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전남 목포시의회 발언

유창훈 의원 발언

제400회 제2차 도시건설위원회일자 미상

유창훈 의원 프로필 보기 →

최환석위원장

자리를 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제400회 목포시의회 임시회 회기중 제2차 도시건설위원회 회의를 개회하겠습니다. 오늘은 도시공원국, 안전건설교통국, 맑은물사업단 소관 부서의 2025년도 제4회 추경예산안의 제안설명을 듣고 질의ㆍ답변을 하겠습니다. 1. 도시공원국 소관 2025년도 제4회 추경예산안 제안설명 및 질의ㆍ답변의 건(목포시장 제출)
의사일정 제1항 “도시공원국 소관 2025년도 제4회 추경예산안 제안설명 및 질의ㆍ답변의 건”을 상정합니다. 예산 설명을 하시는 과장님은 주요 사업 위주로 간단명료하면서도 이해하기 쉽게 설명해 주시기 바랍니다. 또한 질의ㆍ답변 과정에서 위원님들께서 요구하시는 자료는 예산 심사와 관련되는 자료이므로 신속하게 제출해 주시기 바랍니다. 그럼 도시공원국 소관 부서의 2025년도 제4회 추경예산안에 대한 설명을 듣도록 하겠습니다. 건축행정과 윤주명 과장님은 예산에 대하여 설명해 주시기 바랍니다.
주명

윤주명건축행정과장

존경하는 최환석 위원장님을 비롯한 위원님 여러분, 안녕하십니까? 건축행정과장 윤주명입니다. 건축행정과 소관 2025년도 제4회 추경예산안에 대해 제안설명드리겠습니다. 101페이지 세출예산입니다. 건축행정 사무관리비에서 1,333만 3,000원을 세출예산 절감으로 감액하여 102페이지 상단의 국토교통부 지원사업인 건축물 화재안전성능보강사업 시비 매칭액 부족분 1,333만 3,000원을 증액 계상하였습니다. 다음은 102페이지 중간, 공동주택 공용시설물 확충 지원사업 집행잔액 민간경상사업보조 58만 3,000원, 민간자본사업보조 71만 6,000원을 각각 감액 계상하였습니다. 다음은 103페이지 상단, 행정안전부 빈집정비 지원사업 시비 매칭 부족분 1억 1,364만 1,000원을 증액 계상하였습니다. 이상으로, 건축행정과 소관 2025년 제4회 추경예산안 제안설명을 마치겠습니다.

최환석위원장

수고하셨습니다. 질의하실 위원님께서는 질의해 주시기 바랍니다. 안 계십니까? 과장님 수고하셨습니다. 들어가시기 바랍니다. 원활한 회의 진행을 위하여 잠시 정회를 선포합니다.

「예」하는 위원 있음

10시 06분 회의중지

10시 06분 계속개의

회의를 속개합니다. 다음은 도시유산과 소관 예산안에 대한 설명을 듣도록 하겠습니다. 도시유산과 조용선 과장님은 예산에 대하여 설명해 주시기 바랍니다.
용선

조용선도시유산과장

존경하는 최환석 위원장님과 위원님, 안녕하십니까? 도시유산과장 조용선입니다. 지금부터 도시유산과 소관 2025년 4회 추경 세입ㆍ세출예산안에 대해 설명드리겠습니다. 107쪽 세입예산입니다. 기정액 대비 100만원 증액하여 총 34억 9,899만 2,000원 계상하였습니다. 세부사항은 세출예산에서 설명드리겠습니다. 108쪽 세출예산입니다. 기정액 대비 100만원을 증액하여 총 68억 1,238만 9,000원을 계상하였습니다. 108쪽 하단부, 성립전예산으로 달성사 재난대응물품(방염포) 구입 도비보조금 100만원을 계상하였습니다. 이상으로, 2025년 제4회 추경 세입ㆍ세출예산안 제안설명을 마치겠습니다.

최환석위원장

수고하셨습니다. 질의하실 위원께서는 질의해 주시기 바랍니다. 김귀선 위원님 질의해 주십시오.
귀선

김귀선위원

과장님, 궁금해서 그러는데. 방염포를 설치했을 때 그 효과가 어느 정도예요?
용선

조용선도시유산과장

방염포를 설치함으로 인해서 목조건축물이 전체적으로 화재 소실에 대한 부분에 대해서 면제 혜택, 전체적으로 소실이 방지된다는 것은 장담을 못하는 상황이고요. 단지 언론 뉴스에서 목조건축물에 대한 방염포 설치 지침도 있지 않고 국가 정부가 소홀하고 있다는 지적사항에 따라서 저번에 경상도 산불 사태에 따르는 대책의 일환으로 방염포가 도비로 내려온 것 같습니다.
귀선

김귀선위원

그런데 사찰들 목조건물들 예전에 보면 불이 많이 났잖아요. 목조건물 자체에서 불이 난 게 아니고 산불이 내려와서 타고 그랬는데. 소방서에서 나와가지고 목조건물에 그렇게 물을 살포를 하고 했는데도 다 소실이 돼버렸어요. 그래서 방염포가 과연 얼마만큼 이게 효과가 있는가. 지침에 의해서 이렇게 한다면 괜찮은데 그 효과에 대해서 상당히 제가 확신이 안 서서 여쭤본 거예요.
용선

조용선도시유산과장

위원님 말씀 따라 100% 화재 진화에 대한 효과를 가지고 있지는 않지만 현장에 방염포가 있으면 화재 확산이라든가 지연에 대한 부분은 조금 대응할 수 있는 부분이 있기 때문에 진행이 된 것 같습니다.
귀선

김귀선위원

알겠습니다. 이상입니다.

최환석위원장

다른 질의하실 위원님 계십니까? 안 계십니까? 과장님 수고하셨습니다. 들어가시기 바랍니다. 원활한 회의 진행을 위하여 잠시 정회를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

10시 09분 회의중지

10시 09분 계속개의

회의를 속개하겠습니다. 다음은 공원녹지과 소관 예산안에 대해 설명을 듣도록 하겠습니다. 공원녹지과 진헌민 과장님은 예산에 대하여 설명해 주시기 바랍니다.
헌민

진헌민공원녹지과장

안녕하십니까? 공원녹지과장 진헌민입니다. 지금부터 공원녹지과 소관 2025년 제4회 추경예산안에 대하여 설명드리겠습니다. 111쪽 세입예산은 생략하고 세출예산에서 설명드리도록 하겠습니다. 다음은 112쪽과 113쪽 상단, 세출예산입니다. 특별조정교부금으로 목포시 초당산공원 정비사업 3,000만원, 부주근린공원 정비사업 7,000만원, 옥암동 산책로 및 신흥어린이공원 공원등 설치공사 4,000만원 등 3개 사업에 1억 4,000만원 계상하였습니다. 다음은 113쪽 하단 및 114쪽입니다. 숲길조성관리사업으로 산림내 시설물(벤치 등) 정비사업 2,000만원, 숲길 사후관리 2,000만원 등 2개 사업에 4,000만원 감액 계상하였으며, 생활권 등산로 정비사업은 5대5 매칭사업으로 도비 미매칭분 1억원 중 시비 4,000만원 계상하였습니다. 이상으로, 공원녹지과 소관 예산 설명을 마치겠습니다.

최환석위원장

수고하셨습니다. 질의하실 위원님께서는 질의하여 주십시오. 최원석 위원님 질의해 주십시오.

최원석위원

과장님 고생하십니다. 지금 목포 시내에 무더위로 인해서 풀들이 많이 자랐거든요. 그리고 저희 지역구만 해도 곳곳에 풀들이 많이 있는데. 지금 풀 베는 작업을 할 때 가용할 수 있는 예산이 어느 정도나 남아 있습니까?
헌민

진헌민공원녹지과장

저희가 예산이 1억 정도 남아 있고요. 그것은 10월 초 중에 명절이 있지 않습니까? 현재 주요 간선도로변이나 주요 공원 위주로 지금 제초작업을 이제 들어갔습니다.

최원석위원

이제 들어갔어요. 그러면 저희가 소규모민원 같은 것이 발생했을 때 그것을 바로바로 처리해 줄 수 있습니까?
헌민

진헌민공원녹지과장

소규모 부분은요. 저희가 기간제근로자가 있거든요. 파트별로. 그래가지고 바로바로 민원 들어오면 우선순위나 안전여건을 봐서 바로 처리하는 식으로 하고 있습니다.

최원석위원

기간제근로자들이 어르신일자리 말씀이실까요?
헌민

진헌민공원녹지과장

저희가 1년 정도, 10개월 정도 계약을 합니다. 1년에 파트별로 해가지고 전체, 화훼팀 빼놓고 70명 정도 있습니다.

최원석위원

70여 명 정도. 그러면 저희가 혹시라도 민원사항이 있다고 하면 바로바로 처리해 줄 수 있는지.
헌민

진헌민공원녹지과장

예, 그렇습니다. 단, 민원이 요즘 많다 보니까 민원사항에 따라서 우선순위를 조정해가지고 하고 있기 때문에 하루이틀은 늦어질 수 있습니다.

최원석위원

하루이틀 정도 늦어질 수는 있지만, 그러면 어떤 형태든 저희가 민원을 제기했을 때 그 부분을 바로바로 해결할 수 있다. 그렇게 시간이 오래 걸리지는 않는다 이 말씀이시잖아요.
헌민

진헌민공원녹지과장

예, 그렇습니다.

최원석위원

알겠습니다. 이상입니다.

최환석위원장

또 다른 질의하실 위원님? 김귀선 위원님 질의해 주십시오.
귀선

김귀선위원

과장님 수고 많으십니다. 지금 도의원 사업으로 해가지고 3개 사업이 올라왔잖아요. 초당산, 부주근린공원, 옥암동 산책로 이렇게 올라왔는데. 이 사업들이 꼭 필요한 사업입니까?
헌민

진헌민공원녹지과장

저희가 이 부분은 도의원님하고 사전에 협의해서요. 우리시가, 방금 말씀한 것처럼 유지관리예산이나 적극적으로 추진이 어려운 게 있습니다. 시설 부분에서. 그래가지고 저희가 필요해서 요구한 사업이 대부분입니다.
귀선

김귀선위원

그러면 미리 이런 사업을 하고 싶은데 도예산을, 포괄사업비를 가져다주라 하고 그렇게 먼저 상의가 된 사업이에요?
헌민

진헌민공원녹지과장

예. 특히 부주근린공원 같은 경우는, 막구조물 같은 데는 한옥구조로 무대가 되어 있는데요. 좀 노후화되고 햇빛이, 시설이 없습니다. 그래가지고 저희가 사업비가 한 1억 정도 되는데 그래도 7,000만원까지 자체로 노력해서 확보해가지고 이왕에 할 바에 더 많이 이용할 수 있게 노력을 했습니다.
귀선

김귀선위원

지역구사업이라고 그래가지고 실질적으로 꼭 해야 될 그런 필요성이 없는 사업도 이렇게 사업을 하는 경우도 있잖아요. 그래서 방금 이 3건에 대해서는 부서하고 먼저 상의해가지고 예산을 가져왔다니까 참 좋은 예라고 생각을 합니다. 향후에도 도에서 예산 가지고 오는 것은 갖고 오지 말라고 막을 수는 없는데 도의원들하고, 미리 사업을 정하지 말고, 정해서 가지고 오지 말고 집행부하고, 목포시 집행부하고 상의해가지고 ‘우리지역에 이런 사업에 필요로 하니까 이런 사업의 예산을 편성해 주십시오’라고 해가지고 그 사업을 매칭했으면 좋겠어요.
헌민

진헌민공원녹지과장

예, 알겠습니다.
귀선

김귀선위원

그런데 실질적으로 필요하지도 않은 사업에 예산 가지고 와가지고 그런 데 헛돈 낭비할 필요는 없잖아요. 이 건에 대해서는 미리 사전에 서로 얘기가 맞춰졌다고 하니까 다행입니다마는 향후에라도 계속해서 그렇게 해 주실 것을 부탁을 드리겠습니다.
헌민

진헌민공원녹지과장

예, 알겠습니다.
귀선

김귀선위원

이상입니다.

최환석위원장

또 다른 질의하실 위원님? 박수경 위원님 질의해 주십시오.

박수경위원

과장님 수고하십니다. 조금 궁금해서. 숲길조성관리 있잖아요. 도ㆍ시비가 매칭이잖아요. 그런데 도비는 기정액이 그대로 있는데 시비만 4,000만원 감액된 이유가 있습니까?
헌민

진헌민공원녹지과장

숲길조성관리사업은 올해 본예산에 확정된 사업인데요. 방금 말씀하신 것처럼 매칭사업인데 시비가 재정상황 때문에 어려웠습니다. 그래가지고 우리 자체 재원으로 4,000만원 정도 감하고 4,000은 매칭하는데 6,000만원 부족분은 정리추경이나 해가지고 매칭하는 식으로 조정하였습니다.

박수경위원

정리추경에 매칭하는. 그럼 지금 시설비 부분에 있어서 산림 내 시설물 정비나 그다음에 등산로 숲길 사후관리 이 부분도 지금 전체 시비가 감액이 됐어요. 같은 맥락으로 생각하면 됩니까?
헌민

진헌민공원녹지과장

두 가지, 저희가 벤치나 운동기구는 안 맞지만 등산로가 안전이 1번이니까 안전 차원에서 마무리하자 해가지고요. 사업을 이렇게 조정했습니다.

박수경위원

그래요? 알겠습니다.

최환석위원장

수고하셨습니다. 또 다른 질의하실 위원님? 안 계십니까? 과장님 수고하셨습니다. 오병주 국장님을 비롯한 관계 공무원께서는 퇴실해 주시기 바랍니다. 이상으로, 의사일정 제1항 “도시공원국 소관 제4회 추가경정예산안 제안설명 및 질의ㆍ답변의 건” 종결을 선포합니다. 원활한 회의 진행을 위하여 정회를 선포합니다.

「예」하는 위원 있음

10시 16분 회의중지

10시 17분 계속개의

회의를 속개하겠습니다. 2. 안전건설교통국 소관 2025년도 제4회 추경예산안 제안설명 및 질의ㆍ답변의 건(목포시장 제출)
의사일정 제2항 “안전건설교통국 소관 2025년도 제4회 추경예산안 제안설명 및 질의ㆍ답변의 건”을 상정합니다. 건설과 정봉채 과장님은 나오셔서 예산안을 설명해 주시기 바랍니다.
봉채

정봉채건설과장

존경하는 최환석 도시건설위원회 위원장님을 비롯한 위원님 여러분, 안녕하십니까? 건설과장 정봉채입니다. 건설과 소관 2025년도 제4회 추경 세입ㆍ세출예산안에 대해 제안설명드리겠습니다. 세입은 56억 2,973만 6,000원으로 기정예산 54억 1,973만 6,000원 대비 2억 1,000만원 증액 편성하였습니다. 117페이지 시군특별조정교부금입니다. 옥암동 인도 및 하수관 정비 2,000만원, 항동시장 주변 도로 개보수공사 3,000만원, 목포시 위험도로 개선사업 1억원, 목포시 옥암동 도로환경 정비사업 3,000만원, 목포시 옥암동 보행환경 정비사업 3,000만원 계상하였습니다. 자세한 내용은 세출예산에서 설명드리겠습니다. 118페이지 세출예산입니다. 세출은 111억 320만 6,000원으로 기정예산 108억 9,320만 6,000원 대비 2억 1,000만원 증액 편성하였습니다. 하단에 도로유지 보수관리사업입니다. 옥암동 인도 및 하수관 정비사업으로 2,000만원 계상하였습니다. 항동시장 주변 도로 개보수공사로 3,000만원 계상하였습니다. 다음 장입니다. 목포시 위험도로 개선사업으로 1억원 계상하였습니다. 목포시 옥암동 도로환경 정비사업으로 3,000만원 계상하였습니다. 목포시 옥암동 보행환경 정비사업으로 3,000만원 계상하였습니다. 이상으로, 건설과 2025년도 제4회 추경 세입ㆍ세출예산안 제안설명을 마치겠습니다.

최환석위원장

수고하셨습니다. 질의 있으신 위원님께서는 질의해 주시기 바랍니다. 최원석 위원님 질의해 주십시오.

최원석위원

과장님 고생하십니다. 지금 보면 목포시 전역으로 따졌을 때 차도나 인도 같은 데, 차도는 파인 데 부분이 개보수를 해야 할 데가 많이 있고 인도 같은 경우는 풀이 자라나가지고 사람들의 보행을 가로막는 그런 경우가 있거든요.
봉채

정봉채건설과장

그렇습니다.

최원석위원

그런데 중요한 건 예산인데. 그 예산이 지금 가용할 수 있는 예산이 올해 말까지 다 확보가 됐는지 그 부분 여쭙고 싶습니다.
봉채

정봉채건설과장

잘 아시겠지만 예산은 거의 다 소진된 상황이고요. 응급복구 같은 경우도 예산은 거의 다 소진됐으나 이번에 도에서 일부 지원을 받았습니다. 그래서 사업 하고 잔여액으로 우리가 일부 그런 응급복구로 쓸 수 있는 금액이 내려왔다고 말씀드릴 수 있습니다.

최원석위원

제가 보고를 받기로는 저번 때 보니까 1년이 1월부터 12월까지라고 하면 7월 정도, 8월 이때 절반 정도 됐을 때 예산이 다 소진이 돼버리더라고요. 그래서 저희가 간단한 생활민원 같은 거 제기를 했을 때 그런 부분도 해결을 못 하고 겨우 어떻게, 옆에서 보기에도 안타까울 정도로 그렇게 어렵게 해서 해결하는 모습을 봤어요. 다행히 이번에 특교세가 어느 정도 일부 내려와서 임시방편은 될 수 있겠지만 앞으로 우리 시민들의 인도를 걷고 차를 운전하는 것은 기본적인 부분이지 않습니까? 그런 부분의 예산 확보를 위해서 신경 써주고. 국장님께 말씀드리겠습니다. 지금 저희 도시건설위원회에서 최환석 위원장님을 비롯해서 우리 위원님들께서 수차례 강조를 했거든요. 그리고 이런 부분을 우려를 했어요. 그런데 전반기 때 즈음에 생활민원이라든지 응급복구라든지 정말로 도로 파인 부분, 심하게 파인 데는요. 운전하다가 2차적으로 사고가 날 수 있는 그런 정도의 패임도 있어요. 그래서 앞으로는, 올해는 이렇게 해가지고 아까 특교세 내려온 걸로 어찌저찌 버티겠지만 내년에 할 때는 전반기에 예산이 다 소진될 정도로밖에 예산을 안 잡았다는 것은 굉장히 큰 문제가 있거든요. 그러니까 국장님께서도 그 부분 꼭 인지를 하시고 저희들의 의견이 피력될 수 있도록 노력을 해 주십시오. 이상입니다.

최환석위원장

또 다른 질의하실 위원님? 김귀선 위원님 질의해 주십시오.
귀선

김귀선위원

과장님, 수고 많으십니다. 사업을 보면 보도블록 개보수공사가 많아요.
봉채

정봉채건설과장

예, 그렇습니다.
귀선

김귀선위원

그죠? 118쪽 항동시장 또 119쪽에 옥암동 도로환경 정비사업 또 119쪽에 옥암동 보행환경 정비사업. 그런데 길이나 폭에 따라서 이게 예산이 책정되는 겁니까? 그렇지 않으면 보도블록의 상태에 따라서 예산이 책정되는 거예요? 보면 지금 항동시장 주변 도로 개보수공사 있지요? 그게 173m에 폭은 4.2m예요. 그게 3,000만원입니다. 그리고 옥암동 도로환경 정비사업은 110m에 폭이 5.0인데 3,000만원이지요. 그리고 옥암동 보행환경 300m에 폭이 3m인데 3,000만원이에요. 길이나 폭에 따라서 이렇게 어느 정도 기준을 설정해가지고 예산을 잡으시는 건지, 사업을 하시는 건지 그렇지 않으면 보도블록 상태에 따라서 예산이 차별화가 되는 건지 어느 정도 기준이 있을 것 같은데 그 기준에 대해서 얘기를 해 주세요.
봉채

정봉채건설과장

일단 존경하는 위원님들께서도 잘 아시겠지만 지역구의원님들께서 민원이 있는 구간에 특히 항동시장 주변 도로 같은 경우는 해수를 많이 인도에 뿌려서 보도블록이 패이고 그런 현상이 많이 있습니다. 그래서 예산을 도에서 교부를 해 주셨는데 교부금액에 맞춰서 우리가 현장을, 교부금액이 오고 나면 의원님들하고 통화를 해서 그 위치가 어디인가 확인하고 또 지역구 시의원님과도 확인을 해서 위치를 보고 거기에 맞춰서 지금 현재 대략적인 연장하고 폭이 나왔던 거고요. 자세한 세부설계 들어가면 어차피 우리가 3,000만원이 내려왔지만 현장 3개를 하고 나면 2,200이라든지 2,000만원이라든지 하게 된다 하면 1,000만원이 남지 않습니까? 그러면 그 주변에 우리가 민원이 있어도 하지 못한 그런 것도 포함해서 같이하고 있다는 그런 말씀을 드립니다.
귀선

김귀선위원

그러니까 110m나 173m나 300m나 예산은 똑같잖아요.
봉채

정봉채건설과장

예. 무슨 말씀하시는지,
귀선

김귀선위원

보도블록 교체가 있을 거고 그렇지 않으면 보도블록이 탈색이 돼가지고 보도블록 위에 덧씌우기로 도색을 할 수도 있는 거고. 보면 항동시장 같은 경우에는 염분으로 인해가지고, 바닷물로 인해가지고 탈색이 된 거잖아요. 그러면 지금 항동시장 같은 경우에는 이것은 보도블록 교체를,
봉채

정봉채건설과장

교체를 해야 됩니다.
귀선

김귀선위원

하실 거예요?
봉채

정봉채건설과장

탈색도 됐지만 염분으로 인해서 콘크리트, 시멘트 그런 성질이 다 약화가 돼버려서 약간 강도가 떨어졌다 그런 사항입니다. 패이고 그런 사항입니다.
귀선

김귀선위원

그런데 아까 과장님께서 금액에 맞춰서 사업을 하다가 그 사업예산이 남았을 때, 특별조정교부금 같은 경우에는 남았을 때 이거 반납합니까?
봉채

정봉채건설과장

아까 말씀드린 것처럼 주변에 우리가 민원이 들어왔거나 불편한 곳이 주변에 있습니다. 그러면 그런 것을 포함해서 금액에 맞춰서 저희가 대부분 설계하고 있습니다.
귀선

김귀선위원

그렇게 된다고 하면 그것은 또 별도 사업이잖아요. 그러잖아요.
봉채

정봉채건설과장

그래서 그 인근 주변을 많이 벗어나지 않는 범위 내에서 주로 하고 있습니다.
귀선

김귀선위원

그러면 옥암동 보행환경 정비사업 있지요? 보도블록이 새로 신규로 깔았더라도 1~2년만 지나면요. 지금 이 사진에 나온 것 같이 전부 다 이런 색깔로 변해버립니다. 이게 몇 년 된 건지는 모르지만. 그래서 저는 길이나 폭이나 기준을 세워가지고 몇 미터 길이에 몇 미터 폭이면 이 정도는 보도블록 교체했을 때는 얼마 또 이게 개보수했을 때는 얼마 하는 그런 기준을 세워가지고 하시는 게 좋지 않겠느냐. 무조건 예산 갖다주면 예산에 맞춰서 사업한다 하는 거보다도 보도블록 정비하는 것에 대해서 조금은 부서에서 설정기준을 가지고 사업을 임해 주시면 좋겠다 하는 그런 말씀을 드리겠습니다.
봉채

정봉채건설과장

예, 잘 알겠습니다.
귀선

김귀선위원

그리고 119쪽에 위험도로 개선사업 있잖아요. 아니, 아니, 거기 말고. 아, 맞네. 위험도로 개선사업. 삼성아파트 앞에 미끄럼방지포장한다는 거. 보셨지요?
봉채

정봉채건설과장

예.
귀선

김귀선위원

삼성아파트 앞이지요?
봉채

정봉채건설과장

삼성아파트 앞에 하고 또 하당성당 주변 2개소가 되겠습니다.
귀선

김귀선위원

삼성아파트 앞쪽에 도로가 경사진 데가 있어요?
봉채

정봉채건설과장

저도 현장은 나가서 봤지만 경사가 그렇게 심하게 있고 그런 곳은 아닙니다.
귀선

김귀선위원

제가 알기로는 거기는 평평한 수평도로예요. 미끄럼방지라는 것은 자동차 운행에 관련된 거잖아요. 겨울에 미끄럼을 방지하고 또 빗길, 눈길에 미끄럼 방지하는 거고.
봉채

정봉채건설과장

예, 그렇습니다.
귀선

김귀선위원

그런데 거의 경사도로에 미끄럼방지를 많이 하는데 수평도로에 이걸 굳이 설치할 필요가 있겠느냐 하는 그런 생각이 들어요. 그래서 제가 앞선 과에서 보고할 때도 그런 얘기를 했지만 도의원들이 예산을 갖고 오더라도 부서하고 먼저 상의해가지고 그 도의원 지역구에 목포시에서 우선적으로 해야 될 사업들이 있잖아요. 그런 사업들을 ‘이걸 합시다’ 하고 제안해가지고, 그 지역구사업이니까 도의원 생색나는 거잖아요. 그렇게 해가지고 사업을 정해서 하시는 게 좋은데. 도의원이 사업을 정해가지고 갖다주면, 돈 갖다주면서 ‘이 사업해 주십시오’ 했을 때 부서에서 막무가내로 그 사업을 추진한다는 것은 좀 정서에 맞지 않아요.
봉채

정봉채건설과장

예, 알겠습니다.
귀선

김귀선위원

그래서 예산을 갖고 온다고 도의원이 말씀을 하시면 부서하고 상의해가지고 우리시에서 우선적으로 해야 될 그런 사업들 설명도 드리고. 그 지역구니까 상관없잖아요.
봉채

정봉채건설과장

그렇습니다.
귀선

김귀선위원

그렇게 해서 사업을 추진했으면 좋겠다 하는 그런 말씀을 드립니다.
봉채

정봉채건설과장

알겠습니다. 그렇게 하도록 하겠습니다.
귀선

김귀선위원

이상입니다.

최환석위원장

다른 질의하실 위원님? 안 계십니까? 안 계시면 제가 몇 가지만 여쭤보겠습니다. 방금 존경하는 최원석 위원님이 말씀하셨습니다마는 우리 상임위에서 회의 때마다 건설과 회의를 하면 말씀을 드리잖아요. 유지관리예산 확보해라. 특히 도로 관리예산, 응급복구예산은 필히 확보해라. 그러면 국장님이나 과장님 답변은 ‘왜 이번에 확보 안 하셨어요?’ 그럼 ‘다음에 확보하겠습니다. 다음 추경에 확보하겠습니다’ 계속 그렇게 말씀을 하셔요. 그런데 그러면서 계속 확보가 안 되고 있죠. 아까 과장님도 말씀드렸지만 응급복구예산이 소진돼가지고 있고 유지관리예산도 이번에 안 올라왔어요, 추경에. 특히 더더구나 도로유지관리예산은, 응급복구예산은 도로 상태가 너무 안 좋은 것을 우리 위원님들도 항상 지적하고 말씀하시고 하는데, 예산이 이렇게 확보가 안 돼가지고 참 걱정스럽습니다. 다른 예산은 뭐 하더라도 유지관리예산, 특히 도로복구 관련 예산은 확보했으면 하는 그런 아쉬움은 듭니다. 한 가지만 여쭤볼게요. 이번에 그러면 제설제 확보예산은 혹시 안 올린 이유가 있습니까?

「예」하는 위원 있음

봉채

정봉채건설과장

제설제…. 사실대로 말씀드리면 저희가 요구는 했습니다마는,

최환석위원장

얼마 요구하셨어요?
봉채

정봉채건설과장

(관계관을 향해) “4억?” 3~4억 정도 요구는 한 것 같습니다마는. 지금 현재 제설제가 200톤 정도 비축이 되어 있거든요. 그래서 우리시 재정형편상 바로 제설제, 예산이 어려우니까 제설제 200톤 정도 되면 3일 정도 눈이 오면 해결할 수 있는 그런 양이거든요. 그래서 내년 본예산에 충분히 확보하고 혹시 급한 상황이 있으면 다른 예산 또 전용해서 쓸 수 있도록 그렇게 하겠습니다.

최환석위원장

그러면 과장님 그래요. 요즘 날씨가 변동이 하도 심한데 과장님 말씀처럼 3일만 눈이 오면 다행인데 3일 이상 넘어가면 그때는 어떻게 이것을 대처를 하실 겁니까?
봉채

정봉채건설과장

작년에 제가 건설과 오기 전에 그전 있을 때는 제설작업할 수 있는 눈이 이틀 정도밖에 안 됐다고 제가 들었고요. 제가 오고 나서는 14일 정도 제설작업을 했습니다. 그래서 이번에도 예산이 부족했거든요. 제설작업은 안 할 수는 없고 하기 때문에 그때 재난기금하고 예비비를 이용해서 저희가 성실히 제설작업을 임했다는 말씀을 드립니다.

최환석위원장

성실하게 제설작업에 임하신 것은, 고생하신 것은 알잖아요. 과장님 오시자마자 눈이 와가지고 그렇게 했잖아요. 고생하신 것은 아는데 저는 그걸 말씀드리는 게 아니고. 예산상황이 아무리 어렵다고 그러더라도 겨울에 과장님 말씀하신 것처럼 3일분밖에 없는데 또 눈이 내렸을 때 대처할 수 있는, 그러니까 이런 부분들은 그래요. 국장님도 제 말을 들어보셔요. 내년 본예산 할 때도 부서별로 일괄 몇 프로씩 삭감해라 그럴 거 아닙니까? 그러면 안 맞다 그 말이에요, 그게. 유지관리예산, 보수, 응급복구예산을 하는 부서는 삭감을 할 게 아니라 예산을 확보해 줘야 된다 그 말이에요. 제설제 같은 경우도 3억 정도 요구했는데도 전혀 10원도 예산이 배정이 안 됐다는 거에 대해서는 그것을 간부회의 때나 그럴 때 국장님이 건의를 하셔요. 시민의 안전과 직결된 예산은 꼭 확보할 수 있도록. 일괄적으로 부서별로 몇 프로씩 삭감할 게 아니라. 건설과 같은 경우는 특수한 경우잖아요. 제설제도 사야 되고 유지관리예산도 확보해야 되고. 그래서 그런 거 좀 각별히 부탁드리겠습니다.
영예

이영예안전건설교통국장

알겠습니다.

최환석위원장

다른 질의하실 위원님? 박수경 위원님 질의해 주십시오.

박수경위원

과장님 계속 수고하십니다. 여쭤보려고요. 앞전 저희가 임시회 때도 교부금, 도의원사업비에 대해서 이야기들이 상당히 여러 가지 있었는데. 그때 저희가 요구했던 사항이 도에서 도의원들 사업비가 내려오더라도 그 지역구의 시의원님들하고 상의를 사전 협의를 해서 충분히 인지하고 할 수 있도록 했으면 좋겠다라고 저희가 권고를 했어요. 그런데 이번에도 이런 여러 가지 것들이 내려왔는데 지금 지역에 시의원님들하고 충분히 의견이 나누어졌을까요?
봉채

정봉채건설과장

이번에는 저번에 위원님들께서 지적을 많이 해 주셔가지고 저희가 예산 설명을 충분히 드렸고 도건위 의원님들한테 충분히 설명을 드렸고 지역구 의원님들께도 다 설명을 드렸습니다.

박수경위원

충분히 이해하고 계시다는 말씀이신 거지요?
봉채

정봉채건설과장

그렇습니다.

박수경위원

알겠습니다. 이상입니다.

최환석위원장

다른 질의하실 위원님? 유창훈 위원님.

유창훈위원

과장님, 말씀 나온 김에 저도 추가로 말씀드릴랍니다. 지금 본예산 입력 시즌이지요? 지금 하고 있지요?
봉채

정봉채건설과장

예, 본예산 준비하고 있습니다.

유창훈위원

저번에 김귀선 위원님하고 저하고 말씀을 드렸던 적이 있는데. 회전교차로 확대사업을 해 보자고 했었는데. 회전교차로를 설치하면 사실적으로 교통사고 증감률이 확실히 감소하거든요. 거의 데이터를 보면 50% 이상 감소한다고 되어 있는데. 저희가 사고 다발구역이 삼학도의 차고지 앞에 보면 광장이 꽤나 넓다는 말입니다. 어디인지 아실까요?
봉채

정봉채건설과장

예, 알고 있습니다. 어디인지.

유창훈위원

거기에 회전교차로 설치사업을 진행해 보자는데. 행안부나 다른 국비를 지원을 받는 사업이 있는 것 같더라고요. 찾아보셔가지고요. 사업 이런 부분들은, 그럼으로 인해서 그걸 설치하게 되면 아무래도 예산 면에서도 한번 설치하게 되면 다른 부분들이, 월등히 감소할 수 있는 부분들이 있어요. 이런 부분들을 조금 과에서 적극적으로 찾아서 그 구간뿐만 아닌 다른 구간에 설치할 구간들이 있으면 설치 진행할 수 있는 방법을 찾아보시는 게 어떻습니까?
봉채

정봉채건설과장

잘 알겠습니다. 전문기관인 도로교통공단 자문도 받고 해서 위원님 말씀하시는 것처럼 회전교차로 할 수 있는 방안을 찾아보겠습니다.

유창훈위원

또 건설과에서만 추진하지 마시고요. 교통행정과하고 같이 협의하셔가지고,
봉채

정봉채건설과장

당연히 그렇게 하겠습니다.

유창훈위원

이게 진짜 그게 비용적으로나 다른 예산적으로 보면 장기적으로 봤을 때 사고율이 월등히 떨어지는데 우리 목포시 같은 경우는 회전교차로가 있는 곳이 단 한 곳도 없는 것으로 알고 있거든요. 있나요?
봉채

정봉채건설과장

북항 쪽만 있고요.

유창훈위원

북항 어디에 있나요?
귀선

김귀선위원

삼호 지나서?
봉채

정봉채건설과장

그쪽에만 일부,

유창훈위원

그걸 회전교차로라고 보기에는 어렵지 않습니까?
봉채

정봉채건설과장

무슨 말씀을 하시는지는 알고 있습니다. 그래서,

유창훈위원

그렇게 따지면 남초등학교 앞에도 있고. 그거는 회전교차로라 보기에는 어렵고. 제가 말하는 것은 차량통행이 많은 구간에 설치할 수 있는 그걸 고민해 주십시오.
봉채

정봉채건설과장

예, 잘 알겠습니다.

유창훈위원

그리고 한 가지만 더 말씀드리겠습니다. 이번에 교통심의…. 여기는 교통행정과구나. 여기까지 하겠습니다.

최환석위원장

다른 질의하실 위원님? 안 계십니까? 과장님 수고하셨습니다. 들어가시기 바랍니다. 원활한 회의 진행을 위하여 잠시 정회를 선포합니다.

10시 39분 회의중지

10시 39분 계속개의

회의를 속개하겠습니다. 다음은 교통행정과 소관 예산안에 대한 설명을 듣도록 하겠습니다. 교통행정과 국혜미 과장님은 예산안을 설명해 주시기 바랍니다.
혜미

국혜미교통행정과장

존경하는 최환석 위원장님을 비롯한 위원님 여러분, 안녕하십니까? 교통행정과장 국혜미입니다. 2025년도 교통행정과 소관 제4회 추경 세입ㆍ세출예산안에 대해 일반회계, 교통사업특별회계 순으로 설명드리겠습니다. 123페이지 일반회계 세입예산으로 7억 7,702만 1,000원에서 8억 4,702만 1,000원으로 7,000만원 증액 계상하였습니다. 기타사업수입으로 장애인 콜차량 운송수익금 1억원으로 4,000만원을 증액 계상하였습니다. 시도비보조금으로 2025년 노후택시 교체지원 3,000만원 계상하였습니다. 124페이지부터 125페이지까지는 일반회계 세출예산으로 125페이지 상단과 중간 부분 바우처택시 수익 보전금 2억 5,000만원을 감하고 장애인 콜차량 운영비 보조금으로 2억 5,000만원 증액하였습니다. 125페이지 하단, 노후택시 교체 지원사업은 노후택시의 적기 교체로 서비스 수준 향상 및 경쟁력 강화를 위해 1대당 100만원씩 지원하는 사업입니다. 7,000만원 계상하였으며 노후택시 70대에 지원됩니다. 다음은 교통사업특별회계 세입ㆍ세출예산안에 대해 설명드리겠습니다. 126페이지는 교통사업특별회계 세입예산으로 87억 6,192만 9,000원에서 94억 691만 2,000원으로 6억 4,498만 3,000원 증액 계상하였습니다. 용당1동 공영주차장 관급자재 선고지 환불금으로 4,454만 5,000원을 계상하였습니다. 관급자재 변경으로 인한 물량 삭제로 선고지 환불금을 수입처리하였습니다. 순세계잉여금으로 6억 43만 8,000원 증액 계상하였습니다. 127페이지부터는 교통사업특별회계 세출예산으로 88억 5,178만 9,000원에서 94억 9,677만 2,000원으로 6억 4,498만 3,000원 증액 계상하였습니다. 127페이지 중간 부분, 택시요금 소액 카드결제수수료 지원사업은 택시 이용객이 2만원 미만의 금액을 카드로 결제할 때 카드수수료 0.1%를 택시운송사업자에게 지원하는 사업으로 1억 6,000만원 증액 계상하였습니다. 128페이지 상단입니다. 노후 노면표시 정비사업은 1억 5,000만원에서 2억 2,000만원으로 7,000만원 증액하였습니다. 주야간 교통사고 사전대비를 위해 북항로, 백련대로, 용해지구로, 자유로 등 간선도로 4개소와 횡단보도 10개소, 목포경찰서 도색정비 민원사업입니다. 목포경찰서 교통안전시설심의 가결사항 교통안전시설물 정비비로 4,000만원에서 8,000만원으로 4,000만원 증액하였습니다. 교차로 개선, 주정차 금지 설정 및 해제, 횡단보도 시설 등 교통안전시설물을 정비하겠습니다. 무단횡단 방지를 위한 중앙분리대 설치공사로 2,000만원 계상하였습니다. 2022년부터 매년 교통사고가 발생했던 구간으로 예향회정식부터 해왕궁식당 인근 구간입니다. 시내 일원 교통안전시설물 응급복구공사비로 7,000만원 계상하였습니다. 시선유도봉, 반사경, 표지병, 중앙분리대 등 월평균 80건 정도 응급복구하고 있으며 2차 사고 피해 및 교통사고 예방에 기여하고자 합니다. 중간 부분, 용당1동 공영주차장 주차타워 조성사업은 건축공사비 증가분으로 2억 8,471만 6,000원을 계상하였습니다. 변경내용은 BF인증 관련으로 장애인 램프 및 난간을 반영하고 주차장 내외 보행로 및 차도 구분 시설을 추가하였습니다. 또한 기동감찰 및 시민감사관 의견에 따라 우수관로 증설 및 추락 방지를 위한 안전난간 물량을 추가 반영하였습니다. 하단, 시도비보조금 반환으로 26만 7,000원 계상하였습니다. 2024년 고령자 운전면허 자진반납 인센티브 지원사업 이자 반납 8만 5,000원, 2024년 차선이탈 경보장치 지원사업 집행잔액 및 이자 반납 18만 2,000원입니다. 이상으로, 2025년 교통행정과 제4회 추경 세입ㆍ세출예산안 제안설명을 마치겠습니다. 감사합니다.

최환석위원장

수고하셨습니다. 질의 있으신 위원님께서는 질의해 주시기 바랍니다. 최원석 위원님 질의해 주십시오.

최원석위원

과장님 고생하십니다. 노후 차선 도색 같은 거 민원 접수사항 많지요?
혜미

국혜미교통행정과장

예, 많습니다.

최원석위원

얼마나 되고 얼마나 해결할 수 있습니까, 보통?
혜미

국혜미교통행정과장

(자료 확인) 잠시만요.

최원석위원

민원 발생 건수가 몇 건 정도 되고 민원을 해결해야 되는데 추진을 못 하는 사업이 몇 개나 되는지 물어보고 싶습니다.
혜미

국혜미교통행정과장

혹시 교통안전시설심의로 말씀드려도 될까요?

최원석위원

그것도 괜찮고 아니면 다른 민원도 괜찮고. 심의가 없어도 할 수 있는 부분도 있잖습니까? 두 가지 경우를 다 얘기해서.
혜미

국혜미교통행정과장

교통안전시설심의 가결은 분기별로 자료를 경찰서에 올리고 있습니다. 지금 현재 1분기와 2분기를 교통안전심의를 했었는데요. 1차에는 7건과 2차에는 13건으로 지금 20건을 한 상태입니다. 거기에서 1차 때는 4건을 했고 2차 때는 6건을 해서 총 저희가 10건을 미완료한 상태에서 이번에 추가로 저희가 예산을 올린 상태입니다. 그리고 노면 차선 표시 정비에서 아까 말씀드렸던 북항로나 백련대로, 용해지구로, 자유로 같은 경우에는 저희가 자체적으로 판단하고 또 민원이 들어온 사항에 대해서 접수를 해서 이번에 예산을 계상하게 된 상태입니다.

최원석위원

어떤 경우가 있었냐 하면요. 교통안전심의를 통과를 했어요. 어떤 민원이었냐 하면 황색으로 두 줄이 되어 있었거든요. 그런데 요즘 아파트 인근에는 주차하기도 불편하기도 하고 또 주차장이 부족하고 하니까 거기를 황색선으로 한 줄로 변경해달라. 그런데 교통심의를 개최해가지고 통과가 됐거든요. 그런데 혹시 민원사항이 어떻게 진행되고 있냐라고 하니까 ‘교통심의는 통과했습니다’ ‘그럼 왜 선을 안 지우고 있냐?’라고 하니까 ‘죄송한데 예산이 없어서 못 하고 있습니다’ 그런 답변이 돌아오더라고요, 과장님. 지금도 그렇습니까?
혜미

국혜미교통행정과장

실은 저희가 예산의 어려움 때문에 아까 말씀드렸던 대로 가결이 됐는데도 하지 못했던 그런 부분들이 있습니다.

최원석위원

과장님, 상상을 해 보십시오. 이미 교통안전심의회에서는 두 줄에서 한 줄로 변경이 됐어요. 그럼에도 불구하고 신고정신이 투철하신 시민분께서 찍어서 제출을 했어요. 그러면 그건 단속의 대상이 되는 겁니까, 안 되는 겁니까? 모호하지요? 저도 어떻게 이거 판단을 내려야 될지 모르겠습니다. 그런데 그런 이유로 피해자들이 발생할 수 있다라는 거예요. 예산이 지금 열악한 것도 알아요. 그리고 그 민원을 하나 해결하기 위해서 가뜩이나, 이게 분기별로 있습니까? 교통안전심의가 분기별로 있습니까? 아니면 전반기 후반기 두 번 있습니까?
혜미

국혜미교통행정과장

분기별로 있습니다.

최원석위원

그럼 네 번 있습니까?
혜미

국혜미교통행정과장

그렇습니다.

최원석위원

네 번 있잖아요. 그러면 적어도 그 분기 안에는 교통안전심의가 됐으면 시민들 불편을 생각하고 거기에 대한 심의를 한 거니까 그 분기 안에는 해결을 해야 민원을 해결했다라고 할 수 있지 않겠습니까? 그런데 이게 한참 지나가지고 전반기 때, 후반기 때 하면 6개월의 텀이 있어요. 그러면 그 안에는 분명히 제가 아까 말씀드렸던 것처럼 그런 피해자들이 발생할 수 있다라는 거지요. 그래서 예산이 없어서 못 하는 거지요, 솔직히 얘기하면. 맞습니까? 과장님, 시원하게 얘기해요. 괜찮아요. 예산 없는 걸 어떻게 하겠습니까? 그냥 그렇게 시원하게 얘기를 해 주셔야 적어도 간부회의에서 이런 기본적인 예산을 확보해야 되지 않겠습니까? 그래서 이걸 숨기고 할 것이 아니라 제가 과장님한테 이렇게 막, 그 사정을 누구보다 알기 때문에 이런 말씀을 드리는 거예요. 그래서 이런 부분도 국장님, 이건 안전하고 직결되는 부분이에요. 시민들의 안전과 직결되고. 또 아까도 말씀드렸다시피 그렇게 피해자들이 발생하고 있는 그런 상황이에요. 예산이 아무리 열악하다 해도 분기별로 한 번씩 심의하면 분기별로 그 민원을 처리할 수 있을 정도는 돼야 될 거 아닙니까? 그죠? 그런데 6개월 있다, 1년 있다. 그러면 그 가운데서는 피해자가 발생할 수밖에 없어요. 가뜩이나 교통안전심의가 이렇게 올리는 거는 굉장히 첨예한 그리고 주민들의 숙원이 굉장히 담겨있는 민원이란 말입니다. 그러기 때문에 이 부분은 신경을 써가지고 적어도 분기별로 한 번씩은 심의가 통과되면 어느 정도 처리할 수 있는 정도의 예산은 확보하는 게 저는 국장님의 역할이라고 생각하거든요. 여기에 대해서 어떻게 생각하십니까?
영예

이영예안전건설교통국장

저희가 실은 여러 번 회의도 하고 요구도 하고 그랬는데도 건설과나 교통행정과 예산이 많이 확보되지 못한 상황입니다. 내년 본예산 때 저희가 강력하게 주장을 하고 있습니다마는 하여튼 도건 위원님들의 뜻을 받들어서 더 강하게,

최원석위원

봐보십시오. 국장님, 제가 예를 드릴게요. 도로가 하다가 과속방지턱 같은 게 필요한 경우가 있을 거 아닙니까? 여기가 사고 다발지역으로 돼가지고 여기는 속도를 줄이면 교통사고가 덜 나겠다 이런 경우가 있으면 우리가 예산을 긴급하게 써서 방지턱을 설치해야 될 거 아닙니까? 그러면 혹시 과장님, 제가 만약에 민원을 안전상의 이유로 ‘방지턱을 해 주십시오’ 하면 바로 할 수 있습니까? 예산의 여유가 되는지 그걸 여쭤보는 겁니다. 힘들지요? 쉽지 않지요?
혜미

국혜미교통행정과장

쉽지는 않습니다.

최원석위원

그러니까. 이게 문제라는 거예요, 과장님. 적어도 우리가 안전을 외치면서, 시민들의 안전을 이렇게 하면서, 교통사고가 이렇게 하다가 다발지역이 있으면 적어도 안전표지판 내지는 안전표지판 플러스 방지턱이라도 해서 ‘사고 다발지역이니까 속도 줄이시오’ 이 정도는 할 수 있는 정도의 시가 돼야지, 이런 거 하나도 어렵다. 제가 진짜 납득하기가 힘들어요. 물론 비단 과장님의 책임은 아닌데. 국장님, 이 부분도 마찬가지입니다. 이 부분도 시민들의 안전과 그리고 불편이 바로 직결되는 부분이에요. 적어도 시라고 하면 이런 기본적인 기능에 충실해야 되지 않은가. 그러기 위해서는 국장님의 이 부분에 대한 예산 확보도 굉장히 중요하다고 생각하거든요. 그러니까 아까도 얘기했지만 기본적인 부분에 충실하시게요. 아까 건설과 부분도 그렇고 교통행정과도 부분도 그렇고. 예산 확보 꼭 하십시오. 이상입니다.

최환석위원장

문차복 위원님 질의해 주십시오.

문차복위원

과장님 수고하십니다. 125쪽에요. 노후택시 교체 지원사업 있잖아요. 이게 법인택시나 개인택시나 조합택시나 관계없이 지급이 100만원씩 지원합니까?
혜미

국혜미교통행정과장

예, 그렇습니다.

문차복위원

관계없이 지원해요?
혜미

국혜미교통행정과장

예, 100만원씩 지원합니다.

문차복위원

100만원씩 지원하면 큰 도움이 될까요?
혜미

국혜미교통행정과장

크게 도움은….

문차복위원

자동차를 구입할 때 차량가격에 대해서 그런 거 전혀 없이 무조건 교체가 되면 100만원씩을 지원합니까?
혜미

국혜미교통행정과장

예, 차량 가격과 관련 없이 100만원씩 지원합니다.

문차복위원

제가 생각할 때는 이게 형평성에 어긋난다고 생각하거든요. 요즘은 친환경도 부르짖고 또 여러 가지 이슈가 있잖아요. 그런데 7,000만원, 목포시 전체 택시가 몇 대예요?
혜미

국혜미교통행정과장

(자료 확인) 1,456대입니다.

문차복위원

1,456대면 그러면 70대를 교체한다면 2025년도에 70대를 교체한다고 하면 몇 프로예요? 그렇게 많습니까, 교체 택시가? 이거 가상으로 잡아놓은 거예요, 대수를?
혜미

국혜미교통행정과장

아닙니다. 여기는 도비가 30%고 시비가 70%여서요. 도비가 30% 3,000만원이 지원된 상태입니다.

문차복위원

그것을 얘기한 게 아니고. 목포시 택시가 1,300대라며, 약. 그럼 70대를 교체한다는 거 아닙니까, 지금? 그럼 이 숫자 70대라는 것이 어디에서 나왔냐 그 말이요.

최환석위원장

팀장님이 답변하세요. 답변대에 가셔가지고. 마이크 켜시고.
순구

권순구운수사업팀장

운수사업팀장 권순구입니다. 지금 위원님 말씀은 70대 말씀하셨는데요. 사전에 도에 우리가 수요조사 보고를 하고 있습니다. ’25년도 수요조사한 결과 100대 신청이 들어와서 사실은 100대 곱하기 100만원 해서 1억이 필요한데 현재 도비는 30% 3,000만원 들어와 있고요. 이번에 세입예산 계상했고 시비가 7,000만원이 필요한데 일단은 4,000만원만 계상해서 현재는 7,000만원만 세출예산으로 올린 상태입니다.

문차복위원

택시가 기본으로 연수가 있지요?
순구

권순구운수사업팀장

9년입니다.

문차복위원

9년이에요? 그럼 9년 차에 2025년도에 여기서 70대인데 71대, 1대는 그러면 폐차를 해야 된다 그러면 그거 지원은 어떻게 해요?
순구

권순구운수사업팀장

일단 30대를 추가로 해서 100대 지원할 예정이고요. 일단은 재원이 7,000만원밖에 안 되기 때문에 70대분이고 나머지 30대분은 추가로 할 예정입니다. 부족분은 내년도 수요조사를 지금 하고 있기 때문에 거기에 추가해서 진행하겠습니다.

문차복위원

제가 왜 질의하냐면 70대라고 못을 박아놔서, 택시가 1,300대인데 70대면 적은 숫자가 아니잖아요.
순구

권순구운수사업팀장

내용연수는 9년인데 사용연한에 따라서, 상태에 따라서 2년 정도 더 추가할 수 있습니다.

문차복위원

그러면 예산이 없으면, 지원 못 하면 택시 가지고 있는 사람은 그다음연도로 계속 운행해버리고 그럽니까, 그게?
순구

권순구운수사업팀장

사정상 지금 그렇게 되고 있습니다.

문차복위원

왜냐하면 예산도 없고 그러는데 물론 지원하는 것은 잘하지만 100만원이라는 돈을 지원해 봤자 크게 도움이 안 된다. 차량에 따라서 가격에 따라서 이 부분도 있잖아요. 그래서 어떻게 보면 고급차 말고 소형차를 사면 더 지원해 준다든가 이런 뭐랄까요. 탄력적으로 지원을 해야 되지 않냐. 그래서 제가 이 질문을,
순구

권순구운수사업팀장

아직 그렇게까지 구체적이고 그런 상황까지는 안 되고요. 현재는 대당 100만원꼴로 해서 지원하고 있는 상황입니다.

문차복위원

개인택시가 됐든 법인택시가 됐든 조합택시가 됐든 무조건 대차를 할란다 그러면 100만원 지원합니까?
순구

권순구운수사업팀장

예, 지금 그러고 있습니다.

문차복위원

알았습니다. 이상입니다.

최환석위원장

박수경 위원님 질의해 주십시오.

박수경위원

과장님 수고하십니다. 지금 설명 보충자료 14페이지에 보면 다섯 번째에 도색 제거가 있거든요.
혜미

국혜미교통행정과장

노후 노면표시 정비 말씀하신가요?

박수경위원

추경예산 설명자료의 보충자료. 지금 “기 제거된 차선 재정비-제거 후에 도색 잔해 드러나서” 이렇게 설명이 되어 있는데. 이렇게 제거 후에 도색 잔해가 드러나는 것이 정상적인 현상인가요? 27개소를 도색 제거를, 기 제거된 것을 재정비하는 그런 상황인데. 설명자료에 그렇게 나와 있습니다마는. 400만원.
혜미

국혜미교통행정과장

잠시만요.

최환석위원장

팀장님이 답변해 주세요. 마이크 켜시고.
무황

백무황교통시설팀장

교통시설팀장입니다. 보충자료 도색 제거, 기 제거된 차선을 다시 재정비한다는 그 말씀이신 것 같아요. 저희가 차선 제거를 할 때 차선 자체를 긁어내가지고 제거하는 부분이 있고요. 예산이 많이 소요가 됩니다. 그리고 나머지는 검은색으로 해가지고 도로노면하고 맞추는 경우가 있습니다. 그런데 검은색으로 해가지고 맞춰가지고 했을 때 조금 나중에 탈색되고 하면 기존에 있던 색깔들이 올라오는 경우들이 있어서 운전자들이 차선이 갑자기 없었던 것이 생기고 해서 혼동이 되는 경우가 있습니다.

박수경위원

그러면 지금 검정색으로 도색하지 않고 일단 긁어서 작업을 해가지고 했을 때는 재발생하는 발생률이 없다는 말씀이신가요?
무황

백무황교통시설팀장

그렇습니다. 아예 긁어내버리니까요.

박수경위원

그러면 그 방법을 쓰지 않는 이유는 예산이 없어서 그런 건가요?
무황

백무황교통시설팀장

예산이 그냥 검은색으로 덧씌우는 것보다 훨씬 예산이 많이 소요가 되고 있습니다.

박수경위원

제가 봤을 때는 이 부분을 계속, 그러면 예산이 없다는 그 상황으로 검정색으로 계속 도색하는 상황이면 계속 지속적으로 이런 상황들이 발생이 될 수밖에 없다는 결론이네요?
무황

백무황교통시설팀장

저희가 시공하는 과정에서 좀 더 관리 감독을 철저히 하겠습니다. 그리고 저희 부서에서 하는 사항도 있지만 사실은 다른 부서에서 도로관리사업을 하고 그렇게 된 부분도 있거든요. 그래서 저희가 실과 협의를 통해서 그런 부분은,

박수경위원

그럼 27개소 이렇게 하신 것은 교통행정과에 관련된 개소만 27개소인가요? 아니면,
무황

백무황교통시설팀장

이것은 위원님, 경찰서에서, 목포경찰서에서 조사를 해가지고 저희한테 통보가 왔는데요. 저희가 개소당 어디가 사업을 했는지 그것은 아직 파악을 못 했습니다.

박수경위원

파악을 못 하셨고.
무황

백무황교통시설팀장

예.

박수경위원

제가 말씀을 드리고 싶은 이야기는 이거는 예산을 절감한다는 차원하고는 조금 동떨어지는 얘기인 것 같고요. 그러기보다는 차선이 이렇게 이중으로 도드라졌을 경우에 굉장히 사고위험이, 저도 그런 경험이 있어서 관심 가져가지고 이걸 질문하는 사항인데 사고위험이 분명히 있습니다.
무황

백무황교통시설팀장

예.

박수경위원

그런 상황이기 때문에 예산도 예산이지만 이건 어차피 계속 이중적으로 언제까지 하고 이건 아닙니다라는 답이 안 나오는 상황이잖아요. 계속하실 거잖아요. 그래서 기존에 이런 일이 발생하지 않도록 좀 더 관심을 갖고 예산 반영을 할 때 그런 부분들도 필요 없는 낭비가 되지 않고 안전에, 시민들 안전에 절대로 이런 충돌의 위험이 없도록 그렇게 해 줬으면 좋겠는데. 이거 상당히 걱정되는 부분입니다.
무황

백무황교통시설팀장

위원님 말씀대로 그렇게 추진하도록 하겠습니다.

박수경위원

이상입니다.

최환석위원장

또 다른 질의하실 위원님? 박유정 위원님 질의해 주십시오.

박유정위원

박유정입니다. 과장님, 저는 용당1동 공영주차장 주차타워 조성사업. 증액 편성하셨지요? 증액 편성하셨잖아요, 예산.
혜미

국혜미교통행정과장

예, 그렇습니다.

박유정위원

증액이유는 설명해 주셨고요. BF인증하고 감사 지적사항 말씀을 하셨어요. 그런데 BF인증 내용을 보면 처음에 BF는 공공기관 건물에는 다 적용이 되도록 돼 있잖아요. 그렇다고 하면 설계단계에서 이 BF는 설계에 다 담겨져야 되는 거지요?
혜미

국혜미교통행정과장

예, 그렇습니다.

박유정위원

그렇다고 한다면 이 세 가지 인증기준은 이 시설만 특별한 그런 건가요? 애초에 설계에 반영하지 못한 이유가 있을 것 같은데요. 되었거나 아니면 누락되었거나.

최환석위원장

팀장님이 답변,
무황

백무황교통시설팀장

시설팀장입니다.

최환석위원장

마이크 켜고 하셔요.
무황

백무황교통시설팀장

BF인증은 저희가 사업하기 전에 설계도서로 해가지고 예비인증을 하고요. 준공이 되기 전에 점검해서 본인증을 받게 되어 있습니다. 지금 저희가 발생한 사항은 시공 중에 저희가 터파기 공사 중에 하수관로가, 큰 관로가 나와가지고 건물이,

박유정위원

지금 저는 감사 지적사항을 말씀드리는 게 아니었고요. BF인증에 대해서 말씀드렸습니다.
무황

백무황교통시설팀장

그거 설명드리겠습니다.

박유정위원

예.
무황

백무황교통시설팀장

그래서 현장 여건에 맞춰가지고 하다 보니까 건물이 도로에서 40㎝ 정도 올라왔습니다. 그래가지고 기존에 없었던 장애인램프하고 난간이 생긴 부분이고요. 그리고 방화문 이거는 원래 7개소가 반영이 돼 있습니다. 일반 방화문, 각종 방화문이 반영이 돼 있는데요. 공사 중에 와가지고 점검하는 과정에서 일반 방화문보다는 장애인들이 주로 사용하는 1층이나 2층 엘리베이터실 쪽에 방화문은 상시개방을 해 놓자. 일반 방화문은 열었다 닫았다 해야 되는데 상시개방을 해 놓고 만약에 화재가 발생하면 그 문은 화재로 인해서 자동으로 닫히게 되어 있습니다. 그래서 그런 의견이 나와가지고 저희가 반영을 했고요. 세 번째, 주차장 내의 보행자하고 차도 구분 시설 또한 아까 말씀드렸던 램프가 생기면서 보행자들이 또 장애인들이 보행로하고 차도를 구분해서 갈 수 있는 길을 구분해 놓자 해가지고 발생한 부분이 되겠습니다.

박유정위원

그래요. 말씀주신 내용 중에 첫 번째하고 세 번째는 이해가 되는데 EV방화문 같은 경우는 왜 이 건축물에만, 이 주차타워에만 적용되는 사항입니까?
무황

백무황교통시설팀장

그건 아니,

박유정위원

기존에는 인증 나오셔서 이런 얘기한 건물이 없습니까?
무황

백무황교통시설팀장

다른 건물에 대해서는 제가 잘 파악을 못 하고 있습니다마는 저희 현장에 대해서는 그런 의견이 있어서 감리단하고 협의해가지고 좋은 의견이다 해서 저희가 반영하게 됐습니다.

박유정위원

예를 들어 만약에 이게 기존에 설계에 반영이 꼭 돼야 할 사항이라고 하면 이거는 설계의 책임이 아닐까요?
무황

백무황교통시설팀장

꼭 반영돼야 되는 부분은 아니고요. 장애인들을 위해서 안 열고 들어가도 되니까 이런 것들이 있으니까 반영하면 어떻겠냐 그런 사항입니다.

박유정위원

그러면 BF인증 안에 이 내용은 꼭 들어가지 않아도 되는 사항이었던 건가요, 그러면? 그렇게 하자면?
무황

백무황교통시설팀장

당초에는 없었는데요. 과정 중에 이걸 했으면 좋겠다 그런 사항입니다.

박유정위원

그러면 예비인증하고 본인증하고 이렇게 달라지는 이유가 뭡니까?
무황

백무황교통시설팀장

예비인증을 하고요. 건축하는 과정 중에도 수시로 오셔가지고 저희한테 자문을 해 주시거든요. 그러면서 또 발생한 사항들이 있습니다.

박유정위원

그거 또한 문제네요. 예비인증 과정에서 이런 것들이 다 어느 정도는 나오고, 걸러져 나오고 그 부분에 대한 설계변경이나 이런 것들을 하기 위해서 예비인증을 한 거 아닌가요? 그런데 공사 거의 다 끝났는데도 또다시 본인증에서 이렇게 많은 사항들을 지적하는 거 또한 이것도 또한 문제되지 않나요? 이게 첫 번째 사례가 아니에요. 기존에도 목포시 공공건물에서 이런 사례가 있었어요. 그 당시에는 금액이 이렇게 크지는 않았지만요. 그건 분명히 저희 감리한테 책임을 물어야 되지 않느냐라는 그런 부분에도 논란이 있었던 적이 있었어요. 매번 이렇게 공영건물이나 이런 데서 BF인증에 대한 이런 것들이 계속 문제가 실은 되더라고요. 그러면요. 감사 지적사항은 설명을 해 주셨고요. 감사 지적에서 충돌방지 난간 누락분 반영은 어떤 사항입니까, 그럼?
무황

백무황교통시설팀장

그거는 저희가 2층하고 옥상층에 차량방지 난간은 반영이 되어 있었는데요. 사람들이 기댈 수 있는 그런 난간이 없어가지고 사실은 누락이 되어 있었습니다.

박유정위원

그러면 누락분이라고 나와 있는 감사 지적사항하고요. 그다음에 와이어 메쉬 및 신축줄눈 등 누락분 반영 같은 경우는 그야말로 이거는 설계단계에서 이미 설계에서 나와야 됐던 사항 아닌가요?
무황

백무황교통시설팀장

예, 맞습니다. 저희가 내역서하고 수량 산출서상의 모순이라든지 오류라든지 그런 것들은 저희가 설계단계에서 잡아냈어야 되는데 꼼꼼하게 잘 보지 못한 부분이 있습니다.

박유정위원

그렇게 말씀을, 인정을 하시니까 더 이상 제가 어떤 말씀을 못 드리겠습니다마는. 제가 매번 느낍니다. 이렇게 공사가 진행될 때 정말 관리 감독을 철저히 하셨으면 좋겠어요. 그리고 또 하나 느낀 거는 저는 목포시는 왜 이렇게 업체에 너그러운지 모르겠어요. 책임을 물을 부분에 대해서 너무 너그러우신 것 같아요. 이것들도 꼼꼼히 따져서 책임을 물을 수 있는 부분은 업체에 책임을 묻도록 하셨으면 좋겠습니다. 하나만 더 여쭤보겠습니다. 보충자료 14페이지입니다. 목포경찰서 차선 도색 민원 접수사항에서요. 고원식 횡단보도 정비가 있습니다. 이거 어디 정비하신다는 말씀이신가요? 목포에 몇 개가 고원식 횡단보도가 있습니까? 제일 밑에 6번입니다. 기타사항입니다.
무황

백무황교통시설팀장

고원식 횡단보도 개소수를 말씀하십니까?

박유정위원

여기 정비하신다고 해서 몇 개, 어떤 곳에 어디어디를 정비하시는가 궁금해서,
무황

백무황교통시설팀장

경찰서에서 103개소가 최근에 와가지고 저희가 일일이 개소수별로 정리는 안 되어 있고 1번부터 6번까지 해서 어떤 종류의 것들이 있다만 정리해 놨고요. 제가 그것은 파악해서 별도로 보고드리겠습니다.

박유정위원

알겠습니다. 이상입니다.

최환석위원장

김귀선 위원님 질의해 주십시오.
귀선

김귀선위원

과장님 수고 많으십니다. 업무가 많다 보니까 질문도 많지요. 128쪽에 무단횡단 방지를 위한 중앙분리대 설치공사 있잖습니까? 목포경찰서에서 중앙분리대 설치를 요청한 건이지요? 그죠?
혜미

국혜미교통행정과장

예, 맞습니다.
귀선

김귀선위원

여기가 평화광장 쪽이에요. 평화광장.
혜미

국혜미교통행정과장

예, 그렇습니다.
귀선

김귀선위원

그런데 중앙분리대를 설치하면 아무래도 교통사고는 더 감소가 될 수도 있고 안전상에 더 효율적일 수도 있는데 이게 도시 미관에는 상당히 안 좋거든요. 그런데 너무나 무분별하게 민원에 의해서 중앙분리대를 해 줬을 때 목포 시내 전체가 다 중앙분리대가 설치돼버려요. 지금 이것도 일부 구간 예산 올라온 거잖아요.
혜미

국혜미교통행정과장

예, 그렇습니다.
귀선

김귀선위원

향후에 설치 요청 대상지를 전체를 다 했을 때 엄청난 길이입니다, 이게. 길이가. 이걸 다 하실 거예요?
혜미

국혜미교통행정과장

아닙니다. 그렇지는 않습니다.
귀선

김귀선위원

그런데 요청 대상지가 이렇게 긴데 그러면 여기에서 선별해서 설치하실 거예요?
혜미

국혜미교통행정과장

이번에 공사를 하기로 했던 부분은 해년마다 교통사고가 다발했던 그 지점이어서요. 그 구간만 이번에는 할 예정입니다.
귀선

김귀선위원

이런 거 설치하는 거보다 목포경찰서에서 경찰들 패트롤카 갖다가 1시간, 2시간만 세워놔도요. 절대로 교통위반 안 합니다. 자기들이 할 것은 안 하면서 시에만 이렇게 요구해가지고 목포 도시 미관을 해치고 있다는 것은 문제가 있지요. 그러잖아요. 패트롤카 있으면 절대 교통위반 안 해요. 그러니까 그런 부분도 목포시에서 요청하십시오. 도로 교통사고 자주 잘 일어나는 지역 있잖습니까? 그런 부분에 하루에 몇 시간이라도 패트롤카 세워놓고 거기에서 단속은 안 하더라도 차만 세워놔도요. 그 효과가 엄청납니다. 그리고 경찰서에서 횡단보도 도색해 주라고 요구가 많이 들어와 있잖습니까? 그런데 중앙분리대 설치해 주라는 풍광 그 사진이 올라와 있는데, 여기도 보면 횡단보도가 도색이 많이 지워져 있어요. 변색이 많이 돼 있어요. 그래서 왜 다른 데는 올라와 있고 여기는 안 올라왔지? 실질적으로 여기가 목포의 대표적인 관광지잖습니까? 관광객들이 평광 쪽을 목포에서 제일 많이 옵니다. 그래서 저는 목포 시내에 차선이나 횡단보도 변색된 데도 많이 있지만 목포의 대표적인 관광지들 위주로 해가지고 여기는 특별하게 차선, 횡단보도 도색관리를 했으면 좋겠어요.
혜미

국혜미교통행정과장

알겠습니다. 위원님 말씀처럼, 말씀하신 평화광장은 더구나 외지관광객들도 많이 방문하시는 지역이어서 이쪽,
귀선

김귀선위원

그리고 이게 차선이나 횡단보도 선이 뚜렷했을 때 더 불법 좌회전을 하거나 유턴하거나 그게 덜해요. 그죠?
혜미

국혜미교통행정과장

그렇습니다. 말씀대로 이쪽에 더,
귀선

김귀선위원

이렇게 경찰서에서 ‘여기 변색이 됐으니까 도색을 해 주십시오’ 하기 이전에 교통행정과에서 관광지 위주로 해가지고 특별히 차선이나 횡단보도 도색에 대해서 관리를 해 주실 것을 부탁을 드리겠습니다.
혜미

국혜미교통행정과장

알겠습니다. 그렇게 하겠습니다.
귀선

김귀선위원

그리고 128쪽에 공영주차장 주차타워 조성사업. 박유정 위원님께서 질문을 하셨는데. 이게 설계사무소에 용역해가지고 설계를 맡긴 거지요? 그죠?
혜미

국혜미교통행정과장

그렇습니다.
귀선

김귀선위원

그러면 설계도가 나오면 심의는 누가 합니까?
혜미

국혜미교통행정과장

(관계관 바라봄)
귀선

김귀선위원

팀장님.
무황

백무황교통시설팀장

교통시설팀장입니다. 설계서를 가지고 최초로 건설기술심의를 하게 되고요. 건설기술심의에서 통과가 되면 전라남도에서 설계심의를 하고 있습니다.
귀선

김귀선위원

그러면 목포시에서도 기술심의를 자체적으로 하지요?
무황

백무황교통시설팀장

예, 그렇습니다.
귀선

김귀선위원

그러면 심의위원회가 있지요?
무황

백무황교통시설팀장

예.
귀선

김귀선위원

심의위원들은 어디에서 위촉을 합니까?
무황

백무황교통시설팀장

건설과에서 심의위원회를 담당하고 있습니다.
귀선

김귀선위원

제가 그 부분에 대해서 말씀을 드릴라고 그래요. 심의위원들은 전문가들이잖아요. 그죠?
무황

백무황교통시설팀장

예.
귀선

김귀선위원

그런데 전문가들이 심의를 했는데 공사가 설계도 자체부터가 심의가 잘못돼가지고 상당히 하자가 많이 있거든요. 그래서 저는 심의위원들 위촉을 정말, 그분들은 전문가들이니까 나보다는 많이 알지만 정말 좋으신 분들 심의위원으로 위촉해가지고 이런 설계도부터 꼼꼼히 봐가지고 하자가 있는가 없는가. 그리고 설계도라는 건 그러잖아요. 향후 기술이 발전하고 뭐가 발전했을 때 이런 거까지 도입을 해가지고 넣어야 되겠다 하는 앞을 내다보는 그런 것도 있어야 돼요. 또 과업지시서에 과에서 그런 거까지 포함을 시켜야 되고. 그러잖아요. 그런데 이건 건축과정에서 벌써 감사 지적사항이 나왔다는 것은 한 치 앞도 못 내다본 거잖아요. 왜 감사에서는 이게 지적사항으로 나오고 심의위원회에서는 이게 지적사항으로 지적이 안 됐어요? 그건 문제 있지요. 그러면 그 심의위원들이 과연 어떤 사람들이 심의를 하는가. 감사하시는 분들하고 수준 차이가 얼마나 나는가 그런 부분도 따져봐야 됩니다. 그래서 저는 예전부터 그런 얘기를 했어요. 목포시에서 심의위원들 위촉할 때 꼭 나하고 가까워서, 나하고 친해서 그런 사람들보다는, 그런 전문가들보다 정말 지역에서 실력으로 인정받는 사람들 그런 전문가들을 심의위원으로 위촉을 해야 된다. 나는 여기에서 놀랜 게 관급액 보면 레미콘에 압축강도 변경이 있습니다. 이게 얘기가 돼요? 말이 돼요? 압축강도 변경을 한다는 것이? 다른 것은 내가 이해를 해요. 그런데 어떻게 해서 압축강도 변경을 합니까?
무황

백무황교통시설팀장

이게 구조개선에서 하고 도면에는 30메가파스칼로 정해져 있습니다. 내역서로 넘어오면서 24메가파스칼로 잘못 타진 부분이라,
귀선

김귀선위원

참, 그거 무슨 말을…. 이해가 안 되잖아요, 그것이. 다른 것은 다 이해할게요. 진짜 이건 아니지요, 이건. 지금 고하도에 데크 있지요. 해상데크. 그것도 제가 심의위원들 지적한 적이 있어요. 1차분 공사하면서요. 심의위원들이 다 심의해가지고 이 정도면 안전하게 데크 만들겠다 해서 심의에서 통과된 거예요. 그런데 1차분 공사가 하차가 엄청나게 많았지요. 강관파일 기울기나 또 캡 모양 또 볼트조립 여러 가지 하자가 많이 발생을 했어요. 그래서 향후에, 목포시 전체 일이지만 과에서도 혹시 이런 설계용역이 들어갔을 때는 심의하실 때 심의위원들 위촉 잘하셔가지고 이런 하자가 없도록, 이렇게 하자가 생기니까 과에서 다 독박 쓰잖아요. 그죠? 교통행정과는 건축심의하시는 분들 아니잖아요. 그래서 이런 일이 발생하지 않도록 하시기 바랍니다.
무황

백무황교통시설팀장

위원님 말씀 명심해서 설계도도 꼼꼼히 잘 검토하도록 하겠습니다.
귀선

김귀선위원

이상입니다.

최환석위원장

유창훈 위원님 질의하십시오.

유창훈위원

과장님, 노후 노면 차선정비라든지 차선 도색 이런 민원 접수사항들은 예산으로 많이 올라왔는데. 이게 목포경찰서 개선사항으로 목포경찰서에서 요청을 한 거지요?
혜미

국혜미교통행정과장

목포경찰서에서 한 것도 있습니다. 이번에 포함됐습니다.

유창훈위원

목포경찰서 108개, 상시민원. 전체적으로 보면, 그림상으로만 봤습니다. 사진상으로 봤을 때는 이게 유동인구가 많고 사람들이 많이 사는 구역만 조사하신 거예요? 이면도로나 숨겨져 있는 도로는 다 배제되어 있는 것 같은데. 전체 구간이. 느낌상, 제 느낌상 그래요.
혜미

국혜미교통행정과장

위원님, 이면도로까지는 저희가,

유창훈위원

그렇지요.
혜미

국혜미교통행정과장

파악이 어렵습니다.

유창훈위원

그럼 이면도로는 언제 하실 거예요? 계속 이렇게 눈에 보이는 곳만 이렇게 한다고 하면 이면도로는 언제쯤 하실 거냐 이거예요. 답변 시원하게 주십시오.
혜미

국혜미교통행정과장

제가 답변을 드리면 아까 김귀선 위원님께서도 말씀하셨듯이 관광지 같은 경우 그런 위주로 하고 있고요. 시민들에게 민원이 들어온 부분에 대해서는 이면도로라 하더라도 저희가 하도록 그렇게 하고 있습니다.

유창훈위원

아니, 민원을 수시로 넣는다니까요. 수시로 넣고 수시로 접수해도 안 돼요. 수년간 안 돼요. 3년, 5년 적게는, 제가 의원 생활한 지 3년이 넘었지만 3년 전에 초창기 민원 넣었던 구간들도 안 돼요. 그럼 그 이유가 뭐냐하면 과장님처럼 똑같이 얘기한다 이 말이에요. 일단 차량통행이 많고 관광지 위주, 사람들이 많이 다지는 곳, 눈에 보이는 곳 위주로 한다 이거예요. 그러면 이면도로는 언제쯤 하냐 이거예요. 그 이면도로를 통행하는 사람들도 목포 시민들이라 이거예요. 위협감을 느끼고 위험하고 도로는 다 파손돼 있고 그런 구간은 해 주라 이거예요. 그런데 예산이 없다는 핑계로 자꾸 안 해요. 안 하고 있어요. 거기에 대한 방법을 주셔야 되는데 자꾸 하는 얘기가 ‘예산이 없습니다. 확보하겠습니다’ 똑같은 얘기 반복하잖습니까? 대안을, 정확하게 시원하게 답변을 주시라 이 말이에요. 답변 못 주시지 않습니까?
혜미

국혜미교통행정과장

죄송합니다, 위원님.

유창훈위원

국장님, 답변 가능하십니까? 여기에 관해서?
영예

이영예안전건설교통국장

마찬가지로 아까 말씀드렸는데요. 저희가 예산 확보를 제대로 하지 못한 부분에 대해서는 많이 송구스럽게 생각하고요. 진짜 저번에도 저희가 한 다섯 번 실은 예산 관련 회의를 했습니다마는 건설과, 교통행정과에 대해서 굉장히 강하게 기본적인경비로 처리를 해 달라고까지 이야기를 했거든요. 이거는 사업이 아니라 기본경비다라고 말을 해서 아마 내년 본예산에는 기본경비 쪽으로 넣어서 확보하려고 하는 걸로 알고 있습니다. 하여튼 노력하겠습니다.

유창훈위원

국장님, 저번에도 우리 상임위에서 계속 얘기를 했었고. 이것은 기본경비가 아니예요. 기본경비 맞지요. 기본경비보다도 우선순위에 돼야 될 게 이건 재난안전이에요. 안전이라고요, 안전. 안전하고 직결되는 건데 여기에서 행여 사고가 나고 그런 위험요소로 인해서 안전상 문제가 있다 하면 그때 가서 하실 거예요? 미리 사전점검해가지고 하시라 이거예요. 내용들이 다 노면 표시, 차선 도색, 횡단보도 안전시설 해서 다 올라왔는데 눈에 보이는 구간입니다. 눈에 보이는 구간. 차가 다니고 눈에 보이는 구간. 이면도로나 골목길 안에 통행할 수 있는 그런 구간들은 전혀 안 들어가 있어요. 보니까. 이거를 전수적으로 목포시에서 조사를 하십니까, 혹시? 목포시에서 주기적으로 돌아다니시면서 담당부서에서 돌아다니면서 여기 위험한 구간이다라고 조사를 하시는 건지 아니면 민원에 의해서, 시민들의 민원에 의해서 접수받으시는 곳만 하시는지 거기에 대한 답변 줘보십시오.
혜미

국혜미교통행정과장

위원님, 지금 현재 위원님이 말씀하신 전수조사는,

유창훈위원

안 하시지요?
혜미

국혜미교통행정과장

저희가 어렵습니다.

유창훈위원

그래요. 그만큼 관심이 없다는 겁니다. 그만큼 담당부서 직원분들이 관심이 없다는 거예요. 민원에 의한 거 ‘여기 위험합니다. 이거 해 주십시오’ 하는 부분만 체크하시는 거예요. 전체적으로 시간을 내셔서요. 일주일이라도 좋습니다. 한 달이라도 좋습니다. 전체적으로 목포시 일원 돌아다니시면서 파손된 구역, 차량 도색이 벗겨진 구역 다 확인 한번 하고 체크해 보십시오. 거기에 관해서 우선순위가 무엇인지 판단하고 이 예산에 관해서 우선순위를 세워야지요. 지금 현재 이 예산들은 전체적으로 민원의 접수에 의한 것만 다 올려놓으셨지요?
혜미

국혜미교통행정과장

예, 그렇습니다.

유창훈위원

그렇잖아요. 순서가 잘못된 거예요.
혜미

국혜미교통행정과장

한말씀드려도 되겠습니까?

유창훈위원

예, 말씀해 주십시오.
혜미

국혜미교통행정과장

주로 민원에 의해서 이번에 배정을 했고요. 또 아까 말씀드렸던 북항로, 백년대로, 용해지구로, 자유로 말씀하셨던 대로 많이 다니는 그런 구간인데 이 구간은 저희가 직접 확인을 해서 했던 부분이고요. 아까 이면도로 말씀하셨었는데요. 지금까지는 저희가 이면도로까지 신경 쓰지를 못했었습니다. 그러나 내년도 본예산에는 이면도로예산으로 5,000만원을 올려서 내년에는 이면도로를 하겠습니다.

유창훈위원

5,000만원 가지고 무슨, 그 5,000만원으로 이면도로 몇 구간, 한두 구간 공사하면 끝날 구간을, 그 예산이 아니에요. 그러니까 제가 다시 말씀드리자면 과장님, 올해 시간이 남았습니다. 어느 정도 시간이 남아, 담당부서에서 나가보시라니까요. 가장 시급한 공간이 어디인지 직접 파악을 해 보시고 어디 구간이 파손됐는지 목포시 일원 이것을 돌아보시라 이거예요. 민원에 의한 곳은 당연히 해야 되지요. 하지만 민원이 발생하지 않고, 원도심구역 같은 경우는 실질적으로 민원 넣으려고 해도요. 어르신들이 많이 사는 그런 지역이라 어르신들이 민원 넣는 방법도 몰라요. 사실적으로. 그러기 때문에 3년, 5년 그 이상으로 방치돼 있는 구간들이 많다 이 말입니다. 정말 위험한 구간들이 많아요. 시간 내서 파악해 주십시오.
혜미

국혜미교통행정과장

예, 알겠습니다.

유창훈위원

한 가지 더 질문드릴게요. 설명서 17페이지에 보면 교통안전심의사항(1차, 2차) 제공을 해 주셨는데. 이거 올해 거지요?
혜미

국혜미교통행정과장

예, 올해 겁니다.

유창훈위원

제가 이거 보면서…. 이거 올해 거 맞지요?
혜미

국혜미교통행정과장

예, 올해 했던 심의입니다.

유창훈위원

올 초에 이와 관련해서 심의를 부서에서 이게 안 된다고, 이 심의안건이 배제되어 있는 거는 다 제외를 시킨 겁니까? 그러니까 통과된 거만 올려놓은 거지요? 제 말씀은 심의를 예를 들어서 열 군데를 했어요, 1차에. 세 군데는 심의가 통과가 안 된 곳들은 제외하고 일곱 군데만 올려놓으신 거냐 이 말씀이에요. 그러니까 가결된 거만 올려놓은 거지요? 그럼 부결된 건에 대해서는 다시 3차, 4차에 심의를 할 예정입니까? (집행부석을 바라보며) 답변 혹시 가능한 분 있으면 답변,

「가결된 것만」하는 이 있음

최환석위원장

팀장님 마이크 켜시고.
무황

백무황교통시설팀장

교통시설팀장입니다. 1, 2차 때, 저희 시에서 다 올린다고 심의안으로 상정되지는 않고요. 사전에 경찰서하고 협의해가지고 이 정도는 꼭 필요한 부분이다, 그런 부분이 먼저 판단된 다음에 심의가 올라가고 있습니다. 그래서 부결된 부분은 저희가 따로 3차에 다시 할지, 안 할지는 상의해가지고 조율하고 있습니다.

유창훈위원

그렇지요? 그래서 제가 이 내용들이 안 나와서. 1, 2차에, 아마 1차인가 2차에 올라온 건인데. 유달산 일주도로 같은 경우는 생활도로로, 거기가 50구간이에요. 50구간인데 생활도로로 40구간으로 낮춰주고 방지턱이라든지 일부 구간을 설치해 주라. 그 사유가 뭐냐하면 요즘은 러닝크루들, 러닝하시는 분들, 이렇게 운동하시는 분들이 상당히 많습니다. 그런데 유달산 일주도로 같은 경우는 저녁 때면 폭주족들이 또 활개치고 다녀요. 대반동 일주도로와 마찬가지로. 그 두 구간은 심의를 올려서 방지턱과 구간을 속도를 축소해 주라고 그랬는데 1차 심의에서 이게 부결이 돼요. 그 사유가 뭐냐면 저는 듣고 진짜 깜짝 놀랐습니다. 그 심의위원회 어떤 심의를 하는지 모르겠는데 부결사유가 차량통행이 많아서 부결을 시켰대요. 아시다시피 저녁에 유달산 일주도로에 차량통행이 얼마나 있습니까? 정말 이해가 안 가더라고요. 부결이 됐어요. 그런데 이거를 3차에, 4차에 다시 올리실 계획인지 저는 그걸 알고 싶고. 혹시 3, 4차에, 지금 3차 심의가 진행됐습니까?
무황

백무황교통시설팀장

아직 안 됐습니다.

유창훈위원

안 됐지요? 그럼 3차나 4차에 심의회 올릴 거 항목들이 있을 거 아니에요.
무황

백무황교통시설팀장

준비하고 있습니다.

유창훈위원

그 항목 관련해서 자료로 받아볼게요. 가능하면 자료로 주시고. 그 구간들에 대해서는, 그러니까 이거를 심의위원회만 의존하지 말고 진짜 이 구간은 필요하다고 생각하는 것은 과에서 적극적으로 밀어붙이셔야지요. 저는 그렇게 생각합니다.
무황

백무황교통시설팀장

위원님, 저희가 심의위원회에서 저희 시에서 나가는 의견에 대해서는 강력하게 요구를 하고 있습니다. 그런데,

유창훈위원

요구를 하는데도 불구하고 안 되는 것은,
무황

백무황교통시설팀장

그런 와중에서도 심의위원들이 많다 보니까 의견이 갈리는 부분들이 있습니다.

유창훈위원

진짜 이해하기, 심의위원회가, 그분들이 아까도 전문성을 따지고 했는데 그분들이 직접 돌아다니시면서 그 공간을 확인합니까? 혹시 어떻게 심의하시는지 알고 계세요?
무황

백무황교통시설팀장

경찰서 세 분하고요. 저희 목포시청 두 명하고 나머지 외부 교수님들이나 전문가들이 와가지고 하시는데 직접 현장을 돌아보고, 쟁점이 되는 곳은 모르겠으나 일반적인 곳들은 돌아보고 그렇지는 않은 걸로 알고 있습니다.

유창훈위원

그거 봐봐요. 그게 안 맞는 거예요. 교통심의를 하시면서 그 현장에 어떠한 상황인지 직접 파악을 하고 위험한 구간들은 직접 나가서 현장파악도 하시고 해야 되는데 그냥 원론적으로 서류 몇 장 보고 ‘이건 아니다’ 하고 다수결로 밀어붙이는 경우잖아요. 이게 어떻게 교통안전심의가 되냐 이거예요.
무황

백무황교통시설팀장

목포경찰서하고,

유창훈위원

거기에서 안 되는 거 그리고 경찰서에서 요구해 주는 사항 목포시에서 다 설치해 주고. 아까도 그랬어요. 경찰서에서 요구하면 다 해 줄 거냐 이거예요. 저는 그럽니다. 제 생각이 뭐냐면요. 정확하게 필요한 구간들, 아까도 시설물 관련해서 필요한 구간들은 정확히 파악하고 경찰서에서 무조건 요청한다 해서 안 된다는 구간들은 정확하게 그어야지요. 저는 그렇게 생각한다 그거예요.
무황

백무황교통시설팀장

답변 좀 드리겠습니다. 경찰서에서 저희한테 요청오는 사항이고 저희가 그것을 다 하는 것은 아닙니다. 예산 범위 내에서 우선순위를 정해가지고 위험하고 지금 당장 해야 되겠다 그런 부분을 우선으로 추진할 계획입니다.

유창훈위원

그러니까 그거 한번 봐주시고요. 그렇게 앞으로 진행을 해 주시고요. 안전심의 이거 관련해서 미추진사항들 예산들 다 올라왔는데 이게 보면 미추진 사항들 중에서 우선순위가 있는 곳들이 많아요. 초등학교 같은 경우는 제일 위험한 구간 아닙니까? 이걸 우선순위로 했어야 되지 않냐. 백련초나 서산초 같은 경우 올라왔잖습니까? 그런데 아직 진행이 안 됐잖아요.
무황

백무황교통시설팀장

그것도 답변드리겠습니다.

유창훈위원

해 주십시오.
무황

백무황교통시설팀장

저희가 예산이 4,000만원밖에 안 되기 때문에 초등학교 앞 같은 경우는 1개소 하는데 5,000만원씩 드는 그런 사업장입니다. 그래서 그런 거는 단위사업으로 해가지고 추진하려고 나머지 부분,

유창훈위원

단위사업이더라도 아이들이 통행하는 구간이 가장 위험한 구간이고 우선순위지 않습니까? 제가 말한 건 우선순위를 두라 이 말씀입니다.
무황

백무황교통시설팀장

그렇게 하겠습니다.

유창훈위원

예산상의 문제를 따지고 들면 아까도 얘기했듯이 한도 끝도 없다니까요.
무황

백무황교통시설팀장

예, 알겠습니다.

유창훈위원

이면도로 평생을 가도 못 해요. 예산상으로 말한다면.
무황

백무황교통시설팀장

이면도로도 위원님, 저희가 올해 2024년도에 큰 예산은 아닙니다마는 5,000만원 세워가지고 상반기 때 추진을 했고요. 내년에 조금 더 확보해서,

유창훈위원

5,000만원 가지고는 한 구간밖에, 방금도 팀장님 얘기했듯이 서산초 한 군데 하는데, 한 구간 하는데 5,000만원인데 목포시 이면도로 언제 5,000만원 가지고 다 할 겁니까? 제가 말씀드린 것은 아까 국장님도 말씀드렸듯이 우리 상임위에서 계속 지속적으로 요구하는 사항이고 도로의 파손된 부분이나 안전상의 문제로 직결되는 부분들은요. 어떠한 경우더라도 예산을 세워서 하시라 이거예요. 그 예산에 관련돼서 우리 상임위 전체 위원들이 다 동의하고 있는 부분이고 적극적으로 저희가 반대로 요청하는 사항이지 않습니까?
무황

백무황교통시설팀장

잘 알겠습니다.

유창훈위원

해야 되는데 안 하고 계시니까 제가 계속 말씀드리는 겁니다. 심사숙고하셔가지고 내년 예산 보겠습니다. 안 된다고 하면요. 저희한테 요청을 하세요. 그럼 저희가 어떻게든지 설득해서라도, 부시장님 설득해서라도 예산을 잡는 거지요. 안전사항하고, 안전하고 직결되는 부분들에 대해서는, 그냥 안전은 둘도 할 말 없습니다, 그냥. 과장님, 국장님 모든 부분들 신경 써가지고 해 주십시오. 그 말씀 다시 한번 강력하게 말씀드리고 발언 마치겠습니다. 이상입니다.

최환석위원장

다른 질의하실 위원님? 안 계시지요? 과장님 수고하셨습니다. 들어가시기 바랍니다. 원활한 회의 진행을 위하여 잠시 정회를 선포합니다.

「예」하는 위원 있음

11시 36분 회의중지

11시 36분 계속개의

회의를 속개하겠습니다. 다음은 대중교통과 소관 예산안에 대해 설명을 듣도록 하겠습니다. 대중교통과 이민희 과장님은 나오셔서 예산안을 설명해 주시기 바랍니다.
민희

이민희대중교통과장

안녕하십니까? 대중교통과장 이민희입니다. 대중교통과 소관 2025년 제4회 추경예산안에 대한 제안설명드리도록 하겠습니다. 저희 과는 이번 추경에 세입만 편성하였습니다. 131페이지 세입예산입니다. 총세입은 62억 7,504만 8,000원으로 기정액 대비 21억 2,588만 7,000원 증액 편성되었습니다. 세부내역으로 2023년 태원ㆍ유진 시내버스 재정지원금 정산반환금 5억 7,011만 8,140원 계상하였습니다. 2024년 태원ㆍ유진 시내버스 재정지원금 정산반환금 15억 3,553만 5,800원 계상하였습니다. 2024년 공공형버스인 낭만버스 지원사업 정산반환금으로 2,023만 4,630원 계상하였습니다. 이상입니다.

최환석위원장

수고하셨습니다. 질의 있으신 위원님께서는 질의해 주시기 바랍니다. 없습니까? 과장님 수고하셨습니다.

「없습니다」하는 위원 있음

민희

이민희대중교통과장

감사합니다.

최환석위원장

이영예 국장님을 비롯한 관계 공무원께서는 퇴실하여 주시기 바랍니다. 이상으로, 의사일정 제2항 “안전건설교통국 소관 2025년도 제4회 추경예산안 제안설명 및 질의ㆍ답변의 건” 종결을 선포합니다. 원활한 회의 진행을 위하여 정회를 선포합니다.

11시 38분 회의중지

11시 38분 계속개의

회의를 속개하겠습니다. 3. 맑은물사업단 소관 2025년도 제4회 추경예산안 제안설명 및 질의ㆍ답변의 건(목포시장 제출)
의사일정 제3항 “맑은물사업단 소관 2025년도 제4회 추경예산안 제안설명 및 질의ㆍ답변의 건”을 상정합니다. 하수과 김광호 과장님은 나오셔서 예산안을 설명해 주시기 바랍니다.
광호

김광호하수과장

안녕하십니까? 하수과장 김광호입니다. 지금부터 2025년도 하수도사업특별회계 제4회 추경예산안에 대해서 설명드리겠습니다. 16페이지 자금운영계획 설명드리겠습니다. 2025년도 하수도사업회계 제4회 추가경정예산 규모는 25억 6,000만원 증액한 602억 2,096만 8,000원입니다. 다음은 세입예산 설명드리겠습니다. 25페이지입니다. 국비 추가교부에 따른 국고보조금 수입(일부 성립전예산)으로 25억원, 도 특별조정교부금 배분에 따른 시도비보조금수입 3,000만원 계상하였습니다. 29페이지 북항수질관리과 시도비보조금 수입 3,000만원 계상하였습니다. 이어서 하수도사업회계 세출예산 설명드리겠습니다. 35페이지입니다. 임성자연재해지역 정비사업 전체 사업비의 일부인 국비 25억원을 성립전예산으로 계상하였습니다. 목포시 삼향천 가꾸기 사업에 도 특별조정교부금 3,000만원을 계상하였습니다. 39페이지입니다. 북항하수처리장 내 북항파크골프장 개보수공사비로 도 특별조정교부금 3,000만원을 계상하였습니다. 이상으로, 2025년도 제4회 하수도사업회계 추경예산안에 대한 설명을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

최환석위원장

수고하셨습니다. 질의 있으신 위원님께서는 질의해 주시기 바랍니다. 최원석 위원님 질의해 주십시오.

최원석위원

과장님, 35페이지 삼향천 가꾸기 사업은 뭡니까?
광호

김광호하수과장

삼향천 가꾸기 사업은 관련 동에서 직접 도의원님한테 요구해서 마을가꾸기사업 일환으로 해서 요청한 사업비입니다.

최원석위원

그러면 삼향천 일대를 꽃을 심고 나무를 심고 이런다는 겁니까?
광호

김광호하수과장

나무는 아니고요. 관목, 꽃을 피우는 조그만 나무라든가 화초류, 하천의 흐름에 방해가 되지 않는 선에서 제방 부분에 설치할 계획입니다.

최원석위원

그러니까 이게 좀 애매한 게 우리가 갈대를 걷어내는 사업을 하지 않습니까? 그 예산 충분합니까?
광호

김광호하수과장

저희가 봄에 우수기 전에 네 번 정도 걸쳐서 전체를 다 갈대를 하고요. 또 태풍 전에 9월에, 이달에 시행할 계획으로 있습니다.

최원석위원

그러니까 이게 참 애매하더라고요. 어떻게 보면 지장물을 없애는 게 어떻게 보면 하천의 흐름에는 도움이 되잖습니까? 원칙적으로는 거기도 실은 꽃이라든지 조그만 나무 이런 것도 금지돼야 맞는 거지 않습니까?
광호

김광호하수과장

하천의 기능에 방해하는 시설물은 설치하지 못하도록 되어 있고요. 위원님 말씀처럼 설치해서는 안 됩니다. 다만 이 사업은 하천 내에 설치하는 사업이라기보다는, 제방이라기보다는 법면에, 경사면에 활용해서 주민들이 가꾸는 사업이 되기 때문에 하천기능에는 많은 지장을 주지 않는다고 판단이 됩니다.

최원석위원

알겠습니다. 이상입니다.

최환석위원장

또 다른 질의하실 위원님? 안 계십니까? 김귀선 위원님.
귀선

김귀선위원

과장님 수고 많으십니다. 방금 최원석 위원님께서 삼향천 가꾸기 사업에 대해서 질문을 하셨는데. 그 추진배경을 보니까 너무 거창해요. 지역을 상징할 수 있는 환경 정비 그렇게 해 놨더라고요. 3,000만원 가지고 지역을 상징할 수 있는 환경 정비할 수 있어요?
광호

김광호하수과장

관련 동에서 본인들이 마을가꾸기사업 일환으로 화초라든가 관목들, 조그만 나무를 심어가지고 동을 표현할 수 있는 설치시설을 하겠다는 그런 취지에서,
귀선

김귀선위원

동을 표현할 수 있는 꽃이 무슨 꽃이에요? 관목형 꽃이.
광호

김광호하수과장

꽃이라 보다는 심으면서 어떠한 형태라든가 디자인이라든가 이런 얘기를 제가 말씀드리는 겁니다.

문차복위원

해바라기.
귀선

김귀선위원

해바라기요? 해바라기가 그 동 상징하는 꽃이에요? 경관은 아름답게 조성하는 것은 좋지만 아까 최원석 위원님께서 말씀하신 대로 먼저 거기는 갈대가 상당히 문제가 되지 않습니까? 그래서 갈대 정비 그걸 우선적으로 잘하시고 나서 주변환경 정비도 하는 게 맞지 않겠느냐 하는 그런 생각을 합니다.
광호

김광호하수과장

태풍 오기 전에 한번 더 갈대를 정리해서 유수의 흐름에 방해되지 않도록 하겠습니다.
귀선

김귀선위원

그렇게 해 주십시오. 이상입니다.

최환석위원장

박수경 위원님 질의해 주십시오.

박수경위원

과장님 수고하십니다. 예산서 39쪽에 보면 시설비에 북항하수처리장 내에 북항파크골프장 개보수공사 특별조정교부금으로 3,000만원이 내려왔지요.
광호

김광호하수과장

그렇습니다.

박수경위원

시설비로 우리가 기정예산이 5,000만원 정도가 있는 거지요? 거기에 이 3,000만원이 증가가 돼서 예산액이 8,050으로 되어 있는 거지요?
광호

김광호하수과장

그렇습니다. 도비조정금을 받아서 5,000만원이 된 내용입니다.

박수경위원

그러면 기정액이 5,000만원이고 예산액은 8,050이지요? 그렇게 되는 거잖아요. 3,000만원이 올라와서. 기정액 플러스,
광호

김광호하수과장

예, 맞습니다. 예산액이 총 8,000만원입니다.

박수경위원

그렇게 해서 되어 있는 상황인데 이번에 이 3,000을 북항파크골프장에 쓰겠다는 거지요?
광호

김광호하수과장

그렇습니다.

박수경위원

파크골프장이 이용하는 이용객이 많습니까?
광호

김광호하수과장

그 부분은 북항관리과 담당팀장님이 답변했으면 합니다.

최환석위원장

먼저 안내말씀드리겠습니다. 이번에 김형호 북항수질관리과장님께서 퇴직준비로 인한 교육으로, 여러분 책상에 놓여 있는, 회의로 인해서 참석을 못 하셨습니다.

박수경위원

받았습니다.

최환석위원장

그래서 김광호 하수과장님께서 설명을 하셨는데, 답변은 최현경 관리팀장께서 해 주시겠습니다. 답변대로 나오셔서 마이크 켜십시오.
현경

최현경관리팀장

안녕하십니까? 관리팀장 최현경입니다.

박수경위원

북항파크골프장을 애용하시는 이용객들이 많냐고 제가 질문을 드렸거든요. 어느 정도나 됩니까?
현경

최현경관리팀장

평균 1일 200분 정도 되십니다.

박수경위원

평균. 지금 거기가 시설이 낙후되어 있나요?
현경

최현경관리팀장

예, 많이 낙후되어 있습니다. 연도가 오래되기도 했고 이용객들이 워낙 많다 보니까 빨리 소모품이 노후가 되고 낡습니다.

박수경위원

북항하수처리장 내에서 북항파크골프장보다 더 시급한 곳은 없었나요? 하수처리장에 모든 게 다 원활한 상황이고 가장 낙후된 게 파크골프장이라는 말씀이신가요?
현경

최현경관리팀장

여기서는 파크골프장만, 이 예산이 파크골프장에 투입될 예산이기 때문에 여기서는,

박수경위원

도의원 교부금으로 내려보내주신 돈이잖아요. 제 이야기는 무슨 이야기냐 하면 그 부분은 알고 있는데 혹시 파크골프장보다 훨씬 더 필요한 부분이 있다고 하면 그런 부분도 제시를 해서 꼭 필요하지 않은 상황이면 먼저 선행되는 부분들도 하면 어떻겠나라는 본 위원의 개인적인 생각을 여쭤보는 겁니다.
현경

최현경관리팀장

고려해 보겠습니다.

박수경위원

알겠습니다. 이상입니다.

최환석위원장

수고하셨습니다. 또 다른 질의하실 위원님? 없습니까? 수고하셨습니다. 나재형 단장님을 비롯한 관계 공무원께서는 퇴실하여 주시기 바랍니다. 이상으로, 의사일정 제3항 “맑은물사업단 소관 2025년도 제4회 추경예산안 제안설명 및 질의ㆍ답변의 건” 종결을 선포합니다. 다음 회의는 8일 오전 10시에 개의하여 일반 부의안건, 2025년 제4회 추경예산안을 심사하겠습니다. 위원 여러분, 수고 많으셨습니다. 산회를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

11시 47분 산회

출처 전남 목포시의회 회의록