홍기후 의원 발언

위원 그런데 추경에도 세입은 다 예측하고 예산을 짜고 할 텐데, 그러니까 추경에 해도 되겠지라는 생각을 하지만 사실은 각 과나 실행 부서에서는 유동성에 대한 폭이 줄어드는 거잖아요. 그런 부분에 있어서는 사실 이런 예산 같은 경우는 본예산에 잡아놓고 각 실무 부서에서 계획을 가지고, 아니면 시급한 것부터 해가지고 빨리빨리 조치를 취해 나가야 되는 사항들인데, 당장 지금 파손되는 게 아니잖아요. 이쪽 구간은 파손돼서 위험성이 있다 그러면 내년도에 계획을 세워서 그것부터 빨리빨리 전반기에 추진해 나가고 유지 보수하고 관리를 해 나가야 되는 부분들일 텐데 이런 것들을 추경에 하자, 아니면 다음 예산 때 하자, 이런 것들 또한 조금 부적절하다고 보여져요.

그러니까 최대한 유동성도 확보하고 예산을 확보해서 안전부터 지켜야 된다 이런 생각이 들고, 제가 이 예산이 특이해서 봤어요. 유류비도 감액이 됐더라고요, 1억 1000만 원에서 1억으로.