이재문
건설교통과장 건설교통과장 이재문입니다. 일반현황에 대해서 건설과장을 포함한 총 37명이 근무하고 있습니다. 우선 팀장님 소개를 드리겠습니다. 건설행정팀장 최성호입니다. 도로시설팀장 유연평입니다. 교통행정팀장 강신영입니다. 차량등록팀장 홍순규입니다. 팀별 주요업무를 말씀드리겠습니다. 건설행정팀입니다. 군도 및 농·어촌도로 등 유지관리, 접도구역관리, 국·공유재산유지관리, 전문건설업 등록신고 및 민원처리, 지방도 확포장공사 편입토지보상, 도로 점용허가 및 점용료 부과징수를 담당하고 있습니다. 도로시설팀에서는 군도 및 농·어촌도로 정비사업 수립과 시행, 정비사업 및 보상협의, 법정도로상 교량공사, 위험도로 구조개선 사업, 시특법·특정관리 대상시설물 유지관리 및 보수를 담당하고 있습니다. 교통행정팀에서는 여객자동차 운수사업 지도관리, 화물자동차 운수사업관리, 불법 주·정차 지도단속, 자동차관리사업 지도, 어린이보호구역 개선사업과 CCTV 설치사업을 담당하고 있습니다. 차량등록팀에서는 자동차 건설기의 신규 이전 변경 저당 말소 등록, 의무보험 미가입 차량관리, 자동차 법규위반 과태료 부과 등을 담당하고 있습니다. 2015년도 주요업무 추진실적을 보고 드리도록 하겠습니다. 군도 등 주요도로 유지관리 사업을 포함한 총 12개 항목에 대해서 설명 드리도록 하겠습니다. 첫 번째, 군도 등 주요도로 유지관리 사업입니다. 완주군 관내 군도, 구국도, 농·어촌도로를 포함한 총 163개 노선에 612.8㎞를 관리하고 있습니다. 주요내용으로는 주요도로 유지보수 및 아스콘 덧씌우기가 되겠습니다. 추진실적으로 유지관리 사업 분야에 낙석방지 그물망, 1개소 가드 레일 596m, 과속방지턱 40개소, 갈매기표지판 보수 65개, 차선규제봉 정비 90개, 도로측구정비 3개소 109m, 개비온옹벽 설치 30m, 도로포장복구 3개소 281m, 도로표지판 정비 24개, 아스콘 덧씌우기로는 15개 노선에 10.4㎞, 차선도색으로는 3개 노선에 13.3㎞를 실시한 바 있습니다. 수시로 발생되는 도로 파손 등에 대하여 즉각적인 보수시행을 계속해 나가도록 하겠습니다. 두 번째, 효율적인 국·공유재산의 관리입니다. 국·공유지를 활용가치를 고려하여 군민에게 필요한 토지는 사용토록 허가하고 불필요한 토지는 용도폐지를 하여 국·공유재산의 활용방안을 높이고자 함에 있습니다. 사업개요로써 군유재산 20,113필지, 국유재산 12,934필지를 포함한 총 33,047필지를 관리하고 있습니다. 추진실적으로서는 사용허가와 용도폐지를 포함한 2013년도 68건, 2014년도 49건, 2015년도 36건을 조치한 바 있습니다. 불법행위에 대한 조치는 총 9건이었으며 군유재산 20,113필지에 대한 실태조사를 실시하였습니다. 그 결과로 보면 도시개발과 소관 13,195필지, 건설교통과 3,959필지, 재정관리과 2,321필지, 재난안전과 357필지, 기타 287필지로서 행정재산의 관리관을 잠정적 확정하고 관리부서에 12월 말까지 이관토록 하겠습니다. 세 번째, 신속한 민원처리 대민 서비스 증대 분야입니다. 법으로 처리기한이 부여된 민원 사무 중 도로점용 및 굴착 허가가 7일, 건설업 신규등록이 20일, 건설업 주기적 신고가 처리기한이 20일입니다. 도로점용 및 굴착허가는 총 65건을 실시하였으며 평균 2.5일이 소요되었고, 전문건설업 외에 등록 주기적 신고사항은 총 158건을 처리한 바 있습니다. 이것도 평균 처리기한이 2.5일로서 평균 4일이 단축하는 효과를 지향하였습니다. 신속한 처리로 민원편리에 동원토록 하겠습니다. 다음은 네 번째, 군도 및 농·어촌도로 확포장 사업입니다. 총 노선 24건에 37.3㎞로서 총 사업비는 631억6,100만원으로 2014년부터 계속사업으로 진행하고 있습니다. 추진실적으로 보면 신규분야에 실시설계 용역 추진이 11개 노선에 20㎞, 사업 예산 11억입니다. 군도 3개 노선으로써는 비봉 화산 간, 구정 통장 간, 경천 만수동길입니다. 농·어촌도로 8개 노선으로서는 신원 반곡 간, 입석 학동 간, 용진 중에서 신기 간, 옥포에서 화평 간, 춘승선 상관 편백 숲길 원암선 화산 우회도로입니다. 계속해서 차수분으로 공사에 추진하고 있는 9개 노선에 11.3㎞, 사업비는 66억입니다. 삼례 하리 신금 간, 봉동 구정선, 이서 정농 대농 간, 상관 내아선, 군청사 진입로, 구이 소모선, 화산 운산 고내 간, 경천 요동 동향 간, 구이 광복교 재가설 사업입니다. 마무리 공사에 들어간 4개 노선에 6㎞, 23억5천만원은 소양 응암선, 고산 외율 인도개설, 동상 산천, 은천, 고산 양화교에서 화정교 구간입니다. 금후 추진계획으로써는 신규설계 11건과 공사추진은 9건 공사 준공 예정인 4건에 대해서 12월 말까지 계획대로 차질 없이 진행토록 하겠습니다. 다섯 번째 시특법·특정관리 대상 시설물 보수보강 사업입니다. 사업비 2억7천만원으로써 시특법에 해당되는 수만교와 음수교는 지난 5월에 완료하였고 특정관리 대상 시설물로 월산교, 백두교, 홍개교, 장파2교, 옥계교는 지난 9월에 보수보강을 완료하였습니다. 여섯 번째, 도로안전 시설물 설치사업입니다. 군도 및 농·어촌도로 안전 시설물 설치사업으로써 급경사, 급커브, 사면붕괴 위험지역 민원사항 및 유관기관 요구사항으로서 실시설계를 7월에 마쳤고 공사 추진은 8월부터 시행하고 있습니다. 실적으로 보면 차량방호울타리 562m, 개비온옹벽 444m, 배수로 56m, 개거복개사업 78m를 완료하였고 잔여공사로서 가드레일 1,689m, 사면보호공 1,548㎡는 11월 말까지 완료토록 하겠습니다. 일곱 번째, 시내버스 완주·전주 단일요금제 내용입니다. 사업비 28억원으로서 2015년 2월 1일부터 시내버스 요금 단일화 및 무료 환승을 시행하고 있습니다. 완주·전주 시내버스 요금 단일화 손실 용역 시행은 2015년 6월부터 11월 13일 날 마무리하였습니다. 용역 업체로써는 재단법인 대한지방자치연구원에서 실시하였고 윤번제에 따라서 금년엔 전주시에서 선 시행하였습니다. 용역결과 당초 전주 10%, 완주90% 이용률이 결과로 보면 전주 30.9%, 완주 69.1%가 나왔습니다. 2016년도 단일화 요금에 대한 손실 용역은 완주군에서 시행할 계획입니다. 여덟 번째, 으뜸택시운영 관리입니다. 버스 미 운행 마을 택시를 이용한 교통 서비스 제공하는 것으로서 사업비는 1억원입니다. 2014년 10월에 조례를 제정하였고, 2014년 11월부터 사업을 시행하여 오다가 7개면 20개의 마을로 시작을 하였습니다. 2015년 4월부터는 8개 읍·면 32개 마을로 확대 운행하여 오고 있습니다. 으뜸택시 이용객의 대기 장소 불편으로 삼례, 봉동, 고산면에 냉·난방 시설을 갖춘 으뜸택시 승강장을 신설할 계획이며 고정식으로 운행하던 방식을 콜 제로 병행 운행토록 할 계획입니다. 아홉 번째, 교통약자 특별 운송수단 지원 사업입니다. 장애인 콜택시 구입 및 위탁 운영하는 것으로서 사업비 2억1,400만원입니다. 2015년 4월 17일 날 교통약자 이동 편의 증진위원회 심의를 거쳤고 지난 8월에 콜택시 2대를 추가 구입하여 총 6대로 9월부터 운행하고 있습니다. 지난 10월에 조례를 개정하여 장애인 3급까지 확대 운행하고 교통약자 이동증진센터 현장 점검을 2015년 10월 12일부터 19일까지 실시한 바 있습니다. 추진계획으로서는 제3차 지방교통약자 이동편의 증진계획 수립을 2016년부터 2020년까지 계획수립을 시행할 계획입니다. 2016년에는 차량 2대를 추가 구입하여 총 8대로 운행 계획으로 되어 있습니다. 열 번째, 운수업체 재정지원입니다. 시내버스 재정지원 및 화물·택시 유가보조금 지급내용으로서 사업비 194억3,700만원입니다. 재정지원으로서는 시내버스 재정지원으로 17억6천만원, 벽지노선 손실보상금 18억7,700만원을 합하여 총 36억3,700만원을 재정지원 하고 있습니다. 사업 규모로서는 버스가 233대로서 완주, 전주 시내버스 210대, 익산 시내버스 20대, 논산 시내버스 2대입니다. 택시는 149대로서 법인이 63개, 개인택시가 86개입니다. 화물로서는 일반 화물이 1,861대, 개별용달이 371대로서 영업전용으로는 화물이 2,232대입니다. 유가보조금은 지급 전 철저한 감시를 통한 부정수급을 방지토록 노력하겠습니다. 열한 번째, 농·어촌 지역 중·고등학생 통학택시 지원 사업. 농·어촌 지역 소재 중·고등학생 교통편의를 제공함으로서 사업비는 2억4,600만원입니다. 2015년 3월 대상자를 최종 확정을 하였고 2015년 8월 4일부터 통학 교통버스 제공자에 대한 간담회를 실시하였으며 권역별 수요조사 중 현장 설명회를 8월 10일부터 14일까지 마쳤습니다. 2학기 통학택시 운영에 대해서는 8월 30일부터 시행을 하여왔고, 금후 추진으로서는 1학기 통학택시 신청자 모집을 이달 말까지 마무리하고 모니터링과 효과분석을 금년 말까지 마치도록 하겠습니다. 열두 번째, 차량등록 및 효율적 관리입니다. 등록 민원처리 대상은 총 3개 분야에 22종입니다. 2015년 10월 말 기준 자동차 및 건설기계 등록 대수는 49,491대로서 자동차가 48,225대, 건설기계가 1,266대입니다. 추진실적으로 차량 관련 민원처리 7,817건, 자동차 임시 운행허가 및 반납처리가 92,102건, 자동차 등록 위반 검사 및 책임 보험료 과태료 부과가 4,468건, 특사법 업무가 268건, 건설기계사업장 관리 및 점검 1회에 25개소, 교통사고 입원환자 점검 1회에 5개소를 실시한 바 있습니다. 자동차검사 사전안내장 및 의무보험 촉구서를 발송하고 매월 보험검사 과태료 사전안내장 발송과 의무보험 미 가입 운행자 검찰송치 및 보험가입 후 운행을 유도토록 하고 주민중심의 차량 행정 운영을 위해 노력하겠습니다. 이상으로서 건설교통과 소관 2015년도 주요업무 추진실적 보고를 모두 마치겠습니다. 감사합니다.