강창석 의원 발언

그러면 창원시 액화수소플랜트사업 관련 현안사업에 대한 행정사무조사 제3차 증인 신문을 실시하겠습니다. 먼저 창원시의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제11조에 따라 증인 선서를 받도록 하겠습니다. 증인 선서의 취지는 행정사무조사를 실시함에 있어 증인들으로부터 양심에 따라 숨김없이 사실대로 증언하겠다는 서약을 받기 위한 것입니다. 「지방자치법」제49조5항에 따라 증인 선서를 한 증인이 위증을 한 경우 고발될 수 있으며, 출석요구를 받은 증인이 정당한 사유 없이 출석을 하지 않거나 선서 또는 증언을 거부하면 500만 원 이하의 과태료가 부과될 수 있음을 알려드립니다. 선서 방법은 참석한 증인들을 대표해서 정현섭 진해구청장님이 발언대에서 낭독하시고, 다른 증인들은 자리에서 일어나 구청장님의 선서와 동시에 같이 오른손을 들어 선서하여 주시기 바랍니다. 선서가 끝나면 선서문에 서명을 한 후 선서문을 위원장에게 제출해 주시기 바랍니다. 정현섭 진해구청장님 선서하여 주시기 바랍니다.

정현섭 진해구청장님 수고하셨습니다. 그럼 지금부터 증인 신문을 시작하도록 하겠습니다. 위원님들께서는 증인 신문하여 주시기 바랍니다. 자, 제가 먼저 시작할까요? 제가 먼저 하겠습니다. 먼저 지난주 이틀간 우리가 증인 신문을 여러분들과 함께 했습니다. 그 과정에 타당성 검토 시기를 놓쳐놓고 그 결과도 무슨 장바구니 위시리스트 담듯이 듣고 싶은 것만 듣고 보고 싶은 것만 보고, 이해를 아주 간헐적으로 하셨는데, 그렇게 해서 위조 문건 또는 뭐 이런 문건 행사를 했습니다. 그런 것을 당시 결정권자인 민선7기 시장님께 보고를 했느냐 안 했느냐 저는 그게 궁금해서 물어봤었고, 시장에게 보고하고 공인날인 행사까지 다 민선7기에 하셔놓고, 민선8기에 정작 보고해야 할 것은 묵인하고 모든 절차를 무시하고 미보고한 사실이 있는데, 혹시 하승우 과장님 제가 질의드리겠습니다. 하승우 과장님이 제일 처음 민선8기에 와서 누구에게 언제, 무엇을 보고하셨나요? 수소사업에 대해서.

조금만 크게 말씀해 주세요

자료 정리해서 누구한테 드렸나요?

그 당시의 과장님, 국장님이 누구셨습니까?

류효종 국장님께 다 보고드렸습니다, 그렇죠?

그래 이 사안은 그러면 시장님께는 언제 보고가 들어갔습니까?

수소액화사업, 지금 제가 액화플랜트사업에 대한 모든 사안을 시장님께 맨 처음에 언제 보고를 하셨나요? 홍남표 시장님에게 언제 보고하셨나요?

상반기?

23년도에 몇 월달에요?

어떤 것을 보고했나요?

정확하게 보고를 하셨나요?

개요만 말씀드렸나요?

이렇게 큰일을 벌어지고 있다는 것에 대한 것은 언제 보고했습니까? 제가 어제, 어제 아니고 지난번 회 때 말씀드렸듯이 이것 ‘아, 큰일 났다’ 싶을 때가 언제였느냐 했을 때 구점득 위원님이 질의하신 이후에 알았다 하셨죠?

이 보고를 언제 하셨냐고요. 그전에는 그냥 뜬구름 잡는 얘기 실컷 보고했을 것 아닙니까, 그렇죠? 긍정적인 방향으로.

좋습니다, 좋습니다. 그러면 여러분들에게 제가 말씀드리겠습니다. 증인들이 우리가 선서를 하지 않습니까. 모른다는 답변은 우리가 이것은 위증이 아닙니다, 모른다는 답변은. 그런데 거짓말은 위증이고 회피성 답변도 위증입니다. 회의 후에 우리가 속기록이 다 남습니다. 속기록이 남고, 위증 유무를 확인하게 됩니다. 그때를 생각하셔서 잘 답변하시고요. 그리고 이것은 증인들의 생각을 얘기하는 곳은 아닙니다. 팩트를 전달해 주셔야 합니다. 기억을 잘 더듬어 보세요. 최근 5년 안이니까 기억나는 것은 다, 뭐 별로 어려운 것 물어볼 것도 아니니까 팩트를 진술해 주시면 고맙겠습니다. 명심하시기 바랍니다. 예를 들면 지난번에, 우리도 지금 전략산업과, 산업진흥원, 하이창원, 제가 한 몸이라고 얘기했다가 공동체라고 얘기했다가 여러 번 얘기를 했습니다. 그런데 다 보고 라인이 다 엉망이었습니다, 그렇죠? 그래서 이런 일이 듣기 좋은 것만 보고하고 문제점은 보고하지 않고 이렇게 해서 지금 부풀려, 사건이 계속 커진 겁니다. 그런데 지난번에 산자부, 산단공도 마찬가지일 텐데, 산자부, 산단공에 예산 내려가고 하는 회의록을 저는 다 갖고 있습니다. 저는 다 자료를 받아 보관하고 있습니다. 산단공 예산과 사업이 국무회의를 거쳤다는 그런 말은 위증입니다. 국무회의에 거치는 그런 사안이 아닙니다. 그런 식으로 내가 모를 것이다, 우리 위원들이 모를 것이다 생각하고 그렇게 답변하시면 안 됩니다. 예를 들자면 그 답변입니다. 1,000억이나 넘는 돈은 개인 돈이 아니기 때문에 명심하시기 바랍니다, 답변하실 때. 제가 여러분들의 위증을 방지하기 위해서 참고인을 배석시킨 건데 참고인이 있는 자리에서도 그렇게 위증을 하시면 어떻합니까? 증인을 보호하기 위한 방침이었는데도 불구하고 여러분들은 회피성 답변과 위증을 하셨습니다. 다 하신 건 아니겠지만 명심하시고 답변해 주시기 바랍니다. 그리고 지난번 답변에서 제가 보고 라인을 다 물어봤을 때 누구에게 무엇을 어떻게 답변하고 어디까지 답변되었다, 시장님께 보고가 되었다, 보고한 다음에 이거 어찌어찌했었다, 다 답변을 받았습니다. 그 과정에 시의회 의결, 다 패싱했습니다. 그런 것도 다 나왔습니다. 그리고 지금 여기 안 계시지만 백정한 산업진흥원장님, 임재봉 하이창원 대표이사님, 두 분 다 대표이사로 계시면서, 진흥원 원장으로 계시면서 도대체 보고 라인도 본인들도 모르시더라고요. 본인들도 모르시고 답변을 제대로 못 하시고 사인하고 도장 찍고 하는 자리가 그 자리인 줄 알고 와계신가, 되게 무책임하게 저는 느껴졌고요. 혹시나 이 영상을 보신다면 그분들이 다시 나오도록 제가 재출석 요구서를 보낼 겁니다. 나오실 때까지 마치지 않겠습니다. 그리고 강부민 증인은 모든 일을 처음부터 알고 있는 유일한 증인입니다. 관계를 다 알고 있는. 회피성 답변을 더 이상 하지 않아 주시길 부탁드립니다. 그리고 다른 위원님, 질의하실 분 질의해 주시기 바랍니다.

제가 그날 하신 말씀을 제가 메모를 해 놨는데, 오늘 처음 출석하셨고 2020년 7월 1일부터 24년 1월 1일까지 있었습니까?

우리 최현석 님?

그러면 이 수소산업에 대해서 실무 일을 처음부터 끝까지 다 알고 계시겠네요? 거의 뭐 다,

담당자니까, 수소 담당자이니까 거의,

류효종 국장은 4년 6개월 계셨다 하는데 3년 6개월 계셨는데 전반적인 내용을 다 알고 계실 것 같은데, 지금 한 3분 이내로 한번 지금 하실 말씀 있으면 한번 해 보세요.

좀 또박또박하게 말씀 해 주세요.

아니 편안하게 말씀 한번 하세요. 왜냐하면 우리가 지금 이 자리에 앉아있는 것은 이 사업을 출발할 때 어떻게 출발을 했으며, 각자 입장이 있잖아요. 그 당시에 정부에서는 어떤 정책에 있었고, 문재인 정부에서 탈원전 정책을 했고 그다음에 우리 지방자치단체에서는 그 정부 정책에 또 따르잖아요. 그러면 공직에 계신 분들은 그 일을 정책에 따라서 또 공모사업을 했고 열심히 일을 했잖아요. 그런데 하다가 보니까 각자의 역할이 조금 상이한 부분도 있고 해서 여러분들은 그 지침에 따라서 일을 했고, 그런데 법을 어긴 부분 이런 부분도 있을 것이고, 그걸 지금 하나하나 짚어보자는 것이고, 앞으로 재발 방지를 위해서 이런 자리도 필요하다. 그리고 단체장이 무리한 사업은 하면 안 된다, 법률적인 검토 절차를 타당성 조사라든지 모든 것을 세밀히 검토해서 사업을 진행시켜야 한다. 예를 들어서 그릇은 1㎏밖에 담을 수 없는 그릇인데 한 100㎏짜리 사업을 가져온다든지 이런 것은 안 되는 거거든요. 지금 제가 왜 이런 말씀을 드리냐 하면 실무 일을 보셨기 때문에 전반적인 사항을 알고 있고 그다음에 우리가 또 결론을 지어야 하거든요. 나중에 되면 특위가 끝날 시점에서는 다 정리해서 결론을 지어야 하잖아요. 그래서 가장 현재까지 있었던 분이기 때문에 그걸 간단하게 말씀을 한번 해 보시라고 편안하게.

다 하셨어요?

그러면 충전소 부분 담당을 하셨습니까?

그러면 지금 현재 충전소가 어떻게 되어 있습니까?

아니 액화충전, 그러면 우리 기존의 창원시에 충전소가 10개가 있다.

그러면 2020년부터 그때, 지금까지 몇 개를 만들었어요? 담당이 20년도부터.

6개 정도 있었는데 4개가 더 늘어서,

이번 액화수소플랜트사업과 연계해서 그 충전소를,

딱 1개 했네요?

0.5t짜리? 그러니까 충전소 1개 있잖아요. 대원액화충전소를 이야기하는 것,

그러니까 대원의 그게 0.5t?

그럼 그 부분만 담당을 하셨습니까? 그러면 충전소 관련 업무를 보셨다는데 앞으로 충전소를 계획되고 있는 게 지금 뭐가 있습니까?

그걸 진행을, 협의하고 있었고 지금 진행되는 부분은 없습니까?

아니 그런데 이 지금 액화수소플랜트가 우리 소비구매확약서를 우리가 창원시 진흥원에서 제공을 했잖아요, 구매확약서를.

그러면 이걸 소비를 해야 하는데 충전소 보통 2⁓3개 정도는 기본으로 있어야 하잖아요.

그다음에 수소구매확약서를 제공했기 때문에 수소버스가 최소한 200에서 300대는 있어야 하죠?

아니 한 4t에서 5t 정도 소비하려고 그러면 버스가 한 200⁓300대 있어야 하잖아요?

그럼 버스 부분 그것은 누가 담당을 했습니까? 업무 협조가 되어 가는지 제가 한번 여쭤보는 겁니다.

아니 업무협조를 서로,

유기적으로 했으면 그 당시에 어느 정도까지 협조를 했습니까?

그래서 문제가 있다는 겁니다. 이게 모든 것이 유기적으로 돌아가야 하죠. 특히 수소액화플랜트사업은 더더욱 유기적으로 같이 돌아가야 이 사업 성공이 되잖아요.

플랜트 구축해서 선순환을 하려고 그러면 생산과 유통과 판매가 유기적으로 돌아가야 하잖아요. 그러면 부서 간에 협조를 긴밀하게 안 했다는 겁니까?

그러면 수소 담당자하고는 직접 하지는 않았습니까?

그러면 이 부분에 대해서, 일단 들어가시고요. 우리 하승우 님께서 말씀 한번 해 보시죠. 유기적인 업무, 부서 간 협조.

그것은 자연적으로 이루어지는 부분이고요.

그러면 수소액화플랜트가 구축이 되는 시점하고 이게 소비량하고 이게 운송사업자하고 긴밀히 협조를 했습니까?

우리 강부민님은 이런 부분에 대해서 함께 유기적으로, 적극적으로 뭐 협의를 한 부분이 있습니까, 진흥원에서는?

아니 마지막에는 유기적인 관계를 유지하고 있었다 하는데 그전에 설명하실 때는 보면 내 할 일만 열심히 했다고 이렇게 들리는데?

일단 질문은 여기까지만 하겠습니다. 다음에 추가 질문하도록 하겠습니다. 수고했습니다.

차이가 없죠?

그렇죠. 그러면 지금 현재 기화수소가 9,600원인데 우리가 소비를 하고 있는 게, 그렇죠? 생산 소비자 가격이 흔히 말하는, 그렇죠? 그러면 이것 액화수소는 얼마에 공급, 소비자가가 얼마로 책정이 되어 있습니까? 계획이요.

그럼 소비자가가 13,000원이라는 이야기입니까?

그러면 우리 버스회사가 적어도 한 4,000원 정도 차이나거든요, 그렇죠? 액화수소를 굳이 비용을 더 들이면서까지 이걸 구매해야 할 사유가 있습니까?

죄송한데, 버스가 그러면 방금 말한 특수충전소 거기 가서 다 합니까, 모든 110대가?

대다수면 몇 대를 말씀하시죠?

그럼 덕동차고지에 있는 사람이 성주동까지 가서 가스를 넣는다는 말씀이십니까?

나중에 조금 더 그런 부분은 확실히 해서 질의를 다시 드리도록 하겠습니다. 그런데 이게 우리가 액화수소를, 인천에는 지금 얼마에 SK에서, 민간에서 하는 공급은 얼마에 하고 있는지 아십니까?

부산에서, 부산에.

그렇게 따지면 연간 우리 지금 소비하는 걸로 계산하면, 50t 계산하면, 1일 5t 계산하면 얼마 차이 나는 거죠? 한 40억 연간 손해 보는데요?

그러면 우리가 SK에서 사서 쓰는 게 안 나아요?

우리 설비한다고 1,000억, 그렇죠? 운영비 50억, PF대출 이자 50억, 그러면 연간 고정비로 매달 100억씩 나가고, 그렇죠? 그리고, 그러면 사서 그냥 SK 보고 하라는 게 안 낫습니까?

그러니까, 잠깐만요, 스톱. 그러면요, 우리 충전소 계획도 결국은 지금 최초의 계획이 있었지만 너무 의미가 없어, 구체화 안 됐기 때문에 2023년 11월 재구조화 당시에 우리가 몇 군데 하자고 또 계획이 나왔습니다, 그렇죠? 채권단에서 우리한테 제시했을 것 아닙니까, 그렇죠?

재구조화 단계니까.

그러면 지금 현재 우리가 추진하고 있는 두 곳도 어떻게 보면 공공이 아니라 민간에서 하고 있는 겁니다, 그렇죠?

그러면 똑같은 경우잖아요.

우리가 행정적인 지원만 해 주면 되는 거잖아요, 엄밀히 따지면.

지금 1t짜리 하고 있잖아요.

그러니까요.

그러니까 제 말씀은 뭐냐 하면 복잡한, 제가 강부민 증인하고 얘기할 때 항상 드는 생각은 뭐냐 하면요, 저희가 묻는 말씀에 대답하는 게 아니고 이상한 말씀을 많이 하세요. 강부민 증인께서 사업을 한다 치세요, 민간 사업자예요. 그러면 사 오면, 안 사고 우리가 직접 생산하면 40억에, 연간 100억에, 140억 손해에, 돈까지, 1,050억까지 공장까지 지어야 돼요, 그렇잖아요. 그것을 왜 하고 있죠? 그걸 왜 해야 하죠, 우리가? 충전소 이야기했는데, 충전소도 우리도 환경부 공모받아서 H기업에서 지금 짓고 있고, 그렇죠? 그것 또는 SK에서, S회사에서 지어야 한다면서요? 똑같잖아요, 환경은. 그런데 왜 우리가 연간 고정비로 150억씩 손해 보고, 목돈으로 1,050억 들어가면서까지 그걸 해야 하죠? 그렇게 했던 정책적인 결정, 이유가 뭐죠? 과장님, 청장님, 그 결정 정책적인, 정책 결정 사유가 어떻게 되죠? 그 당시 보니까 허성무 시장님이 수소 뭐 해서 엄청 홍보했던데, 시정 홍보용입니까? 우리 창원시 혈세가요? 그냥 사 쓰면 이것보다 연간 140억 세이브 되고, 민간보고 하라고 하면. 1,050억도 들어갈 이유가 없어요. 그것 왜 한 거죠, 도대체? 이유가 뭐죠? 정책으로 이걸 해야 하겠다고 결정한 이유가 뭐죠? 이렇게 손해 보면서까지요.

그런데,

맞습니다. 과장님 말씀대로 의해서 SK라든지 민간기업도 개발을 한 것 아닙니까? 그러니까 지금 상용화되어서 하고 있고요, 그렇죠? 거기에 대해서 우리 시가 하는 게 엄청나게 경쟁력이 떨어짐에도 불구하고 국가정책이라면 다 해야 합니까? 그 사유만으로 우리가 지금 연간 140억씩 손해 보고 고정비 1,050억 들어가고, 이것 해야 하는 일이에요?

기업지원이라고 말씀하셨는데 우리 1,050억 공사 시공하는 데 있어서 우리 창원 기업이 공사한 게 몇 %나 되죠?

그런데 제가 알기로는 우리가 건설원가계산서 이런 거 아예 못 받은 걸로 알고 있는데, 무슨 근거로 방금 그런 말씀하신 거죠?

그게 일종의 원가계산서 아닌가요?

처음에 우리한테 공개가 안 된다면서요, 자료가?

나중에 참고인 오실 거죠?

연간 30억인데 이것만 해도.

아니 그러니까 지금 계산대로 계산을 해도 우리 생산비용, 뭐 이런 식으로 다 따지면 하루에 55,000원 손해란 말이죠, 우리가 그걸 돌리는 자체가. 그걸 왜 하냐는 말이죠. 늘리면, 이익이 되면 늘린다고 계속 늘리겠지만, 계속 손해인데 이걸 왜 해야 된다는 말이죠, 제 말씀은. 왜 해야 하죠, 이것을?

그러면 담당자님 말씀으로는 ESG 경영이고 환경이고 그걸 위해서 우리가 연간 200억 정도는 손해를 계속 봐도 상관없다?

제가 느끼기에는 현재 담당을 강부민 담당자님께서 처음부터 끝까지 다하신 것 같은데, 그렇죠? 여기에 경제적인 부분에 있어서 전혀 생각을 아예 안 하시는 것 같아요. 그러니까 타당성 조사가 그렇게 나왔음에도 사업을 할 수 있었겠죠. 저는 전략산업과에서도 문제가 있다고 생각했는데 그게 아니고 제일 밑에 계획했던 우리 강부민 담당자님의 마음가짐이 제일 큰 문제가 아닌가 싶은데요, 지금 보니까요. 전혀 이게, 생산할 때마다 55,000원씩 손해되는데 어떻게 보면, 차에 넣을 때마다 대당. 그걸 계속해도 무방하다 생각을 하고, 이게 시비가 얼마큼 낭비가 되는지는 생각 안 하고 꼭 생산된 5t을 소비하겠다는 그 목표만으로 움직이는 것 같은데, 이게 우리 저번에 1, 2차 회의에 계속 말씀드렸던 경제타당성 경제영향평가 그 부분하고 결국 상관되는 부분입니다. 연관되는 부분입니다. 우리는 그때는 경제타당성영향평가에서 나왔던 결과값으로만 봤고, 저희가 일일이 계산을 다 해 봤거든요. 생산단가는 얼마고 판매단가는 얼마고 몇 대 했을 때 어떻게 되고 하니까 제일 싸게 손해 보는 게, 우리 액화를 하고 싶다면, 환경을 위해서 액화를 하고 싶다면 민간한테 40억 손해 보고 사는 게 제일 나아요. 40억, 사는 건 40억. 우리가 기화로 안 하고 액화로 했을 때, 그래도 손해거든요. 더 비싸기 때문에, 그렇죠? 그러면 그냥 SK에 ‘너거 해라, 우리가 살게’ 하면 40억만 손해 보면 돼요. 그러면 이걸 좀 증명해 봐주세요. 이러면 40억이면 되는데, 왜 굳이 환경을 생각했다면 똑같은 액화수소 아닙니까? SK에서 하든 창원시에 하든. 그런데 설비 1,050억에, 최소 100억에서 200억씩 손해 가면서까지 연간, 왜 해야 하죠? 왜 생산해야 하죠? 거기에 대해 좀 말씀해 주세요.

그러면 타 사는 우리보다 늦게 했는데 왜 빨리 개발했습니까, 그러면? 그 또한 경쟁력 밀리는 것 아니에요?

정말로 저는 강부민 담당자님하고 말씀을 나누면, 후에 이 특위가 어떤 결과가 나올지는 모르겠습니다만 정말 저희 조사에 대한 어떤 결과에 대한 사실에 대한 반성은 한마디도 없으신 것 같아요, 반성하시는 마음가짐은요. 그리고 모든 답변이요, 정말 제대로 숫자로 된 것은 한마디도 없어요. 그러면 담당자님께서 어떤 노력을 하셨는지 좀 여쭤보도록 하겠습니다. 우리 처음에 경제타당성 이것, 아니다, 처음 기획할 때 구매 의향 확보를 좀 받으셨다, 그렇죠? 그게 수요, 예상 수요가 된 것 아닙니까?

한 여덟 군데 되어 있는데 이분들하고 어떤 노력을 하셨죠, 그동안?

아, 말씀을 끊어서 죄송합니다. 현대로템 연구개발 및 실증 2020년 10월경에 1t 수요하겠다, 수요 의향이 있다 했는데 이분들하고 최근에 미팅한 게 언제죠?

어떤 식으로 어떻게, 그에 대한 자료가 있습니까?

언제 그러면 이게 가능하다고 하던가요?

그런데 이걸 왜 기체, 방금 말씀하신 기체인데 여기에 우리는 왜 액화수소 구매 의향에다가 넣어놨죠?

아니 방금 수소라면서요, 이것은요. 액화는 어떻게 되고 있냐고요, 그러면요.

아니 팀장님, 담당자님, 현대로템에서 2022년 10월에 구매를 하기로 했다면서요? 정상적으로 우리가 수소를 생산해도 지금 로템에서 사줬어야 돼요, 맞잖아요.

그럼 볼보는요, 볼보.

그러니까 결론은 없네요, 지금? 결론은?

GTC.

지금 없네요, 결론은 또? 하이넷은요?

한국전기연구원.

확약서입니까? 의향서입니까?

확약이에요?

그것은 자료 줄 수 있죠?

그러면 또 한국자동차연구원은.

추가 자료 좀 요청드리겠습니다. 방금 말씀드렸던, 방금 당당하게 말씀하셨는데 그 부분을 증명할 수 있는, 그 사람들하고 연락을 최종적으로 했을 것 아닙니까?

전화로만 했습니까? 이메일로 했을 것 아니에요?

그러면 증명할 수 있는 자료는 없는 멘트이시네요, 방금 그 말씀하시는 것은?

그러면 팀장님, 만약에 그러면 우리가 올해 말 그대로 초에 준공이 됐어요. 생산이 되었죠, 정상적으로? 지금 기술적인 결함에 대해서 우리가 추후에 또 다뤄봐야 하겠지만, 그럼 1년이란 시간이 흘렀다는 말이죠. 한 250억 됩니다. 그러면 아무 데도 팔 데도 없어요. 충전소도 없고, 그렇죠? 충전소는 그럼 왜 미리 준비 안 했습니까? 액화수소, 액화충전소가 없으면 시내버스 못 들어가는데요. 왜 안 했죠? 그것도 남 탓인가요?

아니요, 팀장님 그렇게 말씀하시면 안 되고요. 팀장님께서는 이런 이런 이런 계획하에는 수요가 있을 것으로 예상하고 그렇기 때문에 이걸 밀어붙여야 하겠다고 담당하신 것 아닙니까? 일을 추진해 오셨고요. 그래서 1,050억이란 돈을 쓰셨고요, 그렇죠? 그 예상대로 1년 전에 생산이 되었으면 최소한 판로가 한 곳이라도 있어야 하는 것 아닙니까, 예?

자 그러면 말씀드릴게요. 방금 증인께서 말씀하셨던 의향을 보인 데는 1년 단위로 지금 몇 t이죠? 몇 t 규모죠?

정확하게 좀 말씀해 주세요. 총금액, 총t수.

7에서 8.

일회성이죠, 전부다?

또요.

지금 현재는 일회성 아닙니까?

말씀해 주세요. 또.

14t, 또.

또.

2.5t, 예.

예.

그러면 10t, 20t, 25t이거든요, 일주일 치예요. 팀장님! 일주일 생산하고 나머지 360일 어떻게 할 겁니까? 말씀을 그렇게 하세요! 시민의 혈세가 낭비되고 있는 겁니다. 시민들이 들으면요, 이게 일회성이 아니라 생산, 사갈 곳은 있는데 우리 자체 내부적으로 판매, 생산을 못 했기 때문에 판매를 못 한다, 이런 식으로 받아들일 수 있는 것 아닙니까? 우리가 하루 생산량이 5t이에요, 그렇죠? 방금 말씀하신 것 다 합치면 30t이에요. 그러면 우리 지금 구매확약 받아 놓은 게 일주일도 안 됩니다, 생산량이. 일주일이에요. 나머지는 또 다 버리면 그것 또한 200억 넘습니다. 그에 대한 대책을 세워야 하는 것이고, 대책이 없다면 이 자리에서 변명할 것이 아니라 시민들께 사과해야 하는 겁니다. 증인께서는 왜 계속 말씀하시는 것마다 일관되게 변명에 불과, 변명하시기에 급급하십니까? 제가 이렇게 디테일하게 물어봤던 이유도 시민들께서 오해하십니다. 이것 보면 30t밖에 안 되잖아요. 그럼 나머지 360일 동안 생산되는 것은 어떻게 하실 겁니까? 수소차 있어요? 수소차 충전소 만들고 있습니까, 해 놨습니까? 왜 그러면 수소차 충전소 이것 재구조화할 때 이게 대주단에서 요청한 이유가 뭡니까? 자기들은 불안하거든요. 이게 팔 곳이 없을까 봐. 그전까지는 뭐 했습니까, 예? 그전까지 뭐 했어요. 너무 여기 계신 분들요, 정말 안타까워요, 저는요. 구축비 1,050억에 연간 100에서 150억 마이너스 나는데, 담당국장님께서는, 과장님께서는 국가정책이었다 해 버리고, 시작부터 끝까지 기획하신 분은 변명하기에 급급하고. 당시 시장님 홍보하려고 시민 혈세 쓰는 거예요? 뭐 세계 1등, 수소도시 엄청 했더만요. 그것 하려고 세금 1,000억씩, 연간 200억씩 손해 봐도 상관없다고 생각하시는 겁니까, 전부 다? 정말 안타깝습니다. 저는 며칠 동안 이렇게 회의하면서 처음으로 정말 좀 강하게 말씀드리는데, 정말 안타깝습니다. 이상입니다.

그러니까 2024년도부터 지금 1년이 지난 시기잖아요. 얼마나 구매했는지 그게 궁금하거든요. 몇 t 이런 게 나오잖아요. 하루에 5t 찍어냈는데 얼마나 구매를 했는지, 연간 1,825t 중에서 지금 이 사인하신 분들 이 기업에서 얼마나 구매했는지 이런 것 좀 궁금해서요.

매일 3t씩이요?

일회성이요? 어쨌든 20개 사인했는데 지금 3개, 4개 사에서 공급, 원하는 기업이 3개, 4개 사밖에 없다, 이런 부분도 저는 조금 전시행정이라고 어쨌든 생각합니다. 그리고 우리가 수소를 생산해서 운송을 하잖아요. 운송을 하는데 울산이나 어디 그때 관외로 운송했던 것 같은데요. 그때 하승우 과장님, 그때 제가 여기 과장으로 계실 때 좀 여쭤봤던 것 같은데 장TT, 단TT 우리 시 돈으로 샀잖아요.

예?

그러니까 얼마요?

예.

진흥원이랑 소통하는 곳이 그때 과장님이 계신 과인데요?

대략적으로 얼마인지 기억 안 나세요? 돈이 1,000, 2,000이 아니라서 기억나실 것 같은데.

그러면 장TT는 몇 개고 단TT는 몇 개예요?

6개요?

6개입니다, 우리 시의 돈으로 산 게. 그때 과장님이 답변 주셨는데. 어쨌든 이것도 우리 돈으로 사고, 도 차원에서 지원은 없었나요, 혹시? 이 튜브트레일러를 구매하는 데 있어서 운송 장치가 중요하잖아요. 이것 없으면 운반 못 하잖아요.

예예.

2개?

예, 그리고 궁금한 게 오늘 제가 자료 받은 것에서 어제 제가, 6일, 7일에는 제가 국회에 미리 신청했었던 교육 때문에 참여를 못 했는데 회의록을 제가 다 봤고 모니터링도 의회 홈페이지 들어가서 다 봤습니다. 정현섭 국장님께서 전문인력을 기용하는 데 힘썼다라고 하셨는데 전문인력이라는 게 어떤 걸 말씀하시는 거죠? 국장님이 생각하는 전문성의 기준에 대해서 좀 말씀해 주십시오.

그러니까 어쨌든 국장님이 지금 회의록에 보면 전문성을 담보하기 위해서 전문가를 채용했다고 말씀하셨잖아요.

그러면 우리 하이창원에도 전문성이 있는 인력이 쓰이는 게 맞는 거죠? 기용되는 게 맞는 거죠? SPC 특수목적법인 제일 중요하잖아요, 지금.

그런데 이게 과장님, 국장님, 공무원분들 특성이 항상 역사부터 말하거든요, 히스토리. 말고요, 그냥 답변이 궁금해요. 우리 SPC 특수목적법인인 것 다 알고 있어요, 모든 사람 다.

그런데 전문성을 요하는 이 자리에 서류심사위원에 3명 대표이사가 지명하는 인원으로 되었고 면접심사 4명 그중에 2명이 대표이사가 또 찍습니다. 그런데 대표이사랑 지금 일반행정 이 3명을 뽑잖아요, 이 임원들, 경력직. 전문성이 필요하다고 되어 있는데 20점, 20점 그리고 면접 때도 직무수행능력 이게 전문성에서 40점, 전문지식 이것도 전문성에서 20점, 관련 경력의 업무 연계성 이것도 전문성에서 20점, 총 80점이 넘어야지 합격이 돼요. 그런데 전부 다 80점의 기준이 다 전문성이라는 말이에요? 프로페셔널한 그 전문성, 이력, 커리어. 그런데 지금 기용되신 분들 여기 면접심사 결과표, 이 책 거의 한 80%가 배점표만 나와 있는데 이걸 보고 저희는 몰라요, 왜냐하면 상대평가니까요. 상대평가라고 여기 적혀 있어요. 그래서 얼마나 전문성이 있는지 저희는 이 자료를 보고 알 수가 없습니다. 그래서 그 전문성에 관련된 모든 스펙들 자료로 혹시 주실 수 있으신가요?

공고문은 저희도 홈페이지에 들어가면 볼 수 있습니다.

고시공고란에, 카테고리에 들어가면 저희도 검색하면 볼 수 있고. 중요한 것은 내부 자료가 필요해요, 저희 의원들이나 시민들이 알 수 없는 내부 자료가. 저희는 특위 자격으로. 그래서 지금 이 배점표는 아무 도움이 안 되고요, 저희가 해석하고 분석하는 데 있어서. 그래서 이 사람들의 전문성을 증명할 수 있는 그런 데이터들이 필요하거든요, 커리어들. 우리가 일반 기업에 취업할 때 어떻게 됩니까? 커리어가 필요하잖아요. 토익 점수, 우리 MZ들, 토익 스피킹, 그런 정량적인 어학점수나 또 정성적인 것들 자기소개서도 필요해요. 여기 자기소개서 지금 제출했다고 되어 있는데 이 자기소개서 저희한테 혹시 공유해 주실 수 있으신가요?

그러면 죄송한데 어느 분이 가지고, 어디에서 갖고 있습니까, 이것을?

하이창원에 위원장님, 요청할 수 있습니까?

주주총회에서, 주주총회 주주 누구입니까? 하이창원, 산업진흥원 그리고 A업체 그렇게 있습니다. 거기에서 뽑은 대표이사가 있고, 말고 직제에도 없는 사장이라는 직책이 또 하나 덜컥 생겼습니다. 그 사장이라는 직책은 연봉 7,000이 되는 임금이 나갑니다. 2년 동안 나갔습니다, 이미. 이것 법에도 없는 어떤 근거로 그렇게 채용을 했는지, 누구의 결정이었는지, 누구의 추천이었는지 제가 그것이 좀 궁금해서 이것 자료를 다 요청했음에도 그 사람의 자격이나 경력이나 그런 게 아무것도 오지 않았습니다. 답변해 주십시오.

예.

중투심 받을 때요.

그러면 2020년도 본예산 찍어낼 때 책자에는 없었지만 그다음 해에 있었다?

그러면 다음에 수정 반영된 중기지방재정계획 책자를 한번 보여 주십시오.

찾아서요, 예.

당연히 있죠, 매년 찍어내고. 그리고 중기지방재정계획에 표기가 안 되면 무조건 페널티 받습니다, 잘 아시다시피.

예, 알겠습니다. 그리고 투자심사결과서 지금 2020년도 제4차 수시 지방재정 중앙투자심사결과서 이것 혹시 구할 수 있나요? 이것 볼 수 있나요? 이것도 좀 추가로 자료 요청드리겠습니다. 위원장님 이상입니다.

그렇죠, 소비자가.

그렇죠, 지금 9,400원이고.

우리는 8,000원에 하겠다는 것 아닙니까? 액화수소 했을 때.

그러니까 버스가 이것 넣을 때, 버스가 소비하는 소비자가격.

그래요?

그러면 이것은 제가 한 번 더 확인해 봐야 하는 부분이네요?

제가 본 자료에는 지금 책에 보니까 어떻게 나와 있느냐 하면 하이창원에서 진흥원에 가는 것은 1만 3,000원, 그렇죠? 우리가 1만 3,000원 진흥원에서 구매를 한다는 말이죠? 그러면 충전을 통해서 우리가 일반 소비자한테 공급되는 가격, 그것은 8,000원으로 되어 있고 그것에 차액 되는 것을 우리 재정부담금으로, 보조금으로 충당한다고 되어 있는데, 자료에는요.

그러면 우리는 얼마에 판매할 계획이신 거죠? 만약에 생산되었다면, 액화수소가요. 그것은 정해 놓고 해야 하는 것 아닙니까? 국장님, 팀장님.

생산단가.

아니요, 생산단가.

예, 지금이요, 지금.

그것도 내가 지금 팀장님 말씀하시는 뉘앙스를 보니까 객관적인 데이터가 아니고 대략, 대충 속된 말로,

그래요? 그것 자료 좀 주세요.

어떻게 했는지. 그런데 아, 그러면 3,000원 정도 차이가 나네요? 3,000원 정도. 우선 알겠습니다. 나중에 오후에 다시 또 질의드리도록 하겠습니다.

하이창원 관리·감독을 얼마나 했습니까?

구석구석에 구멍이 발생되고 있는데 그 구멍을 어떻게 지금 다 해명하시려고 지금 팀장님 혼자서 그렇게 앉아계십니까? 말씀해 보세요.

조직 직제에도 없는 사장을 출연시킨 그것이 행정에 맞지 않다는 것은 알았습니까, 몰랐습니까?

모르고 지금 대표이사도 놔두고 사장도 채용하고 월급을 주고 이렇게 한 겁니까?

원래는 진흥원 직원이 대표이사 겸 등기이사 겸직을 무임금으로 하게 되어있습니다, SPC 출연하고 회사 세울 때, 예? 설립계획에 보면 그렇게 되어 있습니다. 그런데 그것을 모르셨다, 이 말씀이죠?

대표이사와 별도로 사장을 채용하는 것이 불필요했었지 않았나. 저는 이걸 사건이라고 봤을 때 이 사건의 첫 단추가 잘못 끼워졌다고 제가 여러 번 말씀드렸습니다. 그 여러 번 말씀드린 이유가 전문성이 부족하기 때문이었다고 이렇게 모든 결과로 나타나고 있기 때문에. 그러면 이 전문성이 있는 사람이 거기에 있었나 봤을 때 없었습니다. 그래서 지금 답변을 제대로 다들 못 하고 계세요. 그 부분이 너무 안타깝고. 애초에 많은 일을 하셨다는 그 사장님이 출석하실 때까지 이 특위는 계속하겠습니다. 오늘 출석하셨으면 마무리될 수도 있었으나 출석을 안 하시고 그러고 있기 때문에 출석하실 때까지 저희 특위를 계속하겠고 특위 계속하는 동안 여러분들은 계속 출석을 해 주셔야 합니다. 그리고 우리 위원님들이 전부 다 자료 요청하신 것 다 기록해 두셨다가 자료 요청하시는 것 다 제출해 주시기 바랍니다. 남재욱 위원님 질의 한번 해 주시죠.

그러면 이게 재가동은 언제쯤 할 수 있습니까?

그러면 성능 검사가 다 완료된 겁니까?

잠깐만요, 결국은 이게 액화수소 성능 검사에 대한 어떤 근거가 없다는 거죠? 성능 검사를 할 수 있는 게, 그게 없다 보니까 지금 말씀하신 것은 고압가스 성능 검사를 대입해서 한다는 그런 이야기 같은데?

다시 묻겠습니다. 그러면 재가동 시기가 언제쯤 될 것 같고, 그러면 설비 인수를 언제 합니까?

절차상의 문제는 뭔가 간단하게 설명할 수 있습니까?

좋습니다. 이것은 나중에 다시 한번 짚어보기로 하고요. 그다음에 플랜트는 그렇고 충전소 부분은 아까 잠시 제가 질문을 드렸잖아요. 액화수소충전소가 대원수소충전소 이것은 액화로 전환을 완전히 한 겁니까? 아까 0.5t 제가 질의를,

아, 이것은 순조롭게 진행이 되고 있다는 거네요?

그러면 이것 하나 가지고 안 되잖아, 우리가 지금 계획대로 진행을 시키려 그러면. 그리고 아까 잠시 말씀을 하신 것 같은데 덕동액화수소충전소 구축 그것은 어떤 계획이라든지 그게 어떻게 됩니까?

그러면 이 이야기는 효성을 말씀하시는 것 같은데.

그러면 효성에서 이것을 지금, 순조롭게 진행되고 있습니까?

그런 부분은 시에서 적극적으로 지원하면 문제가 없겠네요? 다른 문제가 있습니까?

이게 기체충전소가 아까 10개 정도 있다 그랬잖아요. 그러면 우리가 액화수소를 생산해서 기체충전소 그것을 액화충전소로 전환해야 하잖아요. 그러면 기체충전소를 액화충전소로 전환하는 것은 몇 개를 계획을, 지금 어떻게 진행되는 부분이 있습니까? 10개 중에 몇 개를 우선순위로 한다든지.

그러면 위탁 운영을 해야 하네요?

그러면 그것이 진행되는 부분이 위탁 운영을 시킬 수 있는 충전소를 몇 개를 정해서 지금 진행되는 부분이 있느냐고.

그다음에 지금 수소버스가 100대입니까? 현재 창원시에.

106대?

그러면 2025년도는 한 몇 대 정도 더 추가로 할 계획이 있는지요? 우리 시에서 답변을 좀 해 주셔야 할 것 같은데? 답변하실 분이 없습니까?

그걸 알아보고 오후에 오시는 분이 답변할 수 있나요?

일단 알겠습니다. 그러면 오후에 질의드리도록 하겠습니다. 이상입니다.

그러면 지금 일주일 남았네요?

이건 어떻게 되는 건지 참 갑갑하고. 그다음에 한 가지 더 물어보겠습니다. 아까 액화수소기 1㎏당 1만 3,000원이다, 이렇게 이야기하는데 하이창원에서는 1만 8,000원이라는 이야기도 나오는 것 같은데 이게 지금 정확하게 계산이 안 되어서 그렇죠? 효성에는 1만 2,000원이라는 이야기도 나오고.

솔직히 한번 더 답변해 보실래요?

올라가네요?

일단 알겠습니다. 그다음에 이게 어떻게 진행될지는 좀 막연하지만 아까 말씀드린 생산, 유통, 소비까지 이렇게 몰려서 있는 것 같은데 지금 H사에서 덕동 쪽에 뜻이 있다는데 이것 그러면 합포구청의 건축허가과에서 이것 행정을 뒷받침해 주는 겁니까? 덕동이 합포구청에 있으니까 합포구청 건축허가과입니까? 부지 확보하고 공장 짓고 하려면 거기 행정적으로 우리가 도와줘야 하잖아요. 합포구청 건축과 맞아요? 정현섭 국장님 모르십니까?

그러면 건축과하고 경제교통과하고?

그래요?

그러면 우리 의원들이 가서 조금 도와주라고 독려를 해야 합니까, 어떻게 합니까? 누가 뭐 할 사람 있습니까? 이것.

만약 민간사업자에서 지금 이렇게 하고,

아니, 그러니까 우리는 또 의원으로서 시민을 대변하는 입장이고 그다음에 수소특위 위원으로서 문제점도 짚어야 하지만 또 해결점도 같이 함께 찾는 데 노력해야 할 것 같아서, 오늘 여기에서 끝낸다 하니까 제가 물어보는 겁니다.

이상입니다. 감사합니다.

그러면 이게 우리 산업통상자원중소벤처기업위원회랑 좀 상관이 있을 것 같은데, 그렇지 않은가요?

예, 저도 명확하지는 않으나. 그러면 이 사업에 대해서 우리가 전 시장님, 현재 국회의원님이신데 가서 한번 의논을 해 본 적 있습니까?

아니, 제 말씀은 뭐냐 하면 이게 우리가 어느 정도 사업이 표류가 되고 있는 상황이지 않습니까, 엄밀히 따지면. 그것은 모든 사람들이 인지하고 있는 상태이고.

그러면 이 사업의 시작은 국가산단펀드라는 말이죠?

그러면 그 관장하는 국회의원하고 한번 의논도 해 보고 이것을 어떻게 해결해야 할지, 뭐 국비를 요청한다든지 그런 행위를 해 봤느냐는 말씀이죠. 뭔가 대책 마련을 위한 소통을 해 봤느냐는 질의를 드리는 겁니다.

예, 알겠습니다. 마지막으로 우리 그때 담당 과장님이셨던 정현섭 증인께 여쭤보겠습니다. 수소담당 그때 하셨죠? TF담당 과장님 하신 거죠?

그러면 액화 말고 다른 수소도 다 관장하신 것 아닙니까, 엄밀히 따지면, 그렇죠?

여쭤보고 싶은 게 있습니다.

그래요, 지금 액화는 우리가 충분히 했고 추후에 하겠으나 지금 우리가 덕동 찌꺼기, 음폐수 찌꺼기로 또 5t짜리 기획되어 있거든요, 시비 500억, 국비 포함해서. 이 많은 걸 어디에다가 다 하려고 기체든 액화든 이렇게 그 당시에 기획을 하신 겁니까?

예, 덕동하수처리장에다가.

아, 그래요? 그것은 언제, 어떻게 기획한 겁니까, 과장님?

그게 하수운영과에서 주관을 하는데,

그런데 수소팀하고 협업을 한 것 아닙니까? 그분들께서는 하수의 전문이지 에너지에 대한 전문은 아니지 않습니까, 전략에 대한 것.

예, 맞습니다. 맞아요.

그 진행이 안 된 것도 민선 7기에서 안 된 것이 아니고, 사업 시작 전인 민선 8기에 들어와서 저를 비롯한 많은 의원께서 이 수소에 대한 수요도 없는데 이것을 500억까지 투자해도 되느냐 그런 의견 제시로 인해서 취소가 된 것이지, 그 당시에 기획 단계에서 취소된 것은 아닙니다. 그리고 과장님 말씀하신 대로 그렇게 사업이 진행된 것은 맞고요. 그래서 제가 지금 말씀드리는 바는 뭐냐 하면 지금 증인들께 답을 요구하고자 말씀드리는 것은 아닙니다. 지금 우리가 버스 일 수요가 2.5t도, 하루에 2.5t 우리가 필요한데 그것 또한 민간업체에 위탁할 정도로 경제성이 낮은 상태입니다. 그럼에도 불구하고 기체수소 5t, 액화수소 5t, 그 당시 우리 창원시는 수소와 뭐가 있길래 이렇게 막대한 세비가 들어가면서까지 사업을 하셨는지 정책을 하셨는지 정말 개탄스럽습니다. 그리고 창원시 수소 치면 ‘세계 넘버원’ 너무 많습니다. 그 세계 넘버원 붙이기 위해서 덕동에 500억, 이것 1,050억, 덕동에 5t 생산하는 것 다 날아가잖아요? 그에 따른 생산비용·고정비용 날아가고 여기에 생산비용·고정비용 연간 100억씩, 100~200억 나갈 것이고, 정말 이 넘버원, 민선 7기에서 외쳤던 수소 넘버원, 이에 대한 가치가 이 정도로 큰지 정말 시민들은 알아야 할 것 같습니다. 이상입니다.

강영택, 강영택 본부장과 제가 증인 요청했다가 지금 못 오겠다고 하신 분들이 세 분이 계십니다. 강영택 본부장하고 김정엽 사장님하고 그리고 두산의 이병진 차장님하고 이 세 분이 언제 참석할 수 있는지 새로 재출석 요구서를 보낼 것입니다. 그분들이 다 오시는 날, 여러분들 다 증인으로 참석해 주셔야 합니다. 그분들이 참석할 때까지 특위가 이어집니다, 같이. 그리고 우리 위원들은 전부 다 이렇게 자료가 있고 공부를 다 해 오시고 질의자료도 만들어 오시고 했는데, 여러분들은 아무 자료도 없이 5년 전 기억을 더듬어서 이야기를 하려니 기억의 오류가 있을 수도 있고 그래서 위증 같은 답변, 회피성 답변을 하셨을 것이라고 저는 봅니다. 거짓말하고자, 거짓말하려고 하는 어른이 어디 있겠습니까. 그런 기억의 오류를 조금 예방하고자 저희가 참고인을 요청했는데도 불구하고 지금 바로 된 답변은, 저는 만족하는 답변은 못 들었습니다. 기억을 한 번 더 더듬어 보시고 다음 증인이 출석하실 때까지 채비를 다 해 오셨으면 좋겠습니다. 그리고 참고인 총평 한번 제가 여쭤보겠습니다.

그러니까, 예예.

그러면 인수, 우리가 준공은 어떻게 보면 문제가 있지만 추후에 따져봐야 할, 준공은 해 줬단 말이지요. 그러면 인수를 해야 하는데 인수는 책임은 누가 있지요? 감리는 누가 하고 있지요, 그 관련된 사업에 대한 감리는요? 인수에 대한 권한과 책임은 누가 있고 그 감리에 대한 권한과 책임은 누가 있지요, 지금요?

그러면 하이창원의 의견은 어떤데요, 지금요?

1년 지났는데 왜 안 하고 있지요, 지금요?

그런데 방금 증인이 말씀하실 때는 관계자인 진흥원은 그것을 인정한다고 개념을 잡고 있다면서요, 지금.

그러니까 시험 검사한 것, A업체 입장을 동의하는 것처럼 방금 말씀하셨잖아요.

아니, 그러니까 제 말씀은 뭐냐 하면 A 입장은 이것인데 그에 대한 인수에 대한 책임 또한 산업진흥원에서 상당히 들고 있지 않습니까? 그 의견을,

그러면 A업체에 대한 의견에 반대 입장을 갖고 있다는 이야기다, 그렇지요? 엄밀히 따지면, 그렇지요?

아니요, 정확한 것은,

그러면 인수를 해야지요. 왜 의견을 안 냅니까?

아니, 지금 계속 질의가 길어지는데, 권한과 책임은 산업진흥원에 있어요. 창원시랑 별개라면서요, 이 사업은, 그렇지요?

계속 이렇게 질의,

그러면 지금 질의했을 때 책임을 물을 때는 하이창원이 책임을 진다 하고 있고, 그렇지요? 모든 책임은 또 하이창원이 지고 있다면서요?

하이창원의 대주주가 산업진흥원이잖아요?

그러니까,

그 의견은 지금 산업진흥원의 의견은,

A업체의 입장을,

A업체는, 지금 진흥원은 A업체의 시험을 인정 못 한다는 이야기다, 그렇지요?

그러면 참고인도 한번 이야기.

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 조사를 계속하겠습니다. 조사 중지 시간에 논의한 대로 2월 3일, 6일, 10일, 4차·5차·6차 증인 신문일로 정하고 추가 증인을 요청하여 추가로 증인 신문을 하겠습니다. 그러면 의결을 하도록 하겠습니다. 의사일정 제2항 행정사무조사 증인 출석 요구의 건을 논의한 대로 의결하고자 하는데 이의가 없습니까? 이의가 없으므로 원안대로 가결되었음을 선포합니다. 긴 시간 위원 여러분, 수고 많으셨습니다. 다음 일정은 2월 3일 월요일이고 우리 몇 시에, 10시에 하겠습니다. 2월 3일 월요일 10시 관련자에 대한 신문 및 진술을 듣도록 하겠습니다. 이상으로 창원시 액화수소플랜트사업 관련 현안사업에 대한 행정사무조사특별위원회 제10차 행정사무조사 종료를 선언합니다.