김성래교통행정과장
교통행정과장 김성래입니다. 교통행정과 소관 보고 드리도록 하겠습니다. 169페이지가 되겠습니다. 공통사항, 시정처리 요구사항 조치결과 완료 5건에 대해서 보고 드리겠습니다. 먼저 노약자 및 장애인을 위한 특별교통수단 휠체어 택시운행 개선을 요구하는 사항입니다. 1대가 운행되어 가지고 불편했던 사항을 개선해 달라는 내용이었습니다. 처리결과는 야간 운행대수를 2대로 확대했습니다. 다음 2번 항목 행정사무감사 자료의 성실한 작성 촉구를 요구하였습니다. 이번 행정사무감사는 작성시 신중을 기하여 업무를 처리하였으며 오탈자가 발생하지 않도록 최선을 다했습니다. 다음 170페이지입니다. 문서 및 자료의 보존 및 관리의 부적정을 지적하셨습니다. 95년 이후 부산교통 시내버스 증차와 관련한 보존문서였습니다. 시내버스 증차와 관련된 문서는 업무의 중요성을 깊이 인식하고 문서고 자체 보관을 철저히 하겠으며 담당자 교체 시에도 문서가 인수인계가 잘 될 수 있게끔 만전을 기하기로 했습니다. 네 번째 유료주차장 행정지도 관리였습니다. 노상유료주차장에 바가지요금과 허가대수를 초과해서 주차영업하는 행위, 발레주차, 영수증 미발급 등을 시정요구를 했습니다. 그래서 우리시에서는 단속공무원을 전에는 없습니다만 상시 배치공무원을 한사람 지정을 해 가지고 민원 근절토록 조치하였습니다. 그리고 주차관리원 실명제를 실시해 가지고 바가지요금 등을 근절하는데 최선을 다하고 있습니다. 다섯 번째, LED 교통신호기 관리 철저입니다. 시내에 설치된 LED 교통신호기가 고장이 잦고 불이 켜지지 않는다는 지적이었습니다. 그래서 411개에 대해서 교통신호등 유지 단가를 계약해 가지고 수시 수시로 점검을 하고 보수를 실시하고 있습니다. 다음은 171페이지, 건의사항 조치결과가 되겠습니다. 벽지노선 야간버스 운행 조정을 건의를 했습니다. 특히 읍면지역에 10시 이후에 버스가 운행하지 않음으로써 이용자가 불편하다는 내용이었습니다. 2011년 벽지노선 변경을 위한 운수업체가 지금 협의 중에 있어서 현재 진행 중에 있습니다. 시내버스 승강장 노선도 개선 건의가 있었습니다. 노선도를 부착하여 이용 시민들의 편의를 제공하고 있으나 야간에 내부가 어두워서 판독이 잘 안되는 내용이었습니다. 시내버스 승강장 조명등을 서부시장 승강장 외 7개소에 설치했고 연차별로 확대 설치할 예정입니다. 다음 무자격 택시기사의 범죄 예방을 위한 단속 강화였습니다. 경찰과 연계해서 단속을 강화하라는 건의였습니다. 우리시에서는 적성검사 비수검자를 적발하고 택시운전 자격자 취소처분을 하고 여객자동차 87조 규정에 의거 택시업체 및 종사자에 대한 진주경찰서와 합동으로 지속적인 단속을 실시하고 있습니다. 다음 172페이지가 되겠습니다. 차고지외 밤샘주차 차량관리를 철저히 하라는 건의사항이었습니다. 차고지외 밤샘주차 단속을 철저히 해 가지고 시민들 안전이 되도록 조치하라는 건의였습니다. 우리시 교통행정과에서는 월 2회 정기적인 밤샘주차 단속을 실시하고 있으며 전일에 단속 안내문을 부착하여 충분한 계도 후에 적발 시에는 행정처분과 과징금 개선명령을 하고 있습니다. 다음은 다섯 번째, 어린이 교통교육 위탁관리 계획을 철저히 하라는 건의내용이었습니다. 우리시에서는 2011년, 올 1월 1일부터 내년 12월 31까지 2년간 매년 1억9,500만원의 위탁금액으로써 모범운전자연합회에 위탁을 하고 있습니다. 9,700만원의 예산절감 효과를 가져왔다고 평가할 수 있습니다. 다음은 173페이지입니다. 상급기관 감사시 지적사항 조치결과입니다. 이것은 감사원 감사 지적사항이 되겠습니다. 시내버스 재정지원금 업무처리가 부적정하다, 운행체계 개선들을 효과적으로 추진할 수 있도록 재정지원금을 대폭 삭감 또는 중단하는 방안을 강구하라 그런 내용이었습니다. 조치결과는 운행체계 미참여 업체에 대한 재정지원금은 지급하지 않겠다, 참여결과에 따라서 차등 지원하겠다고 지금 추진을 하고 있습니다. 두 번째는 유가보조금은 다른 세입세출과 구분하고 유가보조금 잔액을 이월해 가지고 목적사업에 맞게 집행하라고 지적이 되었습니다. 그래서 올해부터 유가보조금 잔액은 이월해 가지고 유가보조금만 사용할 수 있도록 통장을 별도 개설해 가지고 지금 관리하고 있습니다. 교통영향평가 반려 부적정, 이 부분은 2007년 9월 11일 정무라는 회사로부터 접수된 평가서를 협의기관에, 도에 진달을 해야 되는데 우리시에서 그냥 반려시켰다는 그런 내용이었습니다. 그래서 권한 없는 행정행위는 하지 않도록 관련법규 숙지해 가지고 업무처리를 하고 있습니다. 다음 시정질문, 각종 직능단체보조금 해당 없습니다. 다음 174페이지, 기금운영 실태도 해당이 없습니다. 민간위탁에 대한 보조금 집행내역에 대해서 보고 드리겠습니다. 무료 환승금입니다. 2011년도 9월말까지 26억3,400만원이 지급되어 졌습니다. 동부순환버스 보조금 지급 내용입니다. 2011년도 9월 말까지 9억여원이 집행이 되어 졌습니다. 다음 175페이지입니다. 계속사업, 명시이월, 사고이월사업 현황 및 집행내역 2009년도부터 2011년도 내역이 되겠습니다. 먼저 계속사업이나 사고이월사업은 없습니다. 명시이월사업을 보고 드리겠습니다. 2009년도 교통약자 이동편의증진사업에 3,700만원짜리 5대 콜택시를 구하기로 예산편성을 2008년도 추경에 편성이 되었는데 시기가 촉박해 가지고 집행을 하지 못했습니다. 저상버스 구입 4대를 2억에 예산편성을 2008년도 2회 추경때 편성을 했습니다만 시기가 촉박해 가지고 집행을 하지 못했습니다. 그래서 2009년도로 이월이 되었습니다. 다음 2010년도 공영차고지 조성 시설비는 준공시기가 도래가 안되고 보상지연이 이루어졌던 내용입니다. 2011년도 교통카드단말기 호환칩 교체사업은 9,500만원인데 이것은 국비. 시비 50%가 되겠습니다. 시내버스업체하고 이용료 수수료가 결정이 안되어 가지고 올해 2010년도에서 2011년도로 이월된 그런 사업이 되겠습니다. 이월된 사업, 명시이월된 집행내역입니다. 2009년도에 교통약자 이동편의증진사업은 이월된 부분 1억8,500만원인데 1억2,200만원을 집행했습니다. 저상버스 구입 2억원인데 이것은 국도비가 확보 안됨으로 인해서 전액 집행잔액으로 남았습니다. 2010년도 공영차고지 조성은 이월액이 11억2,900만원이었는데 11억 정도 집행을 하고 3,100만원이 남았습니다. 다음 전국 호환 교통카드단말기 호환칩 교체사업은 9,500만원이 지금 넘어와 있는데 이 부분은 지금 계약 중에 있습니다. 다음 176페이지가 되겠습니다. 용역후 미시행사업은 없습니다. 건설공사 집행현황 1억원 이상입니다. 남부공영차고지 조성사업 포장공사가 아스콘 바닥포장 등 6억원 예산이 계획이 되어져 있었습니다만 4억5,900만원 집행을 하고 설계를 냈습니다만 계약금액은 4억5,249만9,000원이 되겠습니다. 건설공사 설계변경 내역입니다. 문산사거리 교통신호기 설치공사를 당초 3,300만원에 했습니다만 2,900만원으로 4,000만원 정도 감이 되었습니다. 문산사거리 교통섬을 설치해 달라는 민원이 있어 가지고 교통섬을 설치함으로 인해서 신호 등주가 길이가 짧아짐으로 해서, 폭이 짧아짐으로 해서 400만원 정도 감하게 되어 졌습니다. 소규모 건설공사 추진상황입니다. 소규모 건설공사는 시내버스 승강장과 나머지는 교통시설이 되겠습니다. 177페이지까지는 전부다 교통시설이 되겠습니다. 다음 178페이지, 소규모 건설공사중 읍면동 재배정 해준 사업이 되겠습니다. 소규모 공영주차장 자투리땅이나 공터에 주차장 조성한 것입니다. 일반성 남산, 대곡, 금산, 미천, 명석, 수곡 6건에 1억1,200만원이 되겠습니다. 용역계약 집행현황입니다. 제2차 진주시 교통안전기본계획 연구용역을 위해서 5,000만원입니다. 5,000만원인데 2,395만2,000원을 계약해 가지고 지금 용역사업 중에 있습니다. 제2차 지방대중교통계획 용역 수립은 예산액이 6,000만원이었습니다만 5,270만원에 계약을 해 가지고 지금 이것도 용역 중에 있습니다. 버스정보시스템 유지관리 용역은 1억2,000만원입니다만 1억1,000만원에 내년 2월 28일까지 용역이 이루어지고 있습니다. 다음 179페이지, 공사준공기한 연장사업이 되겠습니다. 교통안전시설물 2011년 4월 개선공사인데 1,400만원이 되겠습니다. 연기사유는 도로공사 중앙분리시설 설치 지연입니다. 문산초등학교에서 문산사거리 구간에 분리대를 설치해 달라는데 그 분리대를 설치함으로 인해서 설치가 늦어져 가지고 안전시설물 설치공사와 우리 공사도 같이 늦어졌습니다. 그 다음에 문산사거리 교통신호기 설치 공사는 교통섬을 설치함으로 인해서 공사가 연기되어 졌습니다. 각종 임차료 집행현황입니다. 개인차량 임차 96만원은 행사 양대체전 및 논개제에서 12만원씩 8일간 해 가지고 96만원입니다. 그 다음 두 번째 견인차량 임차는 차량침수 대비해 가지고 지난 여름에 집중 호우로 인해서남강고수부지에 차를 견인했던 사항입니다. 이것은 7대 견인했는데 1대당 3만원씩 지급한 부분입니다. 견인차량 임차, 또 10월 축제 및 장애인 체전, 올해 이것은 14일간 한 부분이 168만원 되겠습니다. 하자보수와 기부채납 부지현황은 해당이 없습니다. 국도비 확보사항입니다. 시내버스 재정지원금은 2010년도 기준으로 해 가지고 도비 8억7,300만원입니다. 벽지노선 손실보상금 6,300만원, 벽지노선 조사 인건비, 시내버스 대폐차비, 저상버스 구입 보조금, 저상버스 운영 택시요금 카드결제 수수료 지원사업, 참고해 주시기 바랍니다. 다음 180페이지가 되겠습니다. 국도비 반납 사항입니다. 택시요금 소액카드 결재 수수료 지원사업이 2010년도 처음으로 택시에 카드결재기가 부착이 됨으로 인해서 택시 운전자들이 카드결재를 기피했습니다. 그래서 2010년 10월부터 도비를 지원해 가지고 택시카드 결재에 따른 수수료를 지원해 주는 그 사업이었습니다. 그래서 2010년도에 98만2,000원을 쓰고 91만8,000원 반납한 사항입니다. 그 다음에 공영주차장 설치 및 정비사업입니다. 이것은 집현 평촌 주차장 조성사업이었는데 4,000만원이 예산액이었는데 3,900만원 집행했다는 내용입니다. 다음 2010년도 계획사업 중 미착공사업은 해당이 없습니다. 취소 유보된 사업도 없습니다. 2010년도 예산편성후 전액 미집행 사항도 없습니다. 각종 민원 진정사항입니다. 이 민원 진정, 건의, 청원, 이첩 부분은 전부 다 시내버스를 증회를 요구한 그런 민원이 되겠습니다. 전부 다 해결을 했습니다. 181페이지, 다음 182페이지까지 전부다 해결을 했고 현재 10번에 있는 주차단속 완화를 해 달라고 망경동 육거리 천수교 주변 일대 주차단속을 자제 해 달라는 그 부분만 지금 건의사항으로써 저희들이 100% 수용을 못했습니다. 다음은 각종 공사 보상 미협의 현황입니다. 없습니다, 해당이. 소송사항 현황입니다. 시내버스 재정지원금 취소처분 취소부분입니다. 부산, 대한, 영화교통이고 진주시장으로 했는데 진주시가 승소한 건이 되겠습니다. 그래서 8,200만원을 회수했습니다. 다음 두 번째는 창원지방법원 여객자동차 운송사업 계획변경 처분 부존재 확인 이것은 아직까지도 진행 중에 있습니다. 다음 183페이지, 부당이득금 반환 청구가 되겠습니다. 이것은 공영유료주차장 계약이행 보증금을 우리시에서 서울보증보험 주식회사에 청구해 가지고 보증해지에 따른 부분을 전부 저희들이 주장해 가지고 받은 부분입니다. 그래서 이 부분도 저희들이 2011년 2월 23일 부로 종결해 가지고 진주시가 승소를 해낸 부분입니다. 다음 25번, 각종 인.허가사항 반려사항입니다. 시내버스사업 변경이 되겠습니다. 공군교육사령부 다 해결했습니다. 다음 131번, 132번도 해결을 했습니다. 184페이지, 시내버스 76번, 351번, 96번, 500번 다 해결을 했습니다. 다음 개인택시 양도.양수 현황입니다. 개인택시 양도.양수 현황은 2010년 11월 1일부터 올해 10월 31일까지 양도.양수한 내역이 되겠습니다. 186페이지 35번 연번까지가 해당되겠습니다. 다음은 민간사회단체보조금 지원사항과 상급기관 포상금 집행현황과 경찰서 예산지원 사항은 해당이 없습니다. 각종 심의위원회 개최 및 참석자 현황을 보고 드리겠습니다. 진주시 교통약자편의증진위원회를 지난해 12월 23일 개최를 해가지고 콜택시 위탁업자 선정을 했습니다. 그 다음 교통발전위원회는 올 11년 4월 6일 택시할증을 해제하기 위해서 개최를 했습니다. 그 다음 교통영향분석.개선대책위원회는 올 3월 30일 국민연금관리공단 건축에 대해서 심의를 했습니다. 다음은 187페이지가 되겠습니다. 교통유발부담금 부과징수현황부터 보고를 드리도록 하겠습니다. 교통유발부담금은 올해 부과건수가 705건인데 3억4,000만원이 되겠습니다. 두 번째, 교통약자특별교통수단 운영사항입니다. 장애자 이동편의 증진을 위한 콜택시 운영 관계입니다. 22대가 위탁 운영되고 있습니다. 진주시내 지역을 중심으로 신흥택시 12대와 도동지역에 동진택시 10대가 운행되고 있습니다. 사업비는 6억1,600만원으로 대당 2,800만원이 연간 지급되고 있습니다. 이용대상은 1, 2급 장애인, 65세 이상 대중교통 이용이 어려운 자입니다. 그 다음에 임산부, 휠체어 이용자, 동반가족까지도 이용이 가능하게 되어 있습니다. 위탁기간은 올 1월 1일부터 내년 12월 31일까지 2년이 되겠습니다. 이용현황은 올해 38,000명 정도가 이용했습니다. 주 이용대상이 지체장애하고 뇌병변장애가 많고 보호자가 15,000명 정도됩니다. 이용요금은 참고적으로 다른 시도 빼 놓았습니다만 우리시에서는 1,100원부터 시내지역은 2,000원 이상은 못 받게 되어 있습니다. 최고 2,000원까지 받고 있습니다. 사천, 삼천포나 산청 갈 때, 시외로 갈 때는 가는 요금의 2배를 받습니다. 왕복요금이 되겠습니다. 지금 창원. 통영에는 편도를 받고 있어서 우리시도 해 달라는 그런 민원이 있습니다. 다음 188페이지 위에 부분은 다른 시군 사례를 참고하시기 바랍니다. 세 번째, 어린이교통공원 및 청소년모험공원 운영현황입니다. 어린이교통공원이 2005년 11월에 개원이 되었습니다. 그래서 연중무휴로 이용이 되고 있고 교통공원은 오전 9시부터 오후 5시까지고 모험공원은 하절기는 9시부터 10시, 동절기는 9시부터 저녁 8시까지가 청소년모험공원은 운영되고 있습니다. 9월 말로 기준해 가지고 올해 현재 65,647명이 방문을 했습니다. 조금 감소된 부분이 있었는데 189페이지가 되겠습니다. 올 여름에 너무 잦은 우기로 인해서 약간 방문객이 감소가 되어 졌습니다. 다음 위탁 이후에 주요 추진된 사항은 찾아가는 어린이교통교실을 운영하고 어린이교통공원 홈페이지도 개설하고 안전운전면허증도 발급하고 그렇게 해 가지고 상당히 민간위탁이 되고 나서 효과가 가시화되고 있습니다. 다음 190페이지가 되겠습니다. 시내버스 승강장 설치 및 보수현황입니다. 올해 시내버스 승강장은 상반기에 2011년도 12개를 신설해 가지고 8,400만원 예산이 집행되었습니다. 보수는 139개소 5,700만원이 집행되었습니다. 버스운수업체 현황을 보고 드리겠습니다. 5개사가 되겠습니다. 삼성, 진주시민, 부산, 대한, 영화가 되겠습니다. 시외버스는 부산, 영화, 대한, 경전, 경원이 되겠습니다. 다음 191페이지, 시내버스 개선명령을 내린 부분이 되겠습니다. 벽지노선 신설 운행 5개 노선에 대해서 개선명령을 내렸습니다. 모두 가 거의 외지 읍면지역이 되겠습니다. 벽지노선 변경에 대해서 5개 노선이 되겠습니다. 이 부분도 거의 다 증회부분이기 때문에 다 농촌 위주로 증회를 시켰습니다. 다음 192페이지가 되겠습니다. 시내버스 정보시스템 운영현황입니다. 2011년 진주시 시내버스 정보시스템 유지보수가 용역금액이 1억900만원이 되겠습니다. 올 3월부터 내년 2월까지 1년 동안 되겠습니다. 하자보수 및 유지보수 내역은 주요 시설물은 고장 수리하고 점검하는 부분이고 프로그램 수정하는 부분이 되겠습니다. BIS시스템 정보 분석으로 인해서 행정처분낸 것은 5건이 되겠습니다. 다음 9번 노선체제 개편 조정 및 신설현황이 되겠습니다. 시민들의 불편사항이 요구되어서 상당히 노선조정 및 신설을 많이 요구해 왔습니다. 이 부분들은 전부 다 수용을 했습니다. 192, 193페이지는 다 개편을 시킨 부분입니다. 다음 194페이지가 되겠습니다. 시내버스 5년간 업체별 증차현황입니다. 큰 변화가 있은 부분만 보고를 드리도록 하겠습니다. 1994년도에 162대가 시내버스가 운행이 되었습니다. 삼성 81대, 시민버스 81대, 그 당시는 도농통합이 되기 전이기 때문에 부산부터는 전부 시외버스였습니다. 95년 통합이 되고 나서 210대로 증가되었는데 이것은 부산 3사가 시내버스로 전환됨으로 인해서 46대가 추가로 늘어난 부분입니다. 다음 변화가 일어난 부분이 2001년도에 224대로 변화가 일어났습니다. 삼성에서 2대 증차하고 시민에서 2대 증차하고 부산에서 6대 증차하고 대한에서 1대 증차해 가지고 불어난 부분입니다. 2002년도 감차가 이루어졌다가 2003년도에 다시 삼성이 5대, 시민이 5대를 증차하게 됩니다. 시외버스 영화도 1대 증차를 하게 되고 다시 변화가 2007년도에 가 가지고 224대로 진주 신일이 2006년도 파업으로 인해서 88대에서 새로 진주시민버스로 면허변경이 일어나면서 73대로 면허가 나왔습니다. 그래 가지고 줄어들었습니다. 2009년도에 또 다시 부산 3사가 7대를 증차를 하게 됩니다. 5대, 1대, 1대, 그래 가지고 235대가 되었다가 현재 239대가 되겠습니다. 2010년도에 부산교통이 4대를 증차해 가지고 총 239대가 현재 운행되고 있습니다. 이 부분이 시내버스 하나의 역사가 되겠습니다. 다음 195페이지, 시내버스 노선별 수익금 내역입니다. 이 부분은 전부다 도 운송조합을 통해 가지고 용역결과에 의해서 나왔습니다만 이 부분은 도에서 저희들이 자료를 다 받아 가지고 노선별로 부산교통부터 해 가지고 착착 해 놓은 것입니다. 한번 참고를 해 주시고 196페이지도 수익금 현황이 되겠습니다. 197페이지 상단부에 보면 26번, 27번, 35번이 있습니다. 이 부분은 진양호 경상대 연결되는 부분인데 이것은 3억7,600만원 년 수익이 나는 노선입니다. 나머지 부분은 다 마이너스입니다. 다음 198페이지 가운데쯤 15번 노선하고 25번 노선은 약간 수익이 나는 노선입니다. 그 나머지들은 다 적자노선이 되겠습니다. 참고를 해 주시고 200페이지가 되겠습니다. 시민버스가 22억원 정도 년간 손해가 발생된다는 그런 내용입니다. 참고로 무료환승 재정지원, 순환버스 재정지원은 되지 않았던 통계이기 때문에 이 부분은 여기서 실수익금만 가지고 통계가 된 자료입니다. 201페이지, 무료환승 지원 현황입니다. 저희들이 239대 면허대수를 계속 유지를 해 왔습니다만 2011년도 9월말 현재 집행액이 26억3,400만원인데 예산금액은 36억 정도 집행될 것으로 그렇게 생각하고 있습니다. 벽지노선 지원금 현황입니다. 2011년도 2/4분기까지 해 가지고 1억4,000만원 지급되었습니다. 총 지급계획이 2억9,000만원 정도됩니다. 운수업체 보조금 지원현황입니다. 적자 재정지원금 저희들이 2011년도 계획이 18억4,000만원이 되겠습니다. 현재 이것은 2011년 7억2,000만원 상반기까지 재정조기 집행으로 하고 나머지 부분은 아직까지 집행이 안되고 있습니다. 202페이지가 되겠습니다. 운수업체보조금 유가보조금 부분입니다. 저희들이 유가보조금이 지급되는 차량이 총 4,489대가 되겠습니다. 화물이 그 중에서 많이 차지하고 있습니다. 2,247대고 버스가 539대고 그 다음 택시가 1,703대가 되겠습니다. 예산액은 234억입니다만 현재 지급한 것이 200억 정도 지급을 했습니다. 다음은 203페이지가 되겠습니다. 사업용 자동차 운수업체 현황입니다. 화성교통이 매각이 되고 나서 현재 개인택시 포함해 가지고 16개 사가 되겠습니다. 일반화물은 117개 업체에 1,381대가 되겠습니다. 5톤 이상 등록된 것입니다. 다음 204페이지, 205페이지는 등록현황입니다. 206, 207페이지도 등록현황이 되겠습니다. 209페이지 되겠습니다. 전세버스 관광버스 등록사항입니다. 14개 사에서 지금 등록대수가 193대가 등록이 되어 졌습니다. 다음은 210페이지 장의차가 되겠습니다. 장의차는 특수여객입니다만 19개소에 42대가 등록되어 있습니다. 다음 211페이지, 렌터카 차량등록 현황입니다. 18개 업체에 진주시에 등록된 것이, 주 사무소를 두고 등록된 것이 6개 업체고 타 시군이 주 사무소로 등록된 것이 12개 업체가 되겠습니다. 차는 1,148대가 되겠습니다. 다음은 212페이지 되겠습니다. 개인택시 면허 명의 변경입니다. 이 부분은 184페이지하고 중복되는 부분입니다만 개인택시를 명의 변경을 해 가지고 이전한 부분이 되겠습니다, 35대. 214페이지가 되겠습니다. 사업용자동차 행정처분 사항입니다. 사업용자동차 택시가 과태료 10건, 전세버스 과징금 11건, 화물자동차 운행정지가 11건이고 과태료가 10건이고 과징금이 97건이 되겠습니다. 다음은 차고지 허가현황입니다. 이 부분은 215페이지하고 217페이지, 219페이지까지는 114건 허가 나간 사항이 되겠습니다. 다음은 219페이지, 차고지 외 밤샘 주차차량 단속현황입니다. 전세버스를 밤샘 주차해 가지고 10건하고 화물차를 47건해 가지고 57건을 단속했던 사항입니다. 다음은 220페이지가 되겠습니다. 자가용 자동차 유상운송 금지위반 영업실태 단속현황입니다. 자가용 승합자동차 등록 및 운행현황입니다. 자가용 승합자동차가 관공서나 사설학원이나 각급 학교에 적을 두고 운영되고 있는 그런 차를 이야기하는 것입니다. 263대가 등록되어 운영되고 있습니다. 유상운송 금지 위반차량 단속 및 행정처분 사항은 없습니다. 다음 22번 중고 자동차 매매상사가 49개 업소에 주차대수가 1,802대가 주차되어 있습니다. 221페이지까지는 매매상사 내역이 되겠습니다. 다음 222페이지까지도 매매상사 내역이 되겠습니다. 다음 법규위반 차량 과태료 및 과징금 부과현황입니다. 223페이지가 되겠습니다. 번호판 인식이 불가능할 정도로 훼손을 해 가지고 다니는 행위 이것은 30만원, 봉인탈락 10만원, 차대번호 훼손된 상태 운행 1건, 신고 없이 무단 휴업하는 것 1건 10만원, 후미 반사지 미부착 50건이 되겠습니다. 자동차관리법 위반과징금 인허가 사항에 있어서 법령에 의해서 의무위반된 겁니다. 이것은 가산금이 없습니다. 사업자 관리의무 위반 1건, 성능상태 점검 기록부 미보존, 앞면 번호판 관리위반 이래 가지고 총 4건이 되겠습니다. 224페이지가 되겠습니다. 화물자동차 운수사업법 위반 과징금 현황입니다. 밤샘주차, 상호미표시 4건, 교육 미이수 104건, 운수 종사자 자격 미취득 10건 이래 가지고 199건에 3,700만원 정도 금액이 되겠습니다. 체납이 1,200만원인데 이것은 전부다 개별로 차를 압류조치 했습니다. 다음 여객자동차 운수사업법 위반 과태료입니다. 정류소 무단통과 10만원짜리 13건 해 가지고 전부 다 42건에 560만원 정도 되겠습니다. 이것도 체납이 225만원 정도 있는데 전부 다 압류조치를 해 놔 놓고 있습니다. 다음 225페이지, 여객자동차 운수사업법 위반 과징금입니다. 차량초과 4건을 중심으로 단축운행, 면허 또는 등록한 노선위반 이런 등 등이 되겠습니다. 113건인데 5,465만원이 되겠습니다. 체납이 3,000만원 되고 징수한 것이 2,500만원 정도됩니다. 이런 부분들은 회사로 돈이 나가기 때문에 보조금이 나갈 때 연말되면, 내년 1월 되면 전부 다 보조금을 감하고 지급하면 전량 납부가 됩니다. 다음은 화물자동차 운수사업법 위반 과태료입니다. 적재물 배상보험 미가입한 것이 12건이 되었는데 징수가 150만원 정도 되겠습니다. 다음은 226페이지 되겠습니다. 교통안전시설물 설치 및 정비현황입니다. 교통안전시설물은 주 네 가지가 되겠습니다. 교통신호기, 그 다음에 교통보행자시설 잔여시간 표시기와 투광등, 교통안전표지판, 노후.퇴색차선 재도색 부분이 되겠습니다. 7건에 6억5,000만원 정도 집행이 되어 졌습니다. 다음에 유료주차장 수의계약 입찰구분 해 가지고 수입현황이 되겠습니다. 저희들은 유료주차장이 54개소에 1,813면을 보유하고 있습니다. 노상이 50개소고 노외주차장이 4개소인데 노외주차장은 구 기무사 등 동방호텔 앞 고수부지가 되겠습니다. 사용료 수입현황은 입찰로 해 가지고 하는 부분이 10억 정도 가까이 됩니다. 수의계약은 8,000만원 정도됩니다. 수의계약은 상이군경하고 장애인단체가 되겠습니다. 다음 227페이지, 장애인단체에서 3개 운영하고 있고, 상이군경회에서 1개 운영하고 있는 수의계약 대상 공영유료주차장 현황입니다. 다음 공영주차장 설치 및 관리현황입니다. 이것은 신규 설치된 부분은 농촌 소규모 자투리땅을 이용한 주차장이 되겠습니다. 올해 설치한 것이 6건이 되겠습니다. 기존 주차장 관리현황, 유료와 공영, 무료로 구분을 해 놓았습니다. 다음 228페이지 되겠습니다. 내집 주차장 갖기 사업 설치 및 지원현황입니다. 내집 주차장은 1면 설치할 때 200만원 지원하고 2면 이상 설치할 때는 300만원 지원하는 몇 년 및 200만원, 300만원 지원하는 사업이 되겠습니다. 2010년도는 24개소를 설치하고 2011년도 9개소가 현재 설치했으며 지금 8개 정도가 접수되어 가지 고 처리 중에 있습니다. 다음 주정차 위반과태료 부과 징수 현황입니다. 2010년도 6만건 정도가 되어 졌습니다만 2011년도는 지금 4만건 정도가 10월 31일 현재 부과되어 졌습니다. 16억 정도가 부과되고 징수가 9억 정도 되어 졌습니다. 당해연도 것이 55% 정도 징수가 되고 있습니다. 2011년도 3월부터 4월까지 시간별 단속 건수를 자료를 만들었습니다. 229페이지까지가 되겠습니다. 9시 이전 출근 소통을 위해서 저희들이 강력히 단속하는 그런 결과로 9시 이전이 938건으로 제일 많았고 그 다음에 퇴근시간 이후 소통을 위해서 중점단속을 벌인 결과 420건, 나머지는 오후 2시경 3시 정도가 단속건수가 보편적으로 많았습니다. 다음 230페이지가 되겠습니다. 무단방치차량 단속현황입니다. 저희들이 250건을 단속했습니다. 우리시에서 216건을 처리하고 타 시군으로 이첩한 것이 34건이 되겠습니다. 차량 압류현황입니다. 교통행정과 주정차 위반 압류건수가 178,000건, 법규위반이 77건이 되겠습니다. 주차단속현황 및 단속실적입니다. 2010년도 단속실적이 51,000건이 되고 2011년도 현재 10월까지 30,000건 정도 단속이 되어져있습니다. 이상으로 교통행정과 보고를 마치도록 하겠습니다.