이영훈 의원 발언

위원 아니, 왜 그러냐면 제가 그런 비슷한 부대를 나왔어요. 그래서 보트가 장착되면 바퀴의 3분의 2만 들어가면 보트든 뭐든 진수가 가능해요. 그런데 행주는 옛날부터 장마가 나든 물고기를 잡든 아니면 뭐 하든 그 위에 있는 보트는 행주대교 밑에서 다 진입이 가능한 것으로 알고 있어요.

제가 그쪽 근방에서 살다 보니까 그런 경우를 많이 봤거든요. 그래서 이거는 우리가 건교에서 이런 기본적인 것을 다 해줬기 때문에 예를 들어서 운영을 하고 연습은 한 번씩 해 보는 것은 맞는 걸로 봐요. 아까 이철조 의원님이 말씀하셨듯이 사실 재난에 보트는 인명 구조나 이런 것들을 할 수가 있는데 소방서에서 한계가 있기 때문에 항상 고양시에서 재난이 났을 때는 해병전우회가 가서 특수부대 임무를 한 사람들이 가서 보조 역할을 해 준 적이 많이 있어요, 그 전부터.

그전에는 이런 인명 구조 장치, 장비들이 제대로 갖춰져 있지 않고 그냥 해병전우회의 차량이 출동한 적도 있거든요. 그래서 한강이나 아니면 이렇게 지류가 좀 넓은 데에서 고양시에서도 인명사고가 있으면 출동을 하지만 보통 대다수가 그전에 보면 우리는 여기서 수색 작업을 하는 것밖에 없었다고, 구조 역할을 할 때 보면. 그리고 집중호우가 많이 내리는 시절이 됐기 때문에 고양시 전 지역에 지대가 얕은 지역은 일이 날 수 있는데 예를 들어서 지금 소방서에도 한계가 있어요.

여기 덕양소방서에도 보트 있어요?