전기풍 의원 발언

주정운 안녕하십니까? 거제시의회 지역경제활성화대책 특별위원회 담당주사 주정운입니다. 지금부터 거제시의회 지역경제활성화 대책 특별위원회에서 주관하는 삼성중공업 박대영거제조선소장님 및 임원 분들과의 간담회를 시작하겠습니다. 먼저 오늘 간담회 진행순서를 말씀드리겠습니다. 잠시 후 오늘 간담회에 참석하신 분들 소개 후 삼성중공업에서 준비한 기본현황 브리핑 및 건의사항 전달, 거제시의회 특별위원회 건의사항 전달 그리고 거제시의회 특별위원회 위원장님과 삼성중공업 조선소 소장님의 인사 말씀 후 건의 사항 및 지역경제활성화를 위한 상호 의견 교환을 나눈 후 오찬을 하는 것으로 오늘 간담회를 모두 마치도록 하겠습니다. 오늘 간담회에 참석하신 삼성중공업 조선소 소장님 및 임원진분들을 김병수 상무님께서 소개를 하시겠습니다.

소장 박대영 보완설명을 드리면 앞으로의 기조가 조선에서 해양 중심으로 넘어가게 되어 있습니다. 그래서 내년도에 인력은 변동이 없다 하지만 실제적으로 변동이 많을 수가 있습니다. 지금 배를 짓던 사람들은 사실은 많이 필요가 없어요. 구조했던 사람들은 많이 줄여야 되고 배관이나 전장하던 인력은 많이 필요하고 저희가 구조조정을 사람을 내어 보내기 힘드니까 그 사람들 기능을 전환하는 교육을 지금도 하고 있습니다만 기존에 용접을 하던 사람들은 배관용접이라든지 그런 것을 전환시키는 교육을 하고 있습니다. 수백 명씩 교육을 하고 있는데 우선은 강제로 할 수 없고 공모를 해서 거기에 응모하는 분들을 중심으로 해서 상당 수백 명을 뽑아서 하고 있습니다. 인위적인 구조조정은 힘들지만 그런 식으로 해서 변경할 필요는 있고 시황으로 보면 중국 같은 데는 조선소가 3,400개가 있는데 양자강 주변에 작은 조선소부터 해서 지금 현재는 300개 정도로 줄어들었습니다. 다 문 닫았습니다. 조그만 조선소는 거의 문 닫았고 한 300개에서 400개 정도 남았는데, 그것도 2015년까지 거의 없어지고 대형조선소만 살아남을 거다 우리 국내도 빅3 빼놓고는 현대, 삼성, 대우 빼놓고는 힘들 것입니다. 1억 톤 생산 능력인데 지금 3천만 톤이 나오니까 저희들 입장에서는 조선이 살아남기 위해서는 3분의 2를 죽여야 우리가 사는 거죠. 3분의 2를 남을 죽여야 우리가 사는 것입니다. 일단 살아남기 위해서는 우리도 끝까지 버텨야 남이 죽기 전에 우리도 버텨야 살아남으니까 그래서 해양 쪽으로 많이 하고 있는 게 일단 살아남는 게 중요하니까 그래도 해양은 아직까지 발전적이지 줄어들 기미는 안 보인다. 왜냐하면 유가가 90% 이상만 되면 사우디에서 생산하는 유가는 한 7-8이에요. 배럴당 그놈들은 그냥 돈을 재고 있죠. 아랍에미리트나 이런 데는 육상에서 생산하는 것은 7-8불에서 10불 이내입니다. 그런데 해양으로 가면 갈수록 원가가 높아지는데 제일 비싼 원유가 생산되는 곳이 노르웨이 끝의 북해지역이고 브라질에 가면 서버소트라고 해서 소금 층이 있어요. 소금 층 밑으로 들어가는데 보통 2천 미터 밑으로 들어갑니다. 그런 쪽에서 생산되는 원유는 70불이 됩니다. 배럴당 70불이면 그래도 수지가 맞으니까 유가가 90불 이상 유지가 되면 개발이 활성화될 수가 있고 이게 점점 깊은 바다로 가니까 그만큼 기술도 많이 필요하고 또 비싸지고 그런 쪽으로 방향을 잡고 포커스를 맞춰서 진행을 하고 있습니다. 신규 사업은 시작하는 단계라 뭐라고 자신 있게 말씀은 안 드리겠습니다만, 저희 중공업이 지금 38년 인데 조선소 생긴 것은 77년에 생겼으니까 35년 되었습니다. 그동안 20년 이상 적자를 봐왔거든요. 20년 이상 적자를 보다가 2000년도에 들어서 흑자가 났는데 우리 신규 사업 풍력발전도 제가 보기에는 10년 이상은 고생을 해야지 지금 당장 돈이 되는 것은 아닙니다. 미래를 보고 투자를 하는 개념으로 그래도 조선이 돈을 벌어주고 있으니까 이때 신규 사업을 돈이 드는 것을 해서 나중에 10년 뒤에라도 수입을 낼 수 있는 사업을 진행하는 것이 신규 사업은 다 그렇습니다. 앞으로 신규 사업은 당분간은 고생을 하고 그 대신 해양이나 조선도 최대한으로 살아남는 노력을 하고 산출하는 게 저의 방향입니다.

주정운 박대영조선소장님의 보충설명 잘 들었습니다.

소장 박대영 사실은 몇 가지가 보완 설명을 드리자면.

옮겨가지고 늘리기로 했습니다.

소장 박대영 선주들이 오히려 직접 나서서 찾아서 사정하고 해결했습니다만 잔잔한 것들이 꽤 많습니다. 워낙 큰 것만 말씀을 올렸고 잔잔한 것들은 나중에 가서 부탁을 올리겠습니다.

외국인학교는 고현 쪽에도 필요하지 않겠습니까?

소장 박대영 예, 그렇습니다. 사실은 저희가 지금 골머리가 터지는 게 하나 있습니다. 신문에서 보셨겠지만 태안 때문에 완전히 국회에 노사위원회 불려가지고 완전히 고문을 당하고 왔습니다. 태안 그것만 아니면 되는데 전라도 전체가 들고 일어나가지고.

주정운 다음은 거제시의회 특별위원회 건의사항과 위원장의 인사 말씀이 있겠습니다.

소장 박대영 비율로 보면 10% 늘어난 거죠.

이 자격시험을 옛날에도 했었죠?

소장 박대영 이게 떨어지면 사장도 손을 못 댑니다.

제가 옛날에 83년도에 현대에 있다가 대우로 오기 전에 삼성중공업에 창원에 가서 시험을 쳤는데 용접하러 갔는데 종이 이만큼 주더니만 다 하라고 하더라고요.

그겁니다.

옛날에는 전출신고하고 진입신고하고 했는데 이제는 한 번에 할 수 있고 원래 법상 3개월 이상 거주하게 되면 당연히 하게 되어 있고 안 하면 법적 제재조치를 가하게 되어 있습니다.

지난 5대 의회 때 이태재의원이 삼성 출신이지 않습니까? 조선소가 살아야 거제가 산다 해서 조선소를 많이 도와서 할 수 있는 방안을 찾아야 된다고 주장을 하셨고 그때까지 분위기는 조선소는 잘하고 있는데 괜히 시나 의회에서 도와준다고 간섭을 해봐야 도움이 되겠느냐 오히려 그것이 간섭으로 비춰지고 불편해질 것이다, 그런 분위기였습니다. 그런데 최근에 들어와서 경제가 어려워지고 대우에서 하동 갈사만으로 플랜트가 간다고 이렇게 얘기가 나오니까 지역 부동산경기가 가라앉으면서 전체가 찬물을 끼얹은 것처럼 어려워지는 그런 상황에 있었습니다. 그렇게 하면서 저도 재선으로 활동하면서 아, 조선소를 이해를 하고 아시다시피 저도 대우직원이지 않습니까? 의회차원에서 조선소와 같이 호흡을 하고 이해를 해야 되겠다. 예를 들어서 5대 의회 때 보면 한내농공단지할 때 삼성이 많이 어려웠지 않습니까? 그게 결국은 의회에서 이해를 못해서 그런 거죠. 지금 분위기 같으면 빨리 해줘서 다른 데 간다, 소리 안 나오도록 그렇게 해야 되는 게 그때는 가면 가든지 사업하는 사람들이 자기들 이익이 있으니까 그쪽으로 가려고 하는 거지 이런 분위기였다 말입니다. 지금은 어쨌든 우리 지역의 부를 앞으로 유출되지 않도록 하는 데 중심을 두고 의회나 시에서도 조선소를 도와야 한다는 기본 생각을 가지고 있습니다. 그래서 심지어 조금 전에 여기 오기 전에 위원장님하고 농담 삼아 하는 얘기지만 지도 위에 아무 데나 선만 그으면 매립 허가 내어줍시다. 동의 합시다 이럴 정도의 분위기가 되었다는 거죠. 그래서 조선소 쪽에서도 또 의회의 고유의 기능 이런 부분들을 정리를 하시고 그런 분위기가 되었다는 것은 받아들여줬으면 좋겠습니다.

소장 박대영 조금 전에 말씀하신 설계 부분을 말씀드리면 지금 저희 설계실에 있는 사람이 2천 명이 넘습니다. 설계하는 사람이 2천 명이 넘는데도 실제로 도면을 그리고 하는 일은 아직도 밖으로 치고 나가요. 2천 명이 하는 게 설계계산하고 그러니까 기본설계를 하는 인력이 도면 그리는 인력이 없어요. 거의 없습니다. 그래서 전부를 밖으로 내보내는데 우리가 고현시내나 이런 쪽에 설계협력사 운영을 해오는데 이게 예를 들어서 충분하게 사람을 투입할 수 있는 공간이 없어요. 큰 공간이 없고 저쪽에 한 몇 명이 부산으로 나갔는데 우리 임원하는 분이 분사를 해서 나갔는데 우선 기본적으로 여기다 사람을 데려다 오려면 숙소를 해결해야 합니다. 이 숙소문제가 해결되어야 합니다. 사람을 구하는데 부산은 출퇴근할 수 있는 사람이 있으니까 그 사람들을 뽑아서하면 숙소문제는 해결이 되고 그러다 보니까 부산에 사무실을 내어서 갔는데 그건 진짜 해결방안이 별로 없겠더라고. 숙소 구하는 게 보통 일이 아니야.

그 부분에 있어서 계획인지 그냥 소문인지 모르지만 천 단위 이상이 부산으로 나갈 것이다 그런 얘기가 나오고 실제 설계팀이. 소규모로 지금 설계 외주업체를 하시는 분들의 얘기는 자기들 나름대로 기능을 습득시킨 중견 어느 정도 기능이 되는 인력들을 스카우트 해버리니까 작업을 못 하겠다 여기에 대해서 대책이 있어야 되지 않느냐.

소장 박대영 그거 제가 한번 확인해 보겠습니다.

숙소를 축소를 해서 체육관을 건립한다고 해서 환영할 부분인데 제가 여쭈어보고 있습니다. 실내체육관 주변에 전문 체육관을 짓는다고 전에 시장님한테 약속을 해서 짓는다고 들었지만 중간에 태안의 문제가 너무 엄청나기 때문에 결정을 못 하신다는 정도까지 제가 알고 있습니다. 그걸 안하시고 이것을 하시는지 그걸 묻고 싶습니다.

소장 박대영 그 부분은 저희들도 환영합니다. 지역사회하고 같이 호흡을 하고 서로가.

소장님 이 자리 너무 행복하고 좋습니다. 저도 삼성협력업체를 한 지가 12년째 되었고 동반으로 여태까지 생활해 왔는데 의원이 되다 보니까 바깥 활동에 대해서 많은 것을 관심을 갖고 특히 삼성에 몸을 꾸리고 있다 보니까 삼성과 대우에 비교를 엄청납니다. 그 속에서 크게 보면 우리가 직제 개편할 때도 해양조선관광국 조선을 뺀 것을 제가 사실 넣었습니다. 왜 그런가 하면 우리 거제 세수가 거의 70%가 양대 조선에서 나온다, 그런데 조선을 빼서는 안 된다, 이래서 자부심과 긍지를 갖고 넣어놓은 부분인데 우리 위원장께서 말씀했다시피 양조선소는 우리 경제 젖줄입니다. 이런 부분을 진작 못했다는 부분이 너무 아쉽고 또 전자 위원들이 얘기를 다하셨지만 저는 이거 한 말씀 드리고 싶습니다. 지금 우리가 삼성에서 봉사활동을 엄청하고 있습니다. 보니까 파트별로 해서 각 마을에 자매결연도 맺고 이런 사실은 거제시에서 모르고 있을 것입니다. 거제시민들이 그런 부분을 왜 말씀드리는가 하면 삼성에서도 기업으로서 충분한 봉사를 하고 있는데도 홍보가 안 된다 물론 알리기 위해서 봉사하는 것은 아니겠지만 모르고 있다 이런 게 참 아쉽습니다. 그래서 대우와 삼성이 자꾸 비교되는 부분에 대해서 제가 몸부림을 많이 쳤습니다. 앞으로 더욱더 좋은 봉사하고 또 많은 시골 쪽으로 가면 도와줘야하는 손길들이 많이 있습니다. 그런 부분에 우리 소장님 관심을 더욱더 가져서 내년에는 자매결연이 더 많이 될 수 있도록 부탁드리겠습니다. 오늘 이 자리 너무 감사합니다. 이상입니다.

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