이한기 의원 발언

지금 주차장 운영관리조례를 만드는 이유가 지금 현재 주차장이 어떻게 해서 이런 주차관리조례를 만들게 됐는가 그 첫째 이유가 뭐예요.

취지는 상당히 좋은데요. 아까 검토 보고에서도 했듯이 불편을 초래한다거나 가령 물건을 사면 90분까지는 무료, 물건을 얼마치를 사야지만 시장에서 가령 1시간을 무료로 한다든가 이제 그 물건을 샀을 때 영수증을 가지고 온다거나 하면 주차증에 물건을 샀다는 확인을 가지고 오면 주차를 무료로 해주고 그럴 것 아니에요. 지금 여기에서 시장에서 물건을 사게 되면 주차료를 안 받죠. 소비자들이 그런가요.

그럼 노점상을 하는 할머니들, 할머니들은 주차권을 200장을 사라고 200원씩 200장을 사라고 하면 어려울텐데.

지금 할머니.

도우미가 확인을 해준다. 그 절차가 복잡해서 그거.

아니 있는 줄은 아는데 뭐 물건을 사고 안 사고 간에 내가 샀다고 하고, 실랑이가 일어날 수도 있고 헌데.

장날이 아닐때에도 마찬가지인가요. 그럼. 장날이 아닐때에도 이것을 그대로 적용할 것 아니에요. 장날이 아닐때는 점포동만 해당이 되는데 노점상은 없으니까 그러면 장날이 아닐 때 그 주차를 가령 뭐 이 큰길가에 하기 싫어서 다시 주차를 갔다가 거기가 비어 있어서 거기에다 주차를 할 때에는 그냥 유료주차장화가 그냥 되는 것이네요. 장날이 아닐때도. 가령 시장점포에서 점포를 이용하지 않는 사람이 그 주차장을 만약 이용을 했을때는 돈을 지급을 해야 되는 그러니까 어떻게 보면 유료주차장화가 된 것으로 그렇게 생각을 해야 되겠네요.

아니 유료화 하는 줄은 알아요. 유료화 하는 줄은 아는데 방금 전문위원이 검토를 했을 때 사람들 심리가 거기에 갖다 차 대기도 귀찮지만 거기에 대면 들어가고 나오고 할 때 나올 때 또 돈 계산하고 어쩌고 하니까 다른데에 주차할 염려도 있다 그래서 불법, 그런다고 해서 지금 불법주정차가 없어지는 건 아닌데 좌우지간 이 취지는 굉장히 좋다고 생각을 합니다. 장기주차 이런 것을 없애고 어찌됐든 이것을 시장상인들하고 또 진안군민들하고 해서 이게 좀 마찰음이 없겠금 지금 항간에 왜 시장을 보러 온 사람들한테 돈을 받고 주차장에서 뭐 그러냐 시골에서 뭐 그런 얘기도 나오고 그러는 것 같은데 그런 마찰음이 없게 홍보도 잘해서 그러면 이것을 지금 조례를 지금 입법예고는 했나요.

그러면 이것을 언제부터 시행을 하려고 해요. 조례가 이번에 만약 된다면. 시행을.

공표한 날부터 한다고.

그럼 공표가 언제부터 돼나요.

그 사업시장 그 뭐 그 사업이 끝나고 난 다음부터나 이걸 시행해야 되지 않나요.

그건 건설과에서 하는거죠. 그 사업은.

그러니까 이게 건설과에서 그 사업이 끝나는 시점에 그때부터 이걸 시행한다는거 아니에요.

이렇게 하고 제가 위원장님한테 한번 오늘이라도 조례안 심사가 다 끝나고 나면 건설교통과 보행환경개선 사업하는 부서를 오라고해서 한번 그 시장을 어떻게 환경개선을 하는가 그것을 좀 우리가 좀 설명을 들었으면 좋겠는데 뭐 일방통행으로 하고 뭐 어쩌고 저쩌고 이런 얘기가 있는데 자세한 내용을 잘 모르겠거든요. 그러니까 그 부분에 대해서도 찬성을 하는 분도 있고, 뭐 시장을 위로해서 뭐 버스가 어떻게 가고 어쩌고 별별 얘기가 다 돌던데 정작 그 사업이 어떻게 추진이 되는가를 정확하게는 우리가 모르겠어요.

예 예, 그러니까 그때 한번 그때 같이 좀 한번 또. 이상입니다.

아까 신갑수 의원님이 하신 말씀에 시간에 관한 것인데 이제 주차장의 운영 시간은 오전 9시부터 오후 6시까지 한다고 했는데 그럼 오전 7시에 들어가면 찍어서 오후 6시 이전에 나오는 차량은 관리가 돼요. 헌데 오후 한 3시에 들어가서 그 다음날 오전 9시 이전에 나와버리는 차는 주차관리요원이 없기 때문에 넘버는 찍히겠죠. 당연히. 어떤 차가 몇 시에 들어와서 근데 오전 9시부터 오후 6시까지 주차요원이 거기에 징수하는 요원인 근무를 한다고 하면 가령 9시 이후에 오후 한 3시나 4시에 들어가서 그 다음날 오전 9시 이전에 나와버리면 주차를 징수하는 요금을 징수하는 징수요원이 없어요. 그러면 그냥 나가버려도 그건 누가 어디 내고 싶어도 내지도 못하고 그러면 그것은 그 차는 어떻게 관리를 해야 되나 그럼. 이게 그래서 그런다고 저 거의 사설로 하는 주차장에서는 한 5시쯤이나 오후 3시에 들어온 차가 6시까지 나가질 않으면 다니면서 차 넘버를 보고 미리 오후 한 5시에 차가 들어온다 하면 몇 시에 나가냐고 하면서 돈을 미리 받아버리더라고. 돈을 미리 받고 하는 그런 경우가 있는데 사실 여기에서 오전에 9시 이전에 들어와서 6시 이전에 나가는 차는 당연히 징수가 되지. 차가 나가는 것을 주차요원이 볼 수 있기 때문에. 헌데 9시 이후에 들어와서 6시 이후에 나가버리면 차가 가령 오후 5시 들어와서 10시에 나가버려. 밤. 그러면 그것은 공백이 돼. 공백기간이 되버리거든. 헌데 운영시간 안에 들어오긴 들어왔어. 헌데 나가는 시간은 운영시간 이후에 나가버려. 그러면 이것을 그 차를 거기에 주차비를 받는 주차요원이 퇴근해버리고 없기 때문에 이 차량에 대해서는 어떻게 관리할 길이 없어요. 그러니까 9시부터 6시 이전에 들어와서 6시 이후에 그리고 그 다음날 9시 이전에 나가버리는 차는 어떻게 관리를 하냐 이게 그런데 거의 사설에서 하는데는 그 차량이 한 오후3시나 이렇게 들어오면 물어보더라고. 그리고 또 차량을 갖다가 사설에서 하는데는 오후 6시가 다 되가는데 차가 주차를 해놓고 안 나가잖아. 안 나가면 차량 넘버를 적고 연락을 해서 돈을 미리 받고 그렇게 하더라고요. 거기는 개인들이 하니까 돈을 받아야 하는 욕심 때문에 그렇게 하는데 여기에서는 우리가 보기로 하면 주차는 계속 한 대 차지를 하고 있는데 운영시간 안에 그것이 참 어떤 식으로 방법을 연구를 해볼까 이런 것도.

아니 개방은 이렇게 해놓은 당연히 운영시간외에는 개방이 되는 거예요. 이건. 이 시간외에는 자동적으로 개방이 되는 것이거든요. 이게. 그러니까 6시 이후에 들어가서 오전 9시 안에 나오면 그건 개방이 되니까 상관이 없어. 헌데 6시 이전에 들어가서 차는 6시 이전에 들어가서 근데 운영시간 안에 들어가버렸어 차는. 그리고 또 운영시간 개방시간에 나와버리고. 당연히 개방은 해야죠. 야간에는 개방을 거의 다 해요. 공용주차장은 야간에는 다 개방을 하거든. 그리고 퇴근해서 주차하고 아침에 출근하는 시간에 가지고 가고 이렇게 했는데.

그 시장상인들도 협의가 이뤄졌겠지만 거의 점포주들이 많이 거기에 차를 주차한다고 하거든요. 점포주들이 차를 주차한다고 하니까 그런 부분은 서로들 자기네들이 협의해서 주차 안하고 장기주차 할 경우에는 어디 다른데에 주차를 하겠지만.

좌우지간 어떻게 효율적으로 이런 저런 여러 가지가 문제가 좀 안 나올 수 있도록 특별한 뭐는 없지만 진안에서 처음으로 돈을 받고 운영하는 주차장이기 때문에 이게.

뭐 일방통행을 한다는데 그게 맞는건가.

그게 책임, 방금 우리 과장님이 말씀하신대로 그 책임의 한계가 운영시간을 24시간으로 해놓으면 24시간을 다 책임을 져야 돼요. 그러니까 그러니까 운영시간은 이렇게 해놓고 그 나머지는 자동으로 개방이 되는 시간이거든요. 개방. 그러면 와서 주차해도 좋고, 주차하지 않아도 좋은 그러한 내용이 되거든. 그러니까 그때 와서 주차한 차에 대해서는 이 주차를 관리하는 곳에서 책임의 한계가 없지.

왜냐면 그 시간에는 주차관리요원이 없거든. CCTV는 당연히 달잖아요. 달지만 주차 관리요원이 관리하는 시간에는 책임을 짓지만 개방시간에는 책임의 한계가 없다. 그러니까.

그래도 그 주차장이 있는데 활용은 해야 되지.

이것을 운영을 하기 위한 관리조례이기 때문에 24시간을 그렇게 한다는 것은 그건 24시간동안 계속 직원이 거기에 상주를 하고 있어야 되는 것인데 이 시간.

자기들끼리 해결해야 할 그런 사항이죠.

그 외에는 개방을 하되 뭐.

CCTV확인으로 거의 되더라고.

지금까지는 우리가 8천만원 정도의 예산을 들어가서 한 4천만원이 인건비로 나오고 한 4천만원이 운영비로 이렇게 되어 있는데 이제 위탁을 주면서 인건비가 8천만원으로 늘어나네요. 위탁을 주게 되면. 지금 4천만원에서 위탁을 주게 되면 8천만원으로.

제가 이해하기 좀 힘든 부분이 8천만원으로 지금까지 관리를 해왔는데 입장료를 받고 이용료, 체험비 이렇게 한다고 해서 소계가 2억원이 들어가는데 그러면 현재 여기대로 하면 8천만원 가지면 그냥 기본적으로 운영이 돼요. 여기가 군에서 주는 돈만 가지고. 지금 현재대로 한다고 하면 그러면 입장료를 받고, 이용료를 받고, 체험비를 받아서 어떻게 해서든지 자기들이 이제 순수하게 기본적인 운영은 군에서 할 수 있게 해주고 거기에서 조금만 잘하면 운영이 잘 되는 것은 여기의 위탁자 수익으로 이젠 우리가 봐야 되거든요. 그런데 이제 우리가 항상 위탁을 줄 때 거의 다 군에서 지원을 하면서 위탁을 주고 있어요. 지금 현재. 위탁이 가는 것이 제일 노인복합단지는 말도 못하게 주고 있고, 장애인복지관, 청소년수련관, 청소년야영장 그 다음에 전통문화전수관 여기에 들어가는 위탁사용료가 한 얼마나 되는 가는 우리 과장님은 잘 모르겠지만 거기 한 서너 군데 들어가는 위탁사용료가 50억 가까이 돼요. 거의. 우리 군에서 그것을 운영하기 위해서 위탁자들한테 주는 돈이 그러면 위탁자들은 거기에 있는 우리가 직접 군에서 관리를 못하고 직원을 못하기 때문에 하는데 항상 우리는 뭘 만들어 놓고 우리 군비를 거기에 줘서 위탁을 관리를 하라고 하고, 그러면 거기에서 두어명 이렇게 해서 거기에서 군에서 주는 돈만 가지고도 가만히 앉아서 그것을 다 운영을 해버려요. 그럼 여기도 똑같아. 8천만원 군에서 줘버리면 둘이 거기 있어서 한달에 옛날에 어땠는지 알아요. 청소년 야영장 6천만원 위탁금 주니까 6천만원 중에서 직원 3명이 한 5천2백만원인가 5천4백만원이 3명 인건비에요. 자기들 3명이. 그리고 나머지 사용하고 수익은 얼마 올리느냐면 1년에 한 뭐 2백 몇 만원, 3백만원 그렇게 해서 청소년 야영장이 그렇게 수익을 올리고 그렇게 위탁을 해요. 그러면 위탁이 아니라 이것은 야영장은 운영을 하지도 않으면서 그냥 우리는 6천만원을 주고 한 3명 그 위탁받은 사람들 그냥 먹고 살게만 군에서 해주는 거예요. 그냥 관리하라고. 그러니까 이것도 가만히 보면 8천만원을 주면 거기에서 2명은 그냥 가만히 있어도 손님이 오든 말든 뭐 어쩌든 열심히 하기는 하겠지. 수익을 올리려면. 그래서 이것은 이제 참 내가 이해가 안 가는 것이 가위박물관도 마찬가지고, 가위박물관은 뭐 위탁을 준다고 했는데 뭐 6개월동안만 지원을 하고 천하 없어도 안한다 그것은 하늘이 두쪽이 나도 믿을 수 없는 것이고, 흑자를 내서 한다고 하는 것은 이것도 8천만원 같으면 나라도 위탁받아서 해버려. 8천만원 군에서 주는데 내가 걱정할 것이 뭐가 있어. 나 한 2천 한 5백만원짜리 월급쟁이하고 또 사람하나 1천 한 5백만원짜리 딱 하나 두고, 한 4천만원 딱 둘이서 쓰고, 한 4천만원 가지고 뭐 풀 베고, 풀 뽑고 그리고 어쩌다 운 좋으면 하루에 열 댓명 오면 입장료 받고 체험하겠다고 하면 뭐 재료비 좀 놓고 이게 누구라도 할 수 있는 이러한 위탁이 과연 이게 맞냐. 진짜 내가 진짜 이것은 어떤 누구 하나 이렇게 줘서 두어명 그냥 먹고 살아라 딱 그 격이에요. 이게 지금 위탁이. 8천만원 주면 나라도 진짜 해요. 8천만원이면. 나라도 8천만원 받아서 그거 다 해놨겠다 뭐 풀 베고 뭐 약이나 좀 뿌려주고 나무 잘 가꾸고 기술 이렇게 배워서 누구라도 하지 안 하겠습니까. 근데 이것을 가령 위탁을 줬을 때 지금 8천만원이 들어갔는데 4천만원으로 줄고, 4천만원을 주고 위탁을 줘서 위탁을 줌으로 인해서 우리가 4천만원이 군비가 절약이 된다거나 이렇게 얘기가 되면 지금까지 우리가 군비가 들어가는 돈을 거기에다 다 주고 그리고 위탁을 해서 수익이 나는 것은 너희들이 하든지, 말든지 이건 참 납득하기 어려운 얘기다. 가위박물관은 그래도 뭐 3개월 인건비나 지원해주고 3개월 홍보비만 이렇게 한다고 그랬는데 이것은 뭐 8천만원씩 이렇게 계속 해마다 주기로 하면 참 납득하기 어려운 거 아닌가 과장님 한번 설명 해줘요.

아니 위탁을 해서 활성화를 시키는 것은 공감이 가요. 위탁을 줘서 전문가가 와서 활성화를 시키는 것은 공감을 하는데 이렇게 우리가 다 줘버리고 하면 활성화를 할 수 있는 의지력이 약해진다 이거야. 왜냐면 가만히 앉아 있어도 그 주는 돈만 가지고도 충분히 운영을 할 수가 있는데 내가 뭔 노력을 해야 할 필요가 없지. 그 의지가 약해진다 이거지. 가령 여기에서 조금 주면 아 여기에서 내가 노력을 해서 수익을 올려야만이 내가 위탁을 받은 그 효과가 있다. 받은 사람으로서 그런 의지를 줘서 위탁을 줘야 되는 것이지 지금 현재 이 상황에서의 위탁은 그냥 편안하게 누구 와서 하나 위탁 받아서 당신 편안하게 그냥 먹고 사르쇼 하는 것이나 똑같은 이게 그렇게 밖에 해석을 하기가 힘들다고.

그런 부분은 그래서 제가 얘기하는 것이니까 헌데 여기에서 위탁을 틀림없이 우리가 하라고 동의를 해주면 천하없어도 이렇게 가버려요. 누구하고 어떻게 얘기가 됐는가는 모르는데 이미 다 너 이거 해줄게 너 하나 먹고 살라고 했는지도 몰라. 이거. 이미 그렇게 딱 이렇게 짜져 있어서 위탁 줄게 너 이거 하나 맡아서 해라 이렇게 되어 있는 가도 모른다고요. 그래서 항상 이렇게 해주게 되면 위탁 요금을 8천만원인데 줄여서 하겠다고 현실적으로 하겠다고 하는데 그것이 제대로 이뤄지냐고. 제안서를 다 받아보니까 이렇게 하지 않으면 무엇 무엇 세목적어서 결국엔 8천만원 줘야 된다고 만들어 내버리겠죠. 뭐. 근데 여기에서 뭐 어떤 비교가 나왔는데 이것을 어떻게 우리가 어느 선에서. 위탁을 줄때는 위탁동의만 해주지 우리가 세세한 내용은 우리가 결정은 못하는 거잖아. 그러니까. 위탁에 대한 동의만 해주지 그것만 해주잖아. 좌우지간 그런 부분 저도 위탁을 주는 것에 대해서는 공감을 합니다. 세부적인 내용만 제가 설명을 드렸고.

그렇지. 예산에서 그건 예산에서 또 우리가 다뤄야 되기 때문에.

나중에 우리가 위탁료를 이렇게 줘야 겠다하면 예산을 심의할 때 그것이 부당하다 하면 예산을 심의 안 해주면 위탁을 못 줄 거 아니에요. 그런가.

아니 내가 한번 물어보고 싶은 것이 우리 실장님한테 위탁을 줬어. 계약을 군수가 체결을 했어. 체결을 하고 예산을 이렇게 하기로 하고 계약을 하고 예산을 올렸어. 근데 의회에서 이것은 안 된다. 그 예산을 삭감해버리면 그 계약 어떻게 되는가.

계약이 무효가 되는가.

아닐텐데. 우리가 동의를 해주면 선정은 해요. 집행부에서는. 그 다음에 예산을 요구하지.

저도 거기에 대해서 공감하는데 제2조제1항에 어차피 노인이라고 하지 않고 어르신이라고 했으니까 우리가 지금 보건진료소, 수항진료소 그 진료소를 이용하는 노인한테 그 진료비 감면이 있어요. 그게 70세 이상으로 했어요. 저희가. 65세는 너무 하다고 해서 이것은 별 어려움이 없다. 뭐 상위법에 저촉되는 것도 아니고 우리 진안군에서는 70세 이상으로 이렇게 해야 되겠다 하는 것은 저촉이 안 될 것 같아요. 그래서 제1항이 어르신이라고 했으니까 70세 이상의 주민을 어르신이라고 한다고 해도 뭐 그렇게 나쁘지 않을 것 같고 그리고 이젠 교통카드를 무료로 이용할 수 있는 교통카드를 발급을 하는데 제4조제1항에 그런데 이 교통카드로 무한정 이용할 수 있게 줄 것이냐 아니면 저는 무한정이라는 것은 안 될 것 같아요. 가령 내가 쓰고 내가 오늘 안 썼으면 네가 두 번 어디 갔다 오려면 네가 써라 이런 것도 있을 수 있고 그러니까 저는 이것을 주 3회면 주 3회 이렇게해서 노인들이 매일 여기를 나올 일도 없고 내가 그래서 이것은 좀 정해놔야 된다. 그래서 자기도 계획성 있게 다니고 또 그래야만이 효율적으로 내가 쓰고 있으면서 이것이 귀중하고 소중한 것을 알지 무한정 갔다가 카드를 대기만 하면 이렇게 무료로 탄다는 것은 조금 무리가 있는 것 아니냐 저는 그렇게 생각을 해요. 그래서 가령 주 일주일을 해서 일주일 중에 3일이나 4일 반절을 쓰면 연간 한 번을 쓰게 되면 왕복을 하니까 2회가 되거든요. 왕복이. 그러니까 일주일에 3번을 쓰게 되면 왕복으로 하면 6번이거든요. 그리고 이것도 지금 어떻게 무진장여객하고 얘기가 됐는가 이것도 1천원씩으로 계산이 되는가요. 이 금액도 똑같이.

무료이용 1천원, 우리가 지금 1천원 요금 단일제.

그러면 이런 것은 내가 볼 때 무진장여객하고도 이렇게 이용을 하고 하는 것은 조금 더 저렴하게 이렇게 얘기할 수도 있고 노인들이 무진장여객은 가령 내 돈이 1천원이 아까워서 안 나갈 사람도 카드를 이용을 하면 이용할 수 있는 횟수가 더 늘어나는데 그래서 내가 하는 얘기가 이것도 1천원으로 해서는 안 된다. 가령 너희들이 이 카드의 이용을 해서 이렇게 대량으로 연간 진안군에서 한 3억이 나가면 3억 정도가 나갈지 어쩔지는 사용하는 횟수에 한해서 되겠지만 거기에 따른 것은 한 800원을 한다든가 이렇게 하고 협상을 할 수도 있는 것인데 똑같이 우리가 대량으로 이용을 할 때는 협상에서 금액이 낮아지기도 하는데 이것을 이렇게 하면 안 되는 거 아닌가 그래서 사실 나는 이게 취지는 좋은데 무진장여객이 싫어서도 나는 하기 싫은 기분이 들어요 이게. 왜 어떻게 보면 기업만 살찌게 해주는 부자가 되게 해주는 그런 취지인 것 같아서 이 자체는 좋아. 헌데 무진장여객이 돈을 가져가는 것은 사실 싫어요.

아니 없애자는게 아닌데 항상 말이 많고 오죽하면 언젠가 전주시에서는 막 회계감사를 불러서 한번 해야 된다 우리도 한번은 무진장이 협의해서 거추를 해서 언젠가는 나는 그 무진장의회 의원 내가 그때도 한번 무진장 의장할 때 의장들한테 얘기를 해서 우리가 무진장여객을 의회차원에서 어디에다 건의를 해서 회계감사를 한번 하자 어느 것이 정확하게 나오는가를 그런 얘기도 내가 제의를 하고 그랬었거든요. 그러니까 이 자체에 금액도 한번 조정을 우리가 해봐야 된다. 가령 800원이 안 되면 900원, 다만 100원이라도 우리가 이렇게 조정을 해야 되고, 아까 얘기했듯이 사용한도는 정해줘야 된다. 이게 무작위로 사용할 수 있게 하는 것은 저는 이건 좀 인정이 안 돼요.

이것을 풀어놔버리면 의식이 없어져 버려요. 그래서 나는 아무 때나 타도 그냥 거저다 하면 그 계획성도 없고 헌데 가령 일주일에 3번밖에 못 탄다하면 내가 계획을 장날을 가야겠다, 어찌해야겠다, 그리고 병원을 가는 것도 내가 무슨 요일에 가야 되겠다 이런 사람이 계획을 아무 때나 갖다 들이대고 그냥 무조건 타는 것은 그것은 이건 안된다.

아니 규칙이 아니라 여기에서 우리 의원들이 이렇게 해서 그것이 공감을 의원님들이 하신다면 이렇게 한번 해보고 그것이 좀 안 좋다 하면 다음에 시행을 해보고 이렇게 바꿀 수도 있지만 나는 일주일이 우리가 7일 아니에요. 7일이면 거기에 한 3일이나 4일 정도 일주일에 한 3번이나 이렇게 사용할 수 있다. 그러니까 3번을 사용하면 6번이겠죠. 왕복. 6번을 찍는 것으로 그렇게 했으면 좋겠다는 한번 의견을 내고 싶어요. 이상입니다.

그렇지. 한 달의 해서.

부당 사용이 아니라 제 얘기는 부당 사용이 아니라 사람이 이제 내가 프리로 이렇게 쓰라고 해놓으면 가령 가지 않아야 할 사항, 또 어떠한 사항 이렇게 해서 너무나 무분별하게 그게 움직여 질 수가 있으니까 가령 한 달에 뭐 50회면 50회, 1년에 몇 회면 몇 회를 정해줘야 하지 그래야 내가 아껴 쓰는 법도 배우고 내가 어떻게 움직이는 그런 것을 하지 이것을 무작정 쓰도록 이렇게 해준다는 것은 우리 진안군이 뭐가 얼마나 있어서 무작정 쓰는데로 다 준다 이건 나는 용납이 안 돼요. 그건 용납이 안 되고, 개인적으로 다 기록이 나오기 때문에 그 기록에 의해서 1년에 뭐 100번은 쓴다고 하면 100번. 얼마를 쓴다면 얼마, 이렇게 딱 이렇게 해야지 가령 1년에 100번을 써도 50만원, 참 100번을 쓰면 우리가 얼마야 1천원 100번을 쓰다고 하면 1백만원 아니야. 1년에. 그럼 100번을 쓴다고 하면 1인당 1백만원을 우리가 돈을 군에서 그냥 100회를 쓴다고 하면 주게 되는 것인데.

아이 참 1십만원. 그러니까 내가 아무리 못해도 한 달에 50회를 하면 얼마야, 600횐가. 내가 1인당 한 5십만원을 초과해서는 안 될 것 같더라고. 그러니까 1인당 5십만원을 주는 것도 엄청난 돈이에요. 군에서. 500회를 사용하면 5십만원인데 500회면 한 달에 몇 번이야 500회면 40회 이상 정도 되잖아. 헌데 한 달에 40회를 하게 되면 매주 몇 회가 되는가.

어떻게 안 나오냐고. 내 얼굴을 인식해서 내가 갔다가 대면.

노인이 대면 되고 그렇게 되는 카드는 세상에 없잖아. 왜 그러느냐면.

그게 왜 그러느냐면 지금 내년에 예산에 3억을 세운다는데 3억이 넘어갈지 줄어들지 그것도 예측도 못하잖아. 이용을 뭐 5번을 할지, 1번을 할지 이것은 아무도 모르잖아. 보편적으로 지금 우리가 승객이 어떻게 몇 명이 이용한다. 이걸로 예측을 해서 그렇게 예산을 세우는 건데 이 이용횟수를 정해놓으면 이용횟수 곱하기 노인수 딱 하면 그보다 더 이상 예산이 늘어나지 않고 사용하지 않으면 예산도 세우기 쉽고, 그래서 제가 볼때는 여기 3억이면 아까 노인횟수로 8,500명으로 잡았는데 한 38만원 정도 나오는구만. 약 연. 아까 연 38,000원이 아니지. 근데 8,500명에서 6,500명으로 줄어들겠죠. 70세 이상으로하면. 그러니까 6,500명이 하면 나는 월 주 몇 회여. 3회를 하면 연 288회가 되고, 그러니까 일주일에 3번을 하게 되면 이게 어떻게 계산이 나왔어. 56주 아녀. 연이. 연이 56주니까 6곱하기 56은 52주지. 연이. 5×6=30, 300 그러니까 5×6=30, 3×6=18 318회 정도 되네요. 일주일에 3번을 왕복, 3일을 이용하면 한 312면 한 312,000원 1천원씩 잡으면 한 이정도면 어쩔까 하는데 의원님 생각은.

주에 3일. 왕복.

노인 어른들이 주 3회면 어지간히 내가 이렇게 볼 일을 볼 수 있을 것 같아요. 근데 4회를 하면 384회가 되는구만.

4번을 나와야 된다는 얘긴데.

그러면 416회가 되네. 일주일에 4번을 하면. 그러니까 3번이 괜찮을 것 같아요. 그래도 30만원 이상을 혜택을 주는데.

그런데 수치상으로는 이렇게 해도 한 2억 가까이가 예산이 소요되는데 어떻게 해서 3억 가지고 프리로 해서 그냥 65세부터 그렇게 한다고 했는가 나는 좀.

공짜로 해도 4회만 하겠어.

보행환경 참 그거 한번 듣고.

도로변에 주차를 한다.

어디에서 어디까지 설치를 해요.

현재 지금 그 보행 데크가 있는데.

그러면 사람은 평상시에는 사람은 다니고 장날에는 사람 이렇게 하고 사람하고 같이 안 위험한가. 그게 법적으로.

데크를 지금 현재 있는 것을 더 넓힌다. 그리고 저쪽 안 되어 있는 부분은 만들고. 어디까지 만들어요. 만드는 것은.

저쪽 끝에.

터미널 있는 그 다리, 거기까지.

그리고 또.

건물에서 좌측을 넓힐 게 아니라 우측으로 저쪽 터미널까지를 데크를 넓히는 것이 더 효율적이다.

응. 김광수 의원님은 그 얘기에요. 그쪽이 더 많이 장날 더 활용을 많이 하더라.

아니 시장교까지만 데크를 넓힌다며 터미널 있는 다리까지 안 넓히고.

데크를 저 끝까지 하면 어떠냐고.

터미널 다리까지.

근데 거기에서 거기까지 조금해서 노점상 천막 오는 사람들을 몇 명이나.

할머니장터는 그대로 놔두고 외지에서 오는 잡상인들을 그 데크로 그리 보낸다 이거여. 그런데 거기에 그 좁은 공간에 몇 개나 그리 들어가냐 이거여. 그래서 우리가 이해가 안 간다 이거지.

아니 할머니장터는 그대로 놔두고 외지에서 오는 잡상인들이 여기저기 널려 있잖아. 널려 있으니까 지금 그 가운데 있는 통로 이런데에다 안 둔다는 거예요. 잡상인을. 안 두고 그쪽으로 싹 빼낸다 이거여.

그러니까 그 사람들을 내본다니까.

그 부분에 그 부분이면 이쪽 도로도 일방통행으로 이렇게 돌게 한다며.

그 상인들이 어디 갈때가 없으면 보도에다 또 치고 장사를 하게 된다니까.

그렇지. 외지 상인들이 와서 보도에 차 올려놓고 그냥 물건 풀어버리고 그런다고. 보도가 넓어지면 차 올리기도 좋아. 보도가 넓어지면.

이왕 하려면 저기까지 해 놓으면 저기 비어 있으니까 그쪽으로 가라고 이쪽에서 내보내기도 편한 거 아니냐 이거여. 단속하기도.

이 도로변에도 완전히 터미널, 로타리에서 터미널 가는 도로변에는 완전히 잡상인 하나도 없어지는. 그러니까.

일방통행은 어디로 어떻게 돌리는.

모든 차는 우회를 하게 되어 있지 좌회로는 안 되잖아.

버스가.

지금 로타리에서 터미널까지는 어떻게 한다고. 개구리 주차.

차는 양방향으로 하고.

무주도 군청 그 앞에 길이 일방통행.