홍순옥 의원 발언

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제269회 정례회 제4차 도시환경위원회를 개회하겠습니다. 그럼 오늘의 의사일정 제1항 2025년도 하반기 주요 업무 보고의 건을 상정합니다. 오늘은 주차지도과, 도시경관과, 공원녹지과, 시설관리공단으로부터 2025년도 하반기 주요 업무 보고를 받는 일정으로 회의 진행은 직제순에 따라 부서로부터 일괄 보고를 받고 질의·답변하는 방식으로 진행토록 하겠습니다. 그럼 최선영 주차지도과장님 나오셔서 업무 보고해 주시기 바랍니다.

안녕하십니까? 주차지도과장 최선영입니다. 구민들의 안전하고 편리한 주차 환경을 위해 애쓰시는 허정미 위원장님을 비롯한 여러 위원님께 진심으로 감사드립니다. 주차지도과 소관 2025년도 하반기 주요 업무를 보고드리겠습니다. 주차장 설치 지원 사업 등 5개 사업입니다. 먼저 보고서 161쪽 주차장 설치 지원 사업입니다. 일반 주택, 노후 공동 주택 등 민간의 주차장 설치를 지원하고 기 조성된 부설 주차장을 유휴 시간대에 주민들에게 개방하는 사업입니다. 주요 추진 실적입니다. 일반 주택에 부설 주차장 3개소 3면을 설치 지원 완료하였으며 6개소에 대하여 사업을 추진 중입니다. 162쪽부터 163쪽입니다. 먼저 학교 부설 주차장 개방 지원 사업입니다. 올 3월 부평고등학교 부설 주차장 17면을 개방하였습니다. 인천동수중학교는 시설 개선 공사를 실시하여 9월 중 주차장 31면을 주민들에게 개방할 예정입니다. 다음, 163쪽 중간 아파트 부설 주차장의 경우 부개주공1단지, 십정동 백영아파트가 사업을 추진 중이며 그 외 4개 아파트와도 사업을 협의 중입니다. 다음은 164쪽 공영 주차장 조성입니다. 공영 주차장을 조성하여 주차난을 해소하고 주민들의 삶의 질 향상에 기여하는 사업입니다. 부평동 743-49번지 소규모 공영 주차장 조성과 부개동 13-3번지 일원 임시 주차장 조성 사업이 추가되었습니다. 주요 추진 실적입니다. 부평동 940번지, 부평동 756-121번지 일원 공영 주차장 조성을 위해 주차장으로 도시계획시설 변경을 추진 중입니다. 165쪽 향후 추진 계획입니다. 부평동 940번지 공영 주차장은 LH로부터 무상 임대받아 사용 중이던 부지를 올해 7월 매입 10월까지 22면을 조성할 계획입니다. 부평동 756-121번지 31면과 부평동 743-49번지 3면 또한 올해 하반기에 공사가 완료될 예정입니다. 부개동 13-3번지 일원은 재개발 사업 기부 채납 부지로 무상 사용 협약을 맺어 2026년 3월까지 임시 주차장 조성과 개방을 목표로 사업을 추진하고 있습니다. 다음은 보고서 166쪽 공영 주차장의 효율적 운영 관리입니다. 공영 주차장의 효율적 운영 관리로 안전한 주차 환경을 조성하고자 합니다. 주요 추진 실적입니다. 공영 주차장 유지 보수를 적시에 추진하고 지속 관리 중에 있습니다. 또한 관내 노외 공영 주차장 73개소의 이용 실태 조사 후 정비가 필요한 공영 주차장들의 주차 환경 개선과 주차 구획 확충 등 환경 정비 공사를 시행하고 있습니다. 167쪽 상단입니다. 부평동 964, 965번지 공영 주차장은 기존 무료 개방에서 월 정기 전용 유료로 운영 방식을 변경하여 올해 7월 1일부터 시행할 예정입니다. 거주자우선주차제는 현재 총 36개 구간 1026면을 운영하고 있습니다. 향후 추진 계획입니다. 공영 주차장 구조 변경, 노후 시설물 교체 등 유지 보수를 지속 추진하겠습니다. 부흥로와 체육관로 174번길 등 지역에 노상 주차장을 신설하여 주차 공간을 확보할 예정입니다. 다음은 보고서 168쪽 생활 밀착형 불법 주정차 단속 및 주민 홍보입니다. 합리적이고 효율적인 불법 주정차 단속 활동을 추진하여 차량의 원활한 소통과 교통안전을 확보하고자 하는 사업입니다. 주요 추진 실적입니다. 불법 주정차 단속은 인력 단속, CCTV 단속, 생활 불편 신고 등을 통해 올해 4월 말 기준으로 4만여 건을 실시하였습니다. 169쪽 상단입니다. 주정차 금지 구역 내 시설물을 지속적으로 정비하고 있으며 불법 주정차 단속 주민 홍보도 홍보 이미지 게시 등 다방면으로 추진하고 있습니다. 향후 추진 계획입니다. 불법 주정차 단속 CCTV를 신규 6대, 교체 7대를 설치 완료하여 신규 설치된 CCTV에 대해 시범 운영을 거쳐 단속을 실시할 계획입니다. 다음은 보고서 170쪽 주정차 위반 과태료 징수율 제고입니다. 체계적인 과태료 징수 활동을 통해 세외 수입을 증대하고자 하는 사업입니다. 주요 추진 실적입니다. 2025년 4월 말 기준 징수액은 15억 5500만 원이며 부과 대비 징수율은 24.6%입니다. 171쪽 상단입니다. 체납액의 효율적 징수를 위해 자동차 8175건을 압류하였으며 독촉과 체납고지서 4만 4873건, 체납액 납부 안내문 등 1만 2065건을 발송하여 자진 납부를 유도하고 있습니다. 향후 추진 계획입니다. 징수율 향상을 위해 체납 고지서를 주기적으로 발송하고 자동차, 부동산, 예금에 대해 압류 등 체납 처분 활동을 더욱 강화하여 체납액 최소화를 추진하겠습니다. 이상으로 보고를 마치겠습니다.

최선영 주차지도과장님 수고하셨습니다. 다음은 정영희 도시경관과장님 나오셔서 업무 보고해주시기 바랍니다.

안녕하십니까? 도시경관과장 정영희입니다. 도시경관과 소관 2025년도 하반기 주요 업무에 대해 주요 추진 실적과 계획 위주로 보고드리겠습니다. 보고 내용은 도시 경관 범죄 예방 디자인 개선 등 총 3건입니다. 보고서 177쪽 도시 경관 범죄 예방 디자인 개선 사업입니다. 쾌적하고 안전한 도시를 구현하기 위한 사업으로는 사업비는 25억 2000만 원입니다. 178쪽 추진 계획입니다. 먼저 부평대로 걷고 싶은 거리 조성 사업입니다. 사업비는 10억 원이며 사업 기간은 2024년 3월부터 금년 6월까지로 2024년 5월 설계 용역에 착수, 7월 주민 설명회와 중간 보고회를 진행하였으며 8월 구 공공 디자인 심의를 마치고 11월에 실시 설계 용역 완료하였으며 금년 3월에 공사 재개하여 보도 재포장, 수목 정비, 글자 조형물 및 쉼터, 파고라, 벤치 등을 설치 완료하였고 현재 마무리 공정 중에 있으며 6월 말 준공 예정입니다. 다음 행복 보도 육교 환경 개선 사업입니다. 사업비는 금년 3월 시 재배정 사업비 1억 5000만 원을 포함 총 7억 2000만 원이며 노후된 행복 보도 육교에 디자인 개선을 통해 쾌적한 환경을 조성하는 사업으로 사업 기간은 2024년 5월부터 금년 6월까지로 2024년 6월에 설계 용역 착수, 주민 설명회를 개최하였으며 7월까지 철도공단 및 유관 부서 협의를 마치고 8월 구 공공 디자인 심의, 10월에 실시 설계 용역 완료하였으며 금년 3월에 공사 재개하여 현재 계단부 데크 교체, 도색 완료, 통로부 차양 펜스 및 안전 난간 교체, 하부 도색 완료, 엘리베이터 교체 등을 완료하였으며 6월 중에 계단부 차양 및 통로부 바닥 설치, 부평공원 방향 쉼터 등을 추가 설치하여 6월 말에 준공 예정입니다. 보고서 179쪽 부개1동 안심마을 조성 사업으로 사업비는 3억 전액 특교금입니다. 작년 7월 사업 착수하여 주민 설명회, 워크숍, 관련 부서 협의를 진행하였으며 금년 2월 구 공공 디자인 심의 의결되었고 심의 과정에서 제시한 의견 등을 반영 4차 워크숍과 주민 동의, 관계 부서 협의 등을 진행하였으며 주민 의견을 반영하여 시설물을 설치하고 준공 완료하였습니다. 다음, 산곡2동 철길 정원 산책길 야간 경관 조성 사업입니다. 총 사업비는 1억 5000만 원으로 방음벽에 미디어아트 송출 고보 조명을 설치하여 걷고 싶은 야간 산책길을 조성하는 사업으로 1분기 특교금 7500만 원을 확보하였으며 금년 5월 실시 설계 및 디자인 용역 착수, 6월에서 9월까지 주민 설명회 및 인천시 공공 디자인 심의를 거쳐 10월 공사 착공하여 12월에 준공 예정입니다. 부평2동 안심마을 조성 사업입니다. 총 사업비는 3억 원으로 시비 1억 5000만 원을 확보하였으나 미확보된 구비 1억 5000만 원 확보를 위하여 금년 5월 2분기 특별조정교부금을 신청하였으며 7월 착수하여 2026년도 2월 말 준공 예정입니다. 다음은 179쪽 중단 경관 시설물의 효율적인 관리 및 개선 사업입니다. 먼저 보도 육교 미디어글라스 운영 관리는 관내 보도 육교 2개소에 설치된 미디어글라스에 2024년 11월부터 구정 홍보 문구를 포함한 교통 정보 등 공공 목적 광고를 표출하고 있습니다. 운영 기간은 2027년 10월까지 3년입니다. 다음, 경관 시설물 점검 및 유지 보수입니다. 우리 부서에서 조성한 시설물 24개소에 대해 분기별 정기 점검과 조명 시설물에 대한 야간 점검을 진행하고 하자 책임 기간 내 시설물은 반기별 점검하여 경관 시설물 유지 관리에 힘쓰겠습니다. 다음, 벽화 시설물 총괄 관리입니다. 대상은 부평구 각 부서 및 산하 기관 등에서 설치 및 유지 관리하는 벽화 시설물에 대하여 신규 설치 시 사전에 가이드라인을 안내하고 기 설치된 시설물에 대해서는 매년 2회 유지 보수 일정이 포함된 관리 카드를 취합하여 총괄 현황을 관리하겠습니다. 보고서 180쪽 노점상 및 노상 적치물 정비 사업으로 민간 용역 사업비를 포함한 전체 사업비는 4억 5200만 원입니다. 먼저 추진 실적입니다. 상반기 노점상 및 노상 적치물 실태 조사를 3월 10일부터 4주간 실시하여 그 결과 노점 141개소, 적치물 62개소로 집계되어 지난해 하반기 대비 2개소가 증가하였습니다. 또한 도로 상 불법 행위 합동 단속을 위한 정기 협업을 개최하고 합동 단속을 2회 진행하였습니다. 181쪽 추진 계획입니다. 먼저 노점상 및 노상 적치물 관리 사업으로 6명의 민간 용역 단속원과 함께 고질·상습 민원 집중 단속을 통해 신규 유입을 억제하고 신속한 적치물 처리로 주민 불편 해소와 쾌적한 도시 환경 조성을 위해 노력하겠습니다. 아울러 노점상 및 노상 적치물 실태 조사와 도로상 영업 시설물 일제 점검을 통해 자연 감소를 유도하고 도로상 노점 및 적치물을 효율적으로 정비하겠습니다. 또한 도로상 불법 행위에 대해 분기별로 실시하는 정기 협업과 필요시 적극 협조하는 수시 협업을 통해 도로상 불법 행위 관련 민원 사례를 부서 간 공유하여 행정력 낭비를 최소화하고 이를 통해 복합 민원 처리의 실효성을 높이도록 하겠습니다. 다음은 182쪽 불법 광고물 정비를 위한 안전한 도시 환경 조성 사업으로 사업비는 총 5억 3500만 원입니다. 추진 실적입니다. 먼저 풍수해 대비 옥외 광고물 1차 안전 점검을 492건 실시하였으며 수거한 폐현수막을 부평자활센터와 연계하여 마대 및 에코백을 제작하여 시설관리공단과 부서 및 동 행정복지센터에 배부하였습니다. 다음, 183쪽 상단 3개년에 걸쳐 추진하는 노후 불량 시민게시판 교체 사업으로 2023년도에 7개소, 2024년도에 7개소를 교체 설치하였고 현재 나머지 10개소를 교체 설치하여 시민게시판 24개소에 대한 교체 사업을 완료하였습니다. 또한 현수막지정게시대 확충 사업은 금년 5월에 공원용 5개소 등 공공 및 상업용 게시대 총 9개소를 추가 설치하여 충분한 게시 여건을 조성함으로써 불법 현수막 게시로 인한 주민 안전사고를 방지하고 깨끗한 거리 환경을 조성하였습니다. 183쪽 중단 추진 계획입니다. 먼저 고정 광고물 안전 관리 및 옥외 광고물 사전경유제 운영입니다. 주인 없이 방치된 간판 정비 사업을 9월 말까지 추진하여 풍수해에 취약한 위험 노후 간판으로 인해 발생할 수 있는 사고를 사전에 방지하여 안전한 생활 환경을 조성하겠습니다. 이미 설치된 불법 광고물의 경우 자진 정비 지원금 지급을 통해 자진 정비를 유도하겠으며 또한 옥외 광고물 사전경유제 상담창구 운영을 통해 각종 인허가 시 광고물팀을 경유하여 불법 간판 설치를 사전에 예방하도록 하겠습니다. 이어서 183쪽 하단부터 184쪽입니다. 불법 유동 광고물 상시 정비 체계 구축입니다. 평일은 물론 주말에도 직원 교대 근무조를 편성하여 광고물 정비 상황실을 운영, 불법 유동 광고물 상시 단속으로 쾌적한 도시 환경을 조성하겠습니다. 불법 유동 광고물 주민 수거 보상제 지원 사업을 11월까지 차질 없이 추진하겠으며 불법 광고물 부착 방지물 설치 사업은 이번 6월 말까지 3000만 원의 예산으로 불법 광고물이 많이 부착된 열우물사거리 주변 지역에 약 280여 개를 추가 설치할 계획입니다. 또한 불법 광고물 자동 전화 안내 서비스를 통해 지속적인 계도를 실시하여 불법 광고 행위를 차단하는 데 힘쓰겠습니다. 다음은 옥외 광고 시설물 확충 및 운영 사업입니다. 공공용 현수막지정게시대 및 시민게시판 등을 공단에 위탁 운영하여 공공 현수막 불법 게시 사례를 줄이고 주민 안전사고 방지에 힘쓰겠습니다. 이상 도시경관과 보고 마치겠습니다. 감사합니다.

정영희 도시경관과장님 수고하셨습니다. 다음은 당수증 공원녹지과장님 나오셔서 소관 사항에 대해서 보고해 주시기 바랍니다.

안녕하십니까? 공원녹지과장 당수증입니다. 공원녹지과 소관 2025년도 하반기 주요 업무 보고를 드리겠습니다. 보고드릴 내용은 구민 행복 체감형 공원 조성 추진 등 7건입니다. 265페이지 구민 행복 체감형 공원 조성 추진입니다. 관내 공원 97개소, 녹지 100개소 등 197개소에 대한 수목 및 시설물 정비 등을 통해 주민들에게 안전하고 쾌적한 공원 환경을 제공하기 위해 추진하는 사업으로 사업비는 12억 4500만 원입니다. 266페이지 주요 추진 실적으로 공원 수목 정비는 수목 보식 사업으로 한가람어린이공원 등에 고사목 제거 및 유휴 공간에 관목 800주를 식재하였으며 대형 수목은 공원 내 115주에 대하여 전정 작업을 실시하였습니다. 공원 시설 정비는 가족·상상어린이공원, 구산어린이공원 리모델링 사업, 대동어린이공원 어린이놀이시설 정비 사업을 추진 중에 있으며 6월 중 준공 완료 예정입니다. 267페이지 향후 추진 계획입니다. 반월어린이공원은 특별조정교부금 2억 5000만 원으로 화장실 교체 및 바닥 포장, 데크 등을 정비할 계획입니다. 또한 특별조정교부금 11억 원으로 청운공원 화장실 및 산책로 정비 2억 원, 세영공원 화장실 및 어린이놀이시설 4억 원, 세모공원 어린이놀이시설 교체 및 산책로 정비 5억 원 등을 실시할 계획입니다. 다음은 268페이지 장기 미집행 공원 조성입니다. 백운공원 등 장기 미집행 공원 녹지 4개소를 대상으로 추진하는 사업입니다. 희망공원, 맑은내공원 화장실 신축 공사를 1월 중 완료했으며 269페이지 향후 추진 계획입니다. 희망공원, 맑은내공원은 손실보상금 행정소송이 각각 진행 중에 있으며 십정녹지, 맑은내공원 실시 계획 변경 인가 고시를 추진할 계획입니다. 다음은 270페이지 어린이 물놀이장·생태놀이터 추가 조성입니다. 신트리공원 리모델링 사업은 특별조정교부금 12억 원으로 생태 체험 어린이놀이터 조성 및 노후 산책로 배수 시설 등을 정비하는 사업으로 실시 설계 용역, 주민 설명회 및 일상감사 등 행정 절차를 완료하여 6월 중 착공할 계획입니다. 다음은 272페이지 산림 재해 예방 및 건강한 도시 숲 조성입니다. 산사태, 산림 병해충, 산불 등 각종 산림 재해를 예방하고 쾌적하고 아름다운 숲 조성으로 주민들에게 건강한 산림 서비스를 제공하는 사업으로 사업 대상지는 장수산 등 7개산 828㏊, 등산로 24.7㎞로 사업비는 8억 4100만 원입니다. 273페이지 주요 추진 실적입니다. 산불 방지 대책으로 봄철 산불상황실은 1월 24일부터 5월 15일까지 운영하였으며 진화 장비 구입 및 에어 텐트 등 현장 대응 장비 구입을 완료했습니다. 병해충 방제 사업은 함봉산, 거마산 등 24.13㏊에 고사목 벌채·훈증 45본, 끈끈이롤트랩 3610본 등 참나무시들음병 방제 사업을 완료했습니다. 미세먼지 저감 공익 숲 가꾸기 사업은 원적산, 함봉산 등 16.10㏊에 대해 임내 정리, 산물 수집 등 숲 가꾸기 사업을 완료하였으며 큰 나무 조림은 원적산 산곡동 산150번지 외 4필지 일원 2㏊에 대해 이팝나무 202주 식재를 완료하였습니다. 또한 제80회 식목일 나무 심기 행사를 3월 28일 뫼골공원에서 실시하여 영산홍 등 5700주 나무를 식재했습니다. 274페이지 향후 추진 계획입니다. 가을철 산불상황실은 11월부터 12월까지 운영할 예정이며 산사태대책본부를 5월부터 10월까지 운영할 계획입니다. 숲길 조성·관리 사업은 장수산, 부개산 등 0.69㎞ 구간에 대해 등산로 정비 사업을 6월 중 착공 시행할 예정이며 아울러 산불 전문 예방 진화대 운영 및 산림 관리원 운영을 통해 산불 예방과 등산로 및 편의 시설 등을 정비하여 각종 산림 민원 업무 처리는 물론 쾌적하고 안전한 산림 서비스 제공에 최선을 다하겠습니다. 다음은 275페이지 생활권 주변 도시 녹화 추진입니다. 관내 녹지대 92개소 7만 5602㎡, 쉼터 36개소 3만 2351㎡, 수벽 27개 노선 3만 2322m 등으로 사업비는 14억 7600만 원입니다. 주요 추진 실적으로 구 경계 등 가꾸기 사업은 길주로 등 3개 노선에 가로등주 3단 화분을 59개소에 설치 및 초화 6372본을 식재하였으며 길주로 도시바람길숲 조성 사업은 총 사업비 6억 원으로 6월 중 준공 예정입니다. 267페이지 향후 추진 계획입니다. 조경 사업 수시 정비 및 가로수 유지 관리 사업 등을 통해 노후 시설물에 대한 정비 및 교체를 하고 쉼터, 녹지대, 가로수 등 수목 관리 및 주민참여예산 사업을 적극 추진하겠습니다. 다음은 277페이지 아름다운 가로수길 만들기입니다. 관내 경원대로 등 102개 노선에 은행나무를 비롯한 가로수 21종 1만 6400주가 대상이며 사업비는 5억 7200만 원입니다. 277페이지, 278페이지 주요 추진 실적 및 향후 추진 계획으로 가로수 유지 관리 사업은 동부권, 서부권 권역별로 나누어 관내 가로수 구간에 대해 가지치기 252주 및 고사목 10주를 제거하였으며 향후 가지치기 1000주, 고사목 및 위험 수목 40주 제거, 결주지 수목 20주를 식재할 계획입니다. 가로수 방제 사업은 흰불나방, 방패벌레 등 예방을 위해 버즘나무 약 3246주에 대한 수간 주사를 실시하였으며 가로수, 수벽 및 쉼터 내 수목 약 6178주에 대해 5월 중 지상 방제를 실시하였으며 7월과 10월 중 추가 방제를 실시할 계획입니다. 또한 가로수 위험성 평가 진단 사업은 길주남로 등 10개 노선 버즘나무, 느티나무 등 약 1199주에 대한 위험성 평가를 실시 중이며 아울러 가로수 수시 정비를 통해 가로수 정비 및 보행 환경 개선 등 주민 불편 민원 처리에 만전을 기하겠습니다. 끝으로 279페이지 공원 문화 체험 프로그램 운영 및 체험 공간 조성입니다. 인천나비공원 일원에서 어린이들이 다양한 생태 환경을 체험하고 학습할 수 있는 사업으로 사업비는 5억 1600만 원입니다. 280페이지 주요 추진 실적으로 숲 체험 생태 교실, 나비공원 교실, 체험 교실 등에 그간 4월까지 2만 5774명이 참여하는 다양한 체험 프로그램 운영 및 문화 행사를 추진하였고 대형 수목 전지 119주 및 위험 수목 제거 39주와 수목 식재 2000주, 병해충 방제, 나비 먹이 식물 군락지 조성 및 관리 등으로 공원 환경 시설물 정비로 쾌적하고 안전한 공원 문화 조성에 철저를 기했습니다. 앞으로도 숲 체험 생태 교실 등 다양한 체험 프로그램 운영과 함께 특별전, 기획전 및 다양한 행사 등을 통해 어린이들의 놀이 문화 형성과 숲을 주제로 한 정서 함양을 위해 노력하겠으며 2월 중 준공 및 7월부터 개정 예정인 어린이 모험 숲의 내실 있는 운영 등을 통해 인천나비공원 활성화에 최선을 다하겠습니다. 이상으로 공원녹지과 소관 2025년 하반기 주요 업무에 대한 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.

당수증 공원녹지과장님 수고하셨습니다. 다음은 끝으로 윤낙영 시설관리공단 이사장님 나오셔서 소관 사항에 대해서 보고해주시기 바랍니다.

이사장 윤낙영 안녕하십니까? 시설관리공단 이사장 윤낙영입니다. 먼저 구민과 지역 발전을 위해 헌신적으로 의정 활동을 하고 계시는 도시환경위원회 허정미 위원장님과 여러 위원님의 열정과 노고에 감사의 말씀을 드립니다. 우리 공단도 구민에게 양질의 공공 서비스를 제공하기 위하여 업무 추진에 최선을 다하겠습니다. 지금부터 2025년도 하반기 주요 업무를 보고드리겠습니다. 보고서 186쪽 일반 현황은 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 이어서 189쪽 효율적이고 안전한 공영 주차장 관리입니다. 주차 시설물에 대한 지속적인 유지 보수와 점검을 통해 안전하고 쾌적한 주차 환경을 조성하는 사업으로 대상 주차장은 총 75개소 3410면이며 시설물 관리를 위한 주요 사업비는 5억 4300만 원입니다. 다음은 주요 추진 실적입니다. 공영 주차장의 쾌적한 이용 환경을 제공하기 위하여 노후 시설물 유지 보수과 환경 정비를 하단의 표와 같이 지속적으로 실시하고 있습니다. 4월까지 노후 시설물 교체, 장애인 전용 주차면의 구획선 재도색, 소화기 점검 등 총 758건의 시설물을 정비하였습니다. 이어서 190쪽입니다. 금년 1월부터 4월 중 건축물 공영 주차장 6개소의 안전사고 예방을 위하여 상단의 표와 같이 소방 점검을 실시한 결과 소화, 경보, 피난 구조 설비 및 안전시설 등에서 이상이 없음을 확인하였으며 2월에 주차장 내 안전사고 예방을 위해 부평시장 공영 주차장 옥상 경사로에 과속 방지턱과 탄력봉을 설치하였습니다. 또한 월 정기권 대기 기간 장기화에 따른 이용 불편을 해소하기 위해 인천나비공원과 부평삼거리역 공영 주차장의 월 정기권 주차면 9면을 확대하고 선착순 대기에서 분기별 추첨제로 운영 방식을 변경하여 월 정기권 고객의 이용 편의를 제고하였습니다. 다음은 향후 추진 계획입니다. 공영 주차장 이용 편의 제고를 위해 부개1차 공영 주차장을 대상으로 주차 요금 웹 할인 서비스를 도입하여 시범 운영할 계획이며 시설물 유지 보수와 환경 정비를 수시로 실시하고 재난 취약 시기별 안전 점검을 적기에 시행하여 쾌적하고 안전한 공영 주차장 조성에 최선을 다하겠습니다. 또한 금년 7월부터 월 정기 전용으로 운영되는 부평동 964번지, 965번지 공영 주차장의 원활한 운영을 위해 노력하겠으며 정기 간담회를 통해 고객의 의견을 적극 수렴하는 등 공영 주차장 관리에 만전을 기하겠습니다. 다음은 191쪽 안전하고 쾌적한 공원 녹지 관리입니다. 본 사업은 공원 녹지 208개소를 포함한 화장실 등 공원 관련 주요 시설물에 대하여 10억 300만 원의 예산으로 수목 관리와 시설물 보수 등을 추진하는 사업입니다. 주요 추진 실적입니다. 쾌적한 공원 녹지 환경 조성을 위하여 전정, 관수, 예초 등의 수목 관리와 공원 내의 정자, 의자, 화장실, 체육 시설 등의 시설 정비를 총 1234건을 실시하였으며 공원 관리 중 발생하는 임목 폐기물 6100㎏을 파쇄하여 멀칭(mulching: 바닥덮기) 등에 재활용하였습니다. 이어서 192쪽입니다. 공원 내 질서 유지 관리를 위하여 흡연, 음주 및 고성방가, 페티켓 준수를 위한 자체 계도 활동을 수시로 실시하였으며 공원 내 어린이놀이시설 92개소에 대하여 월 1회 정기 점검과 어린이놀이터 20개소에 대하여 시기별로 모래 뒤집기 및 소독 등을 실시하였습니다. 다음은 향후 추진 계획입니다. 예초와 전정 등 낙엽 수거와 시설물 도색, 배수로 정비를 함께 실시할 계획이며 이를 위한 기간제근로자 20명을 공원에 분산 배치하여 구민이 공원 시설을 편리하게 이용토록 하겠습니다. 물놀이장 5개소의 개장 준비와 운영에 만전을 기하겠으며 모든 놀이장 근무자 응급 처치 교육 이수, 1일 1회 담수 교체와 수질, 환경 정비로 보다 안전하고 쾌적한 물놀이장이 되도록 철저히 관리하겠습니다. 그리고 공원의 쾌적한 이용 환경 조성을 위해 화장실 불법 카메라 점검은 물론 공원 내 전기 시설도 수시 점검할 예정입니다. 또한 공원 내 음수대 43개소에 대해서도 반기 1회 수질 검사를 시행하여 결과표를 게시하고 2025년도 상반기 수질 검사 결과에 따른 음수대 관리 안내판을 부착하여 구민이 신뢰하고 이용할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 아울러 수목 관리 전문가 초빙 및 교육을 통해 직원의 수목 관리 역량 강화로 공원 내 수목 관리에 만전을 기하도록 하겠습니다. 끝으로 193쪽 옥외 광고 시설물의 효율적 운영 및 활성화입니다. 2025년 총 3300만 원의 사업비로 현수막지정게시대와 시민게시판, 전자 시민게시판에 대하여 옥외 광고물의 게첩과 철거, 시설물 유지 보수 업무를 수행하는 사업입니다. 수탁 업무의 세부 사항은 표를 참고해 주시기 바랍니다. 194쪽 주요 추진 실적입니다. 지난해에 이어 금년 4월에 노후 시민게시판 10개소를 도시경관과를 통해 친환경 시민게시판으로 교체 설치하였으며 지난 3년간 총 시민게시판 24개소를 교체하여 벽보면 수는 총 144면이 확대되었습니다. 이렇게 설치된 신형 게시판의 미접수 상단 광고면을 활용하여 부평구 슬로건과 공단의 미션, 비전 등 구정 홍보 활동도 추진하였으며 그 외에도 전자 시민게시판의 미접수 광고면을 활용하여 실종 아동 찾기 홍보물을 송출하였습니다. 또한 탄소 중립 실천을 위해 재활용 업체와 연계하여 폐현수막 리사이클링을 지속 추진하였으며 금년 상반기에 1300㎏의 폐현수막을 재활용할 것으로 예상하고 있습니다. 2025년 4월까지 옥외 광고 사업 수입은 1억 2930만 원이며 총 1만 108건의 광고를 게시하였습니다. 이어서 향후 추진 계획입니다. 앞서 친환경 시민게시판 10개소가 설치됨에 따라 기존의 노후 시민게시판 10개소는 하반기 중 도시경관과를 통해 철거될 예정이며 이용 고객의 관점에서 옥외 광고 사업이 원만하게 운영될 수 있도록 정당 현수막 게시대 및 상업용 현수막 게시대 관리로 불법 현수막 근절에 기여하겠습니다. 또한 고객과의 정기 간담회 등을 통해 의견을 수렴하고 제도를 개선해나가겠습니다. 아울러 옥외 광고 시설물의 안전사고 예방을 위해 분기별로 시설물의 위험 요소를 점검하고 불법 부착물을 제거하는 등 환경 정비를 실시하는 것은 물론 태풍 등 기상 상황에 대비하여 옥외 광고 게시대 지지대, 전자 시민게시판 통신 장비, 전기 시설 등도 더욱 철저히 점검하겠습니다. 그리고 옥외 광고 시설물을 관리함에 있어 구청 등 관련 기관과의 긴밀한 협조로 도시 경관 개선과 안전사고 예방 활동에 만전을 기하겠습니다. 이상으로 시설관리공단 소관 2025년도 하반기 주요 업무 보고를 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

윤낙영 시설관리공단 이사장님 수고하셨습니다. 다음은 질의·답변 시간을 갖도록 하겠습니다. 위원님들께서는 상기 부서의 주요 업무 보고 내용 중 의문 나는 사항이 있으시면 질의하여 주시고 관계 공무원께서는 성실히 답변해 주시기 바랍니다. 질의하실 위원님? 박영훈 위원님!

하반기 업무 준비하시느라고 수고하셨다는 말씀드리겠습니다. 먼저 주차과 과장님한테 질의드리도록 하겠습니다. 과장님, 161쪽 보시면 주차장 설치 지원 사업 있지 않습니까?

네.

지금까지 학교에서 주차장 운영하고 있는 게 7개소가 맞나요?

네.

지금 학교를 계속 확대하고 있는 거죠? 주차장 개방.

네. 올해 2개교 개방 예정입니다.

학교에서 반응은 어떻습니까? 우리 개방하는 데 있어서 요청했을 경우에 학교에서 학교장이라든가.

사실 학교 주차장 개방이 아파트 단지나 이런 쪽보다는 주택 밀집가, 구도심 쪽에 있는 학교가 주차장을 개방해주면 주택가 주차난 해소에 도움이 될 것 같은데 학교 입장에서도 학생들의 안전이라든지 시설 관리라든지 이런 부분에 대한 어려움이 많다 보니까 선뜻 저희 개방에 참여하겠다 이렇게 말씀주시는 데를 찾기가 어렵습니다.

발굴하는 데 어려움이 많이 있다 이거죠. 실질적으로 저희 지역구 같은 경우 십정동이라든가 남부역, 특히 북부역도 마찬가지지만 그쪽에 주차난 때문에 상당히 어려움이 많거든요. 그 주변 인근에 초등학교는 많이 있는데 그걸 개방해서 야간에 주차난을 해소하는 데 많은 도움이 될 것 같은데 우리 부서에서 적극적으로 홍보를 하고 학교를 또 방문해서 교장 선생님을 설득해야 되나? 교장 선생님의 승인이 떨어져야 되나?

네. 교장 선생님의 의지가 가장 중요하기 때문에.

그런 부분에 있어서 특히 지금 원도심 우리 부평구이다 보니까 그런 주차난이 어느 지역보다 더 심각한 것 같아요. 그래서 우리 부서에서 각별히 그 점 염려하셔서 학교 교장을 찾아가셔서 설득을 해야죠. 팀장님이 웃으시는데 팀장님이 설득하시려나 보네요. 그렇게 해서 확대해주시고 한 가지 의문 나는 게 170쪽에 보면 주정차 과태료 징수율 제고라고 사업 개요는 돼 있는데 징수율을 보니까 표기가 제가 좀 이해가, 과년도, 현년도 해가지고 징수율 표기는 돼 있는데 제가 어떻게 봐야 될지 이게, 어떻게 이해해야 될지 조금……, 이게 전년도, 과년도 하반기 것하고 플러스해서 이렇게 된 거죠?

말씀드리겠습니다. 여기 보면 현년도가 부과액하고 징수액은 올해 1월부터 과태료 부과해서 납부한 건수이고요, 금액이고 과년도는 작년까지 저희가 과태료 부과했는데 그 부분에 대해서 과태료 납부를 안 하고 체납된 부분에 대해서도 지속적으로 체납 독촉, 독려하면서 징수한 실적인데 실질적으로 과태료.

체납된 분들에게 독촉을 해서.

네. 과년도분.

과년도에 6.3% 비율.

과년도분은 사실 실질적으로 저희가 계속 체납 독촉하고는 있지만 징수에 어려움이 많습니다. 그래서 가능하면 현년도 과태료 부과분에 대해서 저희가 징수를 많이 높이려고 노력하고 있습니다.

그러면 이렇게 통계로 봤을 때는 제가 이해가 좀 떨어지는데 예를 들어서 1년 기준했을 때 보통 징수율이 몇 %나 되나요, 그러면?

저희가 현년도 같은 경우는 4월 말까지 과태료 부과해서 징수율이 74%이었는데 작년 2024년도는 현년도 징수율이 당해 연도에 과태료 부과한 거에 대한 저희 징수율이 80% 정도 나왔거든요. 올해는 아직 지금 4월 말 기준이기 때문에 올해 하반기에도 지속적으로 이것 징수에 대해서 많이 노력하도록 하겠습니다.

좀 낮은 건 사실이죠, 74%이면?

현연도 74%가 징수율이 세외 수입 중에서 낮은 퍼센티지는 아니고요. 저희 부평구가 인천시에서는 과태료 부분에 대해서는 징수율이 타 군·구에 비해서 좀 높은 편입니다. 저희가 여기에 과년도, 현연도 통합으로 해서 징수율 표시를 하다 보니 과년도 징수율이 낮게 나오다 보니까 전체적으로 징수율이 24% 낮게 나왔는데 현연도만 봐서는 현연도 징수율은 높은 편입니다.

타 구에 비해서 낮지는 않다! 알겠습니다. 그리고 지금 주차장 부평공원 맞은 편에 어제도 잠깐 우리 국장님이 언급하셨잖아요. 그 주차장 대형 주차장으로 전환하는 것 우리 과장님 알고 계시나요? 지금 진행 중에 있나요?

네. 그 부분에 대해서 저희가 행정 예고 중인데 간단하게 말씀드리겠습니다. 부평공원 앞 공영 주차장이 168면으로 해서 일반 차량이 주차를 했는데 의원님들도 계속 말씀주셨고 이용률이 주택가랑 접근성이 떨어지다 보니 좀 낮은 편이어서 여기에 대한 이용률을 계속 높이려고 나름 고민은 해봤는데, 이게 쉽게 이용률이 올라가지 않아서 부평구가 화물 주차장이 부족한 부분이 있어서 화물 주차장 확충 필요성에 대한 의견들도 많이 주셔서 그것에 따라서 이번에 저희가 부평공원 앞 공영 주차장을 일반 주차장하고 겸용해서 화물차 주차장을 30대 정도 같이 주차할 수 있는 주차장으로 재조성을 하려고 사업을 지금 추진 중이고요. 행정 예고해서 6월 25일까지는 행정 예고 기간입니다.

그 주차장을 한 동기가 뭐죠? 거기 주차장을 했을 때, 일반 주차장으로 했을 때 당시죠? 몇 년도에 했죠, 거기가?

2022년 8월에 당초 처음에 조성됐을 당시에도 화물하고 일반 주차장 겸용이었는데 아시다시피 굴포천 복원 사업하면서 대체 주차장으로 하다 보니 일반으로 변경되면서.

저도 그때 당시 개통할 때 가봤는데 2022년도에 그러면 화물차랑 승용차랑 병행해서 같이 했나요, 그때 당시에도?

2022년 8월에 일반으로 전환하기 전에는 화물하고 일반하고 겸용으로.

비율! 비율이?

비율이 그 당시는 일반이……, 잠시만요!

아니, 뭐 그렇게 중요한 건 아닌데 제가 왜 물어보느냐면 지금 30대라고 하면, 168대의 승용차면을 대형 화물차 30대를 들어가게끔 한다는 거잖아요?

저희가 이번에 하면서 일반 차량 90대에 화물차 30대로 주차구획선을 재조정하려고 하고 있고요. 예전 1997년도 준공됐을 당시는 화물차가 34대에다 일반이 22면으로 당초에는 그렇게 조성이 됐었습니다.

지금은 더 확대되는 거네요, 그러면?

네. 주차면 수는 좀 많아지고요. 그런데 이게 화물차랑 일반차랑 주차를 같이 하다 보니 거기가 폭이 넓은, 화물차가 회차하고 입출차하는데 공간이 아주 넓은 편은 아니기 때문에 화물차 주차장을 더 많이, 그 상황에서 더 하기는 어려운 부분이 있었습니다.

그러면 지금 30대면 그 지면에 몇 %나 되나요? 한 3, 40% 되나요?

한 3, 40% 됩니다.

제가 왜 말씀드리냐면 매번 제가 전 회기 때도 말씀드렸지만 우리 부평구에는 특히, 물론 승용차 주차장도 부족하지만 특히 대형차, 대형 버스, 화물차 그런 분들이 야간 밤샘 주차로 인해서 제2의 사고 발생 염려 때문에, 물론 단속도 하지만 그런 분들이 특히 관광버스 운전하시는 분들이 주차할 데가 없어서 하루종일 운전하고 와서 또 주차장 못 찾아서 전전긍긍하면서 결과적으로 늦은 시간에 불법 주차를 하고 가고 아침 새벽에 차를 빼는 경우도 많다고 내가 얘기를 많이 들었어요. 일단 대형 버스하고 화물차는 어떻게 보면 생계형이잖아요. 승용차하고 좀 다르지 않나라는 생각이 들어서 우리 주차난 때문에 힘들지만 그래도 생계형인 대형 버스, 특히 화물차 그런 분들의 주차장 확보하는 데 있어서 나는 이 비율을 좀 더 확대했으면 좋겠어요, 개인적으로. 우리 과장님, 어떻게 생각하세요?

저희가 주차구획 설계 도면을 그리면서 나름 화물차 주차 공간을 많이 하려고 고민은 해봤는데……, 그 부분은 좀.

지금 도면이 다 나와 있어요, 벌써요? 준비가 다 된 상태입니까?

네. 도면이 나와서.

도면 수정하면 되잖아요?

네?

어려운 것 아니잖아요? 실질적으로 과장님도 알다시피 제가 매번 언급하지만 승용차는 거기 부평공원 내에 주차장 또 있지 않습니까? 그렇죠?

네.

거기는 실질적으로 주말에 부평공원 이용자나 주차하는 거지 평일에 보세요. 10대, 15대 되지 않아요. 저도 매일 거기를 출퇴근하고 보기 때문에. 실질적으로 그 활용도를 주말에 그 공원을 찾는 사람을 위해서 주차장을 확보하는 것도 좋지만 일상적으로 영업, 직업적으로 활동하시는 화물차라든가 버스 그분들의 주차권을 확보해주는 게, 우리 부평구 행정으로서 더 그쪽에 포커스를 맞춰야 하지 않나 하는 생각이 드는데 과장님은 어떻게 생각하세요?

한번 그 부분은 가능한 부분인지 더 검토해서 말씀드리겠습니다.

검토하셔서, 30대는 너무 적어요, 제가 봤을 때. 이 비율이 아까 3, 40% 얘기하는데 실질적으로 한 6, 70%는 화물차로 전환해서 그분들의 그런, 생계성이 있는 운전자를 우리가 보호를 해야 하지 않나, 확보를 해줘야 하지 않나 개인적으로 생각이 드네요. 아무튼 그 부분 잘 검토해서 화물차로 전환할 수 있으면 좋겠습니다. 검토 부탁드리겠습니다.

네. 알겠습니다.

공원녹지과 과장님!

네. 공원녹지과장입니다.

제가 며칠 전에 전화드렸었죠? 희망공원 화장실 공사한 것.

네.

제가 사진을 찍어와서 피피티 띄우려다 안 띄웠는데 가보셨나요, 현장에?

현장에 가보지 못했고요. 이번 주에 가려고 했습니다.

바쁘셔서 못 가셨군요?

그리고 미리 사전에 조치할 사항에 대해서 업무는 공유하고 있습니다.

그것 지금 완공한 지가 얼마나 됐죠? 지금 사용하고 있다는데, 화장실을.

화장실을 1월에 완공했습니다.

1월이면 지금 6월이잖아요. 그렇죠? 한 6개월 사용했네요. 건물 보셨죠? 한번 가보세요. 건물이 편차가, 건물 주변이 다 가라앉아가지고 편차가 커졌어요. 그 건물 형태가 다 보여, 흠이. 내가 사진 피피티 띄우고 싶은데, 아직 안 가셨다는데 한번 가보셔서 보시고 화장실 뒤쪽에 보면 건물 지을 때는 토사로 돼 있었는데 지금은 공원녹지 관계자 분들이 사각 블록을 깔았더라고, 보니까. 그런데 그것도 매끄럽지 않고 그냥 임시방편으로 해서 너무 불규칙하고 신축 건물, 이 비용이 얼마나 들어간 건물이죠, 짓는 데?

5억 정도.

5억 정도 들어갔나요! 그런데 지금 6개월이 지났는데 한번 가서 보시면 과장님 아마 심각하지 않을까? 건물이 붕괴되고 그러지는 않는데 주변 정리가 너무 안 돼가지고 토사하고 층 차가 벌어져서 안의 내부가 보일 정도로 건물이.

네. 현장 확인하고 나서요 위원님께서 말씀하신 부분, 또 남자 화장실 쪽에 말씀하셨던 부분하고 조치할 사항에 대해서는 저희가 바로 조치하도록 하겠습니다.

또 거기 정자 있는 데 벤치에 앉아서 보면 남자 화장실이 정면으로 보이더라고요. 그래서 거기 가림막을 조금 더 확대해서 그렇게 하시고, 그러면 이것 에이에스 기간 끝났나요? 1년이잖아요?

네. 아직 안 끝났고요.

기간 남았죠?

예. 저희가 또 희망공원에 대해서는 별도로 완료되고 나서 전체적으로 배수로라든가 정비할 계획은 있습니다.

그래서 지금 6개월이 지났는데 아직도 그게 시정이 안 되고 진행되고 있다고 해서 깜짝 놀랐어요. 지역구라서 순찰하면서 돌아봤는데 그런 게 눈에 비춰져서 과장님한테 전화드린 거고요. 그것 빨리 조치 부탁드리겠습니다.

네. 알겠습니다.

마지막으로 시설관리공단 이사장님 질의드리겠습니다.

이사장 윤낙영 네. 시설관리공단 이사장입니다.

우리 시설관리공단은 일반직하고 공무직이 있죠?

이사장 윤낙영 예.

일반직도 사무직이 있고 기술직이 있고?

이사장 윤낙영 네. 그렇습니다.

그렇게 분리되는 걸로 알고 있는데 공무직은 그러면 공원이라든가 주차 관리하시는 분들인가요?

이사장 윤낙영 예. 단순 환경 미화라든가 주차 관리, 그다음에 공원 관리 이렇게 하고 있습니다.

제가 자료를 요청해서 봤는데 공무직은 보통 주차팀하고 공원관리팀으로 거의 다 대부분이 인력이 파견돼 있더라고요?

이사장 윤낙영 예.

그러면 공무직 하시는 분들은 공원에서 어떤 일을 하시나요?

이사장 윤낙영 공무직이 어떤 일을 하는지 여쭤보시는 건가요?

네. 여기 자료에 보면 공원팀에 관리팀으로 해가지고 49명 정도 파견 이렇게 돼 있는데 맞나요?

이사장 윤낙영 네.

그래서 주된 업무가 무언지 궁금해서!

이사장 윤낙영 일반 환경 관리원 같은 경우는 화장실이 두세 개 정도 되고요, 1인당 담당하는 데가. 그다음에 공원 녹지 미화 작업, 시설물 점검, 민원 대응 업무를 하고 있고요. 시설부 직원은 공원 내 운동 기구, 벤치라든가 각종 시설, 전지 작업, 방제 작업, 민원 처리 이렇게 지금 분리해서 하고 있습니다.

지금 기술직 보면 공원팀에 몇 분이 계시나……, 네 분, 다섯, 여섯 분이 여기 저한테 자료는 돼 있는데 이분들이 기술직이잖아요, 어떻게 보면? 그렇죠?

이사장 윤낙영 네.

그런데 기술직이 보면 대부분이 다 전기 기술이더라고. 다른 기술은 없는 건가요?

이사장 윤낙영 지금 사실 공원 같은 경우에는 저희가 보안등, 공원등이 그쪽에 있다 보니까 그런 시설물을 관리하는 게.

주 목적이다 보니?

이사장 윤낙영 예. 전기직을 갖다 사용하고 있습니다.

제가 왜 이런 질문을 드리느냐면 우리 공단 인사 규정 보면 제13조와 시행 내규 6조에 따르면 공단은 사무직과 기술직을 구분해서 운영하고 채용도 별도로 할 수 있다고 돼 있습니다. 또 공단에서 사무직과 기술직을 명확히 구분해서 채용하는 목적 그리고 그 제도적 필요성은 무엇이라고 얘기하십니까, 우리 이사장님은?

이사장 윤낙영 지금 거기서 얘기하는 일반직과 기술직은요, 일반직은 일반사무를 얘기하는 거고요. 기술직은 전기, 기계 이쪽을 갖다, 산업 안전 이런 식의 기술직을 얘기하는 거고요. 공무직은 별도입니다.

공무직은 기술의 조건이라든가 그런 여건은 전혀 관계없나요, 모집할 때?

이사장 윤낙영 네. 별다른 자격 요건은 하지 않았었고요. 5월부터는 공원녹지과 요청으로 인해서 조경 국가 자격증을 가지신 분들에 대해서 좀 우대하고 있는 그런 상황입니다.

제가 왜 말씀을 드리냐면 공무직이 우리 공원이, 우리 부평구에 공원이 몇 개나 있죠? 공원하고 녹지 관리하는 게……, 여기 자료에 보면 208개라고 돼 있네요. 맞죠?

이사장 윤낙영 예.

그러면 제가 공무직에 대해서, 아까 전혀 기술하고 무관하다고 그랬잖아요? 그런 부분에 대해서 공무직도 아까 전지 작업이라든가 기타 기본적인 기술, 좀 유한 사람을 포함한 그런 자격 조건을 가진 분들을 만약에 채용을 하시게 되면 공원 내부에 보면 뭐라고 할까? 영선이라고 해야 되나?

이사장 윤낙영 예. 보수 작업.

조그마한 이런 것 그런 일이 벌어졌을 때 바로 현장에서 조치 가능하게끔, 왜 그러냐 하면 만약에 그런 일들이, 그런 분들이 기술이 유하다면, 가지고 있다면 그런 일을 조치하면 우리 예산 낭비도 좀 덜하지 않을까 저 개인적인 생각이 그렇게 들더라고요. 예를 들어서 좀 망가졌다. 용접도 할 수 있고 예를 들어서 어느 정도의 다른 수리가 필요했을 때 기본적으로 기술직이 가진 분들이, 공무직을 만약에 우리가 채용했을 경우에 현장에서 긴급이라든가 어느 정도 조치하는데 그러면 거기에 비용은 더 추가되지 않지 않을까, 들지 않지 않나 싶어서.

이사장 윤낙영 현재는 그러한 것들을 갖다 시설부라고 해가지고요 주차도 그렇고 공원도 시설부를 별도로 운영해서 거기에서 용접이나 간단한 그러한 영선 작업들은 다 소화하고 있는 상황입니다.

그래서 제 얘기는 공무직도 되도록 기본적으로 할 수 있는 사람을 우선적으로 채용을 하게 되면 활용도라고 하면 좀 그렇지만 그런 분들의 역량이라든가 그런 면에서 인력을 다른 쪽에 또 활용할 수 있으면 그만큼 우리 관내에도 그런 쪽에서 비용 절감도 되지 않을까? 뭐 하나 문제가 됐을 경우에 기술직이 또 파견돼서 현장에 오는 것보다 어느 정도 그 현장에서, 지금 공무직 분들이 공원을 관리하는 거잖아요?

이사장 윤낙영 예. 그렇습니다.

관리하면서 문제점이 발생됐을 때 현장에서 조치할 수 있는 그런 기본적인 기술이라고 해야 되나? 그런 것 정도는 우리가 교육을 하나요?

이사장 윤낙영 영선 작업 같은 경우에는 아무래도 그러한 작업을 하려면 장비도 필요하고요. 그렇기 때문에 그러한 작업들을 위해서 시설부를 별도 운영하는 것이거든요. 그래서 시설부가 그러한 사항들이 벌어지면, 화장실에 변기가 막혀가지고 문제가 됐다 하면 시설부로 요청하면 시설부가 가서 그런 것들을 작업을 다 수행하고 있는 상황입니다.

시설부 당연히 있는 건 사실인데 제가 말씀드리는 것은 공무직 어차피 공원 관리하실 것 아니에요? 그분들한테 기본적인 것은 어느 정도 교육과 뭔가 그런 자격 조건이 있는 분들이면 현장에서도 조치하면 시설부가 투입이 안 돼도 인력 낭비, 시간 낭비 안 해도 되지 않을까. 저는 활용 방안을 높여보면 어떤가 그걸 제안드린 겁니다.

이사장 윤낙영 예. 간단한 작업 같은 경우는 자체 교육을 통해서 정리할 수 있도록 하겠습니다.

그냥 단순한 관리보다는 그런 쪽으로 포커스를 맞춰서 가면 더 좋지 않을까란 생각이 들어서 제가 또 자료 요청했고 어떻게 업무 분장이 되는지 궁금했고, 그래서 시설 관리에 종사하시는 분 인력이 또 많더라고요. 우리가 관리하는 대상이 많다 보니, 팀도 열 팀이나 있고 그래서 그런 부분들이 궁금해서 오늘 자료 요청했고요. 앞으로 기술직도 중요하지만 공무직 그런 분들도 다방면에 어느 정도 가벼운 것은 할 수 있게끔 자체에서 교육이라든가 그런 필요에, 교육을 통해서 뭔가 활용도를 높이면 좋지 않을까 해서 말씀드리는 겁니다.

이사장 윤낙영 예. 알겠습니다.

답변 감사드리고 이상 마치겠습니다.

박영훈 위원님 수고하셨습니다. 위원 여러분, 원활한 회의 진행과 휴식을 위해서 약 10분간 정회코자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 그럼 이의가 없으므로 약 10분간 정회를 선포합니다.

정예지 위원입니다. 먼저 업무 보고 준비하시느라고 고생 많이 하셨습니다. 주차지도과에 질의드릴게요. 앞서 박영훈 위원님께서도 질의드렸는데 추가적으로 좀 더 질의드리도록 하겠습니다. 제가 지난 상반기부터 부평공원 앞 공영 주차장에 관해서 지속적으로 관심을 갖고 전 과장님하고도 계속 논의를 진행을 했어요. 아무래도 저 역시 빌라촌에 살다 보니까 주차가 너무, 주차난 때문에 힘들다는 민원도 많이 듣고도 있고 하기 때문에 관심이 많아서 계속 관심을 가졌던 건데, 그 전에 계속 미팅을 진행하면서도 주차 건수라든지 이용률 같은 것들을 얘기를 하면서 과장님께서 다양하게 방안을 계속 저랑 논의를 하셔서 처음에는 다시 화물차 주차장으로 바꾸면 어떨까부터 해서 렌터카 업체를 유치하는 것까지도 얘기를 했었고 그리고 그 이후에는 캠핑카 관련해서도 주차를 고려를 해보겠다라는 얘기까지도 하면서 진행을 했었는데 애써주셔가지고 주차면 30면을 화물차 확보를 하신 것 같아요. 그래서 그것 굉장히 애써주셨다는 말씀을 드리고 주차 건수가 제가 지난번에 받아봤던 자료에도 2023년 1월에 519건으로 시작을 해가지고 현재는 최근까지, 제가 2024년도까지만 알아봤는데 3000건까지도 건수가 굉장히 많이 증가를 했어요. 그리고 정기 주차 같은 경우는 50면 정도 지금 되고 있는 상황이죠?

네.

거기도 유료로 다 주차를 하고 있는 상황이고?

네. 월정액권으로.

그래도 정기 주차하시는 분들은 지속적으로 주차를 하시고 계신 것 같더라고요. 그래서 이용률의 대부분이 어쨌든 정기 주차하시는 분들이셔가지고 정기 주차도 조금 늘려보실 생각도 하셨고, 그래서 어쨌든 계속 논의 끝에 화물차 면수를 확충하신 거는 굉장히 잘하신 것 같고, 그럼 운영 방식이 재조정이 되고 나면 변화가 있을 것 같은데 어떤 식으로 변경이 될 예정인가요?

일단 저희가 이번에 재조정하면서 일반 주차장 99면 정도에 화물 주차장 30면 이렇게 운영을 계획하고 있습니다. 그래서 사실 기존에 월정액으로 일반 주차 50면이 계속 운영이 되고 있었으니까 그분들도 지속으로 주차장을 이용하셔야 되기 때문에 일반인하고 같이 쓰실 수 있도록 하고 있고, 대형 주차장은 월정액으로 해서 30면 분기별로 저희가 추첨해서 운영하려고 합니다.

요금이 어느 정도 되나요? 화물차 같은 경우 요금은 어느 정도 되나요, 월 정기?

화물차는 월 정기 12만 원 정도 해서 분기별 추첨제로 해서 지정을 하려고 합니다.

그리고 보면 지난번부터 계속 민원이 또 있었던 것 중의 하나가, 저랑도 과장님께서 계속 논의를 했던 것 중의 하나가 캠핑카 관련된 것이었어요. 최근 5일 전에 민원이 또 올라왔더라고, ‘구청장에 바란다’에 올라왔던 게 캠핑카를 소유하고 계신 분인데 우리 부평구에는 캠핑카를 주차할 곳이 마땅치가 않아서 부천에 있는 유료 주차장에 주차 중인데 부천 같은 경우는 부천 시민에게만 주차를 하게끔 한다라고 규칙이 바뀐데요, 규정이. 그래서 이분이 “어떻게 해야 될까? 부천으로 이사를 가야 되나요?” 그렇게까지 얘기를 하시더라고요. 그래서 유료더라도 한두 면 정도만이라도 있으면 좋지 않을까라는 얘기가 있었고 그리고 2023년도에 계속 논의를 하던 중에 인터뷰가 나온 게 있는데 그때도 부서에서도 캠핑카를 고려하고 있다라고 기사가 나왔기 때문에 그것에 또 기대하시는 분들도 계시긴 하더라고요. 혹시 그건 어떻게? 민원 아직 답변이 안 달려있어가지고 궁금해서.

사실 지금 저희 구 상황으로는 지속적으로 캠핑카 주차 공간 확보도 필요하겠지만 그보다는 화물차 주차 공간이 부족한 부분이 많이 민원이 요청하시는 부분이 더 많다고 저희 나름대로 판단이 돼서 이번에 화물 주차장으로 해서 조성은 다시 했는데 캠핑카 부분에 대한 거는.

꼭 이곳이 아니더라도.

한번 저희가 가능한 부지가 있는지 나름 검토해보도록 하겠습니다.

아무래도 그 기사에 대한 댓글에도 캠핑카에 대한 내용도 달리기도 하고 그러더라고요. 그런 요구가 계속 있으니까 한 번 정도는 알아보실 필요도 있을 것 같아서 검토 좀 해주시면 좋겠고.

네. 관심 갖고 챙겨보겠습니다.

그리고 사진! (모니터에 도면 사진 자료 보며) 아까 화물차 면수 얘기를 하셔가지고 봤는데 면수로는 40% 정도이긴 한데 차가 크다 보니까 저렇게 30면도 반이 꽉 차는 상황이긴 하더라고요. 잘 조율을 하신 것 같아요. 한쪽은 일반 주차하실 수 있고, 아예 한쪽을 다 몰아서 하시느라고 저렇게 나온 것 같아가지고, 개인적으로는 늘리기는 힘들 것 같기도 해요. 왜냐하면 일반 주차하시는 분들 기본적으로 정기 주차하시는 분들이 계셔가지고 화물차 면수가 30면이어서 작게 느껴질 수 있어도 크기가 크다 보니까 자리 차지하는 면이 많아서 그런 부분들, 정기 주차하시는 분들도 편하게 이용하실 수 있도록 부탁드리고 그리고 제가 지난번에 또 질의를 드렸는데 웨스턴펠리스 웨딩홀 거기 주차장 문제에 대해서, 이건 저희 선배님들도 워낙 예전에 부평관광호텔 때부터 나왔던 민원이었던 것 같은데 웨딩홀이 생기면서 같은 민원들이 다시 또 제기되고 있는 것 같아요. 민원 많이 받고 계신가요?

전에도 계속 위원님께서 갈산역 공영 주차장에 주말에 이용객들이 불편을 겪고 있다고 말씀주셔서 저희도 나름대로 시설관리공단하고 같이 논의를 해서 주말 같은 경우는 가능하면 저희가 현장에 나가서 상시 상황도 챙겨보고 주말 아닌 때이더라도 저희가 CCTV 관제센터에서, 시설관리공단 관제센터에서 상황은 보고 있는데 그래도 워낙 요즘 웨딩홀을 이용하시는 분들이 많더라고요. 그런데 또 웨딩홀 측에서 사실은 작년 말부터 부설주차장 한 22면 정도 나름 부지를 확보해서 만들어가지고 인근 주민들한테 야간 시간이라든지 이런 때 개방을 해준다고 저희랑 계속, 지속적으로 협의가 돼서 사실은 저희도 하반기 정도면 무료 개방이 가능할 거라고 생각을 하고 있었는데요. 갑자기 최근에 웨딩홀 측에서 어느 정도 임시 주차장이 조성이 되면서 주차장을 오픈을 하다보니 주변에 인근 주민이든 앞에 공사 현장의 분이시든지 오셔서 주차를 해놓으시고 장기 주차라든지 연락을 해도 연락이 안 되는 경우, 또 시설 관리에 어려움이 있다고, 어려움 때문에 개방이 어려울 것 같다고 의사를 표명을 해주셔가지고 저희도 사실 난감한 부분이 있었거든요, 업무 보고에서도 계속 개방을 저희가 말씀드렸기 때문에. 그런데 그 부분에 대한 건 추후에, 아직은 임시로만 개방한 부분이기 때문에 추후에 다시 한번 주차장 조성이 다 끝나고 나면 웨딩홀 측하고 한 번 더 면담을 해서 가능하면 일부라도 주민들한테 개방할 수 있는 이런 부분에 대해서 협의는 지속적으로 하도록 하겠습니다.

질문 전에 답변을 먼저 주셔가지고, 맞아요. 그나마 여기서 웨딩홀 24면을 같이 공유를 해주신다고 해서 그것 때문에 기대를 하고 있었는데 그것마저 무산됐다고 해서, 웨딩홀 측에서는 본인들 이익만 취하고 우리 구에 뭔가 하는 게 없다란 생각이 너무 많이 들더라고요. 그것만이 문제가 아니고 거기를 개방한다 해도 공영 주차장 내부에도 주차하시는 분이 너무 많고 그리고 그 웨딩홀 블로그 같은 것만 들어가 봐도 웨딩홀에 관련된 내용을 쓰신 분들도 주차장을 그쪽으로 많이 안내를 하고 있어요, 공영 주차장으로. 그러다 보니까 거기에 사시는 분들, 주민 분들이 지나간다면 매번 검문을 해야 되거든요. “어디 가세요?”, “웨딩홀 가세요?” 이거를 매번 겪고 있어요, 매 주말마다. 그런 불편에 대해서도 계속 얘기를 하고 계신 거고 그런 부분을 해결을 어느 정도 해야 돼요. 왜냐하면 거기는 외부인들 잠깐 한 번 왔다 가시는 분들이 주로 계시잖아요. 그래서 한 번 와서 주차하니까 주변에 주차뿐만 아니라 쓰레기까지도, 담배 피우고 다 거기에 버리고 가시고 쓰레기도 버리고 가시고 해서 진짜 너무 복잡하거든요. 그래서 어떤 방안을 강구를 하셔야 될 것 같고 그리고 지난번 민원 중에 여기 시설관리공단도 같이 계셔가지고, 주민 분께서 토요일 1시에서 2시쯤에 그 공영 주차장에 차를 대러 갔는데 차단기가 열리지 않고 ‘주차 권한 없음’이라고 뜨더래요. 몇 년 동안 중에 처음 겪는 일이라고, 한 3년 정도 거기서 사셨는데 처음 겪는 일이라고 하시면서 그래서 시설관리공단에 전화를 주셨나봐요. 거기 아마 주차장이 부족해서, 만차라서 그런 것 같다라고 얘기하셔서 그 주민 분이 내려서 확인하셨는데 차가 많이 비어 있는 상황이라고 하시더라고요. 주민 분들께서는, 물론 아니겠지만, 어느 정도 합리적인 의심으로 ‘웨딩홀 더 댈 수 있게 하려고 일부러 막나’ 이런 얘기까지 하시는데 그건 아닌 건 알고 있지만 그런 식으로 갈등이 점점 심화되고 되는 상황이에요, 그 웨딩홀과 구 주민들 간에 그 갈등이. 그래서 이런 부분은 주차지도과하고 시설관리공단에서 확실하게 방안을 마련하셔야 될 것 같아요. 어떻게 생각하시는지?

이사장 윤낙영 시설관리공단 이사장 윤낙영입니다. 그 부분은 저희 직원들이 수시로 나가서 계도를 하고 있고요. 그런데 그쪽 입장에서는 자기네 이용객들을 갖다 주민들이 불편하다고 해서 외부로 빼기 위해서 어디로 가시냐 이렇게 묻는다고 말들을 하더라고요. 그런데 저희가 지금 그 문제는 어떻게든 빨리, 조속히 마무리돼야 될 것 같아서 계속적으로 그쪽에다 문제 제기를 지금 하고 있는 상황이니까요 조금 더 지켜봐 주시고, 주차지도과하고 긴밀히 협조해서 주민의 불편함이 최소화될 수 있도록 노력을 하도록 하겠습니다.

그래서 더 우려되는 건 호텔이 오픈할 것 아니에요. 그렇게 되면 주차난이 더 심해질 것 같아요, 복잡해지고. 그래서 진짜 이건 긴밀하게 빠른 시일 내에 서로 논의하셔서 방안을 마련해 주셨으면 좋겠습니다.

이사장 윤낙영 예. 그렇게 하도록 하겠습니다.

공원녹지과에 질의드릴게요. 사진! (모니터에 사진 자료 보며) 지난번에 민원 사항 제가 전화드려서 바로바로 공원녹지과에서는 해결을 많이 해주시는 편이어서 항상 감사하게 생각을 해요. 그런데 근본적으로 의문 사항이 있어서 질의드리는 거고요. 백세놀이길에 가시면 제가 그때 민원 드려서 아실 텐데 이게 어떤 재질인지 잘 모르겠어요. 바닥에 어르신들이 많이 다니시는 곳이다 보니 딱딱하지 않은 어떤 재질의 매트를 까신 것 같은데 이게 우는 현상이 있고 중간중간 볼록볼록 나오다 보니까 그걸 어떻게 째지고 다시 메꾸는 식의 이런 것도 하시죠? 위에 보면 볼록 튀어나온 것처럼 자꾸 운다고 해야 되나? 그리고 보수를 할 때 벽돌로 보수한 부분에 대해서 눌러놓으시는 건지 뭔지 하시고 안전 표시를 하시긴 하셨는데 아무래도 위험해 보이긴 하더라고요, 어르신들이 주로 다니시는 길이다 보니. 저게 매트 설치한 지가 얼마나 된 거예요?

굴포공원 말씀하시는 거잖아요?

예. 백세놀이길!

한 5, 6년 정도 됐습니다.

5, 6년이나 됐나요! 그러면 이게 조금 노후화가 됐다고 볼 수 있는 건가요? 그런데 5, 6년이면 짧긴 하지만.

그것 자체가 약간 탄성 재질이기 때문에 햇빛에 많이 노출되면 일어나는 경향이 있습니다. 그래서 저희도 그걸 어떻게 할까 하고 고민은 하고 있는데 당장 그걸 다 걷어내고 새로 시공하기에는 예산이 많이 소요되는 것 같고요. 그래서 일단은 임시적으로 해서 그게 어차피 제대로 잘 해서, 접착제라든가 이런 것 붙여갖고 그렇게 해서 정비를 하려고 하고 있습니다.

그런데 저런 구간이 너무 많더라고요. 그래서 저게 미관상으로만 안 좋은 게 아니고 발에 걸리더라고요. 저도 아직 나이가 그렇게 많은 편은 아닌데 저도 걸려서 넘어질 뻔했거든요. 그래서 어르신들이 걸으실 때 위험하겠다 싶어요. 그때 부서에서는 탄성 고무 벽돌이라고 해야 되나? 그런 것들을 깔아주신다고 하셨는데, 그러니까 그런 것은 오히려 틈이 있기 때문에 안에 물이 고일 확률도 없고 그럴 것 같아서 그게 오히려 낳을 것 같거든요, 차후로 봤을 때는, 추후에.

네. 일단은 전체적으로 한번 조사를 해갖고요 임시적으로는 일단은, 저도 위원님 말씀하셔갖고 현장에 제가 죽 갔다 왔긴 했는데요. 많이 볼록볼록 올라오는 데가 있는데 조사를 해서 일단 위험한 부분에 대해서는 먼저 조치를 하고 그다음에 전체적으로 교체하는 방안도 검토를 해보겠습니다.

한 번에는 어려우시겠지만 그래도 차차 구간, 구간, 특히 많이 다니시는 길목이 있어요. 그런 것들을 우선적으로 교체를 해주시면 좋을 것 같아서!

네. 빠른 시일 내에 조치하도록 하겠습니다.

이상입니다.

정예지 위원님 수고하셨습니다. 다음, 김숙희 위원님!

김숙희 위원입니다. 주차지도과에 질의를 좀 하겠습니다. 앞서 박영훈 위원님께서 학교 개방하는 부분에 대해서 말씀을 하셨는데요. 이게 전국적으로 주차나 모든 학교의 시설물을 행정하고 같이 공유하자라는 사항들이 많이 나오고 있어요, 지금 현재. 절실한 부분을 교육감의 의지다라는 표현을 쓰시더라고요. 학교장의 책임이 따르기 때문에 학교장은 개방할 수 없는 부분도 있습니다. 그 절차에 있어서 학교 운영위원 회의를 거치고 운영위원회 통과된다 하더라도 정년을 앞둔 학교장의 책임이 있기 때문에 학교장은 쉽사리 학교를 개방할 수 없는 입장이라는 게 학교장들의 입장이에요. 그래서 저는 이게 교육감님의 의지가 나타났으면 좋겠다. 인천시 부평구뿐만 아니라 타 구도 마찬가지 입장입니다. 그래서 교육감님의 의지가 나타나서 교장 선생님들에 책임을 두는 입장이 아니라 법으로도 이건 해결이 돼야 되는 입장이에요. 그래서 부서에서도 이런 사항들을 시에다도 건의를 해주시고 시도 중앙에 올려주시고 이런 내용들이 올라가서 새로운 법안들이 만들어져야 된다라는 생각이에요. 저희들끼리만 논한다고 이게 새로운 게 만들어지지는 않잖아요. 아무리 저희가 발버둥쳐도 만들어지지는 않습니다, 개선되지도 않을 것이고. 또한 학교의 학생 수는 점점 줄고 있는 상황이 학교의 시설들은 굉장히 잘 돼 있는데 주민들은 사용을 할 수가 없는 입장이잖아요. 그래서 그런 것들을 해주셨으면 좋겠다. 그 부분을 좀 말씀을 드리고 싶고요. 영상 하나 띄워주실래요? (모니터에 사진 자료 보며) 제가 오늘 주차지도과에 여러 가지 할 얘기가 많은데 지도과장님?

네.

어디인지 아시겠죠? 지난번에 과장님 교육가셨을 때 제가 팀장님한테 얘기드렸던 부분이에요. 삼산1동 농수산물 앞에 있는 골목입니다. 공영 주차장 두 군데는 다 비어있습니다, 저렇게. 그런데 상가에는 양쪽 다 저렇게 주차가 돼 있어요. 어제 찍은 사진이에요. 제가 어제 현장에 또 나갔다 왔어요. 똑같은 시간대에 계속 나가고 있습니다, 제가. 어떻게 생각하세요, 저걸 보시면서?

위원님 말씀대로 저도 지난주에 현장은 한번 나가봤는데 위원님이 사진 띄워주신 대로 이면도로 양측에 주차된 차량이 많이 있더라고요. 일단 저쪽 농산물 시장 인근에 사실 저희 공영 주차장 삼산4차, 5차 50면 정도 두 군데 운영은 하고 있는데 거기가 주민들의 이용률이 그렇게 많지는 않더라고요. 거기에 월정액으로 이용하시는 분들 빼고 시간제로 농산물 시장을 오시는 분들은 그쪽을 이용하시면 되는데 이용률이 떨어지는 것 같고, 저희도 저 이면도로에 있는 차량들이 공영 주차장을 이용할 수 있도록 어떻게 유도할 수 있는 방법을 부서에서 고민은 하고 있습니다. 일단은 저희가 현장을 나가봤더니 농산물 시장 상가 앞에 주차된 차량들은 오전 시간대에 보니까 상가의 물건 상하차하는 차량이 많고 그 건너편으로는 화물차라든지 캠핑카 이런 부분이 많은 것 같더라고요.

이 시간대가 농산물이 문을 닫은 시간이에요. 4시입니다, 4시. 그러면 이 차량들은 주차된 차량이에요. 그렇다라면 한쪽은 아파트고 한쪽은 상가입니다. 만약의 경우 불이 났다. 소방차 지나갈 수 있어요, 없어요? 안전을 위해서 부평구는 어떤 행위를 했을까요? 공영 주차장 두 군데가 있습니다. 비어 있어요. 공영 주차장의 의미가 뭘까요? 주차 요금을 받기 위해서 만들어놨을까요, 우리는? 지난번 회기 때도 제가 그 말씀을 드렸어요. 과장님은 안 계셨고 팀장님이 답변을 하셨고. 방법을 강구하셔야 된다. 어떻게 하실 거냐? 단 한 번도 오시지 않았어요, 저한테. 어떻게 부서에서 이럴 수가 있습니까? 의원은 지역구를 돌면서 잘못된 것에 대해서 지적을 했습니다. 그 시간이 지나가면 그걸로 끝나면 되나요? 어떻게 생각하세요? 과장님! 만약에 생길 불상사의 문제를 대비하기 위해서, 제가 저기 중앙을 지나가면서 느낀 게 뭐냐 하면 대형 차량이라면 여기를 지나갈 수 있을까? 이게 공중파 방송을 탔을 때 어땠을까, 부평구가? 과장님, 어떻게 생각하세요? 민원이 가장 많은 부서입니다, 주차지도과. 주차에 대해서는 부평구가 할 말이 없죠. 주민들의 원성이 가장 큰 부서고. 그렇죠? 업무도 굉장히 많으시고.

일단 기존에 농산물 시장 인근에 그때도 불법 주정차 차량이 많아서 주정차 금지선을 그어서 단속을 하고 나니 그쪽은 많이 개선은 됐는데 이쪽 상가 쪽으로 주정차하는 차량들이 많이 늘어났더라고요. 그래서 부서에서도 현장에 더 나가서 장기 주차되어 있는 차량들에 대해서 이게 상가에서 주차된 차량인지, 인근 주민들이 이용하는 차량인지 이런 부분에 대해서 확인을 해서 주정차 금지 라인을 지정을 하든, 공영 주차장으로 이용하도록 저희가 계속 계도를 하든 방법을 계속 고민해보도록 하겠습니다.

차마 제가, 초입에 어떤 간판이 서 있냐면 어린이보호구역이라고 서 있습니다. 어린이보호구역이에요. 그 영상은 찍을 수가 없었어요. 국장님!

네. 안전교통국장입니다.

주차지도과 업무 과다하죠, 굉장히?

예. 말씀주신 것처럼 부평구에서 격무 부서, 기피 부서 이렇게 지금 인식이 되고 있습니다.

지금 현 인원 가지고 업무하시는 데 있어서 어떠세요?

주차지도과 정원이 21명 팀별로 열심히 고생은 하고 있습니다.

공영 주차장 하나 설치하는 데 있어서 기간이 얼마 정도 걸리나요?

공영 주차장은 사업 계획부터 이해관계자하고 협의라든지, 예를 들어서 시라든지 중앙기관이라든지, 또 사유지 같은 이런 협의 기간이 상당히 소요되고 거기에 따라서 협의가 되면 예산이 수반되어야 하는 사항이기 때문에 보통 5년 이상 정도, 5년 내외로 걸린다고 이렇게.

몇 명 정도 인력이 투입이 되죠, 공영 주차장 하나 설립하는데?

일단 저희 업무 분장상으로 1명이 돼 있는데 그게 1명이 다 하기보다는 관계 부서랑 협조라든지 이런 게 필요하고요. 정확히 조직 분장상으로 몇 명이 필요하다, 이렇게 딱 나와 있는 수치는 정확한 건 없습니다.

현재 인원으로 충분히 가능하다라는 말씀인가요, 그러면?

현재 우리 공영 주차장 조성을 하는 팀이 5명이거든요. 그런데 충분하다고는 말씀 못 드리고 사실 그동안에 우리가 구에서 했던 신트리공원 주차장이라든지 부평6동 이런 쪽에서 어느 정도 큰 사업이 마무리됐기 때문에 앞으로 새로운 공영 주차장 조성지가 요구되는 쪽에서 검토를 하는 시기라고 생각하고 있습니다.

제가 듣기로는 직원 1명을 빼신다는 걸로 들었는데?

예.

그 부분에 대해서 답변 좀 주시죠?

지금 주차지도과 정원이 이번에 조직 개편하면서 1명 감원이 되는 걸로 알고 있어요. 되는데 그게 중앙 정책이 정원 동결 상황에서 인력 재배치라고 해서 신규 업무가 생긴다든지 업무가 증감이 되는 이런 걸 감안해서 매년 1% 내에서 정원을 조정하는데 이번에 주차지도과 같은 경우는 정원 1명 감하는 걸로 돼 있고 반면에 교통행정과 같은 경우에는 이륜차, 오토바이 같은 업무가 정기 검사를 받도록 법이 개정됐어요. 그래서 교통행정과 같은 경우는 정원이 1명 충원이 되는, 늘어나는 그런 상황인데 아마도 조직 부서에서는 제가 말씀드린 것처럼 우리 공영 주차장 업무가 2022년 신트리공원 주차장이라든지 그 외 공영 주차장 조성 업무가 어느 정도 물량이 줄었다 판단을 한 것 같고, 최근에 보면 재개발을 하면서 공공 청사 부지라든지 주차장 부지라든지 기부 채납이 되다 보니까 말씀드렸다시피 저희가 공영 주차장 조성할 때 이해관계자의 업무가 점점 감소하는 추세다 보니까 그런 걸 생각해서 인원을 아마 조정한 거라고 생각이 되는데요. 현실적으로 보면 최근 들어서 삼산동 지역이라든지 구도심 지역에서 많은 공영 주차장 요구라든지, 주차 타워까지 이렇게 요구가 많이 되는 상황이기 때문에 지금 그런 쪽으로도 많이 검토를 하고 있고 해서 이번에 정원이 1명 조정이 됐지만 이게 계속적으로 되는 건 아니라고 생각하고요. 저희가 매년 이런 조직 작업을 하기 때문에 이런 부분, 위원님 염려해주시는 부분을 조직 부서에 다시 한번 의견을 전달하도록 하겠습니다.

재배치라는 부분에 있어서 한 분이 빠지시는 업무에 대한 걸 현재 인원들이 또 나눠서 해야 되는 부분이 되잖아요?

네.

주차지도과는 특히나 주민들과의 민원이라든가 현장 나가서 해야 되는 업무들이 많은데 그 부분을 너무도 고려하지 않았다라는 생각이 들어요. 거의 대부분이, 어떤 업무에 대해서 의견을 나누려고 전화를 드리면 거의가 다 현장에 계세요. 아마 위원님들도 같은 생각이실 겁니다. 이 판단을 어떻게 하셔서 이렇게 한 분을 빼시는지는 모르지만 앞으로 공영 주차장 조성해야 될 부분들도 많고 사업들이 없는 게 아닌데 왜 주차지도과에서 직원을 이렇게 빼는지 이해가 좀 안 된다라는 생각이에요. 국장님한테 저는 이게 ‘국장님의 힘이 없으신 건가’라는 생각이 들더라고요. 그래서 그 부분을 좀 여쭤보고 싶었어요.

예. 하여튼 그런 사항 위원님.

이 부분은 재검토해달라는 강한 의지를 하셨으면 좋겠다!

예. 어떻든 저희 부서의 주차 관련 업무에 애정을, 관심을 주시는 것으로 생각하고요. 또 감사하게는 그럼에도 불구하고 우리 주차시설팀장이 아주 역량을 많이 발휘해서 어려운 업무를 지금 다 하고 있는 거거든요, 상황이거든요. 그래서 그런 사항 조직 부서에 저희가 전달하겠습니다. 저도 똑같이 그런 생각을 하고 있는 상황이고요.

알겠습니다. 다음 영상 좀 띄워주십시오. (모니터에 사진 자료 보며) 청천동입니다. 시설팀장님 얘기가 나왔으니까 제가 이 영상을 띄운 겁니다. 청수산길 공영 주차장이에요. 여기가 정리된 모습이에요. 쓰레기로 민원이 엄청 많았던, 지역구 의원님들도 계시니까 아실 거예요. 빌라하고 주택들이 있던 공간이었는데 환경 정비해가지고 구조 조정, 6면이었던 걸 8면으로 재조정하셨더라고요, 아주 깔끔하게. 김진호 팀장하고 현장에, 아시는 분이 빌라에 사셔서 저를 직접 호출하셔갖고 제가 나가서 현장 민원을 봤는데 서승석 주무관? 아주 고생 많이 하시더라고, 현장에서. 국장님이 칭찬하셨으니까 제가 칭찬드리려고 영상 띄웠습니다. 고생하신다는 것, 고생 많이 하셨다고 칭찬드립니다. 다음 영상 한번, 주차지도과 과장님한테 마지막으로 갈산2동 거주자 문제 관련해서 몇 가지만 여쭤볼게요.

네.

거주자 우선 주차 제도 목적이 뭐예요?

주택가 주차 공간이 부족한 지역에 있는 거주자 분들한테 특정 시간에 노상 주차장을 주차하실 수 있도록 배정해주는 그런 취지에서 만들어진 제도입니다.

불법 주차 막고 주차 공간 부족한 단독 주택이나 다세대 주택, 주차 시설 부족한 주거 시설 주민들한테 주차 공간을 배정하자, 그런 취지에서 만들었죠?

네.

아파트나 공동 주택은 「건축법」 시 법적으로 주차장이 설치돼 있어요. 그렇죠?

네. 그렇습니다.

의무화돼 있는 거잖아요, 그거는?

네.

그렇다면 부설, 공동 주택 거주자보다는 주차 시설 확보가 어려운 주거 시설 거주자, 구민한테 인센티브가 더 커야 된다. 과장님, 어떻게 생각하세요?

거주자 우선 주차제를 운영하면서 거주자, 인근 주민들의 수요가 많다 보니까 다 배정이 어려운 부분이 있습니다. 그래서 저희가 나름 배정하는 기준을 주차장 관련 조례 시행 규칙으로 해서 기준표, 배점표를 만들어서 그거로 점수화해서 고득점자 순으로 배정은 하고 있는데 그 기준표에 보시면 부평구에 거주한 기간이라든지 저희가 시행하는 구간하고 최근 거리에, 단거리에 있는 주민들한테 점수를 좀 높게 준다든지 아니면 배정을 하는데 배정이 안 돼서 오랫동안 기다렸다든지 이런 부분을 고려해서 배정을 하고 있습니다.

제가 배점표를 받아서 봤어요. 봤는데 거주지와 시행 구간 내 최단거리라고 돼 있어요. 그렇게 표현이 돼 있다 보니 금방 말씀드린 아파트 공동 주택 이런 데까지도 포함이 다 되는 거예요. 그렇죠?

네. 그렇습니다.

이 부분에 대해서는 어떻게 생각하세요, 그러면?

사실 위원님 처음에 말씀하신 것처럼 아파트 단지 내 부설 주차장이 있기 때문에 저희가 아파트 주민들은 부설 주차장을 이용하시는 걸로 예전부터 그렇게 관행적으로 생각을 했는데 그쪽 지역 주민들, 구 같은 경우는 노후된 아파트, 오래된 아파트가 많다 보니 단지 내 주차 공간이 부족한 부분이 있어서 아파트 주민들이 주택가 노상 주차장을 이용하시는 분들이 또 많더라고요. 그런데 또 주차장을 이용하시는 주민들한테 주차장 이용에 대해서 특별한 사유가 없이 주차장 이용을 거부할 수는 없게 돼 있기 때문에 계속 그분들도 이 배점표에 따라서 배정이, 만약에 점수가 높다고 하면 배정은 하고 있는데 위원님 말씀주신 것처럼 주택가 단독 주택이라든지 아파트라든지 이런 부분에 대한 검토가 가능한 건지 그런 부분은 신중하게 검토를 해보도록 하겠습니다.

이 부분에 대해서는 검토를 해야 되지 않을까라는 생각이에요. 저도 정말 고민을 많이 했거든요. 그런데 상가나 정말 어려운 분들을 위해서 만들어줘야 되는 건데 근거리 아파트를 갖고 있기 때문에 그 아파트에 3대, 4대 갖고 계신 분들은 4만 원, 5만 원을 더 내야 되기 때문에 또 거주자 우선에 참여를 하신다는 거예요. 또 한 가지는 그분들 입장에서는 ‘알박기’라고 표현을 하시더라고요. 차를 ‘알박기’를 해서 승용차 세워두셨다가 화물차로 또 ‘알박기’ 하고 가시고, 이렇게 하다 보니까 그 시간 외에 나머지 분들이 사용을 하셔야 되는데 사용도 못 하신다는 거야. 이것에 대한 고민도 또 한 가지는 가지셔야 되겠다. 정말 주차라는 면은 어떻게 하면 될까? 점점 고민을 하면 할수록 더 많은 고민을 하게 되는 거예요. 풀어도 풀어도 풀 수 없는 숙제가 돼 있어요, 지금. 저도 주민들의 민원은 계속되고 있는데 풀 수 없는 숙제라는 고민을 하고 있습니다. 아마 부서도 마찬가지일 겁니다. 현장에 나가면 과장님도 마찬가지고 저도 마찬가지일 거예요. 그래서 이 부분은 우리가 거주자 우선 주차 배정 기준표를 제가 보면서 너무 잘 만들었다, 우리가. 타 구 것도 제가 받아서 봤거든요. 잘 만들었는데 그 부분에 대해서는 좀 더 세밀하게 들어가야 될 부분이지 않을까? 검토를 한번 해주셨으면 좋겠다!

네. 그부분에 대해서는 검토해보도록 하겠습니다.

그리고 또 한 가지요. 삼산해돋이 주차장 삼산열우물거리 먹거리촌에 위치하고 있어요. 상권 이용객의 대부분이 이용하는데 주차난이 심해요, 점심시간대. 거기 주차도 못 하지만 회차도 안 됩니다. 아세요? 과장님!

이용률이 높은 건 알고 있는데…….

주차장 회전율이 2배 이상 되죠, 다른 데 비해서? 제가 자료 받아보니까.

네. 이용률이 300% 정도.

부평시장은 0.2%, 부평깡시장은 0.25%, 삼산해돋이 주차장이 0.57%이에요. 굉장히 높은 거잖아요. 여기가 몇 급지죠, 해돋이가?

해돋이는 3급지입니다.

3급지면 금액이 얼마예요?

3급지면 최초 30분은 400원이고요, 그다음에 추가로 15분마다 200원씩 추가 요금이 올라가고 있습니다. 그리고 전일 5시간 이용하시게 되면, 이상 이용하시면 전일제로 해서 4000원 1일 요금 부과되고 있습니다.

그런데 피크 시간대 장시간 이용하는 차량 요금 어떻게 하세요, 그러면?

이게 저희 주차장 관리 조례에 주차장 급지별로 요금표 기준이 있기 때문에 유료로 운영하는 주차장 같은 경우 장시간 이용을 하시더라도 그 주차 요금 부과되는 기준에 따라서 부과되기 때문에 어떤 다른 조치를 취하기는 좀 어려운 부분이 있습니다.

우리 부서에서 피크 시간대 입·출차 현황 확인해 본 적 있나요, 공영 주차장?

피크 시간대 이용 확인은 못 해봤고 지금 시장에 있는 공영 주차장하고 해돋이 주차장은 월별로 해서 이용률은 확인해봤습니다.

이 부분을 확인할 필요성이 있다는 생각을 했거든요, 제가. 그리고 또 한 가지는 「인천광역시 주차장 관리 조례」에 보면 필요시 지역 여건을 감안하여 기준 요금을 30% 범위에서 주차 요금을 할증할 수 있도록 규정한다는데 부서에서는 어떻게 이 문제점을 고려하는지?

저희가 아직까지는 공영 주차장 운영하면서 주민들한테 할증 요금을 부과하거나 이런 부분은 없었습니다. 사실 인천 같은 경우 인천시 주차장 요금 기준에 따라서 각 군·구가 다 같이 형평성을 갖고 똑같이 하고 있는데 지금 시에서도 주차장 주차 요금에 대해서 주차 요금이 낮은 부분이 있어서 변경하려고 준비 중인 것 같더라고요. 그래서 저희도 시 조례가 개정되는 상황에 따라서 저희 주차 요금을 일률적으로 정비하려고 계획은 하고 있습니다.

삼산해돋이가 워낙 주차가 많기 때문에 누진제를 추진하는 건 어떤가라는 생각도 저는 한편 갖고 있어요.

누진제면 시간당?

예. 그래서 장기 주차하는 차들도 많고 하니까 그 부분도 검토 좀 해주시고 시간대별 이용 현황도 파악을 해주셔서 자료 좀 제출을 해주세요, 그 부분은.

네. 알겠습니다.

그 부분이 필요하다라는 생각이 듭니다. 그리고요 주차지도과는 그걸로 마무리하겠습니다. 도시경관과장님!

네. 도시경관과장입니다.

179페이지요. 이건 참고만 해주시라는 말씀이에요. 산곡2동 철길정원 야간 경관 조성 사업을 하시잖아요?

네.

다른 부서에서도 하면서 나왔던 얘기인데 도심에 하루살이가 굉장히 많이 생겨서 민원들이 많이 생기고 있어요, 굴포천도 마찬가지고. 저도 찾아보니까 하루살이는 불빛을 보고 모여드는 습성이 있는데 청색광을 굉장히 좋아한답니다. 그래서 야간 경관 사업을 할 때 청색광에 대한 부분을 염두에 두시고 하셨으면 좋겠다. 연구 자료에도 나와 있더라고요. 그래서 경관 사업할 때 청색광들은 하단 쪽으로, 우리의 시선에 닿지 않는 쪽으로 많이 설치를 하신데요. 그래서 그 부분을 좀 말씀드립니다.

네.

공원녹지과 좀 띄워주세요. (모니터에 사진 자료 보며) 공원녹지과장님!

네. 공원녹지과장입니다.

여기가 어디일까요? 후정공원입니다. 후정 어린이 물놀이장이 설치가 되면서 이 공원은 그대로 방치가 돼 있는 상태죠. 저대로 방치시키실 생각이신가요?

저희가 지금 그렇지 않아도 연차별 계획에 의해서 후정공원에 대해서 리모델링 계획이 있습니다.

저기도 리모델링하실 거예요?

후정공원은 내년도 사업으로 정비, 리모델링 사업으로 반영할 계획입니다.

물놀이장 시설을 아이들이 사용하고 있더라고요, 평상시에는. 거기에 놀이 시설이 잘 돼 있으니까. 저기도 어린이 공원으로 바로 그냥 하실 거예요?

전체적으로 할 때 그쪽의 주민 의견이라든가 또 의원님들 의견을 반영해서 저희가 정비토록 하겠습니다.

이번 선거 때 제가 도보로 보니까 그동안 미처 발견하지 못한 부분들도 보게 됐는데 주민들이 하시는 말씀이 그거예요. 아이들이 없고 물놀이 공원 시설이 만들어지다 보니 거기만 이용을 한다. 어르신들이 쓸 수 있는 운동 시설이라든가 이런 걸 좀 많이 만들어주면 좋겠다, 거기에. 어르신들이 많다는 얘기를 많이 합니다.

알겠습니다. 후정공원하고 그 옆으로 해서 영선공원하고 이어져 있기 때문에, 저희가 연초에 출장을 갔었습니다. 그래서 이런 문제점에 대해서는 앞으로 어떻게 할 건지는 고민하고 있었습니다.

부탁드리겠습니다.

알겠습니다.

과장님, 여기가 어디일까요?

눈에 잘 안 보여갖고.

갈산동입니다. 갈산동 빌라 가운데 들어있는 공원입니다, 소규모. 보시기에 어떻게 생각이 드세요? 공원이란 생각이 드세요?

갈원공원 말씀?

네. 우범지대예요, 우범지대! 나무들이 너무 촘촘하게 심어지고 수령이 오래되다 보니까 모기도 굉장히 많고 나무들끼리 너무……, 가로등 보세요. 가로등이 안 보인답니다. 그래서 이정훈 주무관 직접 현장에 나와가지고 진짜 고맙게 생각합니다, 제가. 그 바쁜 시간에 나와서 직접 현장 보고 답변을 바로 하더라고요. 지금 바쁘지만 바로 제거하겠다고, 일부. 이런 공원들이 여기뿐만이 아니라 부평구가 공원 조성하면서 우후죽순으로 나무만 심었다는 거예요. 세월이 흘러서 나무들이 크게 자라다 보니까 뒤쪽이 전부 다 빌라인데 빌라 안에서는 불을 낮에 안 켜면 어두워서 앉아있을 수가 없답니다. 전체적으로 전수 조사를 하셔갖고 정리를 좀 하셔야 될 단계가 온 것 같습니다. 그 부분을 바쁘시더라도 신경을 써주시기를 부탁드립니다.

네. 알겠습니다. 위원님께서 말씀하셔갖고요 바로 또 정비 수목 제거라든가 전정 작업을 실시 완료했고요. 다른 공원도 마찬가지로 예산이 소요되는 부분들은 있지만 전수 조사해서 주민들 불편이 없게끔 조치를 하도록 하겠습니다.

그리고 또 한 가지 병충해 방제 사업들 지금 하고 계시죠? 공원하고 가로수들.

네. 그렇습니다.

어떻게 하고 계세요? 과정!

일단은 공원 내 병해충 방제는 주기적으로 지난번 5월에 실시를 했습니다.

위탁 주시는 거예요? 아니면?

공원 같은 경우는 시설관리공단에서 직접 수행하고 있습니다.

시설관리공단에서 직접 나가셔갖고 그냥 하시는 거예요? 이사장님, 어떻게 진행하고 계세요?

이사장 윤낙영 저희 시설부 직원들이 방제 활동을 계속적으로.

차량으로 가시면서 호스로 하시고 뒤에 따라가시는 분 계시고. 제가 현장에서 봤거든요.

이사장 윤낙영 예. 우리 방제 차량 이용해서 지금 하고 있습니다.

그런데 정말 수박 겉 핥기처럼 하고 가시더라. 어떻게 생각하세요? ‘이게 정말 방제 효과가 있을까? 병해충을 위한 방제일까?’ 이런 생각이 들었어요. 저만 느끼는 게 아니라 공원에 계신 많은 분들도 똑같은 얘기를 했고 저도 공원녹지과장님한테 전화를 드렸어요. “과장님, 이게 해충 방제 작업을 하신 겁니까?”라고. 어떻게 생각하세요? 이사장님!

이사장 윤낙영 더욱 촘촘히 방제 활동을 할 수 있도록 지도하겠습니다.

해충에 대한 부분들을 하시려면 정말 철저하게 하셔야 되는데 나무들이 벌레가 다 먹어가고 있어요. 식재하는 것도 중요하지만 관리하는 것도 중요하다고 누누이 강조하고 있어요, 저는!

위원장님, 휴식을 위해서 정회를 요청합니다. 길어질 것 같으면 정회하죠. 12시 넘었습니다, 지금. 어떻게 하실래요? 정회하실래요? 어떻게 하시겠습니까?

거의 다 끝나갑니다. 마지막으로요. 과장님, 도로에 중앙 녹지 지대 있잖아요, 녹지축에? 거기 관리 좀 해주세요.

네. 알겠습니다. 위원님께서 지난번에 말씀하신대로 해갖고.

쓰레기뿐만 아니라 회양목이라든가 나무들이 많이 자라있고 꺾여진 부분들도 많이 있거든요. 작년 겨울 저기로 인해서 회양목도 많이 죽어있어요. 그 정리 좀 잘해 주십시오.

네. 잘 알겠습니다.

이상입니다.

김숙희 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 안 계신 거죠? 계십니까? 안 계시죠! 더 이상 질의하실 위원님 안 계십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 더 이상 질의하실 위원님이 계시지 않으므로 주차지도과, 도시경관과, 공원녹지과, 시설관리공단의 2025년도 하반기 주요 업무 보고에 대한 질의 종결을 선포하기 전에 한마디만 하겠습니다. 주차지도과장님, 아까 화물차 주차장 생계형이라고 말씀드렸습니다. 그리고 이 화물 주차장이 주택이나 도로에 있으면 일반 승용차 또는 주민들이 다 불편을 겪어요. 그래서 주차장 확보 물론 30면 한 것 충분히 잘 하셨다는 말씀을 드리는데 한번 하기가 힘들잖아요. 그렇죠? 그래서 이번에 하실 때 어떻게 하면 화물 주차장 확보율을 높일 수 있는지 한 번 더 적극적으로 재검토해주시기를 민원을 많이 받았습니다. 그래서 당부드리고요. 김진호 팀장님, 시로 갈까봐 겁나요. 119페이지 그렇고 그다음에 165페이지 굉장히 많습니다, 공영 주차장 할 것. 그런데 아까 김숙희 위원님이 힘이 부족해서 그렇다고 하고 국장님이 우스개로 말씀하셨는데, 그게 진심인지 그건 모르겠지만. 그런데 이것 감원하면 안 된다고 생각합니다. 모든 위원님들이 생각하시는 거예요. 일이 줄어들지 않았습니다, 이것 주차장. 계속 늘어나고 있어요. 그리고 기부 채납하는 것 앞으로 큰 것도 많이 남아 있습니다. 그래서 감원하시는 것 한 번 더 재고해주시고 그대로 유지해주시기를 저희 위원님들도 당부드릴게요. 한번 얘기해보세요, 국장님. 이건 아니라고 생각합니다.

그건 조직 부서에 전달하겠습니다.

이것 계속 위원님들이 다 말씀하셨던 부분이에요, 주차지도과 부분은. 그런데 공원녹지과하고 시설관리공단 사실 사진도 많이 찍고 있는데 너무 많이 하시는 바람에 제가 못 하겠어요. 개인적으로 말씀드리겠습니다. 그리고 한마디만 더 드릴게요. 장애인 주차장 있잖아요. 장애인 주차장 안에, 장애인 주차장이 넓잖아요. 그렇죠? 넓어요. 그런데 그 안에 청소 도구함이 들어가 있으면 돼요? 안 돼요? 안 되잖아요. 그렇죠? 청소 도구함들이 들어 있어요. 사진을 제가 같이 찍어왔는데 차마 드리기는 그렇고, 그리고 화장실 청소를 하시는 분들 고생하시지만 물 청소, 물만 이렇게 뿌리고 다 간다. 그래서 장애인들이 들어갈 때 미끄럽다. 그런 얘기도 제가 민원을 받아서 말씀드립니다. 그리고 미끄러졌는데 장애인이 열고 들어갔더니 청소 도구함, 밀대 이런 게 다 들어있었어요. 그런 부분들은 세심하게 관리를 해주시고 그리고 공원녹지과장님, 5월 1일부터 청운공원?

네.

리모델링한다는 것 붙여놓으셨죠?

네.

그런데 청운공원뿐만 아니라 다른 곳도 마찬가지라고 생각해요. 5월 1일부터 지금은 붙여놓는데 그게 공영 주차장이잖아요. 맞죠? 주차장! 아니, 화장실!

화장실 말씀하시는 거죠?

그렇죠! 화장실이 누구나 쓸 수 있는 곳이고 24시간 개방하는 거잖아요? 그런데 주로 개인택시 기사나 택시 기사분들이 써서요, 이렇게 지나가다가. 그런데 그 부분에 대한 게 아무런 조치가 돼 있지 않아요. 지금까지도 쓰지를 못 해요. 막 천을 다 이렇게 뭔가 해놓고 리모델링한다는 그것만 붙여져 있단 말이에요, 한 달 넘게. 그러면 어떤 조치가 있어야 되는데 아무것도 안 돼 있잖아요. 간이 화장실이라든지 이런 게 좀 있어야 된다고 생각을 해요. 그런데 관리를 해야 되기 때문에 안 된다라는 부서로부터의 답변을 받았어요. 그러면 그게 화장실을 계속 관리하셔야지! 그렇지 않아요?

일단 위원장님께서도 전화주셔서 내용은 알고 있었는데요. 낮에는 임시 조치로 시설관리공단 화장실을 이용하게끔 저희가 다시 안내를 했고요. 문제는 뭐냐 하면 청운화장실이 공공요금 물값이 25만 원에서 30만 원 드는데 최근 들어서 80만 원에서 90만 원이 들기 때문에 불가피하게 저희가 어차피 이번에 추경.

주민의 세금으로 운영되는 거잖아요? 주민들은 세금을 내는데 왜 이용을 못 해요? 그건 아니라고 생각을 해요.

추경에 이번에 반영해갖고 바로 화장실 다시 고칠 거니까요.

아니, 고칠 것이라는 게 아니라 고칠 기간 동안에 사용을 못 한다는 거예요. 그러면 밑에 전화번호 나와 있는 시설관리공단에 계속 전화가 들어가고 부서도 아마 전화를 받았을 거예요. 저도 전화를 많이 받았는데 이용할 수 있는 화장실을 왜, 못 하면 못 하는 다른 데로 대책이 있어야 되는데 전혀 안 됐다는 거예요. 세금 내고 있는데 왜 어떻게 하느냐라는 얘기를.

네.

어떤 일을 하시게 되면 계속 대책, 대책 말씀을 하시는데 향후 다른 것도 개선할 수 있는 이야기들도 해주시고 그냥 그분들이 사용할 수 있는 것, 갑자기 화장실이 급해서 여기 있다고 생각하고 쫓아갔는데 없단 말이에요.

알겠습니다.

정말 다른 대책으로 간이 화장실 공원 큰 데는 해놨더라고요, 보니까. 그런데 거기는 작아서 안 해놨어요? 그건 아니잖아요? 그런 부분들 좀 세심한 배려 부탁드리겠습니다.

네. 알겠습니다. 그렇게 하도록 하겠습니다.

이상으로 2025년 하반기 주요 업무 보고에 대한 질의 종결을 선포합니다. 이상으로 제269회 정례회 제4차 도시환경위원회 회의를 모두 마치고 내일 오전 10시에는 도시재생과, 도시개발과, 건축과, 토지정보과에 대한 2025년도 하반기 주요 업무 보고를 받도록 하겠습니다. 위원 여러분 그리고 관계 공무원 여러분, 수고 많이 하셨습니다. 산회를 선포합니다. 출석위원 8인 허정미 윤구영 김숙희 박영훈 손대중 여명자 정예지 홍순옥 출석전문위원 최순득 출석공무원 안전교통국장 한성균 도시관리국장 박춘곤 주차지도과장 최선영 도시경관과장 정영희 공원녹지과장 당수증 부평구시설관리공단 이사장 윤낙영