우리동네 지방정부
의원 현황의회 현황통합검색요금제
통합검색의원 현황의회 현황
주식회사 아이엔티메인사업자등록번호 580-81-04215전화번호 010-9957-3559문의 intmain.soft@gmail.com

공개된 의정 자료를 찾고, 원문을 근거로 검토하는 공간입니다. 자료별 수집 범위와 시점에 차이가 있습니다.

AI 답변은 틀릴 수 있습니다. 최종 판단 전에 인용 원문과 최신 자료를 확인하세요.

충청남도의회 발언

이제남 의원 발언

제192회 제1차 건설소방위원회2005-12-01

이제남 의원 프로필 보기 →

길연

조길연위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제192회 충청남도 의회 정례회 제1차 건설소방위원회 회의를 개회하겠습니다. 위원님 여러분, 그리고 김학헌 건설교통국장님을 비롯한 관계 공무원 여러분! 오늘이 벌써 금년도의 마지막 달이 시작되는 날입니다. 연초에 계획했던 모든 사업들을 빠짐없이 확인하여 도정의 알찬 결실을 맺도록 마지막 노력을 기울여야 할 것입니다. 오늘 회의는 2005년도 제2회 충청남도일반 및 특별회계 세입세출 추가경정예산안, 2006년도 충청남도 일반 및 특별회계 세입세출 예산안과 2006년도 충청남도 기금운용계획안 중 건설교통국 소관에 대한 예비심사를 하시게 되겠습니다. 오늘 회의도 원만히 진행될 수 있도록 위원님들의 적극적인 협조를 당부 드립니다. 또한 관계 공무원께서는 위원님들의 질의에 대하여 성의를 다하여 진솔한 답변을 하여 주시기 바랍니다. 다음은 의사직원으로부터 보고가 있겠습니다. 의사직원 보고하여 주시기 바랍니다.
종성

김종성의사직원

의사직원 김종성입니다. 의사보고 드리겠습니다. 의안 회부 사항입니다. 2005년 11월 9일자로 충청남도지사로부터 2006년도 충청남도 일반 및 특별회계 세입세출 예산안과 2006년도 충청남도 기금운용계획안 그리고 충청남도 건축조례 일부개정조례안이 접수되어 2005년 11월 10일자로 건설소방위원회 소관은 의장으로부터 건설소방위원회에서 예비심사 하도록 회부하였으며, 2005년 11월 23일자로 충청남도지사로부터 2005년도 제2회 충청남도 일반 및 특별회계 세입세출 추가경정예산안과 2005년도 제2회 충청남도 기금운용 변경계획안이 접수되어 동일자로 건설소방위원회 소관은 의장으로부터 건설소방위원회에서 예비심사 하도록 회부되었음을 보고 드립니다. 이상 보고를 마치겠습니다.
길연

조길연위원장

의사직원 수고하셨습니다.
의사일정 제1항 2005년도제2회충청남도일반및특별회계세입세출추가경정예산안중건설교통국소관, 의사일정 제2항 2006년도충청남도일반및특별회계세입세출예산안중건설교통국소관, 의사일정 제3항 2006년도충청남도재난관리기금운용계획안을 일괄상정합니다. 김학헌 건설국장님 나오셔서 제안 설명하여 주시기 바랍니다.
학헌

김학헌건설교통국장

우선 보고에 앞서 도로교통과장은 지방도 예산확보와 관련해서 기획예산처하고 건설교통부하고 대책회의가 기획예산처에서 있습니다. 그래서 참석하는 관계로, 또한 치수방재과장은 소방방재청에서 겨울철 재해대책과 관련한 회의에 참석하는 관계로 부득이 오늘 이 자리에 참석치 못하였음을 사전에 보고를 드립니다. 존경하는 조길연 위원장님! 그리고 건설소방위원회 위원님 여러분! 어느덧 을유년 한 해를 마무리해야 하는 12월에 접어들었습니다. 금년 한 해도 변함없이 우리 건설교통국 업무가 활기차게 추진될 수 있도록 전폭적인 성원과 협력을 해 주신 데 대하여 깊은 감사를 드립니다. 더구나 내년 지방선거를 앞두고 지역의정활동에 매우 바쁘신 데도 불구하시고 도정발전과 도민복리증진을 위해 불철주야 진력하시는 위원님들께 심심한 경의를 표합니다. 앞으로 남은 한 달 동안 저희 국 구성원 모두는 연초에 계획했던 모든 사업들을 알차게 매듭 함은 물론 내년도 업무추진 준비에도 최선의 노력을 다하겠다는 다짐을 드리면서 지금부터 건설교통국 소관 2005년도 제2회 추가경정예산안 및 2006년도 세입세출 예산안에 대한 제안 설명을 드리겠습니다.
길연

조길연위원장

김학헌 국장님 수고하셨습니다. 다음은 전문위원의 검토보고가 있겠습니다. 박영수 전문위원님 나오셔서 검토보고 하여 주시기 바랍니다.
영수

박영수전문위원

전문위원 박영수입니다. 건설교통국 소관 2005년도 제2회 일반회계 및 특별회계 추경예산안에 대한 검토보고를 드리겠습니다. 먼저 일반회계로 예산개요입니다. (보고사항은 끝에 실음) 다음은 건설교통국 소관 2006년도 일반회계 및 특별회계 예산안에 대한 검토보고를 드리겠습니다. (보고사항은 끝에 실음) 다음은 2006년도 재난관리기금 운용 계획안에 대한 검토보고입니다.
길연

조길연위원장

박영수 전문위원님 수고하셨습니다. 그러면 먼저 자료를 요구하실 위원님 계시면 자료 요구하여 주시기 바랍니다. 이복구 위원님.

이복구위원

자료는 추경하고 2006년 본예산하고 같이 일괄로 회의진행을 하는 거지요?
길연

조길연위원장

예, 2005년도 추경, 2006년도 본예산, 2006년도 기금을 모두 다 일괄로 합니다.

이복구위원

추경예산에 도시계획도로 정비사업 예산서 274쪽을 참고해 주시고, 지금 연도별 투자계획이 2005년도에 301억9,500만원이 도비로 서 있고 시군비로 300억1,500만원이 되어 있는데 2006년도에는 61억1,000만원으로 계획이 되어 있습니다. 이 부분에 대해서 시군별로 정비사업 내역을 자료로 제출해 주시고, 2006년도 건설정책과에서 지방자치단체이전에 서산시하고 논산하고 공주시에서 사업 신청한 사업 예산액하고 여기 건설교통국에서 배정한 예산액하고 비교해서 자료로 제출해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
길연

조길연위원장

다음 자료 요구하실 위원님 계십니까? 이용면 위원님.
용면

이용면위원

이용면 위원입니다. 건설교통국 소관 2005년도 추경하고 또 2006년도 본예산 중 투융자 심사대상은 몇 건이나 되는지 또 투융자 심사기준과 심사 받는 내역을 자료로 주시고, 또 2006년도 재난관리기금에 도비를 기금으로 전출하였는데 기금전출 법적근거와 산출기준을 자료로 주시고, 또 지류하천정비 기본계획 60억원을 했는데 그 기본계획서를 자료로 주시기 바랍니다. 이상입니다.
길연

조길연위원장

다음 자료 요구하실 위원님 계십니까? 이제남 위원님.
제남

이제남위원

이제남 위원입니다. 2006년도 교통안전시설 정비사업 중에 생태이동통로 개선 및 취락지 교통안전시설 구축사업 계획에 대한 자료를 부탁드리고, 또 일반회계 추경예산 중 세외수입 12억7,511만원 중에서 폐천부지 매각수입이 4억6,000만원이었는데 이것을 자료로 요청하겠습니다. 이상입니다.
길연

조길연위원장

이은태 위원님.
은태

이은태위원

이은태 위원입니다. 자료 몇 가지만 요구하겠습니다. 개발촉진지구사업 3개 시군 내역을 시군별로 주시기 바랍니다. 하수정비 22개 마을 내역을 주시고, 어린이보호구역 정비사업 중 홍성군 해당지역만 자료를 주시기 바랍니다. 농어촌도로 56개 지구 사업내역을 세부적으로 해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
길연

조길연위원장

자료 요구하실 위원님! 유태식 위원님, 없습니까?
태식

유태식위원

예, 없습니다.
길연

조길연위원장

임상전 위원님, 없습니까?
상전

임상전위원

예.
길연

조길연위원장

더 이상 자료 요구하실 위원님이 안 계시지요? 국장님! 위원님들께서 요구하신 자료를 신속히 작성하시어 위원님들께 제출하여 주시기 바랍니다. 이어서 질의답변 순서가 되겠습니다만 질의답변은 일괄질의, 일괄답변을 원칙으로 하되 원만한 회의진행을 위하여 필요시에는 일문일답 방식을 병행토록 하겠습니다. 그러면 원활한 회의진행을 위하여 의사일정 제1항 2005년도 제2회 추경예산안을 먼저 심사하신 후 2006년도 본예산 및 재난관리기금을 함께 심사하시도록 하겠습니다. 먼저 2005년도 제2회 추경예산안에 대하여 궁금하신 사항이나 자세한 설명이 필요하신 부분이 있으시면 질의하여 주시기 바랍니다.

「대답없음」

제남

이제남위원

위원장님!
길연

조길연위원장

이제남 위원님.
제남

이제남위원

추경예산안 세출예산 중에서 도로교통과 소관에 도계표지판정비에 14억1,000만원이 감액되었어요. 그 감액사유가 무엇인지 말씀해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
길연

조길연위원장

이용면 위원님.
용면

이용면위원

이용면 위원입니다. 우선 2005년도 추경에 대해서 전문위원님 검토보고 내용을 설명해 주시고, 성거읍 타운하우스빌라 진입도로 개설 사업비에 대해서 자세한 설명을 부탁드립니다. 이상입니다.
길연

조길연위원장

다른 위원님 계십니까? 이은태 위원님.
은태

이은태위원

2005년도 추경에 대해서 두 가지만 질의하겠습니다. 백제역사재현단지 부지매입비 80억원이 계상되었는데 부지매입은 현재 끝났는지, 어디까지 왔는지 답변해 주시고, 현재 백제역사재현단지에 기존 시설물이 건축되었는데 그 관리를 어떻게 하고 계신지 그것 좀 상세히 설명 부탁드립니다. 그리고 293쪽에 보면 충남운수연수원 개보수비가 15억원이 계상되어 있어요. 명시이월 되는 것으로 되어 있는데 굳이 명시이월을 15억원씩이나 예산을 세워서 이월시켜 가면서 충남운수연수원을 개보수 해야 되는 것인지, 개보수를 어떤 방식으로 어떻게 할 것인가 그 내역을 상세히 설명 당부 드립니다. 이상입니다.
길연

조길연위원장

다른 위원님 안 계십니까? 임상전 위원님.
상전

임상전위원

두 가지 질의하겠습니다. 2005년도 그린벨트 국가보조사업비 연기군에 국비 보조된 것도 지방비가 미처 늦기 때문에 시행이 지금 안 된 것으로 알고 있고 일부 지금 착수를 하고 있는 것으로 알고 있는데 2006년도에 개발제한구역 주민지원사업비가 3개 시군에 34억3,000만원이 있는데......
길연

조길연위원장

임상전 위원님!
상전

임상전위원

예.
길연

조길연위원장

제2회 추경예산안에 대해서만 해 주시고, 그것은 다음에 하세요.
상전

임상전위원

그래요. 그러면 그린벨트 2005년도에 아직 미집행 된 분야에 대해서는 어떻게 집행될 것인지 거기에 대해서 답변해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
태식

유태식위원

지금 질의는 추경만 하는 거지요?
길연

조길연위원장

예, 추경만 합니다. 더 이상 질의하실 위원님 없으십니까? 더 이상 2005년도 제2회 추경예산안에 대하여 질의하실 위원님이 안 계시므로 질의사항에 대한 답변을 듣도록 하겠습니다. 김학헌 국장님! 위원님들의 질의사항에 대하여 답변하여 주시기 바랍니다. 추경이니까 답변 바로 되지요?

「대답없음」

학헌

김학헌건설교통국장

예, 하겠습니다. 우선 이제남 위원님이 도계표지판 정비사업 중에서 13억9,494만원이 감액된 사유에 대해서 물음을 주셨습니다. 이것은 우선 저희가 작년도에 「밝고 아름다운 충남 만들기」라고 하는 슬로건 하에 특수시책으로 사업을 시에 제안해 가지고 작년도 예산액에 21억원 정도 확보했었습니다만 이게 우선 시범적으로 사업을 실시해 보자고 하는 차원에서 5억6,000만원 정도 들어가는데 우선 5개소만 먼저 해 보자고 해서 저희가 먼저 위원님들한테도 모형도를 가지고 한번 설명을 드린 적이 있습니다만 이것을 우선 5개 지역만 경기도계, 전라북도계, 충청북도계, 대전시계 해서 설치하는 것으로 하고 이 결과를 가지고 이 표지판이 좋게 됐을 때는 확대하는 것으로 하기 위해서 우선 예산 자체를 줄였습니다. 이 사업 자체는 종합건설사업소로 하여금 시행토록 지시되어 가지고 지금 종합건설사업소에서 이것에 대한 절차를 밟고 있는 중입니다. 우선 금년도 예산을 깎고서 시범적으로 시행을 한 후에 해 보겠다 하는 말씀이 되겠습니다.
제남

이제남위원

그러면 당초 예산을 세울 때 21억원을 확보하고 지금 5개소를 하다 보니까 금액이 그렇게 되었다고 하는데 당초에 계획도 없이 그러면 무조건 21억원을 세웠나요?
학헌

김학헌건설교통국장

그것은 아니고요, 전체계획이 약 32억원 정도 소요되는 전체계획이었습니다. 저희가 처음에 계획은 21억원을 전체 다 한번 해보려고 사실은 했었는데 일부에서 얘기가 전체를 다하는 것보다는 시범적으로 한번 한 결과를 가지고 추진하는 게 좋겠다고 하는 의견을 사실 여러 채널을 통해서 받았습니다. 우선 시범적으로 한번 해 보고 하는 그런 계획이 되겠습니다.
은태

이은태위원

작년도 것 2005년도에.
학헌

김학헌건설교통국장

이게 당초 작년도에, 예산 자체가 아까 처음 서두에 말씀드렸습니다만 「밝고 아름다운 충남 만들기」 특수시책으로 하다 보니까 작년 연말에 6억원 정도를 확보했었고 나머지가 금년도에 15억원 정도 확보되었는데 이 사업 자체가 물건을 만드는 과정을, 모형을 만드는 과정이 여러 제안서를 받아가지고 심의하고 주민들 공람 거치고 하는 절차를 거치다 보니까 오래 걸렸습니다. 그래서 우선 거기서 나온 작품대로 저희가 한번 시험을 해 보고 하고자 하는 계획입니다.
제남

이제남위원

그러면 지금 시범사업을 하는 중이지요?
학헌

김학헌건설교통국장

예.
제남

이제남위원

항상 예산이라는 것은 계획이 있어서 계획 하에 편성이 되어서 집행되어야 되는데 좀 무분별한 계획이라고 생각이 되는데, 국장님 어떻게 생각하세요?
학헌

김학헌건설교통국장

예산은 말 그대로 예산입니다. 예산인데 사업계획을 하다보면 전체적으로 “이게 전체를 한꺼번에 하자, 그렇지 않으면 시범적으로 하자.”는 방침을 결정해서 하는 과정에서 조금 의견을 듣다 보니까 조정을 해야 되겠다 하는 필요성이 생겼습니다. 사실은 저희들이 그냥 놓아두고 이월시켜서 내년에 할 생각을 했었어요. 그것보다는 해 나온 물건을 봐주고, 그 물건이 과연 잘했다고 하는 평을 들었을 때 확대를 한번 해 보자는 생각을 가지고, 시기를 조절한다고 생각하시면 되겠습니다.
제남

이제남위원

모쪼록 우리 충남이 행정복합도시도 오고 그러니까 아름다운 충남 만들기 간판을 좀 더 홍보를 대대적으로 해서 계획이 잘 운영될 수 있도록 부탁드리겠습니다. 이상입니다.
학헌

김학헌건설교통국장

그 다음에 이용면 위원님께서 전문위원님이 검토한 사항에 대한 설명을 요하신 사항이 있습니다. 우선 아산만권 배후 신시가지에 상수도하고 하수종말처리장에 대한 기본용역비를 회수하는 이유가 뭐냐는 말씀이 있었는데, 이것은 이 사업 자체를 기본적으로 도에서 사업을 시행하다가 직접 주택공사에서 택지개발촉진법으로 사업시행을 하다 보니까 시행하는 사업 자체를 기초자치단체에서 해야 하는 그런 입장이 되었습니다, 근본적으로. 그래서 이게 아산시에 사업 자체를 인계를 해 주고 아산시로부터 저희가 투자했던 돈을 받아내는 그런 돈이 되겠습니다. 또 하나는 국도대체 우회도로 국고보조금 25억3,100만원이 감액된 사유에 대한 전문위원님의 검토가 있었는데, 이것은 저희가 아산 남동간하고 행목간이 아산시 관내에 있는데 이것이 전체적으로 약 26억4,600만원의 보조금 자체가 감액이 됐습니다, 270쪽에. 그리고 국도 21호선인 보령에서 화성 간에서는 1억1,500만원이 증액이 되었습니다. 보조금 자체가 증액이 됐는데 이것을 조정하기 위해서 25억3,100만원을 감액한다고 생각하시면 되겠습니다. “다만 사업추진 하는 데는 큰 문제가 없다.” 하는 얘기로 이해가 되겠습니다. 도계표지판 관계는 지금 이제남 위원님께서 질의하신 사항으로 말씀을 드리겠습니다. 그 다음에 백제권 개발사업에서 인건비 1억3,868만원을 감액한 사유에 대한 설명이 요구된다고 하는 전문위원의 검토사항이 있었습니다. 이것은 금년도 1회 추경예산에 문화관 직원 14명에 대한 인건비로 계상했었는데 문화관 직원채용이 지연이 됐습니다. 7월에 1명이 됐고 9월에 5명이 되다 보니까, 실제 인건비로 남는 돈을 감액하는 그런 사항이 되겠습니다. 그 다음에 광역교통시설부담금 10억원을 감액한 사유가 있는데 이것은 대도시권 광역교통시설에 관련한 법에 의해서 저희가 대도시의 인접 시군에 대한 시설분담금을 부과해서 걷고 있는데 이게 작년도에 행정도시 위헌판결 때문에 사업 착수를 못한 사항들이 많이 있었습니다. 당초 추정을 했던 사항인데 그 만큼 못하다 보니까 10억원 정도 감액을 했다고 이렇게 생각하시면 되겠습니다. 그 다음에 택지 분양금 9억1,730만원을 세입예산으로 편성을 했는데 잔여필지하고 매각계획에 대한 설명을 요구하는 전문위원의 검토사항이 있었습니다. 이것은 그 전에 저희 도에서 공영개발사업을 시행한 택지개발사업지구로 천안에 있는 신부지구하고, 논산에 내동지구, 태안에 있는 신진도리지구 해서 2003년 분양을 완료해서 개발이익을 실제 200억원 정도를 거둔 적이 있는데, 그동안에 단기간에 차익을 노린 토지매입자들이 있었는데 이 사람들이 해지한 게 21필지가 있었습니다. 그래서 이게 잔여필지가 남아 있었는데 실수요자들한테 토지매입의 희망으로 금년에 총 10필지를 매각을 하고, 11월말 현재 잔여토지가 11필지에 약 8억5,200만원 상당의 금액이 있습니다. 논산 내동지구에 9필지가 있고, 태안 신진도리지구에 2필지가 있습니다만, 이것은 잔여필지에 대해서 한국토지공사에 일괄매각을 할 그런 절차를 지금 협의 중에 있다는 말씀을 드리겠습니다. 토지공사에서 희망해 왔기 때문에 그렇게 조치를 하겠다고 하는 말씀을 드리겠습니다.
용면

이용면위원

국장님 말이지요. 하수종말처리장 기본설계 이런 거는 애초에 시군에서 하는 거 아니에요?
학헌

김학헌건설교통국장

아닙니다. 사업 자체를 사업시행자가 도지사로 임대를 받았기 때문에 도지사가 하던 사업을 주택공사로 넘겨줬고 주택공사에서 하는 기초사업으로 기본설계를 했던 것을 아산시로 넘겨 준 겁니다. 그 다음에 성거읍에 타운하우스빌라 진입로개설 사업에 대한 설명이 요구된다고 하는 말씀이 있었는데 이것은 쉽게 말씀드리겠습니다. 이게 성거 타운하우스빌라하고 저희 중부농축산물류센터 바로 옆에 있는 도로입니다. 그런데 저희가 중부농축산물류센터 일부를 매각하다 보니까 중부농축산물류센터의 진입로를 변경을 해야 하는, 그런 도로가 필요하기 때문에 그 연장이 305m 정도가 되는데 사업비가 약 15억원 정도가 소요됩니다. 그래서 이번에 옆에는 타운하우스빌라라는 연립주택촌이 있고, 저희 물류센터 옆에는 물류센터로 연결하는 도로를 건설하는 계획이라는 말씀을 드리겠습니다. 그 다음에 이은태 위원님께서는 백제역사재현단지 부지매입비 80억원 계상에 대한 말씀이었습니다. 이것은 전체가 백제역사재현단지 부지가 100만평인데 전체 용지매입비가 400억원 정도가 소요되는 사업입니다. 현재 매입된 것이 한 61% 정도 진척을 보이고 있는데 그 중에서 실제 재현단지가 들어가 있는 면적분에 대해서는 100% 보상을 완료했고, 나머지 녹지지구로 보존해야 할 지구가 67만2,000평입니다. 이것을 단계별로 우리가 추진계획을 수립해 가지고 2002년부터 예산을 확보하고 있는 사항인데, 67만2,000평 중에서 39만1,000평에 대한 보상금으로 180억원이 우선 소요가 됐는데 이것을 작년에 100억원을 확보해 주셨고, 금년도 2회 추경에 80억원을 확보하는 그런 사항입니다. 현재까지 녹지지구는 67만2,000평 중에서 28만1,000평은 매입을 완료했고, 미 매입부지가 약 39만1,000평인데 이것에 대한 보상비를 확보하는 그런 사항이 되겠다는 말씀드리겠습니다. 그 다음에 백제역사관 관리에 대한 말씀이 있었는데 백제문화관은 사실 준공이 되어 있는 상태인데 거기에 관장도 지금 저희가 임명을 해 가지고 지금 관리하고 있는데, 개관일정은 현재 확정이 안 됐습니다만 저희가 내년도 봄에 개관할 목적으로 개관준비를 하고 있고, 마무리 정비사업을 하고 있다는 말씀드리겠습니다. 그 다음에 운수연수원에 대한 시설투자 관계인데 여기에 사실은 저희 도에서는 운수연수원, 공무원교육원, 학생교육원을 합쳐서 하나의 교육적인 타운을 만들어보자고 하는 그런 계획을 가지고, 저희가 그 안에 들어갈 수 있는 사항이 충남발전연구원하고 역사문화관 관계를 거기다 한번 넣어보자는, 사실은 저희 나름대로 도에서 계획을 해서 거기에 있는 운수연수원 건물에 대한 리모델링을 다시 해 주고, 또 거기에 운수종사자들이 들어가서 사무실을 운영할 수 있도록 지어주고, 일부 부지에 대해서는 충남발전연구원이 들어가서 거기다 활용을 하고, 역사문화관은 뒤쪽에 수장고하고 같이 쓸 수 있는 그런 타운을 만들어 보자고 하는, 전체 면적이 2만평 정도가 되다 보니까 그렇게 해도 되겠다하는 계획을 가지고 저희가 우선 리모델링하는 그런 사업비하고 신축하는 사업비하고 합치면 약 31억5,600만원 정도가 소요되는데, 우선 15억원 정도만 먼저 해서 신축하는 사업을 먼저 해 보자는 계획을 가지고 있습니다.
은태

이은태위원

충남운수연수원을 다녀왔습니다만, 충남운수연수원 부지 내에 충남발전연구원하고 역사문화원을 신축한다는 계획이 아닙니까? 그것은 운수업자들 측에서 상당히 반대를 하고 있는 줄 알고 있는데, 그것을 하다 보니까 그것을 짓기 위한 하나의 방편으로 리모델링을 해 주려고 하는 거 아니에요?
학헌

김학헌건설교통국장

일부는 포함이 된다고 봐야지요.
은태

이은태위원

그래서 제가 충남운수연수원에 항상 부정적 시각을 가지고 있는 것은 운수업자들이 24% 정도의 지분을 출연해서 도로 기부체납을 했고, 이 소유권을 충청남도에서 가지고 있는 거 아니에요? 그런데 이 운영 자체도 본 위원이 생각할 때는 불합리한 것이 한두 가지가 아니라고 생각해요. 이 운수종사자들을 교육하는 과정도 보면 제가 생각할 때는 실질적으로는 순회교육을 함으로 인해서 상당히 여러 가지 현실적으로는 타당하다고 보는데 그런 것이 지금 개선은 안 되고, 시기적으로 무엇을 하기 위해서 무엇을 해 주는 그런 것 같아서 예산지원이 상당히 불합리하다고 생각되거든요. 국장님 어떻게 생각하세요? 솔직히 말씀해 보세요.
학헌

김학헌건설교통국장

저는 그렇지 않다고 생각합니다. 이유는 사실 운수업을 하는 특히 법인택시나 이런 쪽에서 주로 운수연수원을 없애자고 계속 위원님들한테 얘기해서 위원님들도 운수연수원을 없애자고 하셨을 겁니다. 근데 지금에 와서는 이것을 뭐 한다고 하니까 그것을 왜 없애느냐 하는 거예요. 제가 그분들한테 설명을 전부 다 하고, 법인택시 그분들 얘기는 이제 뭘 하자고 하니까 안 된다고 하는 그런 이율배반적인 얘기를 좀 하고 있어요. 그래서 저희가 운수연수원을 없애는 거는 안 된다, 근본적으로. 왜 안 되느냐면 법에 의해서 하는 사항이기 때문에 안 되는 것이고요. 두 번째로 그럼 운수연수원을 뭔가 새롭게 한번 만들 수 있는 길을 찾아보자는 것이, 서울에는 교통회관 같은 곳이 이런 방법으로 운영을 하고 있습니다. 그래서 저희도 그런 것을 한번 해 보자는 생각을......
은태

이은태위원

우리 내년도 예산에 운영비가 7억9,900만원 정도 올라와 있을 거예요. 약 8억원 가까운 돈을 1년에 출연을 하고 또 개보수 32억원 정도 든다고 그러는데, 약 40억원의 돈을 투자해서 실제 얻어지는 효과는 뭐냐, 굳이 그렇게 투자를 해서 운수종사자들 교육을 꼭 그렇게 집합교육을 해야 되는 것이냐, 전반적으로 개선문제가 있다고 생각해요. 이 문제를 다시 한번 심도 있게 검토해 볼 필요성이 있다, 그리고 어느 2만평 부지 내에 어떤 시설을 굳이 충남운수연수원에 그런 충남발전연구원이나 역사문화원 같은 그런 건물을 그곳에 집어넣어야 되는 것인지, 이런 것도 다시 한번 검토할 필요성이 있다고 생각되고, 그것을 하기 위해서 운수종사자들이 반발을 하니까 개보수 약 15억원을 들여서 해 주어야 되는 이런 상황이 왔다고 저는 생각이 돼요. 물론 여러 가지 검토도 하고 전반적으로 다 파악을 하셨겠지만 제가 생각할 때는 내포되어 있는 불합리한 부분도 상당히 있다고 생각되기 때문에 이런 질의를 드리는 것이고 하여튼 알겠습니다. 더 이상 설명은 제가......
학헌

김학헌건설교통국장

조금 부연설명을 드리면 사실은 부지를 찾다 보니까 충남발전연구원이라고 하는 하나의 조직, 역사문화원이라는 조직을 찾아서 넣다 보니까 참 여러 군데를 찾았습니다. 그런데 없다 보니까 다행스러운 게 운수연수원이라고 하는 부지가 크고 2만평이 되잖아요. 그 다음에 운수연수원을 지금은 권역별로 4개 권역으로 나눠서 실제 현지에 가서 교육을 하다 보니까 여기서 교육하는 횟수가 줄어들었습니다. 그래서 그렇다고 하면 이 부지를 활용할 수 있지 않겠느냐는 것이 이런 하나의 교육연구타운을 한번 만들어 보자는 생각을 한 거예요.
은태

이은태위원

물론 이 정책수립은 국장님이 안 하셨지요? 정책수립을 하는 과정에서 위원 신분으로 말씀을 드린다면 굳이 거기다 넣어야 되는 것이냐, 이런 생각을 합니다. 더 이상은 설명을 요하지 않겠습니다. 그리고 이 질의는 됐고요, 아까 제가 자료 요구한 것 중에 농어촌도로 56지구 사업내역을 달라고 했는데 이것은 나와 있는 것을 제가 착각을 했어요. 이 자료 대신에 농어촌상수도사업 13지구가 있는데 홍성군 지구의 상세내역 좀 주셨으면 좋겠어요.
학헌

김학헌건설교통국장

예, 알겠습니다.
은태

이은태위원

이상입니다.
학헌

김학헌건설교통국장

그 다음에 임상전 위원님께서 금년도 연기군의 개발제한구역 주민지원사업 추진사항이 부진하다고 하는 말씀을 하시면서 저의 생각이 어떠냐는 말씀을 주셨는데, 전체가 연기군이......
상전

임상전위원

그게 아니잖아요. 그린벨트 미집행내역을 아까 얘기했는데.
학헌

김학헌건설교통국장

그겁니다. 그게 개발제한구역입니다.
상전

임상전위원

그건 연기군에서 자료를 가져와야 합니까?
학헌

김학헌건설교통국장

예산 자체가 연기군은 확보를 못 했었어요. 하다 보니까 이게 예산집행이 안 되고 있는 사항인데 이것은 하도록 조치를 하겠습니다. 예, 마치겠습니다.
길연

조길연위원장

국장님 수고하셨습니다. 2005년도 제2회 추경예산안의 답변내용에 대해서 보충질의나 추가로 질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다. 없습니까? 다른 질의하실 위원님이 안 계십니까? 더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 의사일정 제2항 2006년도 본예산안과 의사일정 제3항 재난관리기금 운용계획안에 대한 심사를 하시겠습니다. 2006년도 본예산안 및 재난관리기금 운용계획안에 대하여 궁금하신 사항이나 자세한 설명이 필요한 부분이 있으시면 질의하여 주시기 바랍니다. 위원님들의 질의를 받고 쉬겠습니다. 질의하여 주시지요. 이제남 위원님.

「없습니다」하는 위원 있음

제남

이제남위원

이제남 위원입니다. 2006년도 학교용지부담금 특별회계 세입세출 예산안 중에서 전년도 예산액이 101억원보다 68억원이 감액편성이 됐는데 그 이유 설명해 주시고요. 학교용지부담금 반환금인 30억5,800만원에 대한 내용설명 좀 부탁드리겠습니다. 두 번째는 교통안전시설 정비사업으로 11억9,200만원 중 생태이동통로 개선사업에 6억9,500만원과 취락지 교통안전시설 구축사업에 4억9,600만원에 대한 현황을 좀 설명해 주세요. 이상입니다.
길연

조길연위원장

예, 유태식 위원님.
태식

유태식위원

금강종합개발 특별회계에 대해서 좀 질의를 드릴게요. 거기 세출에 보면 지류하천정비 기본계획에 60억원을 세우고 나머지 114억원 정도를 예비비로 남겨뒀는데, 어차피 이게 금강특별회계가 애당초 800억원 정도가 될 적에는 그쪽 금강에 지사님이 뭔가 만들어가지고 정말로 이 충청남도에 어떤 위락시설이나 어떤 것을 해 볼 그런 큰 계획을 가지신 것 같은데, 여기저기서 다 찢어 써가지고 돈이 다 도망가게 됐단 말이에요. 어차피 이럴 바에는 우리가 빨리 이것을 써서 이제는 금강특별회계가, 돈이 그전에는 이게 골재 파는 거지요?
학헌

김학헌건설교통국장

예.
태식

유태식위원

그런데 지금 안 들어오잖아요?
학헌

김학헌건설교통국장

하나도 안 들어와요.
태식

유태식위원

그럼 이제 정리를 해야 되지 않겠느냐는 그런 뜻에서 지류하천정비 기본계획이, 지난번에 국장님한테 제가 한 번 물은 적이 있습니다. 충청남도가 전국적으로 하천기본계획의 %수가 제일 떨어져 있습니다. 그래서 이것을 할 수 있는 돈이 얼마 정도 되느냐니까 한 500억원 정도 가져야 되겠다고 대략적으로 그런 말씀을 하셨습니다. 이 하천기본계획이 빨리 끝나야 된다는 이유가 금년에도 지금 수해가 여기저기에서 나서 하천기본계획이 되어 있는 데는 그 돈을 가지고 기본계획에 따라서 정비를 하고 완벽하게 끝나는데, 이 기본계획이 없다 보니까 수해복구비로 끝나버리니까 그 다음에 그 돈이 날라 가는 형국이 되어버렸단 말이에요. 예를 들면 지금 유등천 같은 경우에125억원이 수해상습지로 됐는데 그동안에 수없이 수해가 발생되어서 금산군이나 도에서 돈을 갖다가 그대로 복구만 해 놓아서 그것을 다 헐고 다시 해야 되는 그런...... 그것이 기본계획이 없었기 때문에 그렇다 이거예요. 그래서 차제에 이 금강특별회계를 가지고 그런 것을 미리 다 해 놓으면 앞으로 우리가 돈을 아낄 수 있지 않겠는가, 그런 뜻에서 설명을 부탁드리고요. 그 다음에 광역교통시설에 대해서 지금 광역교통시설 부담금이 5개 군에서 10억원인데 이게 5억원씩을 각 시군에서 받는 겁니까? 어떻게 한겁니까? 그것 좀 설명해 주시고요. 그리고 계속사업에 광역교통시설사업이 있는데 광역은 제가 알기로는 양 광역시에서 5㎞ 범주 내에서 하고 있지요, 벗어나면 안 되지요? 10㎞입니까? 그래서 지금 광역교통사업이 전체적으로 거의 지금 국도 635호선에다가 쓰고 있는 걸로 알고 있는데, 그게 지금 180억원이 2006년도에 섰는데 2008년까지는 2007년에 250억원, 2008년도에 140억원 이렇게 되어 있는데, 이것이 앞으로 확보가 가능한가, 그러고 나면 거기 광역교통이 벗어나는데 한 4㎞ 정도 남았는데 광역으로 했을 적에 우리가 도비 50%, 국비 50% 내려오나요? 그런데 일반 지방도였을 경우에도 도비 50%, 국비 50% 주잖아요? 그럼 똑 같은 거 아니에요? 광역교통이라고 해서 왜 이름을 바꿨는지 설명을 해 주시고, 이상입니다.
길연

조길연위원장

다음 질의하실 위원님.
용면

이용면위원

이용면 위원입니다. 추경과 마찬가지로 2006년도 전문위원의 검토보고를 설명해 주시고, 149페이지에 재난관리기금 소화기구입으로 1억7,660만원을 계상했거든요. 소화기구입을 어떻게 사용할 것인지 설명해 주시고.
학헌

김학헌건설교통국장

몇 페이지요?
용면

이용면위원

149페이지요. 재난응급복구 3억5,000만원을 지방자치단체장 보조금으로 집행한다고 했는데, 이 금액이 과연 재난관리에 응급용으로 복구가 가능할 수 있는지 설명해 주시고, 그 다음에 630페이지에 지방1급 하천 편입토지보상금이 10억원이 계상됐는데 어떻게, 어떤 지역을 보상할 것인지 설명해 주시기 바랍니다. 그리고 본예산 631페이지에 기금전출금과 2006년 기금예산서, 145페이지 수입계획에 기타회계전출금에 도비출연금액이 차이가 나는데 거기에 대한 답변을 부탁드립니다. 이상입니다.
길연

조길연위원장

저기 위원님들 오후에는 말이에요. 답변을 과장님들, 소장님들 답변을 많이 들으려고 그럽니다. 정완기 소장님 같은 분은 너무 심심해 하는 것을 느낄 것 같아서 국장님 답변을 오후에는 안 들으려고 합니다. 될 수 있으면 각 분야에 대해서 상세히 질의해 주시기 바랍니다. 예, 이은태 위원님.
은태

이은태위원

나중에 하겠습니다.
길연

조길연위원장

홍표근 위원님.
표근

홍표근위원

조금 전에 국장님께서 설명하시는 것을 들었는데 업무보고서 12쪽에 보니까 백제역사문화관 개관을 앞두고 역사문화관 시설물정비사업에 2억5,346만원이 계상되어 있는데요. 내년 봄에 개관을 한다고 했는데 기존에 설계해서 문화관시설을 제대로 다 했을 텐데, 추가로 또 2억5,300만원이라는 돈을 계상한 이유가 뭔지, 그리고 또 지금 이 시설을 해 가지고 특별히 내부적인 거라면 관계없지만 외부적인 거는 건설에서는 겨울철 동절기에는 하지 않도록 되어 있는데 관계가 없는지, 개관에 문제가 없는지 질의를 드립니다. 이상입니다.
길연

조길연위원장

홍표근 위원님 수고 하셨습니다. 다음 없으십니까? 더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 답변준비와 위원님들의 휴식을 위하여 잠시 정회코자 하는데, 위원님 여러분! 이의 없으십니까? 이의가 없으시므로 오후 2시까지 정회를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

11시45분 정회

14시01분 속개

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 국장님! 위원님들이 요구한 자료 다 준비 되었습니까? 제출 됐어요?
학헌

김학헌건설교통국장

예.
길연

조길연위원장

아직 제출하지 못한 자료는 신속히 제출하시어 위원님들이 예산심사 하는데 지장이 없도록 해 주시기 바랍니다. 그러면 국장님! 위원님들의 질의사항에 대하여 답변해 주시기 바랍니다.
학헌

김학헌건설교통국장

답변 드리도록 하겠습니다. 우선 위원님들 질의하신 순서대로 답변 올리도록 하겠습니다. 이제남 위원님께서 학교용지부담금 관련해서 전년대비 68억원이 감액 편성된 내역하고 반환금으로 30억5,800만원이 계상된 사유에 대해서 물음을 주셨는데 학교용지부담금은 2003년부터 203억7,000만원을 저희가 수납해서 115억5,000만원을 교육청에 교부하였습니다. 2005년 3월 31일 날짜 헌법재판소에서 위헌 결정이 되었기 때문에 「학교용지부담금 환급지침」이 교육인적자원부에서 시달되어 가지고 이에 따라서 잔액으로 관리하고 있던 88억2,000만원을 환급지침에 의해서, 환급대상자가 3,110명입니다. 그래서 약 47억5,000만원을 환급했습니다. 또한 감사원 이의제기 처분과 관련해서 청구기간을 90일에서 180일까지 연장하는 법률안이 현재 중앙에서 검토 중에 있기 때문에 금년도 12월 중 확정되면 추가 환급예정액이 약 7억7,000만원 정도가 될 것으로 전망이 됩니다. 이에 따라서 올 집행 후 잔액 약 33억원과 2006년도 예산에 반환금 등으로 계상해서 법률개정으로 추가 환급요인이 발생할 때 환급을 하기 위해서 예산을 계상했습니다. 또 이제남 위원님께서는 교통안전시설 정비의 예산 중 생태이동통로 개선사업비 7억원과 취락지 교통안전시설 구축사업비로 5억원을 계상한 계획은 뭐냐고 하는 물음을 주셨습니다. 생태이동통로 개선사업은 그동안 저희가 도로개설을 할 때 생태환경이 훼손되므로 인해서 전체적으로 거기에 있는 동물들이 차단이 되어서, 아마 차를 타고 다녀보면 사고 나서 죽는 것을 많이 보셨을 겁니다. 그래서 저희는 우선 지방도 구간 중에 기이 개설되어 있는 도로개설 구간 중에서 생태환경이 단절된 구간에 전문가 등의 자문을 받아 가지고 생태이동통로를 만들어서 그 효과를 분석해 보고, 향후 시군도 등에도 환경보존을 고려한 개발모델을 제시해 보고자 하는 그런 사항이 되겠습니다. 위치는 아직 확정을 안 지었다고 하는 말씀을 드립니다. 또한 취락지 교통안전시설 구축사업은 교통사고의 대표적인 취락지역에 대한 도시지역 관통 구간에 보도와 방호울타리를 설치함으로 인해서 보행자와 차량을 분리하고 주민의 안전한 보행공간을 확보하는 그런 사업입니다. 우선 지방도 구간 중 2개 지역을 선정해서 사업시행을 해 보고자 하는 계획이 되겠습니다.
제남

이제남위원

아무튼 두 가지 사업은 아주 바람직한 사업으로 생각하고요. 생태이동통로 개선 문제 같은 경우는 자연보호 차원에서도 아주 대단히 바람직한 사업이라고 생각됩니다. 그래서 전문가의 자문을 꼭 지침을 받아서 사업을 시행해 주시기를 부탁드리겠습니다.
학헌

김학헌건설교통국장

그렇게 하겠습니다.
제남

이제남위원

이상입니다.
학헌

김학헌건설교통국장

유태식 위원님이 질의하신 사항은 유태식 위원님이 오시면 답변을 드리도록 하겠습니다. 다음은 이용면 위원님께서 질의주신 사항을 답변 드리겠습니다. 우선 백제역사문화관 입장료수입 1억9,950만원의 산출근거에 대한 말씀이 계셨습니다. 전체적으로 전문위원이 검토 요구했던 사항인데 답변 드리도록 하겠습니다. 백제역사재현단지 관리운영 방안에 대해서는 지금 연구용역을 해 가지고 최종 연구용역 보고회가 끝났습니다. 그래서 역사문화관에 초기연도 입장 관람객수가 약 35만명 정도가 올 것이라는 추산이 용역결과에 나왔습니다만, 내년도 상반기 중에 개관을 하는데 전체는 35만명 정도 된다고 했지만 초기이기 때문에 약 40% 정도 올 것 아니냐 해서 14만명 정도로 예상을 했습니다. 그래서 14만명을 1,500원씩 따져보니까 약 2억원 정도가 계산이 되어서 계상을 했다는 말씀을 드리겠습니다. 또 전문위원 검토보고 한 사항 중에서 건축행정종합시스템 구축을 위한 공기관의 대행사업비 6,000만원이 계상된 사유가 뭐냐 하는 전문위원 검토보고 사항이 있었습니다. 이것은 건설교통부에서 현재 운영 중에 있는 건축행정종합시스템을 고도화하고 건축인허가 신청에 따른 전 행정과정을 인터넷으로 서비스하는 “인터넷 건축 종합정부시스템 구축” 사업입니다. 이 자체가 전국적으로 한 번 통째로 하는 사업이기 때문에 저희가 계상을 했다는 말씀을 드리겠습니다. 다음은 광역도로정비사업비 173억6,640만원에 대한 사업내용이 뭐냐 하는 전문위원의 검토 사항이 있었습니다. 이것은 저희 도에서 지금 시행하고 있는 구간이 대전에서 복수까지 연결되는 지방도 635호 노선 구간이 되겠습니다. 이게 전체가 우리 관내에서 하는 구간이 6.5㎞가 지정되어 있고 대전시계에서 하는 구간이 약 5.46㎞ 정도해서 전체사업비가 약 946억원 정도인 사업인데 이 사업은 국비 50%, 도비 50% 지원되는 사업입니다. 내년도 예산은 국비 50% 90억원, 도비 90억원 해서 180억원입니다. 이 내역은 공사비가 173억원이고 나머지 4,000만원은 보상비, 3억원은 감리비 해서 180억원이 소요됩니다. 사업비 173억원 내용은 현재 연차적으로 하고 있는 대전~복수간 광역도로사업 구간이라는 말씀을 드리겠습니다. 이 사업은 2003년 12월 30일 공사를 시작해 가지고 2008년 12월 30일 준공예정으로 하는 사업인데 현재 진도가 약 30% 정도 되었다는 말씀을 드리겠습니다. 그 다음에 학교용지부담금 반환으로 30억5,800만원 계상사유는 아까 이제남 위원님께서도 말씀이 계셨던 사항이기 때문에 이것은 아까 보고드린 대로 해서 갈음토록 하겠습니다. 그 다음에 자본적 지출의 택지분양 해약 반환금 2억원에 대한 설명이 요구되는 검토사항이 있었습니다만 이것은 저희가 공영개발사업 방법에 의해서 시행했던 사업지구에 당초 계약을 했다가 해약에 따른 반환금입니다. 이것은 전체 위약금이 분양가의 10%를 제외하고 환급하는 환급금입니다. 이유가 뭐냐 하면 2006년도에 2억원 자체가, 연체자가 5명으로 5필지에 대해서 해약을 대비하기 위해서 사전에 위약금을 제외한 반환금으로 계상해 놓은 것으로 이해를 하셨으면 좋겠습니다. 다음은 지방1급하천 편입토지 보상비 10억원에 대한 설명 말씀이 계셨습니다. 본 예산은 1990년 말까지 보상을 청구하지 못해서 보상청구권이 소멸된 국가하천하고 지방1급하천에 편입되어 있는 토지소유자의 민원을 해소하기 위해서 ’99년 12월 28일 「하천구역편입토지보상에 관한 특별조치법」이 발효되어 가지고 2000년도부터 2003년 12월까지 보상청구를 받은 사유토지에 대해서 보상하는 예산입니다. 지방1급하천 편입토지 보상 총소요액이 52억7,300만원인데 금년까지 보상할 금액이 약 32억7,300만원, 내년도에 보상할 금액이 약 20억원 정도 소요됩니다. 그런데 이게 도비가 50%, 시군비 50% 해서 20억원 중에서 도비로 10억원을 계상했다는 말씀을 드립니다. 부연해서 설명을 드리면 국가하천은 국비로 2/3 하고 지방비 1/3로 보상하게 되어 있고, 지방1급하천은 전액 지방비로 보상하도록 법적인 사항이기 때문에 그렇게 하고 있다는 말씀을 드리겠습니다. 그 다음에 이용면 위원님께서는 내년도 재해대책기금 확보하고 집행계획, 도비전출금 등 세법이 상이한 사유는 뭐냐 하는 말씀이 계셨습니다. 재난관리기금은 재난및안전관리기본법 제68조의 규정에 의해서 ’97년도부터 조례로 제정해서 매년 3년전 지방세법에 의한 보통세 수입결산액 평균 연액의 1/100 금액을 확보하도록 하는 것이 법적인 사항입니다. 이에 대해서 저희가 법정 확보액 46억2,133만5,000원을 계상하였으나 예산편성과정에서 아까 실무담당 계장이 별도 설명을 드린 대로 사사오입 과정에서 만원단위로 절사된 사항이기 때문에 여기에 착오가 조금 있었다는 말씀을 우선 드립니다. 그리고 재난관리기금은 확보액 중의 일부, 이게 매년 법정확보 누계액의 30% 이상을 적립하도록 되어 있고, 재난에 대비한 사전예방 사업하고 재난피해 시설의 응급복구 등에 사용할 수 있도록 하는 규정이 되어 있다 하는 내용이고, 인적재해 분야에 대해서 해빙기 이후 발생될 수 있는 위험시설물의 사전예방에 3억원과 응급복구비에 3억5,000만원을 계상했다 하는 말씀을 드리겠습니다. 그 다음에 소화기 구입사업 관련해서 재난관리기금을 활용한 소화기를 보급할 수 있느냐 하는 질의를 주신 사항입니다. 최근 5년간 농어촌 마을의 화재가 2,424건이 발생했습니다. 이것은 전체 화재발생 건수의 약 34%를 차지하고 있는 화재발생 사항입니다. 이게 소방안전의 사각지대로 전락되기 때문에 이에 대한 대책으로 소화기를 보급하고자 하는 사항이 되겠습니다. 내년도에는 1억7,660만원을 가지고 소화기 6,355개를 보급하고 또 소화기함 495개를 설치하는 것으로 해서 예산을 확보했다는 말씀을 드리겠습니다. 다음 홍표근 위원님은 안 계시네요.
길연

조길연위원장

홍표근 위원은 서면으로 하세요.
학헌

김학헌건설교통국장

그렇게 하겠습니다. 그 다음에 유태식 위원님이 오셨기 때문에 유태식 위원님 질의한 사항에 대한 답변을 드리겠습니다. 근본적으로 하천정비기본계획이 되지 않은 상태에서 항구복구가 되지 않기 때문에 금강종합개발 사업계획을 가지고 하천정비기본계획을 수립하라는 물음을 주셨습니다. 우선 제가 근본적으로 이 특별회계에 대한 개괄적인 사항을 좀 말씀드리겠습니다. 금강관리특별회계는 당초 목적이 금강종합개발을 하기 위한 특별회계를 설치했던 그런 사업계획입니다. 그래서 이 사업은 법에 의해서 건설교통부장관의 사업계획에 따른 사업승인을 받아야 사업시행이 된다 하는 전제가 되겠습니다. 저희가 이 사업도 작년도에 변경승인을 받아 가지고 지금 하고 있다는 얘기이고 현재 남아 있는 돈이 얼마 안 됩니다만 그것도 현재 사업계획에 들어가 있는 부분만 하고 있다는 말씀을 드리고, 거기에 들어가 있는 금강수계하고 관련된 하천정비기본계획은 가능합니다. 그래서 금강수계하고 연결된 하천정비계획은 작년부터 저희들이 60억원 또는 40억원씩 해서 시행하고 있고 내년에도 60억원을 투자해서 200㎞ 정도를 한 번 해 보겠다는 계획을 갖고 있다는 말씀을 드립니다. 또 나머지 돈을 전체적으로 쓸 수 있느냐 하는 분야는 기이 지류하천 개수정비사업이라고 해서 일부 공사 마무리가 안 된 구간이 부여에도 있고 연기에도 있습니다. 공주에도 지금 하상보호공에 대한 사업비 집행이 있는데 이게 그 전에는 라버댐이라고 해 가지고 했다가 저희가 하상보호공으로 계획을 바꾸었는데 사실은 그 사업비를 하려고 하다 보니까 라버댐을 하려고 하면 돈이 굉장히 많이 듭니다. 그래서 하상보호공으로 바꾸었는데 지역주민들이 반대를 하고 있어서 그것도 사실 착수를 못하고 있는 그런 실정이기 때문에 그것은 별도로 공주 라버댐 같은 경우는 건교부에서 용역을 하고 있는 하천, 금강에 대한 용역계획을 지금 전체 또 하고 있습니다. 그 계획을 반영해 보려고 하는 노력을 하고 있다는 말씀을 드리고, 기본적으로 변경사업계획 인가 나는 대로, 사업이 아직 마무리가 안 되었기 때문에 그 사업을 마무리 해 가면서 하천정비기본계획에 투자를 하겠다는 말씀을 드리겠습니다.
태식

유태식위원

거기에 대해서 한 번 묻고 넘어갈게요. 지금 114억원을 예비비로 빼 놓았는데 그 돈을 쓰려면 건설교통부에서 승인을 받아야 된다는 얘기예요?
학헌

김학헌건설교통국장

그렇습니다.
태식

유태식위원

그러면 지금 60억원은 거기서 쓰기로 했잖아요?
학헌

김학헌건설교통국장

예.
태식

유태식위원

그런 승인을 받을 때......
학헌

김학헌건설교통국장

예, 그것은 받았습니다.
태식

유태식위원

우리가 지금 금강지류 한다고 하는데 여기 자료에 보면 지방2급하천 187개 중에 1,255㎞ 정도가 남았다고 했단 말이에요. 우리가 51% 되었다고 했으니까 지금 200㎞를 한다고 하면 약 1/6 정도 되는 건데 이 부분에 대해서 110억원을 쓰려면, 금강지류는 200㎞면 다 끝납니까?
학헌

김학헌건설교통국장

거의 마무리 됩니다.
태식

유태식위원

됩니까?
학헌

김학헌건설교통국장

예.
태식

유태식위원

일반회계에서 5억원 정도를 더 확보해 가지고 해 보겠다고 했는데 그것은 지금 확보 안 된 거지요?
학헌

김학헌건설교통국장

아직 안 되었는데 이번 예산에 계상했습니다.
태식

유태식위원

여기 지금 예산안에는 5억원이 올라와 있지요? (○집행부석에서 예, 일반회계에 예산 계상되어 있는 겁니다.)
5억원이 안에 되어 있는 거지요?
학헌

김학헌건설교통국장

사실은 이게요, 저희들이 가장 어렵게 생각하는 게 이런 예산인데 저희가 하천정비기본계획을 하기 위해서 예산을 상당히 일반회계에서 요구를 많이 했는데 안 해 줬어요. 하다 하다 안 되다 보니까 금강종합개발사업계획에서 금강수계만이라도 해 보자고 해 가지고 건설교통부에 사업계획을 변경해서 받아 가지고 그나마 지금 이렇게 하고 있는 거예요.
태식

유태식위원

글쎄 이게 참 안타까운 것이 물론 기본계획만 만들어 놓아 가지고 가시적인 효과가 없는 것 아니냐고 일반인들은 돈 몇백억원 갖다 뭐 한 거냐고 하는데 사실은 이것부터 해 놓아야 돼서, 안타까운 게 지난번 국장님이 신경 쓰셔 가지고 30억원을 그 때 추경에 해 놓았습니다. 내가 예산결산특별위원회 위원에 못 들어갔는데 우리 위원님들이 잘못 알고, 거기 “학술용역”이라는 말을 붙였더라고요, 지금 그것 떼어내 버렸습니까?
학헌

김학헌건설교통국장

예.
태식

유태식위원

학술용역이라고 해 가지고 위원들이 깜짝 놀라고 용역하고, 설계변경은 말이에요. 위원들이 상당히 놀라시더라고. 다 어떻게 그냥 적당히 공무원하고 먹는 줄 알더라고, 그래 가지고 그 30억원이 날아가 버렸어요. 참 안타까운 일인데 이것은 참 우리가 좀 어떻게라도 확보해 가지고 빨리 해 놓고 돈 타러 다녀야 되지 않겠나 하는 생각이 드는데, 알았습니다.
학헌

김학헌건설교통국장

위원님 말씀에 전적으로 공감합니다. 다음은......
태식

유태식위원

제가 하나 더 물은 것 있지요?
학헌

김학헌건설교통국장

예, 광역교통시설 특별회계 부담금 10억원과 귀속금 4억원 및 징수교부금 3,000만원을 계상한 근거에 대해서 물음을 주셨습니다. 광역교통시설 특별회계 부담금은 대도시권 광역교통시설에 관련한 법 근거에 의해서 저희 같은 경우는 공주시, 논산시, 계룡시, 금산군, 연기군이 대전권을 한 광역교통시설부담금 부과대상 지역입니다. 거기에 의해서 그 지역 내에서 관련되는 사업을 하는 것 즉, 주택개발촉진법에 의한 택지개발사업이라든지 도시개발법에 의한 도시개발사업, 또 아파트지구 개발사업, 또 주택건설 사업, 이런 사업들을 할 때는 일정의 개발부담금을 내도록 되어 있는 사항들로 저희가 받아들여야 할 돈이 결국은 10억원입니다. 그 중에서 저희가 중앙정부에 40%인 4억원을 내도록 되어 있어서 4억원을 내고 또 시군에서 이 업무를 취급하는데 시군에서 징수교부금이라고 해서 총 금액의 3%를 계상해서 시군을 주도록 되어 있습니다. 그래서 3,000만원은 시군을 주기 위한 계상이고, 4억원은 중앙정부에 내기 위한 돈이라는 말씀을 드립니다.
태식

유태식위원

그러니까 10억원을 5개 시군에서 거두어들이는 겁니까?
학헌

김학헌건설교통국장

그렇지요.
태식

유태식위원

무슨 사업대상이 있어야 받아들일 것 아니에요?
학헌

김학헌건설교통국장

그렇지요. 제가 아까 말씀드린 대로 택지개발사업, 아파트개발사업, 도시개발사업을 할 때 그 업자들이 이 돈을 내는 거예요.
태식

유태식위원

그 돈이다?
학헌

김학헌건설교통국장

예.
태식

유태식위원

그러면 그것은 금산군하고 큰 관계가 없는 것 같은데 이게 지금 광역교통시설특별회계라고 해 가지고 180억원을 쓰잖아요?
학헌

김학헌건설교통국장

예.
태식

유태식위원

180억원이 몽땅 635호선 쪽으로 왔다는 말이에요. 제가 묻고 싶은 것은 광역교통시설특별회계로 해 가지고 우리 도에서 집행을 할 때는 도에서 뭐가 유리한 것이 있습니까? 똑같이 국비 50%, 도비 50%는 이름만 바꾸었지 우리한테 혜택이 없지 않느냐?
학헌

김학헌건설교통국장

그건 그런데요, 이게 똑같은 지방도 635호선인데 지방도 사업비가 일정 주는 금액이 있습니다. 국비 주는 금액이 500억원이라면 500억원밖에 안 주는데 광역도로사업비는 별도로 또 주는 거예요. 그러니까 중앙에서 돈을 주는 실링 부서가 다른 거예요. 저희 입장으로는 한 군데라도 먼저 하기 위해서 이 광역도로사업계획을 하는데 사실 금산 같은 경우는 실제로 돈을 받아서 주는 건 없잖아요. 금산에서 들어온 것 하나도 없잖아요. 그런데 거기서 다 투자하는 거거든요. 180억원이라고 하는 게 도에서 50% 부담해서 90억원이고 중앙에서 국비 온 돈이 90억원이고 해서 180억원입니다.
태식

유태식위원

예, 알았습니다. 그러면 지금 180억원이 예산안에 섰지요?
학헌

김학헌건설교통국장

예.
태식

유태식위원

지금 문제는 250억원하고 140억원하고 해 가지고 400억원 정도가 더 와야 마무리 되잖아요?
학헌

김학헌건설교통국장

예.
태식

유태식위원

그러면 이것 내년에 가능해요?
학헌

김학헌건설교통국장

원래 2008년도까지기 때문에 2007년과 2008년 2년이면, 180억원씩이면 360억원이니까 결국 2년이면 거의 끝나는 것이 가능할 것으로 전망됩니다.
태식

유태식위원

그게 원래 가다가 중간에 서잖아요?
학헌

김학헌건설교통국장

제가 실무자하고도 그렇게 협의를 했습니다만 남아 있는 것이 복수면까지 약 6㎞ 정도 되는데 광역교통계획이라고 하는 것은 기준이 광역시에서부터 10㎞까지 밖에 적용이 안 됩니다. 나머지 ㎞는 광역계획으로 하기는 조금 어려움이 있어요. 다만, 저희는 이것을 광역계획으로 해 달라고 건의를 몇 번에 걸쳐서 했고 또 중앙에 쫓아다니며 얘기를 했습니다만 법적인 뒷받침이 안 돼서 상당히 어려움이 있습니다. 그래서 이것 안 될 때는 저희는 실무적으로 이것을 지방도로사업비라도 확보해서 마무리를 지어야 된다 하는 계획을 가지고 그것을 하려고 합니다.
태식

유태식위원

예, 알았습니다. 됐어요.
학헌

김학헌건설교통국장

이상입니다.
길연

조길연위원장

그런데 국장님! 가능하냐고 물어보면 답변하지 마세요.
학헌

김학헌건설교통국장

예?
길연

조길연위원장

가능하냐고 물어보면 답변하지 마시라고요.
학헌

김학헌건설교통국장

가능합니다. 왜 가능하냐 하면요, 제가 무슨 뜻인지 알겠습니다만 제가 엊그제부터 말씀 드렸습니다만......
태식

유태식위원

그것은 꼭 책임져야 됩니다. 쫓아갈 거니까.

일동웃음

길연

조길연위원장

저기 국장님!
학헌

김학헌건설교통국장

행정은 연속성이 있기 때문에 가능합니다.
길연

조길연위원장

오늘 도로과장님이 안 오셔서, 도로계장님 계십니까? 저기 621페이지요. 지방도 427억원 내역 풀로 세웠지요? 거기 한번 보세요, 거기서 공사보상설계, 그 내역 좀 저한테 1부 주세요.
위원님들 다 1부씩 주세요.
학헌

김학헌건설교통국장

이게 뭐냐면 계속사업이에요.
길연

조길연위원장

지역의 의원님들이 자기 지역의 사업을 무엇을 어떻게 했는지 알아야 될 것 같아서 그것 좀 이 회의 끝나면 자료로 제출해 주시기 바랍니다. 다른 위원님, 많은 모양이에요. 이복구 위원님.

이복구위원

제가 아까 자료 요구한 거를 보고 말씀드리겠습니다. 국장님, 혹시 제가 자료 요구한 2006년도 도시계획도로 사업계획 좀 참고 해 주세요. 여기 보면 천안시가 5억원, 공주가 6억3,000만원, 서산이 2억원, 논산이 5억5,000만원, 계룡시가 8억3,000만원 이건 도시계획도로만 얘기하는 겁니다. 군 단위도 한번 보시고 참고적으로. 지금 현재 이렇게 보니까 시 단위만 놓고 봤을 때 지금 서산 같은 경우는 제가 서산출신이라서 이런 말씀드리는 거는 죄송합니다만, 다른 지역에 비해서 1/2도 안 되게 도시계획도로비가 책정이 되어 있고, 시군에서 요구된 논산, 공주, 서산 3개만 이렇게 봤을 때도 요구한 내용에 대해서 책정이 너무 적지 않나, 이렇게 생각이 들어집니다. 제가 또 도로교통과 소관에 있는 사업비 전체를 놓고 봐도 너무나 현저하게, 배정된 내용이 차이가 너무 많기 때문에 제가 국장님한테 지금 질의를 드립니다. 과연 지금 지역균형발전이니 우리 건설교통국에 실링을 얼마 줘서 나름대로 하고자 하는 사업에 대한 예산편성을 하는 걸로 알고 있는데, 과연 국장님이 전체적으로 놓고 봤을 때 시군별 이 건설교통국 소관에 예산배분이 과연 지역균형발전을 할 수 있는 예산배정으로 해 놨느냐, 국장님 한번 양심껏 말씀 좀 해 주시기 바랍니다. 그리고 먼저 말씀을 듣고 제가 또 말씀드리겠습니다.
학헌

김학헌건설교통국장

말 그대로 예산입니다만, 위원님들이 걱정하시는 대로 시군별로 아마 똑같이 맞추기는 어렵다는 말씀을 드립니다. 금년 예산을 계상한 배경 말씀을 드리면 전체적으로 사업에 대한 시군별로 배정기준을 별도로 해 놓은 것 같아요. 저희들이 한 건 아닙니다만, 저희 예산항목에 들어 있으니까 저희가 한 것이 아니냐는 말씀하시는데 전체를 가지고 아마 시군별로는 도로가로망이나 이런 부분만 보면 서산시가 적은 건 틀림없습니다. 그런데 다른 예산하고 합쳐서 보면 거의 비슷하게 맞더라는 겁니다. 그래서 특히 이제 저희 같은 경우가 예산부서하고 협의를 할 때 저희 위원회에 속해 있는 위원님들에 대한 예산을 넣어줄 수 있도록 하는 것을 사실 저희들이 처에 가서 협의도 했습니다만, 도의원님들은 의원님대로 여러 부분에 대해서 해 달라고 하다 보니까 이게 잘 안 맞아가지고 똑같이 맞출 수가 없는 형편이고, 전체적으로 봐서는 서산시의 예산이 조금 덜 계상이 됐다고 하는, 죄송스럽다는 말씀을 드립니다.

이복구위원

위원이 얘기한 사업예산은 다 들어가 있는데, 서산시 예를 들어서 시에서 예산을 요구한 것은 하나도 들어가 있지 않아요. 내가 2004년도 행정사무감사시에 자료요구를 했을 때 도시계획도로 사업량을 봤을 때 서산이 도시계획정비사업이 19.2% 되어 있습니다. 천안 같은 경우는 50%, 다른 시 같은 경우는 40%, 50%가 다 되어 있는데 서산만 유독 19.2%밖에 되어 있지 않았는데, 2006년도 사업 예산서를 보니까 도시계획정비사업에 2억원밖에 안 된 계상 자체에 대해서는 서산시에서도 너무 신경을 안 쓴 건지, 서산시를 건설교통국에서 밉게 보는 건지 저는 모르겠습니다. 타 국에 대해서 그것은 얘기할 것도 없고, 다만 건설교통국 소관에 있는 예산서 내용으로 봤을 때는 너무 현저한 차이가 나고, 지금 말로만 하면서 실질적으로 기획실에서는 전체적으로 그렇다는 그런 내용으로 말씀을 하시는데 국장님 소관에 있는 국장님 권한에 있는 그 예산, 실링 받은 부분에 대해서는 지금 현저하게 차이가 나지 않느냐......
학헌

김학헌건설교통국장

죄송합니다만 제가 실링 받은 게 없어요. 솔직하게 없습니다. 시군에서 들어온 자료만 가지고 저희는 예산 100% 요구를 다 했습니다. 들어온 것 중에서도 시장·군수들이 요구하는 사항, 이·통장들이 건의하는 사항, 위원님들 요구하는 사항을 전체적으로 안배해서 조정을 하다 보니까 이게 사실 2억원이 아니라 21억원인데요. 사실 서산시가 보령시, 아산시, 논산시보다 더 많이 들어갔습니다.

이복구위원

뭐가 더 많이 들어가요?
학헌

김학헌건설교통국장

계상이 더 됐어요. 논산시가 15억원이고, 아산시가 18억원이고......

이복구위원

2억원이요, 2억원.
학헌

김학헌건설교통국장

2억원이라니요. 우선 죄송합니다. 제가 잘못 봤습니다.

이복구위원

이 얘기를 하는 것은 위원이 요구한 것은 들어가고, 서산시장이 요구한 것은 하나도 안 들어갔다는 이런 부분이 나옵니다. 나오기 때문에 “과연 지방자치단체와 도와 이런 관계가 되는가?” 하고 생각이 들어서 말씀드리는 거고, 여기 그런 부분은 그냥 넘어가겠습니다.
학헌

김학헌건설교통국장

앞으로 시정을 하도록 조치를 하겠습니다.

이복구위원

다음에 주택도시과장님 한번 잠깐. 611쪽에 주거환경 개선사업이 지금 51개 지구로 되어 있는데 주요사업별 조서를 보면 45개 지구로 되어 있거든요. 이것 좀 한번. 예산서 611쪽에 주거환경 개선사업이 51개 지구로 되어 있는데 주요 사업별조서 1,178페이지에 보면......
기철

유기철주택도시과장

주택도시과장입니다. 저희 2단계사업은 사실 51개 지구입니다. 그런데 지금 6개가 변경이 가능합니다. 변경을 하려고 건설교통부에서 아직 확정되지 않아서 6개 지구를 빼다 보니까 51개 지구에서 6개가 빠졌습니다. 그래서 45개 지구만 확정을 지어놓고, 건설교통부에서 6개 지구가 더 확정되면 그때 저희들이 예산에 계상하려고 해서 개수가 차이가 나는 겁니다.

이복구위원

그러면 6개 지구가 어디어디 들어가는 겁니까?
기철

유기철주택도시과장

이게 천안이고 요, 천안지구가 5개가 되고, 그리고 서산이 1개 지구입니다.

이복구위원

예산서하고 주요 조서하고 차이가 나기 때문에.
기철

유기철주택도시과장

아직 변경이 되다 보니까 사업비라든지, 사업량하고 확정되지 않아서 저희들이 우선 계상해 놓다 보니까 업무보고에 나오는 수치하고 차이가 생겼습니다.

이복구위원

예, 알았습니다. 그 다음에 지적과장님. 지리정보시스템이 지금 10억원이 예산이 되어 있지요?
평환

서평환지적과장

지적과장입니다. 10억원이 아니고 1억원입니다.

이복구위원

1억원 가지고 충청남도 전체 지리정보시스템이 교체될 수가 있어요?
평환

서평환지적과장

예, 아마 용역비인데요. 내년부터 시작을 하려고 전국에서 충남이 늦은 편입니다. 그래서 용역비로 1억원이 되겠습니다.

이복구위원

용역비로요? 예, 알았습니다. 이상입니다.
길연

조길연위원장

답변내용에 대하여 보충질의나 추가로 질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다. 이제남 위원님.
제남

이제남위원

추가질의는 아니고요, 자료 좀 부탁드리겠습니다. 폐천부지 매각, 공주시 것인데 지금 공시지가가 다 올랐는데 오른 것 중에서 매각이 얼마만큼 상승했나, 그것을 좀 알아보려고 하니까 자료를 좀 주시고, 그 다음에 대부 및 임대현황을 자료로 주세요. 이 시간 지나서 나중에 주셔도 됩니다. 그리고 620페이지에 어린이보호구역정비에 72개소, 그게 지금 7억2,480만원이 서서 국비가 3억6,240만원 그렇게 나와 있는데 이것을 좀 자료로 부탁드리겠습니다. 그러니까 지방도와 시군에 어디어디에 있나. 이상입니다.
길연

조길연위원장

이은태 위원님.
은태

이은태위원

당부말씀 겸 한 가지 지적할 사항이 있어서 추가로 말씀드리겠습니다. 이복구 위원님께서 말씀하신 부분의 연장선상에서 말씀드리겠는데요. 사실 연말 연초 정례예산에 시군사업비를 계상하는 과정에서 시군에서 협조도 하고 도에 관련 부서도 협조를 하는데, 2006년도 예산이 상당히 감액편성이 된다는 얘기를 들어서 자료를 확인을 해 봤습니다만, 물론 건설교통국 소관에서 배정이 적으면 타 부서에 더 들어가서 시군과 형편을 맞춘다고 들었습니다만, 그 자료를 한 번 받아본 적이 없어요. 결국은 아까 이복구 위원님 말씀대로 도시계획도로, 농어촌도로 등 시군별 현황이 나오는데 해마다 보면 제가 4년간 데이터를 봐도 상당한 형평성의 차이가 있습니다. 이런 부분을 국장님한테 따지기는 어렵겠지만, 실과 내지는 실과 계장들 정도는 다 판단이 될 텐데 그 기준을 어디다 두는지, 물론 도로과나 건설부에서 전반적으로 예산계로 넘기면 예산계는 실국으로 미루고 실국은 예산계로 미룬단 말이에요. 그러다 보면 나중에 따져보면 엄청난 차이가 나요. 그리고 이번 말씀도 보면 관련 시군도 의원들하고 협의를 거치지 않으면 예산반영을 배제하겠다, 그래서 본 위원이 받기로는 홍성군에 10억원을 예산담당관실에서 하라고, 1지구, 2지구해서 5억원씩 나누라고 분명히 얘기해 주었어요. 여기 보면 3억원씩 되어 있단 말이에요. 전반적인 시군별 과정을 보면 2005년분도 토털금액을 보면 상당히 차이가 많이 난단 말이에요. 이런 부분을 물론 똑같은 잣대로 맞출 수는 없겠지만 최소한 자기들이 한 얘기에는 책임을 져야 되는데 책임이 안 되고, 또 622쪽 보면 84억원이 올해 농어촌도로에 배정이 됐는데 작년 2005년도 보다 2006년도가 약 1/3 정도가 줄었어요. 물론 여기에 배정된 금액도 홍성군 같은 경우도 계상이 안 된 걸로 알고 있습니다만, 1억5,500만원으로 계상이 되어 있어요. 이것을 물으면 모르고 있단 말입니다. 그러면 얘기를 아예 말든지, 그냥 도에서 하는 대로 하고 심의 과정에서 삭감을 하든, 이렇게 하라고 하든 오히려 하면 편한데, 그것도 아니고 사전에 다 시군 도의원들하고 협의를 다 한 것으로 해 놓고, 결국은 협의된 사업은 반영이 안 되고 뭐가 빠졌는지도 시군에서 연락이 와요. 그러면 실국에서 최소한 담당자나, 계장이나, 과장이라도 전화 한 통이면 돼요, 인터폰으로 해서 이렇게 배정될 것 같다, 한 번 정도라도 얘기해 주면 좋을 텐데 그런 사항이 전혀 없었다는 사항이고, 항상 보면 도의원들한테 허락은 아니지만 협조차원에서 한 번 정도 확인을 거쳐서 결정을 하는 것으로 대화는 합니다만, 실질적으로 그렇게 되지는 않는다는 아쉬운 부분입니다. 이런 부분을 앞으로 과장님들도 챙겨주셔서 위원들이 사실 연말에 자기 군에 얼마 배정이 가고, 어떤 사유로 인해서 전반적인 도예산이, 세수가 줄어서 적게 배정되는 내용을 알아야 시군에 가서 의정활동을 하면서 보고도 할 거 아닙니까? 그런 사항이 깎이면 깎이든지 들어가면 들어가든지 모르고 가는 경우가 많습니다. 이런 부분을 앞으로 챙겨 주셨으면 하는 생각에서 참고 말씀으로 드리는 사항입니다. 이상입니다. 답변은 안 해도 되겠습니다.
길연

조길연위원장

예, 임상전 위원님.
상전

임상전위원

그냥 앉아있을 수 없어서 제가 한번 다시 추가질의 하겠습니다. 지금 이복구 위원님과 이은태 위원님 얘기대로 제가 본론을 줄이겠습니다. 자료를 검토해 본 결과 참을 수 없어드리는데 자료 주신 내용에 2006년도 도시계획도로 사업계획안에 보면, 연기군의 도시계획에 세 건이 있고 군에서 무엇을 해 달라고 하는 것을 어느 정도 올린 것에 대해서 본 위원이 일단 감지하고 있는데, 여기 보면 조치원읍에 신흥리 딱 한 건 그리고 최하위 1억4,000만원밖에 서 있지 않습니다. 어느 군을 내가 지적하기 보다도 어떤 군은 6억원, 4억원 정도인데 연기군은 그래도 국장께서 과거에도 근무했던 적도 있고, 뭔가 애정이 있을 것도 같고, 행정도시 때문에 소외되는 것이 아닌가, 또는 행정도시는 오는 대로 오지만 주변도시계획에 대한 것은 행정중심복합도시하고는 관계가 없다는 국장님 말씀은 들었고, 그런데 연기군이 미운가, 예산이 적은 것은 이유가 뭡니까? 도시계획에 대한 거기에 대해서 한번 국장님 소신 있게 말씀해 주세요. 왜 미워서 그런 건지, 아니면 행정도시 때문에 적게 한 건지 이것을 솔직히 얘기해 주세요.
학헌

김학헌건설교통국장

얘기하겠습니다.
길연

조길연위원장

국장님이 답변할 사항이 아니잖아요.
학헌

김학헌건설교통국장

저보고 답변하라고 하셨기 때문에 제가 하겠습니다. 예산을 심의할 때 마다 굉장히 곤혹스러운 얘기인데 사실은 건설국장 입장에서는 요구한 것 이외에도 더 하고 싶은 욕심을 가지고 요구를 많이 합니다. 예산의 범위 내에서 그것을 가지고 조율하고, 조정하는 과정에서 이렇게 빠지다 보니까 꼭 건설국장이 연기군이 미워가지고 이렇게 1억원만 넣는 것처럼 됩니다. 참 답답한 사항인데 제가 능력의 한계가 있나 그런 생각도 해 봤습니다만, 전체적으로 봐서는 여기에는 1억원뿐이 안 들어갔지만, 아마 기반조성과에 있는 저수지준설이라든지, 또 도로교량이라든지 틀림없이 들어갔을 겁니다. 위원님들 지금 보시는 이것으로 봐서는 저희들이 못 챙겨준 것처럼 생각이 드는데 절대 미워서 그런 것도 아니고, 절대 행정도시 때문에 빠진 것도 아닙니다. 다만 예산을 전체적으로 고루 배분을 하는 과정에서 조정이 되다 보니까 이렇게 됐다는 말씀을 드립니다. 누락된 분야에 대해서는 저희들이 지속적으로 관리를 해 가지고 드릴 수 있도록 노력을 하겠다는 말씀으로 답변을 드리겠습니다.
상전

임상전위원

추가로 말씀드리면 도시계획도로 관계는 도시가, 옛날에 집을 지었기 때문에 화재가 나면 가장 무서운 것이 소방도로 이 문제 때문에 주시하는 겁니다. 그렇기 때문에 거기에 살고 있는 사람이 “불이 나면 어떻게 할 거예요? 불이 나면 다 죽어.” 그런 목소리가 큽니다. 그래서 어렵더라고 도시계획도로에 대한 것은 소방도로이기 때문에 여기에 대해서는 앞으로 국장님께서 많이 참작해서 소방도로에 애착심을 갖고서 도시계획에 대한 도로예산을 많이 세워주시기를 부탁드립니다.
학헌

김학헌건설교통국장

그렇게 하겠습니다. 다만 참고로 아셔야 할 분야가 도시계획도로 개선사업의 근본적인 사업주체가 시장·군수입니다. 군수들이 그것을 하겠다는 의지를 가져야되는데 군수들이 안 합니다. 왜 그러냐면 땅값이 비싸다 보니까 사업비도 무지하게 많이 들어요. 다른 사업을 하나도 못하다 보니까 군수들이 안 하려고 합니다. 저희들도 도시계획도로의 개념을 일부정비해서 오래된 것은 없애기도 해 보고, 중앙부처에서 일부 돈을 지원받아서 지원해 주기도 하고, 도에서도 도비를 일부 지원하는 이렇게 하고 있습니다만, 이것을 시군과 도가 같이 고민을 해야 할 그런 사업이라고 하는 생각을 해 봅니다.
길연

조길연위원장

사실 이 소방도로도 시장·군수 소관이지요?
학헌

김학헌건설교통국장

예, 그렇습니다.
길연

조길연위원장

임상전 위원님하고 이은태 위원님이 예산결산위원입니다. 거기 가서 기획실장하고 예산담당하고 잘 따져 주시기를 바랍니다.

이복구위원

자료요구 하나만 더 하겠습니다. 며칠 후에 주셔도 됩니다. 620페이지에 지방도위험도로개선 23개소하고, 어린이보호구역정비 72개소 이것 좀 해 주시고.
학헌

김학헌건설교통국장

같이 드리겠습니다.

이복구위원

그리고 제가 지난번 행정사무감사시에 2005년도 매수청구현황, 매수실적자료 요청을 해서 지금 여기서 이것을 확인을 해 보니까, 도시계획지역에 매수청구 내에 실적비교를 각 시군별로 보니까, 예산확보가 보령시 같은 경우는 많이 되어 있는데 지금 보령, 논산, 당진 이쪽 지역은 많이 되어 있는데, 그 외 지역은 현재 예산확보가 안 되어 있는데 이것은 지금 다 시군비로만 되어야합니까?
학헌

김학헌건설교통국장

시군비이지요.

이복구위원

시군비로. 국비포함 도비는 없습니까?
학헌

김학헌건설교통국장

예.

이복구위원

전체적으로 그래서 아까도시계획도로 예산하고, 매수청구 이런 현황을 전체적으로 봤을 때는 현재 도시계획법이 악법 중의 악법이라고까지 하는데 설계상에 이렇게 묶어놓고 개발도 하지 않고 계속적으로 재산권침해, 행복권추구에 대한 침해까지 만들어져 있는 이런 악법인데, 이것을 빨리 해소할 수 있는 대책은 시군 같은 경우는 지방재정이 열악하기 때문에 천상 국비·도비가지원이 되어야만 이게 빨리 이루어지지, 그냥 묶어만 놓고, 개발도 하지 않고, 돈 없다고 사업은 하지 않고 이런 실정이 현 우리의 실정이 아닌가, 생각을 하고 있습니다. 그래서 이런 부분은 나름대로 해소될 수 있는 방안을 강구해야 된다는 부탁을 드리겠습니다.
학헌

김학헌건설교통국장

예, 옳으신 말씀인데요. 이게 사실은 저희들이 이것을 해소하기 위해서 중앙부처에 쫓아다녀 보고 각 시도 간에 서로 협의와 용역을 주어가지고 돈을 주어야 된다는 당위성을 가지고 협의를 해 보고 했었습니다만, 그래서 일부를 지원해 주는 것으로 이렇게 중앙에서 결정이 났어요. 그것이 약 5,600억원 정도를 지원해 준다고 하는 그런 계획이 되어 있는데 그 5,600억원을 가지고 각 시도별로 나누면 매년 400억원 정도를 준다고 했는데, 그것을 16개 시군으로 나누면 많이 나와야 한 25억원 정도 이렇게 배분이 될 것 같아요. 이것을 국비 지원으로 협의가 끝났습니다만 사실은 이것을 가지고 단시간 내에 해결한다고 하면 굉장히 어려움이 있습니다. 이것은 계속적으로 우리가 국비지원을 받을 수 있도록 하는 노력을 하겠다는 말씀을 드리겠습니다.

이복구위원

거기에 국공유지나 전체적인 땅 한 평도 임대를 해서 임대료를 다 받고 있지요?
학헌

김학헌건설교통국장

받고 있습니다.

이복구위원

전 국토를 국유지가 됐든, 도유지가 됐든, 시유지가 됐든 땅 한 평의 사용이라도 주민들로부터 다 임대료를 받고 있습니다. 그러면 도시계획에 들어가 있는 것을 개발하고 정부에서 땅 소유주한테 임대료를 줘가면서 소기의 목적대로 할 수도 있어요. 그런 방안으로 한다고 보면 사유권 침해도 되지 않고 실질적인 소기의 목적도 달성되고 연차별로 보상을 해 준다든지 하면 좋은데 묶어만 놓고 개발을 하지 않기 때문에 주민들에게 그만큼 손해가 나니까 차라리 국공유지를 임대해서 임대료를 다 받듯이 땅 소유주한테 임대료를 다 줘가면서 사용한다고 하는 그런 정책적인 개발을 한다고 할 때 국장님의 견해는 어떻습니까?
학헌

김학헌건설교통국장

국공유지에 대한 전체를 사실 임대를 지금 하고 있습니다. 그 자체는 그것에 관련된 사항으로 예산을 쉽게 얘기해서 하천부지 같은 경우 임대료를 받으면 하천공사에 포함을 시키고 있거든요. 그러다 보니까 목적을 두고서 임대료를 받아쓰고 있는데 이게 사실 도시계획시설에 대한 보상차원의 임대료를 준다고 했을 때 엄청난 돈이 될 것으로 판단이 됩니다. 지금 저희 관내에 전체 10년 이상 된 장기 미집행시설 보상을 다 하려고 하면 약 3조7,300억원 정도가 됩니다. 그러다 보니까 일부 임대료를 줘 가면서 한다고 하는 것이 과연 가능할는지는 저희가 검토를 해 봐야 될 것 같은 생각이 듭니다.
길연

조길연위원장

예.
상전

임상전위원

끝으로 하나 더 보충 질의하겠습니다.
길연

조길연위원장

간단히 하십시오.
상전

임상전위원

종합건설사업소의 공주지소하고 홍성지소에 소송 건이 있는 것으로 알고 있고 거기에 증인출석비로 얼마의 예산이 되어 있는데 그 소송 건은 무엇이고 어떻게 잘 해결되었는지 거기에 대해서 답변해 주세요.
학헌

김학헌건설교통국장

제가 수치를 외우고 있지는 않습니다만 지금 소송을 당하는 것이 주로 교통사고 난 겁니다. 도로시설에 대한 관리를 잘못했다고 해 가지고 사고 나고서 보험에서 물어주고 보험회사에서 도로관리청인 도지사한테, 지방도입니다. 도로관리청인 도지사한테 그 도로관리를 잘못했으니까 돈을 달라고 하는 그런 사항이 됩니다. 그런데 평균 재판한 소송결과를 보면 10%~20% 정도는 책임이 있다고 거의 판결을 지금 하고 있습니다. 그것에 대한 돈을 저희가 계상해 주고 있습니다. 그게 뭐냐 하면 도로자체, 위험도로 같은 경우 왜 위험도로를 개량 안 했느냐 하는 목적입니다. 또 도로가 좁은데 왜 확장을 안 했느냐, 도로가 커브길이 있는데 왜 그것을 바로잡지 않았느냐 하는 사항들에 대한 사고가 났을 때 책임을 묻는 거예요. 이것은 민사상이 되기 때문에 법적으로, 저희도 변호사들을 사 가지고 직접대응을 하고 있습니다만 딱 법으로 사인 간, 사인 간에 따져보면 책임관계가 있거든요. 그래서 통상적으로 10%~20% 정도는 저희들이 관리책임이 있다고 하는 판결을 받고 있는 사항입니다.
상전

임상전위원

이것을 해결하려면 공주지소, 홍성지소인데 가장 많이 사고 난 지점이 어디입니까?
학헌

김학헌건설교통국장

많이 난 곳이 홍성 쪽입니다.
상전

임상전위원

기존에 있는 것을 개선하다가 위험표시를 안 해서 그런 것이 아니고 기존에 있는 것을 보완 안 했기 때문에 죽었다, 그러니 빨리 해 다오!
학헌

김학헌건설교통국장

예. 요새 판결난 게 하나 있는데 서산시 이원면의 지방도로인데, 그게 지방도로 승격된 지 얼마 안 되는 노선인데 거기에서 사고가 나서 사람이, 두 명인가 죽었어요.
상전

임상전위원

공주지소는?
학헌

김학헌건설교통국장

공주지소 관내도 그런 게 있지요. 있는데 요새 판결난 게 그렇습니다. 지방도가 되기 전에는 군도였으니까 군에서 관리하는데 지방도가 딱 되다 보니까, 도지사 관리가 되다 보니까 도로커브가 되는데 왜 거기다 안전시설 안 했느냐 하는 책임을 물어 가지고 저희가 15%인가 20%인가 배상을 하라고 하는 판결난 게 있습니다.
상전

임상전위원

이것을 하자면 앞으로 도비예산도 많이 들어가겠네요?
학헌

김학헌건설교통국장

많이 들어갑니다.
상전

임상전위원

알았습니다.
길연

조길연위원장

더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 의사일정 제1항 2005년도 제2회 충청남도 일반 및 특별회계 세입세출 추가경정예산안 중 건설교통국 소관, 의사일정 제2항 2006년도 충청남도 일반 및 특별회계 세입세출 예산안 중 건설교통국 소관과 의사일정 제3항 2006년도 충청남도 재난관리 기금운용계획안 중 건설교통국 소관에 대한 질의답변 종결을 선포합니다. 김학헌 건설교통국장님을 비롯한 관계공무원 여러분! 오늘도 수고 많이 하셨습니다. 다음은 의결순서입니다만 의결은 2005년 12월 6일 계수조정소위원회를 구성하여 건설소방위원회 소관을 의결토록 하고, 이상으로 건설소방위원회 회의를 모두 마치겠습니다. 산회를 선포합니다.

15시02분 산회

출처 충청남도의회 회의록