윤남진 의원 발언

윤남진 위원입니다. 도민의 복리증진과 지역경제 발전에 애쓰시는 이상철 사장님 이하 우리 직원분들께 감사하다는 새해 인사부터 드리겠습니다. 청주 넥스트폴리스 산업단지 조성사업 추진계획안에 대해서 질의를 드리겠습니다.

이미 지난 1월 6일 자 많은 보도자료에 의해서 내용을 보니 57만 평에 한 9,000억 정도 예산을 계상하셨고요. 이미 투자 타당성 검토용역을 마쳤다라는데 용역 마친 거 맞습니까? 예, 그리고 여기의 의미는 일자리창출과 지역경제에 영향을 준다 하는 데에, 또 반면의 의견으로는 현재도 교통체증이 많이 발생되고 있는데 균형발전을 시켰으면 좋겠다라는 많은 의견들이 있고요.

지금 사장님, 우리 개발공사에서 시행한 사업 중에 3,000억이 넘는 예산을 소요한 사업이 있나요? 오창하고 오송 2개인데 지금 넥스트폴리스 산업단지는 실질적으로 9,000억이라고 하지만 사업을 하다 보면 조 단위가 넘을 수도 있습니다. 이런데 사장님, 이렇게 큰 사업을 하면서 우리 위원 간담회를 한 번도 안 하셨지요?

공식적인 간담회가 없었으면 없는 거지 답변을 간단하게 해 주십시오. 이거는 의회를 무시한 처사입니다. 인정하십니까?

예, 충북개발공사 토털 운영비가 얼마예요, 인건비하고? 이렇게 9,000억에 해당하는 넥스트폴리스 산업단지 조성을 하면서 위원님들하고 간담회도 전혀 하시지도 않고, 이 사업을 시행했을 시 실패를 한다면 이거 누가 책임져야 되나요? 사장님, 거두절미하고 무리수를 두지 마시고요.

다시 한 번 재검토하시고 하셔서 의회의 승인 없이도 자체로 할 수 있으시면 하시되 의회의 승인을 받으시려면 제대로 절차를 밟아 달라는 부탁을 드리겠습니다. 윤남진 위원입니다. 교통문화 선진화를 위해서 늘 애쓰시는 우리 김상수 원장님을 비롯한 관계자 직원분들께 감사하다는 말씀과 아울러 한 가지만 질의하겠습니다. 6쪽의 교육훈련자교육에 운수사업 및 교통 관계 법령 해설이나 교통안전수칙, 또한 운수종사자의 서비스 자세 및 직업관에 관해 20대, 면허 대수가 20대 이상인 여객자동차운송회사의 대표가 받는 교육훈련이죠?

어쨌든 그러면 횟수·인원에 1회에 94명이라 하면 20대 이상 여객자동차 저기가 몇 개나 돼요? 94명이 받으면 94개 회사가 있다는 얘기죠? 그런데 여기서 운수종사자라 하면 운전하는 운전자를 말하는 건데요.

혹시 연령제한이 있습니까, 운전하시는 운전자분들? 그러면 70대 이상도 있으신가요? 교육을 받으시는 분 중이 아니라 전체 운수종사자 해서 운수종사자를 말하는 겁니다.

지금 이제 고령운전자 면허반납 제도도 시행되고 사고율도 많고 위험성이 많은데 그래서 혹시 70대 이상이 몇 분이신가는 정확히 파악은 안 하셨죠? 그래서 혹여 이런 훈련자교육이 있다면 혹시 고령운전자만을 위한 특별한 교육이 있나 해서 여쭤보는 겁니다. 반납하는 홍보뿐이 아니라 정말 어쩔 수 없이 생업으로 하셔야 되는 분들도 계시잖아요.

그러면 그분들을 위한 또 특별교육이 필요하다고 생각합니다.