조창호 의원 발언

예, 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제254회 영천시의회 제1차 정례회, 제2차 산업건설위원회를 개의하겠습니다. 오늘도 계속해서 본 위원회 소관 건설도시국 7개 부서에 대한 2026년도 영천시 제2회 추가경정예산안과 기금운용변경계획안을 심사하도록 하겠습니다. 오늘도 위원님들은 많은 협조 부탁드립니다. 위원님들 그 미리 우리 책자를 다 살펴보셨겠지만, 지적정보과는 보조금 집행잔액 이자반환에 대한 내용밖에 없으므로, 제안 설명과 질의 토론을 좀 생략하려고 하는데 그래도 되겠습니까? 반환밖에 없는 상황이라서 위원 여러분 고맙습니다. 지적정보과는 제안 설명 및 질의 토론을 생략하고 서면으로 대체하도록 하겠습니다. 1. 2026년도 영천시 제2회 추가경정예산안 2. 2026년도 영천시 제2회 기금운용 변경계획안

건설도시국장 전진휘입니다. 지금부터 건설도시국 소관 2026년도 제2회 추가경정예산 일반 및 특별회계 예산안에 대해 제안 설명 드리겠습니다. 먼저 건설과입니다. 267쪽입니다. 2026년도 제2회 추가경정예산 건설과 소관 세출 예산은 기정액 대비 219억 9천만 원 증액되어 총 610억 8,167만 원입니다. 다음은 각 사업별 편성 내역을 설명드리겠습니다. 금호 ~ 대창간 도로 확포장 공사 보상비 분담금에 153억 원 증액 편성하였으며, 시군도 확포장 사업으로 동부 시도12호선 아스콘 재포장 공사 등 6개 사업에 19억 원을 증액 편성하였습니다. 268쪽입니다. 도로 및 시설물 유지관리 사업으로 국지도 69호선 임고 평천2리 진입도로 개선 공사 등 14개 사업에 4억 1,500만 원 증액 편성하였습니다. 도 재난관리기금사업으로 영천 지하차도 진입차단 시설 설치사업에 6억 원을 편성하였습니다. 269쪽입니다. 도로배수관 정비사업으로 특별교부세 사업인 관내도로배수관 정비사업에 1억 원 편성하였습니다. 재난위험시설 정비사업으로 특별교부세 사업인 오천교 보수보강공사에 3억 원 편성하였습니다. 수리시설개선 사업으로 수리시설 긴급보수비 등 2개 사업에 8천만 원 증액 편성하였고, 수리시설 개보수 위탁사업비로 화북 상송리 상송지 수리시설 개보수사업 등 2개 사업에 13억 원 편성하였습니다. 270쪽입니다. 가뭄대비 용수개발 도비보조사업으로 청통 신원리 암반관정 설치공사 등 2개 사업에 1억 4천만 원 편성하였고, 자연재난 대비 및 응급복구 도비 보조사업으로 화산 가상리 여무지 정밀안전진단용역 등 6개 사업에 2억 2,500만 원 편성하였습니다. 271쪽입니다. 자연재해위험저수지 위탁사업비로 석불지 재해위험저수지 정비사업에 3억 1,800만 원 증액 편성하였고, 저수지 관리사업으로 화산 가상리 여무지 보수공사에 3억 원을 증액 편성하였습니다. 관정 양수장비 정비 사업으로 양수장, 관정 전기료 및 양수기 유류대 지원비 2억 7천만 원, 관정, 양수장 긴급보수공사비에 1억 원 증액 편성하였습니다. 소규모 주민숙원사업으로 청통 계포리 농로개설공사 등 4개 사업에 1억 2,500만 원 증액 편성하였습니다. 272쪽입니다. 기타 새마을사업 추진으로 공용도로 정비사업 등 4개 사업에 5억 원 증액 편성하였습니다. 이상으로 2026년도 제2회 추가경정예산 건설과 소관 예산안에 대한 제안 설명을 마치겠습니다.

예, 국장님 설명 잘 들었습니다. 자리해 주시고요. 과장님 보조 답변석에 나와 주시기 바랍니다. 그럼 건설과 소관 예산에 대하여 질의 토론을 하도록 하겠습니다. 먼저 질의하실 위원님 예, 조창호 위원님 질의해 주십시오.

방금 우리 조창호 위원님이 질의하신 거에 곁들여서 지금 금호 ~대창간 도로공사를 하다 보니까는 지금 금호 원기리 주민들의 민원이 많이 발생돼 가지고, 우리 영천시도 접수하고 경상북도도 접수하고 이렇게 된 줄 알고 있는데, 그 근본적인 거는 이제 그 지역 주민들이 그 기존의 어떤 그 삶의 터전이 지금 뭐 붕괴되고 있다. 간단하게 말해서 이제 높이 차이가 약 4m 가까이가 마을하고 그 장벽이 생겨버리니까는 그건 뭐 대안으로 그 부체도로를 만들어서 저 우회하게끔 한다 하지만 그 기존 주민들 입장이었을 때는 아주 난감한 입장이거든요.

예, 안 그래도 민원이 와서 저희들도 도에 진달도 하고 도에서 지금 검토 중에 있는데, 거기에 지금 소방서 앞에 거기에 회전교차로가 생기는데 거기 회전교차로하고 밑에 그 최무선관 가는데 그 교차로고 너무 짧아 가지고 중간에 주민들이 원기에 들어가는 기존 지금 현재에서 이제 마을 안길로 연결돼 있는데, 거기가 조금 성토가 되다 보니까 높이 차이가 좀 나서 주민들이 인제 좀 불편한 상황인데 저희들이 그거 마을 안길도 이제 추후에 확장도 좀 하고 그리고 도시계획과에서 그 일반 공단 내 거기 4차로가 있는데, 거기로 연결도 해서 주민들이 좀 그 편리하게 좀 안전하게 다닐 수 있도록 지금 4차로에 바로 붙이는 거는 안전에 좀 위험이 있어서 도하고 지금 검토 중에 있습니다.

그게 물론 이제 큰 사업을 하다 보니까 수혜를 입는 사람도 있고 피해를 불가피하게 입는 사람도 있지만은 가급적이면 기존에 살던 사람들의 터전이 붕괴되는 이런 사태는 없어야 된다는 거죠. 새로 개발해서 어떻게 있는 이득이 클지라도 기존에 있는 사람들의 불이익이 커지면은 그거는 이 합리적인 개발이 아니라고 볼 수 있잖아요. 그렇다면 그 사람들 전체를 영천시에서 하든 경상북도 해서 하든 소개시켜야 되는 방법이죠, 몇 가구 남지 않았는데. 특히 그 지역 같은 경우는 일반 공업지구 내에 있지 않습니까? 그리고 영천시에서 일반 공업지구로 지정할 때는 이미 그 지역에 살고 있는 사람들 수십 년 수대에 걸쳐서 살고 있는 사람들이 있었는데, 그렇게 했을 때 그 도시계획을 입안을 한다라면은 그 사람들을 그 두고 공단을 개발할 겁니까? 그건 아니잖아요. 그러면 그런 고시하고 지정할 때부터 시작해서 여기 기존에 살던 사람들의 삶의 터전이 유지되든지 그렇지 않으면은 침해받지 않는 방법으로 해줘야 되는데 그런 거 없이 그거는 거두고, 개발은 개발 논리대로 가버린다라면은 그러면 뭐 어떤 그거 개발도 어떤 기준이 있을 거고요. 개발하는 명목에 따라 가지고 좀 전에 말씀드렸습니다마는 이득 보는 사람들과 피해를 입는 사람에 대한 거는 이 피해를 입는 사람들의 보상이라는 게 뭐 있습니까? 보상이 실질적으로 없잖아요. 단지 피해를 최소화하기 위해서 우회 도로를 만들어 준다는 것밖에 없지.

예, 하여튼 도에서도 지금 하여튼 그 피해가 최소화되도록 높이도 지금 조정 그것도 가능한 범위에서 하여튼 검토 중에 있는데, 나중에 저기 검토 결과가 좀 나와봐야 돼 싶습니다. 따로 한번 보고 드리겠습니다.

아니 그게 이제 따로 보고가 되는 게 아니고, 지역 주민들은 도대체 개발하는 목적이 삶의 질을 향상시킨다 하지만은 어떤 삶의 사람들을 삶의 질을 향상시키는지 모르지만은 기존에 거주하고 있는 사람의 삶을 파괴시키면서 삶의 질을 향상을 어떻게 한다는 거예요? 그거는 행정에 암만 그 뭐 불가피성이 있다라면은 그걸 우선 그 사람들의 피해가 일어나지 않는 방법을 먼저 찾는 게 중요한 거 아닙니까? 공사 비용을 줄이기 위해서 그렇게 개발을 해버린다라면은 또 이 건물 일반 산업단지 지정된 부분이 최초에는 그 국가공단으로 개발하려다가 그게 뜻대로 이루어지지 않으니까 주민들을 부추겨 가지고 그러면 주민들에게 민원을 제기하십시오. 그러면 이 지구를 바꿔주겠습니다. 그게 90년대 초에, 90년대 초에 우리 영천시가 주도를 해서 주민들 청원을 받아 가지고 일반 공업지구로 지정했단 말입니다. 그 전에 행위 제한 구역 다 묶어 놓고 했다가 그래 가지고 일반 공업지구로 되니까, 공장 설립 요건이 되면은 전부 공장 허가를 안 할 수 없단 말이죠. 그 민원이 생기면은 민원의 이유로 반려했다가 행정소송이 걸리고 이렇게 되니까, 결국은 거기에 기존에 사는 사람들은 민폐를 입고, 피해를 끼치고 지금도 그 공장에 뭐 화재라든지 기타 여러 가지 이유로 주민들이 위협을 받고 있는데도 우리 영천시는 그런 사람들을 삶의 어떤 질 향상을 위해서 개선책을 찾을지는 안 하고 공업지구라고 공단만 개발해 가지고 공영개발을 하면은 우선적으로 그 지역을 제일 어려운 것부터 개발해 줘야 되는데 제일 개발하기 쉬운 땅부터 공영개발을 해버리고 나머지 땅에 누가 들어오겠어요? 물론 이 건설과하고 관계없는 얘기일 수도 있습니다마는 영천시 전체 행정에서 건설도시국에서는 총체적으로 봐줘야 되는 거예요. 그러니까 결론을 말씀드리면은 이 영천시에서 이 금호 ~ 대창간 도로를 확장하는 이 근본적인 이유는 대창 지역뿐만 아니라 금호 지역에 이제 산업단지가 구성이 되다 보니까 대형 차량들이 많이 다니고 그로 인해 가지고 주민들이 사망사고가 엄청나게 일어났단 말이에요. 그러면 그 이전에 살던 사람들이 내 삶의 목숨에 위협을 받아가면서 살아가고 있는 상황에서 그래서 도로를 확장해라 뭐 이래 하는 것까지 좋은데 그러면은 이 마을 주민들 전체 가구 다 해봐야 삼호1리 주민들 그 얌사이(?)라는 지역에 한 5가구 6가구 그 학당골, 원기리 학당골에 한 20가구 내외 오계리에 보리밭골 가는 데 1~2가구 토탈 다 해도 한 30여 가구 정도가 안 될 겁니다. 이 뭐 주민들 이주 대책 세워주는 게 근본적으로 이 공단 개발하는 것뿐만 아니라 난개발도 방지를 하고 지역 주민의 삶을 또 새롭게 개최할 수 있는 방법이라는 거죠. 이 도로 개설하는 것도 중요하지만 지역 주민들은 도로 개설 필요 없다는 거예요. 내 삶이 무너지는데 도로 개설하면 뭐합니까? 그러니 우리 전진휘 국장님 이하 건설과, 도시계획과, 기타 부서끼리 협의를 해서 이주민 대책을 참, 이 지역 주민들을 이주 대책 물론 지역 주민들 의견을 반영해야 되겠습니다마는 그걸 적극 수렴해서 지역 주민들은 차라리 그러면 내를, 우리 삶의 터전으로 옮겨도 기꺼이 옮겨갈게 어차피 이 지역은 우리 주거지역이 아니고 공업지구로 지정됐으니 영천시에서 지정했으니 이런 걸 또 방법을 찾아달라니까 이런 부분이 이루어지지 않으면은 뭐 집단행동도 하겠다 하는데 그 사람들 우리가 부추길 수는 없지만은 그래도 그분들의 삶의 질 향상을 위해서는 우리 시에서 적극적으로 경상북도에서 건설한 도로지만은 우리 지방비가 또 같이 포함되니까요, 시비가. 그 부분을 좀 검토해 주십시오. 그 답변 함 해 주십시오.

예, 최소화되도록 노력하겠습니다.

그러니까 이주에 대해서 그 주민들의 의견을 반영할 수 있는 방법을 찾겠다는 거지요.

예, 알겠습니다. 뭐 그걸 검토 한번 해 보겠습니다.

그리고 우리 그 국장님 어차피 그 건설과에서는 이걸 뭐 근본적으로 직접적인 부서가 아니다 보니 해결할 수 없으니까, 도시계획과 나중에 또 한 번 더 질문하겠습니다마는 국장님이 그런 부분을 내부적으로 검토를 해 가지고 지역 주민들한테 뭐 오늘 내일이다 할 수는 없지만은 우리 시에서 적극적으로 검토하겠다는 얘기를 한번 해 주시기 바랍니다.

예, 다음 김형락 위원님 질의해 주십시오.

저기 과장님 네 설명 감사드립니다. 저는 저 270페이지 화산 가상리 여무지 공사에 대해서 잠깐 질의하겠습니다. 이게 이제 일단 용역비가 안전진단 용역비가 4천만 원이 있고, 또 뒤에 271페이지에 보면은 보수 설계비까지 포함됐는지 모르겠는데 이 3억이 돼 있습니다. 이 용역하게 되면 안전진단하면 시간이 오래 걸립니까?

이 안전진단은 보통 같이 저희들이 거기 지금 제당이 지금 저 처짐 현상이 생겨갖고 저희들 뭐 안전 조치는 해놨는데, 급해서 저희들이 이제 올해 추경 예산을 세워가 바로 저 농사 농번기 끝나고 나면은 바로 작업을 해서 내년에 저 공사를 마무리해가지고 내년도 공사에 지장이 없도록 고려 추진하려고 그래요.

그럼 진단은 지금 된 겁니까?

진단은 지금 이거 해야 됩니다. 이거는 이제 정기적으로 법적 그게 5년마다 돌아오는 거라서 저희들이 이제 이거 법적 사무라서 이제 해놨는데 하면서 같이 병행해서 그렇게 추진하려고 합니다.

그러면 공사 금액 (청취 불능)은 설계비가 다 포함된거죠?

예, 설계하고 공사비하고 다 포함해서

급하게 이렇게…

예, 예 지금 현장 가보시면 제당이 지금 무너져 갖고 좀 위험한 상황이라 저희들도 계속 수위도 저수지도 만수위를 못 채우고 계속 수위를 낮춰가 지금 관리하고 그랬습니다. 빨리 보수 조치를 해야 되는 그런 상황입니다.

지금 뭐 이렇게 드리면, 다 연말까지 다 공사가…

지금 하면은 내년 상반기 3 ~ 4월 달까지는 그리고 마무리 짓고 하여튼 빨리 하여튼 공사를 끝내려고 그래 하고 있습니다.

공사 집행은 이루어지더라도 이월될 가능성이 약간 있습니까?

예, 준공은 하여튼 공사는 지금 착공해서 설계가 착공을 해서 하면은 내년 뭐 마무리는 한 2~3월 달 올해 좀 넘어가야 되죠.

예 잘 알겠습니다. 이상입니다.

예, 또 질의하실 위원님 있습니까? 과장님 저 아, 예.

예, 과장님 수고하십니다. 275쪽에 그 금호 거여초등학교 옆에 도로개설공사 있지 않습니까? 이 부분에 그 간단하게 말해 가지고 거기 구거가 있는데, 그거를 어떻게 하는지, 복개를 하는지? 275쪽, 금호 거여초등학교에 바로 그 지역 거기 지역 주민들이 일부 구간에 구거가 있어가지고 이 코너의 부분에 그 인제 거기 영농법인도 있고 노인요양센터도 있고 버스나 또 대형차들이 왔다 갔다 하는데 그거 부분에 있어서 그 부분에 대해서 복개를 한다, 또 해주기로 했다, 또 어떻게 되는지 궁금해 하는데 그게 어떻게 되는지?

죄송한데 그 부분은 제가 파악을 못 했는데, 제가 듣기로는 이제 설계가 변경이 조금 됐는 게 초등학교 쪽으로 보도를 원래는 반대편으로 내려고 하다가 이제 초등학교 쪽으로 이제 보도를 내달라고 하는 그 내용만 제가 파악이 돼 가지고 고건 한번 파악을 해서 다시 말씀을 드리겠습니다.

예, 위원장님 제가 예산에 관계없지만, 함께 건설과에 이어서 인제 도시계획과도 포함되게 질의 좀 하도록 하겠습니다. 우리 전진휘 국장님께도 이제 양해 말씀드리고 검토해 달라고 그랬는데 금호 일반 산업단지 있지 않습니까? 삼호공단 조성하고 하는데 그런 과정에서 금호 ~ 대창간 도로가 확포장 공사를 하면서 지금 일부 원기리 주민이 자연부락 학당골이라는 주민이 이게 고개부터 시작해 가지고 이 도로를 수평으로 맞췄다고 밖에 마을 주민들이 진출입 하는데 약 4m의 장벽이 생긴다. 이래 가지고 주민들이 이제 진정이 들어와가 있고 우리 영천시도 받았고, 저도 받았고, 도의회도 갔고, 경상북도도 갔는데 그 부분에 대했을 때 그 지역 주민들이 근본적으로 그 사람들한테 해결해 줄 수 있는 건 뭐냐 우회 도로를 만들어서 안전성을 확보해주고 앞에 뭐 방음벽을 설치한다든지 기타 이렇게 해서 이제 좀 안전을 하도록 하겠다 했는데, 건설과에서도 뭐 이런 그런 짧게 말씀드렸습니다마는 기존에 살던 사람들이 이제 이 개발로 인해가지고 그 사람들이 특별히 덕 보는 건 없어요. 전체를 위해서 좀 소가 희생된다고 보여줄 수 있는데, 그런 사람들이 이제 삶의 터전은 이제 어떻게 보면은 뭐 붕괴된다고 하는 사람도 있고, 그렇지만 상당히 민폐를 끼친단 말이야. 그래 지금 거기가 이제 일반 공업지구로 지정이 되다 보니까는 너무 이제 공업 그 공단 설립 요건만 공단 설립 요건만 되면 영천시에서 허가를 해줘야 되니까, 마을 앞뿐만 아니라 앞뒤로 뭐 좌우로 해가지고 거의 마을 주민 자체가 고립돼 있거든요. 완전히 그 공장 속에. 이렇게 돼있으니까 이 사람들이 지금 계속 불안해하고 또 앞에 또 도로가 이렇게 느낀다고 하니까 너무 좀 고립되는 어떤 그런 문제가 생기는데 이걸 근본적으로 해결할 수 있는 거는 장차적으로는 여기 전체가 공업지구로 공단으로 개발해야 되니까, 이 부분들에 대해서는 그럼 차라리 주민들이 요구는 우리를 이주 대책을 세워달라, 그럼으로 해 가지고 이 인제 민가가 빠지면은 또 누군가가 또 개발할 수 있는 여지가 더 생기고 또 더 자유롭게 개발할 수 있는 민원도 접어들고 이러니까네 그 부분을 이제 우리 도시건설국 전진휘 국장님께도 부탁드렸지만 도시계획과하고 건설과하고 협의를 해서 이 단시일에 이루어지지는 않겠습니다마는 이 계획을 수립해 주십사 하는 거예요.

예, 그거 뭐 계속해서 지적해 주셨던 부분인데 일단은 금호일반산업단지가 저희 공업지역 안에 일부 지역에서 금호일반산업단지를 조성하고 있는데, 그것처럼 이제 대단위 개발을 할 때 거기 안에 마을이 혹시나 포함되어 있으면은 이전 계획을 수립하고 하는데 지금 말씀하신 부분은 아마 산업단지 바로 옆에 하고 도로 사이에 있는 그 마을을 말씀하시는 것 같은데, 전에부터 그 부분은 말씀하셨듯이 충분하게 앞으로 그런 계획을 좀 검토를 하도록 하겠습니다.

그 인제 개발할 때 했지만은 뭐 지금 우리 현재로서는 개발 계획이 없지 않습니까? 그렇죠?

지금은 이제 저희가 공업지역은 저희들 기반시설만 닦아주고 거기에 개별적으로 공장이 들어오는 그런 구조이기 때문에 일단은 그런 부분은 좀 저희들 문제점이 좀 있습니다. 예, 예

이걸 이제 뭐, 근본적으로 어떻게 해결할 수 있는 방법은 뭐 과장님 말씀대로 우리 영천시가 도시계획을 입안해가지고 이 지역을 개발하겠다하면은 가능하다 이 얘기 같은데.

그 개발 사업으로 금호일반사업단지처럼 대단위 구역을 잡아서 개발을 할 때 그게 포함이 되면 이전 계획은 당연히 수립해야 되는 부분이기 때문에요. 그거 이외에 지금 현재 공업 지역에 안에 있다고 해서 그 지역을 이제 이전 계획을 수립하는 거는 조금 저희들이 좀 문제가 좀 있는 상태입니다.

물론 이제 그 전체를 뭐 하다 보면은 불가피하게 포함될 수도 있고 뭐 또 원하는 데도 빠질 수도 있고 하는 건 있지만은 그래 기본적으로 이 사람들이 이주할 수 있는 방법을 그러니까, 그 뭐 개별적으로 지금 뭐 사망한다든지 또 불가피하게 거주지를 옮겨야 되는 사람들은 자연스럽게 나가고 있어요. 지금 그렇게 해 가지고 가고 있단 말이죠. 거의 이 마을 부락을 공동체 형성했던 사람들이 이제 원기리가 자연 부락이 4개 자연 부락이 있는데, 같이 동화되려고 해도 그러니까 우리 영천시에서 특정 지역을 주거지역으로 지정을 해서 그걸로써 이주할 때는 또 이렇게 이주 계획이 돼서 실질적으로 보상은 추후에 이루어지더라도 이 지구에 이주할 수 있는 방법을 만들어 준다라면은 그것도 가능하지 않겠나.

이제 그게 이제 공업지역 안에 있는 부락들이 또 있기 때문에 원래대로 하면 공업지역은 이제 공장들이 들어서서 공장을 하기 위한 지역이기 때문에 충분히 이전 계획을 수립해야 되지 않느냐 하는 부분도 공감이 가는 부분이기 때문에 그거는 앞으로도 계속 검토를 하도록 하겠습니다.

그러니까 뭐 지금 이 자리에서 뭐 어떻게 하겠다고는 답변하기 곤란하지만은 도시계획과에서 근본적으로 이 전체 지금 현재 새로 들어온 사람이 있을런지 모르지만은 현재까지 거주하는 게 30가구 미만이라고 보여지거든요. 약 30가구 내외인데 이분들이 어떤 특정 지역을 설문을 하든지 해서 어느 지역을 하면 좋겠다든지 그 지역을 주거지역으로 그 지정해 주는 것도 한 방법이 될 수 있다는 거죠, 구역을 정리해서. 그리고 경마공원 부지가 들어오면서 지금 그 금호 대미리에 부향마을이 생기듯이 그런 식으로도 어떤 지구를 지정해서 한다라면은 어떤 방법이 될 수 있겠다.

경마공원, 말씀하셨듯이 경마공원처럼 저희들이 할 경우에는 대단히 그런 부분들은 저희들이 충분히 검토를 해야 되는 상황이거든요. 그거는 도시개발 사업으로 해서 저희들이 이주단지를 조성을 해 드린 그런 사례인데 그것처럼 어떤 개발 사업이 들어온다든지 하면은 다른 부지 쪽에 이제 이주단지를 도시개발사업으로 조성을 해서, 이주단지를 조성을 해 드리는데 지금은 이제 그런 대규모 사업이 안 들어오고 있는 상태에서는 조금 어려운 부분이 있어가지고 그런 부분들은 계속 검토를 하도록 하겠습니다.

그래서 인제 제가 말씀드린 부분도 한 가지가 금호 그 일반산업단지 안에 삼호공단을 개발할 때 삼호공단을 개발할 게 아니고, 그렇죠? 그 원기리 그 일대를 삼호리하고 원기리하고 갔는데 이 지역을 개발하려고 했으면은 그렇게 맞잖아요. 그러면 근본적으로 그 지역은 민가가 한 채도 없는 지역인데 허허벌판인데 그거는 민간 영역이 들어오면은 보상이라든지, 기타 이런 문제도 없이 바로 공사가 바로 진척될 수 있는 부분이었는데, 우리 시에서 공영 개발을 하면서 지역 주민들이 이 공단 지역 내에 이렇게 거주하는 사람이 있고 또 이 사람으로 인해 가지고 지역의 여러 가지 개발에 제한을 받을 수 있는데, 이런 부분을 공영 개발을 했더라면은 정말 일석이조의 효과를 낼 수 있는 그런 부분인데 단지 너무 이게 빨리 공장을 그 설립해 가지고 가동을 시켜서 이런 어떤 성과율에 너무 급하지 않았느냐, 그 지금이라도 지금 뭐 당장에 어떻게 답변할 수 있는 건 아니라 치더라도 전체 도시계획의 구상 단계를 가지고 지역 주민들한테 어느 선까지는 이걸 어떻게 될 수 있도록 그러고 지역 주민들한테 조금 그런 설명이 필요할 것 같아요.

알겠습니다. 예, 예

국장님 부탁드리겠습니다. 예, 이상입니다.

예 또 질의하실 위원님, 조창호 위원님 질의해 주십시오.

예, 다음 우리 김형락 위원님 질의해 주십시오. 네, 과장님 설명 감사합니다. 저 273페이지 영천 ~ 청통와촌 IC간 연결 확장 공사 부분에 좀 제가 질의를 하도록 하겠습니다. 지금 경마공원 입구, 렛츠런파크 입구부터 대평 삼거리까지는 지금 도에서?

예, 도에서 하고 있습니다.

거기서부터 지금 청통 와촌 IC까지 한 그거는 이제 우리가 시비로 하려고 하는 거지 않습니까?

IC 입구는 일부 했고.

그 앞 몇km는 했는데 나머지 구간이 기예산이 많이 확보됐음에도 불구하고, 왜 뭐 지금 동시다발적으로 같이 저는 뭐 이루어져야 된다고 생각을 하는데 뭐 지연 사유가 있는지?

여기 추진 현황을 좀 제가 설명을 드리면은 원래 면도였습니다, 면도를 가지고 저희들이 설계를 다 해서 저희들이 확장을 포장 공사하는 걸로 진행을 했었는데 저희들이 좀 원력적으로 그게 이제 지금 도에서 시행하고 있는 그 구간이 지방도 구간입니다. 그 지방도 구간이 저 위에 청통 대평삼거리까지 해서 지방도로 결정이 돼 있는데, 그거를 저희들이 지방비를 좀 받으려고 어차피 청통와촌IC 쪽으로 많이 통행량이 많을 테니까, 지방도를 그쪽을 좀 변경을 했습니다, 21년도에. 그게 지금 지방도로 지금 승격이 돼 있는 상태라 가지고 21년 이후부터는 지방도 같은 경우에는 또 도비로 해서 사업을 해야 되는 부분이었는데, 21년도에 승격이 되면서 아마 저희들이 설계를 하고 보상을 하고 있었기 때문에 그런 구간은 이제 신규로 지방도가 변경이 된 구간은 조금 지방도를 투입하기 어려운 실정으로 도에 가서도 몇 번 협의를 했었는데 지금 기존에 있는 지방도도 순차적으로 이제 지원을 해주고 있는데, 이런 시에서 진행을 하다가 승격이 된 이런 지방도 같은 경우에는 너무 후순위로 밀려지고 있는 상태라 가지고 지원이 어렵다 하는 그런 상태였기 때문에…

도비는 일정 부분 지금 확보가 돼 있는데.

아, 확보를 할려고…

국비, 예 국비는.

도비가 80억을, 국비는 저희들이 지역개발사업으로 지금 포함이 되어 있기 때문에 처음에는 그때 확포장 공사하면서 국비 지역개발사업으로 저희들이 따냈었습니다. 그래서 국비하고는 확보가 됐는데 그 외에 시비라든지 공사비가 너무 또 많이 드는 부분을 도비 80억을 저희가 확보를 하려고 계속 협의 중에는 있습니다, 지방도로라 가지고, 그래서 이제 도에 가서 계속 협의를 했었는데 지방도에 투입되는 부분이 1년에 한 600억 정도 예산이 투입이 되는데, 현재 저희들이 경마공원을 위한 도로라든지 대창 간 도로라든지 거기에 한 200억 이상 또 투입되고 있기 때문에 더 이상의 투입될 여력은 없다고 그런 얘기를 들어가지고, 그렇다면은 우선적으로 지금 저희들 확보된 금액을 가지고 올해까지 지금 추경에 확보된다면은 보상을 마무리하고 내년에는 그래도 착공을 하면서 도비를 지원받으려고 그렇게 진행 중에 있습니다.

뭐 도비를 떠나서 뭐 이런 본예산도 수립 안 하고 지금 뭐 추경쯤에 이렇게 올라온다는 게 제가 약간 뭐 만약에 도비가 결정이 안 돼도 이 사업을 해야 되지 않습니까? 그렇죠? 그리고 개장도 앞두고 있고 아마 그쪽 지역으로 아마 이렇게 접근하는 이용객들이 많을 텐데 너무 맞물려서 같이 하면 좋은데 시기적으로도 2029년까지 이렇게 잡혀 있다는 것은 좀 더 노력을 했으면 좋겠다는 생각이 듭니다.

네, 알겠습니다.

또 삼거리에서 또 우천 쪽을 나가는 방향 그것도 제가 이거는 약간 별개 별건인데 대평에서 인자 우천 쪽으로 나가는 도로가 상당히 인제 좀 난해한 도로입니다. 사고도 많고.

아 예,

그쪽 길도 어쨌든 장기적으로 그 돈으로 좀 이렇게 우리가 확 포장을 좀 하면 좋지 않을까?

기존에 지방도 사일 온천 올라가는 그 길 말씀이시죠?

네, 맞습니다. 그래서 좀 맞물려서 이용객들이 편하게 이용할 수 있도록…

알겠습니다. 네.

이상입니다.

예, 또 질의하실 위원님 있습니까? 그 몇 개 사업이 여기에 감이되가 있는 사업이 몇 개 있죠?

네, 맞습니다.

이 사업은 어떻게 해서 이렇게 많은 금액을 감 시켰어요?

그거는 저희들이 좀 의욕적으로 올해 하반기까지 좀 지출을 하려고 예산을 확보를 했었는데 지금 사정이 좀 여의치 않게 시설을 또 재결정해야 되고 하는 그런 부분들이 좀 있어가지고 재결정이 원래 저희들이 11월 12월 중 재결정을 지금 고시를 예정에 있습니다, 아직 절차는 안 밟고 있는데. 그래서 상반기 내로는 좀 지출이 좀 어려울 것 같아가지고, 재결정하고 내년 본 예산에 바로 한꺼번에 세워서 하려고 하는 부분이라 좀 그거 이해를 해 주시기 바랍니다.

이 적은 금액도 아닌데 이런 예산을 이렇게 한꺼번에 지금 얼마야? 이거 8~9억 되네요. 10억 가까운 돈이 되네. 그렇죠?

네, 맞습니다.

이 많은 돈을 지금 아직까지 9월달인데 이렇게 한꺼번에 감 시켜버리면은 그 예산 편성할 때 이거 무슨 좀 문제점이 있는 거 아닌가 싶은 생각이 들어요.

예산계하고 좀 협의를 해 가지고, 일단은 상반기 중으로 좀 추진이 어려운 부분은 좀 감하라 그래 가지고 좀 감해서 저희들이 좀 집행률을 좀 높이려고…

이 4개 사업이 다 연말까지 지금 뭐 집행이 지금 안 될 사업입니까?

그런 부분들만 해 가지고 좀… 예.

미상 (마이크 미사용 청취 불능)

아닙니다. 공사 내년에 이제 본 예산에 더 한꺼번에 투입해서, 예.

아니 그러니까 제가 묻는 게 이거 연말까지 기간이 있음에도 불구하고, 지금 뭐 9월달쯤 되면 이 사업이 지금 할 수가 있는 그런 단계인데 이 많은 돈을 한꺼번에 이렇게 내겠더니, 뭐 1~2천도 아니고 10억 가까운 돈을 이렇게 반납할 때는 그 사업을 준비에 무슨 문제점이나 치밀함이 없어서 이렇게 사업을 반납, 이 사업비를 반납하는 건지 그렇게 되었다면 우리가 뭐 담당 부서에서 좀 철저하지 못했다라는 생각이 드는데 그 예를 들어서 이거 저기 임고 양항리 같은 경우 6억이나 지금 반납을 하는데 이거는 뭐 보상이 협의가 안 돼서 이렇게 반납을 하는 거예요?

이게 이제 선이 보상 협의가 안 되는 부분을 이제 선이 없어지면서, 그 보상 협의가 가능한 부분으로 선을 지금 변경 결정을 지금 추진 중에 있습니다. 그게 좀 상반기에 마무리를 시키려고 했었는데 그게 상반기에 마무리가 재결정이 마무리가 안 돼 가지고 하반기쯤 재결정을 마무리하고 진행을 해야 되는 상황이라 가지고…

동부초등학교 옆 개설도로 이거는 뭐 또 그 1억은 쓰고 3억이 지금 기정액 1억 쓰고 2억이 반납인데, 이건 뭐 일부 쓰고 또 2억이나 반납인데 이거는 뭐 이 사업은 왜 또 안 해요. 이거는?

아 안 하는 게 아니고, 이것도 시설 재결정을 해야 되는 상황이라 가지고.

이것도 또 재결정해야 되고, 그래서 이런 것 또한 이월금이 높아지는 이유 중의 하나입니다. 예산 편성을 잘 못할 때, 담당 부서의 책임이라고 생각되는데 예산 부서는 담당 부서에서 돈을 돌라고 했기 때문에 줬을 거고, 그렇죠?

맞습니다. 예.

이런 부분을 좀 철저하게 좀 관리를 해 주셔야 되는데 그리고 산단 조성 이게 돈이 95억에 2개 산업단지 조성에 95억 금호 일반 산단은 올 연말에 완공합니까?

올 연말 완공이 가능합니다. 예.

지금 저 기정액 대비 남은 돈이 또 있는데, 또 50억이 지금 추가로 지금 추경에 올라왔잖아. 그렇죠? 미집행 금액이 또 한 40억 정도 있네. 그렇죠?

그 기존에 있는 금액은 공사 대금이고 지금 50억 이거는 공사 마무리를 위한 자재대에 지금 쓰는 그 부분에 대한 부분입니다.

이거는 확정된 금액이 지금 뭐 예산 나가면 다 이게 쓸 수 있는 금액입니까?

연말 내로 다 가능한 금액입니다.

그러면 이거 도남 일반 산업단지는 지금 뭐 집행액이 하나도 없는데, 지금.

이거는 보상금액인데 지금 감정평가를 지금 돼 있는 상태입니다. 그래서 이게 책정만 되면은 보상해 나갈 수 있는 그런 돈입니다.

70억 가까운 돈이 확보된 금액이 31억이 있네.

그거는 설계하고 했던 부분이고, 보상 이거 45억 원 보상을 시작하려 하는 보상비입니다. 예

우리 의원님들 늘 모든 부서에 다 이야기해요. 예산 편성을 이월금을 가급적이면 줄여라 줄여라 이야기하고, 이런 돈을 예를 들어서 좀 이렇게 짜임새 있게 하면은 우리 다른 민원 처리에 또 이렇게 좀 더 많이 할 수 있는 예산이 되는데 이렇게 돈을 또 이렇게 안 쓰고 반납을 해버리니까 담당 부서에서는, 예산실에서는 우리 의원님들 민원이라든지 각종 면 단위 민원 사업을 올리면은 캔슬되고 또 뭐 아주 급한 거 아니면은 뭐 내년 본예산에 하라고 하고 이런저런 참 저 애로사항이 있는데, 이런 예산을 좀 철저하게 앞으로 좀 관리 담당 부서에서 관리를 잘 해줘야 돼요. 이 적은 금액이 아니기 때문에 이 도시계획과는 금액이 다 크잖아요. 적은 금액이 없잖아요. 그렇죠?

네, 맞습니다.

그래요. 더 질의하실 위원님 안 계시죠? 예, 더 질의하실 위원님이 안 계시므로 도시계획과 소관에 대한 질의 답변 종결을 선포합니다. 예 과장님 나가셔도 되겠습니다. 예, 원활한 회의 진행을 위하여 지금 11시 52분입니까? 50분이가? 예, 57분이네. 11시 2분까지 정회를 선포합니다.

다음으로, 지역활력과 소관 제안 설명 드리겠습니다. 278쪽입니다. 2026년도 제2회 추가경정예산 지역활력과 소관 세출예산은 기정액 대비 61억 6천만 원 증액 편성하여 총 303억 7,274만 원입니다. 농촌 활력 사업으로 농촌개발 사업 지구 내 민원 해소를 위해 5천만 원 증액 편성하였으며, 도시재생사업으로 중앙지구 노후주거지정비 지원사업에 국도비 11억 6,700만 원 교부 완료되어 시비 미매칭 분 중 2026년도 사업 추진을 고려하여 금회 추경에 시비 5억 원을 우선 편성하였습니다. 도비 지방 소멸 대응 기금으로 추진되는 경상북도지사 공약 사업이자 공모 사업으로 선정된 이웃사촌마을 조성사업 하드웨어 분야 운영을 위한 계속 사업입니다. 본 사업은 도비 50%, 시비 50% 매칭 사업으로 도비는 이미 전액 교부 완료되었습니다. 이에 따라 시비 미매칭 분 중 금회 추경에 시비 40억 원을 우선 편성하였습니다. 이상으로 2026년도 제2회 추가경정예산 지역 활력과 소관 예산안에 대한 제안 설명을 마치겠습니다.

예, 국장님 수고하셨습니다. 예, 자리해 주시고요. 과장님 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다. 예, 지역 활력과 소관에 대한 질의하실 위원님 계십니까? 예 조창호 위원님 질의해 주십시오.

예, 과장님 수고하십니다. 금호이웃사촌 마을 조성이 있지 않습니까? 거기에 이제 뭐 이 사업비는 이렇다 치고 그 주변 공사하면서 그 지역에 좀 민원이 생기는 부분을 계속 봤는데, 주차민원 이제 주변 상가가 몇 곳 몇 집이 있는데, 가급적 상가에는 이제 오는 내방객들이 왔다는데 그 공사하러 오시는 분들이 자기들 공사하는 시간 동안에 주차를 해버리니까 조금 그런 데 대해서 좀 아쉬워하면서 자기 집을 이용해 주는 거는 고마운데 가급적이면 자기는 장시간 주차하기 때문에 조금 공사 현장에서 식당에서 좀 떨어진 곳에 주차를 해달라. 그래서 일부는 지금 그렇게 하고 있는 줄 알고 있는데 그거 한번 짚어주시고 그리고 또 그러다 보니까 자기 주차 그 인근 해놓고, 거기서 환복을 하니까 특히 이제 이른 아침에 그 인제 여성들이 그 보기가 상당히 민망하다 그런 민원 주민들이 막 항의하고 뭐 그랬다 하는 얘기 있고 그리고 또 뭐 식당가에 대해서는 좀 뭐 자기 집에 이거 메뉴에 대해서 고민을 하기보다는 그래도 옆집에 가고 자기 집에 안 오니까 좀 그걸 섭섭해 하는 그런 민원이 있는데, 그거는 뭐 우리가 인위적으로 할 수 있는 건 아니지만, 저도 뭐 그 현장 사무실에 가서 그런 협조 요청도 하고 해 드렸는데 한번 짚어봐 주시고 그리고 이 공사를 하는데 이 공사가 현황판이 인제 어디 있는지는 저는 아직 못 봤는데 무슨 규모로 그 어느 규모로 어느 어떤 공사를 하는지 거기 지역민들이 참 궁금해하는데 그게 뭐 현수막이라도 하나 걸어놔주면 그 앞에 보면 새롭게 그 건물 큰 걸 지어난 게 있어요. 더랜드 호텔 앞에 보면 민간인이 지어놨는데 그게 처음에 그건 줄 알고 나도 혼돈을 했는데 그게 이제 그 뭐 물류센터의 어떤 그런 한 업을 하는 업종이라고 하는데 그 주변에 크게 현수막을 하나 해가지고 조감도라도 하나 붙여놓고 그렇게 한다면, 지역민들이 금호에 뭐 이웃사촌 마을 한다고 해가지고 뭐 한다고 말을 하는데 이게 도대체 뭐하는 건지 그게 상당히 궁금해하니까 좀 큰 현수막 어느 정도 규모로 해 가지고 조감도 하고 무슨 뭐 어떻게 해 가지고 어떻다 그런 거를 지역민들이 좀 알려줄 필요성이 있습니다. 그래서 같이 좀 그 어차피 이웃사촌인데 이거 들어와서 같이 살 사람들인데 처음에 나도 거기에 주택 짓는다고는 생각도 안 했거든요. 거기 28가구입니까? 24가구입니까? 짓는다고 하니까 이건 또 뭐냐 이거죠. 그러니까 그런 부분에 대해서 어차피 미리 여기에 젊은 친구들이 이사 들어올란다 그러면 그 사람들이 미리 마음속에는 온다고 하더라, 이제 오는 갑다 이렇게 좀 같이 동화될 수 있도록 미리 좀 그런 게 홍보가 좀 필요할 것 같다는 거 그리고 그 취하리 하는 거 있죠. 그게 맞습니까? 그게 냉천리 마을에 하는게 그게 취하리 크는 거 맞아요. 그게 어떻게 운영되는지 지역 주민들한테 물어봤을 때는 거기가 뭐 메인 센터가 돼 가지고 뭐 한다고 하는데 도대체 여기가 뭐 하는지 어떻게 되는지 그게 이제 소프트웨어 담당하시는 분들이 거기서 많이 조금 사업을 하고 이런 것 같은데, 실질적으로 이웃 사촌 마을 사업 이게 총 우리 사업비가 400억입니까? 예, 예 그 소프트웨어 200억 하드 200억 뭐 이렇게 나눴다 카는데 그러니까 이제 그 지역 주민들과의 동화하는 여러 가지 뭐 미용, 의료, 기타 이런 사업은 거의 끝났을 것 같거든요. 그런데 성과랄까 뭐라할까 지역 주민들이 느끼는 거는 거의 없어요. 그 사람들만이 어떤 행사를 이벤트성 비슷하게 행사하고 가버렸어요. 그나마 지금 이제 이게 건축물 구조하고 또 커뮤니티 센터 짓고 뭐 이래저래 하고 공장 짓고 했을 때 그 구조물이 남아 있어 가지고 건축물이 좀 남아 있는지 모르지만은, 이게 뭐 도대체 처음에 할 때는 400억 공모사업이 선정됐다고 그 읍면동마다 그 대형 현수막 다 걸고 그랬잖아요. 그런데 지역 주민들은 정작 도대체 일 했다 하는데 뭔지 그래 가지고 뭐 프리마켓 뭐 의료 이런 봉사한다고 막 이렇게 했지만은 실제 그 사람들은 그 사업 자기들이 꼭지만 끝나고는 다 가버렸다는 거죠. 그러니 이 사업을 받기 위해서 주소를 옮겨놨다가 사업이 끝나면은 다시 퇴거를 해 가버렸다. 그렇듯이 이 지금 남아있는 그 취하리 이렇게 했나 그것도 한번 점검해 봐 주시고 전체적으로 주로 금호에 이웃사촌 마을 들어와 가지고, 400억을 들여서 새로운 식구들이 들어온다고 막 이랬는데 뭐 결과는 또 어떻게 될란지 모르지만 그런 부분이 아쉽다, 그런 거는. 지역민들은 전혀 모른다 하는거.

알겠습니다. 위원님께서 말씀하신 그 부족한 부분들을 주민 여러분께 홍보도 하고 제일 문제 되는 게 아까 말씀하신 소프트웨어 창업 자금을 3년 치 사업계획서에서 받고는 또 일정 기간이 지나면 다른 지역으로 가는 그런 문제점들이 저희들만의 문제점은 아니고 전국적으로 지금 그런 문제점이 있습니다. 저희들 최대한 업체가 지역에 상존할 수 있도록 노력하겠습니다.

예, 수고하셨습니다. 이상입니다.

예, 또 질의하실 위원님 안 계십니까? 예, 과장님 저 이웃사촌마을 우리 김상호 위원님도 지금 뭐 또 많이 말씀을 하셨는데 이 사업비가 지금 집행잔액이 있고 이번 또 지금 추가로 이거를 추경에 하셨다. 그렇죠? 40억?

예, 그 도비가 다 내려와서 그 매칭분으로 저희들 사업비 신청했습니다.

도비 여기 40억이 도비 매칭 분입니까?

이번에 매칭 분 맞습니다.

이웃 사촌 마을이 이제 완성 단계가 다 돼가죠. 언제까지입니까? 올, 내년?

예, 지금 계획은 내년 연말까지 저희들이 지금 주사업인 하드웨어 사업이 2개소에 약 245억 되고 있는데, 현 공정률이 복합 센터하고 허브센터가 약 한 25% 정도 됩니다. 내년 연말 경 가야지 완료가 될 예정입니다.

내년 연말이 완공이다. 한 5 ~ 6년 정도 됐죠? 이 사업을 시작한지가.

예, 최초에 이게 22년도에 공모에 이렇게 저희들 과에서 했는 건 아니고 인구교육과에서 최초 공모에 당선, 선정되고 그리고 이제 시행을 저희들이 이제 공모 쪽에 따른 사업을 하다 보니까 예, 저희들이 그 맡게 되는 그런 중간에 맡게 되는 그런 사업이 되겠습니다.

책자에 위치도 보니까 복합 커뮤니티 타운하고 공유허브하고 상당히 좀 떨어졌는데 이 떨어져도 이 사업을 앞으로 진행하는 데 상관은 없습니까? 운영하는데?

한 곳에 집중되면은 아무래도 그 집중성은 있습니다마는 최초의 이제 복합 커뮤니티 타워는 청년들의 주거 지원을 위해서 현 시내에 주거할 수 있는 그런 공간, 좋은 곳에 현재 돼 가지고 3층 규모로 저희들이 인제 진행되고 있는데, 복합 공유 허브 센터는 그 내용이 인제 그 오계공단 입구에 저희들이 돼 있습니다만 이제 창업할 수 있는 사무실 용도로 하다 보니까, 그 용도를 할 수 있는 공장 지역의 향후에 이제 사업을 할 수 있는 부분으로 하다 보니까 위치를 그쪽으로 정해서 시행을 했습니다.

그래요. 뭐 하여튼 마무리 내년까지 마무리 단계에 들었는데 잘 마무리 하셔가지고, 이렇게 또 운영 부분도 또 잘해야 되는데 이런 앞으로 뭐 여기에 대한 입주 청년들 이렇게 수요 조사는 뭐 어쨌든 뭐 또 한번 해보셨는가 모르겠는데 하여튼 모든 게 참 차질이 없도록 이렇게 우리 지역구 의원님들도 여기 뭐 2분 계십니다마는 잘 챙겨주시고요. 얼마 전에 농촌공간 재구조화 사업에 대해서 설명을 했잖아요. 그렇죠? 향후에 이제는 농촌공간 재구조화 사업으로 농촌의 우리 지역활력과에서 사업을 앞으로 추진해 가야 되는데 이 사업이 좀 들어보니까 상당히 어렵더라고요. 제가 들어봐도 우리가 들어봐도 상당히 어려운데 지역민들은 상당히 이해하기가 좀 어려울 것 같아요.

맞습니다. 이게 농림축산식품부에서 이제 이번에 처음으로 농촌공간 재구조화법이 2024년 3월에 첫 시행이 됐습니다. 시행이 되다 보니 이제 우리 영천시에서도 25년도 하반기에 기본 및 시행 계획을 처음으로 발주를 했습니다. 그 기본계획 자체가 그 법정 교육을 10년 치를 세워야 되는 11개 읍면에 대한 그 내용입니다. 그리고 처음 생기는 법이다 보니까 저희들도 지금 현재 공부하면서 하고 있습니다마는 그 농촌을 현재는 농촌 공간이 이제 국토법에 따라서 한 지역에 사람이 사는 곳에 뭐 축사도 있고 또 어떤 공장도 있고 여러 가지 들어오다 보니까 그 인제 살아가는 일터라든지 삶터라든지 구분이 잘 안 되고 하니까 이런 구분을 난개발되는 거를 한쪽에 좀 집중하자, 공장이 있는 지역은 공장으로 좀 한쪽으로 이전을 하고 또 축사가 있는 부분은 기존 축사에 있는 집으로 또 이전을 하고 마을이 살고 있는 부분은 사람들이 편하게 살 수 있도록 마을을 보호하고 또 경관이 좋은 데는 경관을 보호하고 이런 쪽으로 이제 주목적은 처음 하다 보니까 계획 세우기가 상당히 또 힘이 들고 처음 하는 거니까 이제 타시군의 것도 저희들 현재 보면서 진행 중에 있습니다.

저도 한 곳에 설명회 한번 가봤는데 들어보니까 상당히 어려운 사업이라서 우리 지역구의 주민들은 설명 들으러 오라 해도 보니까 참여도가 떨어져 가지고 몇 명 면장님 이외에 면 직원들 몇 분만 오셔가지고, 이렇게 앉아 계시던데 어떤 향후에 우리 부서에서 확실한 뭔가 이렇게 로드맵이 나오면은 아마 기회 있으면은 면 단위로 가서 1번쯤은 이렇게 이장 회의나 이럴 때 한번 설명해 주는 것도 좋지 않겠나 싶은 생각이 들어요.

예, 저희들이 지금 하고 있는 건 기본 계획입니다. 기본 계획은 아직까지 전체적으로 세부적인 사업은 나오는 건 아니고 향후에 사업을 할 수 있도록 전체적으로 그 지구를 그렇게 인제 지정해 놓은 상태가 되고요. 이 사업이 저희들이 현재 농촌 협약이 2028년까지 진행 중에 있습니다. 그러면 이제 농촌 협약이 끝나면 이 사업으로 다시 또 이렇게 이제 5년 치 계획이 정해지게 되면 한 내년부터는 이제 우리 시가 세부적으로 어떤 것을 할지 지금 하는 거는 세부 사업 나오는 건 아니고 이제 면마다 이제 모든 사업을 할 수 있도록 두리뭉실하게 짜놓는 그런 계획이 되고 이번에 설명드린 거는, 향후에 이제 공사를 할 때는 면마다 찾아가서 주민들이 원하는 사업이 어떤 것인지 이제 29년부터 또 5년 치가 농림수산부에 이제 하게 되면 저희들이 신청을 넣게 되는 그런 계획 단계가 되겠습니다.

그러면은 앞으로 2027년도 8년도, 9년도까지는 기본 계획만 지금 수립해 나가야 되는 그런 상황이고.

지금 저희들이 공모가 5년 치가 농촌 협약이 돼서 5년 치 사업을 땄습니다. 우리가 이제 24년부터 28년까지는 공사할 먹거리를 현재 7개 지구에 진행 중에 있고요. 그러면 이제 2029년부터 공사해야 될 게 지금 공간 정보로 인해서 또 5년 치 사업을 뭘 할지를 이제 주민들 의견을 듣고 해서 농림부의 승인을 받아야 되는 그런 내용이 되겠습니다.

하여튼 지역에 어쨌든 이 사업에 대해서 농촌 공간 재구조화 사업에 대해서 우리 저기 그래도 이장님들이나 우리 면직원들도 이 사업 잘 아직 다 모르는 상황이기 때문에 이런 부분을 좀 많이 홍보를 좀 많이 해 주셔야 되지 않겠나 싶은 생각이 들어요.

맞습니다, 예.

예, 더 질의하실 위원님이 안 계시므로 지역 활력과 소관 질의 답변 종결을 선포합니다. 예 과장님 나가셔도 되겠습니다. 다음은 교통행정과에 대하여 제안 설명 듣도록 하겠습니다. 예 국장님 나오셔서 제안 설명해 주시기 바랍니다.

다음으로, 교통행정과 소관 제안 설명 드리겠습니다. 280쪽입니다. 2026년도 제2회 추가경정예산 교통행정과 소관 세출 예산은 총 399억 4,362만 원으로 기정액 대비 61억 원 증액 편성하였습니다. 각 사업별 편성 내역을 설명드리겠습니다. 교통행정 업무 추진으로 영천 화물자동차 공영차고지 준공식 행사 운영비 2천만 원을 편성하고, 대중교통지원으로 지방 대중교통 계획 및 대중교통 체계 개편 수립 용역비 3억 원과 광역환승센터 주변 교통 시뮬레이션 분석 용역비 2천만 원을 편성하였으며, 운수업계 보조금으로 시내버스 요금 단일화 손실보상금 4억 5천만 원을 증액하고, 수요응답형 버스 운행 손실보전금은 2억 9,220만 원을 감액하였습니다. 281쪽입니다. 벽지노선 지원 사업은 2,917만 원을 감액하였습니다. 저상버스 구입 지원 사업은 1대당 보조사업액 변경에 따라 1,731만 원을 증액하였습니다. 282쪽입니다. 대중교통비 환급 지원 사업으로 2억 1,400만 원을 증액하고, 어르신 대중교통비 지원 사업으로 5억 5천만 원을 증액하였습니다. 학생교통비 지원 사업으로 8천만 원을 증액하고 학생안심귀가택시 운영비 보상으로 1,500만 원을 증액하였으며, 행복택시 운영 사업으로 1,600만 원을 증액하였습니다. 283쪽입니다. 택시 감차보상금은 국도비 금액 조정에 따라 6,630만 원을 감액하였고 화물, 버스, 택시 유가보조금으로 45억 원을 증액하였습니다. 교통안전시설물 설치 및 관리사업으로 신호기 유지보수비 7천만 원 증액, 차선도색 유지보수비 8천만 원을 증액하였습니다. 284쪽입니다. 무인 과속단속 장비설치 사업으로 3천만 원을 편성하였습니다. 버스 및 택시승강장 설치 및 관리사업으로 버스 승강장 점자블록 설치사업 1,500만 원 편성, 읍면동 유개 승강장 신설 및 교체사업 4천만 원을 증액하였습니다. 주정차 금지 시설물 신설 및 교체 사업으로 3천만 원을 증액하였습니다. 285쪽입니다. 기타 회계 등 전출금으로 주차장 특별회계 사업비 감액에 따라 특별회계 전출금 9천만 원을 감액하였습니다. 다음은 주차장 특별회계 세입 및 세출입니다. 438쪽 세입 예산은 일반회계 전입금 9천만 원을 감액하였습니다. 세출 예산은 공영주차장 관제시스템 설치비 9천만 원을 감액하였습니다. 이상으로 교통행정과 소관 예산안에 대한 제안 설명을 마치겠습니다.

예, 국장님 자리에 착석해 주시고요. 과장님 발언대로 나와 주시기 바랍니다. 먼저 우리 조창호 위원님 질의해 주십시오.

예, 과장님 수고하십니다. 먼저 그 주정차 금지 시설물 신설 및 교체하는 이 부분 있잖아요. 이런 부분이 이제 그 대표적으로 뭐 교통사고 예방 차원에서 이래 하는데 그런데 주로 보면 모퉁이 주로 많이 해놨더라고요. 어떤 데는 특히 금호 같은 경우는 옛날 구 금창교 삼거리 거기 보면은 한의원 앞에 거기 보니까 환자들이 내리고 타는데 그렇게 해놓으니까 상당히 좀 오히려 더 교통사고를 유발할 수 있다. 그러니까 그 인도 옆에다가 거기 뭐 때문에 그거를 설치했는지까지는 교통사고 예방 차원이지만은 그 상가 앞에 이 볼라드를 설치를 해놓으니까 그 환자가 내려야 되면은 볼라드 설치해 놨는 거리만큼 또 이격을 해야 되니까. 오히려 더 차선 쪽으로 이게 나와야 되는 그런 상황이 발생되는 거예요. 이게 어떤 기준이 있고 다 있겠습니다마는 그런 것도 감안돼야 되는데 쉽게 말해서 주정차하고 이런 사람들이 예방 차원에서 하는 것도 있지만 오히려 사고를 유발하는 그게 상당히 민원이 많이 들어오더라고요.

간단하게 금산교뿐만 아니고 다른 데 부분이 이렇게 보시면 됩니다. 이게 인자 볼라드를 설치를 안 해놓고, 해놨을 경우에는 우리가 또 주정차를 단속하는 선이 있고 단속을 못하는 선이 있습니다. 그 못하는 선상에서 주사를 해버립니다. 그러니까 예를 들어 한의원을 방문하는 사람들이 앞에 차가 쫙 있으니까 불편한 거예요. 그걸로 해서 민원을 제기를 합니다. 그러면 저희들이 전체를 파악해보고 거기에 볼라드라도 설치를 해서 차를 주차를 못하게 그렇게 예방 차원에서 그렇게 설치를 해놓는 게 그게 대부분이 많습니다.

그 말은 이해하는데 주차를 못하게 하는 거는 좋은데 정차하는데 정차하는 과정에서 교통사고가 오히려 더 유발된다, 이 말, 주차 단속을 목적으로 하는 것 같으면 과장님 말씀을 100% 이해도 하는데 그 상가 앞에 사람이 타고 내려야 되는데 그 공간만큼 더 이렇게 물려서서 사람이 타고 내려야 되니까. 오히려 그 일반 주행하는 도로에 더 교통사고 유발효과가 더 크다.

그거는 저희들이 볼라드 설치할 때 그런 부분을 참고해서 향후에 그렇게…

그거는 이제 지금 뭐 설치된 걸 가지고 뭐 가타부타 설치됐으니까 거기 이용하는 사람들 또 영업하시는 분들이 그런 민원이 있다. 그러면 이제 뭐 과장님 말씀드린 것 같으면 여기는 주차 금지 구역이니까, 잠시 정차하고 차는 다른 데로 이동해 달라고 서로 그게 협의가 되면 그런 문제가 없는데 그게 안 되니까, 시에서는 그렇게 했다고 보여지는데 어쨌든 그런 부분이 오히려 교통사고를 유발할 수 있는 그런 요인도 있으니 그런 부분은 좀 더 또 이 교체되는 이것도 있잖아요. 사실 그 뭐, 뭐라 그럴까 이게 철제라든지 이게 때리면은 차량 파손이 우려도 있고 이래서 뭐 좀 덜하지만 이게 이제 플라스틱이고 막 이러다 보니까 사실 그게 훼손이 많이 되죠. 그게?

예, 많이 됩니다.

그런데 어쨌든 그거는 뭐 이게 그 유도하고, 또 예방하기 위한 차원에서 하는 것이지, 그 자체가 뭐 구조물이라고 보기 어려워서 그렇다 한다는데 그런 걸 좀 점검해 주시고 대구 시내버스 협상하고 있는 부분은 지금 어떤지 그래도 과장님 간략하게 설명 한번 해 주시기 바랍니다.

그 간단하게 말씀을 드리면은 대구시에서는 그 차선을 늘리는 거는 불가하다.

그 우리 차가 들어가는 게 안 된다?

아니요. 그 자기들 차.

길이를 연장하는 게 안 된다, 이 말이에요?

그러니까 전에 808번이 가는 새로운 차를 넣는 것은 불가하다. 불가한 이유는 손실 부분도 자기들이 감당해야 되는 부분도 있겠지만, 그것보다는 환승하면 되는데 굳이 그거를 환승비용이나 이런 부분을 대구시나 우리 영천시에서 다 비용을 다 보전해주고 하는데 굳이 그렇게 할 이유가 없다. 그게 첫 번째 해가 새로운 차를 신설하는 것은 안 된다. 그리고 두 번째 부분은 그럼 우리 차가 들어가겠다. 55번이나 555번 부분을 들어가겠다 하니까 그것은 노선권이 있기 때문에 조합에서 허락 안 하면 안 된다. 그래 이제 얘기를 해서 지금까지 쭉 왔습니다, 왔는데, 저희들이 저번 주에 가서 뭐라고 얘기를 했냐면 그건 충분히 이해한다, 이해하지만은 우리는 또 경마공원도 새로 생기고 하니까 그러면은 도시철도가 운행될 때까지라도 한시적으로 우리 들어가겠다, 그러니까 대구시에서 그러면 그거는 조합하고 상의해가 조합에서 오케이 하면은 자기들이 승인해 주겠다. 이제 이래 얘기가 됐습니다.

대구시가?

예, 예 그래가 저희들이 인자 조합하고 상의를 했습니다. 운송사업 조합하고 상의를 했는데 한시적으로 하는 것은 가능하다, 자기들이 터치 안 해도 되는 부분이다. 이렇게까지 정리가 되었습니다. 그래서 저희들이 지금 공문은 곧 보내고 그러면은 대구시에서 그거를 승인을 해주는 걸로 그거 얘기까지는 됐습니다. 그리고 이제 우리 차가 가는 게 지금 가장 저희들이 파악했을 때 불만이 뭐냐 하면 555번이나 55번이 창신 차고지에서 가다 보니까 금호나 이쪽에 있는 분들이 앉아갈 자리도 없고 하니까 그런 부분도 있고 그래서 그 노선 부분을 영천 교통차고지에서 그러니까 경찰서 넘어가면 있는 거기서부터해서 서문시장까지로 해 가지고 정리를 하는 걸로 인자…

과장님 그 경찰서에서부터 가는 그게, 그 부분은 제가 잘 이해가 안 돼서 한번 더.

그러니까 기존은 기존 지금 55번하고 555번이 창신차고지에서 인자 갔는데 그거를 줄여서 이게 또 그만큼 시내를 통과하는 만큼 운행이 많이 되니까, 운전자의 휴가 시간을, 휴식 시간을 보장해야 되는 부분도 있고 그러니까 그만큼 좀 줄여가 그래가 영천교통 차고지에서 출발해서 경마공원 갔다가 서문시장까지 가는 걸로 그러면 이제 금호 쪽에 있는 분들이 불편해하고 했던 좌석이 모자라서 내 서가 가야 된다. 그런 부분도 해소도 되고 그렇게 지금 제가 노선 부분을 조정을 지금 저희들이 하고…

그것도 가능하도록 그 도시철도가 개통되기까지 이제 그 협동 대구 버스 협동조합하고 협의가 돼 가지고 우리가 공문을 보내면은 대구시에서 이제 한시적으로 도시철도가 운행될 때, 운행될 때까지는 기존 노선을 운행하고 또한 우리 영천교통이 대구 들어가는 부분은 차고지에서부터 출발해서 서문시장까지 가는 거는 가능하도록?

예 그거는 우리 노선이기 때문에 대구시에서 관여할 부분은 아니고 그러니까 우리 부분은 이제 그 부분을 좀 줄여서 하는 걸로.

오늘 과장님 좀 전에 말씀드렸던 거하고요, 노선권이 있어가지고 우리가 진입하는 건 안 된다고 말씀하셨기 때문에.

그거는 뭐냐 하면은 대구에 진입했을 때, 진입했을 때의 노선권 얘기를 하는 거고, 그건 대구시하고 관련 부분이고 그리고 우리 부분의 영천교통이나 영천여객하고의 부분은 우리가 그 노선 부분을 우리가 상의해 가지고…

제 말은 이제 거기 어쨌든 대구시에 들어갔을 경우에는 대구 시내하고 협의를 거쳐서 우리 55번이든 555번이 서문시장까지 가는 거는 이제 허락을 받아야 된다, 이 말이고.

예 그거는 거의 공문 오면은 100%고 공문 오기 전까지 저희들이 협의했는 결과는 90% 이상.

뭐 좀 잘 정리해가지고 이런 시민들이 이제 특히 서민들 교통이기 때문에 차량으로 이동할 수 없는 그런 서민들 교통을 위해서 좀 잘 협조해 주시기 부탁드리겠습니다. 이상입니다.

예, 또 질의하실 위원님, 김형락 위원님 질의해 주십시오.

과장님 수고 많으십니다. 234페이지 읍면동 유개 승강장에 대해서 잠깐 지금 일 식에 한 천만 원씩 이래 한다고 하는데 완성도가 어느 정도입니까? 앞에 개폐문까지 다 이렇게 있습니까?

이제 유개 승강장 같은 경우에 뭐 일반적으로 민원이 제기됐을 때 부분하고 그 근본적으로 최고 저희들이 했을 때는 도로의 인도 부분에 설치하는 게 대부분 승강장입니다. 그런데 인도가 없는 경우에 가장 어려운 부분이 저희들하고 또 뭐 운전자 쪽 노동조합 쪽하고 부딪치는 부분이 좀 있습니다. 기존 상반기에 일부분 설치를 하고 추가 부분 승강장은 그렇게 해야되는…

그때그때 민원이 들어오면 이렇게 장소를 정한다. 그 솔직히 현장에 민원들이 많습니다. 좀 읍면 쪽에는 좀 차별, 차별을 받고 있다, 이런 생각을 많이 하는데 같은 유개 승강장이지만 어느 쪽에는 에어컨도 나오고 따뜻한 히터도 나오고 하는데 왜 우리는 문도 없고 비바람 다 맞아야 되고 뭐 이렇게 민원을 제기하시는 분이 많습니다. 또 하나 예를 들면 이제 뭐 완산시장 같은 경우는 상당히 또 기준을 봐서 최대 시설로 이렇게 되어 있는데, 금호읍 시장 앞쪽에 이쪽에 보면 많은 장날뿐만 아니라 장날은 특히 더 많이 이용하는데 올해같이 더운 여름에 그 안에 들어가 있으니까 너무 또 찜질방 같다. 특히 어르신들이 많이 이용하는데 또 이후에 또 경마공원이 개장되면 뭐 대중 뭐 또 교통을 이용하게 되면 많은 이용객들이 또 금호읍 쪽에 이렇게 찾지 않을까? 그러면 또 대중 교통들도 이게 그 시의 또 얼굴이기도 하고 또 승강장 이미지가 좋으면은 또 도시미관도 깨끗하고 하기 때문에 뭐 예를 드는 부분이고 면에도 아마 승강장이 있지만 우리 동네 거는 뭐 이용객이 없어서 그러나 왜 이렇게 허접하게 해놨노? 뭐 이렇게 말씀하시는 분들이 많습니다. 그래서 한번 전체적으로 면에 말씀을 드리든 해서 또 이장님께 말씀드리고 각 동네 사정을 가장 누구나 잘 아시니까 전체적으로 한번 수요 조사를 한번 해보는 것도 괜찮지 않을까?

예, 조금 추가적으로 말씀을 드리면은 승강장에 에어콘 설치하는 부분은 국가에서 시범적으로 해 가지고 영천시 한 3개 정도 내려와 가지고 이용객이 많은 쪽에 시범적으로 설치했는 부분입니다. 그 승강장에 에어컨 설치한다 하는 거를 예를 들어 일반 국민이 다 해달라고 하면은 그거는 실질적으로 좀 무리가 있다라고 보고 그 외에 예를 들어 저희들이 에어커튼이나 또는 뭐 온열기 앉으면 따뜻하게 하는 온열기 이런 부분은 저희들이 지금 추진을 하고 있습니다, 하고 있는데, 말씀하셨던 것처럼 전반적으로 한번 검토를 해서 저희들이 국비를 따오든지 해서 점차 늘릴 수 있는 그런 방안을 저희들이 한번 고민을 하도록 하겠습니다.

과장님 감사합니다. 이상입니다.

예, 김상호 위원님.

그 승강장 하니깐요. 그 승강장에 대해서 그 구조적인 문제를 제가 잠깐 말씀드리면은 진출입 출입하는 부분이 전부 차 뭐라카노 도로 쪽에 다 있단 말입니다. 그래서 그걸 승강장마다 다 그런 건 아니겠지만, 그 진출입을 하려면은 뭐랄까요, 도로를 경유해서 이래 들어가야 돼요. 쉽게 말해서. 전체 다 조사를 안해봤지만, 양 측면이 있다든지 뒤쪽에 서서 이렇게 출입을 하고 그저 비가 방금 말씀드린 대로 뭐 냉난방 때문에 문제 있어 가지고 또 구조적으로 그래 해야 되는 것도 있을 수는 있지만은 이 승강장 출입이 전면으로 다 들어가야 되니까네 이 차량이 들어오고 나가고 할 때 위험할 수 있으니까 양 측면이라든지, 뒷면이라든지 이렇게 출입할 수 있는 것도 검토되어야 되고, 특히 또 양 측면에 샤시를 다 해놓으니까, 앉았을 때 이 시선이 샤시 틀이 있잖아요. 거기에 가려가지고 차가 어떤 차가 오고 가는지가 식별이 안 된다는 어르신들이 그런 민원을 받았거든요. 지금 사실은 바람막이도 있지만은 구조를 튼튼하기 위해서 중간 바를 넣어놓잖아요. 그 바 위치가 딱 앉아서 딱 시선 높이가 다 가려버려요. 그 앞으로 지금 제작되는 건 어쩔 수 없습니다마는 제작할 때 그런 걸 감사해서, 지난번에 제가 그걸 한번 건의드린 적이 있을 거예요, 아마 그 해당 부서에. 그런 걸 감안했을 때 출입문하고 출입문 동선이 가급적이면은 차도로 안 들어가고 사람이 출입할 수 있는 그 부분하고, 앉았을 때 잠시 쉬지만 앉았을 때 차량 오고 가는 이런 시야 가리는 부분 그 부분도 한번. 그리고 이제 금호 ~ 대창 서영천 IC 입구에 버스 승강장 표지는 이제 지금 돼 있는데, 보니까네 대창으로 들어가는 쪽에 버스 승강장 위치가 아마 그 주민들이 요구해서 그랬을지 모르겠습니다마는 거기도 뭐 어디든 주민들이 좀 쉽게 그렇게 버스 타든 내리든 할 때 그 횡단보도에 어떤 그 좀 근접할 수 있는 그래도 횡단보도하고, 좀 최소 거리를 또 버스 타고 내릴 때 횡단 안전에 문제 있어서 그럴 수는 있겠습니다마는 그런 감안해서 우리 영천의 관문이 있는 서영천 IC 입구에 버스 승강장 오계 이쪽에는 금호 쪽으로 나오는 데는 이제 고속도로 밑이라 가지고 특별히 그 없어도 승강장 위치만 있으면 될 것 같은데, 반대편 쪽에는 좀 더 오픈 돼 있어가 뭐 그렇게 많은 사람이 이용하는 거는 아닐 수도 있습니다마는 관문이니까, 그런 걸 좀 시설물이 있을 필요성이 있을 것 같다 그런 말씀드릴게요. 예, 이상입니다.

예, 수고하셨습니다. 다른 질문 없으시죠? 예, 조창호 위원님.

291페이지, 제가 잠깐, 하천 계곡 및 주변 지역 불법 시설물 정비인데 이게 지금 그전에 보니까 아마 실제 조사하고 다 이루어진 것 같은데, 어떤 (청취불능)

예, 실태조사는 지금 다 이루어져 있고예, 우리가 지금 그 치산에 이제 그 영업하는 거는 치산에 3명, 3곳이 이제 그 부분 그쪽 부분도 이제 그 3분들은 이제 영업은 지금 다 안 하고 있는데, 철거는 이제 자기들이 지금 사정상 안 하거나 연내 철거를 다 하는 걸로 돼 있습니다, 다 있고, 나머지 부분은 이제 좀 경미하지만은 건수는 좀 많습니다. 물론 지금 대통령께서 지시를 내려가지고 전국에도 이제 건수가 많습니다. 그래서 많은 사례들도 언론에 보도되고 있는데, 우리 시에는 지금 그 3건은 이제 큰 문제는 아닌데 올해 내로 철거는 다 본인들이 하기로 했고예, 나머지 부분은 각 부서별로 이제 건설과든 여러 부서에 있습니다. 그 좀 경미한 부분이 있는데, 처음에 그 대통령께서 말씀하신 걸로 해서 뭐 조사를 뭐 상세하게 말했는데 약간 취지와는 조금은 다르게 나가는데 지금 우리 정부에서도 예를 들어서 농사지으면서 구거에다가 쪼그만 (청취 불능) 이런 것까지도 조사를 했는데 그런 부분도 이제 조금 완화를 시킬라고 하는 것 같습니다. 지금 그런 상황입니다.

민원도 많죠? 이게 저항이 많지 싶은데.

특별한 민원은 지금 저 별로 없습니다, 없는데. 우리가 뭐 단속하고 하게 되면 이제…

단속 단계는 아니고 조사만 해놓은 상태입니까?

조사하고, 이제 우리 부서뿐만 아니고 다른 부서도 이게 다 관련이 있어서 그 부서에서 지금 다 뭐 독려하고 그렇게 하고 있는 상황입니다.

잘 알겠습니다. 감사합니다.

예, 더 질의하실 위원님 안 계시죠? 예, 더 질의하실, 더 질의하실 위원님이 안 계시므로 안전재난하천과 소관에 대한 질의 답변 종결을 선포합니다. 예 과장님 나가셔도 되겠습니다. 다음은 건축디자인과에 대한 제안 설명을 듣도록 하겠습니다. 국장님 나오셔서 제안 설명해 주시기 바랍니다.

다음으로, 건축디자인과 소관 제안 설명 드리겠습니다. 294쪽 2026년도 제2회 추가경정예산 건축디자인과 소관 세출 예산은 기정액 대비 19억 7,941만 2천 원 증가하여 총 124억 3,719만 7천 원입니다. 분야별 편성 내역에 대해 설명드리겠습니다. 주거환경개선사업 미불용지 보상은 지분 소유자에 대한 보상을 위해 3천만 원 증액 편성하였습니다. 은퇴자마을 조성사업 종합계획 수립을 위한 용역비로 3억 300만 원 편성하였습니다. 공동주택 공용시설 지원사업은 두 개 단지를 추가 지원하기 위해 약 4억 증액 편성하였으며, 다음 295쪽입니다. 빈집 활용 사업은 5개소의 빈집 철거 및 조성을 위해 2억 원 7천만 원 증액 편성하였습니다. 현수막 지정 게시대 유지관리비는 시정 구호 개정에 따른 현수막 지정 게시대 내 간판 시정 구호 교체 증가분 반영에 따라 3천만 원 증액 편성하였습니다. 시가지 이미지 개선 사업은 경마공원 진입도로 경관 개선 사업 및 시가지 이미지 개선 사업 유지 보수 등으로 8억 4천만 원 증액 편성하였습니다. 467쪽 영천시 옥외광고발전기금입니다. 2025년 말 기준 예치금 3억 2,183만 6천 원 기금 수입액은 일반회계 전입금, 이자수입, 기타 수입으로 4,156만 2천 원을 합하여 2026년도 기금 조성액은 3억 5,835만 8천 원입니다. 이상으로 2026년도 제2회 추가경정예산 건축디자인과 소관 예산에 대한 제안 설명을 마치면서 건설도시국 소관 예산안에 대한 제안 설명을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

국장님 수고하셨습니다. 자리해 주시고요. 과장님 발언대로 나와 주시기 바랍니다. 예, 질의하실 위원님, 조창호 위원님 질의해 주십시오.

우리 그 경마공원 진입도로 경관 조성 사업 있지 않습니까?

예, 예.

이거 하는 부분에 있을 때 단순히 조형물을 설치한다고만 생각하지 마시고,

예, 예.

이게 어느 도시 가면은 이제 랜드마크 뭐 영어로 랜드마크라고 하던데 이 조형물에 대해서 이제 사람들이 기념할 수 있는 대표적인 게 뭐냐? 기념 촬영할 수 있는 거 있잖아요, 그런 공간을 많이 쓰거든요. 그러니까 우리 그 부서에서 설명한 걸 잠깐 들었을 때는 그 메인 도로 가운데에 조형물 설치하는 걸로 이렇게 생각하시던데 거기에 설치를 하는데 그 주변 조경하는 것뿐만 아니라 공간을 확보를 해 줘가지고 사람들이 직접 가서 뭐 만질 수 있는 물건을 더 만질 수 있도록 공간 확보를 대가지고 기념 촬영이든지 관광 자원으로 활용할 수 있도록 충분히 해줘야 할 필요성이 있다는 거죠, 단순히 조형물이 하나 있다라는 거로서 끝날 게 아니라.

충분히 저희도 공감하고 일단 시민이 뭐 조형물에서 보고 또 사진도 촬영할 만큼 실제 느낄 수 있도록 그런 식으로 저희가 이야기를 하고…

그 제일 먼저 이제 공간 확보하고 주변 조경하고 같이 그렇게 어우러졌을 때 거기에 아마 그 뭐 주말 되고 나면은 우리가 생각하는 사람보다 적게 올 수도 있지만 엄청난 사람들이 왔을 때 그래도 잠시라도 그걸 보면서 머물게 할 수 있는 어떤 그런 게 눈길 포인트를 줬으면은 머물게 할 수 있는 그런 걸 좀 만들었으면 하는 그렇고, 첫째, 중요한 건 조경하고 주변 공간 확보.

예, 알겠습니다.

꼭 그 도로 가운데 놓을 필요성은 없다 생각하거든요.

예, 충분히 말씀 저희도 고민하고 그다음에 또 어느 정도 이 완성이 되면 또 실제 보고를 드리고 그렇게 하겠습니다.

예, 이상입니다.

예, 더 질의하실 위원님이 안 계시죠? 더 질의하실 위원님이 안 계시므로 건축디자인과 소관에 대한 질의 답변 종결을 선포합니다. 예, 과장님 나가셔도 되겠습니다. 예, 국장님 나가셔도 됩니다. 동료위원 여러분 오늘도 원만한 회의 진행에 감사의 말씀을 드리면서 이상으로 오늘 회의는 모두 마치고 내일 오전 10시에 제3차 회의를 개의하여 추가경정예산안을 계속해서 심사하도록 하겠습니다. 산회를 선포합니다. 예 수고하셨습니다.