홍순목 의원 발언

위원 그러면 그 이익으로 요금을 깎아달라고 우리는 그쪽에다가 요청을 해야죠. 초과 이익을 얻으니까. 물론 서울 쪽에서 더 이상 많은 노선을 받지 않으려고 하려는 것 같은데 증차에 대한 얘기도 그쪽에다 많이 해 주세요.

어렵다는 것 압니다. 그런데 업체에서 노력을 하고 있는지 모르겠어요. 업체에서는 내가 볼 때는 입석으로도 많이 받으니까 지금 노력을 안 하는 것 같은데 다른 데는 서울로 들어가기 위해서 많이 노력을 합니다.

그 업체 자체에서도 여기저기 다니고 또 주민들 서명도 받고 이렇게 해서 서울시에다가 요청하고 담당자도 만나고 합니다. 그런데 삼화고속은 앉아서 노 나는 장사를 하고 있으니까 굳이 그럴 필요를 못 느끼는 것 같아요. 그런데 피해가 대부분 다 겨울에 몇 십분씩 기다려야 되고 서서 와야 되고 또 더군다나 서구청에서 출발하고 마전지구에서 출발하고 하다 보니까 대부분 검단을 당하 원당 지날 때에는 대부분 그게 차 있기 때문에 그런데 제가 전에 가정동에서 이용할 때는 중간에 탈 때는 대부분 다 안 태우고 아마 60%...