박현일 의원 발언

위원 마무리 발언하겠습니다. 양평에 와서 어떤 사업을 했을 때 지표가 잘못되어서 많은 예산을 갖다가 낭비하고 하는 걸 많이 봤습니다. 정말 우리 소나기마을 처음 했을 때 외국에서 오신 교수분께서 연간 50만이 다녀간다 했습니다.

지금 현재 10분의 1밖에 안 됩니다. 그 지표설정이 잘못됐을 때 물론 목표수치를 높여서 그걸 달성을 하는 공무원들의 노력 거기에 대한 제반 예산 수반되는 조치들 필요합니다. 그러나 지금 양평～양서～서종간 도로 또 양평읍에서 회현리간 도로, 양평용문산 도로 수도 없는 자전거 예산들을 투입했습니다.

지금 현재 물론 정부에서는 사업이 대한민국을 다 아울러서 하는 연계도로사업이고 아까 방금 체크했다시피 470만 동호인이 이용하는 사업이고 과연 그게 폭발적으로 증가될까 저는 의구심이 많습니다. 두 번째는 양평주민들이 자전거를 활용하는 어떤 부분들이 플러스, 시너지 효과를 노릴 것인지 외부인 사람들 과연 스쳐가는 것으로 얼마만큼 지역경제가 활성화될까 그 부분도 여러 가지 의구심이 있습니다. 어쨌든 사전에 여러 가지 계획들이 수반되어야 될 것 같고 무엇보다도 전반적으로 우리 예산투자부분은 먼저 선투자 보다는 향후 추이를 봐가면서 조정과정을 거치면서 그런 동호인들의 추세를 봐가면서 요즘 사례가 정말 200㎞ 어제도 양수리 우리 여주에서 제1회 대회였죠?

먼저 철인경기대회를 이포보 하면서 제1회 여주에서 선점을 하려고 자전거를 활용한 도로를 갖다가 큰 대회를 했습니다. 전국에 1,500정도 동호인 중에서 한 400정도 밖에 참가를 안 했습니다. 그분들이 사실은 서울에서 자전거를 타고 양평까지 오셔서 여주까지 가셨습니다.

먼 길은 정말 100㎞, 200㎞는 자전거 타게 되는데 가까운 길 30, 40㎞는 요새는 차를 이용을 합니다. 어쨌든 이런 모든 것들을 다 전반적으로 점검을 하셔서 이런 사업추진에 지장이 없도록 한번 해 주시면 부탁말씀을 드립니다. 이상입니다.