박현일 의원 발언

위원 박현일 위원입니다. 이 문제는 우리 오빈역에서 봤듯이 사전대처가 미흡하면 여러 가지 군 전체적인 손실로 이어질 수 있어서 의회에서 의원 여러분들께서 강조한 사항입니다. 지난 2009년 12월 한국교통연구원 주관으로서 타당성 용역을 재실시 했었습니다.

양평, 지평, 양동 주민들이 정말 전 면민들이 나서서 시위를 하고 또 양평 사회단체에서 나서서 건의안을 올리고 또 저희 양평군의회에서도 건의안을 올리고 또 군에서도 오늘까지 총 9회에 걸쳐서 아까 방금 설명했다시피 유관부처는 정부 부처 가서 다 건의를 하고 지금 있는 상황이고 마지막 감사원까지 지금 가서 군수님께서 직접 가서 아마 이 문제를 건의할 계획인데 일단 감사원 지적사항이 걸림돌입니다. 건설비가 150억 추가소요는 두 번째고 각 운영비에 대한 운영할 때 60억원 정도 적자가 난다고 교통연구원 용역 타당성 용역 결과 나오다 보니까 철도시설공단에서도 이 적자나는 걸 과연 우리가 부담해서 해 줘야 되냐 아마 이런 논리를 펼 것이고 국토해양부에서도 감사원 눈치 보느라고 지금 그런 상황입니다. 기 지평, 일신, 양동, 서원주는 고상홈으로 설치됐으니까 그런 큰 문제는 없다고 보는데 나머지 석불, 매곡에 대한 부분은 우리가 잘못하다가는 적자 보전 또 오빈역 같이 설치할려면 만약에 @저상홈이나 고상홈을 설치하려면 양평군에서 부담해라 이렇게 나올 가능성도 없지 않아 있습니다.

물론 지금 10여일을 갖다가 방문할 정도로 지금 행정력을 전 집중하시는데 군민들이 행정의 애로사항은 알고 있습니다. 지금 정병국 장관님께서도 지난번에 상당히 강조를 했습니다. 지평, 양동 연장운행의 목적은 비용 편익의 측면이 아니라 수도권 특히 우리 동부권 균형발전이 수도권 규제완화 차원에서 이루어져야 한다고 이렇게 강조를 하셨고, 이번 차제에 우리 또 행자부장관님 어쨌든 인맥을 총 동원해서라도 또 거기에 우리 군정자문단들 있지 않습니까?

인맥이 닿는 분들 저희 의회에서도 총 동원해서 인맥을 갖다 동원할테니까 집행부에서도 가동을 해서 이 문제가 동부권 주민들 숙원사업이 해결될 수 있도록 같이 함께 노력을 해 주시기 바랍니다.