신순화 의원 발언

위원 예. 그래서 그 내역은 자료 요청을 부탁을 드리고요. 위원장님께도 부탁을 드리고 1092쪽에 보면 시내버스 재정지원사업 회계감사를 위한 용역, 벽지노선 교통량조사 용역을 위해서 상반기, 하반기 용역을 하셨는데 이 용역자료도 자료 요청을 드립니다.

위원장님! 그래서 제가 생각 했을 때는 버스가 자가용이 없는 연령이 많으신 분들은 버스를 타시거나 행복택시를 타셔야 되는데 예전처럼 걸어서 오실 수는 없으니까요. 그렇지만 큰 버스가 한 분도 안 타는데 계속 이렇게 상주 면단위를 다니는 거는 이거는 효율적이나 이런 부분에서 잘못되었다고 생각이 듭니다.

그래서 면단위 시의원님들께서는 그 노선 하나 폐지하면 상당한 압박을 받으시겠지만 전체적으로 상주시 예산이나 상주시 그거를 생각해서 전체적인 운송에 대한 버스 노선에 대한 검토가 필요하지 않겠나 그래서 용역을 주신 결과도 있고 또 시민들도 그렇게 생각하는, 그렇다고 그분들에게 교통편의를 제공하지 말라는 건 아닙니다. 예를 들어 희망택시를 하든지 마을단위의 작은 차량을 예를 들어 은척면에 승합버스를 두 대, 세 대 해서 이용할 수 있는 그런 어떤 제도를 찾아보시든지 해서 미세먼지 환경오염이 심한 경유차 버스, 노후화된 경유차는 조금씩 줄여가는 게 바람직하지 않나 본위원은 그렇게 생각합니다. 그래서 이 용역자료와 유가보조금을 포함한 버스회사에 나간 보조금 내역을 주시면 저도 검토를 하고 시민들과 함께 공청회를 해서 이 제도를 어떻게 합리적으로 해야 되는지에 대해서 다시 한번 우리 교통에너지과하고 협의를 하도록 그렇게 하도록 하겠습니다.