조미옥 의원 발언

위원 : 그러니까 수원여객이, 사실이 아닐 수 있는데 기사에 의하면 JJ모터스의 자본금이 겨우 2억으로 시작을 해가지고 매출이 2018년에 2,000만 원인 회사인데 수원시 전기버스 출범의, 또 논란의 중심이 되어 있는 대표님도 오시고 하는, 저희도 전기버스를 앞으로 미래의 버스로다가 선택을 해야 되고 사실상 수원시의 시내버스 대부분을 수원여객이 운용한다고 해도 과언이 아니잖아요. 그런데 아까 조명자 위원님께서 우려의 말씀은 하셨지만 지금 이 전기버스 이런 시범운행을 하는 데 있어서도 이왕이면 신중을 기할 수 있는 그런 전기버스차를 선정을 했으면 어땠을까 하는 생각이 들고요. 대표님이, 왜 저희들이 우려를 하는가 하면 아시다시피 그 라임사태의 중심에 서 있는 회사 중에 한 곳인 그 스트라이커캐피탈매니지먼트로부터 270억 원을 빌려서 수원여객을 인수하고 중요한 것은 수원여객이 58%가 담보 잡혀있다는 이런 문제가 있는 거잖아요.

그런데 전기버스로 앞으로 수원 시내버스를 수원시에서는 1,000대까지 지금 마련하겠다고 작년에 그렇게 말을 했는데 그 출범장에 JJ모터스 버스가, V Bus 105로 했다는 게 저는 많이 우려스럽거든요. 그 부분에 대해서 답변 부탁드리겠습니다.