유용균 의원 5분자유발언

유용균 의원님 수고하셨습니다. 이상으로 도시환경위원회 소관 사항 의원님들의 일괄질문을 마치고 관계공무원들의 답변을 듣도록 하겠습니다. 답변을 듣기 전에 관계공무원들의 답변 준비와 휴식을 위하여 약 10분간 정회하고자 하는데 여러 의원님께서는 이의가 없으십니까? (“없습니다.” 하는 의원 있음) 그럼 이의가 없으므로 정회를 선포합니다.

존경하는 이후종 의장님 그리고 의원 여러분! 어제에 이어 오늘도 우리 구 발전과 구민의 행복을 위해서 많은 수고와 열정으로 구정질문을 해 주신 의원님들께 진심으로 감사를 드립니다. 의원님들께서 어제와 오늘 제시해 주신 정책대안은 충분히 긍정적으로 검토하고 비판과 지적의 말씀은 잘 수렴해서 구 행정에 반영하여 좀 더 나은 부평의 미래가 되도록 최선을 다 하겠다는 말씀을 드리면서 한금옥 의원님 외 5분의 의원님께서 질문하신 사항에 대해서 답변드리겠습니다. 한금옥 의원님께서 질문하신 내용은 손철운 의원님과 같은 내용이어서 주차정책과 문제점, 주택가 주차난 해소대책에 대해서 일괄답변해 드리도록 하겠습니다. 말씀하신대로 주차문제가 우리 부평구의 큰 현안이고 그것은 주차수요에 맞는 주차장 공급이 최선의 해결방법이겠습니다만 차량 증가에 비해서 주차장을 공급하는 것이 현실적으로 한계가 있습니다. 더구나 우리 구 같은 구도심 지역은 사정이 더 어렵다는 것은 의원님들도 잘 아시는 사항입니다. 그래서 우리 구의 주차장 확보율이 전체 92%고 그중에서도 승용차에 대한 주택가 주차장 확보율은 약 70%에 불과합니다. 그래서 의원님들께서 지적하신대로 주차난 해소를 위해서 주차장을 확보해야 된다, 그래서 여러 가지 새로운 대안도 필요하다는 말씀에 대해서 적극적으로 공감을 합니다. 또 의원님들께서 파악하신 대로 주차장 확충이 많은 예산이 소요되는 사업이어서 우리구의 어려운 재정으로 쉽지 않다하는 것도 그런 사정입니다. 그래서 재정사정을 감안한 단계적 주차장 공급 확대 그리고 지역특성에 따른 거주자우선주차제 등과 여러 정책들을 병행해서 추진해야 될 것이라고 생각합니다. 그중에서도 저희 구가 어려움이 있는 부분은 오늘도 많은 얘기가 나왔지만 그간 53개소에서 주택재개발, 재건축 등이 진행 중에 있는데 바로 이곳에서 주차난이 심한 그런 사항입니다. 그중에서 재개발이 해제된 7개 구역은 주차장 건립사업을 앞으로 적극 추진하겠지만 나머지 43개 구역에 다세대, 다가구, 단독주택으로 형성된 고밀도주거지역은 수요에 맞는 주차장을 공급하는 게 사실 현실적으로 어려운 실정입니다. 그래서 저희 기관과 주민 장기간 이 문제를 풀어가야 될 과제라고 생각합니다. 우리 구도 그래서 주거 중심지역에서는 외부차량의 장기주차를 배제해서 그래서 청천동, 갈산동 지역에는 큰 공장들이 있으면서 장기주차를 한다든가 또는 차를 매매하는 그런 시설이 옆에 있어서 장기주차가 된다든가 이런 것들에 대해서 외부차량의 장기주차를 배제하도록 하고 거주 주민들이 우선 주차할 수 있는 그런 것들을 완화시키는 방법으로 거주자우선주차제 도입을 하고 주택가에 소규모 주차장 건립 그리고 한 의원님이 표현하시기를 유휴지를 활용한 주차장이라는데 저희들 표현으로 자투리땅 주차장 조성사업 등해서 주차장 확보사업을 지속적으로 추진해 나가겠습니다. 그런데 또 한편으로는 우리 부평이 대중교통이 상당히 다른 지역보다 많이 있는 곳입니다. 서울지하철7호선도 작년에 개통됐고 인천 경인전철을 비롯해서 서울로 나가는 삼화고속 등 대중교통이 굉장히 많이 있다는 점을 감안해서 대중교통 이용활성화, 승용차요일제 이런 것들을 업무중심지구 상업지구에서는 이런 것들을 잘 활용하도록 유도하겠습니다. 그리고 서울지하철7호선 개통에 따른 여건변화에 따라서 주차 현실에 맞는 공영주차장 급지 체계를 개선하고 그리고 지금 서울도 주변 도시도 하지만 인천시와 함께 카쉐어링사업을 추진하겠습니다. 카쉐어링사업의 경우는 삼산2동 같은 경우는 아파트 단지로 구성이 되어 있는데 그런 지역인 경우는 카쉐어링에 상당히 좋은 조건이라고 봐지는데 이런 사업에서는 카쉐어링사업도 적극적으로 추진해볼까 합니다. 더불어 주민의 자발적인 참여사업인 내 집앞 주차장 갖기 사업이라든가 이런 것들을 진행할 때 재정적인 지원을 하면서 주차난 해소를 위한 행정적, 제도적 뒷받침을 하고 주민들의 의견을 적극 수렴해 가면서 이 과제를 풀도록 노력하겠습니다. 또 한금옥 의원님이 질문하신 파손도로의 신속한 복구방안에 대해서 답변드리겠습니다. 의원님께서 지적하신대로 포트홀이 도로파손된 건데 그것은 도로가 노후됐고 최근처럼 이상기후에서 폭설과 폭우가 잦을 때 주로 발생하고 있습니다. 그리고 그것이 여러 교통사고의 원인이 되고 오토바이 이용자에게는 위험한 부분이라는 것도 잘 절감하고 있습니다. 저희 구로서는 8월 말까지 1300여건의 복구를 시행했지만 아까 말씀드린대로 폭설과 폭우 등 이런 것들이 계속되는 시점에 있어서는 복구수요가 요구는 높은데 신속하게 하기에는 모든 대상을 즉시 보수하기에는 어려운 사항도 있었습니다. 하지만 어쨌든 주민들의 요구에 맞춰서 파손된 시점부터 복구시간까지 최대한 줄여보도록 도로 순찰을 강화하고 소규모 파손도로는 민원접수가 되는대로 바로 현장을 확인하고 응급복구하고 일정 단위가 넘는 것은 단위사업으로 발주를 해서 체계적인 복구가 되도록 하겠습니다. 의원님께서 말씀하신 땜질식보다 시공단계부터 배수문제를 처리하는 그런 도로가 되어야 되지 않겠는가 하는 부분에 대해서도 공감합니다. 근본적인 대안은 지속가능발전의 방향하고 같이 진행될 것이라고 보는데 사실 아스팔트를 투수가 되는 아스팔트로 한다든가 인도도 투수가 되는 그런 조건으로 깐다든가 주변을 물만 흐르는 그래서 마치 폭포처럼 흐르는 그런 도로가 아니라 스며드는 식의 도시 환경을 바꿔야 된다는 건데 그 부분은 단기간에 해결할 사항은 아니지만 의원님께서 문제점을 지적하신 만큼 충분히 이후에 있어서 배수문제가 처리되는 도로 환경이 될 수 있도록 적극 노력해 나가겠습니다. 또 한금옥 의원님이 질문하고 손철운 의원님도 같이 질문하신 인조잔디운동장을 천연잔디운동장으로 교체여부, 일선 학교 인조잔디운동장의 유해성에 관한 대책방안에 대해서 일괄답변드리겠습니다. 현재는 교육문화체육관광부라고 부서 이름이 더 길어졌습니다. 교육문화체육관광부에서는 2007년부터 학교 운동장을 조성하는데 인조잔디 조성사업으로 관내에 초·중·고등학교에 지원하고 있고 그래서 우리 관내에는 초등학교 4개, 중학교 1개, 고등학교 1개 교에 인조잔디가 설치되어 있습니다. 그래서 저도 많이 걱정을 하는데 우리 구 관내에는 2009년부터 신트리공원하고 백운공원에 인조잔디축구장을 조성했는데 인조잔디 구장에 대한 유해성 논란이나 생태적 환경문제가 지속적으로 대두되고 있는 실정입니다. 아시다시피 그래서 영선초교에서는 예산이 됐지만 그것이 학교에서도 주민들의 문제가 있고 그래서 실시되지 않았고 나머지 학교에서는 우리 관내에서 인조잔디가 조성되어 있는데 작년에도 금마초교의 경우 제가 이런 저런 점들을 우려했는데 결국은 시 예산을 받아서라도 하겠다는 의지로 학교 운동장이 깔려졌고 그런 것들을 많은 학부모들이 원하면서 이번에도 한길초등학교가 요청이 있게 돼서 진행된 것입니다. 학교 운동장에 대해서는 교육문화체육관광부에서 상반기에 인조잔디가 설치된 운동장 전국 100개소에 유해성여부를 점검을 했습니다. 그리고 우리구도 2007년도에 조성된 구산초를 점검하니까 아직은 유해물질이 검출되지 않은 것으로 나타났습니다. 교육문화체육관광부에서는 앞으로 유해물질기준을 강화하고 유해물질 검출우려가 있는 2010년 이전에 설치 운동장 96개소에는 유해성 전수조사를 실시하고, 이 경우는 한편으로 치면 2010년에는 유해성부분이 많이 보완돼서 하고 있다 그런 말씀이기도 합니다. 그리고 유해성이 확인된 운동장에 대해서는 순차적으로 개보수를 지원할 계획이 있는 것으로 확인하고 있습니다. 천연잔디로의 교체여부는 각 시설 유형별 장단점이 있는바 해당 학교 여건에 따라 학교장 및 학부모의 결정에 따라 추진하도록 하겠습니다. 다 아시다시피 이것은 저희 구에 따로 예산을 지원하는 것이 아니라 국시비로 되고 또 학교와 교육청에서 진행되고 학부모의 의견이 여기에 상당부분 감안되기 때문에 이런 교체여부도 판단에 따르도록 하겠습니다. 다만 우리 관내에 있는 신트리나 백운에 인조잔디 구장에 대해서는 유해성여부 검사를 한국건설생활환경시험연구원 검증기관에 의뢰해서 유해성이 검출되지 않을 경우에는 여러 가지 검토해 봐야겠지요. 천연잔디 구장으로 교체할 때 발생하는 유지관리비, 보수비용의 증가 그리고 겨울에는 이용할 수 없다는 그런 점들의 문제도 판단해서 이용자들을 대상으로 설문조사하고 의원님들의 의견을 들어서 교체여부를 결정하도록 하겠습니다. 그리고 유해성이 검출될 경우에 있어서는 연차적으로 유해성 문제에 대해서 계획을 수립해서 교체하도록 하겠습니다. 손철운 의원님이 질문하신 대형폐기물 수집운반을 부평구 시설관리공단에서 직영처리하는 것이 어떤가 하는 방안에 대해서 답변드리겠습니다. 다 아시다시피 1995년 종량제사업 이후에 폐기물중간처리업이 삼원환경에서 허가를 받고 인천 전역에 대형폐기물을 수집운반해 왔습니다. 물론 강화, 옹진 섬은 빼고 8개 구에서 통합해서 진행해 왔는데 2011년부터 계양구가 시설관리공단에서 하고 7개 구에서 이 사업을 삼원환경에서 처리하도록 해오고 있습니다. 우리 구에서는 2011 년 8월 30일 환경부 지침에 따라서 폐가전류는 무료수거 전환하도록 조례를 개정하도록 하고 그래서 소형가전은 2011년도, 대형가전은 2012년부터 삼원환경이 아니라 재활용업체에서 수거하고 있고 다만 가구류와 생활용품에 한해서 삼원환경에 위탁해 오고 있습니다. 손철운 의원님이 서울에 다른 구와 비교해서 말씀하시고 계양구의 좋은 사례를 얘기해 주셨는데 우선 우리 구와 조건을 비교할 때 대형폐기물 수집운반에 있어서는 1일 처분능력 10일 분 이상 30일 분 이하의 폐기물을 보관할 수 있는 그런 것이 삼원환경에 있는데 우리는 마련되어 있지 못하다는 것입니다. 그리고 계양구의 경우도 일단 수집운반만 시설관리공단에서 하고 그 뒤에 중간처리는 삼원환경에 재위탁하는 형태로 되어 있습니다. 이번에 말씀 주셔서 저희들이 비교해보니까 삼원환경은 시 외곽지에 아까도 말씀하신 그런 공간과 장비 그리고 이에 필요한 인원을 도입하고 있어서 우리가 만약 이것을 할 경우에 가져야 되는 초기비용을 이미 그쪽에서는 절약하고 있다는 것이고요. 또 7개 구·군을 통합해서 처리하니까 군·구 청소행정에 통일성을 기하는 그런 장점도 있습니다. 반면에 지금처럼 삼원환경에 계속 맡겼을 경우에 나오는 그런 것들이 민원처리라든가 그랬을 때 민원처리 내용이 지연된다 또는 수집이 잘 안 된다, 운반비의 인상이 요구된다 하는 문제들이 있는 것은 사실입니다. 또 시설관리공단에 위탁 운영했을 때는 신속하게 민원이 처리되고 행정에서 투명하게 되고 세외수입이 증대되고 구민들이 거기에 인력으로 채용돼서 고용창출 효과를 얻기는 하지만 또 한편으로 인건비 상승에 따른 임금협상 예산확보의 문제라든가 아파트를 거래할 때 현금거래 부정적 시각도 단점으로 있기는 합니다. 이런 상황을 종합해 보면 직영처리 때 드는 스티커가격의 인상요인이 발생할 수 있다라든가 인건비 상승에 따른 재원확보 그런 것들이 결국은 주민부담율이 된다는 점에서 부담이 됩니다. 무엇보다 이런 재정부담요인을 감안할 때 보면 중장기적 계획이 필요하고 그리고 무엇보다 지금 삼원환경에서 확보하고 있는 만큼의 보관장소의 확보와 초기재원 확보 이런 것들이 마련될 때 시설관리공단 위탁운영이 가능하다고 사료됩니다. 말씀하신 내용이 우리 구에 적용할 수 있는 시점을 되도록 빨리 하면서 그래서 시설관리공단의 경영에 있어서도 합리적으로 효과가 있고 또 한편으로 많은 장점을 살려줄 수 있도록 하는 것들을 앞당길 수 있는 노력을 해 보도록 하겠습니다. 손철운 의원님께서 질문하신 우리구 현수막지정게시대 운영상의 문제점은 이후에 서면으로 답변하겠지만 김유순 의원님께서도 질문하신 부분에 대해서 답변드리도록 하겠습니다. 현수막에 관련해서도 그간에 임시회 구정질문 사항으로 질문이 있으셔서 자세한 내용은 생략하고 지금 우리 게시대 58개소 중에서 시설관리공단이 2009년부터 5년간 위탁하고 있는데 게시대 운영할 때 안전사고, 바람이 크게 불거나 할 때 그런 안전사고 문제도 말씀하셔서 지난해 9월에 국토교통부에서 지정한 전문기관에 안전진단을 했습니다. 그래서 15개소 중에 교체대상 중 작년에 5개소, 올해 10개소를 재설치를 했습니다. 그런데 현수막게시대에 게시물 관리기준을 이번에 조금 강화를 했는데 그 부분이 탁상행정 아니냐 또는 특정정당의 색깔을 제한하는 것이 아니냐 이런 말씀을 해 주셨는데 공직자의 답변은 분명히 잘못된 답변이고 충분한 의견이 개진되지 못한 부분이라고 생각됩니다. 다 의원님들께서도 아시겠지만 지방도시에 가 봐도 이렇게 현수막이 많지 않고요, 얼마 전 제가 일본을 다녀왔어도 도시가 깨끗하다, 쾌적하다 이렇게 느끼는 그것 중에 가장 큰 것은 현수막입니다. 그나마 현수막이나 광고물이 도시미관에 덜 저해되거나 그렇다고 하면 조금 덜 할 수 있는데 우리 구의 경우에 있어서는 현수막이 아마 인천에서도 가장 많이 달리고 그런 것이 교통이 가장 좋은 구기 때문에도 그런 것이 아닌가, 인구가 많아서도 그런 것이 아닌가 생각이 되는데 그러다보니까 제가 받는 민원의 잦은 부분들이 현수막에 낯 뜨거운 또는 불필요한 부분들에 대한 문제 제기를 하는 주민들이 많이 있었습니다. 의원님들도 가까운데서 그런 말씀 많이 듣겠지만 우리 부평구 관내에는 모두 80여개 초·중·고가 있습니다. 특히 초등학교는 42개가 있는데 초등학교 주변에서의 학부모들, 또는 주민들의 의견들은 지나치게 민망한 그런 현수막들이 붉은 글씨로 눈에 잘 보이게 하는 것들은 도대체 학생들이나 주민들의 미관이나 환경을 고려한 것이냐 이런 얘기도 듣는데 저도 그래서 어제 갈산역쪽에 나가보다 보니까 카드대납, 남성수술, 치질 이런 부분들이 붉은 글씨로, 보통 나머지 글은 검은색이나 파란색으로 되어 있는데 붉은 글씨로 해서 눈에 돋보이게 하다보니까 미관상으로도 도시 이미지로도 저해되는 요인이 아닌가 생각합니다. 그래서 좀 파스텔톤에 해당되는 것들을 사용하면 시민들이 느끼거나 또는 학생들이 느끼는 그런 것들을 덜 불편하게 하지 않을까 그런 고려고 또 부천 바로 이웃지역에서도 그런 것들이 시행되고 있는 것을 주민들이 지적도 하고 있고 같이 연계된 도시 중에 그런 부분이 있었습니다. 제가 어제 갈산역에 나가봤지만 새누리당에서 좋은 정책을 홍보하는 현수막도 걸려 있는데 그런 현수막이 가지고 있는 빨간색의 의미하고 이런 영리사업을 하기 위해서 알려주는 그런 아까 말씀드린대로 남성수술, 카드대납, 치질 등의 그런 부분하고의 광고효과는 다르다고 생각하고 공익적이고 주민들한테 좀 더 정책적으로 알리는 붉은색에 관련해서는 저희가 굳이 제한할 의사가 없다는 것 개인적으로 말씀드립니다. 그래서 이번에 마련된 기준내용이 주변 경관, 도시 이미지, 올해도 2013년 아시안게임도 열렸고 전국체전도 가을에 열리고 내년에도 아시안게임 본게임이 열리는 우리 인천에서 부평의 이미지에 조금이라도 편안하고 쾌적한 분위기를 갖게 하기 위해서 파스텔톤으로 개선하도록 하자고 하는 것이 주된 점이다, 그런 것들을 충분히 양해해 주셨으면 좋겠습니다. 그럼에도 불구하고 이것이 특정정당의 문자라든가 또는 탁상행정만의 문제로 봐진다면 다시 한 번 검토하도록 하겠지만 오히려 의원님들께서 이런 점들을 감안하시고 또 현장에서 그런 부분들을 봐주셔서 수렴해 주시기를 부탁드립니다. 김상재 의원님이 질문하신 재개발지역 내의 노후화된 골목길 도로재포장에 대해서 말씀드리겠습니다. 우리 구에서는 재개발이나 재건축 같은 정비사업지구가 아까도 말씀드렸듯이 너무나 많습니다. 아마 우리 지도의 3분의 1 이상은 이렇게 해당되는 지역인데 이곳들의 대부분은 다가구나 다세대처럼 낙후되고 밀집된 주거형태를 띄고 있는데 그 안에 있는 도로 역시 아까 김상재 의원님이 충분하게 공감되게 절실하게 잘 형편을 보여주셨지만 많이 노후되고 있는 형편입니다. 이것들 모두 정비하기 위해서는 우리구 재정 여건상 어려운 실정이고 도시정비사업이 승인된 지역과 미승인된 지역을 그런 점에서 구분해서 재정비를 실시하고 있습니다. 주민들 입장에서 보면 그나마도 어려운 동네에 노후주택을 개선하느라 정비사업을 벌였는데 더 악화된 그런 상황에 살고 있으니 오죽 불편하겠고 그것을 바라보는 의원님들께서는 얼마나 안타깝겠습니까? 그럼에도 불구하고 현재 형편에서 실시되고 있는 점을 양해해 주시고 사업승인이 아직까지 안 된 재개발지역에 노후도로는 지금 전면 재포장하고 사업승인이 된 지역은 파손 정도가 심한 곳만 포장해 나가고 있습니다. 이런 현재 고충에 대해서 충분히 구가 알고 있고 그래서 도시정비사업이 제대로 추진되지 못하고 있는 점들에 대해서 조금이라도 애로사항을 덜어 주기 위해서 노후도로 재정비사업에 예산이 허락하는 범위 내에서 훼손이 심각한 부분부터 우선순위를 정해서 정비하도록 노력하겠습니다. 동 포괄사업비 건에 관련해서 김상재 의원님께서 질문하신 내용입니다. 저희가 92년 전까지는 주민들과 밀접한 소규모 민원을 해소하기 위해서 각 동별 포괄사업비를 편성해서 운영했습니다. 제가 처음 구의회 시작했던 그 당시 북구의회였는데 그때도 포괄사업비로 관내 소폭 도로포장이라든가 도로시설물 정비 등을 동에서 자체 발주해서 사업을 추진해 왔는데 그 뒤에 계약체결의 문제라든가 공사감독의 문제로 부실공사, 편법집행 이런 것들이 발생하게 되니까 지금은 다른 형태로 운영하고 있고 그래서 우리 본청 해당부서에서는 도로, 산림 등 동 포괄사업비를 집행 소규모사업비로 편성해서 주민들의 불편사항을 공통으로 편성해서 추진하고 있습니다. 아울러 2013년 안전행정부에서 지방자치단체 법령에 근거없이 사전에 수요조사 및 사업계획 수립절차를 거치지 않고 지방자치단체장 또는 지방의회 의원에게 일정금액 포괄사업비를 편성한다는 것을 금지하도록 지방재정법이 개정되었습니다. 지역에서 보면 유감스럽고 또 다시 한 번 이것이 중앙에 우리 사항이 만약에 바뀌어져야 된다면 법개정을 건의할 내용이라고 보지만 그런 점에서는 부활이 어렵다는 말씀을 드립니다. 김상재 의원님이 질문하신 기후변화대응과 그리고 자원순환과 차량 및 집게장비 교체 방안에 대해서는 사실 재무과 소관이지만 그래서 서면으로 하시고 오늘 내용은 중요한 내용도 언급하셨기에 구두로 답변을 하겠습니다. 기후변화대응과, 자원순환과 차량 및 집게장비는 노후되고 안전적인 차량을 위해서 교체해야 된다는 말씀에 대해서는 충분히 공감을 합니다. 계속 이런 말씀을 드려서 죄송하지만 구 재정 여건상 고가의 노후된 장비를 일시에 다 교체한다는 것이 어려움이 있는 것도 사실입니다. 그래서 차량은 교체전까지는 정비를 철저히 하고 그리고 말씀하신 부분들은 고려해서 우리 구 재정형편에 따라서 교체해 나가도록 하겠습니다. 이도재 의원님께서 질문하신 구청에서 정비사업을 지금 구역별로 진행되고 있는 것에 대해서 주민여론조사를 다시 실시해서 사업진행여부를 결정할 의사가 있는가 하는 질문을 하셨습니다. 이에 대해서 답변드리겠습니다. 의원님도 충분히 그 지역의 재개발 사업이 부동산경기 침체라든가 그래서 추진이 지연되고 있는 사항을 너무나 잘 알고 계실 겁니다. 그러다보니까 매몰비용이 증가되고 또 토지 등 소유자간의 갈등이 심화되는 등 사회적인 갈등문제도 여러 가지로 발생하고 있습니다. 그런 점에서는 지금이라도 의원님께서 말씀하신 것처럼 여론조사를 거쳐서 사업청산을 권고해서 더 이상 늘어나지 않게 매몰비용도 여기서 정리하고 그리고 정비사업 문제점을 해결하자 이런 것에 대해서는 전적으로 공감을 합니다. 인천시에서는 2011년 개정된 시 조례에 의거하면 초기계획 단계인 정비구역에 대해서는 적용해서 아까 말씀드린대로 7개 구역에는 사전조사를 하고 주민동의조사를 해서 5개 구역을 해제를 했는데 현재 진행중인 정비사업중에서 초기가 아닌 경우는 어려운 사항입니다. 다시 말해 조합설립인가, 사업시행인가를 득했거나 관리처분까지 와있는 단계에서는 아주 이 사업진행 여부에 대한 의견이 대립이 심하고 지금 매몰비용을 인천시에서는 70% 구에서 부담하라는 의원발의도 있었지만 그것보다는 국가에서 전액 부담해야 된다는 의견도 있고 또 한편으로는 지자체 광역정부가 해야 된다 이런 의견들이 지금 논란되고 있는 시점에서 매몰비용에 대한 확실한 대책이 없는 그런 현실을 고려할 때 주민여론조사를 거쳐서 하는 식의 행정관청이 개입하기보다는 작년에 미흡하지만 어쨌든 개정된 도시정비법 규정에 따라서 토지 등 소유자의 서면동의를 받아서 조합을 해산하는 것이 합리적이라 판단합니다. 저는 의원님들과 함께 부평구에 가장 집단시위나 주민들의 눈물로 많이 받은 것이 재개발 관련된 문제인데 그 안에서 의원님 말씀에 공감하면서도 실시할 수 없는 여러 가지 한계들을 유감스럽게 생각하면서 다만 우리 구가 개략적인 정비사업이라든가 추정분담금에 대한 정보는 적극적으로 주민들한테 그리고 조합원들한테 제공하고 주택재개발사업의 진행여부를 그분들한테 잘 전달해서 그분들이 동의를 해서 조합을 해산하든지 아니면 적극 추진하든지 하는 것을 지혜롭게 의사결정할 수 있도록 노력하겠습니다. 이도재 의원님께서 질의하신 부평역 교통광장 관련한 부분에 대해서 답변드리겠습니다. 의원님의 말씀에 충분히 공감하고 애초에 부평역 교통광장도 그런 좋은 뜻으로 주민들에게 쾌적하고 좋은 도시공간을 제공한다는 점에서 만들어진 휴식공간입니다. 무단점유된 주택이라든가 상가들 철거하느라 많은 고생을 했고 그 뒤에 이런 점에서 시에서 2010년도에 시비 6억 5천만원을 들여서 광장을 구성을 했는데 이 구성하기까지 일방적으로 관에서 한 거라기보다는 주민설명회를 통해서 지역 주민들 의견을 통해서 건설이 되고 운영되고 있지만 의원님의 걱정처럼 여러 가지 문제가 있는 것은 현실입니다. 하여튼 지금 부평역 광장의 쉼터공간이 언제든지 누구든지 잘 이용할 수 있는 공간이 될 수 있도록 의원님이 주신 의견을 잘 검토하겠습니다. 다만 지금 부평역 상권활성화 연구용역이 진행되고 있는 것은 의원님도 잘 알고 계실 겁니다. 인발연에서 하는 연구용역의 과업내용에는 부평역 광장의 기능회복 그리고 인근 상권활성화의 일환으로 광장기능을 개선하자 그리고 사람들의 커뮤니티 행사를 개최하는 공간으로 되어야 된다 이런 내용이 들어가 있습니다. 그래서 연구원에서 민간협의회와 같이 일본이라든가 국내 여러 군데도 같이 이런 방안을 모색하기 위해서 참여하고 있는 것으로 알고 있는데 그런 연구결과 내용을 받아들이고 인천시에서는 마침 부평역 사거리의 기하구조, 차로운영방안에 대해서도 개선해서 대중교통의 접근성을 높일 수 있는 지방대중교통계획을 실행할 예정이라고 합니다. 그런 점에서는 아까 말씀드린 연구용역의 결과 그리고 시에 지금 말씀드린 대중교통계획을 토대로 해서 시와 긴밀한 협조하에 시비를 확보해서 교통광장이 부평역 상권의 핵심에 이르고 광장 본연의 기능을 발휘할 수 있도록 해 나갈 때 의원님과 충분하게 협의하도록 해 나가겠습니다. 장정석 의원님 질문에 대해서 답변 할 시간입니다. 저는 지금까지 여러 번의 구정질문에 대해서 정말 성심껏 답변을 준비해왔습니다. 의원님들의 말씀이 우리가 보지 못한 시민들의 의견이고 또 의원님들의 여러 가지 경험이 우리 구청 공무원이 경험하지 못한 좋은 경험일 수 있어서 그런 점에서는 적어도 제가 임기로 있는 동안에는 구정질문에 대해서 충실한 답변을 하도록 그래서 담당과장이 밑에서 직원이 써온 것을 그대로 옮긴게 아니라 담당과장이 직접 작성하고 또 그것을 국장이 점검하고 그리고 그것을 부구청장이 확인해 가면서 그리고 제가 밤늦게까지 여기서 9시 넘어서 퇴근했습니다. 그저께는 10시 넘어서 퇴근했습니다. 그리고 오늘 아침에 와서 다시 확인합니다. 적어도 구정질문에 있어서는 제 의정활동 15년의 경험에서 보면 의원님들이 어떤 노력으로 질문을 작성하고 또 그것에 대해서 충분하게 우리 의견을 잘 담아서 설명하고 설득하고 같이 의논해야 된다고 생각하기 때문입니다. 제 정치경험이 그렇게 짧지 않고 제 의정활동경험이 짧지 않기 때문에 그만큼 소중하게 의원님들의 의견에 대해서 비록 의원님들 입장에서 보면 부족하다라고 생각할 수 있겠지만 그런 부분은 또 한편으로 의원님들이 조금 더 일찍 질문내용을 주시고 조금 더 정확하게 의견을 주셨으면 잘 할 수 있는 답변이었는데 하는 것도 제가 여기서 답변을 말씀드릴 때마다 느끼는 것이 있습니다. 하여튼 저는 구정질문에서 적어도 제가 가지고 있는 진심과 마음을 담고 우리 1천여명 공직자들이 이에 부합하도록 노력해 왔습니다. 그런 점에서 구정질문에 있어서 신성한 자리, 신성한 답변의 기회를 저는 소중하게 생각하는데 오늘 장정석 의원님의 말씀은 제가 이제껏 경험해왔던 모든 정치경험에 비하면 상당히 유감스럽다라고 말씀드리지 않을 수 없습니다. 5분 발언이나 또 개인신상발언에 있어서 그런 발언이 있을 수도 있다고 봅니다. 그렇지만 정책을 얘기하고 또 지방자치가 구청과 의회가 행정부와 의회가 대립 견제가 되고 비판해야 된다는 것도 충분히 용납합니다. 그것은 어디까지나 정책에 대한 비판이고 정책에 대한 견제여야 되지 개인에 대한 모욕적인 언급이라든가 이런 것들은 그것은 피해야 될 사항이라 생각이 됩니다. 의회와 행정부의 관계는 대립과 견제를 하더라도 상호 존중이 기본이고 상호 신뢰가 기본이라고 생각합니다. 그런 점에서는 오늘 또 이 자리에 장정석 의원님이 계시지 않기 때문에 질문에 대해서는 서면으로 하겠고요. 우리 공직자들 다 듣고 또 방청석에서 많은 분들이 함께 하고 주민들이 신성한 의회의 구정질문과 답변시간을 귀하게 보고 있다는 점 그리고 이것이 속기록에 남아서 후대까지 전달된다는 점에서는 오늘 같은 일이 다시는 있지 않기를 청장으로서 그리고 지금까지 진심으로 의회 답변에 임해 왔다는 것들로 의원님들께서 생각해 주시기를 진심으로 부탁을 드립니다. 유용균 의원님께서 질문하신 부평역 앞 횡단보도 설치에 관련해서 답변드리겠습니다. 오늘 유용균 의원님께서 질문하신 여러 내용들은 부평의 현안이기도 하고 또 임기 3년차를 넘기면서 의원님들과 저와 지난 건들에 대해서 점검을 해보는 시기라는 점에서 충분히 걱정하시고 충분히 다시 이후의 계획에 대해서 확인하고자 하는 질문은 충분한 질문이라고 생각합니다. 저도 부평역 앞 횡단보도가 우리 지역에서 교통약자를 위해서나 지역 상권을 위해서나 상당히 필요성이 있다고 봐지지만 그런 점에서 우리 구에서는 인천시나 경찰서에 우리 의견을 전달했지만 아직까지 뚜렷한 답변이 없는 상태입니다. 2012년 4월과 5월에 우리 구에서는 횡단보도에 관한 것들을 진행시켜 보고자 대전광역시, 대전광역시에도 바로 큰 대로가 있고 그 밑에 지하상가가 있고 그래서 그 위에 교통약자들이 횡단해야 되는 그런 문제들이 제기됐던 것도 있고 또 서울의 명동 지하도와 그 위를 걸어다녀야 되는 보행자들의 그런 것들이 갈등이 있어서 그런 문제를 도움이 될까해서 다녀오는 등 다각적인 방법을 모색하고 있습니다만 우리 부평구의 경우 지상 횡단보도 설치와 관련해서는 계속 지상 상권의 입장 그리고 이에 반대하는 지하 상권의 입장 이런 것들이 상충돼서 계속적으로 갈등해 오고 있는 상황입니다. 부평역 주변과 부평대로, 시장로터리 일대가 바로 이런 경우에 해당되는데 이 역시도 어떻게 보면 1억짜리 인발연의 연구용역 민간협의를 통해서 진행되는 부평역광장 상권화 용역에 모든 것을 다 기대한다고 보기가 그렇기는 하지만 이 문제 역시 거기서도 상권활성화의 방안 중에 보행권을 통한 그래서 횡단보도를 통한 얘기가 언급되고 대안이 제시될 수 있다고 생각이 됩니다. 그런 것들을 감안하고 그리고 이게 아까도 말씀드렸지만 횡단보도 설치, 폐쇄, 이전 이게 지방경찰청장의 권한입니다. 부평서에 근무하셨던 서장님들 입장에서는 나도 부평역에서 내려서 여기 나오기가 서른 몇 개 출구를 못 찾아서 그런 점에서는 아주 답답하다, 횡단보도에 대해서는 공감한다, 그렇지만 경찰서의 문제가 아니라 지방경찰청에서 결정해야 될 권한이기 때문에 이런 것들이 물론 민원이 제기되면서 한편 갈등이 제기되면서 선뜻 판단을 내리지 못하고 있는 실정입니다. 지금 부평역세권이 인구도 많이 줄면서 침체되고 있다, 이런 걱정들을 하고 있는데는 지상과 지하가 서로 손님 뺏기식의 그런 것들로 갈등할 것이 아니라 우리가 서로 힘을 모아서 부평역에 손님들 많이 오게 하고 그리고 보행에 도움이 되게끔 해야 지역경제가 활성화되지 않겠느냐 이런 것들로 큰 대의의 지혜를 모으고 머리를 맞대는 그런 시간을 이후에 가져보도록 적극 노력을 하겠습니다. 그래서 늘 유용균 의원님께서 이런 문제를 같이 걱정을 하시니까 민간협의회나 지하상가, 지상 상인, 시민단체 이런 운운하는 자리에 의원님께서 같이 간담회를 갖거나 할 때 같이 참여해 주시고 또 꾸준히 구청에 좋은 의견을 주셔서 교통약자들의 안전한 보행권 확보를 위하는데 같이 노력해 주시고 저희는 최선을 다해서 진행하도록 하겠습니다. 부평대로 교통혼잡 해소방안에 대해서 유용균 의원님께서 질의하셨습니다. 대중교통인 버스에 관한 정책이 노선체계 비효율성, 이용불편을 개선하고 변화하는 지역여건이나 그에 따른 교통수요 변화에 능동적으로 대응하기 위한 목적으로 수립되었습니다. 인천시에서는 금년에 제2차 인천광역시 대중교통교육과 교통여건 변화에 따른 인천시내버스 노선체계 개편에 따라 시민들이 안전하고 편리하게 이용하도록 버스정책을 펼치고 있습니다. 우리 구도 현재 부평역 상권 활성화 용역을 진행하고 있는 만큼 부평역 권역에 집중되어 있는 버스노선의 불균형 현상을 개선하고 그리고 부평대로 중앙버스전용차로제 시행에 관한 것들도 과업에 있는 만큼 충분히 검토하도록 하겠습니다. 부평대로가 지금 8차선인 만큼 다른 데보다 중앙버스전용차로 시행에 대한 것이 훨씬 더 용이한 부분이 많다고 생각이 듭니다. 용역과 그리고 인천시 대중교통계획을 토대로 해서 시와 협조하고 의원님들과 같이 의논해서 진행될 때 우려되는 사항들이 해소될 수 있도록 노력하겠습니다. 예산편성 형평성 제고에 관해서 유용균 의원님이 계속적으로 질문을 해주셨습니다. 의원님께서는 어쨌건 질문의 요지는 지역에 골고루 잘 형평 배치돼야 되지 않느냐하는 말씀이고 기본적으로 저도 그것에 공감을 합니다. 전국에서도 중앙행정도 전국 단위에서 골고루 배치돼야 되고 인천시 안에서도 구 단위를 배려하고 구 안에서도 각 지역에 그런 것들을 고려해서 예산을 편성해야 되는데 일단 우리 구에서 시행하는 주요사업은 십정동 경기장 주변 보행환경 및 경관사업 외 1건 그리고 아시안게임 2014년을 대비한 부평대로 일원 보도환경개선사업, 신트리 일원 자전거 보행자겸용도로 정비공사 외 1건 이렇게 진행되고 있고요. 이 내용은 지금 말씀드린대로 아시안게임과 그리고 전국체전 이런 것들을 주로 해서 진행되고 있습니다. 우리 자체 예산이 많지 않고 시에서 의존하면서 시의 예산으로 진행하는 것도 대부분인 점에서 의원님이 보시기에 충분하게 각 지역별로 불편이 다 해소되는 예산이다 보기는 어렵겠지만 앞으로도 예산편성시에 지역별 형평성을 고려해서 편성하도록 하겠습니다. 또 의원님께서 질의하신 부평구 관내 전통시장 주변 보행환경 개선실적에 대해서 답변드리겠습니다. 우선 저도 이것에 대해서 개선실적이 얼마큼 있다 하기에 답변하기 궁색합니다. 그렇지만 도시경관과에 저한테 서면으로 들어오는 끊임없는 자료는 시장내 불법노점상과 적치물과 차량들 얼마큼 단속했다는 것은 수시로 들어옵니다. 그리고 또 가구거리 부분에 대해서도 우리가 민간위탁 할 때 거기 문제 있다고 가구 상인들이 왔을 때 제가 상인회에서 우선 차량 대는 것에 문제만 삼지 말고 거기에 적치돼서 있는 가구들 때문에 보행이 어려운 부분을 해소해 주십시오 하고 그 약속부터 해주십시오 하고 얘기할만큼 직접 상인회에다 얘기도 하고 시장에 3, 4개 상인회에다도 이런 부분해서 노점부분을 관리하는 것은 상인회에서 관리하니까 노점에서 받는 회비로 족하지 말고 제발 뭘 개선해달라는 다른 큰 시설물의 비용보다도 불법노점 부분을 상인회에서 해소해 달라 이런 얘기도 꾸준히 하고 또 우리 예산을 들여서 보행하기 불편한 사항들은 해소하고자 그래서 싸움이 나서 우리 직원들이 애로가 많기도 하고 구청을 찾아와서 민원을 제기하고 있는 분들도 이 지역에 많이 있습니다. 그래서 구체적으로 말씀드리자면 시장로터리 주변에 2010년부터 2011년까지 우리가 90억원을 투입해서 보행환경 조성 시범사업을 했습니다. 그리고 이 사업은 시장로터리라든가 시장로 해서 전선지중화를 하고 녹지공간도 하고 인도정비사업도 했는데 이런 90억원을 들인 그것과 해결해야 될 사소하지만 아주 불편하고 시민이 함께 해야 될 부분은 잘 진행되지 않는 그런 것들이 있고 또 워낙 이 지역이 범위가 넓어서 시범사업으로는 별로 도움이 되지 않는다 하는 것도 사실입니다. 어쨌든 이런 문제에 대해서는 보행환경을 조성하기 위한 것이 아까도 말씀드린대로 그리고 부평역 상권 활성화 연구용역 안에도 포함되어 있고 또 상인들과 거기서 같이 이 거리를 이용하는 시민단체나 시민들과 함께 이 부분이 개선돼야 부평시장이 산다, 그리고 한편에 도시경쟁력도 높아진다 하는 것도 끊임없이 추구해 가면서 개선해 나가도록 하겠습니다. 자전거전용도로와 자전거도로에 관한 내용인데 유용균 의원님의 질문입니다. 이 역시 의원님께서 말씀하신대로 저도 의원님 예전에 질문했던 내용들을 정리해 왔지만 174회부터 시작해서 계속 구정질문을 해왔습니다. 얼마 전에 제가 수원에 지속가능한 공동체, 지속가능한 지방정부 운영 큰 행사를 벌일 때 수원에 갔는데 바로 그 시기에는 수원 생태교통도시라는 것으로 대회 앞두고 많은 곳에서 자문가와 저희 같은 단체장들이 보러왔었습니다. 거기에는 바로 우리가 행사장에 있던 옆거리였는데 주택과 상가의 차 1500대를 밀어내고, 밀어낸다는 표현은 그렇고요. 좀 먼 곳에 이동시키고 거기를 자전거만 이용하는 도로로 쓰고 있다고 합니다. 그래서 수원시장이 화면으로도 보여주는데 상인들이 ‘염 시장은 물러나라, 염 시장은 상가 상인들을 죽이느냐’ 이런 것들도 플래카드와 와서 푯말 들고 하는 장면도 보이고 했지만 그 뒤에 자료는 자전거를 타고 거기를 이동하는 시민들의 쾌적한 모습도 보였습니다. 이런 일들을 해나가는데 있어서는 시장의 보고에 있어서도 그렇지만 시민들과 의회와 행정의 공동합작품으로 박수를 받았습니다. 그에 비해서는 부평대로 자전거전용도로가 이미 국가와 시에서 다 약속이 되고 돈도 15억 7천만원으로 재배정된 사업입니다만 아까도 말씀드린대로 횡단보도로 갈등이 있었던 것처럼 지하상가에 총체적인 사업이 침체된다 이런 것을 이유로 해서 반대하고 있고 여기에 그냥 둔 것은 아니고 저희들이 갈등조정관을 투입해서 수차례 중재하고 이해당사자와 대면접촉을 통해서 노력해오고 있습니다. 그렇지만 아까도 말씀드린대로 일단 10월로 예정되어 있습니다. 부평역 상권 종합개발용역결과가 나올 테니까 이를 바탕으로 다시 한 번 전문가와 지역주민들의 의견을 충분히 반영하도록 신중히 추진하도록 하겠습니다. 의원님도 많은 관심을 가진 만큼 지혜를 부탁드리고 함께 해 주시기를 부탁드립니다. 아까 생태도시 수원 생태교통도시 갔을 때 마지막 시장의 보고는 그렇게 해서 자동차가 멀어지고 자전거로 다니니까 오히려 장사가 더 잘 된다 하는 그런 얘기를 보고 중에 있었다는 것이 제가 오늘 답변준비하면서 메모된 것을 말씀드립니다. 그리고 의원님께서 구청장 해외연수기간에 얼마나 벤치마킹해서 성과가 있는가 하는 질문에 대해서 답변드리겠습니다. 의원님의 질문을 제가 오늘 아침까지도 확인할 때 보행환경에 관한 성과를 벤치마킹해서 어떻게 했느냐 하는 것은 오늘 여기서 말씀 들어서 알았지 그냥 벤치마킹하기까지 해외연수의 성과에 대한 전반적인 것을 했기 때문에 제가 보행에 관한 부분은 따로 별도로 전달해 드리도록 하겠습니다. 어쨌건 의원님이 질문하신 내용은 의회에서도 해외연수를 통해서 소득을 얻어오듯이 저도 재임기간 동안 연수를 통해서 아까 의원님의 횟수에는 경제촉진단하고 같이 갔다 온 것은 배제된 부분인 거고요. 연수를 통해서 구정운영에 도움이 될 좋은 사례를 접하고 그 접한 것을 그냥 머릿속에 두지 않았습니다. 그 경험을 정리해서 연수에서 돌아온 직후에 상세한 보고서를 작성했습니다. 보고서가 혹시 전달되지 않았다면 부서를 통해서 전달하겠습니다. 그리고 또 그것으로만 그치지 않고 언론을 통해 제가 직접 기고해서 그 내용을 외부에 알리도록 하겠습니다. 작년 6월까지 생태도시 꾸리찌바와 주민참여예산제 모범도시를 다녀온 것 그리고 그때 Rio+20 정상회의와 ICLEI(자치단체국제환경협의회) 총회에서 우리 부평의 지속가능한 도시의 발전을 알린 것 이런 것들도 충분히 보고서나 기고를 통해서 전했고 올해 4월에는 우리 인천 구·군수협의회, 공직자들과 함께 프랑스의 지속가능 발전 주관행사 그리고 스웨덴 에너지 활용도시를 다녀온 것도 아까 말씀드린대로 자료도 발간하고 언론에도 보도했습니다. 브라질 갔다 온 데는 전국 지자체 20여명의 단체장과 공직자들과 함께 했고요. 그리고 이번에 8월 바로 얼마 전에 일본을 다녀왔는데 일본을 다녀올 때도 우리 11개 지자체 20여명의 공직자들이 커뮤니티비즈니스라고 요즘에 지자체 새로운 업무로 맡게 되고 있는데 지역순환 사회적 경제구축을 하기 위한 것들을 보기 위해서 다녀왔습니다. 이런 도시들의 방문은 바로 우리 부평이 작년에 지속가능발전도시로서 선포하고 오는 6월에 그것에 대한 행동목표 실천 선포를 했습니다. 이렇게 제가 수원 가서 발표한 것도 전국에서 처음으로 지속가능한 발전의 패러다임을 갖춘 도시로써 그런 발표를 했지만 내용을 갖춰가야 된다는 점에서는 이런 나라를 방문하고 거기에 있는 것들을 잘 참고하는 것이 도움이 되기 때문입니다. 또 가서 보고만 오는 것이 아니라 우리가 하고 있는 사례를 외국에 나가서도 발표를 합니다. 그래서 여러 나라 지방자치단체와 지방정부와 공유하는 것도 의미가 있다고 보기 때문입니다. 이렇게 우리의 가치로 부평의 가치로 선택한 지속가능발전이 더 효과적으로 실현하기 위한 노력이라고 이해를 해 주셨으면 좋겠습니다. 부평의 행정 철학과 실행하기 위한 가치로 탄탄하게 뿌리내리기 위해서는 공직자뿐만 아니라 구민들, 의회의 정책적인 지원과 지지가 매우 필요한 때라고 생각합니다. 바로 얼마 전에 다녀왔던 일본의 경우 원전 방사능이 그렇게 먼 곳도 아님에도 불구하고 그리고 한국과의 관계에서 감정적인 부분이 특히나 광복절 이후에 남아 있음에도 불구하고 우리가 지금 아까 말씀드린대로 지자체의 새로운 업무가 되는 협동조합이라든가 마을 만들기 지역고용정책, 풀뿌리민주주의, 풀뿌리주민들의 관계들은 그럼에도 불구하고 시급히 봐야 할 사항이기 때문에 지역화의 특성을 살리면서 지속가능한 방향으로 문제를 풀어가는데 있어서는 이런 지자체 도시의 그런 사항이 도움이 된다고 생각해서 다녀온 것입니다. 그런 점에서는 도쿄에서 주민참여가 활발한 장난감박물관의 문제 같은 사항이라든가 우리랑 비슷한 공업도시인 가와사키시에서 기후변화테마인 에코타운이라든가 우리 구처럼 아주 자활활동이 많은 그런 것이랑 같이 비추어볼 수 있는 가나가와현에 시민활동소프트지원센터라든가 또 시민 주체 커뮤니티비즈니스라고 할 수 있는 음식물이라든가 분뇨를 태워서 그 에너지로 전기도 쓰고 한다는 그런 자연을 활용한 에너지시설이라든가 이런 것들은 상당히 우리 부평구에 접목할 수 있는 좋은 시사점을 가졌습니다. 그리고 지금 우리 협동조합도 우리 국가에서도 법으로 먼저 진행되고 있지만 사실 일본에서는 프로모플라스티크라고 노동자협동조합이 상당히 먼저 진행됐기 때문에 그런 부분도 저희들한테도 활용할 수 있는 좋은 착안점을 제시해 주었습니다. 예전에 2010년 상해 엑스포 방문했을 때는 중국의 급격한 도시개발과 그에 따른 부작용도 볼 수 있었고 2011년 요코하마에서 3박4일 있었던 경우에 있어서는 요코하마에 코엔지를 갔다 왔는데 거기에서는 문화와 코엔지의 여성친화도시의 환경을 확인하기 위한 연수였습니다. 오늘 의원님께서 질문을 해 주시면서 그래서 제가 여기서 그간 활동을 보고드리게 돼서 뜻깊게 생각을 합니다. 어느 연수도 게으르지 않고 부지런히 의미있게 활동했습니다. 관광이라든가 가서 나태한 활동을 하지 않았다는 점을 자신있게 말씀드리고 이렇게 모아진 수집자료들을 포함해서 그 결과물을 우리 이웃과 자연과 미래세대를 포함하는 지속가능 부평 더불어사는 따뜻한 부평을 만드는데 천여명 공직자들과 함께 최선을 다 하겠습니다. 어제에 이어서 오늘도 한금옥 의원님, 손철운 의원님, 김상재 의원님, 이도재 의원님, 유용균 의원님의 구민과 구정에 대한 깊은 애정 관심에 대해서 질의주신 것에 대해서 감사를 드립니다. 또한 오늘 질문을 서면으로 하셨지만 그 보충과 그 내용이 얼마나 잘 하신 것인가를 잘 알고 있습니다. 서면으로 질문하신 박창재 의원님, 강순화 의원님, 황기웅 의원님, 박종혁 의원님, 김유순 의원님, 이소헌 의원님과 또 구두에 서면으로 질문하신 손철운 의원님, 김상재 의원님, 유용균 의원님 질문에 대해서도 빠른 시일내에 서면으로 답변을 드리겠습니다. 장정석 의원님 질문도 서면으로 답변드리겠습니다. 의원님들께서 구정질문을 하기 위해서 특히 지금 3년차 의정활동에 있어서 사전에 또는 지금까지 해왔던 모든 내용들을 포함해서 주민의 불편사항을 조사하고 주요업무보고나 서면질문을 통해서 받은 자료들을 취합해서 귀한 질문을 주셨는데 충분한 답변이 되었는지 늘 염려가 됩니다. 아까도 말씀드렸지만 조금 더 의원님들께서 우리 부처에 질문내용을 충분하게 그리고 좀 더 일찍 전달되었다면 제가 이 자리에서 답변할 때 좀 더 충분한 충실한 답변이 되었을 텐데 하는 아쉬움이 남습니다. 그래도 미진한 부분은 업무보고를 통해서 보고하고 전달하도록 하겠습니다. 이제 구정질문을 마치면서 마무리 인사말씀을 드리겠습니다. 얼마전에 후배가 좋은 시라고 보내 온 것을 제가 봤습니다. 의원님들도 알고 계시거나 의장님을 비롯해 많은 분들도 이 시를 읽었을지 모르겠습니다. 제가 시간상 전면은 말씀드리지 않겠고요. ‘9월을 드립니다’하는 시입니다. 오광수 시인의 글인데 “9월에 그대에게 좋은 일이 생길 겁니다. 꼭 짚어 말할 수 없지만 왠지 모르게 좋은 느낌이 자꾸 듭니다. 그대에게 좋은 일들이 많이 생겨서 얼굴 가득히 맑은 웃음을 짓고 있는 그대 모습을 자주 보고 싶습니다.” 오늘까지 수고해 주신 의장님과 의원님들 그리고 자료를 준비하기 위해서 수고하신 공직자들과 함께 걱정해 주신 주민 여러분, 올 가을 추석 한가위 맞이하는 시점에서 지금 시처럼 9월을 맞이하는 한가위에 즈음해서 9월에 여러분들에게 좋은 일만 있고 풍성한 추석되기를 진심으로 기원합니다. 감사합니다.

홍미영 구청장님 수고하셨습니다. 신은호 의원님께서 의정자유발언을 신청하셨습니다. 그럼 신은호 의원님 나오셔서 발언하여 주시기 바랍니다.