임우진구청장
서구청장 임우진입니다. 존경하는 서구의회 오광교 의장님 그리고 의원님 여러분! 어느덧 우리 구를 전국 최고의 으뜸 지자체로 만들기 위해서 숨 가쁘게 달려온 대장정을 마무리해야 될 시기가 되었습니다. 민선6기 동안 우리 구는 체계적인 계획을 바탕으로 직원들과 함께 구슬땀을 흘리면서 노력한 결과, 타 지자체 및 단체에서 우리 구의 모범사례를 배우기 위해서 1만 여명이 넘는 인원이 벤치마킹에 해가는 등 우리 구가 전국적인 모범 지자체로 인정받는 커다란 결실을 거두었습니다. 또한, 각종 공모․평가사업에서 383건이 선정되어 672억 원의 재원도 확보하였습니다. 이러한 성과를 이룰 수 있도록 여러 분야에서 맡은 바 역할과 책임을 다해 주신 지역지도자, 직원, 그리고 의원님들께 진심으로 감사하다는 말씀을 드립니다. 앞으로도 처음의 마음가짐으로 끝까지 정성을 다하여 좋은 결과를 얻을 수 있도록 최선을 다해나가겠습니다. 의원님 여러분께서도 마지막까지 지혜와 역량을 한데 모아 주시기를 부탁드리면서, 그럼 지금부터 의원님들께서 제안해 주신 건설적인 대안들에 대해서 질문하신 순서에 따라 차례대로 답변을 드리도록 하겠습니다. 김태진 의원님께서는 청소년상담복지센터 운영에 관한 사항, 종합적인 안전 분야 대책에 관한 사항, 인사에 관한 사항에 대해서 질문과 함께 대안을 제시해 주셨습니다. 구정 각 분야에 대한 의원님의 각별한 관심과 협조에 감사드리면서 질문하신 순서대로 말씀드리겠습니다. 첫 번째로 질문하신 청소년상담복지센터 운영과 관련하여 안정적인 운영을 위한 공간 및 시설 확보의 필요성을 말씀하셨습니다. 현재 우리구의 청소년상담복지센터와 학교밖청소년지원센터는 수탁법인 청소년 가족상담협회에서 공간을 임대하여 운영하고 있습니다. 동구를 제외한 타 자치구는 구 소유 건물에서 운영되고 있는 상황을 고려하면 우리구도 하루 빨리 센터 공간을 확보해서 안정적으로 운영하여야 한다는 의원님의 말씀에 충분히 공감하고 있습니다. 다만, 우리 구 재정여건상 단시일 내에 센터의 공간을 확보하기에는 어려움이 있음을 이해해 주시기 바랍니다. 그러나 수탁법인이 공간을 임대해서 운영하는 열악한 여건 속에서도, 우리구 청소년 상담복지센터는 광주광역시에서 실시한 2017년도 청소년 전화 1388 상반기 친절도 조사결과 5개구 센터 중 1위를 하였고, 또한 학교밖청소년지원센터에서도 중도학업을 포기한 학생 117명을 대상으로 교육지원사업을 통해 113명의 검정고시의 합격을 이끌어 내는 등 청소년의 건전한 성장과 육성을 위해서 의미 있는 성과를 거두고 있습니다. 아울러 청소년 복지상담센터의 독립 공간 확보 문제는 현재 검토 중인 청소년 수련시설 확충방안과 종합적으로 연계해서 검토․추진할 계획임을 말씀드립니다. 다음은 두 번째로 질문하신 지역안전도 관련 행정기관의 노력 및 생활안전 등 종합적인 안전 분야 대책과 관련해서는 먼저, 지역안전도 평가결과에 대한 홍보가 과도한 치적 쌓기용 홍보인지 대해서는 매년 행정안전부에서 전국 지자체를 대상으로 자연재해위험에 대한 잠재적 재해발생 가능성 및 위험도와 재해 저감을 위한 행정적 노력 그리고 지역의 구조적인 재해 방어능력을 종합적으로 분석․평가하는 지역안전도 진단을 실시하고 있습니다. 우리 구는 이 평가 결과 광주․전남에서 유일하게 3년 연속 1등급을 받아왔습니다만 언론보도과정 중에서 평가결과의 세부내용이 정확하게 전달되지 못한 부문에 대해서는 앞으로 개선될 수 있도록 노력하겠습니다. 이어서 자연재해분야 지역안전도 평가요소 중 하나인 행정 기관 노력부문 개선방안과 범죄, 생활안전 등 안전분야 전반에 걸친 대책 마련에 대해서 답변 드리겠습니다. 먼저 지역안전도 행정적 노력부문 향상을 위해서 우리 구는 시기별 자연재난대응 계획을 수립․추진하고, 관내 유관기관과 T/F팀을 구축 운영하고 있습니다. 또한 인명피해 우려지역인 6개의 하부도로 내에 재난 예ㆍ경보시스템 및 CCTV를 설치․운영하여 재난으로 인한 피해가 최소화 되도록 노력하였고, 해빙기 및 우기철 급경사지 안전점검, 우기철 내 관내 배수 펌프장 정기점검 등 시기별로 방재시설 및 재난취약시설에 대한 점검을 실시하고 있습니다. 또한 산사태 취약지역 4개소에 대해서 사방사업을 완료하는 등 재난예방을 위해 행정기관으로서 최선의 노력을 다하고 있음을 말씀드립니다. 다음으로 화재, 교통사고, 범죄, 생활안전, 자살, 감염병, 자연재해 등 7개 분야에 대해서 행정안전부는 매년 지역안전지수를 측정ㆍ공표하고 있습니다. 따라서 우리 구에서는 안전분야 전반에 대한 종합대책을 마련하기 위해서 각 분야별 T/F팀을 구성․운영하여 지역 안전지수 향상 및 지역안전을 위해서 노력하고 있습니다. 또한 민간전문가 및 주민 참여를 통한 국가안전대진단, 동절기, 우기 등 시기별 취약시설 점검, 안전 컨설팅을 통해 위험요소를 개선해 나가고 있고, 대형사고 발생을 가정한 재난대응 안전한국훈련을 실시하여 신속한 재난대응체계를 구축해 나가고 있습니다. 올해부터는 건물주의 미온적인 방범시설물 설치로 범죄에 노출되어 있는 원룸을 대상으로 가스배관 형광물질 도포, 출입문 미러 시트 설치 등 범죄예방 환경조성 사업을 추진할 예정이고, 주택 화재사고 예방 및 서민층 생활안전에 기여하고자 화재에 취약한 서민층을 대상으로 소화기, 단독경보형 감지기 등 주택소방시설 설치 지원사업을 실시할 예정으로 있습니다. 또한 감염병에 대한 감시‧대응 강화를 위해서는 적기에 예방접종을 실시하고, 계절별‧지역별 특성에 맞는 사계절 방역으로 주민건강 보호 및 안전한 보건의료 환경조성에 힘쓰고 있습니다. 자살예방을 위해서는 자살예방센터 등 관련기관과 간담회 및 캠페인, 청소년과 지역주민을 대상으로 한 프로그램 운영으로 마음의 안전까지 찾아주기 위해 노력하고 있습니다. 마지막으로 매월4일 안전점검의 날 행사시 재난, 재해와 생활안전, 교통안전, 화재 등 각종 안전에 대한 적극적인 홍보를 계속하도록 하겠습니다. 아직 만족할만한 수준은 아니지만, 7개 분야의 안전등급이 전반적으로 전년도에 비해 개선되고 있고, 앞으로도 분야별 안전대책을 보다 내실있고 세밀하게 추진해서 구민의 안전과 관련된 제반 지표가 향상될 수 있도록 최선의 노력을 다 하겠습니다. 다음은 세 번째로 질문하신 선거대비용 인사라는 지적과 관련해서 먼저, 광주지역 지방자치단체의 6급에서 5급으로 승진하는데 평균 소요기간은 민선6기 승진자를 기준으로 우리 구는 11년, 남구 10년 6개월, 북구 10년 3개월, 동구 8년 9개월, 광산구 8년 6개월이 소요되는 것으로 파악되었습니다. 두 번째로, 금번 5급 승진자 중에 6급 경력에서 경쟁자에 비해 절반수준에 불과한 대상자가 승진한 점에 대한 타당성에 대해서는 승진임용은 지방공무원법 제39조에 따라 임용하고자 하는 결원 수에 대하여 승진임용 법정배수에 포함되는 대상자 중에서 정하도록 하고 있습니다. 승진후보자 명부는 근무성적평정점 70%, 경력평정점 30%의 비율에 따라 승진 예정 직급별로 작성하고 있고, 경력평정점은 계급별로 평정가능기간을 정해서 일정기간이 도달하면 만점을 받게 되어 사실상 승진후보자 명부상 서열을 결정하는 것은 근무실적과 직무수행능력을 평가하는 근무성적평정점이라고 볼 수 있습니다. 우리 구의 경우 5급 승진인사는 조직의 안정성과 역동성이 조화를 이루도록 하기 위해서 승진후보자 명부를 토대로 승진서열과 업무실적을 종합적으로 심사하고 있고, 승진후보자의 구정 개혁의지, 청렴도, 직원 업무역량 육성지원 등 간부로서의 자질을 종합적으로 고려하여 인사위원회 의결을 거쳐 결정하고 있습니다. 금번 행정5급 승진심사 또한 인사관련 법령의 제반규정과 민선6기 인사원칙과 철학에 입각해서 인사권의 범위 내에서 이뤄진 것이라는 점을 말씀드립니다. 이어서 이번 승진 후보자별로 5급 승진자 후보에 오른 횟수를 물으셨습니다. 금번 행정5급 승진후보자가 승진대상자로 예고된 횟수는 1회 1명, 2회 2명, 3회 1명, 4회 2명, 5회 1명, 6회 2명, 7회 1명입니다. 승진심사는 상ㆍ하반기마다 매번 변동되는 근무성적평정 점수를 토대로 업무능력과 구정기여도, 간부로서의 자질 등을 종합적으로 비교 평가하여 선정하기 때문에, 승진대상자 후보에 오른 횟수는 어느 자치단체나 대상자에 따라 차이가 있을 수밖에 없는 특성을 이해하여 주시기 바랍니다. 마지막으로 ‘의혹의 중심에 섰던 직원이 최종심사결과 자신보다 승진후보 순위 선순위자 2명을 제치고 승진했다’는 지적에 대해서는 앞에서 언급한 바와 같이 현행 승진심사제도는 승진후보자 범위에 포함되는 전체 대상자 중에서 최적임자를 선정하는 것을 법제도적으로 가능하고 그 범위내에서 실시되었다는 말씀을 드립니다. 이어서 김태진 의원님께서 말씀하신 2016년도 지방재정분석 결과와 2017년 민원서비스 종합평가 결과에 대해서 말씀하셨습니다만 관련해서 설명을 드리도록 하겠습니다. 먼저 2016년도 지방재정분석 결과 5등급으로 낮게 평가된 점에 대해서는 지방재정분석제도가 지방자치단체의 재정 상태와 운영 실태를 3개 분야 27개 단순지표를 지표로 비교해서 매년 평가하고 있고, 재정건전성과 효율성 분야로 구분이 되게 돼있습니다. 우선 재정건전성 분야에서는 우리 서구의 경우 민선4기 2011년도 신청사 건립을 위해서 지방채 발행액 162억 원의 영향으로 낮은 평가를 받게 된 것이고, 재정효율성 분야에서는 미래세대 육성을 위한 장학재단 설립으로 2014년부터 연차적으로 투자하고 있는 출연금이 평과결과에 영향을 미치게 된 것입니다. 이에 대한 지표개선을 위해서 2017년 제2회 추경 당시 19억 원의 지방채 상환 예산을 편성해서 2022년까지 상환완료 예정이던 지방채를 2020년까지 조기상환토록 하여 재정건전성 개선을 위해서 노력하고 있습니다. 아울러 재정 효율성의 경우도 2019년까지 계획한 장학재단출연금을 납입 완료하면 크게 개선될 것으로 판단하고 있습니다. 참고로 우리 구가 각종 평가사업에 응모해서 예산을 확보하게 된 것은 지방재정분석 평가와는 무관하게 양3동에 새뜰마을사업, 오천마을재생프로젝트사업 등 도시재생사업과 서창한옥마을 조성사업과 같이 자치구 재정여건 만으로는 감당하기 어려운 대규모 재정투자 사업을 부득이 국비 등 외부재원 확충을 통해서 해결할 수밖에 없기 때문이었음을 말씀드립니다. 다음으로 2017년 민원서비스 종합평가결과에 대해서도 여러 평가항목 중 일반 민원서비스 분야는 타 지자체와 비교했을 때 차이가 별로 없습니다만 행정심판 및 행정소송 인용율에서 타지자체와 점수차이가 있었던 것으로서 앞으로 주민들에게 더 좋은 민원서비스를 제공할 수 있도록 관심을 가지고 이런 분야를 개선해 나가도록 하겠습니다. 이상으로 김태진 의원님께서 질문하신 내용에 대한 답변을 마치겠습니다. 다음 정순애 의원님께서는 관내 교통사고 다발 지역에 대한 개선 방안 수립, 교통문화지수를 높이기 위한 대책 수립에 대해서 질문과 함께 대안을 제시해 주셨습니다.ㄷ 구정 각 분야에 대한 의원님의 각별한 관심과 협조에 감사드리면서 질문하신 순서대로 말씀드리겠습니다. 첫 번째로 질문하신 관내 교통사고 다발 지점에 대한 개선 방안 수립에 대해서는 우리 구는 중ㆍ장기 교통안전 정책의 비전을 제시하고 교통안전 증진에 종합적이고 체계적으로 접근하기 위해서 2017년 11월에 광주시 자치구 중에서 최초로 제3차 광주광역시 서구 교통안전 기본계획을 수립하였고, 용역 발주를 통해 교통사고 다발지점 현황을 진단하고 그 결과를 본 계획에 반영하였습니다. 도로교통공단에서 제공하는 경찰청 통계자료 분석을 통해서 도로폭 20m 이상의 도로에 대해서는 사고 피해가 많은 5개 지점을, 도로폭 20m 미만 도로에 대해서는 3년간 교통사고 빈도가 높은 지점 및 중상자 수 등을 기준으로 5개 지점을 선정하고, 광주광역시에서 관리 하는 도로폭 20m 이상의 도로에 대해서는 향후 광주광역시 교통안전기본계획 및 교통안전 정책사업에 반영해 줄 것을 요청할 계획입니다. 자치구에서 관리하는 도로폭 20m 이하의 도로에 대해서는 사고유발요인을 제거하는데 초점을 맞춰 원인을 분석하고, 현장 조사를 통해서 도로 및 교통안전시설 보강 등의 부분적인 개선안을 마련하였습니다. 의원님께서 지적하신 사고다발 지점에 대한 원인과 대책을 말씀드리면, 치평동 메가박스 사거리 등 서구 관내의 교통사고 다발지점은 주로 아파트단지와 상업시설 밀집지역으로써 불법 주정차가 빈번하게 발생하고 차량 소통이 원활하지 않아 교통사고를 유발하는 것으로 분석되었고, 사고다발 구간 중 일부 구간은 변형교차로로 인한 차량간 시인성의 저해와, 회전반경이 넓은 교차로 가각부로 인한 차량 과속 및 횡단보도 미설치로 인한 보행자 통행 단절 등으로 교통사고 발생률이 높아지고 있는 것으로 판단됩니다. 이처럼 사고가 많은 구간에 대해서는 출ㆍ퇴근 시간 및 공휴일 취약 시간대의 단속을 강화하고, 불법주정차 스마트폰 앱 신고 등을 통해서 시민 스스로 지키는 올바른 주정차 질서를 유도하여 사고를 줄여 나가도록 하겠고, 시(市)와 협의 통한 교차로 구조 노면표시 및 알림이 설치와 차로 상에 각 방향 유도선 설치, 교차로 암적색 컬러포장, 통행속도 저하를 유도하기 위한 과속방지턱 설치, 각 교차로 접근로 상에 전방 횡단보도 표시 등 시설물 개선으로 안전한 교통환경을 조성하여 교통사고율을 줄여 나갈 계획입니다. 아울러 시설물 정비 외에도 교통사회단체와의 긴밀한 협조를 통해 교통안전 캠페인을 지속적으로 전개하여, 보행자 및 운전자의 교통안전의식을 함양해 나감으로써 교통사고 없는 안전한 서구를 만들어 가겠습니다. 다음으로 두 번째로 질문하신 교통문화지수를 높이기 위한 대책 수립과 관련해서 의원님께서는 우리 구 교통문화지수가 광주시 타 자치구에 비해 높지만, 전국 자치구 평균치보다 다소 낮다는 지적을 하였습니다. 의원님도 잘 아시겠지만 교통문화지수는 교통문화 정착을 위하여 운전 행태, 보행 행태, 교통안전 등 3개 영역 15개 항목에 대한 일정기간 동안 조사를 실시하여 국민의 교통안전에 대한 의식 수준 등을 지수화한 지표입니다. 교통안전공단에서 지난 연말에 발표한 자료에 의하면 우리 구의 올해 교통문화지수는 83.06점으로 전국 자치구 평균 83.40점에는 조금 못 미치는 수준이지만 광주 5개 구 중에서는 가장 높은 수준으로 나타났고, 전년도보다 운전행태 영역이 크게 개선되어, 2016년 교통문화지수보다 1.48점이 상승 하였고 순위는 25계단이나 상승하였습니다. 그러나 우리 구는 이에 만족하지 않고 교통문화지수를 지속적으로 개선하기 위해서 제3차 광주광역시 서구 교통기본계획을 수립하여 향후 5년간 우리 구 교통안전정책의 방향성을 설정하였고, 풍암동 등 6개동 16구간에 대하여 이면도로의 교통 혼잡을 해소하고 지역상권 활성화에 기여하기 위해 주민자율 참여형 가변 주차제를 확대실시 하고 있습니다. 주정차문자 알림이 서비스 등을 통해 시민 참여를 통한 올바른 주정차 질서 정착을 유도하여 선진교통문화를 확산시켜 나가고 있습니다. 이와 함께 교통취약계층인 어린이들의 안전한 통학환경 확보와 교통사고를 예방을 위해 어린이 보호구역 신규지정 및 정비로 운전자들에게 안전운전에 대한 경각심을 일깨우는 등 다방면으로 교통문화지수 개선사업을 추진하고 있습니다. 또한, 국ㆍ시비 확보를 통해 총 87억 1,000만 원의 사업비를 투입한 지역별 공영주차장 조성사업 추진 등 지역여건을 고려한 맞춤형 주차 공간 확보와 퇴색한 차선도색 등 교통안전시설의 수시 점검ㆍ정비를 통해 쾌적하고 안전한 교통 환경을 조성해 나가고 있습니다. 이번 조사결과가 우리구의 교통문화지수 운전행태 영역에서는 안전띠 착용률, 교통안전 영역에서는 인구 10만 명당 음주 및 과속운전 사망자 수, 보행행태 영역에서는 보행자 횡단 중 스마트기기 사용률 부문의 저평가가 교통문화지수 개선을 저해한 것으로 분석되기 때문에 향후 우리구의 교통문화지수 개선을 위해, 먼저 안전띠 착용률과 횡단보도 정지선 준수율을 제고하고 음주 및 과속운전 예방을 위한 교통안전 캠페인을 지속적으로 추진해 나갈 계획입니다. 또한 많은 보행자로 교통사고가 빈번한 지역에 대해서는 경찰서 등 관계기관과 협의하여 스마트폰 주의 안내표지판 및 노면표시를 설치하고, 보ㆍ차도 구분이 없는 교차로 노면표시 및 교통사고 다발지역 정비 등 교통안전시설물의 유지관리에도 철저를 기하여 도로교통의 원활한 소통을 도모해 나가겠습니다. 특히, 초등학교 등하굣길에 교통안전지도사와 어린이가 함께 통학할 수 있도록 지원하는 교통안전지도사업을 광주시 및 교육청과 협의하여 관내 2개 학교에 우선 시범 실시하는 등 교통 취약자에 대한 보행여건 개선으로 우리 구 교통문화 지수 향상에 최선을 다해 나가겠습니다. 이상으로 정순애 의원님께서 질문하신 내용에 대해서 답변을 마치겠습니다. 김옥수 의원님께서는 화정2지구 주거환경개선사업에 관한 사항, 서창마륵지구 개발에 관한 사항, 인사에 관한 사항에 대해서 질문과 함께 대안을 제시해 주셨습니다. 구정 각 분야에 대한 의원님의 각별한 관심과 협조에 감사드리면서 질문하신 순서대로 말씀드리겠습니다. 첫 번째로 질문하신 화정2지구 주거환경개선사업과 관련하여 지적하신 내용에 대해 차례대로 답변 드리겠습니다. 먼저 광주광역시 도시 및 주거환경정비 조례에 준하지 않고 화정2지구 주거환경개선사업을 추진하고 있는 이유와 사례를 물으셨습니다. 의원님께서 말씀하신 광주광역시 도시 및 주거환경정비 조례에 따라 정비구역지정 입안을 위한 토지 등 소유자 총수의 3분의 2 이상 동의를 얻어야 하는 사업은, 구 도시정비법 제13조에 의거해서 시장ㆍ군수ㆍ한국토지주택공사 등이 아닌 자가 정비사업을 시행하고자 하는 경우로 조합을 설립하여야 하는 주택재개발ㆍ주택재건축 사업 등이 해당되겠습니다. 그러나 화정2지구 주거환경개선사업은 도시정비법 제2조 제2호 가목에 따라 추진되는 주거환경개선사업으로, 정비구역지정 입안을 위해서 토지등소유자 3분의 2 이상의 동의를 얻어야 하는 사업에 해당되지 않는다는 말씀드립니다. 두 번째로 정비구역 지정 근거가 조례상 요건을 충족하지 못하므로 정비구역 지정 처분이 부당하다는 의견에 대해서는 주거환경개선사업 관련 법령에 의하면 정비구역 지정을 위해서는 도시정비법 제10조 제1항 별표1 가목에 규정된 노후 불량건축물의 비율이 50% 이상이거나, 4m 미만의 도로 점유율이 40% 이상이면 지정할 수 있도록 정하고 있습니다. 광주광역시장이 고시한 정비계획서에 따르면 현장조사 결과 4m 미만 점유율은 42.8%이고, 노후불량주택은 71.4%로 조사되어 관련법 규정에 따라 관련법 규정을 충족한 것으로 판단됩니다. 세 번째로 2006년 2월부터 2007년 6월 사이 사업자 지정 동의서 수령 시 주민에게 설명한 사업내용과 공람대장상 32명의 주민반대 입장에 대한 의견 및 사업 추진 방식에 대해서 말씀드리겠습니다. 동의서 수령 시 주민들에게 설명한 사업내용은 공동주택을 건설하는 전면개량방식으로 사업을 추진하고 사업시행자를 한국토지주택공사로 지정하겠다는 내용이었으며, 주민공람대장상 주민 32명이 ‘반대’, 2명이 ‘의견 없음’을 표시한 것은 한국토지주택공사를 시행자로 지정한 것을 반대한다는 의미가 아니고, 사업추진 자체에는 찬성하지만, 대상주택 전체를 공공임대 아파트로 건립하는 것을 반대한다는 취지로써, 일부 분양, 일부 임대를 희망한다는 주민 의견의 표시로 우리 구에서는 주민의 의견을 수용하여 현재 일부분양, 일부임대 방식으로 본 사업을 추진하고 있습니다. 마지막으로 사업자 지정 동의서에 대한 주민동의 숫자가 위조 또는 대필 등으로 인한 효력 상실로 과반이 안 되므로 사업자 지정이 무효라는 주장에 대해서는 먼저, 구 도시정비법 시행령 제28조에 주택재개발사업 및 재건축사업 등의 경우 인감첨부 등의 규정이 있었으나, 본 사업에 해당되는 주거환경개선사업의 경우 토지등소유자의 동의자수 산정방법 등에 대한 규정이 별도로 없었습니다. 이에 담당자가 토지등소유자를 직접 방문 또는 우편 등을 통하여 동의서를 수령하였으므로 동의서의 위조ㆍ대필은 없었습니다. 원고들이 위조ㆍ대필을 주장하는 동의서 중 망자에게서 수령된 동의서는 소유자 사망 후 토지등기부등본상 상속 절차가 이행되지 않아 상속자 중 가족의 대표가 동의서를 작성ㆍ제출한 것이며, 건축물 소유자가 토지등소유자에 포함되지 않은 것은 토지는 없고 건축물만 소유하고 있는 경우로 건축물에 대한 등기가 없어서 토지등소유자에 포함되지 않았습니다. 또한, 원고들이 위조ㆍ대필되었다고 주장하는 또 다른 동의서의 경우는 한 필지의 토지가 지분소유인 경우로 토지의 실질적인 소유자가 미성년자였던 가족을 대신하여 대표로 작성하여 제출한 것입니다. 당시 도시정비법에 동의자수 산정 방법 및 수령 방법 등에 대한 규정이 없는 상황에서, 주민들이 직접 작성하여 제출한 동의서에 대해서는 동의 요건을 갖춘 것으로 판단하여 처리할 수밖에 없었음을 이해하여 주시기 바랍니다. 본 소송의 쟁점은 사업시행자 지정을 위한 동의서의 하자 여부와 이에 따른 사업시행자 지정의 무효를 확인하는 소송으로, 원고 측에서 이미 1심에서 패소하였고, 본 사업이 일부 주민의 소송으로 중지된다면 더 큰 피해가 발생할 수 있기 때문에 우리 구는 정상적으로 본 사업을 추진할 수밖에 없는 불가피한 상황임을 이해하여 주시기 바랍니다. 다음으로 두 번째로 질문하신 서창마륵지역 개발에 관하여 말씀 드리겠습니다. 먼저, 마륵탄약고 이전사업 지연 사유 및 우리 구의 개발사업 계획에 대해서는 우리 구 마륵동 311번지 일원 369,297㎡의 면적에는 공군 영외탄약고가 위치하고 있으며, 이로 인해 인근 지역 165만㎡의 면적이 1976년부터 군사시설 보호구역으로 지정되어 주민의 재산권 행사와 지역발전에 커다란 장애가 되어 왔습니다. 이에 국방부에서는 탄약고를 군 공항 인근으로 이전하기 위해 2009년부터 2014년까지 문촌마을, 신영마을, 광산구 도호, 신야촌마을 196만㎡의 면적에 대하여 2,344억 원의 토지보상을 완료하였고, 2015년부터 2016년 6월까지는 실시설계 용역을 실시하고 2016년부터 2018년까지 시설공사를 실시하여 탄약고를 이전할 계획이었으나, 2016년 8월 국방부에서는 광주광역시 건의로 군 공항 이전을 결정하였습니다. 이에 따라 탄약고 이전은 군공항 이전사업과 연계되어 군공항 이전 시까지 잠정적으로 중단된 상황임을 말씀드립니다. 그러나 현 탄약고 부지는 의원님 말씀대로 서구의 중심지이며, 서구 발전에 기폭제가 될 지역이므로, 탄약고부지 개발 시 교육ㆍ문화ㆍ의료복합시설 등이 반영될 수 있도록 광주시 등에 적극 건의토록 하겠습니다. 아울러 현실적으로 군 공항 이전은 이전부지 결정, 매입, 공사착수, 이전 등에 장기간이 소요될 것이기 때문에, 탄약고는 군공항 이전과 별개로 현 이전예정부지로 이전될 수 있도록 광주시와 국방부에 지속적으로 건의하는 노력도 병행해 나가겠습니다. 다음은 마륵동 탄약고 이전에 따른 4개 마을의 마륵탄약고 인근부지로 이전 요청에 대해서는 탄약고 이전 부지 토지 매입에 따라 거주지를 상실한 이주민의 이주단지를 2015년경 매월동 전평제 부근에 조성할 계획이었으나, 기존 토지소유주들이 제기한 개발행위 허가제한 취소요구 행정심판이 인용되면서 이주단지조성계획은 무산되었습니다. 이에 따라 이주민들이 2016년에 금호동 618번지 일원 현 탄약고부지 주변으로 이주단지 조성을 요구하였고, 시에서는 향후 탄약고 부지개발 시 우선권을 부여하여 이주단지를 선정하겠다는 의견을 제시한 바 있습니다. 이에 시에서는 2030 광주도시기본계획에 반영해서 향후 현 탄약고부지 개발 시 택지를 우선 공급 할 계획임을 말씀드립니다. 마지막으로 마륵근린공원 백석산 현황도로 집단민원 해소에 대해서는 마륵근린공원 백석산 주변에 조성된 보행자전용도로는 인근 아파트 주민들의 근린공원 산책로와 연결하는 역할을 하고 있으며, 마륵근린공원 내 도로는 수십 년 동안 사용되어 온 현황도로로써 공원조성계획상 녹지로 계획되어 있습니다. 보행자전용도로 주변에는 아이숲유치원이 위치하고 있고, 보행자전용도로에 차량이 통행할 경우 유치원 어린이들의 교통사고 등 각종 안전사고가 우려되며, 도시계획상 공원 등 녹지공간과 연결되는 현재의 보행자전용도로를 일반도로로 변경하는 것은 어려운 실정입니다. 아울러 차량 미통행에 따른 불편사항은 인근 금호동 코아루아파트와 서광주로를 연결하는 중로 1-58호선이 개설되면 민원이 해소될 것으로 판단됩니다. 현재 중로 1-58호선은 광주광역시에서 실시설계 용역 중에 있어 용역이 완료되면 도로개설공사가 바로 착수할 것으로 예상됩니다. 또한 마륵근린공원은 1단계 민간공원 특례사업 우선협상 대상자가 선정되어 협상을 진행할 예정으로, 협상과정에서 주민 불편사항을 해소할 수 있는 방안을 다각적으로 모색하여 광주광역시에 건의토록 하겠습니다. 세 번째로 질문하신 인사와 관련하여 지적하신 내용들에 대해서 답변 드리겠습니다. 먼저 의회 상임위원회 운영과 관련되어 있는 직원의 전보인사에 대해서 답변 드리겠습니다. 전보인사는 적재적소 배치를 기본 원칙으로 해당직원의 업무역량과 개성ㆍ적성등을 고려하여 해당 보직의 업무성격과 조화를 이루도록 하고 있습니다. 특히, 6급 주무관 보직 배치 시에는 실ㆍ국장추천제, 직위공모제, 부서장 의견수렴 등 다각적인 검증 절차를 거치고 있으며, 금번 전보인사 또한 이러한 전보원칙과 검증절차 속에서 이뤄진 것입니다만 집행부 인사가 상임위원회운영에 미칠 수 있는 영향까지를 세심히 살피지 못한 것을 아쉽게 생각합니다. 추부 의회와 협의를 통해서 의회운영과 집행부 업무추진이 조화롭게 이루어질 수 있는 방안을 적극 모색해 나가고자 합니다. 이어서 금번 인사가 공무원 전보제한 원칙을 위반한 인사라는 지적에 대해서는 잦은 업무담당자의 변경에 따른 전문성 저하와 업무추진의 비효율을 방지하기 위해서 전보제한 규정을 두고 있으며, 가급적 이 원칙은 지켜지는 게 바람직할 것입니다. 다만, 원활한 조직운영과 효율적인 업무추진을 위해서는 특별한 사정이 있는 경우 전보제한 규정을 완화하여 적용하는 것이 불가피하며, 인사 관련 규정에서도 이 경우 인사위원회 심의를 거쳐 전보제한을 해제할 수 있도록 정하고 있습니다. 금번 전보제한 미적용 사례 또한 이러한 사유와 절차에 따라서 이뤄진 것임을 말씀드립니다. 이어서 징계처분자가 승진자로 선정되었다고 지적하신 점에 대해서는 2016년 이후 징계 받은 직원 중 승진하였다는 18명에 대해서 확인해본 결과 주의 4명, 훈계 7명 등 11명이 승진 전에 자체처분을 받았은 바가 있습니다. 이는 일정기간 승진이 제한되는 감봉, 견책 등 법적인 의미의 징계범위에 포함되지 않기 때문에 규정위반이라고 할 수가 없겠습니다. 금번 상반기 인사에 주의 처분자 1명이 승진의결 되었습니다만 이 역시 법적 징계범위에는 속하지 않은 대상자라는 점을 말씀드립니다. 이상으로 김옥수 의원님께서 질문하신 내용에 대해서 답변을 마치겠습니다. 지금까지 답변 드린 내용 중 부족한 부분에 대해서는 의원님 여러분께서 양해하여 주신다면, 보충질문 시 담당 국장과 실ㆍ과ㆍ소장으로 하여금 보다 상세하게 답변 드리도록 하겠습니다. 감사합니다.