조성숙 의원 발언

위원 아니, 너무 협소하다 보면, 물론 그 기준을 맞춰서 둘레를 하시겠지만 그 부분도 보통 대형차들이 많이 다니더라고요. 소형차는 상관이 없는데 대형차가 이동하실 때는 더더구나 회전차로에서는 이게 구간이 좁으니까 차 뒤에가 자꾸 밟힌다는 말씀을 많이 하거든요. 그리고 또 하나 문제는 제가 누차 말씀드리는데 이게 잘 이행이 안 되는데 안성시는 회전교차로만 하면 거기에 꼭 조형물이 들어간단 말이죠.

그런데 문제가 뭐냐면 넓은 구간은 상관이 없어요. 뭐 예산이 많아서 조형물 예쁘게 해 놓으면 좋죠. 그런데 좁은 구간에서는 특히 조형물이 있잖아요.

그러면 대형차가 소형 승용차가 지나가는 것이 안 보일 수가 있어요. 그 부분에서 제가 자꾸 염려스러워서. 사실은 그걸 가지고 가장 민원도 많이 발생해요.

한주 같은 경우도 그래서 말씀을 많이 하시는 거거든요. 대형차가 돌 때, 회전할 때는 반대편에 있는 소형차가 잘 안 보이신다고 그래요. 그래서 본인들이 그때 깜짝깜짝 놀라시는 부분이 많다.

그리고 또 그것도 있잖아요. 원래는 회전차로에 먼저 들어오신 분들이 먼저 빠져나가고 들어와야 되는 게 맞는데 안성에는 아직 그게 자리가 안 잡혀서 사실은요. 오히려 회전차로에 들어오신 분들이 기다리세요.

제가 여러 번 봤어요. 회전차로에 들어오신 분들이 기다리시고 오히려 차선에 있던 분들이 끼시다 보니까 이게 잘 안 보이신다고 그런 말씀을 하세요. 이런 부분에서는 좀 안성시도 많이 고민을 해 주셨으면 좋겠는데 왜 이게 안 이루어지죠?