신순화 의원 발언

그랬을 때 3대인가, 5대인가, 6대 정도는 승객이 월 평균 3명 미만이었어요. 근데 또 지금 한 1년 이상 지났으니까 지금 시점에는 얼마인지 모르겠지만 그 용역 결과를 보시고 우선 또 다시 용역을 하는데 많은 예산을 투입할 수는 없으니까 그 용역 결과를 보시고 그 노선만이라도 한번 버스회사하고 버스회사에 다 기록이 남아 있잖아요. 승객 그 기록이, 그 5, 6개 노선만이라도 좀 이렇게 조회를 해서 정말 승객이 타지 않는 노선은 어쨌든 지금은 다시 줄였다가 다시 뭐 이렇게 하시든가 아니면 또 대부분 시골에 노년층이 계셔서 또 어떤 변동 상황이 생길 수도 있으니까 한번 조회를 한번 해봐 주셨으면 하는 부탁입니다.

이렇게 61억이라는 돈을 승객 이용률에 비해서 뭐 공공성은 띠지만 좀 우리가 수시로 점검해 봐야 되지 않을까 예산을 점검할 수 있는 방법을, 그래 말씀드리고 그 밑에 저상버스 전기차 충전소 설치 지원 이거 1억 2,300만 원 감액은 어떤 사유로 감액을 하셨죠?