라남도는 2022년 대비 2.8% 증가한 14.8%로 전국 3위를 차지했습니다. 그리고 이 트렌드 보고서에 의하면 주요 여행지역인 강원도, 제주도의 인기는 여전하나 최근 2년간 전남지역 성장세에 주목해야 한다고 발표를 했습니다. 옆에 큰 자료를 보시면 2022년부터 2023년 MZ세대 숙박여행 트렌드보고서에 의하면 국내 지역별 숙박예약 건수로 전남은 6.4%로 전국 5위를 차지했습니다. 그리고 현재 우리 광양시 인근에 여수시와 순천시가 있습니다. 뒤에 설명하겠지만 전남지역에 여수시와 순천시가 관광에 많은 비중을 차지하기 때문에 광양시도 인접한 도시로서 관광에 대해서 준비를 해야 되고 제일 먼저 순천시와 여수시가 관광계획을 어떻게 잡고 있는지 시민분들께 알려드려야겠다는 생각에 준비를 했습니다. 2021년 순천만 주변 관광종합개발계획을 보면 순천시는 머물며 행복해지는 관광, 세대를 아우르는 관광, 커지고 퍼져가는 관광, 미래를 대비하는 관광을 전략으로 잡았습니다. 순천시는 90%를 차지하는 대표 관광지인 국가정원, 순천만습지, 낙안읍성, 드라마촬영장, 송광사, 선암사였습니다. 이 다섯 군데가 99% 관광지를 차지하기 때문에 순천시에서는 딱히 눈에 띄는 관광계획은 없어 보였습니다. 그나마 눈에 띄는 것은 순천만 주변 관광지에 일출 차박지 조성, 캠핑지 조성을 빼곤 건강힐링프로그램이나 와온 일몰, 순천만습지 등 감성인생사진 스팟조성 등 계획을 가지고 있었으며 올해 2024년 정원워케이션 in 순천이라는 사업으로 순천정원박람회에 3월 28일부터 4월 5일까지 3차례에 걸쳐 지금 현재 60명을 모집해서 사업을 진행한다고 합니다. 그리고 여기에 앞서 말씀드렸던 이 용역보고서에 전문가와 순천 관광업계에 몸담으신 분들이 순천시 관광사업의 약점과 문제점으로 지적한 부분입니다. 약점으로는 순천 관광이 체류시간이 짧고 체류를 위한 인근 도시로의 이동으로 관광소비가 크지 않고 국가정원, 순천만 습지에 강한 관광의존도로 생태 및 자연중심 관광지라는 강한 이미지로 관광상품 다변화가 어렵다고 보고서에 적혀있습니다. 아마 여기에 계신 분들도 다 공감하실 거라고 생각을 합니다. 그 다음으로 2030 여수시 관광종합발전계획을 말씀드리겠습니다. 먼저 크루즈 관광 및 마이스 산업 활성화를 통한 글로벌 거점도시, 해안섬·갯벌이 어우러진 해양관광의 중심도시, 건강과 치유·힐링을 겸비한 지속가능한 휴양도시, 역사문화 관광의 신성장 브랜드 개발을 통한 역사문화혁신도시로 전략을 잡고 엑스포장을 기반으로 하는 2026년 여수세계섬박람회와 연계한 웰니스관광, 섬 생태관광 자원개발, 마이스 참가자의 1인당 평균소비액이 일반관광객의 3배에 달하는 고부가가치 전시 복합사업인 마이스산업 적극 육성, 약자친화 관광정책 강화 등으로 국제 해양관광 휴양도시 도약을 위한 주력 관광산업으로 본격 나섰습니다. 그리고 기존 순천·광양 교통축에서 고흥·남해 3개 축을 신설 연결하여 여수시가 광양만권의 중심이 되고자 계획중이며 크루즈 관광활성화를 위한 확충 기반조성과 2040 여수시 중장기 종합발전계획에 국제도시로서의 위상 강화를 위하여 여수공항의 국제화를 제시한 상태입니다. 지금 보시는 여수시의 약점과 문제점으로는 교통분야가 가장 컸습니다. 수도권 및 대도시로부터의 교통접근성이 취약하고 여수시내의 극심한 교통체증, 여객선 교통체계가 미흡하고 현저히 부족한 주차시설을 약점으로 이야기를 했습니다. 끝으로 지금 여수의 그 많은 숙박시설이 부족하다는 판단 하에 성수기에도 부족한 숙박시설이 여수 관광의 약점이라고 이 보고서에는 적혀있습니다. 그럼 질의드리도록 하겠습니다. 시장님 답변 준비해 주시기 바랍니다. 혹시 시장님 제가 질의요지서 드리고 나서 여수시와 순천시 관광에 대해서 보고나 보신 게 있으십니까?

(중동) 박철수 의원 수고하셨습니다. 이상으로 제2차 본회의 시정에 관한 질문 및 답변을 마치겠습니다. 제3차 본회의는 3월 12일 10시에 개의토록 하겠습니다. 의원 여러분과 관계 공무원여러분 수고하셨습니다. 제325회 광양시의회 임시회 제2차 본회의 산회를 선포합니다. (의사봉 3타)