박기철 의원 발언

위원 현재 이 도로는 12ｍ로 확장할 이유가 전혀 없는 부분입니다. 현재 기존대로 8ｍ로 2차선으로 하고 금락교 밑으로 호안도로를 만들고 현재 기존적으로 조산천 정비계획에 의거해서 지금 조산천 정비 해 놓은 부분을 기술적으로 뭐라고 합니까? 비탈면이지요?

비탈면을 조금만 더 세우면 도로 충분하게 확장이 가능한 그런 부분이고 또 이 도로에서 금락교로 좌회전이나 금락교에서 이 도로로 좌회전하고 이쪽에서 우회전해 나갈, 금락교로 우회전해서 나가는 부분, 금락교에서 좌회전하는 부분 자체가 상당히 어렵습니다. 이 교량과 도로 높이 차이가 약 2.5ｍ에서 3ｍ쯤 날 것입니다. 이런 부분에 도로 개설하는 것 엄청 문제가 있어요.

그렇다고 해서 도로를 높일 수도 없는 부분입니다. 주택 때문에. 이런 부분에 어떤 형태로 이렇게 큰 예산을 들여서 도로를 확장하겠다, 또 부분적으로 보상이 이루어져야 된다, 주택이 다친다, 그런 부분의 문제는 상당히 심각한 문제예요.

나중에 한번 봅시다. 그리고 512쪽을 한번 봅시다. 동요위원께서 많은 부분을 지적하셨고 또 많은 의문을 가지고 직접적인 이야기를 할 수 없는 부분이기 때문에 몇 가지 확인하기 위해서 묻겠습니다.

지금 여기에 시설비에 시의 국도와 시의 시도를 1식으로 표기를 했는데 1식이라는 것은 설계용역을 이야기하는 것입니까, 말 그대로 도로시설을 이야기하는 것입니까? 이것이 무슨 이야기입니까?