이영훈 의원 발언

위원 그 부분은 뭐냐면 여태까지 버스정책과장님들하고 대화를 나누고 그랬을 적에 우리 장문순 과장님하고 대답하는 질이 달랐어, 많은 부분들이. 이렇게 말씀드리는 부분은 내가 우리 과장님을 믿고 그만큼 할 수 있는 능력이 있을 거라는 믿음하에 말씀을 드리는 거예요. 그래서 이번에는 진짜 실질적으로, 버스가 뭐냐면 마을버스든 일반회사의 버스든 간에 제가 누차 말씀드리지만 버스가 부족해서 민원이 들어오는 게 아니고 버스가 많은데 노선의 문제 때문에 그러는 거예요.

버스가 진짜 필요한 게 4대인데 예를 들어서 버스가 회사에 간 게 10대야. 그러면 6대를 지원해 주는 금액하고 6대를 없애버리고 4대를 지원해 주는 금액하고 비교해 봤을 적에 4대가 적으면 6대를 과감히 없애야 된다고 봐요, 나는. 불필요하거든.

고양시민들이 낸 세금으로 운영하는 거거든요. 그래서 그 부분도 세밀하게 검토해야 된다. 그리고 버스가 요새 적자다, 그만둬야 된다 그러는데 그 부분도 앞으로 고질적으로 계속 일어날 거예요.

노선을 정확히 편성을 안 해 놓으면 항상 고양시는 거기에 빠져들고 말 거예요. 재단에서 파업을 한다고 그러면 난리가 나서 이렇게 해 주고 저렇게 해 주고 그러다 보니까 버스 대수만 늘어났지 효율적이지 못하다. 그래서 이번에 기본 용역에서 그거를 충분하게 예상하고 앞으로 점진적으로 어떻게 가야 될 건가 그런 것도 깊이 생각하셔야 될 것 같아요.