최인섭한성개발공사차장
지금부터 거창 도시기본계획안에 대해서 설명 을 드리겠습니다. 먼저 도시 기본계획안에 대해서 설명을 드리기 전에 도시 기본계획과 도시 재정비계획의 차이점에 대해서 간략하게 설명 드리고 난 뒤에 본 설명에 들어가겠습니다. 도시기본 계획이라는 것은 지금 일반주민들이 실제적으로 피부에 와 닿는 계획이 아니라 장래에 20년을 목표연도로 하는 개념적이고 포괄적인 계획이 되겠습니다. 따라서 주민들의 실생활에 영향을 미치는 도로 계획선이라든지 상업지역이라든지 주거지역이나 그런 용도지역을 지정하는 것이 아니라 그런 용도지역을 지정하기에 앞서서 앞으로 이 지역을 어떤 식으로 개발하겠다는 구상에 불과한 계획입니다. 그리고 그에 반해서 도시 재정비계획은 일반 용도지역이라든지 도시의 시설, 그리고 앞으로 이 지역을 어떤 식으로 개발을 하겠다는 구체적인 개념을 모두 포함하는 그런 계획이 되겠습니다. 따라서 오늘 말씀 드릴 이 기본계획이라는 것은 그런 상세하고도 구체적인 개념이 아닌 일반적인 구상계획을 말하는 것입니다. 첫 번째 계획수립의 목적을 말씀 드리겠습니다. 제일 큰 목적은 21세기 거창도시발전의 기본 정책방향을 제시하고 도시 미래상을 정립하는 것입니다. 또한 거창도시 같은 경우에 제2차 국토종합개발계획과 경상남도 개발계획에서도 서북부 경남지역의 성장거점도시로 지정되고, 그래서 그런 도시위상에 걸맞은 도시개발 지침을 마련하는 데 있습니다. 또한 거기에 준해서 균형 있는 도시발전을 위한 공간시설을 확립하고 궁극적으로는 쾌적하고 안락한 21세기형 공원도시를 건설하는 데 있습니다. 제안설명에서도 나왔지만 계획기준년도는 ’96년 말을 기준으로 하였으며, 계획목표연도는 앞으로 향후 20년 후인 2016년을 기준으로 하였습니다. 계획구역은 당초 27.492㎢로 지정이 되어 있습니다. 따라서 계획구역은 변동 없이 기존계획대로 그대로 하도록 하겠습니다. 계획 대상지 반경 30㎞, 50㎞를 기준으로 했을 때 대부분에 가야산국립공원이라든지 덕유산이라든지 그런 주변의 관광자원과 지방도, 88고속도로, 국도노선을 포함하고 있습니다. 그러면 향후 도시계획수립 절차에 대해서 간략하게 설명 드리겠습니다. 현재 어제 공청회를 개최를 하고 공청회 개최 이후에 군의회 의견청취라든지 경상남도에 최종적인 계획안을 확정해서 경상남도에 상정을 하게 됩니다. 그러면 지방도시위원회에 다시 상정해서 여기서 자문을 받아서 건설교통부로 상정을 하게 됩니다. 건설교통부에 상정을 하고 한 이후에 중앙 관계부처의 협의를 거치고 최종적으로 중앙도시위원회에 상정을 하게 됩니다. 여기에서 의결을 받으면 바로 내년 4월이나 5월경에 도시기본계획에 대한 승인을 받을 수 있습니다. 또한 도시계획 재정비계획은 경상남도에 상정한 시점에서 저희가 지금까지 지난 ’92년도에 도시계획재정비를 한 이후에 발생된 각종 민원사항과 현재 장기 미집행 도시계획시설 같은 불합리한 시설을 전반적으로 검토를 해서 내년 3월 달에 도시계획 재정비안을 입안할 예정입니다. 그러면 주민불만과 의회의 의견청취를 거쳐서 최종적으로 도시계획재정비를 결정 고시할 계획으로 있습니다. 앞에서 말씀 드렸기 때문에 다음 장은 생략하겠습니다. 도시특성으로서는 지금 저보다 여기 계시는 분들이 더 잘 아실 것으로 믿고, 설명을 생략하겠습니다. 이 도면은 거창 도시계획 구역 내에 표본분석을 한 내용이 되겠습니다. 계획구역 서쪽에 있는 진한 파란색으로 된 부분이 고도가 제일 높은 500미터 이상이 되겠고, 100미터 단위로 지금 잘라서 표시했습니다. 그래 봤을 때 거창읍 시가지를 중심으로 봤을 때 서쪽이 높은 쪽으로 이루어져 있고, 동쪽이 상대적으로 낮은 평탄지로 구성되어 있습니다. 마찬가지로 시가지를 중심으로 했을 때 서쪽지역이 색깔이 진한 부분이 30도 이상의 높은 산악지역으로 이루어진 급경사 지역이 되겠고, 동쪽이 10도 이하의 낮은 경사를 이루고 있습니다. 사회적인 특성으로는 1996년 현재 도시구역 내 총인구는 3만 6,316명이 되겠습니다. 가구수는 1만 693가구로서 1가구당 인구수가 3.4명입니다. 이 3.4명이라는 것은 1986년도에 비교를 했을 때 그때 1가구당 인원수가 3.5명이었습니다. 그래서 10년이 지난 오늘날 3.4명으로 급격하게 핵가족화 되는 현상을 보이고 있습니다. 마찬가지로 1986년에서 ’96년 1월중에 연 평균 인구증가율이 0.7%입니다. 반면 거창군 전체인구증가율은 -2.1 %라는 감소추세를 보이고 있습니다. 그런데 다른 서부경남 지역에 다른 시ㆍ군인 산청이나 함양, 합천 이런 등지에 군 전체 인구증가율은 약 -2.5에서 4% 정도까지 하락하는 현상을 보이고 있습니다. 도표에서 보시는 대로 빨간선으로 된 부분이 거창군 전체인구 증가율입니다. 전체 10년 주기로 계속 감소추세를 유지하고 있고, 거창읍 내로만 봐서는 점진적인 증가 추세를 유지하고 있습니다. 토지이용에 대해서는 전답과 과수원 등 농경지 비율이 전체의 55%를 차지하고 있습니다. 반면에 기본계획상의 시가구역 비율은 18.2%를 기록하고 있습니다. 여기에서 시가율이라고 하는 것은 주거용지, 상업용지, 공업용지를 말합니다. 개발가능지를 저희가 분석해 보았는데, 이 내용은 다음 장에 도면 가지고 설명을 드리겠습니다. 본 도면에서 보는 바와 같이 도시계획구역 전체를 총 4개 지구로 분리를 했습니다. 분홍색으로 된 부분은 기개발된 지구, 노란색 부분이 개발가능지역입니다. 그리고 초록색으로 된 부분이 개발억제지, 노란색이 개발불능지가 되겠습니다. 이런 개발불능지 같은 경우에는 우량산림이나 그리고 급경사지, 자연환경을 필요로 하는 지역, 이런 지역을 대상으로 했고, 개발억제지는 10㏊이상의 집단농경지, 하천이라든지 그런 부분을 중점적으로 표시를 했습니다. 그래서 개발수립을 할 때 개발가능지역분석 결과 나타난 개발가능지구와 미개발지를 중심으로 해서 시가구역 확대지역을 선정하였습니다. 뒤에 부분에 인구밀도 분포를 보시면 상림리 지역이 약 4,400명으로서 ㏊당 150명이 되겠습니다. 대체적으로 위천천을 경계로 강북지역은 인구가 약 150인에서 200인 사이이고, 강남지역은 60인에서 70인으로 낮은 인구밀도를 유지하고 있습니다. 다음은 토지이용 사업입니다. 붉은색으로 된 부분이 미개발지역이고, 녹색으로 된 부분은 농경지로 되어 있습니다. 진한연두색은 산지가 되겠습니다. 교통계획은 88고속도로 4차선 확장계획과 국도 3호선 계획은 이미 수립되었습니다. 그래서 이 두 가지 계획은 본 기본계획에 반영하였습니다. 도로율이 7.1%로 나타났는데 이 도로율은 저희가 거창도시계획 구역을 전부 정수조사를 해서 실제로 시가구역에 대한 도로면적을 보니까 도로율이 전체의 7.1%에 불과합니다. 일반적인 중소도시의 경우에 도로율이 전체의 15%이며, 일반적인 중소도시인 경우에 15~16%정도로 나타났는데, 그에 비해서 약 반 정도밖에 안 되는 낮은 도로율을 나타내고 있습니다. 또한 주차장 같은 경우에 ’95년 현재 승용차가 약 1만 대가 되어 있는데, 주차장이 확보된 시설은 약 14.8%에 불과 합니다. 따라서 주차장 부족률이 심각한 상황입니다. 상수도 같은 경우에 상수도 보급률은 82.7%가 되겠습니다. 시설용역은 1일 2,900톤이 되겠습니다. 하수도 보급률은 하수도 관급기준으로 11.8%에 불과합니다. 또한 공원 녹지 같은 경우에 인구 1인당 공원면적은 56.7%평방미터이지만 실제 공원면적은 1개소에 2만 7,000 평에 불과합니다. 교통시설 현황은 현재 이 노선이 88고속도로가 되겠습니다. 기본계획에 상정한 계획으로서는 이 부분에 보도 곡선구간을 직선화하면서 도시계획을 수립하였고, 거창IC를 남쪽과 동쪽으로 거쳐 가는 계획으로 잡았습니다. 그리고 국도 3호선과 4호선이 중앙으로 통과되고 주변에 지방도 2개가 통과되어 있습니다. 산업 계획에 있어서는 농업은 미곡생산이 85.7%에 달하는 미곡생산에 중점을 두고 있는 실정이며, 또한 상업 같은 경우에는 거창시장이 노후하고 협소하여 상권이 미형성되어 있으며, 공업 같은 경우에도 대부분이 영세한 중소기업으로 되어 있었습니다. 교육 같은 경우에 초등학교 총학교 수가 총 31개소이고 학급수는 초등학교일 경우에 학급당 36명, 중학교는 46명, 고등학교는 47명으로 되어 있습니다. 대학교는 거창전문대학과 거창기능대학 2개소가 되겠습니다. 초등학교 같은 경우에 학급수가 2~3학급인데 비해서 고등학교는 학급수는 3학급입니다. 이런 부분은 거창의 고등교육이 다른 지역보다는 상대적으로 우수한 질을 유지하고 있다는 것에서 기인한 것이라고 생각됩니다. 보시는 대로 주요 시설이 대부분이 강북생활권에 중앙리와 대동리를 중심으로 상권이 형성되어 있습니다. 이러한 현상을 종합적으로 분석해 본 결과 대부분의 도시기능들이 강북생활권에 편성되어 있어서 균형적인 도시발전의 저해요인으로 형성되어 있습니다. 또한 국도 2개 노선과 지방노선이 도심지 내를 통과함으로써 불필요한 통과교통이 시가지로 유입되고 있습니다. 대부분의 도로가 2차선으로 되어 있기 때문에 도폭이 협소하고 또한 주차시설이 부족한 실정입니다. 하수관급 시설과 여과 및 위락공간도 부족한 실정입니다. 또한 학생수가 평균적으로 91년에서 95년까지 연평균 5.1%라는 지속적인 감소추세를 보이고 있습니다. 잠재력으로서는 각종 경상남도 개발계획이나 3차 국토종합개발 계획에서도 계속 경남 서북부 지역의 성장거점도시 로 지정하고 육성할 계획으로 있습니다. 교통문제로서는 88고속도로와 국도3호선 계획이 되어 있습니다. 사회계획에 있어서는 지역특성을 감안한 관광, 주요작물재배, 농산물 가공 산업의 특화작목을 육성하고, 서북부경남의 중심도시인 거창의 서비스를 개선하도록 하겠습니다. 경상남도 개발계획에서도 마찬가지 로 그런 문제를 가지고 교육과 교통문제에 있어서 대구 인접도시와의 연대성을 강화하는 계획으로서 첨단산업단지를 육성하는 기본계획을 수립하였습니다. 그러면 이러한 현황 종합분석과 장래를 내다봤을 때 향후 거창도시가 나아갈 도시 미래상에 대해서 말씀 드리겠습니다. 첫 번째로, 21세기형 새로운 도시 형 농촌건설입니다. 이를 위해서는 쾌적한 도시공간 조성을 위한 환경친화적인 도시개발을 도입하고 우리 농촌지역의 문화와 유통 중심지로의 강화 육성에 힘써야겠습니다. 두 번째는, 지역경제 활성화에 따른 선진화된 농촌건설을 하는 데 있습니다. 현재 지금 침체되어 있는 농공단지 기능을 확장하면서 활성화시키고, 군내에 첨단산업단지를 유치시키도록 하겠습니다. 또한 지역특성에 맞는 특수작목을 재배하고 농산물 유통체계를 근본적으로 개선함으로서 농업생산성을 강화토록 조성하겠습니다. 또한 교육, 문화, 행정중심 도시로서의 기반조성에 있습니다. 특히 문화예술회관과 박물관, 문화유적 등이 편재되어 있는 김천리 지역을 문화, 예술위락단지로 조성을 하면서 확장시키도록 하겠습니다. 그리고 법원, 검찰청과 각종 행정기관이 밀집되어 있는 그런 지역을 확충함으로써 행정서비스 기능을 강화하는 방향으로 조성하면서 새로운 도시건설을 하는 데 주안점을 두었습니다. 이렇게 봤을 때 장래에 거창도시가 나아갈 방향으로서는 새로운 미래를 향한 풍요로운 전원도시건설에 있습니다. 다음은 도시지표에 대해서 말씀 드리겠습니다. 앞에서도 말씀 드렸지만 인구는 ’96년 현재 3만 6,300명에 불과합니다. 따라서 ’92년도에 승인된 도시기본계획상에서 말씀 드리면 ’96년도에 4만 5,000명, ’97년도에 5만 5,000명으로 계획인구가 늘었습니다. 실제 인구를 비교를 해보면 ’96년도에 3만 6,300명에 불과한 것으로서 인구 달성률이 80%에 불과한 실정입니다. 따라서 이 인구밀도를 근본적이고 체계적으로 다시 한번 재검토해 보아야 한다고 생각됩니다. 그래서 과거 연평균 인구증가율이 0.7%라는 자연적인 인구증가 추세는 계속 지속될 것으로 전망하였습니다. 두 번째, 거창도시 내 전문대학등 양질의 교육기관이 입지되어 있고, 계획구역 및 주변지역에 4개의 농공단지, 그리고 기존의 가조온천개발 등의 활성화를 통해서 이런 요인들이 계속적으로 인구증가 요인으로 작용될 것으로 판단을 합니다. 일단 자연적인 인구증가 추세와 사회적인 인구증가 추세를 2개로 나누어서 생각해 보았습니다. 첫째, 자연적인 인구증가 추세는 경상남도 개발계획과 제3차 국토개발계획에서 제시한 연평균 인구증가율 2.1%를 수용함으로써 2006년도에 4만 1,1700백 명, 2016년에 5만 1,400명으로 추정을 하고 있습니다. 그리고 전국과 경남, 경남지역에서도 군 지역, 그리고 거창군과 거창읍 도시계획 구역 내에 이런 전체적인 측면에 있어서 인구비율을 기준으로 함으로서 2026년에는 5만 5,000명이 될 것으로 추정하고 있습니다. 다음은 사회적인 인구증가 추세입니다. 이것은 본 도시계획 구역 내에 설치할 계획인 서북부 경남의 첨단산업단지 건설로 추정된 것입니다. 예상 종업원으로서는 1만 7,000명이 되는데, 이 중에서 거창군 지역에 투입될 종업원을 30%로 가정하였습니다. 이런 방법들에 의해서 총체적으로 사회적 인구유입을 보면 약 7,460명이 유입될 것으로 판단하고 있습니다. 그렇게 봤을 때 사회적인 인구증가와 자연적인 인구증가 추세를 종합을 했을 때 2006년도에 4만 8,000명, 2016년에 6만 명으로 추정이 되었습니다. 그에 따라서 가구수는 2006년도에 가구당 3.3명, 2016년에 가구당 3.2명으로 가정했을 때, 2,016년도에는 1만 8,750가구가 될 것으로 추정하였습니다. 생활 환경지표수를 간략하게 설명 드리겠습니다. 도로율은 현재 7.1%에서 15%로 증가시킬 계획입니다. 주택 보급율 같은 경우에도 88%에서 100%로 제고 시키겠습니다. 다음, 상수도 보급율도 82.7%에서 목표연도에는 100%로 계획하고 있습니다. 다음 부분별 계획에 앞서서 골격구상안에 대해서 말씀 드리겠습니다. 현재 도시의 규모라든지 장래미래상을 봤을 때 급격한 시가구역 확장보다는 부족한 부분을 정비하고 보완하는 측면에서 계획방안을 수립하였습니다. 그리고 각 생활권별 특성에 부합하는 개발 방향을 설명함으로서 조화로운 도시개발이 되도록 계획을 하였습니다. 시가지 외곽구에 산재되어 있는 각종 자연 취락부분에 체계적인 정비계획을 수립하였습니다. 그리고 기존 기본계획상에 미개발지 같은 경우에는 일반적인 도시개발 수법에 벗어나지 않고 택지개발사업이나 시가지도로 사업 등 그런 도시계획법이 허용하는 도시계획수법을 적극적으로 활용함으로써 초창기부터 체계적인 개발을 이룩토록 하겠습니다. 그리고 기본계획과 재정비계획이 상치되는 그런 불합리한 부분은 기본계획에서 전반적으로 정비토록 하겠습니다. 교통계획은 몇 번 말씀 드렸지만 88고속도로와 국도 우회개설 건립 등을 계획하였으며, 시가지 내에 불필요한 통과교통을 억제하기 위해서 도시외부에 환상도로망을 본 계획에 도입하였습니다. 공원 같은 경우에도 현재 실질적으로 공원 개발이 불가능한 특정공원 일부를 축소하고 국도우회노선과 연계되어 있는 가지공원 같은 경우에 일부 불합리한 공원 계획을 조정토록 하였습니다. 또한 마을공한지 공용지 내에 있는 김천공원이라든지 각종 기본계획상의 공원 같은 경우에는 본 계획에서 과감하게 폐지토록 하였습니다. 다음은 생활권 계획에 대해서 말씀 드리겠습니다. 위천천을 경계로 강북생활권과 강남생활권으로 도시계획이 분리되는데, 실제 시가지면적에 대해서 말씀 드리겠습니다. 현재 기본계획상에 나타난 시가구역을 주거용지와 상업용지로 지정했는데, 약 521.1㏊가 계획되어 있습니다. 계획된 면적에 대한 인구밀도는 ㏊당 70㏊로 아주 양호한 인구밀도를 나타내고 있는데, 실제로 개발된 지역이 약 250㏊에 불과합니다. 그래서 이 250㏊에 기준을 했을 때는 인구밀도가 ㏊당 145인이라는 농촌 지역에 비해서는 인구밀도가 높은 형태를 나타내고 있습니다. 따라서 저희 기본계획에서는 현재 미개발지를 적극적으로 개발하면서 부족한 도시용지를 추가 공급하는 계획을 수립하여서 목표연도에는 전체적인 평균 인구밀도가 ㏊당 106명이 될 수 있도록 계획을 하였습니다. 토지이용계획에 대해서 말씀 드리면 토지이용계획은 주거용지와 상업용지, 공업용지에 과연 계획인구 6만 명이 편안하게 살 수 있는 도시용지가 얼마정도 필요한지 거기에 대해서 기본적으로 설명을 드리겠습니다. 여러 가지 방법이 있습니다마는 주거용지 같은 경우에는 약 4.9㎢에서 5.4㎢가 필요한 것으로 추정되었습니다. 상업용지는 약 0.435㎢가 필요하며, 공업용지 같은 경우에는 0.864㎢로 추정을 하였습니다. 다음은 토지이용계획 세부변경 내역에 대해서 비디오 비전식 설명을 드리겠습니다. 첫 번째, 가지리 개화마을 일대가 되겠습니다. 가지리 개화마을 일대 같은 경우에는 현재 파란색으로 돌리는 부분이 이번에 변경되는 지역이 되겠습니다. 빨간색을 된 부분은 기존 기본계획과 재정비계획에서 주거용지 및 일반주거지역으로 지정된 지역이 되겠습니다. 그런데 서두에서 말씀 드렸지만 이런 중심시가지 외곽에 산재한 자연취락 같은 경우에는 현재 취락이 형성된 지역을 중심으로 해서 주거지역 선이 지금 설정되어 있습니다. 따라서 이 지역 같은 경우에 부족한 주차시설을 확충한다든지 아니면 일반 단독주택을 좀더 짓고 싶어도 개발용지가 없어서 계획을 수립 못하는 그런 불합리한 점이 있습니다. 따라서 그 부분은 현재 저희가 설정한 도시의 외곽 간선도로망과 보조간선체계를 기준으로 했을 때 그 사이에 난 이런 부분들을 개발가용지로 확보코자 일반 주거용지로 편입시켰습니다. 두 번째는, 상림리 죽전공원 신설이 되겠습니다. 상림리 죽전공원 같은 경우에는 현재 법원, 검찰청까지 기본계획상에 공원용지로 지정되어 있습니다. 그런데 재정비계획상은 현재 초록색으로 된 부분까지만 공원으로 지정되어 있습니다. 따라서 기본계획과 재정비계획도 지금 상치되어 있고, 실제로 기본계획상 공원용지를 봤을 때는 법원, 검찰청이라든지 그 밑에 일반 단독가옥 같은 경우에 지금 현실적으로 공원개발이 불가능한 실정입니다. 따라서 그런 현실을 충분히 감안했을 때 기본계획상에 공원지역을 축소하는 것이 타당할 것으로 판단하고 있습니다. 다음은 대동리 동동공원 일대가 되겠습니다. 동동공원 같은 경우도 현재 시가구역에 있어서 외곽을 넘나드는 도로가 부족한 실정입니다. 따라서 외곽순환도로를 설정을 하면서 그 밑에 구간에 남는 그런 잔여지를 일반적인 자연녹지로 개발해서 공원의 전체적인 경관이나 재해요인이라든지 실제적인 시설공원을 설치함에 있어서 부족한 규모가 되기 십상입니다. 따라서 그런 부분을 최소화시키기 위해서 도로 안쪽 선까지는 이런 잔여지 부분을 공원구역으로 추가로 확보할 계획을 수립하였습니다. 다음은 가지리 가지공원이 되겠습니다. 가지공원 같은 경우에는 도시자연공원으로 지금 지정되어 있습니다. 그런데 서부우회도로 계획이 이런 식으로 결정되면서 공원 끝 같은 이런 부분도 남게 됩니다. 따라서 이런 불합리한 부분은 공원에서 축소를 시켜주고 대신에 산악중턱으로 넘어가는 이 우회계획선 안쪽으로 된 부분은 가지공원에 편입시킴으로서 위천천을 경계로 건계정과 거열산성 이런 부분들이 연계되어서 공원개발을 보다 활성화 시킬 수 있도록 공원구역을 확장시켰습니다. 다음은 송정리 절부마을 일대가 되겠습니다. 송정리 절부마을 같은 경우에는 2개의 마을이 지금 이렇게 분산되어 있는데, 실제로 시가구역 내에서 국도 노선이 이런 식으로 통과를 하게 되고, 계획도로도 이렇게 연결되어 있습니다. 따라서 시가 중심부에서 접근도 양호하고 개도 가능지가 높은 지역이 되겠습니다. 따라서 장래에 20년 후에 인구가 약 배정도로 늘어나는데 그런 늘어난 인구를 원활하게 수용하기 위해서 송정리 절구마을 일대를 녹지용지에서 주거용지로 변경시킬 계획이 되겠습니다. 다음은 김천리 농산물공판장 일대가 되겠습니다. 현재 농산물공판장 일대가 기본계획상에는 주거용지로 되어 있고, 재정비계획에서는 일반 상업지역으로 지정되어 있습니다. 따라서 이런 부분들은 두 가지 상위계획에도 위배되는 계획이기 때문에 당초에 입안할 때 이것을 재정비계획에서 일반 상업지역을 해제시켜 놓고, 일반 주거지역으로 환원시키는 문제를 저희가 고려해 봤습니다마는 현재 일반 상업지역으로 모든 민원이 발급되어 있는 실정이고, 또 상업지역으로 된 부분을 주거지역으로 다시 환원시키는 것은 많은 제2의 민원을 유발시키는 문제가 있습니다. 또한 도시전체적인 공간구조 차원에서 강북생활권에 도시기능을 강화시키면서 강남생활권에는 이런 지구중심 기능을 강화, 확립하는 차원에서도 이 지역에 상업용지 지정은 타당할 것으로 판단하고 있습니다. 따라서 이 지역은 현재되어 있는 재정비 계획을 현실화시킨 계획이 되겠습니다. 다음은 대평리 유통설비가 되겠습니다. 기존 도시기본계획에서 대평리 한들 뒤 좌측부분에 유통업무 설비가 지정되어 있습니다. 그런데 이 지역 같은 경우에는 변경된 88고속도로 노선하고도 비교해 볼 때 시가지 쪽으로 한참 들어가게 되기 때문에 많은 물류수송이라든지 그런 부분에 있어서 좀 불합리한 실정에 있습니다. 따라서 이 부분을 또한 마을농경지 내에 포함되어 있기 때문에 실질적으로 개발행위를 할 때 장래확장선도 고려를 해야 되는데, 그럼 부분에서 조금 미비한 점이 있기 때문에 이 지역은 유통설비선을 해지시키고 대신에 첨단산업단지를 유치하고 있는 이 지역에다가 교통 접근성이 양호하고 향후에 확장선도 고려했을 때 이 지역으로 이전시키는 계획을 수립하였습니다. 다음은 대평리 시외버스터미널 인근 지역이 되겠습니다. 이 지역 같은 경우에도 현재 주거용지 및 일반주거지역으로 지정된 부분 바깥쪽으로 현재 녹지용지 쪽으로 일부 자연주택들이 나와 있는 실정입니다. 그래서 현재 살고 있는 주민들의 민원을 최소화시키고 또한, 목표연도에 인구를 원활하게 수용하기 위해서 녹지용지에서 일반주거용지로 편입시킬 계획입니다. 다음은 김천공원이 되겠습니다. 김천공원 같은 경우에도 앞에서 말씀 드린 유통업무 설비에서와 마찬가지로 마을농경지내에 공원이 입지하다보니까 현실적으로 공원개발이 거의 불가능한 실정입니다. 따라서 이 지역을 과감하게 폐지하는 대신에 박물관과 문화예술회관, 거창전문대 등이 밀집된 이 지역에 문화위락 공간을 신설함으로써 거창읍은 물론 서부 경남지역의 상징적인 문화공간으로 조성하기 위해서 김천공원은 폐지시키고 여기에다가 문화위락단지를 조성코자 합니다. 다음은 장팔리 장팔마을 일대가 되겠습니다. 이 지역 같은 경우에는 아까 서두에서도 말씀 드린 대로 외곽지에 산재되어 있는 이런 자연취락을 개발가용지로 확보하는 차원에서 일부 불합리하게 설정된 주거용지 계획선을 합리적으로 조정하는 계획이 되겠습니다. 다음은 정장리에 있는 첨단산업단지가 되겠습니다. 첨단산업단지 같은 경우에 제2차 경상남도 종합개발 계획서에도 언급이 되어 있고, 또한 거창군 장기종합개발 계획에서도 첨단산업단지를 50만평 규모로 유치하는 것으로 계획되어 있습니다. 또한 장래에 현재 거창의 공업기반이 상당히 미흡한 실정이기 때문에 지역경제를 활성화하고 경남의 성장거점도시로 선도하는 차원에서 첨단산업단지를 15만평 규모로 신설할 계획입니다. 다음은 정장리 농공단지가 되겠습니다. 현재 거창읍으로 들어오는 IC 있는 부분이 되겠습니다. 이 지역 같은 경우에는 현재 88고속도로가 직선화되면서 기존에 고속도로 노선을 적극적으로 활용해 줄 필요성이 있습니다. 따라서 이런 기존에 고속도로 노선을 폐소시키는 대신에 거창군의 농어촌도로로 활용하고 이런 IC 부분에 있는 녹지용지를 정장농공단지의 활성화 차원에서 농공단지로 편입하는 계획이 되겠습니다. 다음은 대동리 동산마을 일대가 되겠습니다. 자연취락지에 개발을 활성화하는 차원에서 개발가용지를 확보하는 계획이 되겠습니다. 다음은 교통계획에 대해서 말씀 드리겠습니다. 첫 번째는 누차 말씀 드린 88고속도로 4차선 확장 계획선을 기본계획에 반영하였습니다. 또한 서부우회도로 계획선을 기본계획에 그대로 반영하였습니다. 그리고 교통계획에 문제점에서도 제가 말쓰 드렸지만 이런 국도라든지 고속도로가 시가지 내를 통과함으로써 불필요한 통과교통이 많이 발생되고 있습니다. 따라서 그런 부분을 장기적으로는 최소화시키기 위해서 시가구역에 외곽부를 원으로 연결되는 환상형도로를 구축하였습니다. 그래서 고속도로에서 진입해서 바로 거창읍으로 들어오는 교통은 이 상징도로를 이용토록 하고 나머지 함양이라든지, 산청이라든지 이런 외곽지로 나가는 차량들은 굳이 이쪽으로 들어오지 않고 외곽인 도로망을 통해서 빠져나가도록 그런 식으로 계획을 하였습니다. 또한 하수처리장과 운동장 등이 지금 되어 있는 위천천 건너 동쪽지역을 시가지 중심부인 시외버스터미널과 각종 시설과 원활하게 연계하기 위해서 강변도로를 여기까지만 개설되어 있는데, 그것을 쓰레기 매립장 쪽으로 연장시키는 계획을 수립하였습니다. 또한 도시 내 간선도로망으로서는 현재 거창대로를 이용해서 남북을 연결하는 종축도로망을 외곽순환도로까지 연장토록 계획을 하였습니다. 또한 내부의 동선을 원활하게 처리하기 위해서 편재되어 있는 거리를 이용해서 주변지역을 정비, 확충하는 차원에서 내부순환도로망 계획을 수립하였습니다. 또한 한 가지 상동지구의 택지개발지역과 연계를 해서 어제 공청회 자리에서도 좀 문제가 발생된 지역이 되겠습니다마는 현재 공공의 청사라는 것이 기본계획에서 어느 일정한 지역을 그대로 지적을 해서 규모까지 지정하는 계획이 아닙니다. 단지 이 지역 같은 경우에는 어차피 현재 상동지구가 택지개발지구로 되어 있기 때문에 이 택지개발지구 내에 개발계획을 수립하면 알겠지만 약 30~40%에 달하는 공공용지를 확보해야 됩니다. 그런 공공용지를 확보를 할 때 주변에 죽전공원이라든지 충효회관이라든지 그런 문화위락공간이 있기 때문에 그런 부분들을 연계해서 공원시설과 공공시설용지를 미리 이 지역에다가 확보를 하는 차원에서 언급한 지역이 되겠습니다. 이상으로 계획안에 대한 설명을 마치겠습니다.