채영석도로과장
도로과장 채영석입니다. 도로과 소관 2017년도 주요업무계획을 보고드리겠습니다. 2페이지, 2016년도 주요업무 추진성과 및 반성입니다. 시도 및 농어촌도로 확포장사업은 14건 중에 5건을 완료하였습니다. 흥사일반산업단지 진입도로 확포장사업 준공입니다. 8월 31일에 준공했고, 지방도이기 때문에 도와 인수인계 준비를 하고 있습니다. 명품거리 조성 추진입니다. 동서동 수협어판장 앞 1단계 사업을 추진해서 삼천포 전통시장 부근에 2단계 사업을 추진하고 있습니다. 3, 4단계 사업은 금년에 마치도록 하겠습니다. 미흡한 점 및 개선입니다. 도로예산 부족으로 주민 요구사항 반영이 미흡하였습니다. 내년에는 적정예산을 확보해서 추진하겠습니다. 편입토지 단가불만 등 보상협의 지연으로 사업추진 애로가 있습니다. 이는 토지수용을 적극 추진하겠습니다. 2017년도 주요업무 추진계획입니다. 6페이지, 미래정책 비전입니다. 시민이 행복한 20만 강소도시 건설을 목표로 환경과 사람이 조화된 안전하고 품격 있는 도로를 조성하겠습니다. 새로운 관광기반 조성으로 지역경제 활성화를 위해 노력하겠습니다. 7페이지, 시·도 확포장사업입니다. 총 5건으로 계속사업이 3건, 신규사업이 2건입니다. 8페이지, 국도3호선 송포교차로 개선사업입니다. 전체 사업비는 80억 원으로써 국비가 50억 원, 시비가 30억 원입니다. 현재 공정률은 50∼60%이고, 케이블카 준공 전에 마치도록 하겠습니다. 9페이지, 사남면 지방도 1001호선 확포장입니다. 사남면 삼성초등학교 앞 병목구간 교통사고 위험 및 교통 정체현상 발생에 대한 해소가 되겠습니다. 국도 3호선 초전교차로에서 시도 1호선 병둔사거리 병목구간의 확장사업입니다. 순수 도비 8억 원으로 하는 사항입니다. 10페이지, 도로건설 관리계획 및 기본정비계획 수립용역입니다. 도로정비기본계획입니다. 5년마다 하는 사항으로 국도, 지방도 등 상위 도로계획에 맞춰서 반영하겠습니다. 시도 24개 노선, 농어촌도로 124개 노선에 대해 실시하겠습니다. 용역비는 23억 원입니다. 11페이지, 주요도로 사업 지원입니다. 부산지방국토관리청에서 시행하는 하동-완사 국도확장, 경상남도에서 시행하는 지방도 1005호선, 1002호선, 가산교 보수가 되겠습니다. 국도 및 지방도 위탁사업 등 적극 지원으로 조기 개통을 할 수 있도록 하겠습니다. 12페이지, 지역교통 안전환경 개선사업입니다. 교통안전에 취약한 노인, 학생 등 취약계층 보호를 하는 사항입니다. 문선초등학교 이면도로 한 편과, 가람·세종어린이집의 어린이보호구역, 서일아파트 앞, 산성공원 앞까지 5개소입니다. 4억 원의 사업비가 투입되는 사항이고 국비가 50%입니다. 2017년도에 행정절차를 거쳐서 추진하겠습니다. 13페이지, 도로 유지관리 사업의 내실화입니다. 도로 노면에 많은 거북등이 발생하고 있습니다. 조사한 결과 약 160개 노선이 되겠습니다. 사업비는 약 32억 원 정도입니다. 14페이지, 삼천포대교 유지관리입니다. 국토교통부에서 2003년도에 교량을 준공했는데, 2013년도에 우리 시가 인수하여 한국시설안전공단에서 현재 위탁관리를 하고 있습니다. 2017년도에는 보강·보수에 중점을 두고 추진하겠습니다. 15페이지, 초양도 관광거점마을 만들기 사업입니다. 쉼터, 섬꽃 장미원, 전망시설, 보행육교, 둘레길 등이 되겠습니다. 48억 원의 사업비를 투입하는 사항이고, 도비가 50%, 시비가 50%입니다. 케이블카사업과 연계하여 사업 추진에 만전을 기하겠습니다. 16페이지, 농어촌도로 확포장사업입니다. 10건으로써 마무리사업이 2건, 계속사업이 6건, 신규사업이 2건입니다. 2017년도에는 24억 5000만 원의 사업비로 추진하겠습니다. 17페이지, 비법정도로 정비 및 확포장입니다. 읍면동의 건의사업이 약 100건 정도입니다. 65억 원의 사업비를 확보하여 추진토록 하겠습니다. 18페이지, 역점사업입니다. 제2 사천대교 건설입니다. 지방도 1001호선 미개설구간으로 동·서지역 연결 도로망 구축으로 교통량 분산 및 낙후지역 균형 개발에 목적이 있습니다. 고성군 하이면-거창군 고제선입니다. 관리청은 경상남도입니다. 곤양면 검정리-사남면 초전리 일원입니다. 교량이 1.2km, 접속도로 확장이 1km이고, 사업비는 1000억 원 정도 소요됩니다. 그동안 추진사항으로써 국도, 국지도 노선체계 조정 건의 및 협의를 하였습니다. 국토부에서는 긍정적인 답을 하고 있습니다. 워낙 사업이 많다 보니 기획재정부에서 의문을 갖고 있습니다. 도 사업이기 때문에 타당성 용역비를 확보해서 어떻게든 해서 끝까지 추진해 보려고 합니다. 19페이지, 사천바다케이블카 설치사업입니다. 이 사업은 우리 시 지역경제 활성화 도모에 사활을 걸고 하고 있는 사업입니다. 600억 원의 사업비를 투입하는 사업이고, 현 공정률은 30%입니다. 초양 역사, 대방 역사, 각산 역사에서 동시에 삭도 지주 및 건축물 기초공사가 시작되었습니다. 현재 비가 와서 위험이 많은데, 안전을 최우선으로 하며 시행토록 하겠습니다. 20페이지, 사천대방 관광자원 개발사업입니다. 대방동 대방정류장 일원입니다. 1만 2570㎡로 잔디 및 광장, 휴양시설, 편익시설, 공원, 관리시설, 주차장 등이 되겠습니다. 이 사업은 2018년 상반기에 준공을 목표로 추진하겠습니다. 다음은 신규시책입니다. 안전한 도로 만들기 사업입니다. 도로의 개설에는 막대한 예산이 소요됩니다. 적은 돈으로 사업을 극대화할 수 있는 방법을 연구하다 보니 상습 정체, 병목구간을 개선하고자 합니다. 내년도에는 2억 원의 사업비로 10개소 정도를 중점 시행하겠습니다. 22페이지, 도로기반시설 연계 시행으로 효율적인 도로 건설입니다. 타 사업과 연계·협의하여 사업효과를 극대화할 수 있는 내용입니다. 대곡마을 진입로 확포장 시에 대곡천 개수사업이라든지, 어린이보호구역 또는 면소재지 활성화사업, 마을주차장 조성, 하수관거사업의 장단점을 분석하여 파악하면 좋은 효과를 볼 수 있을 것이라고 생각합니다. 23페이지, 시민이 동참하는 소규모 도로사업 추진입니다. 이 사업은 소규모 도로를 개설할 때 주민숙원사업 추진 시 토지 소유권 분쟁이 계속 발생하고 있습니다. 이를 최소화하기 위하여 기부채납이 선행되는 사업을 우선 추진하겠습니다. 현재까지는 소규모 도로사업 추진 시 마을대표 등을 통해 편입토지 소유자의 동의로 추진하고 있었습니다. 토지 소유자의 변동으로 보상을 요구하는 분쟁이 빈번히 발생하고 있습니다. 한정된 예산의 효율적인 집행과 분쟁의 최소화를 위하여 기부채납이 선행된 사업을 우선 예산 확보하여 추진함으로써 시민의 자발적인 동참을 유도하겠습니다. 이상으로 보고를 마치겠습니다.