인천 연수구의회 발언

황용운 의원 발언

제117회 제1차 자치도시위원회2008-03-11

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용운

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 지금부터 제117회 임시회 폐회중 제1차 자치도시위원회를 개회하겠습니다.

오늘은 그동안 상임위원회가 구성된 이후 집행부에서 추진하는 주요사업에 대한 업무추진에 있어 미진하게 추진되고 있는 사업이나 우리 위원회에서 미흡하다고 지적했던 사업에 대한 질의 및 답변을 받도록 하겠습니다. 그러면 오늘의 의사일정 제1항, 도시국 소관부서의 주요현안사업에 대한 질의 및 답변의 건을 상정합니다. 그러면 질의·답변에 들어가도록 하겠습니다. 도시국장님과 건설과장께서는 답변준비해 주시고, 질의하실 위원님은 질의하여 주시기 바랍니다. 그리고 질의에 앞서서 우선 위원님들께 부탁드리고 싶은 말씀은 건설과, 건축과, 도시경관과, 공원녹지과, 교통행정과, 재난안전관리과가 오늘 일정에 있습니다만 질의하실 내용이 없는 과를 얘기해 주시면 업무 하시는데 지장이 없게 그 과는 빼도록 하겠습니다. 그러면, 우선 건설과장님을 제외한 나머지 과장님께서는 돌아가셔서 업무를 보시면 되겠습니다. 질의에 들어가도록 하겠습니다. 서석원 위원님, 질의하여 주십시오.

서석원위원

금년 겨울에도 청학동 지하차도 같은 경우는 얼음이 매달려 있었거든요. 누수가 돼서 여러 번 공사를 한 것으로 알고 있는데 아직도 중간 중간에 이음새가 깨져 있으면서도 누수 되는 게 있는데, 금년에는 공사를 어떤 식으로 해서 누수를 잡을 것이고 이음부분이 자주 깨져서 차가 소리가 날 정도가 되는데 그 청학동 지하차도뿐만 아니라 용담지하차도, 선학지하차도 부분에서 그런 부분이 매년 공사를 해도 발생이 되는데 실제적으로 천장에서 누수나 벽에서 누수가 되는 것에 대해서는 잡히지 않고 기술이 부족한지 아니면 자체적인 문제가 있는지 간략하게 얘기해 주십시오.

세종

유세종건설과장

관내 4개 지하차도 구간에 겨울철 결빙에 의한 고드름과 결빙 구간을 간혹 볼 수 있는데, 이것은 구조물 축조 당시에 원인에 의해서 미세한 균열과 인근에 있는 지하수나 하수도에 의한 침투를 원인으로 봅니다. 간단하게 구조물이 땅속에 있기 때문에 사실은 기술자로서 떳떳하게 얘기하는 것은 아니지만 구조물 당시의 구조물의 기능에는 특별한 하자는 없지만 미세한 균열에 의해서 물길이 침투되는 것으로 판단되고 통상 그렇게 저희가 진단을 하고 그 부분을 제거하거나 균열이 나는 부분을 그때그때 보수하는 것으로 원천적으로 조치 못하는 부분은 현실적으로 어렵고요. 청학지하차도의 경우는 결빙과 고드름 현상이 많습니다. 그래서 저희 직원들이 수시로 나가서 제거는 하고 있습니다. 구조물 전체 물기를 잡으려면 구조물 하복부까지 드러내고 조치하는 방법인데 그게 현실적으로 어렵기 때문에 청학지하차도 이 부분은 수인선이 이번에 청학지하차도를 정통으로 가로 지르지는 않지만 끝부분이 청학동 쪽으로 지하화 되는데 그렇게 되면 청학지하차도를 폐쇄하게 됩니다. 그리고 청학지하차도 위쪽으로 우회를 해서 통행을 시키는데 철도공사측하고 우리 실무자들 대화 중에 그 사업 기간 안에 지하차도의 배수부분을 그쪽에서 할 때 조치를 할 수 있도록 협의를 지금 하고 있습니다. 그래서 겉으로 드러나서 조치할 수 있는 상황이 아니기 때문에 어렵다는 말씀하고, 물길이 바닥으로 침투해서 포장면이 피로 진동에 의해서 일어나는 현장인데 아까도 말씀드린 대로 송구스럽게 얘기하자면, 그 부분은 좀 가장 취약적이고 저희들이 쉽게 잡지 못하는 그런 부분이기 때문에 일단은 빨리 서두르는 조치로 빨리 발견해서 안전사고가 일어나지 않도록 조치하고 있다는 말씀드립니다. 죄송합니다.

서석원위원

얼마 전에 어느 아주머니 한분이 티코를 끌고 가다가 얼음이 떨어져 서 본네트가 약간 구부러지는 경우가 생겼어요. 실제적으로 목격을 한 건데 고드름이 차 앞 유리나 본네트에 떨어지면 굉장히 위험한 사고가 날 수 있다는 얘기예요. 옆 부분에서 누수 되는 것은 얼마든지 지하라서 이해가 되지만 지붕 천장쪽에서 누수가 돼서 고드름이 매달릴 정도라면 그것은 실제로 사고가 안 났으니까 그렇지 사고가 날 경우에는 대형사고로 이어질 수 있다는 것을 염두 해서 제가 말씀을 드리는 겁니다. 옆에 보다도 위쪽에 누수 되는 것은 금년에 필히 잡아서 안전사고가 안 나게 점검해 주십사 하는 당부를 드리고요. 두 가지 더 질의를 하겠습니다. 지금 자전차 도로가 비류길 쪽으로 시행되고 있는데 어떻게 진행되고 있고 또 하나 가천길대학 앞쪽에 대학로 거리를 만들기로 했는데 실제적으로 신연수역에서 끝부분이 어디까지 오는 건지 먼저는 가천길대학 정문까지 온다고 했는데 그 후 유천아파트 후문까지 올라오는 것으로 되어 있다고 추후 검토 중이라고 보고를 받았는데 실제 어떻게 진행되고 있는지 간략하게 말씀해 주시기 바랍니다.

세종

유세종건설과장

자전거 전용도로의 건은 우리가 자동차 문화에 익숙해져 있는 것을 공해가 적고 건강한 삶을 살기위한 운동의 일환으로서 필요하다고 생각하고요. 시에서도 그런 취지로 자전거 도로에 대한 행정을 올해부터 적극적으로 진행하는 일환으로 시범적으로 우리 구에 9억원 예산을 내려줘서 시행토록 한 사항이 되겠습니다. 그래서 작년도에 용역한 우리 구 자체 자전거 기본도로 정비계획용역 중에 아이템이 내려왔기 때문에 추가로 구간을 검토한 결과 비류길이 가장 넓은 도로고, 향후에 자전거 전용도로의 기능을 갖춰주면 이용자를 많이 흡수할 수 있는 그런 도로라고 여겨집니다. 그러나 아직까지 구체적인 실시설계가 나온 것은 아니지만 그쪽을 대상으로 추진하겠습니다. 그것은 시하고 긴밀히 협의를 해서 원래는 시에서 인천시 간선도로급 전체 도로에 대한 자전거도로 전용도로에 대한 기본계획을 구체적으로 가닥을 잡아주면 그것을 각 구에서 중앙 예산이 됐던 시 예산이 됐던 자체 예산이 됐던 일정에 맞춰서 추진하는 게 가장 바람직하다고 생각합니다. 그런 뜻으로 보면 비류길이 적당하다고 생각해서 추진 중에 있고요. 자전거 전용도로로 가게 될 경우에는 인천경찰청하고 차로를 하나씩 줄여야 되는 쉽지 않은 행정절차와 인식의 전환이 필요한 부분이 있기 때문에 구의 힘만으로는 부족하다고 생각이 들어서 시하고 협의를 해서 경찰청하고 협조를 해야 할 사항이라고 생각이 들고, 저희로서는 비류길을 1차 대상지로 생각하고 있습니다. 다음은 가천길대학 대학로 조성 건입니다. 작년에 용역을 통해서 경찰청하고 세 번 협의를 했는데 1월, 2월에 규제개혁심의위원회에 상정이 돼서 상당히 긍정적으로 답을 얻었습니다. 초입구간은 신연수역 사거리가 아닌 신연수역에서 넘어온 연수 3동 사거리에서부터 유천아파트 사거리까지가 대상지가 되겠습니다. 그리고 전 폭에 대해서 편도 3차로가 되어 있는 것을 2차로로 줄이는 것으로 했고, 연수3동 사거리하고 유천아파트 사거리에서는 유턴이 될 수 있는 계획으로 저희가 구상안을 제출해서 협의가 됐고, 한 가지 영남 스포렉스로 들어가는 샛길 연결로 부분에 중앙선을 저희가 절단을 안 하고 중앙선을 넘지 못하도록 하는 계획을 갖고 있는데 심의 과정에서 그 부분은 중앙선을 잘라서 통과할 수 있는 계획으로 다시 보완 요청이 됐기 때문에 아마 그 계획만 가면 다음번 규제개혁심의위원회에 통과가 되면 사실 계획 자체는 어느 정도 협의가 된 겁니다. 예상된 예산이 15억원인데 올해 재원 확보가 되지 않았습니다. 그 부분이 추경이 됐든 시의 교부금 지원이 됐든 이렇게 해서 추진할 계획에 있습니다. 이상입니다.

서석원위원

말씀 고맙습니다. 그중에 제가 제안을 하나 드리겠습니다. 자전차 전용도로에 대해서 비류길을 보면 14개 학교가 한 쪽 부분으로 연계되어 있는 부분이 있습니다. 송도고등학교에서부터 선학중학교까지 본다면 한쪽 면으로 학교가 연계돼 있습니다. 그쪽으로 검토를 하시되 학교가 어느 방향으로 되어 있는지 봐서 그쪽으로 참고로 검토를 해 주셨으면 하는 당부를 드립니다. 배전함에 대해서 계속 논란이 됐었는데 전기 배전함이 함박마을 쪽에 주로 금년에 많이 이전을 하겠다고 이야기했는데 공원녹지과에도 분명히 얘기하겠습니다. 과장님께서 참고적으로 답변해 주십시오. 지금 우리 연수구에는 신도시에 맞춰서 전주를 없애고 지하로 전기를 넣는 것으로 제가 듣고 있는데 지금 전주가 인도나 공원쪽에 철 전주대가 세워진다면 과장님께서는 어떻게 보십니까? 회사가 수익성 사업을 하기 위해서 세우는 것을 말씀드리는 겁니다.

세종

유세종건설과장

신도시라고 하면 송도신도시를 말씀하시는 건가요?

서석원위원

우리 연수구요. 청학동, 선학동, 옥련동 일부에는 전주대가 일부 있다고 인정할 수 있지만 개발 한쪽에 있는 전주대가 18개 늘어났어요. 그런데 인도나 공원에 전주대가 수익성 사업으로 세워진다면 모 회사가 지금 세우는 것을 확인을 했는데, 과장님께서는 어떻게 생각하시나요?

세종

유세종건설과장

저희가 기억하기로는 전주에 대한 전용 허가가 된 바가 없습니다. 불가피한 경우라면 모를까 원칙적으로는 지상 가공선으로 가는 것을 저희 구에서 는 원치 않습니다.

서석원위원

세워져 있다면 어떻게 하실 겁니까?

세종

유세종건설과장

확인해 봐야 되겠습니다.

서석원위원

수익성 사업이라는 게 KT, 모 2개 회사 인터넷 전주대 4개 회사가 전주를 막 꽂고 있어요. 그리고 문제가 발생되면 부랴부랴 구청에서 허가를 내줍니다.

세종

유세종건설과장

위치를 알려주시지요. 저희가 확인도 해보고...

용운