조성룡 의원 발언

조성룡 위원입니다. 자세한 설명 잘 들었고요. 이게 앞으로 관광 활성화 차원에서 생각한다 그랬는데 어떻게 지금 예를, 구상은 어떻게 하고 있어요?

이게 건축 면적은 이건 지금 한 30여 평밖에 안 되는데, 이거 가지고선에 관광객이 거기에 찾아가서 이렇게 할 만한 그 정도의 가치가 아니면 또 그런 필요성이 지금 대두되는 게 뭐 있었나요? 혹시 계획하는 게? 이 규모 자체가 얼마 안 되고 또 철도관사라기보다는 일제시대에 어떤 그거를 지금 그 건물 자체를 오래되고 하니까 그런 뜻 의미가 아닐까, 용도야 철도관사가 됐든 창고로 썼든 여러 가지가 있을 텐데, 이 면적이 얼마 안 되는데 이게 지난번에 저희도 논산도 한 번 가봤지마는 이 면적이 이거 가지고 어떤 거를 뭘 할 수 있을까 하는 생각이 들어 여쭤봤습니다.

조성룡 위원입니다. 한 가지만 더 여쭤볼게요. 충북도 문화재로 지정이 되게 되면은 개인 거도 지원할 수는 있지 않나요?

이게 지금 하나 국토교통부고 또, 1동은 개인 거로 돼 있는데 개인 거라도 지원은 할 수 있죠? 안돼요? 지금 저기 덕천의 우형문화재 어떤 거 지원하고 있잖아요?

저기 무슨, 그 집도 지원하고 있지 않나요? 지원 가능하잖아요? 이거를 그 정도 가치가 있으면은 지원해 가지고 이분들이 활성화시킨 다음에 그래 가지고 그때 필요성을 느끼면 그때 하면 안 되나요?

이거 지금 어차피 등록 지정은 받았으니 거기서 국비를 받든 도비를, 도의 그거이니까 도비을 받든, 우리 군비를 해 가지고 이걸 리모델링하든 어떤 하여튼 원형은 보존돼야 되니까 더 망가지기, 이게 보니까 현장 가보면 알겠지만 더 망가지기 전에 보존을 시키는 건 하고 추진을. 그리고 나서 그다음에 이게 정말 어떤 관광의 어떤 효과가 있겠다. 그렇게 했을 때 저희들이 매입하면서.

이거 지금 비어있는 집 아닌가요? 그런데 이게 정말로 관광의 가치가 있다그러면 빨리 사야 되겠지만은 이게 정말로 염려스러운 게 관광의 가치가 우리가 군에서 이거 매입하면서까지 해야 되는 건지, 아니면은 이 집에 이걸 좀 사달라고 그런 건지. 아니면은 여기도 저기 뭐야 저기 도문화재로 지정될 정도면은 그 정도의 가치가 있다.

생각하면은 도비 지원 받고 해가지고 사업예산으로 해도 되지 않나요? 글쎄, 그러니까요. 철도청이 지원해도 되고 다 되는 거니까.

아까 말씀드렸잖아. 1동은 그렇고, 1동은, 여기 내용이 나와 있으니까 아는 얘긴데. 그거는 거기서 지원해가지고 하도록 하면 되고, 지금 그럴 거 같으면 덕천에 집도 우리군에 다 사가지고 매입해 가지고 하는 쉼터로 만들고 그런 어떤 차원이 아닐까.

이거는 거기서 해도 되지 않을까 모르겠는데요? 그거는 너무 이르죠. 저희들한테 얘기도 안하고 진행을 하면 안 되는 거고, 이거는 거기서 하면 되지.

그거를 이게 나중에 좀더 있으면 망가질 텐데 철도청에서도 빨리 복원을 할 필요가 있고 또 저기 뭐야, 도에서도 문화재로 지정될 정도면 가치가 있다고 판단했을 테니까 지원 받아가지고 진행을 시키는 방법으로 하시면 어떨까 싶은 생각이 들어서 그래요. 우리가 이걸 지금 사가지고 우리가 급한 게 아니라 우리가 진짜 관광지로서의 가치가 있다고 생각되는 건 아직은 아닌 것 같아서 거기서 지원을 예산을 받아가지고 그렇게 하는 방법을 고심하는 게 더 빠르지 않을까 싶어서요. 하여튼 이상입니다.

조성룡 위원입니다. 지금 이거 매입하는 거는 동굴을 앞으로 운영하는 측면에서 매입이 되는 거라고 말씀하시는 거죠? 근데 문제는 문화재청에서 동굴 내부가 회복하기 어려울 정도로 훼손되어 가지고 그냥 가치가 없다고 판단하셔가지고 지금 문을 닫은 거 아니에요?

여기 닫았다고 돼 있으니까. 그러면은 일반 건축물 같으면 오래돼가지고 새로 리모델링하던 부수든 다시 지면 되는데, 동굴을 해가지고 리모델링하는 것도 아니고 이거 동굴이 훼손돼 가지고 문화재의 가치가 없다고 할 정도라 그러면은 동굴이 필요없는데 옆에 주위의 땅을 사가지고 어떤 거 있는지 모르겠고요. 그다음에 또 한 가지는, 여기 체험 중심 교육 프로그램을 개발한다고 그랬는데, 지금 우리가 갖고 있는 온달동글은 우리 군의 거잖아요?

근데 혹시 그런 거에 대해서는 체험 중심 교육 프로그램을 별도로 개발한 게 혹시 있나요? 지금 이거를 완전히 다 됐을 때 그렇게 되면 동굴도 군에서 관리가 돼야 되는 거죠? 앞으로는 그러면?

그렇다 그러면은 지금까지 관광이 됐든 전문가가 있어요. 관광은 개인한테 맡기는 게 관광이 저거지 군에서 아무리 해도 전문가가 아니에요. 동굴도 마찬가지예요.

개인이 했을 때 그게 갑어치가 있고 어떻게 할까 하는 거지, 군에서 해가지고 군에서는 할 수 있는 분위기 만들어주는 게 할 일이에요. 근데 이게 그 당시에 본인들이 했을 때 개인들이 했을 때도 그렇게 활성화되지는 않았었지 않았나요? 그리고 16년 동안이나 이거를 방치했다 그래야 되나, 아니면 16년 동안 운영을 못하던 걸 이거 지금 군에서 해가지고 이거 활성화시킨다?

이거는 이야기 자체가 힘들 거라는 생각이 들고 우리 지금 온달동굴 하나 있는 것만도 지금 제대로 했으면 좋겠다는 생각이 들어 가지고 이것은 개인이 해야 될 일이고, 여기에 보면은 회복하기 어려울 정도로 훼손되었던 문화재청에서 이거 지금 자료가 주신 게 이건데, 검토의견인데, 이걸 이래 놓고 이게 우리 어떤 일반인이 가서 얘기를 한 게 아니라 문화재청에서 이렇게 얘기했다면서 그래 가지고 2018년 1월부터 이거를 지금 관광하기를 금지시켰다 그러는데, 이거 지금 16년 동안 못하던 걸 군에서 매입해 가지고 이걸 우리가 한다? 이거는, 이게 그럴 것 같으면 이런 행위가 앞으로 계속 이어질 것 같아요. 이건 지금 문화재니까 문화재 차원에서 얘기했지마는 여기서 우리 도담삼봉도 마찬가지고 온달동굴 주변에 있는 건물도 마찬가지고 군에서 매각했던 거, 본인들 샀던 거, 장사 안 되고 그러면은 전부다 다시 군에서 사 달라고 그러면은 그것도 앞으로 또 똑같은 영향으로 미치지 않을까 하는 생각도 우선 염려스러운 마음도 있고요.

이거는 우리가 좀 더 깊이 생각해 봐야 될 것 같아요. 개인이 하던 거를 가지고 이제 저거 하니까 우리가 다시 산다는 어떤 그런 취지가 강한 것 같아서 이건 좀 심도 있게 생각해 봐야 되지 않을까 하는 생각이 들어요. 뭐, 말씀하실 거 있다면서요.

그리고 지금 또 한 가지는 문화재로 지정됨으로 인해 가지고 노동동굴이 문화재로 지정됨으로 인해 가지고 그 주위에서 내가 땅 가치 행사를 못하니 이거는 이걸로 인한 원인이기 때문에 이거 사 달라 지금 그래 말씀하시는 건가요? 그러니까 개인이 갖고 있던 거를 이거를 이걸로 우리가 손해 볼 수 없으니 사달라 이 얘기하는 거예요? 그렇다 그러면은 이게 비유가 되나 모르겠는데, 단양향교 있잖아요.

영춘향교도 마찬가지일테지마는. 향교에서 향교뿐만 아니라 향교 주변에 있는 것도 문화재로 인해 가지고 많은 자기가 행세를 못한 것도 있잖아요. 지금 적성비 어떤 그 주변도 전부다 지역 내로 묶이니까 자기의 어떤 것도 가치를 활용을 못하는 게 많이 있는데요.

이게 깊이 따지면은 그 여파도 있을 것 같다는 생각이 들고 이거는 어떻게 됐든 간에 개인들이 갖고 있던 거를 너무 좀 치우치는 아까 우리 장영갑 위원 잠깐 말씀 있으셨지마는 치우치는 면이 아닌가 싶은 생각이 들어가지고 여러 가지 고민을 좀 하겠습니다. 이상입니다. 조성룡 위원입니다.

지금 우리가 잘 아시는 것처럼 여기 계류장을 만들어 가지고 카약 체험을 하고 그랬었는데, 그게 3년이었었나요? 그때 얼마 동안 임대를 해 줬던 거죠? 그래서 이게 21년도 6월달에 준공되면서 가고 그때 저희들이 봤을 때도 그날 가 가지고 행사 때, 행사장에서 체험하고 그다음부터는 체험자들이 별로 없었던 것 같애요 보니까.

그니까 그분들은 거기에서 수익 얻은 거는 하나도 없을 것 같애. 지나면서 봐도 그렇고 저희들이 봐도 이제 그런 어떤 현상이 일어났는데. 처음에 만들 때 이 계류장을 어떤 목적 하에서 우리가 만들었잖아요.

일단 배가 들어와가지고 나가고 그다음에 물 들어오는 것도 연결시키는 것도 그런 측면에서 만들고. 근데 처음에 이거 계획하고 지금은 지금 여기에 보면은 모든 게 달리 구상이 되는 것 같은데, 그때도 여기 주변에다가도 관광객이 앉아서 구경할 수 있는 자리를 만들자 그러니까 위험하다고 해가지고 만들면 안 된다 그래 당시에는 그래 얘기가 됐었던 것 같은데. 카약하고 할 때.

저희들이 같이 갔을 때도 이야기하면서 이 주변에서 안전하게 그건 위험성이 있다. 이거를. 그렇다 그러면 지금 여기에 좌석 만들고 관람석 만들고 하는 거, 이거는 이걸 있는 상태에서 어떻게 보완을 하나요?

어떤 식으로 하나요? 그리고 지금 이거를 한 번의 실패작인데 다르게 활용을 또 해보려고 하는 건데, 수상 공연장 한다는 것도 우리가 지금 상진 쪽에도 지금 공연장을 또 계획하고 있잖아요? 근데 그거하고 이거하고의 큰 차별성은 없지 않을까 하는 생각이 들어요.

이것도 지금 강을 바라보면서 한 거고 저 상진이 있는 거는, 이거는 다만 그 안에서 호수 안에서 하는데 규모가 얼마 안 되는 거고. 그런데 이거 이 정도 규모 같으면은 이쪽에 우리 공연장이 많이 있고 한데, 여기서 이런저런 구상을 하다가 이렇게 계획도 했을 것 같은 생각이 드는데, 여기 비치 발리볼장 같은 경우도 우리 광안리 해수욕장 같은 경우에, 거기도 가서 제가 보고 하니까 바닷가에서 모래 밭에서 진짜 하고 하는 건 좋은데 이건 지금 모래를 퍼다가 부어놓고 해야 되는 입장이잖아요. 이것도?

그런데 하고 이거하고 비교 돼, 비치발리볼 이게 여기서 얼마나 될 건가. 이게 거기서는 이 물을 이용해서도 그렇고 이 비치 발리 같은 경우도 강가라든지 바닷가에서 모래 폭신한 거 거기서 하는 것까지는 그것도 활성화되는 건 아니지만은 시범 경기하고서 대회가 있을 때 한 번씩 하는 건데. 이게 늘상으로 있는 것도 아닌데 여기다가 모래 갖다 부어놓고 이거 비치 발리장이라고 해가지고 뭐 한 2코트, 1코트 만들어 가지고 이게 활성화될까 하는 어떤 염려가 좀 있고요.

그 옆에 물놀이장을 다시 또 만든다 그래요. 이 물놀이장은 천동에 물놀이장이 저희들 인기 아주 좋게 지금 잘 여름철 한철 운영하는 건데. 이거를 여기다가 물놀이장을 이거를 또 구상을 여기 보니까 이렇게 해 놓으셨는데 이게 전체적으로 봤을 때 이거 전반적으로 다시 한번 이거 구상을 활용도라든가 이거를 해보고.

이 관리사무소는 지을 수 있어요? 근데 그것도 지금 저기 관리사무실 같은 경우도 지금 있는 건 매표소 같은 경우에, 원래는 거기 있는 게 급하면은 저기 예를 들어서 밀고 나가든지 이렇게 해야지만 되는 거잖아요? 근데 지금 거기 다 용접을 다 해 놨잖아요.

기사리마다. 그 자체는 우리끼리 저거지마는 사실은 그것도 좀. 그런데...

근데 그걸 다 이래났어. 그런데 민간인이 하는 건 다 못하게 하고 이제 우리는 또 막 이렇게 하고 있고. 이제 그런 상황인데 이게 관리사무실 아까 말씀하신 이동 시에는 모르겠는데 지금 이런 것도 원만치 않고 비치발리볼 이거 이거 여기다 인공 해변에 그야말로 인공 해변이지.

모래갖다 부어놓고 하니까. 이게 여기서 이게 지난번에 이것도 카약체험장 같은 그런 꼴 나지 않을까, 이게 돈 지금 80억 들여서 한다는 계획인데, 이게 성공할 수 있을까 하는 여러 가지 한번 진짜 겪어본 적이 있어가지고. 지금 공연장에 누구나 와서 자연스럽게 할 수 있게 한다는 얘기가 취지가 나루공연장 만들 때 저기 수안보에 있는 거, 수안보에서는 저녁 6시만 되면 호텔에 있는 사람들 다 끌어내게 한다는 목적 하에서 거기서 그걸 시작했었어요.

그런데 거기는 또 충주에 대학생들도 있고 하니까 거기에서 서로 보는 거를 서로 막 저기 어떤 경쟁삼아 하다 보니까 자연적으로 이루어졌었어요. 그런데 지금 수안보도 지금 현재는 잘 안 되고 있지만은 그거를 나루공연장에서 만들 때 그런 취지의 시작을 했었는데, 지금 이거는 지금 아까 누구나 자연스러워 할 수 있는, 이게 지금 나루공연장이나 여기나 이거는 다만 저기 물 가운데 하나 있다뿐이지 똑같은 생각이에요. 이게요.

그런데 이게 정말 아주 깊게 생각을 해야지 이거 지금 대안을 찾다가 이것만 카약 체험장 이것만 하면 어떤 의미는 실패작이 돼버리니, 이거 그런 측면에 자꾸 고민하는 것 같은데, 이게 우리가 그냥 만들어 놓고 제대로 활용 안 되고 하는 여러 가지 측면. 저는 요즘에 저기 뭐야 영춘 지날 때마다 MT체험장 해 놓은 거 보면은 18억씩이나 들여놓고 아주 그냥 사람은커녕 아무도 안와 있으니, 그거 만들 때도 그렇게 그렇게 해가지고 이거 대성공한다 그러디만 지금 완전히. 그래서 이거 정말 이제부터는 이거를 승인해 주고 나서 의회에서도 같은 책임이야, 어떻게 보면.

그래서 하여튼 고민을 물론, 우리보다 과장님 더 고민하셨겠지마는 정말 심도 있게 고민을 해 볼 필요가 있지 않나 싶어서 한번 말씀을 드렸습니다. 조성룡 위원입니다. 이게 농어촌 도로는 원래 사업 구간 내는 보상되는 거 아닌가요?

보상 줘도 되는데 다만, 이제 이거를 그 구간보다가 더 넓게 이분들이 승낙을 안 해 주니까 지금 이 말씀하시는 거죠? 이거는 몇 번 가봐도 보니까 공사를 해야 되는 거는 시급성을 느끼는 그런 사항인데 다만, 이제 그 산을 일부만 사면 되는데 이제 그거를 이분들이 기본 공사 구간도 승낙을 안 해주니까 더 넓게 산다. 그런 의미네요.

그러면? 현장을 봤어요. 몇 번 보니까 그 입장을 충분히 이해할 수 있 있는 어떤 그런 구간이라고 저는 생각을 했었습니다.

알겠습니다. 이상입니다. 아니, 공사 할 때 그 겨울에 대비해서는 어때 특별히 더 할 수 있는 게 있나요?

혹시? 거기에 보면은 그게 지금 단양에서는 열선까지 가면 안 되겠지마는 어떤 그런 게 좀, 이왕 가면 가다가 길을 더 넓힌다거나 어차피 산을 산다 그러면은. 이제 이래 안전을 필요할 것 같아가지고, 우리 한번 올라가다 못올라 갔었어요.

거기를. 그래서 겨울이랑 이런 걸 대비해 가지고 지금보다는 길을 좀 넓혀 가지고 안전하게 한다거나 이왕 산을 하니까, 그것도 같이 한번 고민 좀 했으면 좋겠다는 생각입니다.