김문옥관광경제수산국장
안녕하십니까? 관광경제수산국장 김문옥입니다. 저희 관광경제수산국 소관 업무를 보고 드리겠습니다. 먼저 관광과부터 보고 드리겠습니다. 첫 번째 스마트랜드마크 관광상품 개발입니다. 스마트형 트랜드에 부응하는 대표적인 랜드마크 상품을 개발해서 우리지역의 우수 콘텐츠로 적극 활용을 해서 관광도시로서의 이미지를 구축해 나가도록 하겠습니다. 먼저 중국관광객 유치를 위한 차 없는 거리 일원을 사후면세점 지역으로 지정을 해서 쇼핑특화거리로 육성해 나가겠습니다. 지금까지 추진현황은 3월부터 6월까지 해서 중국 관광객 방문이 약 1,500명이 방문을 했습니다. 여기에 환급전표 발급 또는 프로그램 구축을 했고요. 간판설치도 66개소를 완료를 했습니다. 중국어 지도 제작 및 홍보안내판도 설치를 했습니다. 다음은 스마트 홍보마케팅 사업 추진입니다. 주간, 야간 시티투어를 지금 실시하고 있는데 주간에 154회 2,424명이 활용을 했습니다. 야간 시티투어에는 28회 572명이 시티투어를 했습니다. 다음에 여행 장려 인센티브 지원 및 대구ㆍ경북지역 단체관광객 유치를 했는데 약 5,200명이 목포를 다녀갔습니다. 다음은 근대로의 시간여행 투어 상품개발입니다. 남도성지순례 관광상품 개발, 여기는 협약을 체결했는데 우리 목포시와 신안, 영암군 간에 성지순례 관련해서 3개 시ㆍ군이 같이 협약을 체결했고요. 또한 목포시하고 CTS 기독교 방송이 있습니다. 이 기독교 방송하고 협약을 체결해서 지역적으로 저희들이 기독교 관련, 기독교인들을 저희 시에 적극 유치하는데 노력을 하고 있습니다. 다음에 코레일과 연계한 남진 임시열차를 운행을 했는데 여기에 350명이 목포를 다녀갔습니다. 다음으로 자연경관과 문화자원반영을 한 목포9경 사진공모를 해 놓은 상태에 있고요. 스토리가 있는 연인의 거리 사업을 위원님들께서 5,000만원의 사업비를 책정을 해 주셔서 저희들이 추진을 하고 있습니다. 10월경에는 저희들이 조형물을 하는데 상징물을 설치하도록 그렇게 하겠습니다. 앞으로 쇼핑특화거리 활성화 지원에 최선의 노력을 다하겠습니다. 그리고 홍보 마케팅이라든가 조형물 설치, 조금 전에 말씀드렸습니다만 연인의 거리 조성사업을 추진해서 10월에는 선포식을 갖도록 그렇게 하겠습니다. 그리고 조금 전에 말씀드렸던 기독교뿐만 아니라 가톨릭과 불교도 종교별로 특화거리를 시행을 해서 성지순례를 할 수 있도록 그렇게 추진을 하겠습니다. 다음은 두 번째 고하도 유원지 조성 사업입니다. 천혜의 자연조건과 이충무공 유적지가 있는 고하도를 친환경적 체류형 국제 관광휴양지로 개발해 나가도록 하겠습니다. 2007년도부터 고하도 유원지 조성 사업이 실시가 됐습니다만 2007년도에 이미 조성계획 및 실시설계용역을 했었고요. 2008년도부터 2015년까지 도로 개설이라든가 그 계획에 맞춰서 주차장 54면을 이미 완료를 해 놓은 상태입니다. 그리고 금년 3월부터 저희들이 고하도 유원지 조성계획 변경 추진을 하고 있습니다. 그래서 수용능력평가를 실시를 해서 5월에 고하도 유원지 조성계획 변경용역 계약을 해서 지금 착수를 해서 실시를 하고 있습니다. 이것은 내년도 5월에 이 사업이 완료될 것으로 생각이 됩니다. 앞으로 저희들이 고하도 유원지 내에 민간부분 투자유치를 적극 추진하도록 하겠습니다. 그리고 금년 7월부터 12월까지 케이블카 정류장 및 주차장 그리고 국립호남생물관지원관 조성계획에 대해서 변경을 추진토록 하고요. 다음에 7월부터 내년 5월까지는 민간부분 투자여건 등을 검토해서 조성계획에 적극 반영하도록 그렇게 하겠습니다. 다음은 세 번째 목포 해상케이블카설치사업입니다. 자연경관이 수려한 유달산과 고하도를 연결하는 해상케이블카를 설치를 해서 우리시의 랜드마크적인 관광인프라 구축 및 지역경제 활성화에 기여토록 하겠습니다. 이 해상케이블카는 총 연장이 3.36㎞입니다. 해상만 통과하는 게 약 820미터 그리고 육상이 2,540미터가 되겠습니다. 다음에 사업비는 498억원이 순수 민간자본으로 투자가 됩니다. 사업 기간은 2016년부터 해서 2017년 말까지 완공할 것으로 추진을 하고 있습니다. 지금까지 추진현황을 간략히 설명 드리겠습니다. 2016년 3월 23일 목포 해상케이블카 설치사업 실시협약을 체결했고 2016년 4월 29일 출자자 등 실시협약 변경 요청이 있었습니다. 그리고 이것을 검토해서 바로 5월 13일 목포 해상케이블카 설치사업 실시협약을 변경을 했습니다. 또 6월 2일 목포 해상케이블카 법인이 설립이 완료된 상태입니다. 그리고 6월 8일 편입부지조서 등 기초 조사 자료를 제출했습니다. 다음에 6월 10일 협약이행보증금을 납부를 했습니다. 새천년건설에서 목포시에 납부한 금액이 14억 9,400만원입니다. 다음에 실시협약서 변경 내용을 간략히 설명 드리겠습니다. 이것은 위원님들께 특별히 보고드릴 사항은 아닙니다만 참고하시라고 보고를 드립니다. 지방자치법 제39조제1항에 대해서 협약을 변경을 했는데 변경내역을 간단히 말씀드리겠습니다. 사업비 및 협약이행보증금 변경입니다. 사업비가 당초에는 510억이었습니다. 510억에 저희들에게 공모가 들어왔습니다만 지금 498억으로 조정이 됐습니다. 사업비 절감내용이 되겠습니다. 그리고 협약이행보증금도 10%니까 이에 따라서 15억 3,000만원을 협약이행보증금을 납부를 해야 됩니다만 498억에 대한 10억 9,400만원을 납부를 했습니다. 다음은 대체시행자 선정과정입니다. 대체시행자 선정과 관련된 사항인데 여기에는 만약에 천재지변 등 불가피한 사유로 본 협약이 해제됐을 경우에 당초 협약서에는 “목포시는 본 협약 해지일로부터 12개월째 되는 날까지 대체시행자를 선정. 단, 이를 이행하지 않을 경우 갑은 잔존자산을 처분해서 대주단에 손해배상한다” 이렇게 돼 있습니다. 그런데 여기를 “목포시는 본 협약 해지일로부터 12개월째 되는 날까지 대체 시행자를 선정. 단, 이를 이행하지 않을 경우 갑은 잔존자산의 처분 등을 통해서 권리의무승계기간 종료일 익일에 대주단에 바로 손해배상”으로 변경을 했는데 그 사유는 분쟁의 시점을 명확히 하기 위해서입니다. 다음은 컨소시엄 구성원 추가 및 조문 변경입니다. 당초 협약 내용을 의회에 동의를 받을 때, 3월에 동의를 받을 때 받은 협약서상 10% 지원을 추가로 모집하기로 되어 있어서 추가로 2개사가 10%에 해당됩니다. 민간사업자를 추가로 모집했으며 시민공모주 우선주 전환 협약사항 중 3년 이후 우선주 전환을 한다 이렇게 돼 있었습니다. 그래서 상환 전 4.5%의 이자를 지급한다고 되어 있는데 5년 이후 우선주로 전환할 수 있고 이것을 3년 이후 5년 이내에 상환청구권행사를 할 수 있도록 저희들이 변경을 했습니다. 이것은 만약에 시민들의 우선주로 해서 변경을 한 사항이 되겠습니다. 다음은 컨소시엄 구성원 변경입니다. 구성원의 파산 등 부득이한 경우에는 목포시의 사전 승인 하에서 변경을 가능하도록 협약 내용이 돼 있습니다. 이 내용에 따라서 대성건설의 사랑으로아파트 분양 관련해서 주민들과 마찰이 있는 기업이라고 해서 대성건설은 컨소시엄에서 제외를 시켜달라고 민원이 들어왔습니다. 그래서 이것을 저희들이 직접 새천년건설에 요구를 해서 그것을 변경을 했고요. 그리고 다른 하나는 민간사업자 요청에 대해서 제일토건이 제일건설로 변경이 됐습니다. 앞으로 저희들이 7월부터 12월까지 도시계획시설(궤도) 결정 및 실시계획 인가를 얻고 2016년 9월에 시민공모주 모집을 하도록 하겠습니다. 그래서 2017년 1월에 사업을 착공을 해서 2017년 12월까지는 사업을 준공토록 그렇게 추진을 하겠습니다. 다음은 네 번째 2016년도 목포항구축제 개최입니다. 이번 축제의 주제인 파시 프로그램을 강화해서 차별화된 항구축제콘셉트를 담아서 우수축제 진입 및 지역경제 활성화 도모에 최선을 다하도록 하겠습니다. 이번 축제의 주제는 신명나는 파시 한 판입니다. 당초에 8월 12일부터 8월 16일까지 축제를 개최하기로 했습니다만 세월호 인양과 관련해서 여러 가지 복잡한 사정들이 있어서 저희들이 7월 29일부터 8월 2일로 변경을 해서 추진을 하게 되었습니다. 여기에 소요된 예산은 7억 8,000만원이 되겠습니다. 주요 프로그램은 총 50개 프로그램이 됩니다만 대표 프로그램으로 “목포는 항구다” 길놀이가 있고요. 축제의 서막 “목포항 블루스”, “신명나는 파시 한 판” 이렇게 대표 프로그램을 3개를 편성을 했습니다. 그리고 차별화 프로그램으로 추억의 목포항 파시 거리 재현 등 9개 프로그램을 저희들이 편성을 했고요. 공연ㆍ경연 프로그램으로 목포가요대축전 등 10개 프로그램을 편성을 했습니다. 다음 체험프로그램으로 키즈존 워터파크, 이것은 저희들이 작년에 축제를 하다 보니까 어린이들이 물놀이할 수 있는 공간이 전혀 없다 이런 의견이 많이 대두돼서 이번에 야심차게 어린이들이 물놀이할 수 있게 이런 공간을 만들었습니다. 다음에 부대 프로그램으로 목포 문화 달빛기행 등 10개 프로그램을 편성을 했습니다. 지금까지 추진현황은 대행사 선정이 5월 12일 목포문화방송하고 파시컴으로 선정을 했습니다. 그리고 어등 제작 관련해서 400개가 제작이 완료가 됐습니다. 700개를 목표로 제작을 하고 있습니다. 그리고 국ㆍ소ㆍ단별로 해서 상징등, 대형 상징등을 제작을 하고 있습니다. 13개 목표로 하고 있는데 거의 완료 단계에들어가 있습니다. 앞으로 저희들은 전략적인 축제홍보에 최선을 다하도록 하겠습니다. 저희들이 MBC에서 이게 선정돼서 공동수급을 하고 있는 만큼 목포MBC를 적극 활용하고 MBC계열사 및 MBC.net 등을 통해서 스팟광고를 계속 내보내도록 하고 있습니다. 그리고 유관 관계단체에, 기관단체에 합동회의를 개최를 하겠습니다. 그래서 경찰서라든가 소방서 관계자, 선주협회, 상인회 참여, 안전관리 대책 등에 대해서 절대적으로 안전이 중요하기 때문에 여기에 대해서 적극 협의를 해 나가도록 하겠습니다. 이상으로, 관광과 소관 업무보고를 마치고 다음은 일자리경제과 소관 업무보고를 드리도록 하겠습니다. 중화권 국제교류 협력 네트워크 구축입니다. 한ㆍ중FTA가 발효돼서 최근 중국 중심 세계 경제동향에 아주 능동적이고 적극적으로 대응하기 위해서 중화권 교류 협력을 통해서 목포의 이미지, 비전을 재정립해 나가도록 그렇게 하겠습니다. 지금까지 추진현황을 간단히 설명 드리겠습니다. 중국 랴오닝성 동강시를 방문해서 우호도시협약을 작년 5월에 체결을 했습니다. 그리고 중화권 교류협력발전위원회 설치 및 운영조례를 작년 6월에 제정을 했습니다. 아울러 중화권교류협력발전위원회 구성을 10월에 완료를 해서 지금 현재 운영을 해오고 있습니다. 그리고 동강시 정부 및 기업인 대표단이 작년 12월에 목포시를 방문해서 보화그룹을 비롯한 동강시의 대표기업이 보화그룹입니다. 여기를 비롯한 여러 기업인들이 목포를 방문했었습니다. 그래서 목포시에서는 보화그룹과 투자, 대양산단에 투자하겠다는 투자양해각서를 체결한 바가 있습니다. 다음에 중화권 교류협력발전위원회 정기회의를 금년 3월에 개최를 했습니다. 그래서 가장 중요한 것은 여기에서 중국~목포 간 국제카페리 운항이 가장 급선무일 것 같아서 저희들이 중화권 카페리 운항을 어떻게 하면 카페리 운항이 될까, 이런 것에 대해서 중점적으로 협의를 한 바가 있습니다. 그래서 4월에, 상해 바로 밑에 있습니다, 타이창시라고. 여기와 카페리 운항을 했을 경우에 상당히 목포에 득이 되겠다 해서 여기하고 카페리 운항을 하기 위해서 적극 노력을 하고 있다는 것을 말씀을 드립니다. 그리고 중국 자매도시인 장쑤성 롄윈강시를 금년 6월에 부시장님을 단장으로 해서 방문한 바 있습니다. 앞으로 저희들은 가장 중요한 중국과 목포 간 카페리 개설에 최선을 다하겠습니다. 그래서 타이창시, 저우산시 여기가 행정구역이 같은 옆 구역입니다. 이곳으로 카페리가 취항될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠고요. 다음에 기존 자매우호도시와 협력을 강화해 나가도록 그렇게 하겠습니다. 현재 샤먼시하고 롄윈강시, 동강시가 저희 목포시하고 자매우호도시로 운영이 되고 있습니다. 다음에 대중국 교류협력협의회를 목포, 신안, 무안이 공동으로 저희들이 중화권 문물교류에 공동대처하자는 차원에서 구성을 목포와 신안, 무안이 합동으로 해서 추진공동협의체를 운영할 계획으로 있습니다. 다음에 마지막으로 목포~중국 간 국제카페리 항로개설을 위한 현장조사, 선사 발굴에 저희들이 최선의 노력을 기울이고 있다는 말씀을 드립니다. 어제도 목포를 한 번 방문했다가, 어제가 아니라 금요일날 왔다 갔습니다만 아무튼 카페리가 가장 급선무라는 데 인식을 같이 하고 있습니다. 그래서 거기에 최선의 노력을 다하겠다는 것을 말씀드리겠습니다. 다음은 세라믹기업 육성 및 특화형 일자리 지원입니다. 이것은 세라믹지원센터와의 유기적인 협력과 지원을 통한 세라믹 전문기업 육성 및 고용창출을 해서 고용창출에 최선의 노력을 다해 나가도록 하겠습니다. 세라믹센터는 전남테크노파크의 소관입니다. 도 산하기관인데 세라믹센터 입주 타깃기업 발굴, 유치활동에 저희들이 최선을 다하겠습니다. 그래서 여기에 신규 입주기업이 4개사가 들어왔습니다, 금년에. 현재 세라믹센터에 22개 업체가 입주되어 있습니다. 이중에서 삼화양행하고 세원하드페이싱하고 (주)포스포 여기가 직접적으로 여기 바로 이 입주기업, 세라믹산단이 있습니다. 여기에 입주를 했습니다. 입주하기로 이미 저희들하고 협약을 체결해놓은 상태입니다. 계약을 체결해놓은 상태입니다. 그리고 앞으로 세라믹기업 특화된 전문인력 양성 공급시스템을 구축을 해서 취업준비생들하고 대학생들 30명이 교육을 이미 수료를 했습니다. 여기서 교육받은 취준생이라든가 대학생들은 세라믹 관련된 업체에 취업을 시키는 그런 시스템이 되겠습니다. 앞으로 저희들이 세라믹산단 분양 예정기업을 적극적으로 집중 육성을 해서 가능하면 목포시 세라믹센터라든가 삽진산단 아울러 대양산단 등에 입주 가능토록 저희들이 노력을 하겠습니다. 그리고 타 지역에 있는, 우리 목포시만 세라믹센터가 있는 게 아니라 타 지역에도 세라믹센터가 있습니다. 이 지역들을 방문을 해서 타깃기업을 대상 삼아서 목포 투자여건 등을 설명해서 타 지역에 있는 세라믹센터 기업들에게도 목포에 투자할 수 있도록 적극 발굴해 나가도록 그렇게 하겠습니다. 다음은 세 번째 전남형 청년인턴제 사업추진입니다. 여기는 중소기업 취업자가 단기간 근무를 하다가 근무지를 바로 이탈해 버립니다. 보수가 적다든가 여러 가지 사정으로 해서 근무여건 등이 자기들이 안 맞다 하는데 이 사람들이 이탈하지 않고 지속적으로 근무할 수 있도록 하기 위해서 전남형 청년인턴제를, 전남도 사업입니다만 저희들이 목포시비까지 같이 투자를 해서 추진을 하고 있습니다. 그리고 여기에 지원대상은 만 18세부터 39세 이하의 자 중 미취업자가 해당이 되겠습니다. 그리고 58명에 2억 3,200만원을 지원을 했습니다. 도비 1억 1,600만원, 시비 1억 1,600만원해서 1인당 최대 지원규모가 1,200만원이 됩니다. 1,200만원인데 청년인턴 여기에 취업 장려금으로 해서 100만원을 먼저 주고요. 정규직으로 전환해서 4개월간은 이때부터 또 100만원씩 해서 계속 지원을 합니다. 이렇게 해서 채용 2개월 후부터는 5개월간 100만원씩 지급을 하는데 이렇게 해서 1인당 1,200만원까지 지원해서 가능하면 중소기업에 취업을 하는 근로자들이 장기간 취업할 수 있는 그런 터전을 마련해 주고 있습니다. 앞으로도 전남 기업 및 청년신청자 연중 접수를 받아서 전남도 일자리종합센터와 긴밀히 연계추진해서 목포뿐만 아니라 목포에 주소를 두고 있는 모든 분들이 청년일자리창출에 최선의 노력을 기울여 나가도록 하겠습니다. 이상으로, 일자리경제과 보고를 마치고 다음 해양수산과입니다. 먼저 서남권 친환경 수산종합지원단지 조성입니다. 이것은 수협 이전사업이 되겠습니다. 북항으로 어항기능이 전체 이전됨에 따라서 수산물의 생산ㆍ가공ㆍ유통ㆍ물류기능을 종합적으로 지원하는 수산종합지원단지 조성을 하고 있습니다. 여기에 수협 이전을 추진을 하고 있습니다. 부지는 총 11만 8,843평방미터에 건물 연면적이 약 2만 7,300평방미터가 되겠습니다. 사업비는 총 354억원의 사업비가 투자가 되는데 국비가 177억, 시비가 70억 8,000만원 그리고 자부담이 106억 2,000만원이 되겠습니다. 지금까지 추진현황을 말씀드리겠습니다. 실시설계 적정성 검토, 이것은 작년 11월 9일부터 11월 20일까지 수협과 해수부, 목포시가 이미 적정성 검토를 마쳤습니다. 당초에 이 사업이 354억이었습니다만 사업을 추진하는 과정에서 사업비가 572억으로 늘었습니다만 이것을 다시 354억으로 재조정을 해서 총사업비 전체를 중앙부처하고 협의를 해서 당초 계획대로 354억으로 재조정된 상태로 협의를 마친 상태입니다. 앞으로는 여기에 보면 금년 8월에 중앙부처와 협의, 설계 및 적정성 검토를 협의를 하겠는데 여기에 따른 설계 및 적정성 검토는 수협하고 해수부까지는 적정성 검토를 다 마쳤습니다. 그런데 기재부 검토를 다시 맡아야 됩니다. 그래서 금년 8월에 기재부하고 저희들이 협의를 해서 기재부도 이 사업이 전체 설계에서라든가 이것이 전부 통과되도록 그렇게 하겠습니다. 다음에 11월부터 내년 7월까지는 아니, 내년에 착공을 해서 2018년 7월에는 완전히 공사가 마무리되도록 그렇게 노력을 하겠습니다. 그래서 최소한 2018년도에 8월에서 9월에는 시험운행이 되도록 그렇게 추진을 하겠습니다. 다음은 서해권 종합비상훈련장 조성입니다. 전국 최대 규모의 교육 수요지역입니다, 우리 목포시가. 사실상 교육장소가 그런데도 부산에 한정돼 있다 보니까 선원들이 부산까지 가서 교육을 받아야 되는 그런 불편함이 있었습니다. 그리고 사실상 목포시는 전국 최대 연안 여객선 보유를 하고 있고 수송을 44%를, 전국의 44%입니다. 이렇게 담당하고 있기 때문에 전문교육기관이 상당히 필요한 지역입니다. 이런 것들을 저희들이 적극 피력을 해서 사실상 해상종합비상훈련장이 목포로 유치가 됐습니다. 그래서 거기의 위치는 목포해양대 배후 부지가 되겠습니다. 당초에는 남항이었습니다만 남항은 거기 밑에 안정화 작업을 하다보면 이 사업이 장기간 굉장히 늦어질 수밖에 없는 그런 상황입니다. 그런 상황이어서 해양대 부지로 변경을 했고요. 사업비는 약 212억원이 소요가 됩니다. 여기는 전액 국비로 조성이 되겠습니다. 부지 면적은 1만 8,000평방미터가 되겠고 여기에는 교육장과 소화훈련장, 생활관, 교육관, 주차장 등이 들어서게 되겠습니다. 지금까지 추진상황을 말씀드리겠습니다. 서해권 종합비상훈련장 유치가 작년 9월에 확정을 해서 이미 금년 2월에 비상훈련장조성 부지 관련의 협의를 전부 마쳤습니다. 그리고 저희들이 건립 부지 변경, 조금 전에 말씀드렸던 남항에서 해양대 배후 부지로 금년 6월에 변경을 했습니다. 앞으로 서해권 종합비상훈련장이 계획대로 추진될 수 있도록 연수원 측과 긴밀하게 협조체제를 유지해서 빠른 시일 내에 예정대로 2018년에는 완공이 될 수 있도록 행정적인 모든 지원을 다해 나가겠습니다. 세 번째 요트마리나 운영 활성화 및 요트스쿨 운영입니다. 해양레저 구축을 위해서 평화광장 앞 해양레저 단지 조성을 하고 요트스쿨을 운영을 해서 해양레저 활성화를 해나가도록 그렇게 하겠습니다. 요트스쿨 위탁교육자 선정을 했는데 목포해양대학교 산학협력단에서 금년 6월부터 10월까지 5개월간 요트스쿨을 운영을 하고 있습니다. 교육 인원은 약 100명 정도가 교육을 받을 것으로 생각을 하고 있습니다. 다음에 마리나 시설 위탁관리입니다. 2015년 11월 16일 최종 위탁자를 선정해서 2년간 2018년도 11월 16일까지 세한대학교에서 3년간입니다. 세한대학교 산하 협력단에서 마리나 시설을 위탁관리를 하고 있습니다. 앞으로 평화광장 요트마리나 시설 타당성 검토 용역을 추진하도록 하겠습니다. 평화광장에 요트마리나 시설이 들어 설 수 있도록 금년 추경예산에 5,000만원의 사업비를 추경에 계상을 해놓은 상태입니다. 용역이 완료가 되면 이 용역 내용은 평화광장 수역에 약 50피트, 요트규격이 약 50피트 정도 됩니다만 이것이 50척 정도 여기 계류할 수 있도록 이런 용역이 타당한가, 여기에 따른 용역을 추진하도록 그렇게 하겠습니다. 이상으로, 해양수산과 보고를 마치고 다음은, 하나 더 있습니다. 죄송합니다. 목포해양수산복합센터 활어위판장 운영주체 변경입니다. 위원님들께서 잘 알고 계십니다만 목포해양수산복합센터 활어위판장 사용허가 기간이 금년 5월 31일자로 만료가 됐습니다. 그래서 운영주체를 예전에는 목포ㆍ신안수협이 공동으로 운영을 했습니다만 목포수협 단독 운영으로 변경해서 허가를 냈습니다. 그래서 저희들이 변경허가 현황은 금년 6월 1일부터 2018년 5월 31일까지 목포ㆍ신안어판장이 목포수협에서 수협만 단독으로 위판을 하도록 그렇게 했습니다. 운영주체는 목포수협이 되겠고요. 여기에 따라서 시설 사용료가 옛날에는 20% 감면해서 저희들이 했습니다. 그러나 수협 단독으로 운영을 하게되니까 수입도 그만큼 수협 단독으로 하면 많이 늘어나게 됩니다. 그래서 여기의 시설 사용료를 20% 감면해 주던 것을 감면을 없앴습니다. 없애가지고 그대로 납부를 전액 100% 납부를 하라고 해놓은 상태고요. 시설수선충당금도 연간 위탁수수료의 4%를 기준으로 정해서 부과하되 위판고 감소 시에는 최저액을 연간 4,000만원으로 부과를 한정을 시켰습니다. 그리고 출연금도 목포수협에서만 단독으로 하면 그만큼 이익에 따른 사회환원도 해야 될 것 아니냐 해서 목포수협 자본투자 없이 실질적으로 운영을 한 것입니다. 우리 목포시에서 당초에 활어위판장을 지으면서 목포수협에서도 투자를 해라 하니까 자기들이 여러 가지 이유 때문에 투자를 할 수 있는 여건이 안 된다 해서 투자를 안 했습니다. 그런데 목포시에서 투자한 금액이 이 시설이기 때문에 그러면 당신들이 운영을 하기 때문에 여기에 따른 사회환원금도 내야 되지 않느냐 해서 앞으로 장학재단에 4,000만원의 장학기금을 기탁하기로 그렇게 모든 협약을 마쳤습니다. 이상으로, 해양수산과 소관 업무보고를 마치고 다음은 농업산업과 소관을 보고 드리겠습니다. 먼저 전통시장 활성화 사업 추진입니다. 전통시장의 시설현대화사업을 지속적으로 발굴해서 추진을 하고 남진야시장 활성화를 통해서 일자리 창출이라든가 지역경제발전에 기여해 나가도록 그렇게 하겠습니다. 저희들이 전통시장 관련해서 지금까지 추진해 왔던 현황에 대해서 설명 드리겠습니다. 시설 현대화 사업으로 해서 9억 3,400만원의 사업비를 들여서 동부시장 주차장이라든가 청호시장 시설현대화사업을 실시를 했습니다. 그리고 전통시장 경영혁신 사업이라고 해서 2,400만원을 지원을 했는데 퇴직인력 지원 사업으로 해서 2,100만원 지원했고요. 전국 우수시장박람회참가 이렇게 해서 300만원을 지원을 했습니다. 그리고 남진야시장 활성화 사업으로 해서 시설보수 및 개선으로 해서 4,450만원의 사업비를 지원을 했고요. 문화행사 공연으로 해서 2억 5,500만원을 지원을 했습니다. 앞으로 추진계획을 말씀드리면 전통시장 시설 현대화사업으로 해서 주차장 환경개선, 동부시장이 되겠습니다. 이것은 지금 실시설계 중에 있습니다. 그래서 여기에 나오면 주차장 환경개선사업을 실시를 하고 노후시설 개선사업은 청호시장 등 해서 70%가 완료된 상태입니다. 그리고 전통시장 경영혁신사업, 이것은 시장 매니저 지원사업이 되겠습니다. 이것도 추진을 하고요. 남진야시장 활성화사업으로 해서 6월 25일 문화행사가 거기에 해놓고 하고 있는 이 행사가 완료가 됩니다. 여기에도 추경예산에 2억원을 확보해서 지속적으로 추진될 수 있도록 그렇게 하겠습니다. 두 번째로 도시가스 공급 보조사업 확대추진입니다. 주민 생활환경 개선을 위해서 도시가스 공급사업을 확대 추진함으로써 신ㆍ원도심 간에 기회균등과 경제적 부담금을 해소해 나가도록 하겠습니다. 도시가스사업은 2007년부터 지속적으로 추진해오고 있습니다. 그런데 2007년부터 2015년 작년까지 도시가스 공급을 해온 게 8,155세대 약 71억원을 지원을 했습니다. 현재 금년도에 추진된 사업을 말씀드리겠습니다. 금년도에는 공급대상 구간 선정 및 주민설명회를 개최를 해서 46개 구간1,482세대를 6월까지 해서 공급을 했습니다. 공급계약 체결했고 지장물 조사 및 설계, 설치진행 이게 38개 구간이 되겠고요. 공사시행은 8개 구간이 완료가 된 게 4개구간, 진행이 4개 구간이 되겠습니다. 그런데 여기서 문제점이 2016년 도시가스 보조사업 소요예산 15억원 중에서 7억 5,000만원이 아직 확보되지 않고 있는 상태입니다. 그래서 2회 추경에 7억 5,000만원을 추가 예산 확보 후에 계획구간 정상 추진되도록 그렇게 위원님들의 많은 협조를 부탁드리겠습니다. 다음은 전남서부중소유통물류센터 증축입니다. 냉동ㆍ냉장 보관창고를 증축을 해서 중소유통을 강화를 하고 소비자와 상생하는 골목상권형성 및 안정화를 도모해 나가도록 하겠습니다. 위치는 목포시 입암천 남로 47번지 인근이 되겠습니다. 금년도에 추진하고 있는 사항을 간략히 설명 드리겠습니다. 당초에는 1,133평방미터를 토지를 매입하려고 했습니다. 그러나 토지 소유자들의 반대 또는 다른 사정으로 인해서 저희들이 필지를 변경을 했습니다. 축소를 했는데 433평방미터로 해서 대신에 1층에 창고를 지으려고 했는데 2층으로 건물 층수를 증축을 했습니다. 증축을 하는 것으로 해서 당초에는 사업비가 9억 3,700만원이었습니다만 8억 4,100만원으로 감소가 됐고요. 여기에 대해서 금년 4월 20일 사업변경 승인요청을 해서 금년 6월에 변경승인이 완전히 난 상태입니다. 그래서 보조금교부가 되는 대로 바로 공사를 착공을 해서 금년 12월 말까지는 사업을 완료토록 그렇게 하겠습니다. 이상으로, 농업산업과 보고를 마치고 다음은 환경보호과사업에 대해서 보고 드리겠습니다. 먼저, 국립호남권생물자원관 건립 지원입니다. 호남권 다도해 및 도서연안 생물자원의 체계적인 연구ㆍ보전을 위한 국립호남권생물자원관이 조기 건립될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 이 사업에 대해서는 간략하게 사업개요를 말씀드리겠습니다. 위치는 용해동 남항 매립지 내로, 현재까지는 변경이 안 돼 있습니다. 그러나 저희들이 변경을 추진하고 있습니다. 변경하지 않으면 안 될 그런 상황이기 때문에 협의를 하고 있는데 현재까지는 용해동 남항 매립지로 되어 있습니다만 이것은 고하도로 변경이 될 것입니다. 그리고 사업비는 약 483억원이 소요가 됩니다. 국비가 422억원, 시비가 61억이 투자가 되겠습니다. 부지 면적은 12만평방미터에 연면적은 1만 518평방미터가 되겠습니다. 지금까지 추진상황에 대해서 설명 드리겠습니다. 작년 12월에 대체 부지 선정을 했습니다. 그래서 조금 전에 말씀드렸던 당초 남항에서 고하도로 변경해 줄 것을, 저희들이 요청한 것은 아닙니다. 자기들이 그것을 보니까 거기다 했을 경우에 안정화 사업을 하는데 너무나 많은 시간이 소요될 것 같아서 우리 목포시에다가 이쪽으로 변경을 해 주라, 해 주면 좋겠다 해서 저희들이 검토를 했습니다. 검토를 해서 고하도로 변경을 하는 게 타당하고 사업비가 오히려 목포시 부담액이 줄어들겠다는 판단 하에 고하도로 변경을 추진을 하고 있습니다. 그리고 고하도로 건립 부지가 변경 시에 우리시 부담은 61억 이상은 절대 초과되지 않을 것입니다. 그것보다 적으면 적었지 초과되지 않는 그런 방향으로 추진하고 있다는 것을 말씀드립니다. 그리고 금년 5월부터 현재, 이게 조금 늦어지고 있는 게 기획재정부에서, 환경부에서는 절대적으로 변경을 하라고 하는데 기재부에서는 약간 이 사업을 목포시에서 부지 제공하고, 돈 문제입니다. 우리시에서는 61억 이상은 절대 부담을 못한다. 부지 제공하고 다른 일부도 부담을 해야 될 것 아니냐 하는 기재부 요구사항입니다. 저희들은 절대 61억 이상은 추가 부담 못하니까 변경을 해 주십시오 하고 이 사항에 대해서 기재부하고 협의 중에 있는데 기재부에서도 굉장히 긍정적으로 검토하고 있다는 것을 말씀드립니다. 두 번째로 노후 천연가스버스 대체 보급 추진입니다. 기후변화 대응과 온실가스저감을 위해서 추진한 천연가스버스 보급사업이 2013년도에 완료가 됐습니다. 따라서 2014년부터는 노후된 천연가스를 신형 시내버스로 대체 보급하는 사업을 지속적으로 추진을 해 나가면서 그야말로 녹색도시를 조성해 나가는데 최선의 노력을 다하겠습니다. 그리고 2005년부터 천연가스 보급사업을 했습니다만 ’13년까지 해서 시내버스가 170대, 전세통근버스가 10대, 청소차 10대 해서 190대를 천연가스로 완전 교체를 했습니다. 그래서 교체된 버스 중에서도 상당히 노후된 차량들이 있습니다. 이런 차량들은 대체해 나가고 있는데 2014년도에 11대를 대체했고 ’15년도에 9대를 대체를 했습니다. 그리고 금년도에 13대를 대체하기 위해서 저희들이 예산을 확보해 놓은 상태입니다. 금년도 1월부터 6월까지 천연가스 1대당 보조비용이 1,200만원입니다. 그래서 8대를 저희들이 교체를 했는데 9,600만원을 지원을 했고요. 공차운행거리, 이것은 차고지에서 충전소까지 거리에 따라서 2㎞가 넘을 경우에 거리에 따라서 보조되는 돈이 되겠습니다. 상반기에 3,900만원을 지급을 했습니다. 그리고 금년 하반기 7월부터 12월까지 여기는 5대를 대체하도록 그렇게 하겠습니다. 여기에 6,000만원이 증액될 것이고요. 공차운행비 연료보조비로 해서 하반기에 8,100만원이 지원될 것으로 예상됩니다. 다음은 세 번째 청결하고 아름다운 공중화장실 관리입니다. 환경과에서 관리하고 있는 공중화장실이 평화광장 등 총 54개소가 있습니다. 이 화장실을 청결하고 위생적으로 관리를 해서 시민들과 관광객들에게 편의를 제공해 나가도록 그렇게 하겠습니다. 저희들이 1년간 화장실을 청소하고 관리하는데 소요되는 비용이 1억 6,300만원입니다. 금년에 시설부족 공중화장실을 증축을 했습니다. 동명동종합수산시장 앞 물량장 내에 기존 1동이 있었는데 여기에 여자용 변기 3개를 더 증축을 했습니다. 3,300만원 들여서 증축을 했고요. 공중화장실 순회점검 및 유지보수는 연중 저희들이 계속 1일 2회 이상 점검을 해서 소모품이라든가 이런 것들을 교체를 해오고 있습니다. 앞으로 공중화장실을 항상 청결하고 위생적으로 관리를 하도록 그렇게 하겠습니다. 다음은 자원순환과 소관 업무를 보고 드리겠습니다. 먼저, 폐기물이용 플라즈마 발전소 건립 추진입니다. 플라즈마 시설에 대해서는 위원님들도 잘 알고 계시겠습니다만 우리시에서 발생되는 생활폐기물을 이용해서 플라즈마 발전소를 건립해서 목포시의 쓰레기를 전체 처리를 하겠다는 그런 제안이 있었습니다. 이 제안에 따라서 저희들이 안정성이나 경제성 등을 검토를 한 상태입니다. 그래서 이런 것들이 확보가 된다면 우리시 생활폐기물 문제가 완전히 해결되지 않겠느냐 하는 그런 차원에서 저희들이 플라즈마 사업을 추진을 하고 있습니다. 만약에 안정성이라든가 경제성 이런 것들이 확보가 됐을 경우에 플라즈마 발전소가 건립된다면 친환경도시로서의 면모도 갖춰 나갈 것으로 생각이 됩니다. 플라즈마 시설은 1일 500톤의 쓰레기를 처리를 해서 여기서 생산되는 발전, 전기를 이용해서 운영하는 그런 고온에서 쓰레기를 완전히 태웁니다. 그래서 발전기를 생산해서 운행되는 그런 시설이 되겠습니다. 그런데 투자규모가 이것은 순수 민간투자입니다. 이게 약 1,800억원이 투자가 됩니다. 여기 에 지금까지 어떻게 추진되고 있는가 추진상황에 대해서 간단히 설명 드리겠습니다. 1월 8일 교보증권과 투자확약서를 체결을 했습니다. 이것은 민간 WTE하고, 목포시하고 전혀 상관없는 협약입니다. 이것은 교보증권과 협약을 했고 제출을 했고 다음에 2월 2일 폐기물공급협정서를 제출을 했습니다, 목포시에. 그래서 2월 4일 폐기물처리 업종부분 질의를 저희들이, 이게 소각시설이냐 아니면 회수시설이냐 이것을 판정을 해 주라 해서 저희들이 환경부에 질의를 했습니다. 질의를 해서 5월 11일 환경부에서 이것은 소각시설에 해당된다고 업종구분이 돼서 저희들이 그러면 이 시설은 대양산단에 충분히 입주할 수 있겠다 하는 차원에서 저희들이 추진을 하고 있습니다. 그래서 의회에 보고를 한 다음에 6월 7일 폐기물공급협정서, MOA를 작성을 해서 목포시 안을, 자기들이 제출한 안 그대로 한 게 아니라 그 안을 목포시가 전적으로 검토를 했습니다. 검토를 해서 목포시에 불리한 사항은 삭제를 하고 최종적으로 변호사 자문을 받았습니다. 변호사 자문을 받으니까 변호사 의견은 이렇게 됐을 경우에 목포시에 행정적, 재정적, 민사상 전혀 책임이 없다 하는 답을 받았습니다. 그래서 6월 22일 시의회에 MOA(안)에 대해서 보고를 드리고 6월 24일 목포 폐기물 플라즈마 가스화 발전시설 건립 추진을 위한 업무협정을 체결을 했습니다. 그래서 플라즈마협정을 체결했는데 차후부터 WTE목포에서 전적으로 추진해야 될 그런 사항들입니다. 자금조달이라든가 이런 것들은 자기들이 추진하기 때문에 정상적으로 자기들이 추진한 계획대로 추진이 된다고 하면 내년 1월에 플라즈마 발전시설 착공식을 갖도록 하겠습니다. 다음은 두 번째로 위생매립장 순환이용 정비사업 추진입니다. 위생매립장을 사용을 하고 있습니다만 전처리시설을 가동할 시에 11년 연장이 돼서 2027년까지만 사용이 가능합니다. 이렇게 됐을 경우에 2027년이면 포화상태가 돼서 더 이상 쓰레기를 매립할 수 없는 지경에 이르게 됩니다. 그래서 정비사업을 추진하고 있는데 이 정비사업이 뭐냐하면 현재 위생매립장에 매립되어 있는 쓰레기를 다시 전부 파헤칩니다. 파헤쳐서 파헤친 양이 약 60만평방미터만 파헤치게 됩니다. 거기에서 태울 수 있는 쓰레기, 재활용할 수 있는 쓰레기를 골라냅니다. 골라내서 나머지는 다시 매립을 하고 전처리시설에 보냅니다. 전처리시설에 보내면 전처리시설에서 그것을 소각을 해서 50%는 RDF로 생산이 되고 나머지는 다시 매립장으로 가서 매립하는 그런 사업이 위생매립장 순환이용 정비사업입니다. 이 사업을 하는데 총사업비가 약 408억이 소요가 됩니다. 국비 191억, 시비 216억 7,000만원 정도 소요가 될 것으로 봅니다. 금년 2회 추경에 저희들이 여기에 대한 실시설계 용역비로 해서 10억을, 국비는 이미 5억이 와 있습니다. 이미 와 있고 시비 5억을 반영해놓은 상태입니다. 예산이 확보가 되는 대로 내년 2월에는 기본 및 실시설계 용역을 들어가서 2018년부터는 사업이 추진될 수 되도록 그렇게 추진을 하고 있습니다. 다음은 세 번째 음식물류 폐기물의 효율적 관리입니다. 음식물류 폐기물의 수집ㆍ운반 및 처리의 내실화로 안정적이고 효율적인 쓰레기 행정을 추진하도록 해서 쾌적한 생활환경을 조성해 나가도록 하겠습니다. 목포시에서 1일 생산된 쓰레기 음식물량이 하루 약 58.3톤이 쓰레기가 배출이 되고 있습니다. 여기에서 현재 수집ㆍ운반 58.3톤에 대해서 음식물처리나라에서 2015년 7월에 공급계약을 맺어서, 2년간 맺었습니다. 2017년 6월 30일까지 계약을 해놓은 상태입니다. 2016년도 계약금액이12억 6,000만원이고요. 그리고 58.3톤에 대해서 종전에는 우리시에서 처리를 했습니다. 시에서 처리할 수 있는 용량이 약 40톤인데 거의 노후화 되고 처리를 못하고 있는 실정입니다. 그래서 1일 처리하고 있는 게 약 31톤을 처리를 하고 있습니다. 나머지 27톤 정도는 예전에 호남축산영농조합하고 분쟁이 있어서 거기서 처리를 안 하고 타 지역 화순까지 가서 처리를 했습니다만 금년에 다시 계약을 맺게 되어서 현재 호남축산영농조합에서 싼 가격에 했습니다, 대신에. 7만 8,000원에, 톤당 계약을 했습니다. 예전에 화순으로 갔을 때는 약 11만원 정도 톤당 했는데 7만 8,000원에 해서 나머지 31톤은 목포시에서 자체 시자원화시설에서 처리하고 27.3톤은 호남축산영농조합에서 처리하고 있다는 것을 말씀드립니다. 이상으로, 자원순환과 보고는 마치고 마지막으로 환경시설관리과 보고 드리겠습니다. 여기는 환경에너지센터 운영입니다. 환경시설관리소에 시설이 돼 있는 게 전처리시설하고 하수슬러지시설을 운영하고 있습니다. 전처리시설은 생활폐기물을 처리를 하는 시설이 되겠고요. 하수슬러지는 북항하수처리장하고 남항하수처리장 등 슬러지가 발생을 합니다. 이 슬러지를 처리하는 시설이 되겠습니다. 이런 시설을 운영을 하고 있는데 간략히 말씀드리면 전처리시설에서는 조금 전에 말씀드렸던 생활폐기물을 전체 해서 50%는 RDF로 생산해서 판매를 합니다. 연료로 판매를 하고 나머지 50%는 위생매립장에 매립을 하고 있습니다. 그리고 발생된 하수슬러지는 건조를 시킵니다. 건조를 시켜서 전액 하수슬러지처리시설을 통과를 하게 되면 시멘트로 활용할 수 있게끔 시멘트공장으로 바로 보내게 됩니다. 전체 하수슬러지를 보내서 이렇게 처리를 하고 있다는 것을 말씀드립니다. 이상으로 환경에너지센터 운영은 마치도록 하고요. 생활폐기물 복토용 등 토사확보입니다. 여기는 어떤 사항이냐면 저희들이 생활폐기물을 매립을 하게 됩니다. 매립을 하려면 토사가 필요합니다. 토사가 필요한데 연간 필요한 토사량이 3만톤이 되겠습니다. 3만톤이 필요한데 3만톤을 처리하기 위해서 예산을 올렸습니다만 삭감이 돼서 1억만 확보가 됐습니다. 그래서 금년 상반기 때 1만 6,000톤 토사를 구입을 했습니다. 구입을 했는데 이것을 가지고 도저히 적자로 더 이상 그 가격으로는 토사를 반입을 못하겠다 하는 이런 상황에 있습니다. 그래서 어차피 매립을 하려면 앞으로 1만톤이 더 필요한데, 토사가 1만톤이 필요합니다. 그런데 예산도 확보돼 있지 않을 뿐만 아니라 이 가격으로는 더 이상 토사를 매입을 못하겠다, 반입시키지 못 하겠다 하는 그런 업체 측의 얘기도 있고, 손해를 많이 본 모양입니다. 그래서 이번 추경에 저희들이 1만톤 해서 약 1억이 소요될 것으로 예상을 하고 예산을 올렸습니다. 위원님들의 많은 도움을 부탁드리겠습니다. 이상으로, 저희 관광경제수산국 소관 업무보고를 모두 마치겠습니다.