정운순 의원 발언

정운순 위원입니다. 농어촌 비수익노선 정상화 운행에 대해서 질의를 하겠습니다. 농어촌 비수익노선 정상화 운행을 위해서 그 이용 구역 내 교통이 적음으로 인해서 결손 되는 부분을 지원을 해주셨다고 하는데 여기 추진현황을 보면 서울고속 25인승 1대하고 또 77인승 1대, 백성운수 77인승 2대, 또 70인승 1대, 이렇게 지원이 나간 것 같은데 이것이 지난해에 지원이 된 겁니까?

아니면 금년도에 지원이 된 겁니까? '95년도부터 '98년도까지의 전체적인 지원 대수입니까? 농어촌 비수익노선에 대해서 본인이 질의를 하는 도중에 이기석 의장님께서 질의를 하시는 바람에 중단이 되고 또 이것을 다루다가 다른 부분을 질의를 하시고 그래서 중단이 되었는데 이 비수익노선을 보면 탑승자가 적어 경영이 어렵기 때문에 안 다닌다는 그런 측면에서 지원을 해 주는 것으로 알고 있습니다.

본 위원은 원곡면 성은리를 보면 지금 우리 안성시에 원곡면이 속해 있으면서도 안성을 들어오려면 오산으로 나가서 송탄을 거쳐서 평택을 거쳐서 안성으로 오게 되어 있습니다. 그래서 지금 현재 오산에서 시내버스가 들어오고 있고 또 평택에서도 1일 2번인가, 3번인가 이렇게 운행을 하는 것으로 알고 있습니다. 이것이 마을버스로 지원을 해서 우리 안성 사람이 안성을 이용하기 용이하게 오갈 수가 있어야 하는데 타 시·군을 거쳐서 오는 그런 큰 불편이 있습니다.

그래서 그 마을버스를 지원할 수 있는지를 질의를 드리고 싶습니다. 지금 원곡에서는 안성을 이용하고 싶어도 안성으로 연결되는 시내버스가 없습니다. 또 여기로 연결되는 버스가 없기 때문에 소재지 분들은 평택으로 경유해서 와야 하고, 저 산하리 사람들은 송탄을 거쳐서 와야 하고, 그래서 마을버스를 운행할 수 있다면 안성 사람이 안성을 용이하게 오고 갈 수가 있어야 하는데 타 시·군을 꼭 거쳐서 오는 그런 어려움이 있습니다.

이것을 검토해 주시기 바랍니다. 죽산 공설시장 신축 상가 현황에 대해서 분양 현황이 있지 않습니까? 거기 분양된 가구수가 몇 가구가 되며 또 누가 거기에 입주를 했는지, 그 부분도 같이 첨부를 해 주셨으면 합니다.