전재안 의원 발언

안녕 하십니까 도시개발과장 오성록입니다. 평소에는 물론 이런 행정사무감사 등을 통해서 우리 도시개발과 도시행정이 구민을 위한 행정이 될 수 있도록 이끌어주시는 전재안 복지도시위원장님과 여러 위원님들께 진심으로 감사의 말씀을 드리겠습니다. 보고에 앞서 저와 함께 일하는 팀장들을 소개해 드리겠습니다. 도시개발 김영춘 팀장입니다. 도시정비 김복수 팀장입니다. 도시계획 김용태 팀장입니다. 시책지원 윤영호 팀장입니다. 그리고 이번 인사이동으로 새로 전입한 검단개발 김창수 팀장입니다. 그럼 보고를 드리도록 하겠습니다. 우리 과는 총 9건으로 모두 건의 요구사항이 되겠습니다. 먼저 201쪽이 되겠습니다. 박구 위원님께서 말씀하신...

위원장님.

행감에 대한 조치결과는 이미 위원님들이 숙지하고 있습니다. 바로 질의 및 답변으로 들어가는데 동의합니다.

과장님 팀장님들 수고 많으십니다. 201페이지 간접피해 개선방안 지금 이게 보상 불가로 나와 있는데 재전달하고 긍정적으로 검토 협의하고 있다고 했는데 계속 협의 중에 있습니까?

결과는 불가로 나왔는데 저희는 주민의 입장에서 계속 시행자와 협의는 하고 있는 중입니다.

협의는 하고 있다 창구는 열려 있는 것입니까?

하여튼 주민의 입장에서 계속 목소리는 전달해주고 있습니다.

그런데 이게 능동적으로 대처를 해야지만 될 것이다 하는 생각이 듭니다. 처음에 우리가 이 내용을 보냈을 때에 보상 불가라는 판정이 나와 있기 때문에 아무래도 보상이 어렵지 않겠느냐 하는 생각을 주민들은 하고 있는 것 같은데 하여튼 우리 구의 입장에서는 주민들의 의지를 강력하게 표현을 해서 실질적으로 피해를 보고 있는 것만은 사실이니까 그 사실을 근거로 해서 우리 주민들의 입장을 대변하여 주시기 바랍니다.

네 알겠습니다.

202페이지 루원시티 사업구역 치안대책 강구 이거 완료했다고 했습니다. 물론 야간순찰하고 있지만 문제는 아직까지도 우리 주민들 입장에서는 공가가 발생함으로 해서 굉장히 불안해하고 있는 것이 사실입니다. 특히 밤늦은 시간에 학교 갔다 학원 다녀오는 길에 늦은 시간에 귀가하는 시간이 있기 때문에 그 시간이 굉장히 우리 어머님들이 굉장히 불안해하고 있습니다. 특히 중학생 고등학생들 가진 어머님들이 굉장히 불안해하고 있고 거리가 버스에서 내려서 뉴서울이나 또 하나나 그 다음에 그 위쪽에 동아아파트 현광아파트 그쪽으로 가려고 하면 어두운 지역을 지나야 되기 때문에 굉장히 불안해하고 있는데 물론 지금 순찰을 하고 있지만 거기에 대한 우리 아이들의 안전을 위한 방법이 나와야 된다고 생각을 하는데 거기에 대한 생각을 지금 하고 계시는지요?

저도 거기를 순찰을 해 봤는데 물론 보안등에 의해서 어두운 곳은 없지만 인적이 없기 때문에 사람 마음이 어려운 것은 사실입니다. 그래서 순찰이라도 수시로 자주 다녀가지고 인적이 있다는 것을 보여줌으로 인해서 주민들이나 특히 어린 학생들이 두려움 없이 다닐 수 있도록 그렇게 노력을 하고 있습니다.

그게 초저녁에는 가능한데 밤늦은 시간에는 순찰을 도는 것이 굉장히 드물다고 얘기를 합니다. 주민들 입장에서 그러는 것이니까 제가 생각했을 때에는 우리 아이들이 정류장에서 내려서 안전하게 귀가할 수 있는 대책을 세워야 된다고 생각이 들거든요. 그런 문제들을 과장님하고 팀장님하고 또 시하고 협의를 해서 그런 대책들을 꼭 순찰뿐만이 아니고 예를 들어서 차량을 운행할 수 있는 것이니까 그런 문제들을 협의를 해 주시기를 요구합니다.

위원님 말씀에 대해서 현실적으로 해결이 될 수 있도록 노력을 하도록 하겠습니다.

이상입니다.

구재용 위원입니다. 과장님이하 팀장님들 수고가 많으십니다. 올 한해도 서구발전을 위해서 최선을 다해 주시기 바라고 방금 박구 위원님이 몇 가지 가정오거리에 대해서 질문하셨는데 윤팀장님 가정오거리 사업계획을 앞으로 추진계획을 간략하게 말씀을 해 보시죠. 잠깐 앞쪽으로 나와 가지고 윤팀장님께서 알고 계시는 범위 내에서 가정오거리 앞으로의 향후 추진계획에 대해서 간략하게 답변하여 주시기 바랍니다.

시책지원팀장 윤영호입니다. 루원시티 향후 일정에 대해서 간략하게 말씀드리겠습니다. 원래 계획대로 한다고 하면 지금 현재 LRT 구간은 철거 중에 있습니다. 1,900세대 되는데 현재까지 1% 정도 철거를 했습니다. 대략 8동 정도 철거를 했고 LRT 구간에 대해서는 금년 7월까지 현재 계획으로는 철거 예정으로 있습니다. 또 한 가지 보상을 현재 88% 정도 보상이 진행되고 있는데 현재 루원시티 지역 내에 이주를 안 한 분들이 2,100세대 정도 됩니다. 이분들에 대해서는 이주대책금이나 이사비용은 받고 나가지 않는 분들이거든요. 이런 분에 대해서는 금년 3월, 4월부터 소송을 제기해서 명도소송을 제기해서 일단 주민들한테 자진 이주할 수 있게끔 독려할 계획이고 현재 개발계획이 이루어졌는데 실시계획은 현재 되지 않았는데 실시계획이 금년 8월경에 현재 계획 중에 있습니다. 그러고 나면 대략 금년 말부터 원래는 철거를 완료해서 내년도에 택지 및 기반시설공사 착공을 내년 3,4월경에 계획하고 있습니다. 현재 그렇게 진행되고 있습니다.

2,100세대가 지금 이주하지 않고 있다고 했는데 실질적으로 보상도 안 받고 이주하지 않는 세대하고...

아닙니다. 현재 보상을 받은 세대가 일부 있고 그 다음에 12% 정도 되는 2,000세대 정도 남아 있는데 그 중에 1,200세대 정도는 보상을 받고도 나가지 않는 분들이 계시거든요. 그런 분들은 동절기 때문에 강제 이주를 못한 상태이기 때문에 3월부터는 철거를 해야 되기 때문에 그런 분들을 위주로 현재 이주 독려를 하고 있습니다.

그런데 최근에 철거를 시에서 시작하려다가 주민들이 반발하면서 철거 못하고 농성 천막 쳐놓은 것 아시죠?

네 그렇습니다.

그런데 이게 개발계획만 가지고 철거를 시작할 수 있는 사업인가요. 실시계획이 떨어져야 가능한 것 아닌가.

아닙니다.

개발계획만 있으면...

개발계획이 있으면 보상까지 이루어질 수 있는 사항이기 때문에 현재 시에서도 그렇게 진행이 된 것입니다.

제가 조금 부연 설명 드리면 위원님 말씀드리면 실시계획 인가가 나야 되는 것이 법적인 조항이 맞는데 개발계획 시에는 보상조서나 보상할 토지조서를 첨부해서 공고할 때는 개발계획부터 할 수가 있습니다.

하여튼 그분들 말씀을 들어보면 물론 시도시지만 우리 구에서 너무 무관심하다는 그런 하소연들을 많이 해요. 하여간 그 사람들의 여러 가지 애로사항들을 다 해결은 못하겠지만 애로사항을 들어주는 그런 성의라도 보여야 되는 것 아닌가 그런 생각이 들고 하여간 집행부에서 가정오거리에 대한 여러 가지 그분들의 요구사항 다 알고 계시겠지만 그분들의 목소리를 듣는 그런 과정이 필요한 것 같아요. 팀장님이 현장을 나가서 대화를 하세요.

저희 도시개발과 시책지원팀이 현재 보상협의가 구성이 되어 있고 보상에 관련해서는 접촉을 하고 있습니다. 계속 주민들 의견을 듣고 있기 때문에 더욱 더 열심히 노력하겠습니다.

그리고 지금 도시철도2호선 공촌 구간부터 저쪽은 지금 고가로 확정된 것인가요. 어떻게 된 것이죠?

현재 고가해서 확정된 그 상태 그대로 진행하고 있습니다.

지금 고가로 진행하고 있는데...

고속도로구간 말씀하시는 것입니까?

아니요. 도시철도2호선 서곶로 구간.

맞습니다. 고가로 지금 계속 진행중에 있습니다.

가정오거리에서 오는 구간은 지하로 지금 사업이 되어 있고 또 공촌사거리부터 저쪽 검암 넘어가는 쪽에는 저쪽 경인 아라뱃길 위쪽에는 교각이 벌써 기초 작업이 되고 있는 것 같은데.

고가로 진행하고 있습니다.

고가로 되고 있는 것이죠?

네 그렇습니다.

고가로 작업되고 있는데 이렇게 주민들이 요구한다고 해서 지하화가 될 수 있는 문제는 아니죠?

이제는 현실적으로는 어려움이 있다고 도시철도에서도 그런 입장을 계속 견지하고 있습니다.

이제는 현실적으로 어렵죠?

네.

그런데 아직도 주민들은 잘 모르고 계시는 것 같아요. 지금도 요구하면 지하화도 가능하다 이렇게 생각하고 있는 것 같아요. 현실하고 주민들이 생각하는 부분하고 이런 부분들을 집행부에서 대응을 해야 되는 것 아닌가 이런 생각이 들어요. 과장님 어떻게 생각하세요?

인식을 하고 주민에게 많은 홍보를 하도록 하겠습니다.

제가 주민들 만나보면 지금도 제가 고가로 되고 있습니다 라고 했더니 아니다 지금도 요구하면 지하화 될 수 있다 그렇게 말씀을 하세요. 제가 답변하기 난처해서 이런 부분은 우리 구청 차원에서 민원에 대해서 자세한 설명을 안 해서 그런가요?

저희도 공사를 시작하기 전까지는 주민의 뜻을 같이해서 도시철도에 계속 요구를 해 왔습니다마는 이제 고가 공사를 한 이상은 어렵다고 판단되고 이제는 주민들에게 그것이 변경이 어렵다는 쪽으로 저희도 말씀을 드리려고 합니다.

물론 집행부도 애로사항이 많지만 현재 추진되고 있는 현황을 지역주민들한테 그대로 알려주는 그런 노력도 필요한 것 같아요?

네 그렇습니다.

그게 당연한 것 같고 하여간 여러 가지 사업들이 한꺼번에 진행되다 보니까 주민들이 원하는 대로 잘 안 되는 부분이 상당히 많은 것 같습니다. 많지만 그래도 집행부에서 최대한 노력을 해 주시고 주민들의 목소리를 귀담아 듣는 그런 행정이 되었으면 좋겠습니다.

네 알겠습니다.

이상입니다.

과장님 팀장님 고맙습니다. 저는 일반적인 행정을 논하기에 앞서서 정말 어려운 주민들 힘든 주민들 민원 들어오면 정말 불철주야 열심히 뛰어주시고 답변도 받아오시고 이렇게 적극 노력하는 모습에서 저는 가끔씩 많이 희망을 봅니다. 많이 변하고 있구나 주민들을 위해서 행정이 적극적이고 효과적인 행정을 하고 있구나 생각을 많이 합니다. 그런 측면에서 다시 한번 감사의 말씀을 드립니다. 존경하는 위원님께서도 질의를 하셨지만 루원시티 문제는 물론 존경하는 두분 위원 이외에 다른 부분 보충질의 하자면 부산 김길태 사건 아시지 않습니까?

네.

루원시티 같은 경우는 유사한 주변 환경을 가지고 있습니다. 그래서 저는 치안에 좀더 관심을 가지시는데 그 방법은 지금 시민경찰이나 자율방범대나 여러 가지 치안 관련한 민간단체가 많습니다. 유기적인 협조를 통해서 순찰할 수 있는 방법을 경찰력은 부족합니다. 의지하면 안 되거든요. 우리 민간차원에서 순찰할 수 있는 방법을 강구해 주십사는 부탁의 말씀을 드리고 싶고 그리고 철도2호선 고가화 문제는 저희들이 지하화에 따른 결의문도 채택하고 여러 가지 건의도 하고 행감을 통해서 지적했고 결의안에 대한 회신을 답변을 받았습니다. 받았는데 불가라는 얘기는 없는 것 같은데요. 없고 어려운 것 같다 이렇게 답변한 것 같아요. 기억하시나 모르겠네요. 그게 지금 저희들이 지난달이었나요 20일 전인가 제가 받아본 것 같아요. 이게 11월달 우리가 확정되었지 않습니까? 기본계획이.

네.

원래는 저는 기본계획이 확정되면 우리가 고가부분을 지하화로 추진하자 그러면 길이 있다고 나름대로 전문가의 식견이나 의견이나 또 저의 판단 기초 자료부터 해서 그 방법을 연구하고 방법을 찾았습니다. 그리고 그렇게 진행을 해왔고 11월달 기본계획이 확정이 되었습니다. 되고난 이후에 고가화를 지하화로 하자고 솔직히 저는 많이 노력했습니다. 그런데 그 당시에 지난 지난해가요. 우리 지역주민들이 굉장히 고가화를 반대하고 아주 불법시위에 빠져 있었죠. 우르르 몰려다니고 그런데 저는 고가화 해야 된다고 주장한 사람이에요. 정치인의 딱 한사람으로서. 욕 많이 먹었습니다. 그때는 될 수가 없었어요. 그때 만약에 우리가 고가화를 지하화로 넣자고 하면 이 사업이 취소가 되었어요. 될 수가 없지 않습니까? 국비 지원대상 사업이기 때문에. 그런데 11월달 되고 난 이후에 아무도 관심이 없어요. 우리가 정치인 분도 계시지만 누가 관심 있습니까? 정말 해야할 시점인데도 불구하고 아무도 관심이 없는 거예요. 그리고 시간이 3,4개월 흘렀습니다. 지금 와가지고 불가하다 주민들에게 설명해라 이것은 아니에요. 저는 몰매 맞아죽어도 제 생각은 그렇습니다. 검단지역이 늦게 하더라도 이 부분은 지연해서라도 고가화를 반대해야 됩니다. 지하화 해야 됩니다. 이게 지금 전국적이 아니라 전 세계적으로 선진국 같은 경우는 다 고가화가 지하화로 내려가는 추세인데 시기가 늦어지겠죠. 고가된 것을 다 부셔가지고 지하로 넣겠느냐고요. 저는 지금이라도 늦지 않았다고 생각하고 정말 지금이야말로 우리 정치하신 분들이나 지도자분들이나 우리 행정력 집결해가지고 설계변경을 한번 접근해야 됩니다. 방법이 있어요. 고가 공사하는 것 우리가 막으면 되지 않습니까? 행정력 불가하지만 저는 그렇게 말씀드리고 싶습니다. 그리고 검단구획정리사업은 잘하고 계시니까 그렇게 하고 이게 지금 208페이지 보면 택지개발사업인데 정말 다시 한번 감사를 드립니다. 그럼에도 불구하고 지금 현안사항에 들어가 있는 지구계 도로개설은 사실 거의 포함이 되는 것 같아요. 윤팀장님이나 과장님 도와주셔가지고 거의 포함될 것 같습니다. 그런데 추가적으로 더 잘 하시겠지만 침수피해와 관련해서 그리고 지면이 1.7미터 지금 가정택지개발지구가 높지 않습니까? 잘 알고 계시지 않습니까? 그 부분에 대해서 소송도 진행하고 있고 여러 가지 진행이 되고 있습니다. 그래서 제가 몇 가지 추려왔습니다. 제가 질문 좀 드릴게요. 물론 집행부가 할 수 있는 선에서 LH공사 측으로부터 답변 수립 확보를 해 주시기를 부탁드리는 말씀을 먼저 드리겠습니다. 침수대책과 관련해서 치수관리 정책에 대한 답변을 듣고 싶고 지구 경계도로 높이의 기준은 어디에 있는가 주민들 주장에 의하면 LH관계자가 북측 경계도로 높이를 기준으로 계획을 입안했다고 합니다. 그렇다면 남측의 빌라가 형성되어 있는데 남측 도로 높이는 전혀 생각하지 않은 것이죠. 그렇다 보니까 1.7미터 170㎝까지가 높아진 거예요.전체 면적이.그래서 어디에 기준을 두고 설계했는지 듣고 싶고 이 부분은 북측 경계도로 높이를 맞춰 계획을 세웠다면 큰 실수를 한 것이나 다름없기 때문인데 남측 수백가구의 빌라와 높이가 1.7미터 차이가 나고 어른 크기 높이의 부지 위에 4배나 높은 아파트들이 들어선다고 합니다.저는 조망권 일조권 많이 지적되지만 저는 여기에는 관심이 별로 없습니다. 단지 범람으로 인한 주민불안이 가중될 수밖에 없는 것입니다. 물론 기술적으로 이를 보완했다고 하지만 당장 높낮이와 지역 주변 상황을 고려한다면 이를 제기하지 않을 수 없는 주민들이 없다고 생각하는데 그리고 이 지역의 경우에는 과거에는 미나리 밭이었습니다. 육안으로는 확인이 불가해서 공고 현상에 대한 조사도 이루어져야 된다고 생각하는데 가령 성토의 토합과 땅속의 지주변형의 연관성이나 건수 이동에 따른 빌라촌 영향관계 설명이 필요하다고 생각합니다. 우리는 치수관리팀 다른 부서도 있습니다. 기존 빌라촌 하수처리의 실태파악이나 빌라 지하세대 수를 파악했는지 또 지질조사 내역과 하수처리 방식 자연수와 노면수 처리대책공고 현상 등 중요한 항목에 대한 객관적이고 공정한 검증을 통한 주민들에게 인정한 책임 또 결과적으로 가정동의 택지개발사업의 경우에는 기존 도로 높이와의 큰 차이를 나타날 것으로 설계가 되었다면 이 부분에 대한 인근 주민들과의 공청회 및 설명회를 갖는 등 주민들과의 협조를 받아야 된다고 생각을 합니다. 결과적으로 주민들은 도로 높이를 빌라촌과 동일하게 해 달라는 것입니다. 이에 대한 답변을 과장님 해 주시기 바랍니다.

물론 단지계획을 도로에 맞추는 것은 그럴 수는 있고 또 그렇게 한 것 같습니다. 그러나 지반고 계획은 보편적으로 생각할 때 주변지역의 지형 형세나 또는 공사에 따른 절성토를 고려한 단지 내 토공 양을 고려해서 지반고를 계획하는 것이 일반적인 것으로 생각할 수 있습니다. 그러나 이것에 대한 해소책으로는 제 개인적인 소견으로 기술자 입장에서 봤을 때 경계 연결부분의 1.7미터가 차이가 난다고 하셨는데 대부분 그것을 수직형으로 옹벽보다는 단지 내에서도 순차적으로 계단식으로 이렇게 단지 지반고를 차츰 하향조정 해가지고 외부지역과 연결하는 방법이 있고 또 그렇지 않을 경우에는 연결지점에 암석이나 이런 것으로서 화단을 조성해가면서 연결부분을 이렇게 경사형으로 완화시키는 방법으로 해서 높이에따른 주민들의 혐오감이나 또는 강수 시에 우수피해가 없도록 하는 방법도 하나의 방법이 아닐까 생각합니다. 또 저희 서구청 입장에서 봤을 때도 하나의 택지개발사업으로 인해서 단지의 단차가 생겼을 경우에는 저희 입장에서도 안 좋다고 판단하는 것은 맞습니다. 그래서 저희도 주민의 입장을 고려해가지고 같이 사업시행자에게 지금 그것을 해결하고자 지금 협의를 하고 있고 앞으로도 해결될 때까지 지속적으로 노력을 하고자 합니다.

전문적인 답변은 문서를 받아주시기 바라고.

네 알겠습니다.

그리고 지역주민들께서는 재개발 수용여부 그리고 재건축 또한 택지지구 편입에 대해서 주장하시는데 재개발은 일반 기반시설이 부족하거나 노후 불량들이 밀집된 지역을 대상으로 하겠죠. 그리고 재건축은 아파트를 대상으로 한다고 하면 일단 이런 지역은 여건을 생각한다면 재개발 쪽 같아요. 주민들 재건축 아닌 것 같고 그렇다면 만약에 이러한 택지개발 지면이 해결되지 않는다고 하면 재개발 쪽도 하번 구상해야 되지 않겠느냐 저는 주민들하고 똑같이 생각을 합니다. 다행히 인천시가 올 하반기에 주거정비사업에 대한 기본계획을 수립한다고 하니까 우리가 주민제안을 받아서 시에 올리는 방법도 한번 강구해 주시고 다른 한편으로는 택지지구를 편입하는 부분인데 이 부분은 개발계획수립 이외에는 가능성이 있다 할지라도 지금 실시계획 인가가 난 이후에는 어려운 상황인줄 압니다. 여러 가지 측면에서는. 그렇지만 억측이라 할지라도 재개발이 안 된다고 하면 다시 한번 피력할 수 있는 가능성도 한번 진단해서 접근하셔가지고 답변을 부탁하고 아울러서 시비 확보 우리가 못했는데 그 부분하고 지산 장인빌라 주민들이 요구한 30개 항목에 대한 답변도 서면으로 받든지 해서 우리 의회에 제출해 주시면 감사하다는 말씀을 드리겠습니다. 간단한 답변 좀 해 주시기 바랍니다.

먼저 재개발하고 택지개발 말씀하셨는데 택지개발 지역에 포함되는 것부터 답변 드리겠습니다. 만약에 이 지역이 택지개발에 포함될 경우 지금 가정택지는 많은 사업을 추진해 왔습니다. 그럴 경우 이 사업 지금까지 시행해온 것을 다시 처음부터 시행해야 된다는 그런 현실적인 어려움이 있기 때문에 택지개발지역에 포함되는 것은 사실상 어렵습니다. 그리고 재개발과 재건축 문제는 이 지역은 빌라뿐만 아니고 여러 단독도 포함이 되어 있어가지고 재건축은 건축물 노후에 중점이 두지만 재개발은 공공시설 정비나 설치가 중점입니다. 그래서 이 지역은 별도로 개발을 한다면 재개발에 포함되는 지역입니다. 그래서 재개발 같은 경우는 주민들이 신청을 해서 인천시 재정비 기본계획에 포함이 될 경우 주민이 스스로 조합을 설립해서 시행을 하게 되어 있는데 이것은 주민들의 의지에 따라서 가능하다고도 봅니다. 특히 이 지역은 재작년에 재개발 움직임이 현실적으로 실질적으로 있었습니다. 그러나 주민들 간에 의견을 달리했고 또 반대하시는 주민들의 입장이 컸기 때문에 그 당시에 추진하다가 보류가 되었던 지역입니다. 그래서 지금이라도 주민들이 의견을 모아서 다시 신청을 하신다면 저희는 이것은 인천시 재정비 기본계획에 반영하도록 최선의 노력을 하도록 하겠습니다. 그리고 아까 30개 항목 여러 가지 말씀하셨는데 이것은 저희가 사업시행자에게 같이 협의를 해서 의견을 받아서 제출하는 쪽으로 하도록 하겠습니다.

성실한 답변 감사합니다. 그리고 209페이지 검암지구 내 보행자 도로 전용 및 지구단위계획 변경은 재검토인데 물론 지구단위계획 변경은 이미 정확한 답변을 받았기 때문에 생략하고 보행자 전용도로 이 부분은 제가 그 당시에 검암공원 자투리공원을 활용한 해결책을 대안을 제시했는데 거기에 대해 과장님께서는 나름대로 추진해 보겠다고 이렇게 답변하셨어요. 그런데 그 부분은 지금 누락되어 있는 것 같아요. 그래서 그것에 대해서 답변을 추가적으로 요구합니다.

이 지역은 검암1지구 계획과 연관하기보다는 도로 연결이기 때문에 공원부서하고 도로관리 부서하고 같이 협의를 해야 될 사항이라고 지난번에 말씀한 것으로 저도 기억을 하고 있습니다. 그런데 지금 저희도 시하고 섣불리 접촉을 하고는 있지만 쉽게 해결할 수 있는 게 아닌 것이 현재 지하철공사를 하고 있지 않습니까? 그래서 이 지역에 출퇴근길에 굉장히 차가 밀립니다. 그렇기 때문에 그 지역에 다시 또 교차로가 생길 경우에는 더 밀리기 때문에 아직까지는 교차로를 만든다는 것이 좀 시기상조가 아닐까 그래서 시기를 저희들이 판단해서 추진해야 된다고는 판단이 됩니다.

그러면 시기라고 하면 어느 정도의 시간을 소요하는 것인가요? 공사를 감안한다면.

어떻게 정확히 말씀드리기 어렵지만 지하철공사로 인해서 차량의 혼잡도가 어느 정도 해결이 되었을 때 아마 협의가 가능하지 않을까 그런 생각을 하고 있습니다.

시기는 감안할 수 없지만 대충이라도 나올 수 없나요?

지하철 지중 공사가 다 끝나고 지상이 포장이 되었을 경우 그때 차량의 소통이 원활히 되었을 경우 그 정도가 되어야 되지 않을까 이렇게 생각은 하고 있습니다.

그러면 많은 시간이 소요되겠는데요?

최소한 2,3년 이상은 되어야 되지 않겠나 싶습니다.

지금 우리 공촌사거리에서 쭉 올라가다 보면 옆으로 녹지가 쭉 조성되어 있죠?

네.

그것은 지금 우리가 공사할 기간이라도 임시도로를 만들면 안 되겠습니까? 한 개 도로를 쭉 만들면 안 되겠어요. 차량이 굉장히 밀리거든요. 공촌사거리에서 우회전하는 차량이 우회전 안 받고 직진 차량으로 서 있어요. 그렇다보니까 계속 밀려 있습니다. 그것을 한 차선을 만들어서 임시적으로 우회전 차선을 빼준다고 하면 공촌사거리 일대 거기는 아주 원활할 것 같은데요. 검단에서 나오는 도로 말씀드리는 것입니다.

위원님 말씀도 해결책인데 그것은 녹지관리 부서에서 답변을 드렸으면 하겠습니다.

부서간 협의를 봐야 되겠죠. 그것을 국장님 한번 검토 좀 해볼 사항 아닌가요?

녹지를 도로화 한다면 가운데에 인도가 있거든요. 그랬을 적에 인도로 통행하시는 분들에 대한 안전에 대해서는 저희들이 책임질 수가 없죠.그런 문제가 있기 때문에...

그러니까 전체적으로 인도도 되고 도로도 하나 만들 면적이 되더라고요. 몇 번을 가봤어요. 가보니까 고물상만 사유지이지 않습니까? 그것만 승낙서 받아가지고 하면 가능성 충분히 있겠더라고요. 도로 한 개 내고 인도 내고 그러면 지금 공사로 인해가지고 안 그래도 차량이 정체되는 부분인데 임시적으로 그게 앞으로 3,4년입니다. 임시 우리가 쓸 수 있으면 법적 다 동원해서 하나 만들면 우회전 차량 빠지면 굉장히 소통이 원활해집니다. 그리고 검암1,2지구 거기도 원활하게 차량도 진입할 수 있는 방법도 되고 우리가 4년인데 한번 생각해 봅시다 어느 것이 효율적인지.

도시철도하고 한번 협의를 해서 만약에 그것을 시행을 한다면 도시철도 측에서 전액을 부담해야 되지 우리 구 예산을 투입한다는 것은 좀 불합리하다고 생각을 합니다.

그것은 집행부가 고민해 보시고...

도시철도 측하고 타협을 한번 해 보겠습니다.

적극적으로 하셔가지고 답변 좀 주시기 바랍니다. 그리고 마지막 210페이지 경인 아라뱃길 지역개발인데 저는 다른 분하고 생각이 틀린 것이 뭐냐 하면 다시 한번 말씀드리지만 저는 국가사업 시 사업 관심 없습니다. 그것은 저희들이 하지 말라고 해도 하는 수밖에 없어요. 필요하기 때문에. 저는 이런 부분이 중요하다고 생각하거든요. 우리 서구가 해야 할 일은 지역개발이 생기는 것입니다. 이게 유일하게 할 수 있는 거예요. 우리가 아시안게임 경기장 그런 것 뭐 신경 씁니까? 때에 따르면 다 만들어지겠죠. 철도2호선 다 공기에 맞춰서 해요. 진짜 우리가 공직자 되시는 분들이나 의회에서 할일 정치인들 할 일은 이것이거든요.굉장히 관심이 많은 것인데 그런데 불행하다고 생각할까요. 어떻게 보면. 진짜 팀장님 과장님 이런 분들 굉장히 관심이 많은데 위에 분들은 관심이 없는 것 같아요. 결과적으로 행정이 무엇입니까? 위에서 관심이 없으면 관통이 안 돼요. 결과적으로 인발연에서 연구하고 인발연에서 연구해서 5월달이든 확정이 된다고 하면 확정되고 난 이후 지역개발 건의는 물 건너갑니다. 그게 다 그린벨트 지역이고 개발지구 아니겠습니까? 총량제니 무엇이니 여러 가지 기술적인 측면도 있지만 그것을 그래도 중앙정부에서 건의를 해라 한번 연구해보겠다 때에 따라서 해 주겠다고 해서 우리가 올린 것입니다. 그런데 지금 이게 지속적인 관리도 안 되고 물론 팀장님 고생 많으십니다만 진짜 누군가가 압력도 하고 해야 되는데 우리 서구는 참 이상해요. 진짜 해야 할 것은 등한시에요. 제가 보건데 안 될 것 같아요. 구체적인 말씀 안 드리더라도 진짜 속이 터져 죽겠습니다. 우리 과장님 열심히 합니다만 한계가 있죠. 참 제 자신이 부끄러운데 정말 이 주변지역 개발 이것은 진짜 우리가 어떻게든 관철해야 됩니다. 이런 것이 유일하게 우리가 해야 할 일입니다. 진짜 제가 또 말씀드릴게요. 진짜 힘을 모으시고 또 모으시고 진짜 해야 됩니다. 여기에서 일자리 나고 먹거리 창출됩니다. 우리 서구에서 하는 것 무엇이 있어요. 지금 아무것도 없어요. 도대체 우리 서구 40만 구민을 위해서 하는 사업들이 무엇이 있느냐고요. 저는 여기에 담겨 있다고 생각해요. 오로지 여기에. 저는 다시 한번 부탁드리는데 어렵겠지만 한계도 있고 참 힘들 것입니다. 우리 구의원이 가면 인발연에서 누구하나 눈길 주는 줄 압니까? 구의원 정치가 뭐 대단한 저도 알아요. 그래도 부딪치고 부딪치는 것입니다. 그러니까 저보다 힘이 좋으신 분들 나서가지고 우리 지역개발 올린 사업에 대해서 관철해 달라고 부탁도 하고 당부도 하고 애원도 하고 사정도 하고 이게 우리 40만 구민의 행복이 달려 있는 것이거든요. 저는 그렇게 생각합니다. 이상입니다. 수고하셨습니다.

안녕 하십니까 녹지경관과장 전윤식입니다. 서구발전과 서구민을 위하여 의정활동에 노고가 많으신 전재안 위원장님과 위원 여러분들께 감사의 말씀을 드립니다. 녹지경관과 2009년도 행정사무감사 지적사항에 대한 조치결과를 사항별로 보고 드리겠습니다. 보고에 앞서 저희 과 팀장들을 소개해 올리겠습니다. 도종율 녹지조경팀장입니다. 최은숙 공원팀장입니다. 권금순 도시디자인팀장입니다. 김상찬 광고물관리팀장입니다. 저희 과의 2009년도 행정사무감사 지적사항은 213쪽 원신근린공원 산책로 정비관련 건과 다음 쪽 서구 특화가로 관련 건, 마지막으로 215쪽 공원 내 각종 시설물 관련 건으로 2건의 시정요구 사항과 1건의 건의사항입니다. 그러면 213쪽 원신근린공원 내 산책로 정비관련 건부터 보고 드리겠습니다. 원신근린공원 내 산책로는 경사가 높아 장애인 및 노약자 이용에 불편하고 동절기 결빙 등으로 이용자의 낙상 사고에 대한 방지책을 송영우 위원님이 지적한 사항입니다. 조치결과로는 산책로 경사로 인한 이용객 불편사항에 대하여 2010년 1월 아래 사진에서 보시는 바와 같이 길이 미터 폭 1.2미터의 목재계단을 설치하여 이용객의 불편이 없도록 하였습니다. 차후에도 주민들의 불편사항을 수렴하여 지속적으로 개선해 나가도록 하겠습니다. 다음 쪽 서구 특화가로 관련 건입니다. 서구 특화가로 조성사업에서 나타난 거리의 테마 부재, 관련부서와의 협의 시 나타난 문제점, 활용방안 마련 미흡 등 각종 문제점에 대한 대책을 마련하라는 이 역시 송영우 위원님의 지적사항이었습니다. 조치결과로는 특화가로의 테마는 공연장 및 휴식공간을 설치하여 젊은이들이 모이는 활력 있는 거리를 만들고자 조성된 사업입니다. 특화가로 주변에 젊은이들과 주민들이 자연스럽게 운집되도록 각종 공연 및 전시회 등을 개최하겠습니다. 이를 위하여 우리 과에서는 계절별 특색 있는 가로화단을 조성할 계획이며 3월 20일 토요일 문화관광체육과에서 마실거리 오프닝 콘서트를 시작으로 3,4월 중에만 24건의 문화행사를 계획하고 있으며 청소행정과에서는 4월부터 매주 토요일 마실거리에서 나눔장터를 개최하는 등 각과로부터 많은 행사계획이 접수되어 있습니다. 또한 시설물 이용에 대한 주민들의 불편사항이나 미흡한 사항은 적극 수렴하여 지속적으로 개선해 나가도록 하겠습니다. 다음 쪽입니다. 공원 내 각종 시설물 유지 관리 건입니다. 공원 내 각종 시설물 유지 보수에 철저를 기하여 주민 이용에 불편이 없도록 지속적으로 관리해 달라는 이 역시 송영우 위원님의 요구사항이 있었습니다. 조치결과로는 공원 및 녹지 관리에 철저를 기하고자 금년도 6억원의 예산을 확보하였습니다. 이에 따라 서곶 근린공원 방음벽 설치공사는 설계용역 중으로 4월에 발주하여 6월중 설치토록 하겠습니다. 기타 정비사항도 3월중 조기 발주토록 하고 우선 정비가 필요한 사업 순으로 연중 정비해 나가도록 하겠습니다. 이상으로 녹지경관과 행정사무감사 지적사항에 대한 조치결과 보고를 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

네 알겠습니다.

과장님 팀장님 고생 많습니다. 과장님 업무파악 좀 하셨어요?

솔직히 말씀드리면 아직은 잘 업무적으로 파악할 시간이 부족했습니다.

바쁘시다 보니까 그럴 수 있겠죠. 녹지도 우리 주민 삶의 질에 어떻게 보면 최우선으로 생각할 수 있는 부분입니다. 그렇죠?

네 그렇습니다.

특히 관심을 가지시기 바라고 우선 원신근린공원 내 산책로 정비관련 즉각적인 해결에 팀장님들에게 다시 한번 감사를 드립니다. 214페이지 제가 많은 지적도 했고 언급도 했고 결과적으로 그렇게 된다고 말씀드렸고 했지만 결과적으로 그 대안을 제시하라고 했습니다. 이미 지나간 일이고 그렇다고 하면 어떻게 활성화 할 것인가 물론 활성화는 문화예술이라고 하지만 다른 팀이 있습니다. 다 연관 팀이 있지만 결과적으로 이 사업을 계획을 하고 추진한 부서는 녹지경관과 팀입니다. 그래서 다시 한번 말씀드리는데 지금 문화예술 쪽 방향 하다보면 그냥 끌어 모으기 식이에요. 컨셉도 없고 매뉴얼도 없고 제가 보기에는 찾아볼게 하나도 없습니다. 그냥 조그마하게 토요일 일요일날 두 시간 한 시간 때로는 근무시간 때 풍악이나 하고 농악이나 하고 그래서는 안 됩니다. 진짜로 이래가지고 어떻게 27억 들여 가지고 특화거리 만드는 특화거리를 활성화 시킬 수 있겠습니까? 그러니까 부서간 협의 볼 때에 정말 누군가는 한 사람이 있어야 될 것 같아요. 문화예술에 대한 전문가가 있던지 제가 올라온 것을 보면 거의 하던 행사를 행사가 올라와요. 그리고 어느 지역에 하는 행사를 가지고 와서 억지로 갖다 때려 맞추는 거예요. 절대로 주민들이 안 옵니다. 왜냐하면 식상하고 규모가 적으면 절대로 안 모이는 것이거든요. 결과적으로 동원해야 됩니다. 통우회, 반장들, 주민자치위원들 다 동원시켜야 돼요. 결과적으로 그들만을 위한 특화거리를 위해서 27억 들은 것입니다. 그러니까 이것을 활성화 시킬 수 있는 방법을 저도 한계가 있잖아요. 진짜 방법을 강구하셔야 돼요. 지금도 공사한 것 보십시오. 비 오고 나니까 눈 오고 나니까 또 새로 했죠. 앞으로 투자될 돈이 굉장히 많은 것 같아요. 제가 일일이 지적 안 해도 진짜 돈 먹는 하마이고 이것은 두고두고 후회할 것입니다. 후회 받지 않으려고 하면 근본적인 대책을 세우라는 것이죠. 어떻게 하면 지역주민들이 몰리게 할 것인지 오게 할 것인지 그리고 근무시간에 하면 안 돼요. 우리 공직자 분들 열심히 근무하시는데 서너 시간 국악 북치고 있어요. 그것을 주민들 보면 나가면 열명밖에 없습니다. 열두 명 열세 명. 그것을 공연이라고 앉아 있어요. 이게 한심한 작태가 서구에서 일어난다고요. 그러니까 이게 정말 시정을 우리가 요구를 하고 조치를 하신다고 하면 총체적인 그림을 그리셔가지고 계획을 담으셔가지고 올해 안 되면 내년이라도 장기 계획이라도 저것을 뜯을 수 없어요. 좀 보고하는 그런 폭넓은 행정을 해 달라는 주문을 드릴게요.

네 알겠습니다.

답변은 됐고 그리고 공원 내 각종시설물 유지관리인데 물론 내부 사정도 있습니다. 그런데 가장 주민들이 접근성이 용이하고 가장 신속한 민원이 오는 것이 운동기구들이거든요. 운동기구가 주민이 제기 되는데도 불구하고 여러 가지 사유로 인해 가지고 신속히 개보수가 안 되고 그런 것 같아요. 실제로 제가 하고 있으니까 팀장님 다 알고 있을 거예요. 그런 부분들은 우리가 내부적인 요인이나 사정을 안고 있다 하더라도 즉각 대처할 수 있는 주민들이 즉각 민감할 수 있는 부분은 예산 별로 투입 안 돼요. 빨리빨리 해결할 수 있는 오늘 민원 제기하면 내일 해 버리세요, 아무리 바빠도. 그거 별로 손 안갈 것 같아요. 저는 그런 행정을 해 주시기 바랍니다. 왜냐하면 제가 그렇게 하고 있어요. 거짓말 하는 것이 아니라 제가 그렇게 하고 있습니다. 저는 민원 즉각 해결하러 갑니다. 저는 자랑이 아니라 저처럼 이렇게 말씀드리면 안되는데 하여튼 적극적인 행정을 해 주시면 주민들이 고마워하고 더 감사하게 생각한다는 것이죠. 이제는 행정이 바뀌어야 되거든요. 접수받고 결재하고 이런 식이 아니라 정말 내손에서 할 수 있는 것 팀장이나 담당할 수 있는 선에는 적극 나가서 해결해 주시고 그리고 보고하는 형태의 시스템으로 갔으면 좋겠어요. 과장님 어떻게 생각하세요?

좋은 지적하셨습니다. 공원 내 운동기구에 대한 시설물은 현재 저희 팀에서 조사 중에 있습니다. 3월중 조사 완료해가지고 4월중에 100% 다 보수 완료하겠습니다.

고생하셨습니다. 팀장님들 고생 많으셨고 이상입니다.

과장님 팀장님들 수고 많으십니다. 215쪽에 공원 내 각종시설물 유지관리 이거 지금 다 조사가 끝난 상태입니까?

조사 중에 있습니다.

가정1동에 어린이공원 아시죠?

신현주공 건너편.

네.

알고 있습니다.

거기에 문제점 있는 것 아시죠?

보고 받았습니다.

기간이 안 되어가지고 아직까지도 못하고 있는데 빠른 시일 내에 개선이 될 수 있도록 노력해 주시기 바랍니다. 그리고 제주도에 올레길처럼 서구에도 생태길을 만든다고 시민사회단체 그렇게 얘기를 저는 들었습니다. 혹시 그 부분에 대해서 아세요?

처음 듣는 얘기입니다.

처음 듣는 얘기에요?

네.

우리 주민들이 위주로 해가지고 서구에 생태길을 만든다고 합니다. 내용을 모르시면 팀장님 나중에 저한테 오십시오. 그러면 제가 연결을 시켜 드릴 테니까 좋은 운동을 하고 있는데 그런 것들이 필요할 것 같아요. 그런 것들이 우리 부서에서 지원을 해 준다고 하면 빠른 시간 내에 이루어질 수 있을 것 같으니까 과장님 아직까지 파악을 못하시고 팀장님도 파악 못하셨으면 나중에 저하고 같이 상의할 수 있도록 그렇게 해서 주민들이 산에서 건강을 찾고 기쁨을 찾을 수 있도록 해 주시기 바랍니다.

네 알겠습니다.

이상입니다.

안녕 하십니까 토지정보과장 김응기입니다. 하루가 다르게 발전하고 있는 서구 위상 적립에 기여하시고 토지정보과 업무 발전을 위한 격려를 아끼지 않으신전재안 위원장님과 여러 위원님께 깊이 감사드립니다. 보고에 앞서 저희 과에 있는 팀장을 소개해 드리겠습니다. 이인용 토지관리팀장입니다. 조익상 지적팀장입니다. 이철 지가조사팀장입니다. 홍성순 새주소팀장입니다. 그러면 지금부터 2009년도 토지정보과 행정사무감사 지적사항에 대한 조치결과에 대하여 보고 드리겠습니다. 토지정보과는 건의요구 사항 10건으로서 8건은 조치완료 하였으며 2건은 현재 추진 중에 있습니다. 먼저 219쪽 토지거래허가 업무관련 개인재산권 보호방안 강구에 대하여 보고 드리겠습니다.

토지정보과 행정사무감사 조치결과에 대해서 우리 위원님들이 숙지하고 있으므로 바로 질의 및 답변에 들어가는데 동의합니다.

과장님 팀장님 고생 많으시고 의외로 민원이 많은 과 같아요. 그래서 몇 가지 제가 또 부탁도 드리고 해결도 잘해 주시고 감사하고 열 가지이지만 거의다 진행되고 있는 것 같아요. 다만 저는 사후이용실태조사를 더 충실하게 해 주십사 하는 부탁과 함께 체납액징수를 더 적극적으로 해 주시기 바랍니다. 수고하셨습니다. 이상입니다.

안녕 하십니까 교통행정과장 김종원입니다. 먼저 40만 구민의 안녕과 복지를 위해 모든 노력을 다하고 계시는 전재안 위원장님을 비롯한 여러 위원님들께 감사의 말씀을 드리며 2009년도 행정사무감사 시정 및 건의사항에 대해 설명 드리기 전에 저희 부서 팀장들을 소개해 하겠습니다. 먼저 정병철 교통행정팀장입니다. 다음은 이정태 주차단속팀장입니다. 2009년도 행정사무감사 지적사항 총 11건 중 9건을 완료하였고 2건은 추진 중에 있습니다. 완료 건에 대하여는 유인물로 갈음하고 현재 추진 중인 2건...

교통행정과 소관 행정사무감사 조치사항에 대해서는 위원님들께서 다 숙지하고 있으므로 바로 질의 답변에 들어가는데 동의합니다.

과장님이하 팀장님들 수고가 많으십니다. 일전에 주차단속요원들에 대한 민원사항이 있었는데 요즘 최근에 많이 좋아졌다고들 합니다. 팀장님 교육을 많이 시키셨나 보죠?

저희가 일주일에 한번씩 단속요원들 정례적으로 교육을 시키고 있습니다.

최근에 많이 좋아진 것 같고 여러 가지 교통에 관한 업무들이 우리 구에 해결해야 될 사항들이 상당히 많은 것 같습니다. 앞으로도 지속적으로 주민들이 불편하지 않도록 노력해 주시기 바랍니다.

열심히 하겠습니다.

이상입니다.

과장님 팀장님들 수고 많으십니다. 과장님 오신지 얼마 안 되어서 업무파악 하시느라고 대단히 고생이 많으십니다. 간단하게 묻겠습니다. 238페이지 교통행정 전반에 대한 종합계획 수립 했습니까? 용역 줬어요. 6월 달에 나오는 것입니까?

네 그렇습니다.

이 내용들 저한테 용역보고서 있습니까?

네.

이어 저한테 한부 갖다 주시기 바랍니다.

알겠습니다.

우리 구민들이 우리 서구가 앞으로 성장해 나가는데 있어서 가장 중요하게 생각하는 것이 바로 교통 환경 그 다음에 도시계획 문제인 것 같아요. 그래서 이 내용이 중요할 것 같아서 제가 자료를 요구하는 것이니까 한부 부탁을 드리겠습니다.

알겠습니다.

이상입니다.

안녕 하세요 교통민원과장 오진종입니다. 의정활동에 노고가 많으신 전재안 복지도시위원장님과 박구 위원님, 민태원 위원님, 구재용 위원님께 감사드립니다. 보고에 앞서 교통민원과 팀장을 간단히 소개해 드리겠습니다. 유광희 교통지도팀장입니다. 금번 3월 인사발령으로 새로 온 김영창 차량관리팀장입니다. 김종범 차량등록팀장입니다. 그럼 교통민원과 2009년도 행정사무감사 지적사항에 조치결과와 추진계획을 간단히 보고 드리겠습니다.보고 내용은 시정요구의 건...

교통민원과 소관 행정사무감사 지적사항에 대해서 위원님들이 다 숙지하고 있으므로 바로 질의 답변으로 들어갈 것을 동의합니다.

구재용 위원입니다. 교통민원과장님이하 팀장님들 수고가 많으십니다. 여전히 민원이 많죠?

하루 내방객이 200명 정도 계속 있습니다. 또 인터넷 민원도 많이 있고.

제 지역구가 검암경서동이다 보니까 민원이 계속 일어나는 것 같습니다. 그래서 금방 해소할 수 있는 그런 사항들이 아니고 또 지난번에 제가 과장님한테 여러 차례 자료를 요구했었는데 점차적으로 대형차 주박차에 대한 노력을 우리 구에서 열심히 하고 있다는 것으로 답변을 하고 있습니다마는 그런 문제에 대한 주민들이 큰 불행이 많은 것 같고 또 서곶길이 도시철도2호선 공사중이다 보니까 또 정체가 심한 것 같습니다. 그런데 교통민원과 소관은 아니지만 하여튼 가정오거리부터 공촌사거리까지 연곶길에 대한 도로계획도 당초에 도시철도사업 하기 전에 이렇게 추진하고 나서 도시철도사업을 하기로 했는데 지금 사업이 전혀 안 되고 있죠?

제가 아는 바로는 아직 진행이 안 되는 것으로 알고 있습니다.

그런 부분 행정이 계획대로 제대로 다 안 되다 보니까 더 민원사항이 많은 것 같은데 하여간 이런 부분에 있어서 교통민원과가 구민들한테 좀더 친절하게 좀더 낮은 자세로 민원인들을 대해 줬으면 좋겠습니다.

명심하겠습니다.

그리고 매립지 우회도로는 국장님 아직 어떻게 매립지하고 얘기가 되고 있나요?

매립지하고 얘기를 지금 하고 있고...

잘 안 되고 있죠?

일단은 긍정적으로 하고 있는데 그쪽에서 아직은 서곶길이 극한적으로 보면 안 막히고 많은 양이 일단 차량이 없는 것 같아서 그래서 극한적으로 막힐 적에는 그쪽에다 협의를 해 가지고 얘기를 하겠습니다.

그런데 주민들에 대한 주민들의 민원도 많지만 중소기업들 있잖아요. 기업을 하시는 분들이 물류비가 보통이 아니다 교통의 정체로 인한 물류비 그런데 대한 항의를 많이 하시더라고요. 그래서 아주 극으로 치닫기 전에 대처를 했으면 좋겠어요. 제가 다니면서 얘기를 들어봤는데 서로 이게 조율이 잘 안 되는 것 같아요. 매립지 관리공사와 우리 경찰청 또 우리 서구청 또 인천시 서로 또 원인자부담 그런 비용에 대해서 서로 얘기가 잘 안 되고 있는 것 같기고 하고 그래서 우리 구에서 적극 나서야 되지 않느냐 이런 생각을 해 봅니다.

도시철도에서 돈 5천만원이 없어가지고...

그러니까요. 어떻게 보면 한심한 얘기인데 내용을 잘 알고 계시니까 하여간 국장님이 적극적으로 나서서 주민들을 위한다 생각하시고 수고스럽더라도 좀더 적극적으로 해 주시기 바랍니다.

네 알았습니다.

이상입니다.

과장님 팀장님 수고가 많으십니다. 14번 노선 이게 어렵다고 합니까?

저희도 현장을 다녀 왔습니다마는 서구청에서 갈 때는 고속도로 측도로 가고 원래는 위쪽으로 올라가서 문화회관으로 가야 되는데 언덕 경사도 때문에 아마 버스 올라가는 문제 때문에 그렇게 운행 안 하는 것 같습니다. 그래서 시에 계속 건의는 하고 있는데 그 동안에 그쪽에 공사가 본격화 되면 노선 부분에 대해서는 한번 다시 검토를 해야 되지 않느냐 그렇게 보고 있거든요.

그런데 이 문제는 꼭 해결을 하셔야 될 것 같아요. 왜 그러느냐 하면 제가 산악회 때문에 관광버스를 타고 왔다 갔다 하는데 이에 무슨 문제가 있습니까 그러니까 큰 문제는 없다고 합니다. 그러니까 말하자면 운전기사의 운전기술의 문제이지 버스가 왔다 갔다 하는데 있어서의 큰 문제는 아니랍니다. 실질적으로 그게 경사도가 높아가지고 사실 사람들이 다니기 가 힘듭니다. 사람들은 다니게 하는데 버스는 못 다니게 한다 좀 말이 안 된다는 생각이 들어요.장애인들이 거기 다닐 수가 없습니다. 할아버지 할머니들이 거기 측도 변에서 한신으로 올라가는 길을 가려고 하면 겨울에 다니지를 아예 못합니다. 어떻게 보면 우리 주민들이 고속도로 측도에서 신호를 건너서 다시 그 측도 길로 오려고 하면 아주 불편한 점이 많이 있습니다. 실질적으로 또 주민들이 건너와서 타야되고 그렇기 때문에 한 번에 원스톱으로 탈 수 있는 방법은 위 도로로 올라가지고 문화회관에서 타는 것이 가장 이상적이다는 생각이 들고...

그러니까 측도 변보다는 문화회관 쪽으로 계속 왕복을 해주는 것이 주민한테 도움이 된다 그런 말씀이시죠?

그렇죠. 주민들이 적극적으로 요구하고 있는 사항인데 그게 꺾지를 못한다고 얘기하는데 제가 일부러 버스를 꺾어봤어요. 그런데 충분히 됩니다. 그리고 눈이 오거나 미끄럼 때문에 그렇다고 말씀하시는데 눈 오면 서구에서 제일 먼저 제설작업 하는 데가 바로 거기입니다. 그렇기 때문에 이것은 운전기사의 운전기술의 문제이지 요즘 차들이 좋아가지고 충분히 올라갈 수 있다고 하니까 적극적으로 과장님이나 팀장님들이 신경을 써서 이 노선이 변경될 수 있도록 노력해 주시기 바랍니다.

네 명심하겠습니다.

이상입니다.