정판용의원
존경하는 340만 도민 여러분! 최진덕 부의장님과 동료의원 여러분! 한경호 도지사 권한대행과 박종훈 교육감을 비롯한 관계공무원 여러분! 반갑습니다. 경남의 비전, 부산․진해 신항과 함께 동북아 항만물류 중심도시 진해 출신 정판용 의원입니다. 본 의원은 제10대 도의회 마지막 도정질문에 있어, 오랜 세월 동안 문제점의 지적과 개선 촉구에도 불구하고 아쉽게도 여전히 해결되지 못하고 머물고 있는 정책을 되짚어 바로잡고자 이 자리에 섰습니다. 그때마다 “적극 노력 하겠다”는 요지의 답변을 받은 것 같은데, 지나고 보니 “절대 안 된다”는 의미는 아니었는지 고민을 하게 만듭니다. 다시금 같은 질문이 반복되지 않기를 바라면서 질문 드리겠습니다. 첫째, 진해항 발전․관리 계획에 대해서 질문을 하겠습니다. 한경호 권한대행님께 질문합니다. 무역 의존도가 높은 우리나라는 삼면이 바다로 둘러싸여 있는 지리적 여건으로 말미암아 우리나라 수출입 화물의 99.7%를 항만에서 처리하고 있으며, 우리나라 10대 도시 중 4개 도시가 항만을 기반으로 성장하는 등 지역경제 발전에 있어, 항만이 차지하는 비중이 매우 높은 현실입니다. 특히 창원시의 경우 부산항 신항, 마산항, 진해항 등 3개 항만이 있어 항만시설이 지역경제에 차지하는 비중이 더욱 크다고 하겠습니다. 본 의원은 오늘 국가관리무역항으로 국가에서 막대한 예산을 투입하여 체계적으로 관리하고 있는 부산항 신항과 마산항과는 달리, 국가관리항 2개 항 가운데 샌드위치처럼 끼여 소외받고 있는 지방관리무역항인 진해항 발전․관리 계획에 대해 말하고자 합니다. 현재 경남도에서 관리하고 있는 지방관리무역항은 7개소로 진해항, 삼천포항, 통영항, 고현항, 옥포항, 장승포항, 하동항 등이 있으며, 진해항을 제외한 지방관리무역항은 항만관리사업소를 설치하여 관리하고 있으나, 진해항은 전담 조직조차도 없이 경남도 본청 직원이 여러 업무와 함께 관리하고 있는 실정입니다. 1968년 개항한 진해항은 1991년부터 국가관리무역항으로 지정되었으며, 2010년 구 국토해양부장관이 항만개발․관리권을 도지사에게 위임함에 따라 지방관리무역항으로 전환되어 경남도에서 관리해 오고 있습니다. 진해항을 경상남도로 관리권 위임 이전인 국가에서 관리할 당시에는 진해항 건설 사업에 연평균 48억6,600만원, 유지보수에 13억3,300만원씩 투입되었으나, 경상남도로 위임 이후에는 건설사업에 연평균 3억6,400만원, 유지보수에 연평균 4억5,400만원으로 예산 투입이 대폭 줄어 진해항의 개․보수 및 관리가 원활하지 않았습니다. 경상남도에서는 관리권 위임 전인 2007년부터 2009년도까지 예산 투입이 많았던 것은 진해항 정비사업 등에 의한 일시적 예산 증가라고 하겠지만, 진해항은 부두시설 등의 노후화로 보수 보강공사에 많은 예산이 투입되어야 하고, 진해항 확대․발전을 위한 건설예산 등도 지속 투입돼야 함에도 불구하고, 경남도가 그간 진해항에 투입한 예산을 보면 국가가 관리할 시절에 비해 건설예산이 마이너스 92.5%, 유지보수예산도 마이너스 65.9%입니다. 투입예산 부족은 물동량으로 그대로 전이되어 나타나고 있습니다. 해양수산부에서 수립한 제3차 항만기본계획 수정계획에서 진해항의 연간 물동량은 2015년 282만TEU였던 것을 2020년 240만TEU로 42만TEU가 줄어드는 것으로 전망하고 있습니다. 경상남도가 제출한 자료에서도 진해항의 지난해 물동량은 182만톤으로 이미 대폭 감소했습니다. 당초 대비 예측물동량에 턱없이 부족한 결과로 지탄받고 있는 인근 마산항 물동량의 14%에도 미치지 않는 양입니다. 이런 상황으로 미루어 경남도에서는 진해항을 지역경제를 견인해 나갈 무역항으로 확대 발전시킬 계획이 없다고 생각할 수밖에 없습니다. 즉, 경남도 이관 후 예산 및 전문성 부족으로 시설 유지관리를 위한 개․보수가 원활하지 않고 시설투자도 제대로 이루어지지 않는 등 거의 방치된 수준이라고 할 수 있습니다. 이런 상황이다 보니 오래전부터 창원시를 비롯해 마산지방해양수산청, 경남항운노조 등에서 수차례 국가관리항으로의 환원을 요구하고 있는 것으로 알고 있습니다. 충분히 일리가 있는 주장입니다. 설상가상으로 도시화의 가속화로 현재 진해항 주변 20~500m 이내에 대규모 아파트단지가 조성되었거나 조성될 계획이 있음에 따라, 미세먼지, 소음 등 민원 발생이 끊이지 않고 있는가 하면, 무역항이 모래하치장으로 이용되고 있어 해양관광도시로 크게 성장하는 진해의 크나큰 문제점입니다. 질문하겠습니다. 지방관리무역항 전환 목적이 지역실정에 맞는 효율적인 항만관리에 있는 걸로 아는데, 경남도에서는 2010년 이관 이후 진해항 개발 및 관리를 위해 얼마나 많은 예산과 인력을 투입했는지, 그리고 그 목적에 걸맞게 효율적인 관리가 되었다고 생각하는지 답변바랍니다. 두 번째, 경남도에서 진해항을 관리할 능력이 없거나 진해항을 확대 발전시킬 계획이 없다면 차라리 국가관리항으로 전환하거나, 부산항, 인천항, 평택․당진항 등과 같이 경남항만공사를 설립하여 부산항신항, 마산항 등 인근 무역항과 진해항을 서로 연계한 발전계획을 세워야 한다고 생각하는데 이에 대해 경상남도의 의견을 말씀해 주시기 바랍니다. 세 번째, 도시화로 인한 민원 해소 노력은 무엇인지, 앞으로의 대책은 무엇인지 밝혀 주시기 바랍니다. 다음 경남창원국제학교의 조속한 설립 촉구에 대한 질문을 드리겠습니다. 권한대행께서도 이미 잘 알고 계신바와 같이 경남창원국제학교는 글로벌 인재육성과 부산․진해경제자유구역의 내·외국인 정주환경 개선을 통한 외국인투자유치 활성화를 위해 2011년부터 추진해 온 사업입니다. 2011년 추진 당시 부산진해경제자유구역 내 웅동지구에 2,000만 달러를 투자하여 2014년 개교 계획이었으나, 교육환경영향평가 결과, 학교 인근의 병원, 골프장이 학생들의 유익한 환경에 부적합하다고 인접한 물류단지의 소음, 먼지 등의 이유로 부적합 통보를 받았습니다. 이후, 경남도와 부산진해경제자유구역청에서는 남문지구를 포함하여 부산․진해경제자유구역청과 전혀 무관한 구 육군대학부지, 사파지구 등 대체 부지를 물색하는 데에만 오랜 기간 허송세월을 보냈습니다. 국제학교의 경우 경제자유구역 내에 설치해야 하는 전제조건을 무시하고 이와 무관한 지역을 대상으로 부지를 물색했다고 하니 안타까울 뿐입니다. 이런 상황에서 본 의원의 연이은 문제 제기와 지난 초 글로벌테마파크 사업의 중단이 맞물려, 다시 부산․진해경제자유구역 웅동지구로 최종 부지가 선정됨에 따라 2017년 12월 15일 경남창원국제학교 설립투자협약을 맺었습니다. 그럼에도 본 의원이 마음을 놓을 수 없음은 지난 7년간의 허송세월을 지켜본데다가, 하동 광양만에 추진 중인 에버딘대학교 대학원의 표류사례에 직면하면서 ‘거북 보고 놀란 가슴 솥뚜껑 보고 놀란다.’는 속담을 떠올리게 합니다. 경남도가 이번에도 또다시 2011년도처럼 투자협약만 해놓고 허송세월을 보내지 않을까 우려하지 않을 수 없습니다. 경남이 이러는 사이에 부산에서는 이미 같은 구역 내의 부산 명지지구에 국제외국인학교 건립을 구체화하고 있습니다. 본 의원은 부산진해경제자유구역 내 70%가 경남 땅임에도 명칭을 시작으로 경제적인 이득 대부분을 부산시가 취하고 경남은 변죽만 울리는 현실 앞에 통탄을 금치 못하겠습니다. 자치단체의 의지만 있으면 선점할 수 있는 사안인 국제학교 설립마저 뒤차 타는 것은 아닌지 하는 우려와 함께 더 이상 늦춰서는 안 된다는 점을 강조하고자 합니다. 국제학교가 개교해야 내·외국인 정주여건이 좋아지게 되고, 이를 통해 우리 경남 지역에 외국인 투자유치 활성화로 직결되기 때문입니다. 권한대행께 묻겠습니다. 국제학교 설립에 대한 입장과 2011년 투자협약 이후 지금까지 지연된 이유가 무엇인지 답변 바랍니다. 2017년 12월 15일 경남창원국제학교 투자협약 이후, 국제학교 설립을 위해 경남도가 추진해 온 내용이 있으면 소상히 밝혀 주시고, 향후 추진 일정과 의지에 대해서도 답변해 주시기 바랍니다. 다음은 교육감에게 질문하겠습니다. 경남창원국제학교가 조속히 설립되어야 한다고 생각하는데 이에 대한 교육감의 견해는 어떠한지 답변해 주시기 바랍니다. 다음 마산․진해지역 교육지원청의 효율적 운영방안에 대해서 경상남도교육청 소관에 대해 교육감께 질문하겠습니다. 2010년 7월 구 창원·마산·진해시가 창원시로 통합 당시 정부의 재정적 인센티브 2,369억원, 10년간의 특별교부세 150억원, 국고 보조율 상향 330억원 등의 혜택을 조건으로 통합되어 오늘에 이르렀습니다. 그러나 당초의 기대와는 달리 통합의 후유증은 너무나 큰 고통으로 다가오고 있고, 지역 정치인의 한 사람으로서 안타까움을 금할 수 없습니다. 통합시의 예산은 통합 당시 3개 시의 예산 합과 별반 차이가 없고, 폭발적인 증가를 예상하던 통합시의 인구는 오히려 줄어들고 있습니다. 그토록 강조하던 행정 효율성도, 산업파급 효과도 나아졌다는 소식을 접할 수가 없으며, 통합 갈등만 요원히 남은 것은 아닌지 의문입니다. 이대로라면 과연 잘한 통합인지 생각해 볼 문제입니다. 더 큰 문제는 이러한 통합의 문제점이 백년대계인 교육정책에까지 미치고 있다는 사실을 말하지 않을 수 없습니다. 통합 이전에 창원시, 마산시, 진해시에 각각 있던 지역교육지원청도 통합으로 인해 하나의 기초단체로 변모한 탓에 창원시 한 곳으로 통합되어 마산시 및 진해시의 교육지원청은 자연 폐지되어 버렸습니다. 그 결과 마산과 진해 지역 주민들은 통합이 되면 취약한 교육 여건이 높아 질 것으로 기대하였으나, 결과는 멀쩡히 잘 있던 교육지원청도 없어져서 교육 여건이 더 취약해졌습니다. 시민들이 느끼는 상실감과 학생들의 불편은 이만저만이 아닙니다. 함께 잘 살고자 만든 통합이 오히려 퇴보의 원인이 된다면 모순이 아닐 수 없습니다. 적어도 통합 이전의 조건으로도 되돌릴 수 없다면 잘못된 통합을 바로 해체해서라도 해소해야 한다는 생각입니다. 현재 통합창원시는 인구 106만명, 면적 744㎢으로 웬만한 광역시보다 넓고, 초․중․고등학생이 14만여명, 학교 수는 422개에 달하고 있으나, 교육지원청은 창원교육지원청 단 한 곳으로 교육서비스 질 저하와 함께 지역 주민들이 큰 불편을 겪고 있습니다. 통합창원시와 인구가 비슷한 인근 울산광역시는 교육지원청이 2개, 면적이 비슷한 부산광역시의 경우는 5개에 이르고 있는 것에 비해서도 턱없이 부족한 실정입니다. 이는 제도적인 측면에서도 문제입니다. 지방분권 및 지방행정체제개편에 관한 특별법 제30조 불이익 배제의 원칙에 ‘지방자치단체의 통합으로 인하여 종전의 지방자치단체 또는 특정 지역의 행정상·재정상 이익이 상실되거나 그 지역 주민에게 새로운 부담이 추가되어서는 아니 된다’라고 규정되어 있습니다. 걸림돌이 지방교육자치에 관한 법률이라고 하는데, 이는 특별법 우선의 원칙에 위배되는 잘못된 해석입니다. 즉, 통합으로 인해 3개의 독립된 교육지원청이 하나로 통합되어 나머지 2개 지역이 교육행정 수혜에 피해를 입어서는 안 된다는 것이 특별법이 지닌 의미임을 알아야 합니다. 그럼에도 교육당국은 일반법인 지방교육자치에 관한 법률을 내세우며 특별법을 어기면서까지 지역 주민과 학생들에게 불편함을 가중시키고 있습니다. 올바른 법 적용으로 마산·진해교육지원청을 늦으나마 원상회복시켜야 하며, 굳이 지방교육자치에 관한 법률 등이 걸림돌이라면 특별법에 배치되는 입반법률인 지방교육자치에 관한 법률 개정을 조속히 추진하는 능동적인 교육행정이 요구된다 할 것입니다. 경상남도교육청 제출 자료에 의하면 3개 지역교육지원청 통합으로 정부로 받은 인센티브는 2011년부터 2013년까지 3년 동안 받은 특별교부금 150억원이 전부입니다. 고작 3년 예산 지원 받고, 미래세대까지 이어질 교육 백년대계를 희생해야 되겠습니까? 이 예산은 마음만 먹으면 얼마든지 확보할 수 있는 예산입니다. 질문하겠습니다. 교육감께서는 창·마·진 통합으로 창원교육지원청이 받은 인센티브가 얼마인지, 집행은 구체적으로 어디에 어떻게 했는지, 정부의 지원으로 구 마산․진해 지역의 교육여건이 얼마나 개선되었는지 답변 바랍니다. 3개 시 통합으로 인한 교육지원청의 통합 운영이 통합 전의 3개 교육지원청 운영 시와 어떠한 차이점이 있는지 밝혀 주시기 바랍니다. 2014년 4월 제305회 임시회에서 본 의원이 마산과 진해교육지원청의 신설을 요구한 바 있는데, 당시의 답변 내용과 그 이후 어떤 노력을 했는지 답변 바랍니다. 교육지원청 통합은 특별법 우선의 원칙과 배치되는 바, 이에 반하는 일반법률 개정으로 마산․진해지역에 교육지원청을 되살릴 용의가 있는지 답변 바랍니다. 정녕 마산․진해지역에 교육지원청 신설이 어렵다면 구 창원․마산․진해의 상생․화합의 의미에서 창원교육지원청을 소외지역인 진해의 구 육대부지로 이전하는 것도 좋은 대안이 될 수 있다는 생각인데, 이에 대해 검토해 볼 용의는 없으신지 밝혀 주시기 바랍니다. 장시간 경청해 주셔서 감사합니다.