이만규 의원 5분자유발언

존경하는 대구시민 그리고 동료의원님 여러분! 홍준표 시장님과 강은희 교육감님을 비롯한 관계공무원 여러분! 건강한 모습으로 뵙게 되어 반갑습니다. “더위가 처소로 든다.”는 처서가 지났지만 여전히 더위는 계속되고 있습니다. 해가 갈수록 여름이 길어지고 무더위의 강도도 높아지고 있음을 실감하게 됩니다. 다행히 대구는 체감기온에 있어 의미 있는 변화를 경험하고 있습니다. “대프리카는 옛말, 타이틀 반납합니다.”라고 표현한 한 언론 기사 제목처럼 실제로 대구가 최고 온도 순위에서 점점 밀려나고 있습니다. 최근 10년간 대구의 체감온도는 66개 기상관측소 기준 전국에서 11번째인 것으로 나타났습니다. 중장기 대책으로 녹지를 확대한 덕분입니다. 그동안 도심숲과 가로수 조성을 적극 추진해 20년 전보다 2배 이상 늘렸습니다. 도시바람길숲 사업 또한 정체된 열기를 식혀 체감온도를 낮추는 데 도움이 되었을 것이라고 생각을 합니다. 금호강변을 기후 위기에 강한 생태공원으로 조성하는 금호강 르네상스 프로젝트를 비롯해 5,000그루의 나무가 심어질 신천숲 사업까지 앞으로의 변화가 더욱 기대됩니다. 최근 코로나19 환자가 급격히 증가하고 백일해와 폐렴균 감염증도 동시에 유행하고 있습니다. 초·중·고교의 2학기가 시작된 만큼 학교 내 방역에 각별한 주의가 필요하겠습니다. 학교에서는 확산을 방지할 수 있도록 학생들의 개인위생 관리와 감염병 예방 교육을 더욱 철저히 해주시기를 당부드립니다. 보건의료노조 총파업이 예고되어 의료 현장에 적지 않은 혼란이 예상됩니다. 위급환자가 이송이 거부되어 위험한 상황에 노출되지 않도록 보완책이 마련되고 코로나19 재유행에 대비해 응급실 과부하 또한 완화할 수 있도록 의료계뿐만 아니라 시 집행부에서도 함께 나서주시기 바랍니다. 빠른 속력으로 달려간다고 해도 바르지 못한 방향으로 간다면 속도는 오히려 마이너스가 됩니다. 행정 또한 방향성을 간과하면 성장이 아니라 퇴보가 될 것입니다. 시 집행부의 공유재산 매각계획안에 칠곡행정타운까지 포함된 것에 대해 참으로 유감스럽게 생각합니다. 지난 4월 해당 상임위에서 취지를 충분히 검토하고 반대하는 시민들의 의견 또한 신중히 반영해 최종적으로 부결한 사안을 다시 제출하는 것은 불필요한 논쟁을 부추기는 것밖에 되지 않습니다. 의회에서 부결한 안건도 추가 협상과 수정을 거쳤다면 얼마든지 다시 제출할 수 있습니다. 하지만 중간 과정 없이 몇 달 만에 같은 사안을 심의 요청하는 것은 의회의 의사 결정을 무시하는 처사입니다. 시민의 뜻과 방향이 다른데도 무조건 직진하겠다는 것은 행정의 신뢰마저 저버리는 일입니다. 앞으로 이 같은 사례가 발생하지 않도록 각별한 주의를 당부드립니다. 현재 대구의 주요 상권들이 공실률과 매출 감소로 큰 어려움을 겪고 있습니다. 대구의 지난 2분기 상업용 부동산 공실률은 집합 상가가 26%, 중대형과 소규모 상가는 각각 20%와 8%가량으로 모두 지난 분기보다 높아졌습니다. 동성로 상가의 공실률도 20%가 넘어 5개 상가 중 1개는 비어 있는 상황입니다. 10년 차지만 여전히 고전을 겪고 있는 대구혁신도시는 38%의 공실률을 보이고 있습니다. 젊음의 거리인 경북대 북문 상권도 문 닫는 상가가 늘어난 상황은 마찬가지입니다. 서문시장, 칠성시장과 같은 전통시장에도 빈자리가 많아졌고 장사를 하더라도 일찍 가게 문을 닫는 점포들이 점차 늘어나고 있습니다. 고물가와 고금리 여파에 소비 위축, 인건비 상승과 소비 패턴의 변화까지 여러 경영 불안 요인이 복합적으로 작용하면서 폐업을 결정할 만큼 어려워진 상황입니다. 다행히 최근 동성로가 대구 최초의 관광특구로 지정되는 반가운 소식이 있었습니다. 또한, 동성로 젊음의 거리 조성 사업이 2024년 지역 특성 살리기 사업으로 선정되어 국비 14억 원을 지원받게 됩니다. 현재 추진되고 있는 청년버스킹 축제와 도심 캠퍼스 타운까지 다양한 시도들이 시너지 효과를 올려 대구의 심장 동성로가 다시 힘차게 뛸 수 있기를 바랍니다. 아울러 상권 활성화를 위한 임대인과 임차인 모두의 상생 의지가 필요한 시기입니다. 높은 임대료 부담을 줄여주는 배려는 임차인이 어려움을 극복해 가는 데 큰 힘이 될 것입니다. 신규 창업자를 위한 집행부의 행정적 지원도 적극적으로 이뤄지기를 바랍니다. 서민경제 활성화를 위해 대구로페이의 사용률을 높일 수 있도록 지원금을 늘리는 방법도 고려해 볼 수 있을 것입니다. 상권은 상인들만의 것이 아니라 시민들과 함께 만드는 것입니다. 시민 여러분의 응원과 격려를 부탁드립니다. 우리 시의회에서도 힘든 시기를 겪고 계실 생계형 영세상공인들에게 힘이 되어드릴 수 있도록 치열하게 연구하고 힘껏 도와가겠습니다. 존경하는 시민 여러분! 동료의원 그리고 공무원 여러분! 얼마 전 대구권 1단계 광역철도가 사전점검을 마치고 시범운행을 시작했습니다. 오는 12월에 개통이 되면 구미에서 대구, 경산까지 40분대로 이동이 가능해집니다. 평소에는 20분, 출퇴근 시간에는 15분까지 운행 간격을 좁혀 이용 편의를 높였고 요금 또한 저렴합니다. 광역철도는 비수도권에서 최초입니다. 무엇보다 대구권 광역철도가 대구와 경북을 하나로 경제권을 잇는 다리가 될 것입니다. 대구시민과 경북도민이 한층 더 가까워진 것 같아 무척 반갑게 생각합니다. 대구경북 행정통합 과제 또한 하나로 뜻이 모아질 날을 기대합니다. 1년에 1만 킬로미터에 달하는 긴 거리를 날아가는 철새인 기러기는 V자 형태로 무리를 지어 함께 날아갑니다. 대열 선두에 선 기러기의 날갯짓이 상승기류를 만든 덕분에 뒤따르는 기러기들이 힘을 덜 들이고 날아갈 수 있습니다. 가장 약한 기러기들은 대형 중앙에서 보호받으며 비행합니다. 폭풍과 비바람, 천적의 공격도 함께하기 때문에 이겨낼 수 있습니다. 대구경북 행정통합 또한 선두와 뒤따르는 도시 모두가 처지거나 뒤떨어짐 없이 더 멀리, 더 효율적으로 비행해 가기 위함입니다. 지방경제 위기 극복과 행정체계 혁신이라는 시대적 과제를 성공적으로 이끌어 보자는 당찬 포부이기도 합니다. 원팀이라는 결속력 없이는 불가능한 일입니다. 또한, 2인 3각 달리기 같은 상황이기에 어딘가 불편하고 발걸음이 생각대로 딱 맞아떨어지지 않을 수도 있습니다. 대구시와 경북도 간 지금까지의 협의 과정이 두 시·도 간 의견 불일치라는 메시지만 남긴 것은 아닌지 안타깝게 생각합니다. 합의 기한을 9월로 연장하든 장기화 과제로 넘기든 상충된 이해관계의 조율이 우선입니다. 시·도 간 이견을 좁힐 수 있도록 우리 시의회도 함께 나서겠습니다. 시·도민의 시각으로 통합을 바라보고 대구·경북의 더 큰 미래를 진중하게 준비해 나가겠습니다. 10일간 열릴 이번 회기에는 시의회 특별위원회 구성결의안을 비롯해 각종 민생 관련 조례안, 시정질문과 5분자유발언 등이 예정되어 있습니다. 또한, 여러 민생현장을 찾아 현장의 목소리도 꼼꼼하게 챙기고자 합니다. 대구의 성장 사업들이 안정적으로 추진되고 경직된 지역경제가 활기를 되찾을 수 있도록 대구시의회는 시민 여러분 가까이에서 최선을 다하겠습니다. 감사합니다.