임홍열 의원 발언

위원 그러니까 단기적 계획으로 중산까지 연장을 해야 된다고 봤을 때 식사까지 가는 것을 기정사실화하고 진행을 해야 되는 문제이기 때문에 아까 말씀하신, 예를 들면 트램도 존재하고 고양선도 존재한다 이런 것이 아니라 실질적으로 트램을 왜 주장했느냐 하면 그분들 입장에서는 계속 식사 도시철도 문제로 몇 년 동안 싸움을 해왔잖아요, 2019년부터. 상당히 그분들도 나름대로 고민도 있고 또 내부적 상황을 잘 알아요. 그래서 현실적으로는 당시 상황만 하더라도 고양시청에서 식사까지 연장하는 것이 BC값이 안 나오기 때문에 쉽지 않다, 여러 가지를 봤을 때.

그렇게 보고 도시철도라도 해서, 트램이라도 해서 빨리 우리가 식사동의 교통문제를 해결하자는 의미에서 트램을 주장했던 거지, 트램도 주장하고 식사도 주장하고 이런 게 아닙니다. 빨리 될 수 있는 걸 하자였거든요. 그렇다면 현재 BC값이 어느 정도 우리가 정책적으로 고려할 수 있는 사항이 됐다고 하면 빨리 식사 연장안에 중심을 두고 거기에 절차적인 단계로 주민투표를 하든지 해서 빨리 거기까지 가는 걸로 해서, 2031년보다 더 걸릴 것 같아요, 지금 상황에서는 서부선 연결이라든지 그런 것 때문에.

그러면 거기 맞춰서 하면 어느 정도 진척이 빨리 될 수 있지 않나 이런 생각이 들거든요. 그 부분에 대해서 시기적으로 보면 어떻게 될 것 같아요? 고양시청에서 식사까지 연장을 최대한 정책적으로 서두른다고 봤을 때.