김동수 의원 발언

자료가 왔는데요. 이 자료가 조금 미흡해서 자료 요청을, 이 자료는 제가 상임위 때 받아본 자료입니다. 받아본 자료이고, 여기서 자료 00에 이거를, 자료는 왔는데요, 자료는 왔습니다.

안 온 게 아니라 왔어요. 열람하게 해 주시고요. 아까 제가 서두에도 말씀드렸습니다.

열람하는 것에 대해서는 그 후에 일어난 일은 본인이 책임을 진다고 분명히 말씀드렸습니다, 제가. 왜냐하면 전에 누설에 대해서는 그 누설 위원님이 책임을 지는 거고 이런 거지 여기서, 김동수 위원입니다. 장기간 동안 감사 자료를 준비하시느라고 고생 많았고요.

또 여러 검토 중에 이렇게 합의점을 찾게 해 주셔서 고맙다는 말씀을 드리고, 사람이라는 건 의혹이 있으면 풀어야 된다고 생각하거든요. 의혹이 하루아침에 해소될 수도 있고 안 될 수도 있겠지만 자료 받고 검토하는 중에 제가 의문난 점이 있다고 생각하면 따로 그것에 대해서는 그쪽으로 제가 송부하겠다는 말씀을 드리고, 그것에 대해서는 제가 더 검토를 해야 되기 때문에 지금 감사에 대해서는 말을 할 수가 없고요. 일단 하모니콜에 대해서 제가 잠깐 말씀드릴게요. 61명이 근무를 하고 있다.

이게 저희가 지금 몇 시간, 몇 시부터 몇 시까지죠? 그러면 사무실에 콜을 받는 직원도 상주를 해야 되는 거 아니에요. 상담원이 야간 근무하고 있고 야간 콜은 몇 시부터 야간이 들어가는 거죠?

그러니까 우리 하모니콜 기사님이 착신해서 몇 대가 근무하는 거죠, 10시 이후에는요? 7시까지 교대면 저희 직원들이 전체 3대를 뺀 나머지 차들이 7시에 근무하지는 않지 않습니까. 7시에 나오신 분은 좀 일찍 가고 또 8시에 나오신 분 그다음에 한 시간 늦게 가고 이렇게 차등 우리가 운행을 한다 이거죠?

야간 운행을 하니까 어떻습니까? 야간 운행 횟수가 몇 회나 됩니까? 평균으로 그냥 말씀해 주세요.

그러니까 10시부터 지금 자동 콜을 받아서 세 분이서 콜을 받는 거 아닙니까. 그러니까 심야시간에 세 분이서 10시부터 아침 6시까지 몇 건이나 되냐고요, 평균으로. 이것에 대해서 실효성에 대해서 저희가 어느 정도 했지 않습니까?

이것에 대해서 파악을 해서 지금 하루에 평균 3건이라고 했는데 이것에 대해서 조정할 의향은 없어요? 코로나 때문에 줄은 겁니까? 아니면 지금 본부장님 의견은 어떻게 생각하세요?

이게 홍보 부족은 절대 아닐 것 같고요. 홍보 부족은 아닐 것 같고, 교통약자 분들이 많이 지금 이용을 하고 있지 않습니까? 그러니까 밤에는 응급 사항이 아니라든지 이런 활동에 대해서 제한이 있기 때문에 저희가 3대를 했지만 거기에서 지금 평균적으로 나와서 3대가 꼭 필요 없다, 하루에 3건이라고 생각하면 평균 3건일 텐데 좀 활용성 있게 직원들을 해야 되지 않겠느냐, 어느 정도 파악이 됐으면 거기에 맞게 이렇게 운행을 해야 되지 않겠느냐 이런 생각입니다.

그런데 어느 정도 지금 했는데 그걸 파악을 해서 해달라는 말씀을 드리고, 고생한 줄 압니다, 다. 고생하는데 본 위원이 봤을 때는 지금 하모니콜이라든지 우리 직원들이 뭐라고 그럴까 순환보직을 하지 않습니까? 그건 우리 본부장님이 많지 않다고 하니까 많지 않겠죠.

일단 현재 61대가 운행한다고 했죠? 그러니까 휴무 토요일날이나 일요일날은 어떻게 근무합니까? 몇 대가 운행이 됩니까?

그러니까 토요일, 일요일에 몇 대 정확하게요. 왜 이걸 물어보냐 하면, 제 지역구죠? 우리 하모니콜 사무실이 제 지역구에 있죠?

제가 자주 가서 보는 편입니다. 자주 가서 보는데, 분명히 평일 날에도 제가 한 번 검사를 했고 휴일날에도 한 번 검사를 했습니다. 제가 아무리 행감 기간이지만 자료는 보이기가 좀 그래서, 일단은 너무 제가 생각, 왜 이 차 대수를 물어봤냐 하면 너무 많은 차가 우리 주차장 있죠?

주차장에 있다는 걸 말씀을 드리려고 하는데, 일단 그것에 대해서 우리 공휴일에 17대에서 20대가 운행을 하고 평일에는 교대로 하겠죠. 지금 야간에 한 차는 쉬어 있을 거고, 또 한 시간 일찍 들어간 사람도 있고 늦게 나온 사람도 있으니까 서 있을 거고. 그러니까요.

그걸 제가 말씀드리는 거예요. 그걸 감안해도 고장난 차는 한 대도 없습니까? 일단 과감하게 저도 차 대수만을 가지고 이렇게 운행해서 실적에 대해서만 우리가 치중하면 안 된다고 생각하고요.

우리 교통약자들에 대해서 서비스를 하려고 했으면 규칙을 가지고 정식적으로 올바르게 해야 된다고 생각합니다. 제가 행감이 끝났어도 유심히 보겠다는 말씀을 드리고, 제가 또 당부의 말씀을 드리는 거는 잘 해 달라는 말씀을 드릴게요. 그리고 또 우리 페달로도 같이 하시는 거죠?

페달로 문제에 대해서 조금 우리 본부장님께서 다시 계획을 세워야 된다는 이런 계획은 없습니까? 페달로. 15년 이후에는 한 번도 지금 구입을 안 했다 이겁니까?

그런데 수리만 하고 있어도 지금 거기에 고치지 못하고 완전히 폐기되는 자전거를 나갈 것 아닙니까. 그러니까 저도 이해는 갑니다. 이제 어느 정도의 노하우가 계셔가지고 출퇴근 시간에 잘 맞춰서 배치하리라고 봅니다.

저도 옛날 같지 않고 요즘에는 손 빠르게 하고 계시더라고요. 일단 그래서 이런 것에 대해서 또 아까 하모니콜과 마찬가지로 페달로도 우리 시민들이 자주 이용하는 거고 이렇기 때문에 민원이 좀 덜 발생할 수 있도록 이렇게 해 주시기 바랍니다.