인천 서해구의회 5분자유발언
박승희 의원 5분자유발언

강영모의장
좌석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제110회 인천광역시 서구의회 제2차 정례회 제4차 본회의를 개의하겠습니다. 먼저 사무국장으로부터 보고가 있겠습니다. 사무국장님 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.
자능
구자능의회사무국장
의회사무국장 구자능입니다. 지금부터 제110회 인천광역시 서구의회 제2차 정례회 제4차 본회의 보고 사항을 말씀드리겠습니다. 오늘은 4차 본회의로 의원님들께서 2일차 구정질문을 하시는 날입니다. 구정에 관한 질문을 하실 의원님은 전명환 의원님, 민태원 의원님, 박승희 의원님 등 세분 의원님이 되시겠습니다. 또한 의장님 제의로 12월 14일부터 12월 18일까지 각 상임위원회 및 특별위원회 활동을 위한 휴회의 건이 부의 되었습니다. 이상으로 제110회 인천광역시 서구의회 제2차 정례회 제4차 본회의 보고 사항에 대한 보고를 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

강영모의장
구자능 사무국장님 수고하셨습니다. 오늘은 어제에 이어 구정에 관한 질문 및 답변을 듣는 일정이 되겠습니다. 그럼 의사일정 제1항 구정에 관한 질문 및 답변의 건을 상정합니다 오늘은 제2일차 구정질문으로 질문하실 의원님 순서는 전명환 의원님, 민태원 의원님, 박승희 의원님 등 세분 의원님이며 질문에 대한 답변은 의원님들의 일괄 질문이 있은 후 집행부의 답변 준비를 위해 잠시 정회를 가진 다음 회의를 속개하여 집행부의 일괄 답변을 듣고 미흡한 부분에 대하여는 바로 이어서 보충질문과 답변을 듣는 것으로 하겠습니다. 동료 의원 여러분 회의 진행에 이의가 없으십니까? (“없습니다” 하는 의원 다수) 이의가 없으므로 의원님들의 질문 순서에 의거 질문을 하도록 하겠습니다. 참고로 질문에 앞서 의원님들께서는 인천광역시서구의회회의규칙 제33조1항의 규정에 따라 발언 시간은 20분을 초과 할 수 없으며 보충 발언은 10분을 초과 할 수 없음을 유의하여 주시기 바랍니다. 아울러 구청장님께서는 의원님들께서 35만 구민의 대변자로서 구민의 삶의 질 향상을 위하여 질문을 하시는 만큼 성의 있고 명확한 답변을 하여 주실 것을 당부 드립니다. 그럼 먼저 전명환 의원님 나오셔서 질문하여 주시기 바랍니다.
명환
전명환의원
안녕하십니까 서구의회 의원 전명환입니다. 서구 35만 구민의 복리 증진과 의정활동에 여념이 없으신 존경하는 의장님을 비롯한 선배 동료 여러 의원님들께 먼저 감사의 말씀을 드립니다. 더불어 이학재 구청장님을 비롯한 600여 공직자 여러분들의 노고도 잊지 않고 있으며 이 자리를 빌어 재삼 감사의 말씀을 전하는 바입니다. 오늘 본 의원은 그동안의 의정활동을 통해 얻은 경험을 바탕으로 구정에 관해서 몇 가지 질문을 하고자 합니다. 첫째 관내 환경에 관한 문제로 각종 공해 저감 대책의 일환으로 민간 용역 시스템을 구축할 의향에 대해서 묻고 싶습니다. 우리 서구는 타구 어느 곳과 비교하더라도 공해 문제가 가장 심각한 지역으로서 그간 선배 의원님들의 많은 지적과 해당 부서의 지속적인 노력에도 불구하고 행정 인력의 부족 등으로 인하여 공해 저감을 위한 근본적인 개선 방안이 거의 전무한 실적으로 공해 저감 대책의 획기적인 아이디어 창출이야말로 함께 하는 서구, 살고 싶은 서구라는 구정 목표에도 부합될 것이며 서구 35만 구민이 쾌적한 환경 속에서 삶을 영위할 수 있을 것입니다. 이에 본 의원이 환경 조사 특위를 통하여 공해 발생 원인을 세심하게 관찰 조사한 결과에 즈음하여 개선 방향을 모색해 본 결과로서 민간 참여를 생각해 보았습니다. 관내 공해 배출 업소의 여건을 살펴보면 대다수의 공해 배출 업소의 규모가 영세하고 경영 여건이 열악한 실정으로 공해 정화 시스템이 설치되어 있음에도 불구하고 이를 가동치 않는가 하면 무허가 업소의 공해 배출 형태는 다양하다 할 수 있겠습니다. 지금의 어려운 경제난 속에서 무조건 단속에만 치우친다면 근본적인 공해 해소 해결 방안이라 할 수 없을 것입니다. 본 의원이 행정사무감사를 통해서도 지적한 바 있습니다만 필요하다면 민간 용역의 조례를 제정하여 공해 저감 전문 인력을 구성, 단속 위주가 아닌 공해 저감을 위한 신기술 지원 등 근본적인 해결을 위하여 지속적으로 펼쳐 나갈 수 있는 민간 용역 시스템을 구축하자는 것입니다. 이와 같이 근본적 해결을 위한 민간 용역 시스템을 구축할 때만이 공해 저감의 일익을 담당할 수 있을 것으로 사료되며 행정 인력의 과중한 업무 해결에도 도움이 됨과 동시에 좀더 나은 쾌적한 환경을 조성할 수 있을 것으로 생각하는 바이며 이에 대한 청장님의 전문 민간 용역 시스템을 도입할 의향이 있으신 지에 대하여 답변해 주시기 바랍니다. 두 번째 질문으로는 구민 건강 증진과 더불어 혼잡한 교통난 해소의 일환으로 자전거 전용 도로의 설치 의향에 대해 질의 하고자 합니다. 이 또한 환경문제와 연관이 있는 질문으로 혼잡한 교통난과 자동차 공해 저감 및 구민 건강 증진을 위한 방안으로 일석삼조의 효과를 가져올 수 있겠다는 것입니다. 현실의 서구 도로 사정은 어떻습니까? 자동차는 지속적으로 증가하는 반면 그로 인한 대기오염은 그 정도를 더하고 있으며 자동차 배기가스로 인한 대기오염은 인체에 치명적인 일산화탄소 증가와 오존층의 급속한 파괴로 인하여 급기야 세계 최악의 오염 도시 중 하나라는 오명을 얻기에 이르렀습니다. 구민의 생명을 위협하는 도시의 악성 대기 환경보다 시대의 총아, 해외 수출의 일등 공신이라는 자동차의 원활치 못한 도로 교통 사정의 해결책으로 제시되고 시행되는 것은 도로 건설이요 주차장 확충이 아니겠습니까? 또한 주택가 이면도로의 확장 및 포장과 대형 상가 및 백화점 등의 인근 주변의 주차장 설치 등의 수용 위주로 교통정책을 시행하다 예산 등 비용 조달에 문제가 발생하면 가변차선제, 일방통행, 좌회전 금지, 주차요금 인상 등의 일시적인 교통량 통제 정책이 고작 아니겠습니까. 이는 차량을 중심으로 한 교통정책으로 일관되었기 때문이며 도시는 사람 위주가 아닌 마치 자동차가 쾌적하게 살아야 하는 곳 같은 느낌마저 들게 합니다. 자동차가 세금 내고 자동차가 주인인 그래서 그런지 횡단보도나 보도를 느긋하게 걷는 보행자가 교통사고를 많이 당하는 것도 사람보다 자동차가 우선인 정책을 시행해 왔기 때문이라 아니할 수 없을 것입니다. 이렇듯 자동차에게 빼앗긴 주민의 보행권을 회복하고 다정한 이웃과 함께 담소하며 걸을 수 있는 시민의 권리를 이 도시에서 되찾아야 한다는 주장이 각 시민 환경 단체 및 지방자치단체에서도 제기된 지 오래 되었습니다. 지난 ‘94년 12월 자전거 이용 활성화에 관한 법률이 국회에서 통과된 후 전국적으로 15개 도시에 140키로의 자전거 도로를 개설한 바 있으며 각 지방자치체에서도 경쟁적으로 자전거 도로를 건설하려는 계획 중에 있습니다. 물론 우리 구에도 일부 자전거 도로가 개설되어 있습니다. 서울시의 경우 도로과에 자전거 계를 신설, 시민들의 자전거 이용을 적극적으로 도모할 예정이라고 하는데 정작 시민들은 자전거 실용화를 피부로 느낄 수 없다는 것입니다. 이제까지 마련된 대부분의 자전거 전용 도로는 교통량이 적은 교외나 인적이 드문 강변과 같이 시민들의 생활권과 멀리 떨어진 곳에 위치하는 까닭에 레저용 외에는 자전거 활용이 현실적으로 어렵고 주거지역과 자전거 도로와의 거리가 상당히 떨어진 관계로 자전거를 한번 타기 위해 자전거를 자동차에 싣고 가야 하는 구조적인 모순 점을 안고 있습니다. 이와 같은 문제로 인하여 자전거 전용 도로 개설시 이용자 편의 측면에서 자전거 전용 도로가 전제되지 않는 한 자전거의 실용화는 현실성이 없다는 지적도 현재 제기되고 있는 실정입니다. 그러나 주민의 편의 측면을 최대한 고려하여 자전거 전용 도로를 개설한다면 자동차가 담당한 교통량을 자전거가 대처함으로써 도로의 교통난 해소는 물론 대기 정화를 가속시켜 지금보다 훨씬 나아진 생활 환경 속에서 주민들이 마음 편히 살 수 있을 것입니다. 우리보다 도로망이 복잡하고 자동차 보유량이 많은 일본은 자전거 전용 도로 활성화를 통하여 교통 문제를 상당 부분 해결하고 있습니다. 동경을 비롯한 대부분 도시의 넓은 보도는 자전거와 함께 다닐 수 있도록 절반은 보도블록 대신 아스콘 등으로 평탄하게 포장되었고 전철역이나 공공장소에는 자전거 보관소가 충분히 마련되어 시민들이 자전거를 이용하는데 아무런 불편을 느끼지 않도록 되어 있습니다. 이런 사례 등으로 비추어 볼 때 지금부터라도 우리 구에서 보다 현실적인 자전거 전용 도로 실효성 있게 개설한다면 차량의 지속적인 증가로 나날이 복잡해져 가는 교통난 해소와 자동차 배기가스 저감 그리고 구민 건강 증진 등에 크게 기여하리라는 소신을 밝히면서 우리 서구의 자전거 전용 도로 개설에 대한 의향과 추진 계획에 대하여 답변해 주시고 만약 아직 그런 계획이 없다면 앞으로 서구민들을 위해서 향후 추진할 의향은 있으신 지에 대해 답변해 주시기 바랍니다. 세 번째로는 장기 미집행 도시계획 시설에 대하여 질문하도록 하겠습니다. 먼저 이것은 사유재산을 부당하게 장기간 침해하고 있는 도시계획의 폐해라고 생각합니다. 6-70년대의 그 어려운 환경 속에서 일구어 낸 서민들의 재산의 전부라 하여도 지나치지 않는 한 필지의 토지와 주택이 도시계획이라는 거대한 장벽과 그것을 관리하는 공무원들의 관료주의로 인하여 막대한 정신적, 물질적 피해를 입고 신음하고 있습니다. 사유재산의 대지와 건물은 재산권의 당연한 행사라 할 수 있으며 건물의 증.개축을 통하여 경제 가치의 증대를 도모할 수 있어야 함에도 불구하고 도시계획 시설로 지정됨으로 인하여 정상적인 경제활동은 고사하고 황폐화된 건물로 방치하게 됨으로서 도시 미관을 저해하는 것은 물론 개인 재산에 막대한 손해를 입히고 있는 지경에까지 이르고 있습니다. 당사자인 서민들은 도시계획과 이에 따른 행정을 어떻게 생각하고 있겠습니까? 도시계획 시설들을 아무런 대책 없이 2-30년씩이나 방치하고 있음은 봉사 행정의 후진성을 말해 주는 것이며 최고의 구민 만족을 추구하는 행정의 허구성을 보여주는 단면적인 사례라 아니할 수 없을 것입니다. 구민의 고통과 희생 위에 안주하고 있는 안일한 행정이란 비난을 받아도 마땅하다는 생각을 하면서 2-30년이 지난 도시계획 시설들을 현 시점에서 타당성 검토 여부와 보완의 필요성 그리고 불필요한 시설의 해제 여부 등에 대하여 답변하여 주시길 바랍니다. 네 번째로 각종 시책 사업 추진 시 주민 설명회 개최에 대한 질문으로서 지역 균형 발전과 구민의 편익 신장을 위하여 보다 나은 생활 환경을 조성하고 구민의 삶의 질 향상을 위하여 주민 숙원 사업 및 시책 사업 등을 시행하고 있습니다. 각종 사업 추진 시 사업 예산 편성 및 집행 계획이 수립되면 예산을 배정 받고 사전 측량 조사를 실시하여 공사에 대한 설계한 후 공사에 착공하는 단계로 사업을 추진하는 것으로 알고 있습니다. 그래서 본 의원은 건설 행정의 투명성을 제고하고 주민의 알 권리와 사업 시행 도중 발생하는 민원을 사전에 예방하고 사업 추진 시 나타나는 문제점 등을 해소하기 위하여 사업 예산이 확정된 다음 측량 조사가 이루어지기 전에 인근 주민 및 이해관계 인과 통. 반장 등을 대상으로 주민자치센터 또는 주민이 많이 모이는 일정 장소에서 각종 사업의 착공과 준공 예정일, 보상 계획 등 사업 개요를 사업 주관 과장 또는 팀장 입회 하에 사업 설명회를 개최하여 주민들에게 충분히 설명한 다음 그 자리에서 주민의 요구 사항 및 애로, 건의 사항을 접수하여 사업을 추진함에 있어 사전에 먼저 시행한다면 사업 시행으로 인해 문제를 최소화할 수 있을 뿐 아니라 생활 행정, 자치행정으로서의 신뢰와 주민에게 다가가는 행정으로서 바람직하다고 본 의원은 생각하는 바입니다. 구청장님께서는 그동안 주민 숙원 사업 및 각종 시책 사업 등을 추진하면서 주민 설명회를 개최한 실적과 현황에 대하여 답변해 주시고 만약에 없다면 향후 건설 사업 추진 시 주민 설명회를 사전에 개최할 용의는 있는지 답변하여 주시기 바랍니다. 마지막으로 기계식 주차 시설 활용 방안에 대하여 질문하겠습니다. 지난 업무보고 및 행정사무감사 시에도 기계식 주차장 시설에 관하여 지적한 바와 같이 관내 각종 건축물에 기계식 주차장 시설이 많이 설치되어 있지만 거의 활용을 하고 있지 않아 주차난을 더욱 가중시키고 있는 것이 현실입니다. 건축법에 따라 건물 건축시 일정 규모의 주차 시설을 하도록 되어 있습니다. 그러나 대부분 관리인도 없이 기계식 주차장만 설치해 놓았을 뿐 이를 사용하지 않고 있는 실정으로 이에 대한 주차장 활용 방안에 대해 질문 하고자 합니다. 기계식 주차 시설비 1대의 예산은 보통 500-1000만원의 비용이 소요된다고 합니다. 이렇게 엄청난 비용을 들여서 설치한 주차 시설은 사용하지 않고 그대로 그냥 방치하고 있으며 또한 수동식 기계 주차 시설도 사용자에 대해 정기적으로 교육을 실시하여야 함에도 이를 이행치 않고 있으며 사용 점검 또한 형식적으로 하고 있어 주차장이 부족한 우리 구에서는 이에 대한 활용 대책 방안이 반드시 필요하다고 보는데 청장님의 견해는 어떠한지 답해 주시길 바라며 물론 기계식 주차장 사용을 기피하는 사유로 작동하기가 어렵고 시간이 많이 소요되기 때문이라고 하지만 관계 기관에서는 법규정에 의하여 주차장 관리자에 대한 교육 실시와 사용 여부에 대한 확인 점검을 철저히 실시하여 부족한 주차난을 극복할 수 있도록 해야 할 것입니다. 해당 부서에서는 주차법 제29조에 의거 시정 명령 및 고발 조치 등 철저한 단속 행정을 지속적으로 추진하지 않는다면 기계식 주차 시설의 이용은 퇴색되어 갈 것이며 이에 따른 위법행위 또한 급속히 증가할 것이라는 사실을 인지하여야 할 것입니다. 구청장께서는 기계식 주차 시설 활용 방안이 있다면 구체적으로 답변하여 주시고 아직 없다면 앞으로 어떠한 방향으로 추진해 나갈 것인지에 대하여 답변하여 주시기 바라면서 이상으로 질문에 갈음하겠습니다. 감사합니다.

강영모의장
전명환 의원님 수고하셨습니다. 다음은 민태원 의원님 나오셔서 질문하여 주시기 바랍니다.
태원
민태원의원
서구의회 민태원 의원입니다. 존경하는 강영모 의장님을 비롯한 동료 의원 여러분! 그리고 구민의 복리증진를 위해 노력하고 계시는 이학재 구청장님을 비롯한 관계 공무원 여러분! 저는 누구보다도 태어나서 자란 우리 지역을 사랑하는 마음으로 구정에 관한 질문을 하겠습니다. 20세기 산업의 자랑은 자동차 생산에 있었습니다. 자동차를 타기 위해 돈을 벌 정도로 자동차의 위력은 대단했습니다. 우리의 도시계획의 핵심은 도로를 어떻게 확보하고 아스팔트를 어떻게 놓을 것인가에 있었으며 선거 공약에서 외진 촌 골짜기에도 포장해 줄 것을 요구하고 약속할 정도로 우리의 관심은 도로 확보를 목표로 하였습니다. 그리고 2차선에서 4차건, 8차선에서 10차선까지 도시계획이 잘된 지역의 길고 곧게 뻗은 도로를 보며 스스로 감탄하곤 했습니다. 하지만 도로 중심의 가치관이 아닌 자동차 중심의 가치관이 우리를 자멸케하고 공멸케하고 있습니다. 이제 마음놓고 뛰놀 공간도, 마음놓고 숨쉴 공간도 잃어 버렸으며 수천 명이 차에 치어 죽어 가고 수십만 명이 부상을 당하면서 평생을 망치면서도 자동차 사기를 주저하지 않았습니다. 끊임없이 쏟아지는 자동차 광고의 저변에 죽음의 그림자가 다가와 우리는 태연했습니다. 이에 안전하고 보행자 중심의 보행권 회복을 위한 실천으로 걷고 싶은 거리 만들기를 제안합니다. 이는 단순히 잘 걸어다니자는 이야기가 아니라 자동차 중심의 산업 문명을 극복하고 인간 중심의 새로운 문명을 건설하자는 이야기입니다. 걸을 수 있는 환경을 조성하여 맑은 물이 보이고 깨끗한 공기를 맡으며 산책할 수 있을 때 우리네 생활은 변화할 것이며 건강하고 의욕 있는 삶으로 거듭나게 될 것입니다. 일을 마치고 돌아가는 길에서 인생을 설계하고 더위에 지칠 때 나무 그늘에서 잠시 쉬어 갈 수 있는 보행 환경을 만들어 가는 일이 삶의 질을 높이는 일일 것입니다. 걷고 싶은 거리 만들기를 위한 제안은 새로운 변화의 시대에 보행권이 중심이 되는 생명적인 사회를 만들고자 하는 것입니다. 현재 우리 서구에서 추진하고 있는 각종 도로의 개설시 이와 병행하여 가로수를 식재 하고 있습니다. 그러나 식재 된 가로수는 지역의 특성과 주민의 취향을 고려하지 아니한 채 구청의 담당자의 의견에 의해 식재 되고 있어 획일화된 가로수로 식재 되고 있어 주민들이 쉬고 즐길 수 있는 거리가 되지 못하고 있는 실정임은 청장님께서도 잘 아시리라 믿습니다. 이에 본 의원은 청장님께 한가지 제안과 아울러 질문을 하고자 합니다. 최근 우리 서구에서 신흥도시로 부상하고 있는 검암경서지구, 연희지구는 장치 우리 서구의 얼굴이 될 수 있는 중요한 지역입니다. 사람에게도 얼굴은 그 사람을 평가하는 기준이 되며 첫 인상의 중요함은 사람이 살아가는데 너무 중요한 순간이기도 합니다. 따라서 검암경서지구 및 연희지구에 새로이 개설되는 도로에 거리별, 지구별로 주민들의 다양한 의견을 구하여 특색 있는 가로수를 식재하여 피로에 지친 구민들이 쉴 수 있는 자연스러운 공간을 마련할 용의가 있는지를 답변하여 주시기 바랍니다. 만약 이 지역에 본 의원이 제시한 사업이 추진되어 5년, 10년 뒤 사업이 완료될 경우 이곳에는 구민들이 정말로 정주하고 싶은 마음으로 가득차 정말로 서구를 사랑하는 사람들이 모여 살 것으로 기대해 봅니다. 다가오는 새해 갑신년에는 35만 구민 여러분과 이 자리에 계신 모든 분들의 가정에 항상 행복이 가득하기를 기원하며 구정질문을 마치겠습니다. 끝까지 경청해 주셔서 감사합니다.

강영모의장
민태원 의원님 수고하셨습니다. 다음은 박승희 의원님 나오셔서 질문하여 주시기 바랍니다.

박승희의원
서구의회 박승희 의원입니다. 존경하는 동료 의원 여러분 그리고 35만 구민의 염원과 복리 증진을 위하여 노력하고 계신 이학재 구청장님과 관계 공무원 여러분! 또한 구민의 대변자로서 당면 현안 사항 추진을 위하여 고민하고 계시는 강영모 의장님을 비롯한 동료 의원 여러분! 본 의원은 먼저 구정 질의에 들어가기에 앞서서 지난번 우리 서부교육청 유치에 관련하여 함께 해 주신 600여 공직자와 35만 구민에게 먼저 감사의 말씀을 드립니다. 또한 우리 청소년들이 올바른 풍토 속에서 성장할 수 있는 여건 마련에 가장 주안점이 되고 있는 어린이회관 유치에 우리 구에서도 적극적으로 유치 운동을 펼쳐서 우리의 서구가 어린이 각 회관, 서부교육청 또한 우리 관내 35만 구민의 복리 증진과 여성들의 삶의 질 향상을 위하여 여성복지회관이 반드시 2003년도에는 유치되어서 살기 좋은 서구를 위해 일조를 하는데 관계 공무원들에게 다시 한번 촉구를 하면서 구정 질의에 들어가겠습니다. 우리 서구는 지난 10여 년 간 외형적으로 괄목상대할 눈부신 성장과 발전을 이루어 왔으나 외형적 성장에 비해 도시 인프라의 구축이 제대로 이루어지지 않아 구민들이 느끼는 삶의 질은 오히려 낮아졌다고 볼 수 있습니다. 특히 급격한 개발이 이루어지고 있는 검암, 경서지구 또한 검단 지역은 인구의 급격한 유입으로 우리 인천에서 가장 상습 교통 정체 지역 또한 각종 소음과 환경문제, 복지시설, 문화시설, 체육 시설 개발에 따른 문제점이 지금 바로 현실의 문제로 대두되고 있습니다. 동료 의원 여러분 그리고 이 자리에 참석하여 주신 관계 공무원 여러분! 우리 서구에 있는 청라지구가 지난 9월 경제자유구역으로 지정되어 우리 구는 배후 도시로써의 역할이 더욱 요구되고 있습니다. 또한 청라지구와 같은 깨끗하고 쾌적한 도시 건설이 시대적 사명감으로 바로 우리 앞에 다가서 있습니다. 본 의원은 현재의 도시 기반 시설, 녹지, 도로망으로 그 배후 도시로서의 역할을 제대로 수행할 수 있을지 의문이 아닐 수 없습니다. 따라서 향후 경제자유구역 배후 도시로써 걸맞는 서구 발전 방향에 대하여 구청장님께서 갖고 계신 미래 전략 및 현안 문제점에 대하여 질의코자 합니다. 첫 번째 질의입니다. 우리 서구 지역은 전국 기초 자치단체 중 환경 공해 업소가 가장 많이 밀집되어 있는 지역입니다. 또한 주변에 발전소, 2천만 수도권 주민의 생활 쓰레기를 받아들이는 수도권매립지 바로 이런 것이 우리의 현실입니다. 그럼에도 불구하고 어느 자치단체보다도 이에 담당하는 공무원 수는 턱없이 부족한 실정에 있습니다. 환경 담당 공무원 1인이 담당하는 업소 수가 270여 개가 넘어서고 있습니다. 여기에는 무허가 공장은 포함이 안 돼 있습니다. 시 평균 약 70여 개 환경 업소를 담당하는 타구보다 4배를 넘는 환경 수요를 바로 우리가 지금 담당하고 있습니다. 청장님 이는 곧 환경 행정을 포기하였다 하지 않을 수가 없습니다. 환경을 담당하는 조직이 절실히 필요하며 그렇지 않고서는 우리 서구는 오염 자치구라는 오명을 영원히 벗어날 수 없습니다. 하루라도 빠른 시기에 조직 진단을 재 실시하여 힘들고 어려운 환경 부서에 대한 인력 충원 및 조직의 확대 개편이 시급히 요구되는 바 이에 대해서 대책을 세워 주시기 바랍니다. 또한 주민자치센타로 전환되면서 최일선 대민 행정을 수행하고 있는 동사무소 인원에 대해서도 타구의 경우와 비교하여 우리 구가 인구수 대비 공무원 수로 볼 때 정원 책정이 열악한 근무 환경에서 일하고 있습니다. 따라서 동사무소에 대해서도 출산 및 휴직 결원시 우선적으로 충원되어야 하며 이에 대한 대책이 없을 시에는 최일선 민원 행정을 담당하는 동사무소 민원 행정은 불친절과 사고 발생 우려가 되는 등 행정 사각 지대에 놓일 수밖에 없다는 것이 본 의원의 생각입니다. 이에 따라 조직 진단이 조속히 실현되어 일과 사람이 적정한 배치가 되어야 한다고 생각하는데 이에 대한 구청장님의 생각은 어떠하신 지 답변해 주시기 바랍니다. 두 번째 질의입니다. 우리 35만 구민 모두가 꿈과 희망을 안고 살아갈 수 있는 우리 구로서의 애착과 사랑을 느낄 수 있는 우리 서구는 떠나는 서구가 아니라 다시 찾아오는 서구로 만들어야 합니다. 본 의원은 청라지구 개발과 관련하여 중앙 단위의 일방적인 개발 방안이 아닌 우리 땅 우리 구로서 이루어지고 있는 서구의 주민이 함께 할 수 있는 청라지구의 개발 방안이 수립되어야 하고 또한 우리는 끊임없이 우리 구의 의견이 반영될 수 있도록 노력해야 할 것입니다. 따라서 청라지구 내 외국인 대학 분교 및 특목고, 외국어고 등 교육 타운이 설립될 것으로 판단되며 설립될 경우에는 우리 구의 35만 구민의 자제들은 어떤 혜택을 받을 수 있는 방안에 대하여도 답변하여 주시기 바랍니다. 또한 우리 구민들도 자연스레 이용할 수 있는 청라지구라면 분명 미래의 꿈과 희망을 주기에 충분하다고 생각합니다. 따라서 본 의원은 우리의 미래 꿈과 희망을 주는 청라지구에 대한 홍보 방안의 일환으로 청라지역 돌아보기, 250만 시민 자전거 대행진, 인라인롤러 대회 또한 요즘 가장 각광을 받고 있는 건강 마라톤 대회, 청라지구에는 풀 코스, 하프 코스가 나올 수 있는 그러한 코스가 있습니다. 또 가장 마라톤 동호인들이 애용하고 있는 10키로 구간 그래서 우리 청라지역을 중앙 단위의 일방적인 개발 방안이 아닌 지역 주민이 함께 참여하는 아름다운 지역으로 만들기 위한 개발 방안을 저는 제시하는 바입니다. 그리고 또한 지역 주민들이 참여할 수 있는 이러한 홍보 방안에 대하여 구청장님께서 답변해 주시기 바랍니다. 세 번째 질의입니다. 주5일제 근무로 인해서 구민들의 여가 생활 증진과 건강에 대한 인식의 확산으로 체육 및 문화 시설이 보급되어야 합니다. 하지만 우리 구 재정 여건과 연차적 계획으로 인하여 많은 시설이 확충되지 못하고 있는 것도 안타까운 사실입니다. 따라서 서구 지역에 체육을 사랑하고 여가를 즐기는 동호인들이 손수 자비를 털어 어려운 여건 속에서도 시설을 확충하고 기존 시설을 보수, 보강하는 실정에 있습니다. 법령의 규정은 국민생활체육진흥법 제3조에 의하면 체육 진흥 시책의 권장, 국가 및 지방자치단체는 국민의 체육 진흥에 대한 시책을 강구하고 국민의 자발적인 체육 활동을 권장, 보호 및 육성하여야 한다 라고 명시돼 있고 또 8조에는 지방 체육의 진흥, 지방자치단체는 지역 주민의 건강과 체력 증진을 위하여 건전한 체육 활동을 생활화할 수 있도록 시설 등 여건을 조성하고 지원해야 한다고 법령으로 명시돼 있습니다. 분명 체육 시설의 보강 및 확충은 바로 국가 및 지방자치단체가 지역 주민들을 위하여 반드시 해결해 주어야 할 사항이지만 우리 구의 재정 여건상 모든 부분을 수용할 수 없는 안타까운 현실입니다. 우리 서구 지역에 산재해 있는 체육 시설 중 재정 여건상 또는 법령상 미비로 인해서 구민들이 직접 보수 보강한 시설이 불법이 된 시설이 있습니다. 하지만 타 지자체의 경우에는 지역 주민들이 보수 보강을 하는 과정에서 발생한 불법 시설물에 대하여는 관련 법규에 맞도록 계획에 반영하여 주민들이 마음놓고 운동할 수 있는 시설로 추진 중에 있으며 현재 추진된 곳도 있고 완공된 곳이 있습니다. 본 의원이 경기도 안산시 선포동 상수도 배수지 내 체육 시설은 처음부터 관계 법령에 의해서 주민들이 마음놓고 할 수 있도록 여기에다가 안산시에서 직접 이런 시설을 해 놨습니다. (자료를 보여주면서) 또한 서울의 동작구에 있는 체육 시설 또한 서울 봉은사에 있는 이런 체육 시설 등 이렇게 지붕, 실내 운동을 할 수 있는 주민들의 요구를 반영해서 주민들이 함께 하는 그러한 시설로 지금 돼 있습니다. 저는 우리 도시계획법으로 인해서 불법 시설물이 된 체육 시설에 대하여 관리 계획에 반영하여 여기에 대한 방안이 있는지 묻고 싶습니다. 그리고 관련 부서에서는 단속이 마치 능사인 것처럼 여기는데 바로 타 지자체의 경우처럼 합법적인 시설물로의 변경 의지는 어떠하신 지 만약 이에 대한 의지가 없다면 현재 지역별로 검암 지구에는 실내 체육관이 건립 예정에 있습니다 마는 우리 구 도심권에도 사계절 체육관을 건립하여 여기에 대한 방안을 답변해 주시기 바랍니다. 존경하는 동료 의원 여러분 그리고 구민의 복리 증진을 위해서 헌신하고 계시는 600여 공직자 여러분! 금년 들어서 우리 관내에는 30여명의 고귀한 생명이 교통사고로 숨졌습니다. 또한 저희 관내에서도 가좌동 가림고등학교 주변에서만 지난 4월 1일 무단 횡단 하다가 1명이 사망하고 9월 3일 또 가정초등학교에서 1명, 성모병원 앞에서도 사망 사고가 발생하였습니다. 더욱이 이 지역은 현재 가좌근린공원의 완공으로 주민들의 사랑을 받고 있습니다. 또한 금년도에 개교한 가림고등학교, 2004년도에 개교 예정인 가좌고등학교, 2004년도 하반기에 개교 예정인 가림초등학교, 가림초등학교의 학생들의 절반은 가좌3동에서 건너온 학생들로 아마 예상이 되고 있습니다. 그래서 저는 이 바로 가림고등학교 앞에 육교 설치 공사 계획이 있는 것으로 알고 있습니다만 우리 구의 2004년 본예산에조차 아직 반영이 안되고 있습니다. 시에서도 아직 반영이 아직 안되고 있습니다. 그래서 저는 시급히 이 지역에 보도육교가 설치돼서 자녀가 안심하고 학교 다닐 수 있는 토대 마련을 해줘야 된다고 생각합니다. 또한 제가 아침마다 교통질서를 하고 있는 장소입니다 이곳은. 인근에 제물포중학생이 1,200명, 동인천여중학생 1,200명 또한 가정초등학생 1,600명이 지금도 매일 아침 길을 건너고 있습니다. 이곳에는 가좌주공 재건축과 또한 2004년도에 가좌동 지역 주민들의 오랜 숙원인 장고개도로가 8차선으로, 100미터 도로로 내년에 공사 예정에 있습니다. 이러한 도로의 여건과 장고개도로 개통으로 인해서 차량 통행이 많아지고 있습니다. 그래서 이곳은 가좌주공 재건축 이전에 장고개도로 개통과 맞춰서 이곳에 반드시 육교가 설치돼서 우리의 어린 꿈나무들이 학생들이 그야말로 안심하고 학교 다닐 수 있는 그런 토대 마련을 우리가 해줘야 된다고 생각합니다. 그래서 이곳에 육교 설치를 강력히 촉구를 합니다. 구청장님께서는 현장을 답사하시고 미래의 꿈나무들이 안전하게 통학할 수 있도록 육교를 설치해 주실 것을 부탁드리면서 설치하실 용의가 있다면 언제쯤 시기가 가능한지 답변을 듣고 싶습니다. 이상의 질의에 대하여 구청장님의 성의 있고 진솔한 답변을 듣고 싶으며 아울러 오랜 시간 동안 질의를 경청해 주신 35만 구민 여러분께도 감사를 드립니다. 이상으로 본 의원의 질의를 마치겠습니다. 감사합니다

강영모의장
박승희 의원님 수고하셨습니다. 지금까지 세분 의원님의 질문을 모두 들었습니다. 그럼 집행부의 답변 준비를 위하여 10분간 정회 하고자 하는데 의원 여러분 이의가 없으십니까? (“없습니다”하는 의원 다수) 이의가 없으므로 10분간 정회를 선포합니다.
10시 41분 정회
10시 51분 속개
좌석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 방금 전 전명환 의원님, 민태원 의원님, 박승희 의원님의 질문에 대하여 이학재 구청장님으로부터 답변을 듣도록 하겠습니다. 이학재 구청장님 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.
학재
이학재구청장
오늘도 어제에 이어서 전명환 의원님, 민태원 의원님, 박승희 의원님 등 세분 의원님들의 구정에 관한 질문에 답변을 드리도록 하겠습니다. 그럼 먼저 전명환 의원님께서 질문하신 각종 환경 공해 저감 대책의 일환으로 민간 용역 시스템을 구축할 의향에 대하여 답변 드리겠습니다. 우리 서구 지역은 환경오염 물질 다량 배출원인 수도권매립지, 청라광역소각장, 발전소를 비롯하여 악취 중점 관리 업소, 폐수 처리 업소, 폐수 공동 처리 업소 등 환경 공해를 유발하는 2,000여 개의 사업장이 위치하고 있습니다. 그러나 사업장을 관리, 지도하는 환경 업무 담당 공무원은 15명에 불과하여 악취, 먼지, 소음 등의 환경 피해 민원을 제기하는 구민의 환경권 보호에 근본적으로 대처하기에는 매우 어려운 실정입니다. 따라서 우리 구에서는 환경 인력의 확보를 위하여 인천시는 물론 행정자치부에 환경 인력 증원을 요청하는 등 다각도로 노력하고 있음을 먼저 말씀드립니다. 의원님께서 제의하신 환경 공해 저감 대책의 일환으로 민간 용역 시스템 구축에 대하여는 환경 분야 단위 업무는 대부분 환경부 권한 위임 사무이며 또한 환경관련법상 관계 공무원으로 하여금 당해 시설 또는 사업장 등에 출입, 검사 할 수 있도록 규정되어 있어 민간 용역 시스템을 구축하기에는 많은 어려움이 있습니다만 향후 인천광역서구사무의민간위탁촉진및관리조례에 규정된 전문지식 및 기술을 요하는 사무를 적용할 수 있는 민간 용역에 적합한 업무가 있을 시에는 적극 검토, 반영하여 공해로 인한 구민의 환경 피해가 최소화될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 아울러 환경문제의 특성상 그 해결을 위해서는 문제 발생 지역의 주민 감시 활동이 매우 중요한 만큼 지역 주민, 환경 단체의 환경 보존 및 환경 감시 활동 활성화에도 최선의 노력을 다하겠습니다. 다음은 역시 전명환 의원님께서 질문하신 구민 건강 증진과 혼잡한 교통난 해소를 위한 자전거 전용 도로 설치 의향에 대하여 답변 드리겠습니다. 답변에 앞서 전명환 의원님께서 자전거 도로 설치에 많은 관심을 가지시고 타시.도는 물론 외국의 사례까지 들어가시면서 좋은 대안을 주신데 대하여 먼저 감사를 드립니다. 의원님께서도 아시는 바와 같이 자전거는 건강은 물론 교통, 환경, 에너지 등 우리 사회가 안고 있는 문제를 해결할 수 있는 좋은 수단으로 평가되고 있습니다. 따라서 우리 구에서는 자전거 도로의 확충을 위하여 15개 노선에 약 150킬로미터 구간에 대하여 자전거 도로 중장기 설치 계획을 수립하여 연차적으로 설치해 나갈 것입니다. 현재 우리 구에는 서곶로 외 8개 노선에 약 26킬로미터 구간에 기존 인도를 이용하여 자전거 전용 도로가 설치되어 있으나 인도 폭이 협소하고 교차로 구간이 많아 이용자의 불편을 초래하고 있어 이용도 면에서 다소 효용이 떨어지고 있는 것이 현실입니다. 따라서 앞으로 중장기 계획에 의거 설치되는 자전거 전용 도로는 의원님께서 말씀하셨듯이 타지역은 물론 외국의 설치 사례를 면밀히 검토하여 이용자들의 불편이 없도록 인도 폭을 확장하고 이용자 중심의 각종 편의 시설을 확충하는 등 자전거 전용 도로 설치를 적극 추진해 나가도록 하겠습니다. 다음은 장기 미집행 도시계획 시설에 대한 우리 구의 대응 방안에 대하여 답변 드리겠습니다. 현재 도시 관리 계획으로 결정된 도시계획 시설에 대하여는 국토의계획및이용에관한법률 제48조 규정에 의거 2000년 7월 1일부터 20년이 경과될 때까지 당해 시설의 설치에 관한 도시계획 시설 사업이 시행되지 아니할 경우 도시계획 시설 결정의 효력이 상실되는 것으로 규정되어 있습니다. 우리 구의 경우 현재까지 미집행된 도시계획 시설은 도로, 공원, 녹지 등 총 113개 시설이 있으며 특히 공원 및 녹지의 경우에는 ‘98년 검단 종합개발 계획에 의하여 시설 대부분이 검단 지역에 도시계획으로 결정된 상태입니다. 이와 관련하여 2002년 장기미집행시설 해소를 위하여 장기 미집행된 도로 중 불합리한 선형 및 노선에 대하여는 도시계획 위원회를 개최하여 노선 폐지 및 구간 축소 등을 결정하였으며 미집행 도시계획 시설에 대하여는 매년 단계별 집행 계획을 수립하여 장기 미집행 도시계획 시설 해소를 위한 사업 시행에 만전을 기하고 있습니다. 아울러 장기 미집행 도시계획 시설의 해소를 위하여 우리 구에서는 국비, 시비 등의 예산이 효율적으로 지원 될 수 있도록 인천시 등과 긴밀히 협의하여 장기 미집행 도시계획 시설로 인한 구민 재산권 등에 대한 피해가 최소화 될 수 있도록 최선의 노력을 다해 나가도록 하겠습니다. 다음은 각종 시책 사업 추진 시 주민 설명회 개최 방안에 대하여 답변 드리겠습니다. 주민의 알권리를 충족시키고 구정 운영의 주민 참여 유도 및 투명성 제고를 위한 각종 시책 사업 추진 시 주민 설명회를 개최하여 지역 발전을 도모하자는 방안을 제시하여 주신 전명환 의원님의 의견에 대하여 저도 의원님과 뜻을 같이 하고 있습니다. 이러한 차원에서 그동안 우리 구에서는 도로 개설 등 각종 건설 사업은 물론 구민 생활과 밀접한 교통, 환경, 청소 분야 등 시책을 추진해 나감에 있어 현재까지 총 20회에 걸쳐 주민 설명회를 개최하여 구민의 알권리 충족 및 투명한 구정을 운영해 왔습니다. 앞으로도 지역의 현안 사항을 해결하여 지역 발전을 도모하고 구민의 삶의 질을 향상시켜 나가기 위한 각종 시책사업시 구민의 알권리 보장을 위한 사전 사업 설명회를 개최해 나갈 것임을 말씀드리겠습니다. 다음은 전명환 의원님께서 마지막으로 질문하신 기계식 주차 시설의 활용 방안에 대하여 답변 드리겠습니다. 기계식 주차 시설이라 함은 기계 장치에 의하여 자동차를 주차할 장소로 이동시키는 설비를 갖춘 노외주차장 및 부설주차장을 말하는 것으로 2003년 11월 현재 우리 구의 건축물 부설주차장 중 기계식 주차장은 47개소 760대가 있습니다. 건축물 부설주차장은 건축 인ㆍ허가와 관련해서 주차장법 제19조 부설주차장 설치의 규정에 의거 자주식 또는 기계식 주차 시설을 설치토록 규정하고 있습니다. 기계식 주차장의 취지를 보면 좁은 대지 내에서 토지의 이용을 활성화하기 위해 ‘95년 12월 29일자 주차장법 개정으로 건교부에서 인증된 사업체만이 설치하고 사용 승인 이후에는 건교부에서 지정한 기관에서 정기점검을 실시하고 유지 관리토록 하고 있으나 일부 소규모 설치 장소에서는 이용률이 낮은 실정입니다. 그 이유로는 사용자들이 기계식 주차장 이용을 기피하고 있을 뿐만 아니라 건축주가 정기점검을 받고 사용하지 않는 경우 등이 되겠습니다. 우리 구에서는 건축물의 부설주차장을 분기별 점검을 통해 당해 시설물의 이용자 또는 일반인에게 정상적으로 이용되는지의 유지 관리 상태를 철저히 점검할 계획이며 현장점검시 위반 사항 적발 시에는 시정 명령 및 고발 등 강력한 행정 조치를 취해 나가겠습니다. 앞으로 우리 구에서는 도시 주차난 해소 및 불법행위에 대한 사전 예방을 위하여 관리자 교육 등 행정지도에 만전을 기해 나아감은 물론 인천광역시 주차장법 조례안 제정 부서에 기계식 부설주차장 설치로 인한 문제점을 건의하여 주차장 설치 조례 개정 시 반영토록 요청하겠습니다. 다음은 민태원 의원님께서 질문하신 도로 개설 시 도시 경관을 고려하여 구민들이 걷고 싶은 거리가 될 수 있도록 개설할 의향에 대하여 답변 드리겠습니다. 먼저 고귀하신 의견을 주신 민태원 의원님께 깊은 감사를 드리며 걷고 싶은 거리를 많이 조성하여 우리 지역을 아름답고 정감이 넘치는 도시로 개발하고자 하는 의원님의 생각에 전적으로 동감하는 바입니다. 사실상 우리 구에는 안타깝게도 걷고 싶은 거리, 정감이 넘치는 거리, 축제의 거리로 내세울 만한 곳이 없는 실정입니다. 그간 우리 서구는 도시 외곽지역으로서 선호 시설보다는 비선호 시설이 많이 입지 해 있으며 급속한 도시화, 산업화로 인해 콘크리트 회색 빛으로 개발되어 도시 미관이 좋은 편이 아니었습니다. 따라서 구에서는 우리 서구를 환경 친화적으로 푸르고 아름다우며 지역 특성이 넘치고 생활에 활력을 불어넣을 수 있도록 도시 경관의 질적 수준을 향상시키기 위한 도시 미관 가꾸기 종합 계획을 수립 중에 있으며 본 계획에는 의원님께서 말씀하신 걷고 싶은 거리 조성 계획도 포함될 것입니다. 그리고 현재 검암 지구 내 시행 중인 검암1지구에서 경서지구간 도로 확장 공사를 시행함에 있어 인도를 효율적으로 조성하여 어린이, 청소년 등 구민 모두가 즐길 수 있는 휴식 공간, 산책로 등을 조성하여 축제의 장소로 만들어 나갈 계획으로 추진 중에 있음을 말씀드립니다. 아울러 향후 계획 시공되는 경명로 연결 도로, 봉수대로 등 모든 도로의 거리 특성과 보행자의 안전을 고려하여 가로수를 식재하고 걷고 싶은 도로로 만들어 갈 것입니다. 다음은 박승희 의원님께서 질문하신 공무원의 적정한 배치를 위한 조직 진단 계획 및 환경 인력의 확충 계획에 대하여 답변 드리겠습니다. 지난 11월 25일 제1차 본회의 시 구정 연설에서도 밝힌 바와 같이 구정을 보다 효율적이고 생산적으로 이끌어 나가기 위해 불합리한 조직은 물론 새로운 행정 수요가 있는 분야는 늘리는 방향으로 조직을 재정비해 나갈 것입니다. 이를 위해 현재 구본청은 물론 보건소, 사업소, 출장소, 각 동사무소를 대상으로 조직 진단을 실시 중에 있으며 조직 진단 결과를 바탕으로 변화하는 행정 여건에 맞는 능동적인 조직 운영을 통한 조직의 활력화를 모색해 나가겠습니다. 이러한 조직 개편안을 담은 조례안을 빠른 시일 내에 마련하여 구의회에 상정할 계획으로 있습니다. 아울러서 의원님께서 지적하셨듯이 우리 구에는 환경오염 물질 배출 업소가 1,905개소로 인천시 전체 4,400여 개 소에 43%를 차지하고 있을 뿐만 아니라 악취 중점 관리 업소 또한 인천시 전체 51개소 중 80%가 넘는 41개소가 위치하고 있으며 폐수 처리 업소는 전국 53개소 중 34%인 18개소가 우리 지역에 밀집되어 있는 실정입니다. 그리고 공업 지역이 주거지역과 인접되어 오염 물질 다량 배출 사업장으로 인한 환경 민원이 계절과 관계없이 발생되고 있으나 15명의 한정된 환경 인력으로 넓은 지역에서 발생하는 환경 관련 민원을 효과적으로 처리하기에는 다소 어려움이 있는 것이 현실입니다. 또한 공무원 1인당 담당해야 할 배출 업소가 인천시 자치구 평균 71개소이나 우리 구는 272개소로 타 자치구보다 약 4배를 담당하고 있어 환경 관리 업무의 효율성이 떨어지고 있습니다. 따라서 지역 여건상 광범위하게 지역 전체에 산재되어 있는 대기질, 수질, 소음. 진동 등의 공해 배출 업소에 대한 체계적이고 효율적인 관리를 위하여 현행 환경위생과 내 환경 관련 2개 팀을 4개 팀으로 대기팀, 수질팀 등 2개 팀을 신설하고자 환경 전문 인력 15명을 증원하는 계획안을 마련하여 지난 9월 29일자로 행정자치부에 정원 승인안을 제출하였습니다. 현재 행자부에서 이 사항을 검토 중에 있는바 검토 결과에 따라 열악한 지역의 환경문제를 해결해 나가는데 최선의 노력을 경주해 나가도록 하겠습니다. 다음은 역시 박승희 의원님께서 질문하신 청라지구 내 대학교 및 외국어고 등 교육 시설의 이용에 대하여 답변 드리겠습니다. 국제 금융 산업의 중심지로 육성될 청라지구의 개발 전략에 대하여는 의원님께서 이미 알고 계신 사항으로 생략하여 보고를 드리고 청라지구의 각 부문별 개발 계획과 관련하여 그동안 우리 구에서는 35만 구민의 삶의 질 향상과 지역 경제의 활성화 등 경제자유구역 개발이 우리 지역 발전을 앞당기는 계기를 마련하기 위하여 공무원 중심의 실무 기획단 및 전문가로 구성된 자문위원회를 구성하여 수차례에 걸친 토론과 회의를 거쳐 도출된 의견을 집약하여 인천시에 이미 우리 구의 입장을 제출한바 있습니다. 박승희 의원님께서 많은 관심을 표명하고 계시는 청라지구의 교육 부문 개발 계획에 따르면 초, 중, 고 등 외국인 학교를 외국인 전용 지역에 설치하여 국제화된 교육 환경을 조성하고 아울러 외국인 학교에 내국인 자녀의 입학을 허용함으로써 내국인에게도 외국어 특성화 교육을 받을 수 있도록 하는 등 기존의 일반 교육 시설과는 차별화 된 교육 환경 조성을 목표로 하고 있습니다. 또한 외국 대학 분교도 유치할 예정으로 추진하고 있음을 말씀드리겠습니다. 앞으로도 우리 서구민들이 양질의 교육 서비스를 받을 수 있는 교육 환경 여건을 조성해 나가는데 구의회 의견을 적극 수렴하고 중앙 정부는 물론 인천시와 지속적으로 협의 추진해 나갈 것입니다. 다음은 청라경제특구 지정에 따른 기념 및 홍보 행사의 일환으로 자전거 대행진 및 마라톤 대회 등 개최 계획에 대하여 답변 드리겠습니다. 의원님께서도 아시는 바와 같이 우리 지역의 획기적인 발전을 가져올 것으로 기대되고 있는 청라지구가 지난 8월 5일 경제자유구역으로 지정되었습니다. 따라서 경제자유구역 지정을 구민과 함께 경축하기 위하여 내년도 구민의 날 및 경제자유구역 지정 1주년을 전후하여 다양한 경축 행사를 개최 할 것으로 계획으로 있습니다. 이와 관련하여 의원님께서 제안하신 자전거 대행진 및 마라톤 대회 등의 개최 방안에 대하여 향후 주민 의견을 적극 수렴하여 알찬 경축 행사가 될 수 있도록 개최 준비에 최선을 다해 나가도록 하겠습니다. 다음은 그린벨트 내에 있는 체육 시설에 대한 그린벨트 관리 계획을 변경 건의하여 합법적 시설로 추진할 계획에 대하여 답변 드리겠습니다. 개발제한구역의지정및관리에관한특별조치법 제10조 규정에 의거 5년 단위로 인천광역시에서 개발 제한구역 관리 계획을 수립하여 건교부 장관의 승인을 얻도록 규정하고 있으며 배드민턴장, 족구장 등의 운동 시설을 도시계획 시설로 결정하고자 하는 경우에는 개발 제한구역 관리 계획에 반영된 경우에 한하여 제한적으로 허용하고 있으며 대지화되어 있는 토지 또는 기존 시설의 부지에 관계 법령 등이 적합할 경우에는 가능하며 다만 체육 시설 중 운동 시설의 경우에는 건축물의 건축이 수반되지 아니하는 경우에 한하여 허용하고 있습니다. 이와 관련하여 구민의 건강 증진 및 여가 선용을 위한 우리 구 실정에 맞는 체육 시설이 설치될 수 있도록 관리 계획 수립권자인 인천시에 적극 건의해 나가도록 하겠습니다. 박승희 의원님께서 질문하신 주 5일제 실시에 따른 구민 체육 시설 확충 방안에 대하여 답변 드리겠습니다. 우리 구에서는 주5일제 근무제의 본격적인 실시를 앞두고 구민의 여가 활동 시간이 늘어남에 따라 각종 스포츠 활동 공간을 확보하고자 체육 시설 확충에 주력해 나가고 있습니다. 지난 구정 연설에서도 밝힌 바와 같이 검단 배수지 및 석남 배수지 등 2개소의 유휴 공한지를 활용하여 각각 550평 규모 트랙 및 원형 연습장을 갖춘 인라인 스케이트 전용 구장을 건립하여 최근 들어 최고의 레저 스포츠로 각광받고 있는 인라인 스케이트 이용 구민을 위한 전용 공간을 제공해 나가겠습니다. 그리고 서곶근린공원 내 운동장에 인조잔디 축구장과 검단4호 근린공원 내에는 다목적 운동장을 건립해 나갈 것이며 검암제2근린공원 내에 수영장 등 다용도 체육 시설을 갖춘 구민 체육 센터를 건립해 나가겠습니다. 또한 원신근린공원에 수영장을 포함한 청소년 수련관을 건립하겠으며 노인분들의 건전한 여가 생활 공간 마련을 위하여 원신근린공원 내에 실내 게이트볼 경기장을 건립해 나가겠습니다. 박승희 의원님께서 많은 관심을 갖고 계시는 실내 배드민턴장 건립 계획과 관련해서는 검암제2근린공원 내에 건립되는 구민 체육 센터 내에 실내 배드민턴장을 설치하는 방안과 원신근린공원 내에 건립할 예정인 실내게이트볼장을 배드민턴장과 병행하여 사용할 수 있는 방안 등을 마련하여 적극 추진해 나가겠습니다. 아울러서 박승희 의원님께서 제안하신 지역별로 전천후 체육 여가 활동을 즐길 수 있는 실내 체육관을 건립하는 방안도 시의 사업 계획 및 우리 구의 재정 여건 등을 적극 검토하여 추진해 나가도록 하겠습니다. 다음은 가림고교 앞 보도육교 설치 및 가정초교 앞 장고개 개설에 따른 보도육교 설치 계획에 대하여 답변 드리겠습니다. 먼저 우리 구 관내 보도육교 현황을 말씀드리면 가좌동 건지보도육교 외 9개의 육교가 설치되어 있으며 내년도에 학생은 물론 주민들의 안전한 통행로 확보를 위하여 석남3동 천마초교 앞 보도육교 및 서곶로변 검암4거리에 검암1,2지구를 연결하는 보도육교를 설치할 계획입니다. 박승희 의원님께서 말씀하신 가림고교 앞 및 가정초교 앞 보도육교 설치와 관련해서는 장고개 개설이 임박한 바 주변 여건 변화 추이를 고려하고 지역 주민의 의견을 적극 수렴하여 보도육교 설치 여부를 검토한 후 단계적으로 추진해 나가겠으며 설치 이전까지 학생 및 주민들의 안전 통행로 확보를 위해 각종 교통 안전 시설을 설치하고 보완해 나가도록 최선을 다해 나가겠습니다. 끝으로 이틀간에 걸친 여섯 분의 의원님들의 지역 발전과 구민의 삶의 질 향상을 위한 각종 현안 문제들에 대한 깊이 있고 세심한 부분까지 되짚어 봄으로써 구정 운영의 올바른 방향을 제시하여 주신데 대하여 감사 드리며 의원님들께서 바라셨던 내용과 달리 다소 부족한 답변이 되셨다면 해당 국장은 물론 부서장으로 하여금 자세한 설명과 아울러 자료를 제출토록 하겠습니다. 이상으로 구정에 관한 질문에 대한 답변을 마치겠습니다. 다가오는 갑신년 새해에도 여러 의원님들의 건승과 가정에 축복이 늘 함께 하시기를 기원합니다. 감사합니다.

강영모의장
이학재 구청장님 수고 하셨습니다. 그럼 이학재 구청장님의 답변에 대하여 보충질문을 받도록 하겠습니다. 보충질문도 질문 의원님 순서대로 일괄 질문을 들은 후 일괄 답변을 듣는 순서로 진행하겠습니다. 전명환 의원님 보충질문 있습니까?
명환
전명환의원
없습니다.

강영모의장
민태원 의원님 보충질문 있습니까?
태원
민태원의원
없습니다.

강영모의장
박승희 의원님 보충질문 있습니까?

박승희의원
있습니다.

강영모의장
박승희 의원님 보충 질문하여 주시기 바랍니다.

박승희의원
박승희 의원입니다. 청장님의 성의 있는 답변에 먼저 감사 드립니다. 본 의원이 청라경제특구 내에 보면 특목고가 들어가 있습니다. 그래서 현재 이 특목고는 다른 구에서도 자기 구에 유치하려고 상당한 노력을 기울이고 있습니다. 그런데 이 방안이 지난번에도 특목고가 우리 구에 꼭 유치돼서 우리 구의 우수한 학생들이 양질의 교육을 받을 수 있는 그런 유치 방안에 대해서 다시 한번 답변 부탁드리겠습니다. 그리고 그린벨트 내에 있는 체육 시설, 이미 인천시 도시계획법에 의해서 철마산, 원적산이 되겠습니다. 거기에 백마 도시 자연 공원 또 가좌4동의 호봉산을 중심으로 한 호봉 도시 자연 공원 계획이 중장기 계획으로 돼 있습니다. 그래서 그 공원 내에는 합법적 시설로서의 그린벨트 내에도, 배드민턴을 하게 되면 사계절 운동입니다. 눈이 오나 비가 오나 또한 배드민턴을 즐기는 동호인들은 10대에서부터 80대까지 다양하고 그리고 가장 사랑을 받는 종목 중의 하나입니다. 그럼에도 불구하고 지난번에 배드민턴장이 두군데가 없어졌습니다. 안타까운 일입니다. 그러다 보니까 우리 관내에 있는 배드민턴인들이 동구에 있는 재능대학교, 남구에 있는 서초등학교 또 저 법원 앞에 있는 연경실내배드민턴장 해 가지고 눈치 봐 가면서 그분들의 따가운 시선 속에서 운동을 하는 분들이 많이 계십니다. 왜 우리 서구민들이 왜 남의 구까지 가서 운동을 해야겠습니까? 그래서 여기 이번에 안산시 배드민턴장의 경우 똑같은 그린벨트입니다 똑같은. 똑같은 그린벨트인데도 불구하고 관계 공무원들의 노력으로 인해서 그 그린벨트 내에 천장과 지붕이 설치돼서 마음놓고 운동할 수가 있습니다. 똑같은 그린벨트입니다. 또한 서울특별시 강서구만 하더라도 개학산 안에 두군데 그린벨트 내에 똑같은 배드민턴장 시설이 있습니다. 10년 동안 제가 그곳에 여러 번 가 봤습니다 마는 토요일, 일요일이면 많은 동호인들이 와서 운동을 하는 모습을 보면서 우리 서구는 현주소가 어떻습니까? 그래서 본 의원은 이것을 다시 한번 처음부터 출발해서 정식 허가를 낼 수 있는 방안이 없는가에 대해서 질의를 한 겁니다. 그래서 그분들이, 아까 청장께서 물론 좋은 대안입니다. 국민 체육 진흥 기금으로 인해서 지어지고 있는 실내 게이트볼장, 그런데 실내 게이트볼장은 특성상 노면이 흙입니다. 배드민턴장은 실내이기 때문에 마루입니다. 마루에서 운동을 하는 것과 실내에서 운동을 하는 것은 바로 한 장소에서 똑같은 운동을 할 수 없다는 얘기입니다. 왜냐, 잘 아시겠지만 어르신네들이 자기들 전용 구장에서 배드민턴을 하게 한다면 또 거기에 대한 여러 가지 문제점도 있을 수 있고 그래서 본 의원은 차라리 이쪽에 석남동, 가좌동 중심으로 한 그 지역에 실내 배드민턴장을 정식으로 우리 본회의장의 마루처럼 해서 그러한 체육 시설로서의 국민 체육 진흥 기금 또 국. 시비 요청하셔서 빠른 시일 내에 전용 구장으로의 설치를 요구하는 하는 바입니다. 마지막으로 청장님께서 아까 장고개 도로 개설에 따른 육교 설치 추진 용의는 지역 주민들의 의사들 들어본다고 하셨습니다 지역 주민 의견을. 지역 주민의 의견을 듣기보다도 지금 현재 주민들이 거기에 1년이면 많은 교통사고가 발생되고 있습니다. 특히 학생들 하교시간에는 빈번한 교통사고로 인해서 그 어린 학생이 꿈도 펼쳐 보지 못한 채 숨져 가는 그런 모습도 있습니다. 또한 부상을 당해서, 그래서 거기에는 장고개도로가 8미터 도로가 곧 개통이 되면 그 개통이 된 다음에 하게 되면 육교 설치가 늦어질 수 있습니다. 왜냐하면 거기에 가좌2동 재건축으로 인해서 고층 아파트가 들어서고 그리고 그 앞에 공지가 있습니다. 그 공지 활동 방안도 굉장히 어려움을 겪을 것이라고 저는 생각합니다. 본 의원이 천마초등학교 앞에 육교 설치도 거기 연립주택 이런 건축으로 인해서 상당한 어려움을 겪은 것으로 알고 있습니다. 그래서 당장 청장님께서 현장을 여러 번 방문하셨습니다 마는 이 자리에는 그 지역의 동인천여중, 제물포중학교 또한 2,000여 학생들의 학사 행정의 책임을 맡고 계시는 김종태 가정초등학교 교장 선생님 외 학부모들이 많이 나와 계십니다. 저분들은 하루라도 그곳에 육교가 설치되어서 우리 어린 자녀들이 안심하고 학교를 통학할 수 있는 그러한 바램으로 지금 그 염원으로 여기에 와 있습니다. 그래서 지역 주민의 의사는 바로 뭐 들어보시면 바로 100% 찬성입니다. 청장님께서 제가 질의한 사항은 서면으로 답변해 주시면 고맙겠습니다. 이상입니다.

강영모의장
박승희 의원님 수고하셨습니다. 지금까지 박승희 의원님의 보충질문을 들었습니다. 집행부에서는 박승희 의원님의 보충질문에 대하여 면밀하고 성실하게 작성하여 답변서를 제출하여 주시기 바랍니다. 이상으로 오늘의 구정에 관한 질문 및 답변을 모두 마치겠습니다.
다음은 2003년도 제3회 추가경정 일반 및 특별회계 세입·세출 예산안 심사와 각종 조례안 심사 등을 위한 상임위원회와 특별위원회의 활동을 위하여 12월 14일부터 12월 18일까지 5일간 본회의를 휴회 하고자 하는데 의원 여러분 이의가 없으십니까? (“없습니다”하는 의원 다수) 이의가 없으므로 가결되었음을 선포합니다. 다음 제5차 본회의는 12월 19일 금요일 11시에 개의하여 각종 조례안과 2003년도 제3회 추가경정 일반 및 특별회계 세입·세출 안을 심의하도록 하겠습니다. 이상으로 제110회 인천광역시 서구의회 제2차 정례회 제4차 본회의를 모두 마치겠습니다. 동료 의원 여러분 그리고 관계 공무원 여러분 수고 하셨습니다. 산회를 선포합니다.
11시 25분 산회