빈지태 의원 5분자유발언

그러면 의사일정 제1항 경상남도의회 의회운영위원회 위원 개선의 건을 상정합니다. 이 안건은 지난 6월 2일 더불어민주당의 교섭단체 대표의원 변경에 따라 의회운영위원회 위원 중 류경완 의원을 송오성 의원으로 개선하고자 하는 것입니다. 자세한 내용은 모니터의 자료를 참고해 주시기 바랍니다. (유인물은 전자회의록에 실음) 374_0_본회의 2차 2 경상남도의회 의회운영위원회 위원 개선의 건 그러면 의결을 하도록 하겠습니다. 의사일정 제1항 경상남도의회 의회운영위원회 위원 개선의 건을 원안대로 의결하고자 하는데 이의가 없으십니까? (“예”하는 의원 있음) 이의가 없으므로 가결되었음을 선포합니다. 2. 경상남도의회 도청 소관 예산결산특별위원회 위원 선임의 건(의장 제의)

다음은 의사일정 제2항 경상남도의회 도청 소관 예산결산특별위원회 위원 선임의 건을 상정합니다. 이 안건은 지난 6월 5일 이옥철 의원의 퇴직에 따라 결원이 있는 도청 소관 예산결산특별위원회 위원으로 옥은숙 의원을 선임하고자 하는 것입니다. 자세한 내용은 모니터의 자료를 참고해 주시기 바랍니다. (유인물은 전자회의록에 실음) 374_0_본회의 2차 3 경상남도의회 도청 소관 예산결산특별위원회 위원 선임의 건 그러면 의결을 하도록 하겠습니다. 의사일정 제2항 경상남도의회 도청 소관 예산결산특별위원회 위원 선임의 건을 원안대로 의결하고자 하는데 이의가 없으십니까? (“예”하는 의원 있음) 이의가 없으므로 가결되었음을 선포합니다. 3. 2020년도 경상남도 제2회 추가경정예산안

다음은 의사일정 제3항 2020년도 경상남도 제2회 추가경정예산안을 상정합니다. 황재은 도청 소관 예산결산특별위원회 위원장님 나오셔서 심사보고해 주시기 바랍니다.

지사님 수고하셨습니다. 다음은 의사일정 제4항 도정에 대한 질문의 건을 상정합니다. 오늘부터 3일간 열 분의 의원님들의 도정질문이 계획되어 있으며, 오늘은 네 분이 질문하시겠습니다. 질문 시간은 일괄질문 일괄답변은 본 질문 20분, 보충 질문 10분이며, 일문일답은 질문 시간만 30분을 사용하실 수 있습니다. 효율적인 회의진행을 위하여 질문 시간을 지켜주시기 바랍니다. 그러면 먼저 교육위원회 이병희 의원님 나오셔서 질문해 주시기 바랍니다. 질문 방식은 일문일답으로 진행하도록 하겠습니다.

감사합니다.

혹시 지사님, 공관이나 가정에 야생초 한번 키워보셨습니까?

예?

바깥에 산이나 들에 크는 야생초?

그것 키워 보니까 밖에 있을 때하고 안에 들여놓으니까 어떻습디까?

바쁘시니까 야생초가 잘 크는지 그런 것 볼 시간도 없다는 것은 우리 경남을 위해서 그만큼 노력해 주신다는 것으로 받아들이도록 하겠습니다.

제가 왜 도정질문 시간에 뜬금없이 야생초 이야기를 꺼냈는지는 지금부터 제가 드리는 말씀을 진중성 있게 받아들여 주시면 고맙겠습니다.

저도 얼마 전에 지인한테 야생초 한 뿌리를 받아서 집에서 키워봤습니다. 그런데 요놈은 제시간에 물을 줘야 되고, 햇빛도 조금 보여줘야 되고, 꼭 그늘에 있어야 되고, 사람의 손길이 가지 않으면 그냥 시들어서 보기 싫어집디다. 그게 야생초의, 밖에 있는 것을 안으로 옮겼다는 특유의 기질 같습디다, 보니까. 그런데 이렇게 자연 속에 커가는 놈을 보기 좋다고 해서 환경의 지배를 받는, 사람의 손길이 가지 않으면 커가지 않는 이런 야생초를 보면서 저는 우리 경남이 복지라는 이름으로 또 다른 기형사회를 만들어간다는 염려를 우리 지사님께서는 해 보신 적이 없으신지 한번 여쭤보고 싶었습니다. 또 제가 한글사전을 뒤져본 복지의 개념을 요약하면 삶의 질에 대한 기준을 높이고 국민 전체가 행복하게 살아갈 수 있도록 하는 것이라고 적혀 있습디다. 과연 우리 사회의 복지 형태의 행복만족도가 얼마나 된다고 이렇게 경남도의 전체 예산의 반 가까이 차지하는 복지 예산 운용이 맞다고 보시는지 답변해 주시기 바라고, 지사님! 한 가지 일례를 한번 들어드리겠습니다. 시골에 가면 독거노인들이 많이 계시지 않습니까? 독거노인들에게 실시되는 가정 돌봄 도우미 사업이라는 게 있습니다. 여기에 종사하는 복지사님들의 이야기를 빌자면 요즘 어르신들은 갑이고 복지사들은 을이랍니다. 이 이야기가 왜 나왔느냐 하면 처음에는 참 고마워하셨는데, 집에 와서 청소도 해 주고 이렇게 하는 것이, 그런데 요즘은 도를 넘어서 청소해 주고 나면 집에 풀 뽑고 가라 합니다. 그런데 그것을 하지 않으면 바로 관에 이야기를 해서 이 사람이 잘못한다고 이야기를 한답니다. 그냥 풀 뽑아주는 것이 복지라고 보아야 되겠습니까? 이러한 기형적 형태의 복지 현상이 한두 가지가 아닙니다. 지사님, 이것은 아닙니다. 바꿔야 합니다. 바르게 바꿔 나가줘야 합니다. 참다운 복지 혜택이 복지 수혜자의 행복만족도가 높아질 수 있도록 세상을 만들어야 하지 않겠습니까? 위 두 가지 질문에 답변을 주시고, 저는 이 자리에서 제안을 하나 드리고자 합니다. 경남도에서 TF팀을 구성하여 의회와 함께 복지 분야별 전수조사를 제안드립니다. 답변해 주시기 바랍니다.

지사님 말씀처럼 모두 다 이렇게 좋게 가면 얼마나 좋겠습니까? 방금 주신 말씀처럼 복지 정책을 펼쳐나가는 것과 올바른 복지가 실행되는 것과는 차이가 있지 않겠습니까? 할머니가 도를 넘는 행동을 하는 것과 복지사를 이용해서 청소를 하라하는 과다한 요구를 하는 것과는 올바른 복지의 형태가 아니라는 것을 제가 지적하는 것입니다. 그런 부분을 꼭 비단 일례를 들었습니다만 모든 부분에 일어나고 있는 이런 부분들을 한번 점검해 볼 필요는 있다는 생각을 가집니다. 지사님, 판단해 주시기 바랍니다.

다음 재난지원금 관련 질문은 서면으로 하도록 하겠습니다.

다음은 동남권 부울경 협의체 관련 질문을 드리도록 하겠습니다. 동남권의 상생 발전을 취지로 우리 도가 참여하고 있는 것은 첫 번째로 동남권 상생발전 협의회, 이것이 아마 지사님이 공동회장으로 계시고, 도 기획조정실장이 실무위원으로 계시는 것 같습니다.

그다음 두 번째로 동남권 발전협의회는 순수 민간 주도로 도지사가 고문으로 있는 단체로 알고 있습니다. 동남권 광역교통 실무협의회가 있고, 네 번째로 동남권 관광본부가 있는 것으로 알고 있습니다. 여기에는 우리 도청 6급 직원이 1명 파견 나가 있는 것으로 알고 있습니다. 이렇게 네 가지로 요약되는데, 지사님이 알고 계시는 것과 제가 알고 있는 것이 맞습니까?

지사님께서 생각하실 때 각 협의회가 잘 돌아간다고 보십니까?

지사님, 제가 이렇게 한번 답을 요구를 하겠습니다. 플랫폼 관계나 이런 것은 여기서도 듣고 지상으로 해서 다 봤는데,

여기 이 협의체를 통해서 가시적인 성과가 있었다면 무엇이 있는지 들 수 있으면 하나만 들어주십시오.

저도 그 부분에 대해서는 지사님과 동일한 생각을 가집니다. 혹시 이 중에 돌출된 문제점을 보고받은 적이 있습니까?

광역교통망 관계.

여기서 지금 우리 광역교통망을 풀려고 하니까, 우리 자체적인 광역교통망을 풀 수 있는 것은 국토부가 모든 것을 쥐고 있기 때문에,

부딪치는 그 부분에 대해서 보고받으신 적이 없습니까?

예, 그러니까,

그래서 제가 지금 그 말씀을 드리려고 준비를 하였습니다.

우리 실무협의회가 2018년 9월에 김경수 도정이 협의회를 출범시키고 2020년도 3대 도정혁신 과제를 발표를 하고, 메가시티 플랫폼 구축 비전도 발표를 하게 됩니다. 거기에 따라서 2019년 12월 19일에 울산시청에서 실시한 광역교통망 회의에서 국토부에서 운영하는 대도시권 광역도시위원회, 이게 국토부 산하에 있는 것인데,

동남권 지사를 만들어 주기 위해서 3개 시·도는 건의할 것으로 이렇게 합의를 하고, 국토부가 받아들여 주지 않았다는 데 맞습니까?

협의 중이다.

이것은 지사님이 조금 정치적으로 풀어줘야 될 그런 문제 아닙니까?

열심히 언제 노력해 가지고 풀립니까?

이런 게 지사님 저는, 이것 가지고 논쟁하자는 것은 아니고.

우리가 일선 국장님들이 노력을 안 한다는 것은 아닙니다. 열심히 하지만, 우리 지사가 한마디 건네는 것과 국장이 백 마디를 건네는 것은 큰 차이를 가져오지 않겠습니까? 그래서 우리 광역실무협의회에서 법령 위임의 부재 및 자율적·독립적 집행 권한이, 동남권 통합 기구의 한계가 있어서 국토부에 부울경 광역교통망 구축 수립 권한을 좀 위임해 달라는 이 부분에 대해서는 우리 지사님과 울산시장도 마찬가지지만 꼭 3개 단체장이... 이 협의체를 만들 때는 그런 일 하려고 만든 것 아닙니까? 그렇기 때문에 꼭 세 분이 나서서 이 부분에 대해서는 빠른 시간 내에 좀 해 주시면 많은 도민들이 도움을, 더 혜택을 보지 않을까 생각을 가집니다.

지사님이 모든 것을 세밀히 알고 계시니까 그 부분을 빨리 지사님이 나서서 접근해 주시면 고맙겠다는 말씀을 드리겠습니다.

그래도 힘 있는 도지사 1등 아닙니까? 다음은 동남권 신공항 관련 질문을 드리도록 하겠습니다. 고 노무현 대통령께서 부산항만공사 방문 시, 2006년 12월 27일입니다. 신공항 공식 검토 지시로 시작되어서 14년이 지난 오늘에 이르기까지 국책사업이 백지화, 재검토, 또 이어 가지고 김해신공항 확정이 된 이후에 또 4년이 지났습니다. 지난 4년을 지켜보면서, 저는 밀양 출신입니다. 동남권 신공항 밀양 유치 공동위원장을 맡고 있었습니다. 동남권 신공항은 당초 대구·경북이 포함되어서 대구·경북의 물류 수송이, 인천공항에 과다하게 발생하기 때문에 물류 수송이 최우선적으로 동남권 신공항의 첫 번째였습니다. 그런데 제가 지사님께 바로 묻겠습니다. 지사님의 심정은 가덕도고, 표현은 하지 못하는 이유는 무엇이며, 앙꼬 없는 찐빵처럼 대구·경북이 어떠한 의사표시를 하고 있으며, 대구·경북이 빠진 논쟁이 끝을 볼 수 있다고 생각하시는지 말씀해 주시기 바랍니다.

만약에 방법 중에, 안전에 문제가 있는지, 없는지는 꼭 총리실로 가는 것보다 감사원 감사를 청구하는 것이 순서가 빠른 것 아닙니까?

그러면 지사님 지금 말씀하신 대로 대구·경북은 관여하지 않아도 된다.

대구공항은 K2공항을 확장하기 때문에 민간공항이 따라가는 것 아닙니까?

예.

그러면 그 선도 지사님 공식적으로 분명히 선을 한번 그어 주십시오.

어쨌든 우리 국책사업을 실행하게 되면 음지와 양지는 공존하는 것이지 않습니까? 그 음지를 어떻게 양지로 만들어가야 하는지는 우리들이 해야 될 몫이라는 생각을 가집니다. 저는 특히 밀양 사람이고, 10여 년 동안 밀양으로 신공항이 온다는 기대감을 가지고, 피해 지역이었습니다. 계속 이렇게 끌면 밀양 사람들은 어차피 피해 보상을, 이야기를 거론할 수밖에 없는 상황이 도래될지도 모르겠습니다. 자꾸 떠오르도록 만드는 것은 저는 바람직하지 않다는 생각을 가지기 때문에 조속한 시일 내에 신공항 관계가 마무리되기를 소원합니다.

다음은 경제 관련, 우리 지사님 정치적 대응 관련 질문을 합니다. 다소 예민할 수도 있겠습니다. 지사님의 직무 능력에는 즉, 도정 운영 능력도 있을 것이고 대외적 능력을 들 수 있을 것입니다. 우리 돈으로 운용되는 것은 누구나 실무 책임, 즉 국장들 선에서 입안될 수도 있습니다. 그러나 지사가 어떻게 관심을 가지느냐에 따라서 경남경제의 흐름은 달라진다고도 봅니다. 보는 관점에 따라서 다를 수도 있겠습니다마는 저는 경남도지사로서의 대외적 관심 활동, 예를 들어서 경제 부분에 대해서는 우리 지사님한테 후한 점수를 드릴 수가 없습니다. 질문을 드립니다. 지사께서는 땅꺼짐 현상이 일어나고 있는 김해 골든루트 산단에 방문하신 적이 있습니까?

방문하신 적이 있습니까?

언제 가셨죠?

제가 어느 토론회장에 갔는데, 그게 아마 시간은 조금 흘렀습니다. 그런데 거기에 참여하는 사람들이나 같이 오신 분들이 지사님이 한번 와 주시기를 굉장히 바라고 있더라고요. 이게 우리 최종 결정이 경남도라서가 아니고 지사님이 한번 와서 서로 상대가 있으니 그 사람들에게 격려라도 해 주면, 지사가 어떠한 결정권을 가지고 거기에 와서 이렇다, 저렇다 할 수 있는 사안은 아니니 그렇게라도 한번 위로를 받고 싶다는 눈짐작을 제가 했습니다. 그런데 그때까지 가시지 않았다는데 지금은 갔다 오셨다 하니까,

예. 지금도 아직까지 결과는 나오지 않았죠?

다음은 두산중공업 관련 질문을 드리도록 하겠습니다. 지사님께서 두산중공업 사태 이후에 언제쯤 두산중공업을 방문하셨습니까?

아직까지 안 가셨습니까?

저한테 들려주시는 이야기로는 얼마 전에 한 번 갔다 오셨다는 이야기를 들었는데, 그게 아닌가 보죠?

있고,

문재인 정부가 많은 국민들의 지지와 공적을 발표하고 있습니다마는 두산 원전 관련은 자유로울 수 없다는 생각을 저는 가집니다. 또 실책을 할 수도 있습니다. 정부도 공론화위원회도 뻔한 결정을 내렸고, 정부에서 한 40억원을 낭비한 꼴이 된 것이 사실 아닙니까? 두산은 경남에 소재한 기업입니다. 대통령의 원전정책에 경남 기업이 흥망 기로에 섰다면 가장 빨리 두산을 방문해 위기탈출의 방안 등 위로가 되어야 할 것으로 생각합니다. 지난해 연말 밀양소방서가 개청하던 날, 전 박성호 행정부지사에게 제가 상당히 듣기 싫은 소리를 하였습니다. 왜 우리 도지사는 두산중공업을 한 번도 방문하지 않느냐고 여쭈어 봤습니다. 경제부지사가 몇 번 다녀온 것으로 알고 있다고 답을 하셨습니다. 조금 전에 제가 말씀드린 바와 같이 지사가 얼굴을 한번 내보여 주시는 것과 경제부지사가 나와 주시는 것과는 엄청난 차이를 가져온다는 생각을 저는 합니다, 도민의 한 사람으로서. 그렇기 때문에, 지사님 제가 과한 욕심을 부렸습니까?

또한 이 부분에 대해서 제가 지사님께 과한 요구를 한 것입니까?

방금 지사님 아주 좋으신 말씀을 하셨는데, 지사님만 가지고 있는 생각이 되어서는 안 되고, 두산도 우리 지사가 이런 생각을 가지고 있구나 하는 것을 알아야 되지 않겠습니까?

잘 알고 있어요? 어떤 방법으로, 지사님이 직접,

이 질문에 대해서는 저는 도민의 한 사람으로서, 어렵고 힘든 현장에 우리 지사님이 한 번 나타나 주심으로 해서,

환경 변화에 큰 역할을 할 수 있다는 욕심을 다시 한번 요구해 봅니다.

TV에 넥타이 매고 테이프 절단하는 지사의 모습보다는 안전모 둘러쓰고 팔 둥둥 걷은 도지사의 모습이 우리 도민들에게는 굉장히 큰 위안이 되지 않겠습니까, 이런 시기에.

그리고 언론 인터뷰 관련 질문도 생략토록 하겠습니다. 지사님, 성의껏 답변해 주셔서 감사합니다. 들어가 주십시오.

교육감님. (

저는 나오라 해야 나오는 줄 알았습니다.

오늘은 이 질문을 첫 번째 드리고 싶습니다. 양산시가 기초자치단체로서의 현주소, 경쟁력이라든지 이런 부분에서 경남도 또는 지사님 개인적인 평가를 양산시를 하신다면 어떻게 보고 계십니까?

양산이 처한 현실을 아주 객관적으로 맥을 잘 짚어서 판단을 해 주신 것 같습니다. 자료화면 0번, 자료 내 주시기 바랍니다. 11대 의회 들어서 양산에 도의원 네 분이 있습니다만 표병호 의원님, 성동은, 이상열 의원님, 저하고 이렇게 네 분의 의원님들이 있습니다. 그동안 11대 들어서 2년 동안 우리가 양산 현안에 대해서 한 내용들만 제가 발췌를 했습니다. 이 부분들 발췌를 해 봤습니다. 5분 자유발언과 도정질문, 주로 송전시설 지중화 사업 문제, 그다음 부울경 광역철도 건, 강소특구 촉구, 또 지방도 1028호선, 그다음 동남권 폐배터리자원화센터, 산막산업단지 악취 관리 지정 이런 부분들을 주로 했습니다. 아마 지사님 보셔도 양산 출신 의원들이 많은 이야기를 했죠?

다음 자료화면 1번을 내 주십시오. 방금 지사님께서 모두발언에 언급하셨습니다만 경남도에서 양산의 포지션입니다. 지금 2016년도밖에 자료가 없습니다만 지금 아마 12~13조원 되리라 예상이 되어집니다. 인구도 36만 이렇게 되고 해서 경남도내에서는 그래도 양산의 포지션이 지역 내 총생산이라든지, 인구라든지 봐서는 굉장히 비중 있는 그런 도시라고 객관적으로 자료도 나와 있습니다. 그럼에도 불구하고 양산시에서 바라보는 경남도와의 협력 관계, 지원 관계 이런 것은 많이 미흡하지 않느냐, 목이 마르다, 이런 이야기들을 많이 합니다. 비견한 예를 몇 가지만 제가 자료화면으로 보겠습니다. 2번 좀 띄워 주십시오. 최근 3년간 시·군, 도 공모사업입니다. 물론 공모사업은 지자체의 의지라든지, 노력 이런 부분도 제가 양산시의 입장을 모르는 바는 아닙니다만 우리가 열네 번째 정도 이렇게 3년간 총액이 이렇게 나와 있습니다. 그리고 특별조정교부금도 사실은 재작년까지는 조금 낮았습니다만 근간에 많이 주셔서 그런 부분은 고맙게 생각을 합니다. 자료 4번 내 주십시오. 일전에 했던 강소특구 관련 또 앞에 양산시만 탈락을 하는 그런 아픔도 있었습니다. 강소특구는 사실은 부산대병원과 연계해서 또 우리가 현재 진행 중인 가산첨단산업단지를 의료복합단지와 연계해서 동남권 의생명특화단지를 하기 위한 구상이 강소특구 신청이었는데, 물론 양산의 여건이 좀 미흡한 부분도 저도 내용은 알고 있습니다만 어쨌든 이런 기대치도 우리가 떨어졌다, 그다음 5번 내 주십시오. 우리 도에서 했던 산업단지 개조 사업들도 초창기에는 진주, 사천, 양산, 김해, 함안, 5개 권역을 묶어서 공모에 참여하겠다 했지만, 다음 장, 결국은 도에서 함안, 사천, 김해, 이 세 도시를 묶어서 신청을 했습니다. 물론 공모에서 탈락을 해서 우리 도가 추진할 수는 없습니다만 이런 부분들도 양산시의 입장은 좀 있었고, 6번, 전국에서 산림휴양시설이 경남도에 하나도 없었을 겁니다. 그래서 국립 동남권 숲체원을 양산시가 용역까지 했습니다. 작년에 용역까지 마치고, 경남도에서 산림청과 임업진흥원에 양산 유치에 대한 건의까지 다 마쳤습니다. 그런데도 불구하고 지사님께서도 아시겠습니다만 이 사업이 다른 지자체로 갑자기 변경이 되는 그런 사례도 있었습니다. 그렇다 보니 양산에 대한 여러 가지 지원 등 이런 부분들이 경남도에서 미흡한 것 아니냐는 그런 우려가 있고, 양산의 현주소를 지금 현재 보겠습니다. 7번 내 주십시오. 이게 2017년에서 2019년까지 고용지표입니다. 그나마 2017년 상반기까지는 양산시 고용률이라든지, 실업률이 우리 경남에서도 상위에서 좋은 실적으로 유지를 했습니다만 작년 하반기부터는 급격하게 떨어집니다. 고용률이 급격하게 떨어지고요. 실업률도 올라가는, 그게 바로 제조업이 열악한 그런 상황이 아닐까 이렇게 생각을 하고, 다음 화면. 이게 대한민국에서 읍면동 중에서 가장 큰 지역이 물금읍이 아닐까 생각합니다. 12만 인구가 사는 물금읍이 신도시인데, 신도시 현 상태입니다. 전부 다 비었습니다. 여기 밤이 되면 암흑의 도시가 될 정도로, 양산신도시가 이렇게 조성이 되어 있고, 다음 화면. 어쨌든 양산 지역신문에서도 양산 제조업이, 얼마 전에 난 기사입니다. 제조업이 거의 생산이 스톱 되는 그런 상황이 또 발생했습니다. 그다음 화면, 지사님께서도 잘 아시겠습니다만 부산의 일자리 사업이 결국 코렌스가 양산 기업 아닙니까? 양산 기업이 역외 이전해서 부산형 일자리 사업으로 이전을 하는데요. 어쨌든 투자비만 해서 코렌스 0하고, 7,600억원, 고용효과가 4,300명이 효과 보는 이 코렌스 지역 업체가 결국은 부산으로 이전하는 그런 현상이 벌어지고 있습니다. 여러 가지 이런 측면들을 봤을 때 미래 양산시가 참 암울하다, 그리고 저는 개인적으로 이렇게 많이 표현을 합니다. 양산시가 현재 처한 상황은 냄비 속에 담겨진 개구리와 같다, 지금 서서히 양산의 미래가 좀 어려워져가는 그런 입장에 있다고 보고, 그런 처지에서 지사님께 질문을 드리겠습니다. 어쨌든 대기업군 하나 없는 취약한, 하청업체 위주의 산업구조가 양산인데, 이런 구조로써는 미래 4차 산업혁명시대에 살아남지 못한다, 그래서 양산시의 산업 체질을 완전히 바꾸고, 미래산업 육성이라든지, 핵심 산업 유치라든지, 양산시가 미래먹거리 산업을 발굴하기 위한 경남도의 견해를 밝혀 주시기 바랍니다.

지사님 하여튼 여러 가지 현안을 잘 파악하고 계신 것 같습니다. 어쨌든 양산의 지금 현재 산업 체질은 자동차 밴드 위주의 하청업체 위주가 되다 보니 미래 자동차 시대에서는 아무래도 뒤떨어질 수밖에 없는 그런 상황에 있고, 새로운 신산업을 하나 하기 위해서는 오랜 시간이 걸리지 않습니까? 밀양에 나노 같은 경우에도 10년 이상 준비를 해 오고, 근래에 하동에 세라믹산업 이런 것도 경남도에서 접목을 해서 하고 있듯이 그런 부분에서 지사님께서도 양산에 대한 신산업을 유치하는 데 적극적으로 앞으로 많은 관심과 지원을 부탁드리겠습니다.

알겠습니다. 아까 서두에도 잠깐 말씀했습니다만 가산산업단지도 걱정은 됩니다. 왜냐하면 가산산단이 의료기기, 의료 관련 업종들을 유치할 계획이 있었습니다만 실제로 의료 첨복단지들이 국내에 있지 않습니까? 충북 오송이라든지, 대구라든지 이런 의료 첨복단지들과의 경쟁력, 그것들을 뚫고 나가기 위한 그런 과제도 남아 있는 것 같습니다.

알겠습니다. 하여튼 오늘 지사님께서 양산 현안에 대해서도 정확하게 이렇게 진단도 해 주시고, 미래 양산시가 나아가기 위한 비전도 이렇게 제시를 해 주신 것 같습니다. 양산의 우리 의원 네 분, 양산 가서 자랑 좀 해도 되겠습니까? 다음 자료화면 11번 좀 띄워 주십시오. 도시철도 관련해서 질문 간단하게 드리겠습니다. 지사님께서도 조금 전에 기업 관련 산업구조적인 측면에서 말씀하시면서도 양산의 지리적 특성을 말씀하셨는데, 어쨌든 양산은 부산이라는 거대 광역권과 울산이라는 광역권 사이에서 지리적인 특수성을 면치 못하는데요. 그러다 보니 제일 중요한 것은 교통의 인프라가 아닌가 이렇게 생각을 합니다. 지금 현재 노포에서 북정까지는 양산도시1호선 연장선 사업이 국가 재정사업으로 1,558억원이 투입되어서 지금 현재 진행을 하고 있습니다. 2024년까지 완공을 하리라 봐집니다. 그리고 이어서 양산 북정에서 울산KTX 울산 무거까지 이 노선에 대한 국가철도망 구축 기본계획에는 반영이, 3차 계획인가 반영이 되어 있는 것으로 알고 있습니다. 그리고 근간에 양산시 송전에서... 노포에서 웅상을 거쳐서 울산으로 가는 노선을 현재 협의를 하고 양산시에서는 준비를 하는 것으로 알고 있습니다. 이 사업과 관련해서 향후에 국가철도망 구축 기본계획도 반영을 해야 될 것이고, 또 부울경 광역교통 협의도 해야 될 것이고, 이 사업에 대한 행정적, 재정적 지원 등 경남도에서 여러 가지 역할이 있을 것이라 생각을 합니다. 거기에 대한 역할과 추진에 대해서 경남도의 입장을 밝혀 주시기 바랍니다.

지사님 말씀은 저도 개인적으로 전적으로 동감하고요. 현재 진행 중인 부산도시철도 1호선 양산선 이것은 국가 재정사업으로 진행이 되고 있습니다. 그래서 국비가 60%가 투입되어 있고, 지방비가 40%가 투입이 되어서 그나마 양산시로서도 부담하기 쉬운 이런 부분이 있습니다만 그래서 저도 질문을 드릴 것에 지사님께서 답변하셨습니다만 추후에 건설되는 이런 사업들도 국가 재정사업으로 반영이 되어야 이 사업이 탄력을 받을 수 있다고 생각을 합니다.

하여튼 이 철도사업에 관련해서도 경남도에서도 지사님이 적극적인 지원과 협조를 부탁드리겠습니다. 지사님 자리로 가셔도 되겠습니다.

장시간 도정질문에 협조해 주신 의원님들께 감사의 인사를 드리겠습니다. 질문을 마치겠습니다. 고맙습니다.

지사님, 반갑습니다. 지사님, 앞서 화면을 보셨지만 평소 저는 모든 해답은 현장에 있다는 마음으로 자주 현장에 나가보고는 합니다. 지사님도 오늘 이런 자료 사진은 처음 보셨죠?

지사님, 질문드리겠습니다. 앞서 질문도 드리고 답변도 들었습니다만 연안 해안가에 설치되어 있는 시설물의 안전 관리 문제, 그리고 관리의 사각지대에 있는 세월교 관리 문제를 포함해 다가오는 하절기 재해, 재난을 대비하기 위한 경남도의 준비와 노력을 어떻게 하실 것인지 도민들의 눈높이에서 답변을 부탁드리겠습니다.

지사님 말씀 잘 들었고요. 1차적인 책임은 시·군에 있지만 경남도에서도 선제적으로 지도, 감독을 해서 안전사고를 미리 예방하는 것이 좋다고 생각합니다.

그렇게 해 주시기를 당부드리고요. 함께 만드는 완전히 새로운 경남, 함께 만드는 안전한 경남이 되기 위해서는 서로 협력해 나가는 노력이 필요한 것 같습니다. 지사님, 그렇게 좀 해 주시기를 당부의 말씀을 드리면서 답변 감사합니다. 고맙습니다.

다음은 도교육청 소관으로 정창모 행정국장님께 질문드리겠습니다. 국장님 반갑습니다.