박주령 의원 5분자유발언

, 수고하셨습니다. 다음은 이태희 의원, 나오셔서 발언해 주시기 바랍니다. 이태희 의원 존경하는 해운대구민 여러분, 심윤정 의장님과 동료의원 여러분, 그리고 구청장님을 비롯한 관계 공무원 여러분, 안녕하십니까?

해운대구 우1동·중1동 더불어민주당 의원 이태희입니다. 오늘 저는 관광도시 해운대의 교통 관문이 될 C-HUB 스테이션의 필요성과 정상 추진을 위해 우리 해운대구가 해야 할 역할에 대해 말씀드리고자 합니다. (P/T 자료는 끝에 실음) 제가 오늘 말씀드리고 싶은 것은 분명합니다.

관광도시 해운대 관광객과 주민이 편리하고 안전하게 이동할 수 있는 교통 인프라가 절실히 필요합니다. 부산시는 제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획에 C-HUB 스테이션을 포함한 4개 사업의 반영을 요청했습니다. 그 결과 부전역과 노포터미널 복합환승센터, 하단역 환승센터는 반영되었지만 해운대 C-HUB 스테이션은 제외되었습니다.

다행히 부산시는 대도시권광역교통위원회를 직접 방문해 사업 필요성을 다시 설명하고 국가계획 반영을 재요청하고 있습니다. 이러한 부산시의 노력은 반드시 이어져야 하며, 이제 해운대구와 지역 정치권도 함께 힘을 모아야 합니다. C-HUB 스테이션은 단순히 건물 하나를 짓는 사업이 아닙니다.

도시철도 2호선 중동역을 중심으로 수도권 및 시내·외 버스는 도시철도를 연결하고 환승과 대기, 주차 기능까지 갖추는 해운대 동부권의 광역교통 거점입니다. (P/T 자료는 끝에 실음) 그러나 현재 해운대의 교통 관문은 관광도시의 위상에 걸맞다고 보기 어렵습니다. 해운대 시외버스정류소는 장기간 임시 승강장 형태로 운영되어 왔습니다.

특히 20개 이상의 노선이 운행되는 영남권 정류장은 컨테이너형 매표소로 되어 있어 이용객을 위한 대기·환승 시설이 턱없이 부족한 실정입니다. 게다가 버스의 정차 및 대기 공간마저 협소해 주변 교통 혼잡과 보행 안전 문제가 끊임없이 되풀이되고 있습니다. (P/T 자료는 끝에 실음) 해운대역의 시외버스터미널은 국유지 임차 기간과 토지 개발 가능성 등의 여러 사유로 오는 10월 1일부터 중동역 일원으로의 이전을 추진하고 있습니다.

중동역 일원의 새로운 임시 정류소는 도로변 정차 공간과 인근 상가 매표소 중심으로 운영될 예정입니다. 그러나 이는 단순한 임시 승하차 공간 구축에 그쳐서는 안 됩니다. 해운대 시외버스터미널은 연간 이용객이 50만 명에 달하며, 수십 년 뒤를 내다봐야 하는 해운대의 핵심 광역교통 기반 시설입니다.

따라서 단순 이전을 넘어 해운대구만의 미래지향적인 복합환승센터를 반드시 건립해야 합니다. 부산시는 약 290억 원을 투입해 2030년까지 C-HUB 스테이션을 조성하는 계획을 추진하고 있으며, 국비 87억 원 확보를 전제로 기본구상과 타당성 검토도 진행하고 있습니다. 그러나 현재 추진 사업이 국가계획에 반영되지 못한 이유 중 하나로 환승센터보다는 차고지 기능에 치우쳤다는 지적이 제기되고 있습니다.

그렇다면 지금 사업을 포기하는 것이 아닌 국가가 인정할 수 있는 실질적인 환승센터로 사업계획을 더욱 보완해야 된다는 것입니다. 이에 저는 세 가지를 제안드립니다. (P/T 자료는 끝에 실음) 첫째, 부산시와 해운대구가 C-HUB 스테이션 국가계획 반영을 위한 공동대응체계를 구축해 주십시오.

대광위(대도시권광역교통위원회)의 미반영 사유와 평가 내용을 정확하게 분석하고, 부산시의 재요청이 최종 반영으로 이루어질 수 있도록 해운대구도 적극 나서야 합니다. 둘째, C-HUB를 명실상부한 해운대형 복합환승거점으로 보완해 주십시오. 도시철도와 시내·외 버스뿐 아니라 관광버스와 관광객 이동까지 고려한 환승 수요, 이용객 규모, 버스 정차·대기 수요를 객관적 자료로 제시해야 합니다.

단순한 버스 차고지가 아니라 관광도시 해운대의 관문이라는 점을 사업계획에 분명하게 담아야 합니다. 셋째, 국가계획 반영과 별개로 주민과 이용객을 위한 단기 교통대책도 함께 마련해 주십시오. C-HUB가 완공될 때까지 이용객 대기 공간과 화장실, 안전한 승하차 공간, 시외버스와 관광버스의 정차·대기 및 주차 대책을 마련해야 합니다.

국가계획 반영이 최종적으로 어려워질 경우를 대비한 대체 재원과 단계별 추진 방안도 준비해야 합니다. (P/T 자료는 끝에 실음) 존경하는 구청장님과 관계공무원 여러분, 관광객을 많이 유치하는 것만으로 관광도시가 완성되는 것은 아닐 것입니다. 관광객이 편리하게 들어오고 안전하게 이동하며, 그 과정에서 주민의 일상과 교통 환경이 함께 보호되어야 진정한 관광도시라고 할 수 있습니다.

국가계획에 한 번 제외되었다고 멈춰서는 안 됩니다. 부산시는 다시 설득하고, 해운대구는 더 적극적으로 움직이며 지역 정치권이 함께 힘을 모아야 합니다. C-HUB 스테이션이 해운대의 새로운 교통 관문으로 정상 추진될 수 있도록 해운대구가 끝까지 책임 있게 나서 주실 것을 촉구드립니다.

경청해 주셔서 감사합니다.