노종관의원
존경하는 70만 천안시민 여러분, 안녕하십니까? 백석동을 지역구로 의정활동을 하고 있는 국민의힘 노종관 의원입니다. 먼저 시민의 안전과 행복을 위해 애쓰고 계신 김행금 의장님과 류제국 부의장님을 비롯한 선배, 동료 의원 여러분, 그리고 시정을 책임지고 현장을 지키고 계신 김석필 부시장님과 공직자 여러분께 깊이 감사드립니다. 아울러 시정의 현장을 발로 뛰며 시민의 관심과 의견을 전해 주시는 언론인 여러분의 노고에도 감사드립니다. 특히 갑자기 추워진 날씨 속에서도 산불 예방과 재난 대비를 위해 밤낮으로 애쓰고 계신 공무원 여러분의 노고에 진심으로 감사와 격려의 말씀을 드립니다. 시민의 안전은 행정의 가장 기본이자 최우선 과제입니다. 늘 현장에서 묵묵히 노력해 주시는 공무원 여러분의 헌신이 안전한 천안을 만드는 힘이 되고 있습니다. 오늘은 시민의 불편을 줄이고 행정의 효율을 높이기 위해 현장에서 제기된 주요 현안을 함께 점검하고 행정부와 협의한 개선방안을 말씀드리고자 합니다. 아울러 앞으로도 문제가 완전히 해결될 때까지 지속적으로 관심을 가지고 끝까지 챙기겠다는 말씀을 드립니다. 먼저 천안시 각종 신고포상금 운영 현황과 관련해서는 포상금 지급 기준과 부정수급 방지 대책 등을 점검하고 관계 부서로부터 충분한 자료와 설명을 받아 서면 답변으로 갈음하였습니다. 다음은 천안시청 청사 내 부서 재배치 관련 사항에 대해서는 공간 효율성 방안과 향후 청사 활용 계획 등을 확인하였으며 관계부서의 상세한 설명이 이루어져 서면으로 갈음하겠습니다. 이상 2건은 간단한 부서 서면 답변으로 갈음하고 이어서 시정질문 세부답변을 모두발언으로 말씀드리겠습니다. 〔참조〕 · 시정질문 답변서 먼저 천안시 집중호우 자연재해 피해 접수 현황과 관련하여 안전총괄과로부터 받은 답변 내용을 말씀드리겠습니다. 올해 천안시에서 집중호우로 접수된 자연재해 피해는 총 2,165건, 피해액은 약 650억 원으로 집계되었습니다. 매년 반복되는 호우 피해에도 불구하고 근본적인 예방대책이 미흡하다는 지적이 많습니다. (자료 제시) 화면으로 보고 계시는 광덕면 대덕리 일대 풍서천을 비롯해 일부 지역은 하천 범람과 배수 불량으로 인한 침수가 해마다 반복되고 있습니다. 본 의원은 이러한 상황이 단순한 복구 중심 행정의 한계를 드러내고 있다고 판단하였습니다. 이에 더 이상 복구에만 집중할 것이 아니라 상습 침수지역에 대한 전수조사와 체계적 데이터 구축, 그리고 하천 배수로 정비의 우선순위 명확화 등 예방 중심의 행정으로 전환이 필요하다는 점을 질의하고 지적하였습니다. 지난 8월 13일 천안시는 호우피해로 특별재난지역으로 선포되었으며, 이에 따라 국비 161억 원 추가 지원 받아 지방 재정부담을 완화하였으며, 피해주민들께서는 전기요금과 지방세 감면 등 37개 항목에 간접지원을 실시하고 있다고 답변하였습니다. 또한 피해복구를 위한 총예산은 880억 원으로 확정되었으며, 그중 풍서천 지방하천 개량복구사업 길이 약 4km, 예산 358억 원과 만복 소하천 개량복구사업 길이 약 2km, 예산 89억 원 등이 포함되어 있습니다. 현재까지 재난지원금 지급 등 38억 원이 집행되었으며, 나머지 예산도 순차적으로 집행하여 조속한 복구와 재발 방지를 병행할 계획이라고 합니다. 아울러 천안시는 행정안전부로부터 지원받은 사업비로 총 12개 재해예방사업을 추진 중이며, 이 중 공사 준공 4개소, 공사 중 4개소, 설계 중 4개소로 진행되고 있으며, 집중호우 피해 지역을 중심으로 신규 재해 예방사업 타당성 용역 6건도 병행 추진 중이라는 답변을 받았습니다. 이에 본 의원은 행정부의 이러한 노력이 1회성 복구에 그치지 않고 재해가 반복되는 지역을 중심으로 근본적이고 지속적인 예방 체제가 구축될 수 있도록 다음과 같이 당부드립니다. 상습 침수지역 전수조사 및 피해이력 데이터화로 관리 체계를 정비하고 하천 및 배수로 정비 우선순위를 명확히 설정하여 중장기 정비계획을 마련하며 농경지 배수 개선사업 및 소규모 재해예방사업을 병행 추진하여 사전 대비 역량을 강화해야 합니다. 천안시는 이번 집중호우를 계기로 복구 중심 행정에서 벗어나서 예방 중심의 적극행정으로 전환해야 합니다. 예산의 효율적 편성과 현장 중심의 점검, 지속적인 사후관리가 뒷받침될 때 진정한 안전도시 천안이 완성될 것입니다. 천안시는 앞으로도 피해복구 과정이 신속하고 공정하게 추진될 수 있도록 현장 중심의 점검과 행정 지원을 강화하여 주시기 바랍니다. 아울러 이번 집중호우를 계기로 피해 복구와 더불어 사전 예방 대책의 중요성을 다시 한번 체감하게 됩니다. 반복되는 자연재해 피해가 더 이상 발생되지 않도록 상습 침수지역 정비, 재해 위험 시설 관리, 배수 체계 개선 등 근본적인 예방 대책을 함께 추진해 주시길 당부드립니다. 다음은 천안시 신부문화공원 불법 노점상 현황 관련하여 동남구 건설과로부터 받은 답변내용을 말씀드리겠습니다. 신부동 노점은 지난 2012년 노점과 상인회, 그리고 동남구가 상생과 생계를 위해 상호 양보와 협의 끝에 대로변에서 이면도로로 이전하여 현재까지 운영을 이어오고 있습니다. (자료 제시) 당시 52개소였던 노점 중 44개소가 현재까지 영업을 지속하고 있으며 지금도 시민생활과 밀접한 생계형 노점으로 자리하고 있습니다. 하지만 여전히 법적으로는 불법 노점이라는 한계가 존재합니다. 만약 이를 단속과 철거만으로 해결해야 한다면 생계 단절과 물리적 충돌 등, 또는 다른 사회적 갈등을 초래할 우려가 클 것으로 예상됩니다. 행정기관의 입장에서도 단속만으로는 근본적 해결이 어렵다는 현실적인 한계가 있습니다. 그럼에도 불구하고, 우리는 이 문제를 단순히 위법의 잣대만으로 볼 것이 아니라 도시 내 다양한 생계활동의 한 축이자 골목상권의 소비 활성화에 기여하는 순기능도 함께 살펴봐야 합니다. 즉 법적 질서의 유지와 사회적 포용의 가치를 함께 고려해야 할 것입니다. 따라서 본 의원은 천편일률적인 강제 철거보다는 상생을 위한 해법과 점진적 합법화의 방향을 모색해야 한다고 생각합니다. 물론 그 전제는 노점 스스로가 정해진 기준과 상생의 목적을 지켜야 한다는 것입니다. 이러한 전제가 지켜지지 않는다면 동남구는 모든 가능성을 열어두고 검토해야 할 것입니다. 현재 동남구는 2024년부터 노점 실태조사 및 전수조사로 관리 체계화를 추진하고 있으며, 이미 미영업, 방치 노점 8개소를 정비한 것으로 알고 있습니다. 시민과 언론에서도 관심이 큰 만큼 앞으로도 이러한 지속적인 관리와 조사를 통해 문제를 단계적으로 해결해 나가면서 동시에 제도권 내에서 영업할 수 있는 상생 방안 마련에도 적극 나서주시길 당부드립니다. 신부동은 시민뿐 아니라 터미널 이용객 등 외부 방문객이 가장 많이 찾는 생활공간 중 하나입니다. 이 지역의 질서와 보행환경은 곧 천안을 대표하는 얼굴이자 도시의 품격을 보여주는 상징이라 할 수 있습니다. 시민과 방문객 모두가 불편 없이 안전하게 이동할 수 있도록 보행로 확보와 환경 정비에도 세심한 관심을 기울여 주시기 바랍니다. 아울러 노점상과 행정이 함께 상생할 수 있는 지속가능한 관리체계를 마련해야 합니다. 단속과 방임을 오가는 일시적 대응이 아니라 지속적인 점검, 행정 지원, 제도적 기반 마련을 통해 시민의 안전과 상인들의 생계를 함께 지키는 천안형 상생 모델을 만들어 주시기 바랍니다. 그 과정에서 시민과 상인의 의견을 폭넓게 수렴하고, 현실적이고 실효성 있는 대안을 제시해 주시기를 당부드립니다. 다음은 천안시 보도블럭 설치 정비 사업 관리 현황 관련하여 건설안전교통국으로부터 받은 답변 내용을 말씀드리겠습니다. 본 의원은 천안시의 보도 정비 사업이 시민의 안전과 직결되는 만큼 그 관리 실태를 점검하고 보행환경 전반의 개선 방향을 함께 모색하고자 합니다. (자료 제시) 먼저 쌍용동 먹자골목 미라8길 일원의 사례입니다. 해당 구간은 2차선 차도와 보도, 그리고 인접 건물 진입부의 높이가 제각각으로 시공되어 보행로의 경사도가 과도하게 높습니다. 특히 이 구간은 보도와 차도가 사실상 맞닿아 있어서 제설작업이 미흡할 경우에는 결빙으로 인한 낙상 위험이 크고 미끄러짐 발생 시 차도 추락에 따른 2차 사고 가능성 또한 큽니다. 이러한 구조는 천안시 보도정비 및 유지관리에 관한 조례 제6조의 취지, 즉 보행자 안전 확보 및 보행 장애 요인 제거 원칙에 부합하지 않습니다. 본 의원은 최초 시공 단계부터 보행자의 안전이 최우선되어야 한다는 취지로 집행부에 관련 질의를 하였습니다. 답변으로는 미라8길 도로개설 후 건축허가 및 도로점용 과정에서 보도의 경사가 급해져 보행자 불편이 발생하였으며 전수조사를 통해서 경사가 급한 구간은 2026년까지 보도블럭을 재설치 및 재정비를 약속하였습니다. 또한 추후 같은 불편사항이 없도록 건축허가 및 도로점용 시 보도와 건축물 간 경사 확인 절차를 강화하여 보행자가 불편을 겪지 않도록 운영하겠다는 답변을 받았습니다. 현재 일부 구간의 보도블럭은 노후화와 구조적 문제로 인해 개, 보수가 필요한 부분도 분명히 있습니다. 그러나 단순히 보수를 반복하기보다는 앞으로 건축허가나 도로점용 허가 단계에서부터 보도와 건축물 간의 높이 차이와 경사도를 사전에 검토, 확인하는 절차가 제도적으로 반드시 포함되어야 합니다. 이러한 사전 확인 절차가 정착되어야만, 시민이 매일 이용하는 보도가 단순히 사후 보수의 대상이 아니라 안전이 설계된 공간으로 바뀔 수 있을 것입니다. (자료 제시) 다음으로 두정동 1322번지 일원 사례입니다. 해당 구간은 시각장애인을 위한 점자블록 사이에 통신선 매설용 맨홀 뚜껑이 혼재되어 있습니다. 이로 인해 단차, 걸림, 미끄럼 위험이 발생하고, 점자블록 본래의 안내 기능이 훼손된 상태입니다. 이에 본 의원은 집행부에 향후 이와 같은 사례가 발생하지 않도록 도로와 보도 시공 전 설계 검토 단계에서 교통약자 안전 기준을 반영하고 준공 후 사후 점검과 하자 관리 강화를 위한 질의를 드린 바 있습니다. 이에 대한 집행부의 답변 내용은 다음과 같습니다. 보도 내 설치된 맨홀시설물 주변의 점자블록은 시각장애인 편의시설 설치 매뉴얼 등 관련 지침에 따라 적정한 위치와 형태로 재설치할 예정이며, 시각장애인이 안전하고 편리하게 보행할 수 있는 환경조성에 최선을 다하겠다는 답변을 받았습니다. 추후 같은 불편사항이 없도록 보도 설치 및 굴착 시 도로시설물을 확인하여 굴착하도록 운영하겠다는 답변을 받았습니다. 본 의원은 왜 처음부터 이런 안전 문제를 예방하지 못했는가라는 시민의 질문에 이제는 행정이 실질적인 개선으로 답해야 한다고 생각합니다. 다가오는 겨울철, 보행약자와 시민 모두가 안전하게 길을 걸을 수 있는 ‘보행친화도시 천안’을 위해 집행부가 현장 중심의 점검과 개선에 최선을 다해 주시기를 당부드립니다. 이번 시정질문을 통해 우리 시가 안고 있는 현안들을 다시 점검하고 시민 한 분 한 분의 삶에 실질적으로 도움이 되는 정책이 무엇인지 깊이 성찰할 수 있는 뜻깊은 시간이었습니다. 행정의 목적은 단순한 사업의 완수가 아니라 시민이 변화를 체감하고 신뢰할 수 있는 시정을 만들어 가는 데 있다고 생각합니다. 앞으로도 모든 정책이 본래의 취지에 맞게 충실히 추진될 수 있도록 집행부의 세심한 관심과 적극적인 노력을 부탁드립니다. 본 의원 또한 시민의 작은 목소리 하나도 놓치지 않고 시정에 반영하며, 더 나은 천안, 시민이 행복한 천안을 만들기 위해 최선을 다하겠습니다. 끝까지 경청해 주셔서 감사합니다.