우리동네 지방정부
의원 현황의회 현황통합검색요금제
통합검색의원 현황의회 현황
주식회사 아이엔티메인사업자등록번호 580-81-04215전화번호 010-9957-3559문의 intmain.soft@gmail.com

공개된 의정 자료를 찾고, 원문을 근거로 검토하는 공간입니다. 자료별 수집 범위와 시점에 차이가 있습니다.

AI 답변은 틀릴 수 있습니다. 최종 판단 전에 인용 원문과 최신 자료를 확인하세요.

인천광역시의회 발언

신성영 의원 발언

제300회 제2차 산업경제위원회(송도국제업무지구활성화및11공구도시계획변경관련소위원회)2025-03-06

신성영 의원 프로필 보기 →

강구

이강구소위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 송도국제업무지구활성화및11공구도시계획변경관련소위원회 제1차 회의를 개의하겠습니다. 오늘 바쁘신 일정에도 불구하고 회의에 참석해 주신 우리 위원님들과 관계공무원분들의 노고에 감사를 드립니다. 본 소위원회는 송도국제업무지구 활성화 및 11공구 도시계획 변경 등을 위한 현안을 점검하고 관련 사업을 활성화하기 위해 구성됐습니다. 여러 위원님들과 관계공무원님들께서는 소위원회 활동이 원활하게 진행될 수 있도록 적극 협조해 주시기를 당부드립니다. 1. 송도국제업무지구 활성화 및 11공구 도시계획 변경 관련 점검의 건
그러면 첫 번째 송도국제업무지구 활성화 및 11공구 도시계획 변경 관련 점검의 건을 상정하겠습니다. 금일 1차 회의에서는 송도 11공구 도시계획 변경 관련 업무를 중점적으로 논의해 보도록 하겠습니다. 회의진행에 앞서 우리 최태안 인천경제자유구역청 차장님 나오셔서 송도 11공구 도시계획 변경 관련 추진현황에 대해서 간략하게 보고해 주시기 바랍니다.
태안

최태안경제자유구역청차장

안녕하십니까? 경제자유구역청 차장 최태안입니다. 먼저 경제자유구역 발전을 위해 깊은 관심과 조언을 아끼지 않으시는 이강구 소위원장님을 비롯한 위원님들께 감사말씀드립니다. 그러면 송도 11공구 도시계획 관련 송도국제도시 첨단산업클러스터 시 개발계획 및 실시계획 변경 수립용역 추진현황에 대해 보고드리겠습니다. 본 용역은 송도국제도시 첨단산업클러스터 사업에 도로 및 기반시설을 효율적으로 재배치하여 부족한 투자유치 용지를 확보하고 바이오클러스터 효과 증대 등 투자유치 여건을 개선하고자 추진 중에 있습니다. 작년 4월 사업 추진계획을 수립하여 일상감사 및 계약심사, 비교평가 등 과정을 거쳐 작년 11월 용역을 착수하였으며 금년 11월까지 사업 추진 예정입니다. 그간 추진사항에 대해서는 작년 12월 착수보고회를 거쳤으며 올해 1월 관계부서 실무회의를 거쳐 개발계획 변경안을 수립하고 40개 관계기관과 협의를 완료하였으며 3월 중 산업부 경제자유구역 자문위원회의 자문을 거쳐 금년 4월 개발계획 변경신청서를 제출하고 6월 개최 예정인 산업부 경제자유구역위원회 심의를 받아 7월 중 개발계획 변경고시를 목표로 추진 중입니다. 개발계획 변경고시 이후 환경영향평가 등 제영향평가 등을 추진하고 실시계획 변경을 금년 말 마무리하여 내년에 토지공급 등이 원활히 이루어질 수 있도록 추진할 계획입니다. 이상으로 설명을 마치겠습니다. 감사합니다.
강구

이강구소위원장

차장님 수고 많이 하셨습니다. 다음은 질의 및 답변 순서입니다만 질의 및 답변에 앞서 자료를 요구하실 위원님 계시면 말씀해 주시기 바랍니다. 특별히 없으신가요? 자료를 요구하시는 위원님이 계시지 않으므로 질의ㆍ답변을 진행하도록 하겠습니다. 질의하실 위원님 계시면 질의해 주시기 바랍니다. (응답하는 위원 없음) 차장님께 여쭤볼게요. 차장님 지금 이 개발계획 변경사업이 지난 4월에 추진계획을 수립하고 시작해 왔잖아요. 지금 3월이니까 거의 1년 정도 됐고 보통 일반적으로 볼 때 개발계획 변경이 있고 그러면 보통 도시계획심의위원회를 거치잖아요, 우리 일반 시 같은 경우는. 그런데 경제청은 지금 도시계획위원회를 따로 거치지 않죠? 이유가 있어요?

「없습니다」하는 위원 있음

태안

최태안경제자유구역청차장

그것은 위원회가 도시계획위원회에 대응하는 게 경자단(경제자유구역기획단)에 위원회가 있어서 그렇습니다.
강구

이강구소위원장

경자단?
태안

최태안경제자유구역청차장

네.
강구

이강구소위원장

경자단은…….
태안

최태안경제자유구역청차장

원래 경제자유구역 사업이 중앙 중심으로 이루어졌고요. 그래서 도시계획위원회를 거치면 경자단 위원회의 의미가 없기 때문에 그 개발계획 심의를 시에서는 도시계획위원회에서 하지만 경자단 거기 위원회에서 처리합니다. 그래서…….
강구

이강구소위원장

그러면 경자단은 지금 소속이 어디예요?
태안

최태안경제자유구역청차장

산업부에 소속이 돼 있습니다.
강구

이강구소위원장

산업부 소속. 보통 경자단 구성은 어떻게 돼요?
태안

최태안경제자유구역청차장

경자단이 아니고요. 경자단에서 위원회를 개최합니다.
강구

이강구소위원장

경자단에서?
태안

최태안경제자유구역청차장

네, 그래서 경자단 직원들은 산업부 위주고요. 위원들은 도시계획위원처럼 각 전문가들이 모여서 회의를, 심의를 하고 있습니다.
강구

이강구소위원장

혹시 자문위원회 몇 번이나 했어요?
태안

최태안경제자유구역청차장

수시로 있는데 비정규적이 있고요. 1년에…….
강구

이강구소위원장

아니, 이것 할 때 몇 번 하셨냐고요. 위원회를 몇 번 회의를 했냐고요.
태안

최태안경제자유구역청차장

자문위원회 초기 개최할 예정입니다.
강구

이강구소위원장

이것 한 번도 안 한 거예요? 안건으로…….
태안

최태안경제자유구역청차장

네, 아직. 이게 절차가 어떻게 되냐면 경제자유구역 위원회에 제출이 6월에 예정돼 있는데 그전에 자문회의를 먼저 거칩니다, 산업부에서.
강구

이강구소위원장

그러니까 자문회의는 몇 번이나 했어요, 그러면?
태안

최태안경제자유구역청차장

아직 안 했습니다. 이제 변경안에 대해서 저희가 제출하면 그 자문회의를 받을 예정입니다. 그건 위원회가 아니고요. 경자단에서 위원회 제출하기 위해서 사전 자문회의 절차가 있습니다. 그래서 자문회의를 거칠 예정이고요.
강구

이강구소위원장

자문회의도 아직 안 거친 거예요?
태안

최태안경제자유구역청차장

네.
강구

이강구소위원장

그러면 이 안, 기존에 지금 변경안 제출한 것들 있잖아요. 이게 절차가 어떻게 해서 나와요?
태안

최태안경제자유구역청차장

사실 용역이고요. 제가 한번 대충 3페이지, 저희 자료 3페이지와 4페이지를 보시면 큰 주요이슈가 있습니다. 첫 번째, 면적 증감표를 보시고 도면을 보시면 먼저 산업용지가 절대적으로 부족합니다. 그래서 산업용지를 보시면 도면을 보셔도 되지만 오른쪽에 당초에 90만㎡에서 130만㎡, 30%가 증가가 됐습니다. 그게 가장 큰 이유입니다. 무슨 말이냐 하면 지금 11-2는 11-2 왼쪽에, 도로를 중앙으로 해서 왼쪽이 11-1공구고요. 오른쪽이 11-2, 12-3공구인데 11-1공구가 거의 매각이 되거나 땅이 없습니다. 그래서 지금 산업용지가 급격히 수요가 있고 산업 기업들이 달라고 해서 보시면 오른쪽에 산업용지를 30%, 90만에서 130만으로 대폭 증가한 게 가장 큰 이유입니다. 그 늘린 만큼 우상단에 보면 연구시설들을 많이 줄였고요. 두 번째로는 미니말리부나 미니베니스 그다음에 거기에 연계 링크지 하기 위해서 산업, 상업시설이 주상복합으로 바뀝니다. 거기 도면을 보시면 미니베니스는 우상단, 그 빨간 부위는 우상단 상업시설이 주상으로 바뀌고요. 이게 연계사업 때문에 그렇습니다. 미니말리부는 그 양쪽에, 우측 위쪽에 양쪽에 연립이 주상으로 바뀌게 됩니다. 또한 맨 오른쪽에 단독주택 용지하고 그다음에 연립용지가 거의 없어지고요. 왜냐하면 저희가 땅이 공동주택 매각용지가 거의 없습니다. 이미 찜한 것도 있고요. 도시공사 땅도 있고 하기 때문에 공동주택 용지도 일부 연립주택과 단독주택이 줄어든 만큼 공동주택을 좀 늘렸습니다. 그 외 나머지들은 경미한 사항이고 핵심적인 것은 무슨 말이냐면 산업시설이 가장 부족해서 그걸 대폭 늘렸다는 거고요. 그다음에 미니말리부, 미니베니스의 링크지 사업에 의해서 상업시설을 주상복합으로 바꾸었다는 것하고 그다음에 연립과 단독주택을 저희가 조성 기반시설 투자를 많이 해야 되기 때문에 수익이 좀 없기 때문에 공동주택을 늘렸다는 부분이 가장 크고요. 나머지들은 경미한 사항들입니다.
강구

이강구소위원장

지금 이번에 계획 변경하면서 혹시 고도제한 관련해서도 변경한 부분이 있어요?
태안

최태안경제자유구역청차장

저희가 고도제한 부분은 맨 우측에 북측에 있는 부분이 환경영향평가 때문에 람사르습지인가, 환경영향평가에서 고도제한이 좀 있습니다. 그 부분은 법적 규제 말고는 저희가 고도제한은 법적으로 받은 건 없고요. 저희가 고도제한은 그렇게 신경 쓰지 않고 있습니다. 자유롭게 하는 걸로 알고 있습니다. 일부러 규제하지는 않고 아마 그 부분은…….
강구

이강구소위원장

아니, 그러니까 상한선 이런 게 있냐 이거지요.
태안

최태안경제자유구역청차장

그 부분은 제가, 본부장님이나 과장님께서 좀…….
강구

이강구소위원장

과장님이 답변하실래요?
항만

조항만개발계획총괄과장

그건 고도제한이라고 특별히 정해진 건 아닌데 지구단위계획에 각 필지별로 최저 높이, 최고 높이가 정해져 있습니다.
강구

이강구소위원장

그러면 지금 원래 경제청에서 11공구뿐만 아니라 처음에 세웠을 때 송도 전체에 대한 스카이라인 계획 있죠?
항만

조항만개발계획총괄과장

네, 있습니다.
강구

이강구소위원장

그것하고 연동되게 해서 잡은 거예요? 원래는 제가 예전에 듣기로는 이쪽 중심 상업 핵심 지역의 고급, 그러니까 고층타워가 원래 계획돼 있었다는 걸로 저는 알고 있었거든요.
항만

조항만개발계획총괄과장

지금 현재도 랜드마크 타워가 아까 차장님 말씀하신 상업용지 그게 CL1이거든요. 그 부분이 현재 초고층으로 되어 있습니다.
강구

이강구소위원장

잠시만요. CL1이 지금 미니베니스 안에 들어가 있는…….
항만

조항만개발계획총괄과장

네, 미니베니스의 오른쪽 횡으로 길게, 길쭉하게 되어 있는 부분이 CL1입니다.
강구

이강구소위원장

지금 11공구가 경제청 송도지구의 거의 마지막 부지 아니에요?
태안

최태안경제자유구역청차장

네, 그렇습니다.
강구

이강구소위원장

그리고 지금 항간에서는 그런 얘기 많이 하죠, 송도도 개발할 땅이 별로 없다. 그리고 경제청에서 볼 때도 그렇고 저희 시민들이 볼 때도 그렇고 땅이 되게 가치 있게 쓰여져야 된다는 얘기들을 많이 하거든요. 그리고 땅도 지금 귀하고 한 부지, 한 부지가 귀하다 이래서 나왔던 얘기들이 아까 제가 고도제한이라든가 높이 이런 부분에 대해서 왜 여쭤봤냐면 우리 경제청이 여하튼 마지막 남은 부지를 활용하고 재산 확보라든가 이런 차원에서 분명히 이번에 주거 변경도 한 걸로 저는 알고 있는데 혹시 일명 우리가 토지가 좀 부족하다 보니까 고도화를 시켜서 효율성을 극대화하라 이런 얘기들을 많이 하고 있거든요. 그래서 그런 부분들을 이번 도시계획 변경에 같이 담았으면 한다는 생각이 들거든요. 그런 부분에 대해서는 어떻게 고민하고 계신지요?
태안

최태안경제자유구역청차장

저희가 이 부분은 지구단위계획에 들어가고요. 그 부분은 개발계획 이후에 실시계획 때 충분히 높이나 용적률, 건폐율은 조정하고 있습니다. 그리고 저희가 실시계획할 때 그전에 개발 경관계획을 반영해 가지고 위원님께서 말씀하신 물론 저희가 최대한 그래도 반영하려고 노력하지만 의견을 소위에서 제시해 주시면 저희가 충분히 실시계획 때 반영하도록 하겠습니다.
강구

이강구소위원장

지금 경제청에서……. (벨소리)
태안

최태안경제자유구역청차장

죄송합니다.
강구

이강구소위원장

저도 깜짝 놀랐네요. 그리고 지금 송도에 도시계획을 해 가지고 도시들이 완성이 되어 가고 있잖아요. 그래서 송도의 지도를 전체적으로 보면 그러니까 기존에 5공구하고 7공구에서 보면 남단이라고 그러나 좀 아랫부분에 이런 산업시설들이 많이 몰려 있잖아요. 그리고 5공구하고 7공구의 주거하고 가운데에 트리플 쪽으로 해서 연구단지 그리고 교육하고 다시 주거 이런 형태로 해서 송도의 아랫부분에 지금 산업단지들이 몰려 있어요. 거기 같은 경우는 기존에 계획들이 되어 있어서 지금 삼성이라든가 셀트리온 이렇게 다양한 산업시설들이 많이 들어와 있잖아요. 그런데 여기 11공구 같은 경우는 11공구도 어떻게 보면 그런 형태로 윗부분은 주거하고 상업들이 자리를 배치하고 아랫부분은 산업시설이라든가 이런 것들을 배치하는 계획으로 현재 계획이 되어져 있는데 이 부분을 보면 좀 우려가 되는 게 뭐냐면 우리 송도에 보면 8공구하고 9공구, 9공구가 경계의 끝이잖아요, 8공구는 주거의 끝이고. 그래서 8공구하고 9공구가 사실은 같이 한 지역에 묶여져 있는데 주거하고 물류단지로 딱 분리가 돼 있으면서 왠지 단지 주변에서 우리가 주거가 몰려 있다 보니까 선호도가 좀 낮은 경향이 있어요, 송도 지역 내에서도. 그래서 좀 우려되는 게 11공구도 보면 지금 딱 산업단지, 산업용지가 필요하다고 경제청에서도 결정을 하다 보니까 이것을 위쪽하고 아래쪽을 일반 주거하고 상업, 아래쪽은 산업용지하고 미니말리부 이렇게 형태로 딱 너무 갭이 차이가 많이 나게끔 분리가 되어 있어서 좀 우려가 되는 게 뭐냐 하면 그나마 윗부분 같은 경우 미니베니스 같은 경우는 주변에 주상복합이라든가 상업시설이라든가 주거 이런 것들이 받쳐주고 있어서 여기가 활성화되겠다는 생각은 해요. 그런데 미니말리부 같은 경우는 지금 이런 형태의 도시계획 변경으로는 미니말리부는 제대로 활성화시키기가 어렵겠다는 의견들이 많은데 그런 부분에 대해서는 어떻게 고민하고 계세요?
태안

최태안경제자유구역청차장

4페이지 도면을 보시면 이미 좌측에 11-1공구는 거의 픽스가 됐습니다. 문제는 우측에 11-3공구에 기존의 주거가, 산업이 돼 있는데요. 이미 좌측에 11-1공구가 있는 상황에서 우리가 재량할 수 있는 것들은 다 팔렸습니다. 예를 들어서 맨 아래 측에 삼바(삼성바이오로직스), 맨 좌하단이 삼바고요. 우측이 롯데바이오고요. 그리고 지금 공구 왼쪽, 11공구 맨 왼쪽 중간에 있는 게 미니말리부 왼쪽에 있는 게 바로 지금 공모 나가는 바이오 나간 겁니다. 그래서 왼쪽은 손을 댈 수가 없고요. 오른쪽이 있는데 아까 말씀드렸듯이 어딘가는 저희가 30%, 30만㎡의 산업단지를 넣어야 됩니다. 그래서 이왕이면 넣을 곳은 일단은 산업용지가 절대적으로 부족해서 넣을 수밖에 없는데 그 어느 곳에 넣어야 되는데 저희가 볼 때는 그래도 기존에 있는 곳에 넣는 게 좋고 저는 또 넣더라도 오른쪽 도면을 보시면 그래도 바이오가 공해산업은 아닙니다. 그리고 중차량이나 아주 클린하고 또 저는 거의 오피스 분위기에, 물론 저희가 경관을 더 신경 쓰면 이 사람들이 충분히 물론 주거와 산업단지는 큰 완충녹지가 있고요. 미니말리부 내에서도 완충녹지가 채워져 있고 거기서도 저희가 이 공장이 막 매연을 뿜거나 그런 거라기보다는 오피스 정도의 환경이나 중차량이나 이런 부분은 좀 덜한 거기 때문에 그래도 하지만 어차피 이곳을 빼면 주거를 넣으면 어딘가는 산업시설을 넣어야 되는데 아까 말씀드렸듯이 그 위에 보시면 인하대 부지나 이미 주기로 한 땅들이 있고 픽스가 없어서 어딘가 늘려야 되기 때문에 저희가 볼 때는 물론 전문가들 모여서 논의는 했지만 늘릴 수밖에 없는 곳이 이왕이면 산업시설을 붙여야 되지 않나 저희는 그렇게 생각했습니다.
강구

이강구소위원장

그래요. 차장님 일단 산업용지가 좀 늘어나고 기업을 유치하는 부분에 대해서는 어느 정도 경제청 의견에 공감하는 부분이 있다 이런 말씀을 드리고 다만 산업용지, 산업시설 용지하고 R&;D 이런 시설들이 같이 좀 그쪽에 자리를 잡았잖아요. 그래서 과연, 그러니까 지금 R&;D 연구시설 같은 경우는 우리 송도에 딱 보면 4공구에 R&;D 시설이 있죠. 생산기술연구원 쪽에 R&;D시설 부지죠?
태안

최태안경제자유구역청차장

네.
강구

이강구소위원장

거기하고 하나는 트리플 상권 주변으로 R&;D 연구시설이 들어와 있어요. 지금 거기가…….
태안

최태안경제자유구역청차장

지식, 지산(지식산업센터)…….
강구

이강구소위원장

그렇죠. 집중되어 있는데 그 2개 사례를 보면 하나는 진짜로 적막이 흐른다, 생산연구원 이쪽은 거의 그냥 연구센터만 다 모아놓다 보니까…….
태안

최태안경제자유구역청차장

저밀도라 그렇습니다.
강구

이강구소위원장

상업시설은 아예 없고 연구센터만 있고 지금 트리플 상권이 있는 곳 같은 경우에는 트리플 상권에다가 R&;D, 그런데 R&;D 연구시설 같은 경우는 직업군도 좀 상위 직업군이잖아요. 화이트컬러들이 사실 많이 근무하고 있는 이런 데다 보니까 상권하고도 연계성 이런 것들이 잘 이루어져서 성공한 사례. 그리고 생산연구원은 그것에 비해서 자리는 잡았으나 그 주변이 너무 적막하다 이런 부분을 볼 때 결국은 뭐냐 하면 도시가 활력이 넘치려고 하면 이런 것들이 조화를 이루어야 되는데 그런 부분에 있어서도 저희가 이 자리에서 어디다, 어디다 이렇게 얘기하는 것보다는 그런 부분들이 이 상권하고 특히 산업용지 부분이 아니라 산업용지 시설 같은 경우는 거의 유동인구 이런 게 아니라 출근하고 퇴근하는 이 시간대에 몰려 있지만 R&;D 같은 경우는 좀 다르더라고요. 근무여건이나 이런 것들이 좀 다르기 때문에 그런 계획상에 나중에 배치하고 할 때 그런 부분들은, 그러니까 R&;D 연구시설이 상업시설에 좀 더 가깝게끔 하고 규모도 사실은 R&;D 연구시설은 이런 산업시설 용지보다 규모도 사이즈도 훨씬 다르잖아요. 산업시설 같은 경우는 거의 지금 아까 차장님 얘기하신 것처럼 경관심의를 한다고 하지만 삼바나 롯바(롯데바이오) 이런 데 보면 하나의 건물 자체가 워낙 대형이다 보니까 사실은 경관 측면도 그렇고 사람들이 접근하고 하는 것에 거의 다 산업시설 용지 같은 경우는 일반 주민들하고 폐쇄 뭐라고 그러나, 단절돼 있는 그런 부분이 좀 있어요. 그런데 R&;D 연구시설은 그렇지 않더라고요. 그래서 그런 부분들을 좀 고려하는 계획이 됐으면 좋겠다 이런 말씀을 드릴게요. 그리고 제가 잠깐 쉬어가고 우리 동료 위원님들께서 궁금한 사항들 여쭤봐 주시면 좋을 것 같아요. 저는 좀 쉬었다가 할게요. 궁금하신 사항 있으시면 좀 여쭤봐 주시죠.
상길

나상길위원

나상길 위원입니다. 저는 이걸 한번 질의하고 싶어요. 제가 이해가 안 가는 부분이 아까 얘기했듯이 경제청은 도시계획 심의를 안 받는다고 그랬어요. 대신에 경자단 자문위원회를 구성한다고 그랬죠. 거기에서 진행한다고 그랬죠?
태안

최태안경제자유구역청차장

아니요. 경제자유구역 심의위원회가 있습니다. 거기 위원회에서 합니다. 자문위는 사전이고요. 위원회 하기 위한 사전입니다.
상길

나상길위원

거기 위원회에서, 그러면 지금 경제자문위원회 개최를 몇 번이나 했어요?
태안

최태안경제자유구역청차장

아직 안 했습니다.
상길

나상길위원

안 했다고 그랬죠. 그러면 경제자문위원회는 어느 때 개최를 하는 거예요?
동근

함동근송도사업본부장

함동근 본부장입니다. 제가 답변드리도록 하겠습니다. 평균 1년에 한 3회나 분기별로 많이 하는데요. 안건이 저희 인천의 경제자유구역뿐만이 아니라 다른 경제자유구역에도 안건이 올라오면 그쪽 경자단에서 그 안건에 대해서 여건에 따라서 하는데 보통 분기나 1년에 한 3번에서 3회나 4회 정도 여는 걸로 알고 있습니다.
상길

나상길위원

안건이 올라왔을 때, 안 올라오면 그냥 갈 수도 있는 거고요?
동근

함동근송도사업본부장

네, 그렇습니다.
상길

나상길위원

그러면 이 개발계획을 실시계획 변경을 지금 하고 있잖아요.
동근

함동근송도사업본부장

네, 지금 절차를 밟고 있고요. 그 자문회의라는 것은 경자단 심의 올라가기 전에 그쪽 경자단 담당 부서하고 저희하고 커뮤니케이션을 먼저 한 다음에 어느 정도 의견이 조율되면 그것이 안건상정으로 심의위원회에 올라가는 겁니다.
상길

나상길위원

그러면 이렇게 지금 변경을 하겠다고 올려서 나와 있잖아요. 여기까지 했잖아요, 전체가.
동근

함동근송도사업본부장

네, 저희 안입니다.
상길

나상길위원

그러면 이렇게 변경을 하려면 경제자문심의위원회나 그것 거치고 예를 들어서 다른 사업에 이렇게 간다고 그럴 때 도시계획심의회를 열잖아요, 예를 들면.
동근

함동근송도사업본부장

네.
상길

나상길위원

도시계획심의회를 열어 가지고 결정을 한 다음에 이렇게 변경을 하고 간다든지 ‘이렇게 가려고 그러는데 이렇습니다.’라든지 그런 안건이 나오는 거잖아요. 그런데 여기는 지금 도시계획 심의 자체가 없으니까 경제자유구역위원회 개최도 않고 이 변경안은 나오고 이런 부분에 있어서 지금 뭐가 잘못돼 가고 있지 않느냐 저는 이런 생각이 들거든요. 일이 거꾸로 되고 있다. 이렇게 변경을 하려면 그런 심의위원회에서, 최소한 심의위원회에서 1차ㆍ2차 거쳐 가지고 이렇게 변경안이 나와야 되는 것 아니에요?
태안

최태안경제자유구역청차장

똑같습니다. 도시계획위원회도 저희가 안을 마련해서 그러니까 전문가 거쳐서 어느 정도 안을 마련해서 도시계획위원회에 상정을 하지 않습니까. 저희도 이렇게 하는 과정이고요. 거기 도시계획위원회에서도 보류든 보완이든 반려하면서 ‘이걸 다시 고쳐라.’ 하듯이 또 원안통과하듯이 저희가 일단 안을 마련해서 올리는 겁니다. 똑같은 역할을 하고 있습니다.
상길

나상길위원

그런데 아직까지 심의회를 한 번도 열지 않았다는 것 자체가 그리고 여기까지 안이 나오고 했다는 자체가 잘못됐다 저는 이렇게 생각을 하거든요, 사실은 순서가.
태안

최태안경제자유구역청차장

원래 도시계획…….
상길

나상길위원

여기까지 오기 전에 이미 심의위원회는 개최를 했어야 되지 않느냐는 생각이 들거든요.
태안

최태안경제자유구역청차장

도시계획위원회도 안건을 올리기 전에 안을 마련한 다음에 관계부서와 다 협의하고요. 무슨 문제가 없이 정리된 다음에 또 자문위든 해서 도시계획위원회에 올리거든요. 저희도 그런 과정이 있습니다. 그 위원회가 사실은 좀 나중에 있습니다. 미리 위원회를 먼저 하는 게 아니고 경제자유구역위원회가 어느 정도 관계부서와도 협의되고 인천시 내부 협의도 있지만 중앙부처도 이 변경 건에 대해서 협의가 다 이루어져야 그게 심의에 올려집니다. 그래서 좀 나중에 이루어집니다.
상길

나상길위원

그렇다고 하면…….
태안

최태안경제자유구역청차장

도시계획위원회도 그렇습니다.
상길

나상길위원

그러니까 그렇다고 하면 경제자유구역의 심의 자체는 큰 의미가 없네요. 이것 다 변경을 하고 갖다가 ‘이렇게 하겠습니다.’라고 보고만 하는 것뿐이네.
태안

최태안경제자유구역청차장

왜냐하면 조율을 거치지…….
상길

나상길위원

그 사람들 의견을 듣고 그걸 그때그때 수정을 해 가면서 보완이 되는 게 아니고 나중에 보고하는 걸로 절차상 끝나버리는 이런…….
태안

최태안경제자유구역청차장

최종적인 겁니다.
상길

나상길위원

그러니까 최종적으로만 보고하고 끝나는 거네요?
동근

함동근송도사업본부장

아닙니다, 위원님. 그것은 그쪽에서 위원회를 열었을 때 저희가 중앙부처라든지 관계부서하고 협의가 다 이루어졌더라도 그 위원회 위원님들의 의견이 또 있을 수가 있기 때문에 보완 서류 해 가지고 통과시킬 수도 있고 원안통과시킬 수도 있고 부결이 될 수도 있습니다. 그것은 다 협의가 됐다고 해서 위원회를 통과 못 하면 그건 통과가 안 되는 거기 때문에 조금 다릅니다.
상길

나상길위원

그러니까 나는 그거예요. 지금까지 위원회 개최를 한 번도 않고 여기까지 왔다는 것 자체가 위원회는 중간에라도 한번 가졌어야 되지 않느냐 저는 그런 생각이 드는데 그게 지금 이해가 안 가는 부분이에요. 왜 거기까지 위원회를 개최를 한 번도 하지 않고 여기까지 왔는가.
태안

최태안경제자유구역청차장

아니, 소위원회 말씀하시는 건가요?
상길

나상길위원

아니, 소위원회가 아니고 경자단 위원회.
태안

최태안경제자유구역청차장

위원회요?
상길

나상길위원

네.
태안

최태안경제자유구역청차장

그건 원래 도시계획위원회도 있지만 어느 정도 다 조율이 되고 했을 때 올리고, 물론 그게 초지는 아닙니다. 거기서도 위원회에서 ‘문제 있다, 보완해라.’ 해서 부결도 되고 하듯이 무조건 통과는 아닙니다. 그렇지만 단계적으로는 거의 나중에 조율된 이후에 올리는 게 맞습니다. 저희도 그런 과정 중에 있습니다.
상길

나상길위원

그런데 이렇게 변경안까지 다 나오고 지금 이렇게 진행을 하겠다는 계획까지 다 나왔잖아요. 그러면 경자단자문위원회를 아니, 자문위원회가 아니라 위원회를 한 번은 거쳤어야 되지 않느냐 저는 생각이 들어서. 지금까지 한 번도 않고 여기까지 왔다는 게, 그러면 나중에 나름대로 경제청에서는 이렇게 하겠다라고 결론이 나와 주면 예를 들어서 위원회를 소집해서 위원회에서 ‘아, 그건 아니다.’ 하면 다시 또 다 바꿔야 되잖아요, 처음부터. 그러니까 그전에 한 번 정도는 열었어야 되지 않느냐라고 생각이 드는데 한 번도 위원회를 개최를 안 했다고 하니까 저는 그게 의아해서 그런 거예요.
동근

함동근송도사업본부장

위원님 말씀도 저희가 이해는 되는데 보통 도시계획위원회도 마찬가지로 저희가 경자단 위원회에 안건상정이 된다라는 것은 중앙부처 협의, 우리 인천시 내부, 교육청이라든지 모든 관계기관 협의가 다 이루어진 상태에서 그 안건을 경제자유구역 위원회 최종 심의 결정하는 건데 위원님 말씀대로 그전에 한 번 거쳐야 된다라는 게 뭐 의견을 먼저 조율을 해서 최종 보고가 아닌 심의를 한 번 더 거쳐야 된다라는 말씀이신 것 같습니다.
상길

나상길위원

네, 맞습니다.
동근

함동근송도사업본부장

그런데 실질적으로 경자단은 매년, 올해뿐만이 아니고 안건상정 자체가 1년에 한 번, 1년에 분기에 보통 한 번씩 하기 때문에 이것 심의위원회를 계속 우리 도시계획위원회처럼 이렇게 위원회를 열 수 있는 여건도 아니고 그 위원분들도 다 전문가들이기 때문에 자문회의 때 어느 정도 조율이 됩니다. 그렇기 때문에 최종 심의안건으로 상정되는 것은 위원님 우려는 알겠지만 지금 절차는 그렇게 하는 게 저희는 큰 무리가 없다라고 이렇게 생각을 합니다.
태안

최태안경제자유구역청차장

이유 중에 하나가요. 그 위원들이 장관급입니다. 물론 장관이 직접 출석 않지만 기재부장관부터 해서 장관급들이고 또 도시계획위원회하고 틀리게, 물론 장관이 직접 출석하지 않습니다. 대리로 국장이나 과장들이 오기는 하지만 위임받아서 오지만 아무튼 그런 특성이 도시계획위랑 좀 틀립니다. 물론 민간자문위원도 있지만 공무원, 관계부처 부서의 장관들이 위원들입니다. 그래서 그렇습니다.
상길

나상길위원

무슨 얘기인지 일단 잘 알았습니다. 이상입니다.
강구

이강구소위원장

나상길 위원님 수고하셨습니다. 다음은 신성영 위원님.

신성영위원

일단 우리 존경하는 나상길 위원님께서 질문하셨던 것에도 아주, 경제자유구역법상 행정절차에 대해서 우리 차장님뿐만 아니라 본부장님께서도 다 말씀 주셨지만 인천시민을 대표하는 우리 시의회의 충분한 검증을 거치는 과정들 그리고 인천시 집행부의 검증을 거치는 과정들이 지금 너무 미약하다라는 말씀을 주시는 것 같아요, 제가 인지하기에. 그리고 그런 법적 개정에 대한 노력이 저는 반드시 있어야 될 거라고 봅니다. 하여튼 그런 의견을 드리고. 그래서 사실 이 소위가 구성되는 당위성이 저는 더 높다라고 생각하고 이 소위에 굉장히 엄격하게 임해 주셨으면 하는 바람이 있어요, 차장님.
태안

최태안경제자유구역청차장

네.

신성영위원

하여튼 단지 진짜 의견 수렴하고 와서 그냥 법적인 어떤 책임이 없기 때문에 그냥 그렇게 얘기하시면 안 된다라고 저는 생각을 합니다. 차장님 그건 좀 알아주셨으면 하고요. 제가 송도가 지역구가 아니다 보니 조금 깊이가 덜할 수 있어요. 그래서 여러 가지 질문을 드리겠습니다. 이번에 이것 개발계획하고 실시계획 변경 건에 대해서 계획인구는 변경이 있는 거예요?
태안

최태안경제자유구역청차장

잠깐만요. (관계관을 향해) “변경이 있나요?”

신성영위원

아직 안을 잡았을 때는 안이어서…….
태안

최태안경제자유구역청차장

이게 좀 증이 있는데요.
동근

함동근송도사업본부장

아니요, 지금 계획인구는 변경이 없습니다.

신성영위원

없어요?
동근

함동근송도사업본부장

그렇습니다.

신성영위원

정확하게 계산해서 증감을 하셨나 보죠?
동근

함동근송도사업본부장

네, 아까 저희가 이 안건상정을 할 때 관련 중앙부처하고 협의가 이루어진다고 말씀을 드렸는데요. 국토부에서는 인구 증가에 대한 것은 굉장히 엄격하게 보기 때문에 인구가 증가되면 안건상정이 굉장히 어렵습니다. 그렇기 때문에 인구를 증가시킨다면 그에 따른 기반시설이라든지 모든 게 다 바뀌는 거기 때문에 인구 증가에 대한 것은 굉장히 어렵고요. 그래서 이번에 변경하는 개발계획 변경은 인구 증가는 없습니다.

신성영위원

그것을 지금 명확히 계산하셔 가지고, 이게 지금 거의 14억에 달하는 용역을 발주하셨네요, 그렇죠? 13억 3000, 맞죠?
태안

최태안경제자유구역청차장

네, 13억.

신성영위원

그래서 비용 자체는 크고 이게 되게 특이하게 개발계획 변경하고 실시계획 변경수립을 다 같이 용역을 하셨네요?
태안

최태안경제자유구역청차장

네.

신성영위원

굉장히 이게 사실 시급하지 않습니까, 이 안건이?
태안

최태안경제자유구역청차장

이게 왜 그러냐면 여기 위에 보시면 11공구, 1공구는 큰 변화가 없습니다. 왼쪽 도로 중앙 내려와서 남북측 도로를 따라서 왼쪽은 변화가 없는데 저희가 11-2공구는 매립이 완료됐습니다. 그것 토지공급을 내년에는 목표로 하고 있습니다. 이게 좀 늦어지면 저희가 세입이나 이런, 또 여기 주인 그 땅의 소유자들이 있습니다. 예를 들어서 어민 용지라든가 도시공사 땅이라든가 인천대 땅, 관계부서들이 저희가 공급하기로 한 것들이 있어서 올해는 이런 실시계획까지 다 끝내야지만 등기가 이루어지고 지번이 확정되거든요. 그래서 그것…….

신성영위원

그러니까 여기 지금 말씀 주신 것처럼 굉장히 시급한 걸로 알고 있고 그래서 사실 많은 계획들, 실시계획까지 굉장히 단기간에 끝내는 용역이 지금 발주된 것 같아요. 그리고 아까 행정계획들도 말씀 주셨는데 향후 계획도 말씀 주셨던 경제자유구역위원회가 아주 큰 권한을 가지고 있다라고 우리는 인지를 합니다. 당연하죠. 여기에 아까 말씀 주셨던 많은 행정절차들이 함축적으로 여기 다 들어갔다고 저는 보고. 그런데 너무 단기간에 이런 것들을 하다 보니 약간 우려가 있는 것 같아요, 제가 느끼기에도. 이렇게 아까 충분히 산단의 필요성에 대해서도, 사실 인천시민이라면 그걸 누가 반대를 하겠습니까. 그럼에도 불구하고 시민들이 우려하는 게 너무 바닷가 쪽으로 이렇게 몰려 있다는 우려를 하시는 것 같고. 하나만 좀 말씀드릴게요. 저도 이것 오늘 안건을 지금 들여다봐서, 우리 존경하는 이강구 소위원장께서 직전에 5분 발언을 통해서 ‘경관이 밥 먹여준다.’라는 말을 했습니다. 그런데 지금 보니까 여기 행정절차상에 경제자유구역위원회 심의ㆍ변경 고시를 하고 이런 것들을 보니까 심의에 대한 말들은 좀 빠져 있네요. 그런데 더 덧붙여서 답변을 해 주시기 전에, 경관은 사실 굉장히 중요합니다. 특히나 송도, 사실 저는 인천 바닷가에 위치한 모든 공간에 대한 경관이 다 중요하다라고 옛날부터 굉장히 강력하게 주장해 왔는데 특히나 송도는 말하면 입이 아플 정도로 굉장히 중요하고 차장님도 굉장히 잘 아시겠지만 센트럴파크푸르지오3 사태를 송도주민들은 되게 많이 우려를 한다는 말이에요. 1하고 2는 굉장히 엄격히 경관 심사해서 만들어졌는데 3의 경관이 굉장히 많이 무너졌었기 때문에 경관에 대해서는 엄격하게 해 달라는 요구들이 아주 많습니다. 그래서 이 경관을 좀 어떻게, 어떤 행정절차에서 그걸 걸러서 엄격하게 들여다볼 건지에 대해서 한번 말씀해 주셨으면 좋겠어요.
동근

함동근송도사업본부장

답변드리도록 하겠습니다. 신성영 위원님께서 말씀하신 지적 저희가 마음에 새기고 있고요. 지금 푸르지오 같은 경우는 저도 좀 마음이 아픕니다. 그때 당시에는 경관심의위원회가 운영이 되고 있지를 않았습니다. 그렇기 때문에 푸르지오가 통과된 걸로 알고 있고요. 지금 개발계획 변경이 되면 각 필지별로 지구단위계획이나 이게 건축허가가 들어오면, 저희 경제청 내에 경관심의위원회가 있습니다. 저희 청장님을 위원장으로 하는 경관심의위원회가 있어 가지고 도시 분야, 디자인 분야, 건축 분야 해 가지고, 경관심의위원회가 바깥에서 들리는 얘기로는 너무 심하게 경관에 대해서 일반 민간기업에서는 굉장히 불만을 많이 갖고 있는 얘기도 들립니다. 왜 그러냐 하면 경관 같은 걸 하는 것도 다 돈이거든요. 그런데 저희 청장님께서 말씀하시는 것은 위원님께서 말씀하신 것처럼 ‘경관이 살아날 길이다.’ 해 가지고 굉장히 엄격하게 하고 있어서 지금 조건부라든지 경관 상세계획도 수립하게 되기 때문에 그게 일장일단이 있지만 경관을 위주로 너무 민간기업들을 제한하면 또 이게 굉장히 경기에도 영향을 미치고 그런 일들도 지금 좀 나타나고 있는 상황이에요. 하지만 위원님께서 말씀하신, 저희 위원장님께서도 말씀하셨지만 송도는 경관이 굉장히 중요하고 8공구 같은 경우는 수변경관에 다 아파트 공동주택이 수벽을 치듯이 쳐 있기 때문에 굉장히, 이미 이루어진 일이라 지금 여기서 뭐 어떻게 할 수는 없지만 11공구는 그래서 공동주택을 남측에 하고 산업시설 용지를 아니, 공동주택을 북측에 두고 산업시설 용지를 남측에 한 이유도 실질적으로 공동주택이 남측에 위치하면 북측에 있는 것들이 바닷가 조망을 할 수가 없는 여건이거든요. 그래서 배치를 이렇게 했다는 걸 이해해 주시면 감사드리고요. 저희가 경관심의위원회도 강화하기 위해서 아마 우리 심의 담당 부서에서 또 심의위원도 또 추가로 뽑은 걸로 알고 있습니다. 그래서 경관심의위원회 때 하여튼 간 송도에 대한 경관을 더 세밀하게 검토하도록 하겠습니다.
태안

최태안경제자유구역청차장

추가적으로 좀 말씀드리겠습니다. 절차에 있어서요. 건축설계하기 전에 아니, 중에 경관 심사 디테일을 보고요. 저희가 개발계획할 때 경관기본계획에 맞춰서 개발계획을 짭니다. 그다음에 저희가 여기 실시계획 중에 각 영향평가라고 있는데 그중에 경관상세계획을 작성합니다. 그래서 그것이 경관위원회의 심의를 통과해야만 합니다. 그러니까 무슨 말이냐 하면 각 필지마다도 건축의 디테일이 심의위원회에 통과하지만 송도는 아주 엄격합니다. 그리고 개발계획 때도 기본계획에 반영해서 저희가 짜고 실시계획하기 전에 경관상세계획을 작성해서 경관위원회에 통과해야만 실시계획이 통과되는 절차가 있습니다.

신성영위원

잘 알겠습니다. 지금 보고해 주셨던 향후 계획의 어느 절차쯤에 말씀해 주셨던 게 포함이 될까요?
태안

최태안경제자유구역청차장

실시계획 전에 영향평가 등 추진에 경관상세계획도 있습니다.

신성영위원

6월에서 11월 사이에?
태안

최태안경제자유구역청차장

네, 그렇습니다.

신성영위원

그렇죠. 사실 제 베프도 설계 쪽 일을 하면서 제가 단 한 번도 경제청 공무원들한테도 얘기한 적 없습니다. 그런데 정말 설계를 하는 친구이기 때문에 ‘경관 통과하기가 너무 힘들다.’
태안

최태안경제자유구역청차장

악명이 높습니다, 정말.

신성영위원

그런 얘기까지 저한테 하세요. 그리고 우리 삼바 갔을 때도 우리 산업경제위원회 후반기가 첫 번째로 갔었던 데가 현장방문 갔을 때 삼바로 갔지 않습니까. 그때도 경관에 대해서 어떤 것을 좀 완화해 달라는 건의사항도 있더라고요. 그만큼 이제 경관은 확실히 보긴 하는데. 차장님 그것을 그래서 분명히 경제적으로 삼바라든지 큰 기업을 위해서, 일자리를 위해서 어느 부분은 약간 경관을 완화해 주고 아니면 아까 말씀하셨던 공동주택들에 한해서, 공동주택들이 어떻게 보면 바닷가에 경관 라인을 아까 말씀처럼 병풍처럼 경관을 조성하는 데 핵심이지 않습니까. 그래서 거기 경관을 조금 더 강화하고 뭐 이렇게 할 수는 없어요?
태안

최태안경제자유구역청차장

지금 저희가 경관은 정말 치열합니다. 주민들 특히 모 카페를 중심으로 경관 전문가 수준으로 요구하고 있습니다. 특히 ‘높이가 획일적인 게 아니고 높낮이를 줘야 된다.’ 그다음에 ‘아파트일지라도 커튼에 유리를 다 붙여야 된다.’ 이런 엄청난 요구를 해서 저희가 어느 정도 경관을 좀, 힘든 건 알지만 양보는 하려고 하지만 그래도 다른 데보다도 저희가 경관을 강화해서 도시브랜드 가치를 높이는 데에 현재 중심이 있습니다. 그렇지만 주민들이 계속 지켜보고 있고 감시하고 있고 요구하고 있는 상황에서 저희가 좀 그래도 어느 정도는 양보하고 싶지만 어느 정도 한계가 있다는 것, 그래도 있습니다. 그래서 지금도 몇 번이나 보류되고 지금 경관위원회에서 세 번째 보류된 것도 있고요. 엄청 쉽지는 않습니다. 저희가 신경은 쓰지만 어느 정도 저희가 재량권이 없다는 것, 물론 그 부분도 위원회에서 결정은 하지만…….

신성영위원

송도주민들은 6ㆍ8공구 사태를 한번 봤고 아까 말씀드렸던 센트럴푸르지오3 사태를 봐서 그 우려가 여태까지 남아 있는 거라고 저는 생각을 합니다. 그래서 일단…….
태안

최태안경제자유구역청차장

주민들의 1순위가 경관입니다.

신성영위원

그렇죠.
태안

최태안경제자유구역청차장

쉽지 않은 부분입니다.

신성영위원

하여튼 경관 많이 신경 써주시고. 다만 아까 말씀드렸던 그러니까 우리 산업계에까지 영향을 미칠 정도로 경관이, 아까 우리 본부장께서 말씀하셨던 것처럼 악영향을 미칠 정도까지 그게 또 경관이 악영향을 미치면 안 되잖아요. 그러니까 아까 말씀드렸던 그게 저도 다 하나하나, 건 바이 건으로 하는 걸로 알고 있는데 그게 특례조항을 넣든지 하여튼 그걸 방안을 좀 찾아주셨으면 그러니까 이것은 그냥 제 생각인데 진짜 주요 경관을 담당하는 주복, 공동주택 이런 데 경관을 강화시키면서도 사실은 삼바나 롯바라든지 송도의 주요 산업을 담당하는 것은 대기업이 많이 있기는 있습니다. 그런데 그런 데는 오히려 소규모 산업체의 건물들에 비해서는 저는 경관은 엄격하게 신경을 쓴다고 생각을 하거든요. 그래서 그런 특례를 넣어서 여기는 조금 완화를 해 준다든가 그래서 경관이 더 중요한 데는 좀 더 강화를 한다든가 뭐 그런 제도를 마련할 수는 없습니까?
태안

최태안경제자유구역청차장

한번 검토는 해 보겠습니다.

신성영위원

하여튼 본부장님 하실 말씀 있으세요?
동근

함동근송도사업본부장

네, 위원님 계속 경관 말씀을 하시는데 일례로 송도는 아닙니다만 저번 달에 조금 그런 일이 경관 때문에 있는데요. 이게 산업단지라는 것이 삼바나 롯바 같은 데 보면 실질적으로 경관을 하기가 굉장히 어려운 구조입니다. 통으로 사각형으로 된 건물들이, 걔네들은 공간을 확보를 해야 하기 때문에 경관 하기가 굉장히 어렵고요. 그래서 제가 다른 지역이지만 지금 그 업체에서 경관심의를 통과를 못 해 가지고 이 땅을 다시 환수ㆍ환매하겠다는 그런 상황까지 있습니다. 그래서 그게 왜 그러냐면 경관심의위 의견을 들으면 그 사람 그분 말이 다 맞는지는 잘 모르겠지만 한 30억이 더 소요된답니다. 그러면 소규모 업체라 하더라도 삼성바이오나 마찬가지로 그런 돈은 굉장히 경기가 어려운데 그걸 굉장히 부담스러워 합니다. 지금 도시디자인단에서 그 업무를 그쪽에서 하고 있는데요. 제 관할 부서는 아니지만 제가 디자인단 단장한테 그런 말을 했습니다. ‘공동주택이나 이런 것들은 경관이 중요하기 때문에 경관심의를 까탈스럽게 하고 정확하게 하는 건 좋은데 경영상 너무 어려울 정도로 하는 이런 것들은 이렇게 좀 운용의 묘가 필요하다.’ 그래서 바깥에서 볼 때는 너무너무 어렵다라는 그런 민원도 많이 들어오고 특히 소규모 업체들은 지금 여기 들어온다는 것 자체를 포기할 정도로 굉장히 부담스러움을 느낀다고 합니다. 그래서 저희도 운용의 묘를 찾기가 좀 어렵지만 하여튼 간 최대한으로 송도든 영종이든 청라든 경관을 위해서 최대한 반영이 될 수 있도록 노력을 하도록 하겠습니다.

신성영위원

제가 송도주민도 아니고 송도가 아니라 그런 말씀을 조금 드리는 게 적절할지는 모르겠습니다, 그러니까 주민분들이 어떤 생각을 가지는지. 그런데 말씀하셨던 것처럼 그러니까 산업체에 계신 분들은 굉장히 힘들어 하거든요, 경관 맞추기를. 그래서 산업체는 말씀하셨던 것처럼 운용의 묘를 할 수 있는 것을 제도화할 수 있는 것을 좀 고민해 주셨으면 좋겠어요. 그리고 산단에는 조금 경관을 약화하고 공동주택, 주복에는 경관을 강화하고 하여튼 그것 고민 좀 해 봐 주십시오, 차장님.
태안

최태안경제자유구역청차장

저희가 제도적으로 하는 것은 주민들의 반발이 있어서 위원회 운영 때 그런 건 운영으로 좀 하겠습니다. 우리가 공식적으로 산단 경관을 좀 약화시킨다든가 하면 주민 반발이 심해서 운영위의 운영을 통해서 하도록 하겠습니다.

신성영위원

그런가요? 사실 오늘도 송도주민분들이 많이 이걸 보고 계신다고 알고 있어서 하여튼 운용의 묘를 많이 살려주시기를 당부드리겠습니다. 이상입니다.
강구

이강구소위원장

신성영 위원님 고생하셨습니다. 좀 덧붙여서 우리 신성영 위원님께서 경관 부분에 대해서 얘기했는데 제가 조금 전에 우리 시 창의도시지원단장하고 잠깐 미팅을 했습니다, 5분 발언한 것 관련해 가지고. 그러니까 그나마 인천이 최근에 대한민국에서 타 도시들의 좀 관심을 받고 하는 부분들을 우리가 잘 생각해 봐야 된다. 인천 원도심은 아직도 타시ㆍ도에서 봤을 때 어떤 눈으로 보고 있는지 그리고 인천이 새롭게 보이는 부분에 대해서는 어떤 지구가 지금, 다른 송도라든가 영종이나 청라가 어떤 역할을 했는지 그런 부분에 있어서 좀 생각하면 우리가 판단하기 좀 쉬워질 거다 이런 말씀을 좀 드리고. 지금 우리 21세기, 2025년도를 저희가 살아가고 있는데, 이렇습니다. 우리가 그냥 남동공단 그러니까 무슨 공단 뭐 산업단지 이렇게 했었으면 단순하게 공장지대라고 인식들을 하는데 지금 국제도시 송도ㆍ영종ㆍ청라가 앞으로 표방해야 될 것들은 산업체들도 그런 부분 그러니까 경관을 경시하지 않는 생각들을 좀 갖고 임해야 된다 이런 생각들을 많은 사람들이 하고 있습니다. 왜 그러냐 하면 도시를 만들어 가는 것은 그러니까 어디 한 주체만 만들어갈 수 있는 부분이 아니거든요. 그래서 우리가 피나는 노력을 해도 사실은 못 따라오는 게 한계가 분명히 있잖아요. 사실은 경관심의할 때도 우리는 끊임없이 최고의 것을 요구하지만 그들은 그것에 못 맞춰오고 조금 올라오고 조금 올라오고 해서 심의하는 분들도 하다하다 못해서 해 주는 경우도 있고 막 이런 경우가 있어서, 그러니까 지금 최고의 도시로 발돋움하려고 하면 이런 부분들이 다 같이 맞물려야 좋은 도시로 갈 수 있다. 훗날에 그런 것들이 기폭제가 돼서 남는다라는 부분들을 특히 우리 경제청 공무원들은 인지해 주셨으면 좋겠어요. 그리고 아까 우리 본부장님께서 ‘산업체들이 어려움이 있다.’ 알죠. 그런데 사실은 결국은 지나고 나면 나중에 하고 나면 남는 것은 그것들밖에 없거든요. 사실 도시를 완성하는 부분에 대해서 중요한 역할을 하고 있다 이런 말씀을 좀 드리고 싶으니까 그런 부분에 대해서는 원칙을 잘 가지고 최고의 도시를 만드는 부분에서 우리가 할 수 있는 건 그런 거다라고 좀 생각을 해 주셨으면 좋겠습니다. 계속 질의 이어갈게요. 지금 현재 도시계획안에 보면 미니베니스 안에 주상복합으로 일단 변경을 했어요, 그렇죠. 상가만 가지고 하기에는 어려운 부분이, 이건 너무 잘하셨어요. 주상복합이 좀 있어야 사업자들도 리츠(REITs) 방식으로 해서 들어올 수 있는 부분이 있겠다는 생각이 들어요. 하지만 다만 지금 미니베니스 같은 경우는 거의 상권 위주로 다 계획이 됐잖아요, 이번에 변경된 주상복합 빼고는. 차장님 여기에 지금 유치원하고 초등학교는 추후에 이 상권 개발하는 데 장애가 될 수 있습니다. 초등학교 지역 몇 미터 부근 이런 것에 뭔가 할 수 있는 부분들이 되게 제약적이기 때문에 이 부분들은 변경이 필요하다는 의견을 좀 내고 싶고요, 추후에. 그다음에 지금 저희가 보면 녹지벨트라고 있잖아요. 공원이 잘 돼 있잖아요. 그런데 이쪽 미니말리부 이게 주상복합하고 경찰서가 위치한 그 위쪽에 공원벨트 있지 않습니까. 이게 공원 축이 쫙 이어지는 것 아니에요, 해돋이공원부터 시작해서. 아닌가, 이게 문화공원 쪽하고 연결되는 거군요, 문화누리공원 그다음에 미추홀공원. 이것을 공원의 축으로 삼아서 이 공원들은 사실은 많은 주민들이 주거 근접성 부분도 좀 고려하고 이렇게 해서 잘 되는 것 같아요. 그런데 다만 우리가 변경안에 보면 해안가에 공원들이 지금 엄청난 면적을 차지하고 있잖아요. 아까 무슨 생태보호지역, 윗부분은 그렇다 치더라도 지금 현재 변경돼 있는 RC5하고 RC7 건너편에 녹지들을 엄청 크게 잡아놨잖아요. 이게 보니까 그 가운데에 있는 공원 폭보다 더 넓어요, 그렇죠?
태안

최태안경제자유구역청차장

네.
강구

이강구소위원장

그래서 지금 공원들이 여기에 조성이 되면 사실은 여기도 결국은 해안공원으로 변경이 되잖아요. 그러면 기존에 우리가 저쪽 8공구 그다음에 6공구 해안공원, 현재 조성해 오고 있죠, 롱비치파크?
태안

최태안경제자유구역청차장

네.
강구

이강구소위원장

거기 해안공원 폭 얼마 정도 되는지 아시죠, 그렇죠?
태안

최태안경제자유구역청차장

네.
강구

이강구소위원장

그렇게 넓지 않잖아요, 거기는.
태안

최태안경제자유구역청차장

네, 좁습니다. 100m 안 됩니다.
강구

이강구소위원장

그런데 이 해안은 지금 넓은 폭 같은 경우는 폭이 어마어마하거든요. 그래서 이 부분을 조성할 때 공원 조성을 단순하게 녹지의 면적 차원에서 모는 경향이 좀 있다는 생각이 들어서 이 부분에 대해서는 앞으로 공원계획이라든가 해안공원 계획을 우리가 그냥 단순하게 나무만 심고 이렇게 관리할 건 분명히 아닐 거란 말이에요. 그래서 지금 녹지가 너무 많다고 하면 오히려 여기 계획에 보니까 11공구에는 문화시설, 문화 부지가 너무 전체 면적의 7000평방미터 정도밖에 안 된다라는 거예요. 그렇죠, 문화시설이 7600평방미터죠, 제곱미터?
태안

최태안경제자유구역청차장

문화시설 7000, 네.
강구

이강구소위원장

그러니까 사실은 여기 주거인구라든가 이런 것들도 감안한다고 하면 문화시설 부지 그다음에 체육시설 부지 이런 부분들이 좀 확대가 필요하다. 이런 부분들도 좀 감안해서 조성해야 될 것 같고요. 그리고 왜 이런 얘기를 하냐면 11공구가 지금, 다른 데는 공구가 나눠져 있잖아요, 예를 들어 2공구ㆍ4공구, 1공구ㆍ3공구, 5공구ㆍ7공구. 그런데 지금 11공구는 그런 개념이 없잖아요. 앞으로 11-2공구 이렇게 불리지는 않을 것 아니에요.
태안

최태안경제자유구역청차장

네, 면적이 좀 큽니다.
강구

이강구소위원장

그런데 거의 2배라고 하는데 그런데도 이게 문화시설부지가 택도 없다라는 생각이 좀 들어요. 그래서 차장님 이런 부분들을 감안하시고. 그다음에 현재 공원이 있지 않습니까. 공원에 현재는 보니까 우리가 공원, 그러니까 주거는 아까 우리 본부장님께서 인원 계획은 늘어나는 게 없다, 그렇죠? 인원변경은 없고 다만 산업시설용지가 좀 늘어났고 그런데 제가 설명을 들었을 때는 주거용지가 조금 상향이 된 것으로 알고 있거든요.
태안

최태안경제자유구역청차장

공동주택이 좀 늘었습니다, 물류단지를 줄이고.
강구

이강구소위원장

그래서 공동주택부지는 늘었으나 인구 증가 부분에 대해서는 제한이 있다 이렇게 제가 이해하면 되겠죠?
태안

최태안경제자유구역청차장

네.
강구

이강구소위원장

그것은 좋은 거잖아요. 그리고 지금 현재 11-1공구 왼쪽 부분을 거의 결정이 돼서 부지변경 명칭만 바꾼 것이고 도면 형태가 바뀐 것은 없잖아요. 그래서 저기 위쪽에 보면 RC5인가요? 여기가 도면이 하도 작아 가지고 RC5-1 있잖아요.
태안

최태안경제자유구역청차장

곡선진 데.
강구

이강구소위원장

일단 RC5-1 여기가 지금 현재 계획으로는 이 형태로라면 주거가 몇 세대가 들어가요, 이 정도면? 엄청 대단지죠?
태안

최태안경제자유구역청차장

변경된 것은 한 3만 평 넘을 것 같고요.
강구

이강구소위원장

3만 평 부지면 쉽게 얘기하면.
태안

최태안경제자유구역청차장

한 5000세대…….
강구

이강구소위원장

제가 볼 때는 이번에 송도 자이 풍경채 부지 5개 합친 데하고 엇비슷해요.
태안

최태안경제자유구역청차장

잠깐만요. 그것은 좀……. (경제자유구역청차장, 관계관과 검토 중) 합쳐서 2400세대 정도 됩니다. 면적이 넓습니다.
강구

이강구소위원장

면적이 넓죠. 그래서 제가 왜 이것을 말씀드리냐면 이게 송도가 스타일이 보면 기존에 먼저 완성된 데 있죠. 1공구, 2공구, 3공구, 4공구. 4공구는 이렇게 대단위 단지가 없어요. 그런데 나중에 늦게 개발되는 것에 좀 몰려 가지고 우리가 하는 경우에 8공구라든가…….
태안

최태안경제자유구역청차장

6ㆍ8공구.
강구

이강구소위원장

6공구 같은 경우도 그래서 최대가 1500세대 정도밖에 안 나오는데 가장 아까 안 좋은 사례라고 얘기했던 8공구 같은 경우에는 기본이 2500세대인 거예요. 그러니까 너무 크면서 주차문제라든가 교통문제라든가 도로문제 이런 것들이 조금 우려가 돼요. 그리고 5공구 쪽도 보니까 센트럴시티가 거기는 주상복합이었나. 거기도 보니까 세대수가 많고 그래서 조금 소분할 필요가 있다라는 의견들이 많습니다. 1공구나 3공구에 감안해서 대단위 단지로 토지매각을 하지 않았으면 좋겠고 그 안에서 분할해서 단지를 할 필요가 있겠다. 그리고 그 아래 RC5 같은 경우에는 도시개발공사 땅이죠? 다시 1, RC5-1이 도시개발공사에서 토지가 이렇게 ‘L’ 자 모양으로 딱 분리하는 거죠?
태안

최태안경제자유구역청차장

네.
강구

이강구소위원장

이런 부분들도 토지가 다시 조정이 필요하다고 하면 이 부분 같은 경우도, 이 부분은 지금 제가 말한 부지보다 더 크잖아요, RC5보다.
태안

최태안경제자유구역청차장

그렇습니다.
강구

이강구소위원장

이 2개 부지가 합쳐져 있으면 ‘L’ 자로 토지소유주는 나눠져 있는 것 같은데.
태안

최태안경제자유구역청차장

3000세대 나옵니다.
강구

이강구소위원장

이런 부분도 토지 재조정을 통해 가지고 송자풍(송도자이풍경채)처럼 형태를 분할할 필요가 있다. 그래야 단지하고 단지 이렇게 사실 이동이, 사람 사는 느낌이 들 텐데 이것은 그냥 하나의 대단지로 묶여 있다는 느낌이 들어서 그렇게 주거 부분이 변경되는 부분도 그 아래도 마찬가고요. 다 일일이 제가 얘기하지 않겠지만 이 부분들을 우리가 토지매각하기도 편하게끔 소분할 필요가 있다. 단지를 나눠서 주거가 큰 대단지로 가지 않고 낱개로 하는 게 훨씬 송도가 지금까지 활성화되는 데 경험치를 보면 그게 훨씬 더 유리하다 이런 말씀을 드릴게요. 그리고 아까 스카이라인 얘기하다가 말았는데 사실 이쪽이 배곧하고 맞닿는 지역이니까 아까 얘기했던 것처럼 R&;D시설하고 산업시설용지 쪽은 고가 낮잖아요. 그리고 결국은 저 안쪽이 고가 제일 높아야 스카이라인이 형성되는 것 아니에요, 그렇죠? 맨 안쪽에 살면 서해안 바닷가도 보고 하려면 지금 아까 말했던 RC5가 고가 아주 높아야 될 것이고 그다음이 조금 낮아야 될 것이고 그다음이 좀 더 낮고 이런 형태로 아마 스카이라인이 구상이 될 테니까 그런 부분에 있어서 혹시라도 변경이 필요할 때 하면 어느 지역은 높이제한을 좀 더 바꿔서 전체 세대수에서는 영향이 없지만 스카이라인을 형성할 수 있는 그런 것들은 이번 기회에 접목을 시키면 좋을 것 같다 이런 생각이 들고요. 아까 제가 초등학교 부분은 얘기했죠. 그리고 지금 아까 걱정이 됐던 게 미니말리부 부분에 대한 재배치, 연구센터하고 산업시설용지 재배치 부분은 진짜 이 부분은 특별히 신경을 써야 된다는 이런 말씀을 드리고 싶고요. 그리고 지금 현재 혹시 용역을 줬잖아요. 차장님. 이게 전문가, 일명 도시계획 전문가라고 하는 그런 분들의 어느 정도 의견을 담은 거예요? 안 담은 거예요?
태안

최태안경제자유구역청차장

도시계획 전문가분들이 용역을 하고 있고요. 아까 말씀하신 초등학교나 이런 것들은 이유가 있습니다. 저희가 배치는 초등학교는 통학거리가 있기 때문에 인하대 쪽에 준 그런 부지와 이런 것들을 해서 했는데 이 부분은 위원님께서 말씀하신 부분은 다시 검토하겠습니다. 이게 그냥 위치를 자리 잡은 게 아니고요. 어느 정도 분석해서 나온 겁니다. 물론 그 부분 그리고 도시계획위원회 용역 자체가 그쪽에 전문가분이고 사실 이게 전문적인 부분입니다. 학교 위치하고 이유들이 다 있거든요.
강구

이강구소위원장

그래서 제가 아까 미니베니스 부분 같은 경우에는 미니베니스가 어떤 지역이냐면 센트럴파크의 아트포레 같은 지역인 것 아니에요, 거기에 상가가 돼 있으니까. 그래서 그런 지역에 학교가 있는 건데 제 얘기는 이 초등학교가, 지금 항만대로잖아요, 여기가. 이번에 지하화하기로 한 데가 이 도로가 아마 송도에서는 메인도로죠?
태안

최태안경제자유구역청차장

그렇습니다.
강구

이강구소위원장

넓잖아요. 그러면 이쪽 RC7에서 학교배치가 RC7 같은 경우에는 이 초등학교로 학교를 다녀야 돼요. 그렇죠?
태안

최태안경제자유구역청차장

그리고 오른쪽에도 해안가도 있고요.
강구

이강구소위원장

오른쪽에 해안가가 있지만 이 세대수가 크고 만약에 분할한다고 하면 이 초등학교를 다 못 갈 거란 말이에요.
태안

최태안경제자유구역청차장

그렇습니다.
강구

이강구소위원장

이 초등학교를 누가 다녀, 도면상으로 보면 여하튼 주상복합 아이들이 여기를 다니는 형태로 되어 있잖아요. 그런데 이것을 예를 들어서 어차피 여기가 녹지라고 하면 녹지의 비율을 맞춘다고 하면 아래 부분 있잖아요. RC7 아래 녹지축이 있잖아요. 그런 쪽에 해 주는 게 도로폭, 나중에 주거에서 학교를 다닐 때 대도로를 건너지 않고 가는 방안도 있고 나중에 녹도, 녹지축이 있어서 녹도 같은 경우 만들어 주기에도 여기가 훨씬 수월하다는 말씀을 드려요. 이 부분은 하여간 제가 볼 때는 미니베니스 안에 이 초등학교가, 인하대 부지가 인하대 지금 하늘색에 있는 게 인하대 부지잖아요?
태안

최태안경제자유구역청차장

주상복합 왼쪽에. 그러니까 미니말리부 왼쪽에 연구시설 R&;D 쪽에 색깔은 없지만 이게 주상, 상업입니다.
강구

이강구소위원장

이해 가요. 그러니까 주상복합 배치라고 2개를 표시해 놨잖아요. 그러니까 만약에라도 이 2개에 대한 학교배치가 이 초등학교라고 한다고 하면 이 녹지보다는 그 아래 녹지가 훨씬 낫다는 거예요.
태안

최태안경제자유구역청차장

이 부분은 다시 한번 저희도 검토하고, 한번 검토하겠습니다.
강구

이강구소위원장

여하튼 미니베니스 부분은 왜 그러냐면 아래는 녹지가 있으니까 학교가 들어와도 안전하겠다 싶은데 거기는 상권하고 같이 학교가 너무 붙어 있어서 드리는 말씀이에요.
태안

최태안경제자유구역청차장

위원장님 말씀에 일리가 있고요. 저희가 한번 내부적으로 검토하겠습니다.
강구

이강구소위원장

그러니까 핵심은 뭐냐 하면 지금 11공구에 저기는 그동안 우리 워터프런트에 어떻게 보면 가장 디테일하면서 가장 활성화될 수 있는 부지로 경제청에서도 인정을 하고 있잖아요. 그래서 여기를 베네치아, 미니베니스 이런 얘기를 다 갖다 붙인 이유가 거기는 진짜 골목골목 워터프런트를 사람들이 걸어서 누릴 수 있는 중심 상업 관광시설 개념으로 가기 때문에 그래서 사실은 워터프런트가 성공하려면 도시계획 조정이 중요하다 이런 생각이 드니까 여하튼 좋은 의견이라고 하면 다양하게 받아서 도움이 되는 방향으로 바꿔나갔으면 하는 게 저의 생각입니다.
태안

최태안경제자유구역청차장

알겠습니다. 지적하신 한 7개에서 8개 정도 저희가 검토해서 보고드리겠습니다.
강구

이강구소위원장

제가 지금 혹시라도 빠질 수 있는 것들은 내용으로 나중에 정리해서 의견을 첨부해 드릴 테니까요, 잘 받아주시고.
태안

최태안경제자유구역청차장

그렇게 하겠습니다.
강구

이강구소위원장

우리 다음 또 위원님 추가로 궁금한 사항이나 이런 것 있으시면, 신성영 위원님.

신성영위원

아까 우리 존경하는 이강구 소위원장께서도 한번 언급하셨던 건데 여기에 해변공원들 있지 않습니까. 여기에 공원도 이번 실시계획 수립할 때 굉장히 디테일한 계획도 같이 수립을 하실 거예요?
태안

최태안경제자유구역청차장

주로 공원에서는 공원조성이 아니기 때문에 면적이나, 그러니까 주거지역은 용적률, 건폐율, 높이제한을 하지만 공원은 그냥 큰, 어떤 용도 공원 용도로만 실시계획 때 그렇게만 하고 구체적인 공원계획은 공원조성계획을 별도로 할 때 합니다.

신성영위원

없어요?
태안

최태안경제자유구역청차장

네, 설계하면서 구체적인 시설이나.

신성영위원

최근에 여기 송도 자이 크리스털오션 지금 입주했죠?
강구

이강구소위원장

6공구 쪽에 했어요.

신성영위원

거기 바로 앞에도 보면 바다공원이 있는데 거기도 딱히 어떤 조성이라든지 이렇게 되어 있지는 않고 그냥 녹지상태로 방치되어 있나요? 어때요?
동근

함동근송도사업본부장

13호 근린공원을 말씀하시는 것 같은데요. 그것은 지금 조성 중에 있습니다. 그래서 내년 초에 완공이 될 예정이고요. 지금 11공구에 대한 녹지 아까 위원장님께서도 말씀하셨던 이 녹지에 대한 면적은 지금 우측에 파란색으로 되어 있는 게 람사르습지로 지정된 지역입니다. 그렇기 때문에 여기에 녹지를 확보해야 되는 어려움이 있습니다. 환경청하고 협의 때 맨 북측에는 조류서식지 대체부지로 확보가 돼야 돼서 여기가 가각져 가지고 넓게 확보돼 있는 거고요. 아까 소위원장님께서 말씀하셨듯이 8공구 쪽보다 이 녹지가 굉장히 넓다고 한 것은 람사르습지 때문에 이렇게 조금 넓게 돼 있다는 것을 이해해 주시면 되겠습니다.

신성영위원

저 사견 하나만, 영종에서 맨날 다리 타고 넘어옵니다. 그런데 제가 영종 넘어오면서 송도의 바닷가하고 원도심들 바닷가에 시민들이 있는 것을 거의 본 적이 없어요. 그래서 옛날에 기고문에 인천은 바다를 잃어버렸다는 기고도 한 적이 있었는데 여기 예전에 저희 도쿄로 한번 현장시찰을 갔을 때, 도쿄 바다잖아요. 그런데 자연을 되게 잘 살려 가지고 공원을 조성해 놓은 데가 있더라고요. 시민들 굉장히 많았고 이름이 지금 기억이 안 나는데 명소였습니다. 굉장히 자연스러운 나무가 우거져 있는 천연 바다인데 바로 뒤에는 다 도시인 거죠. 그래서 그대로 바다가 살아 있는 도시처럼 느껴졌어요, 제가 느끼기에는. 그런데 불행하게도 중구 원도심들은 항구가 다 점령하고 있고 거기 옛날에 다 이전해야 된다고까지 저는 얘기를 했었는데 사실 물리적으로 힘들지 않습니까. 그래서 바닷가 쪽 조성되는 공원들이 저는 무엇보다 중요하다고 생각을 해요. 그래서 아까 크리스탈 거기도 말씀드렸고 여기도 공원 나중에 향후 공원조성계획이라든지 할 때 이게 람사르습지면 습지대로 어울리는 공원이 되든 아까 말씀하셨던 문화, 모르겠습니다. 저는 주민들 의견을 모르겠어서 어린이 물놀이장 같은 게 있는 그런 문화시설이 복합되어 있는 자연과 어우러져 있는 공원이 조성되어야 될 거라고 생각을 하거든요. 그러니까 중요하다, 거두절미하고 중요하다 말씀드리겠습니다.
태안

최태안경제자유구역청차장

당연히 그렇게 할 겁니다.

신성영위원

그래서 잘 조성을 해 주십사라는 말씀을 한번 드릴게요. 그리고 우리 영종이랑 다르게 항구지역이랑 다르게 여기는 펜스가 없어도 되는 구역들이죠?
태안

최태안경제자유구역청차장

저희가 송도가 좀 다른 게 다른 데는 철조망도 없고 철조망이 있더라도 투명이고요. 다른 게 저희가 송도 롱비치 할 때 당초에는 방파제를 1.5m 콘크리트 블록이 있었는데 그것을 땅으로 높여 가지고 거의 시야 안 가리게 하고.

신성영위원

평평하게.
태안

최태안경제자유구역청차장

그다음에 또 투명으로 하게 해서 그 방식으로 계속 가고 있습니다.

신성영위원

그렇죠. 거기는 투명이어 가지고 너무 사실…….
태안

최태안경제자유구역청차장

그러니까 방파제도 없고 땅이 위로 올라갔기 때문에.

신성영위원

맞아요.
태안

최태안경제자유구역청차장

그리고 영종도는 땅보다 방파제가 솟아 있잖아요.

신성영위원

우리 영종 입장에서 참 부러운 부분이고 시흥도 가보면 다 그렇게 돼 있어요, 그렇죠?
태안

최태안경제자유구역청차장

송도는 다 그렇게 가고 있습니다.

신성영위원

잘 가고 있네요.
태안

최태안경제자유구역청차장

방파제도 투명으로, 방파제가 아니고 그것은 가이드.

신성영위원

그렇죠. 난간이 투명난간으로 해 놓으셨더라고요.
태안

최태안경제자유구역청차장

난간이죠. 난간을 투명으로 해서 바다 뷰가 다 보이기 좋게 송도는 그렇게 하고 있습니다.

신성영위원

그래서 하여튼 굉장히 중요한, 이미 벌써 그렇게 행정을 하고 계시지만 시민들이 바다를 느낄 수 있어야 됩니다. 바다를 볼 수 있어야 됩니다. 저는 굉장히 중요하다고 생각을 합니다. 그래서 여기 또 조성할 때도 그렇게 합니까?
태안

최태안경제자유구역청차장

그렇게 할 겁니다.

신성영위원

이상입니다.
강구

이강구소위원장

고맙습니다, 신성영 위원님. 신성영 위원님께서 얘기하신 것 중에 제가 메모를 하나 했는데 아까 본부장님께서 얘기했던 람사르습지 대체공원 하는 부분을 빼고 고등학교하고 초등학교 RC5 있는 그쪽 조금 넓게 뽑은 공원이 있지 않습니까. 그 공원이 그런 형태로 간다고 하면 결국은 나중에 이 공원을 이용하는 사람들이 여기가 다른 데도 보면 여기는 물이 빠지는 데잖아요, 그렇죠? 여기는 제가 알기로는 8공구처럼 옹벽처럼 높이 쌓은 형태로 공원을 조성하지는 않을 거라고 저는 생각이 되어져요. 그래서 이쪽 11공구에 사는 분들이나 추후에 배곧대교가 생겨서 활성화되거나 할 때 정작 이렇게 엄청나게 대단위 큰 면적의 시민공원이 될 텐데 공원인데 시민이 이용하는 부분의 시설들 계획들 세부적으로 정할 때 제가 저번에 한번 본부장님하고도 얘기했었지만 어디 가면 높은 건물을 지을 것은 아니고 공원 안에다 데크 형태의 이용하는 카페거리라든가 이런 것들도 사실은 여기에 보면 상권시설이 이쪽은 하나도 없잖아요. 그래서 그런 것들도 이왕이면, 이것 같은 경우에는 최대한 경제청이 나중에라도 공원 내에 뭔가 재원이 될 수 있는 이런 것들은 최대한 해라. 그러니까 보통 많은 사람들이 송도 같은 경우에는 타 지역하고는 달라서 공원들이 사실은 공원면적이 되게 많잖아요. 그런데 공원 내에서 공원을 이용하면서 공원 별개, 상권 별개 이런 형태로 많이 공원들이 조성되다 보니까 그런 부분에 대해서 소비라든가 이런 것들이 안 되고 그냥 공원 따로 상권 따로 이런 얘기들이 좀 많이 있으니까 그런 부분들도 추후에 공원을 활성화시키고 이용하는 분들의 저기를 고려해서 했으면 좋겠다 이런 말씀을 드리고 싶고. 마지막으로 제가 아까 높이 상향 이 부분을 강조했잖아요. 사실은 높이 상향이라든가 이런 부분들이 경제청의 재원 확보에도 도움이 됐으면 좋겠다는 일단 첫 번째 생각이 들고 저쪽 타 바닷가 아무 바닷가, 인천대교 같은 경우에는 넘어오면서 아까 본부장님이 얘기하신 것처럼 8공구가 아파트벽으로 해 가지고 너무 모양새가 안 좋다, 오히려 중심권에 있는 지역은 스카이라인이 형성되어 있는데 실패한 사례가 있고 하니까 그런 부분들을 감안해서 11공구는 스카이라인이 정해져야 된다. 그것이 필요하다고 하면 높이 상향 조정하는 부분들도 할 수 있으면 최대한, 지금 안 하면 사실 어디다 해 줄 데도 없잖아요, 송도 같은 경우는.
태안

최태안경제자유구역청차장

실시계획 때 가급적 국제 권고 아니면 다 상향하는 쪽으로 하겠습니다.
강구

이강구소위원장

보니까 저번에 한번 아메리칸타운 얘기도 들어보니까 거기도 높이제한이 있다고 이러는데 앞에는 남동공단이고 이쪽 안쪽에 주거들이 그쪽으로 침해당하고 이런 것도 남향도 아니고 이러니까 제가 볼 때는 오히려 그쪽을 위쪽이라고 얘기한다고 하면 위쪽 부분들은 최대한 높이제한을 많이 풀어줘서 그쪽이 제일 높아야 서해안 바다가 보이는 형태로 되는 것 아니에요. 그래서 그런 부분들을 우리가 활용해서 도시계획을 만들어가면 좋겠다라고…….
태안

최태안경제자유구역청차장

실시계획 때 그렇게 반영하도록 하겠습니다.
강구

이강구소위원장

그런 부분들을 해 주세요. 그렇죠? 그런 부분들은 그렇게 하고 나머지 아까 쪼개고 이런 것들은 애초에 할 때 하시고요. 됐습니다, 저는 일단은. 오늘 부분은 됐으니까 두 위원님들 추가로 더 하실 부분 있으시면. 감사합니다. 차장님 일단은 오늘 1차 위원회는 이 정도로 정리를 할 건데 추후에 이것 관련해 가지고는 중간에 비공개로 나중에 의견 같이 한 번 더 조율하고 추후에는 용역사 통해 가지고 변경되는 부분들은 2차 한 번 더 할 예정이에요. 그래서 그때는 어느 정도 반영되고 안 되고 이런 것들은 얘기해 주시면 좋을 것 같아요.

「없습니다」하는 위원 있음

태안

최태안경제자유구역청차장

알겠습니다. 지적하신 내용들 검토해서 최대한 반영하고요. 실시계획이나 이런 것 어떻게 반영할지를 보고드리겠습니다.
강구

이강구소위원장

경제청 차장님 수고하셨습니다. 그리고 위원님들 수고 많으셨습니다. 더 이상 질의하실 위원님이 계시지 않으므로 질의종결을 선포합니다. 경제청 차장님 그리고 함동근 사업본부장님 그리고 조항만 과장님을 비롯한 관계공무원 여러분께서는 소위원회 활동에 적극적으로 임해 주시고 질의ㆍ답변과정에서 논의된 사항에 대해서 해당 사업에 적극 반영해 주시기를 간곡히 당부드립니다. 이상으로 송도국제업무지구활성화및11공구도시계획변경관련 1차 소위원회를 마치도록하겠습니다. 아울러 제2차 소위원회는 일정을 별도로 통보하여 진행토록 하겠습니다. 위원님들과 관계공무원 여러분 모두 수고 많으셨습니다. 산회를 선포합니다.

11시 32분 산회

출처 인천광역시의회 회의록