이기동 의원 발언

이기동 위원입니다. 짧게 주문드리겠습니다. 방금 전에 우리 김법기 위원님께서 청주공항 활성화 그리고 지금 현재 진행되는 민영화 관련해서 질의드리고 또 답변 잘 들었습니다.

한국공항공사에서 민영화 주관사로 선정이 근자에 동양증권이 됐는데 김길상 과장님 답변으로는 내년도 7월 1일부터는 민영화되는 계획을 가지고 이렇게 업무를 추진한다라는데 현실적으로 이제 1년 남짓 남았는데 과연 우리 청주공항이 전국의 민영화선도공항으로 전국에서 선정돼서 지금까지 여러 가지 많은 장애물들이 있었고 험로가 있었는데 동양증권 주관사가 생겨서 이게 특단의 어떤 장애요인이 없이 되면 내년 7월 1일자로 민영화된다라고 저는 받아들이고 있습니다. 이해를 하고 있는데 그렇게 될 수 있도록 더더욱 우리 도에서 배전의 노력을 해야 된다 그런 주문을 드리지 않을 수 없습니다. 그리고 질의 내용 중에 미사일기지 문제가 지난번에 대외비 문제로 상당히 논했는데 그거는 종결이 된 겁니까?

국방부하고 저희 도하고의 관계 상당히 그간에 많은 업무 교류 또 대응을 했는데 종결된 건가요? 그럼 우리 도에 유리한 방향의 합의서로 지금 추진되는 거로 받아들여도 될까요? 왜 제가 그러느냐 하면 여기에 북쪽 진입로 개설 문제, 앞으로 공항 접근성이나 시설 확충 문제가 미사일기지 하고 연계성이 있지 않습니까?

그리고 또 민영화는 민영화대로 진행이 되더라도 지금 청주공항을 근본적으로 활성화하려면 여기 보고서 내용 제4차 공항개발중장기종합계획에 지금 여기에 열거한 북쪽 진입로 개설, 활주로 확장 문제 또 화물청사 증축하는 거 이런 부분들이 실현이 돼야만 설령 민영화되더라도 청주공항이 공항으로써의 기능 역할을 잘 할 수 있다라는 거 다 이게 연계가 되는 거 아니겠어요? 그래서 이 공항개발 중장기 계획이 우리 도의 의지만 갖고 되는 게 아니라 정부 국토해양부의 의지가 확고해야 되는 거기 때문에 우리 도에서 그런 지금 여기 열거된 것이 중장기 계획에 차질 없이 반영될 수 있도록 노력해 주십사라는 그런 강력한 주문을 드리고 제가 지금 미사일기지 설치문제에 어떤 그런 부분을 아마 여러 가지 대외적으로 문제가 있기 때문에 구체적인 답변을 요하지는 않겠습니다. 하여튼 내년 7월 1일 기왕에 우리 청주공항이 민영화 선도공항으로서의 지정이 되고 거기에 발맞추어 업무추진하는데 여기 지금 현안사업으로 열거됐던 그런 문제들이 차질없이 이렇게 할 수 있도록 더 배전의, 각별한 노력을 해 주실 것을 주문드립니다.

답변하실 거 있으면 간략하게 해 주시기 바랍니다. 우리 김법기 위원님 취지나 저나 마찬가지인데 건의만 한 게 아니라 지금 여러 가지 지역에 어떤 국책 현안과 아까 말씀드렸던 세종시 문제나 이런 문제하고도 연계해서 이번 기회에 이런 거를 담보할 수 있는 어떤 전략적인 접근이 필요하지 않겠느냐 이런 차원에서 제가 주문을 드리는 겁니다. 그렇게 추진해 주시고 한 가지만 짧게 더 말씀드리면 금년이 그리고 2010년 대충청방문의 해인데 여기 현안사안으로 보면 기이 예산 확보가 된 것은 44억8,000만원인데 여기에 절반 가까이 된 24억4,500만원은 금년도 1회 추경에 예산을 확보하겠다라고 이렇게 보고서에 되어 있는데 아마도 지금 집행부에서 3월 중에 제1회 추가경정예산을 지금 한다는 그런 계획으로 알고 있습니다.

그래 24억 확보에는 문제가 없습니까? 그러니까 24억4,500만원에 대한 개괄적인 사업 내용은 어떤 것인지 그걸 좀 짧게 답변해 주시기 바랍니다. 예년에 비해서는 추가경정예산이 상당히 빨리 지금 편성이 되는 거기 때문에 과연 추가경정예산 재원에 수입 재원이 얼마나 규모가 되는지 제가 지금 가늠하기 어렵지만 기왕에 대충청방문의 해 추진하는데 100대 사업 중에 82개 사업에 대한 예산만 지금 우리 도비 확보가 되고 16개 사업은 안 됐다고 그러는데 그 사업의 타당성이 분명히 필요하다라면 이번 추가경정예산에 우리 집행부에서 확실하게 예산을 확보 담보할 수 있는 그런 노력을 국장님과 주무과장님은 노력을 하셔야 될 거 같습니다.

그런 차원에서 적극적으로 노력해 주시기를 주문드리면서 제 질의 마치겠습니다. 이상입니다. 이기동 위원입니다.

방금 우리 한창동 위원님이 하신 말씀은 우리 지금 시대 상황이 대리운전자 수요가 아주 부쩍 늘어나는 추세이기 때문에 적극적으로 교통물류과에서도 관심을 가져주시고 또 거기에 따른 우리 운수종사자들의 어떤 교육 이 부분도 중요한 영역으로 점차 증가할 것으로 생각이 되기 때문에 심각하게 정책대안을 마련해야 된다라는 말씀에 저도 전적으로 공감합니다. 국장님께 이 점에 대해서 집행부서하고 사전에 충분한 논의 검토를 거쳐 주실 것을 거듭 주문드립니다. 이상입니다.