이지혜전문위원
전문위원 이지혜입니다. 의안번호 제321호 서울특별시 강동구 지하안전관리에 관한 조례안에 대해서 검토보고드리겠습니다. 본 조례안은 문현섭 의원 등 16명의 의원이 공동 발의하여 당 위원에 회부된 안건이며, 상위 법령에서 위임된 사항과 그 시행의 필요 사항을 규정하기 위한 것입니다. 지반침하란 지반이 각종 요인에 의해 침하하는 현상의 총칭으로 재해에 의한 자연적 요인과 지하개발 및 지하시설물 노후화 등의 인위적 요인으로 구분됩니다. 특히 도시화, 산업화에 따른 도시의 팽창으로 도심지로 인구가 집중되고 지하철, 상하수도 관로 등 지하공간에 대한 개발이 늘어나면서 지반침하로 인한 피해는 점차 커지고 있습니다. 국회 입법조사처 도심지 지반침하의 원인과 대책 보고서에 따르면 전국에 1,000여 건의 크고 작은 지반침하가 발생하였으며, 자칫 대형 인명사고로 이어질 수 있기에 지하안전관리를 위한 국가 및 지자체의 적극적인 관리가 필요하다 언급하고 있습니다. 최근 관내에는 지름 20m, 깊이 20m 가량의 대형 싱크홀이 발생하였습니다. 사고 2주 전부터 인근 건물 바닥 균열과 구조물 파손 등 전조 증상이 있었지만 적절한 조치가 이루어지지 않아 결국 인명피해로 이어진 바 있습니다. 이후 국토교통부에서는 관내 싱크홀 발생이 노후된 상하수도관이 원인인지 또는 대형 굴착공사로 인한 것인지 규명하기 위해 사고조사위원회를 구성하여 5월 30일까지 2개월간 운영 예정입니다. 이처럼 지반침하로 인한 위해를 방지하여 구민 안전을 확보하기 위한 본 조례안은 제정 의의가 있다고 보여집니다. 조례안 제정의 법적 근거 및 필요성에 대해 살펴보겠습니다. 도심지에서 싱크홀이 잇따라 발생하면서 서울시에서 조사한 한 여론조사에 따르면 시민들이 가장 불안해하는 재난 현상 1위는 태풍이고 2위가 바로 싱크홀이라 응답할 정도로 불안감은 커지고 있습니다. 이처럼 지반침하 사고로 인해 발생하는 물적·인적 손해의 증가로 국토교통부는 2016년 지하안전관리에 관한 특별법을 제정하여 지자체장에게 지하안전관리 계획을 수립하도록 위임하고 있으며, 일정 규모 이상 지하 굴착공사를 수반하는 사업의 지하안전 영향평가 등 제도적 근거를 마련하고 있습니다. 특히 특별법은 2014년 송파구 석촌동에서 발생한 대규모 지반침하 사고를 계기로 싱크홀에 대한 국민적 관심이 높아지고 크나 큰 사회적 이슈가 되면서 제정된 바 있고, 석촌동에 이어 용산역과 신촌, 제주 등 전국 도심지에서 연이어 싱크홀 사고가 발생하고 있습니다. 특별법은 2016년 제정 후 2018년부터 시행하도록 규정하여 지반침하 위험도 평가 등 새로이 신설되는 제도의 원활한 추진을 위해 충분한 준비 기간을 거쳐 시행될 수 있도록 하였습니다. 또한 국토교통부에서는 특별법이 본격 시행되기 전 2017년에 표준조례안을 각 지자체에 시달하여 특별법상 위임규정을 위한 조례 제정을 독려한 바 있으나 우리 구는 현재까지 해당 조례를 제정하지 않았습니다. 다음으로 조례안 주요 내용에 대해 말씀드리겠습니다. 본 조례안은 총 12개의 조항과 부칙으로 구성되어 있으며, 안 제1조와 2조에서는 조례 제정의 목적과 용어 정의를, 3조에서는 구청장의 책무를, 4조에서는 지하안전관리계획의 수립 등에 관한 사항을, 안 제5조부터 10조까지는 위원회 설치 및 운영에 관한 사항을, 11조와 12조에서는 지하 시설물 현장조사 및 공동조사 대행에 관한 사항을 규정하고 있습니다. 본 조례안과 유사 조례가 있는 자치구는 서울시를 포함 19개 자치구로 각각의 조례들은 특별법상의 위임규정을 담고 있으며, 조례안의 내용은 비슷하나 위원회 설치 및 구성에 대해서는 차이점이 있습니다. 먼저 위원회 설치 사항입니다. 특별법 제8조에서는 구청장은 관할 지역 지반침하 예방을 위해 의무적으로 지하안전관리계획을 수립하여야 하고, 같은 법 제12조에서는 지자체 지하안전관리계획을 심의하기 위하여 지하안전위원회를 둘 수 있다고 규정하여 법률상 자율성을 부여하고 있으나 지하안전관리계획은 구청장의 판단만으로 수립할 수 없고, 특별법에 따르면 구청장은 위원회가 설치되어 있는 경우 해당 위원회 심의를 거쳐 관리계획을 수립하여야 한다고 규정하고 있습니다. 또한 서울시를 포함 10개 자치구 조례에서 위원회 설치를 강행 규정하고 있으며, 국토교통부 표준조례안에서도 강행 규정으로 제시하고 있습니다. 구민의 안전과 관련된 위원회이므로 의무적으로 설치 운영하는 것이 바람직해 보이므로 해당 조항은 타당하다 판단됩니다. 다음으로 위원회 구성 중 간사 임명 사항입니다. 본 제정안이 의원 발의로 추진되고 위원회 구성 및 운영에 대해서는 업무 추진을 담당할 부서의 의견을 반영하는 것이 바람직해 보이나, 국토교통부 표준조례안에서도 담당 과장을 간사로 임명하도록 제시하고 있고, 지반침하 사고는 구민의 안전과 재산 등 구민의 관심이 큰 사안이므로 위원회 간사를 담당 과장으로 하여 위원회 위상을 높이는 것이 바람직해 보입니다. 종합 검토 의견입니다. 본 조례안은 상위법령에서 위임한 지하안전관리계획 수립 및 시행에 필요한 사항과 위원회 구성 및 운영에 대한 사항을 규정하기 위한 것으로 우리 구 지하안전관리 체계의 확립과 지반침하로 인한 위해를 방지하여 구민 안전 확보에 기여하는 등 의의가 있습니다. 아울러 지반침하 사고로 인한 안전에 대한 구민의 관심과 불안감도 함께 커지고 있는 현 상황에서 지하를 안전하게 개발하고 이용하기 위한 제도적 근거를 법제화하는 것으로 자치입법 제정의 필요성이 인정되며, 상위법령에 저촉되거나 타 법률과의 충돌은 없습니다. 다만 앞서 살펴보았듯이 2016년 특별법 제정 후 상당 시일이 경과한 현 시점에, 더욱이 관내 대형 싱크홀 사고 발생 이후에, 또한 직접적으로 관련 업무를 수행하는 집행부가 아닌 의원 발의로 본 조례안이 제정된다는 것은 집행부의 적극 행정이 아쉬운 점이라 보이며, 지반침하에 대한 구민의 불안감으로 해당 업무에 대한 중요도가 커진 현 시점에서 조례안에 대한 담당 부서의 의견을 수렴한 것이긴 하나 위원회의 위상을 높일 수 있는 방안을 모색하는 것도 필요하다고 보여집니다. 이상 검토보고를 마치겠습니다.