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서울 강북구의회 발언

최치효 의원 발언

제241회 제3차 복지건설위원회2021-01-21

최치효 의원 프로필 보기 →

최미경위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제241회 서울특별시 강북구의회 임시회 휴회 중 제3차 복지건설위원회를 개회하겠습니다. 1. 2021년도 구정업무 보고의 건 - 건설안전교통국

10시01분

오늘의 의사일정 제1항 2021년도 구정업무 보고의 건을 상정합니다. 지금부터 건설안전교통국 소관 업무보고를 다루도록 하겠습니다. 먼저 건설안전교통국장으로부터 간부 소개와 업무보고를 들은 후 질문·답변하는 시간을 갖도록 하겠습니다. 건설안전교통국장님 나오셔서 간부 소개와 업무보고를 하여 주시기 바랍니다.
규탁

박규탁건설안전교통국장

안녕하십니까? 건설안전교통국장 박규탁입니다. 존경하는 최미경 복지건설위원회 위원장님 그리고 위원님 여러분, 구민의 복리증진과 지역발전을 위하여 애쓰시는 위원님들의 노고에 깊은 감사를 드리며 건설안전교통국 소관 2021년도 주요 업무보고를 보고드리게 된 것을 매우 뜻깊게 생각합니다. 업무보고에 앞서 건설안전교통국 각 과장을 소개해 드리겠습니다. 조병훈 건설관리과장입니다. 황인수 도로관리과장입니다. 김형섭 안전치수과장입니다. 박경원 교통행정과장입니다. 임재업 주차관리과장입니다. (건설안전교통국 과장 인사) 그러면 지금부터 건설안전교통국 소관 2021년도 주요 업무보고를 드리겠습니다.

최미경위원장

박규탁 건설안전교통국장님 수고하셨습니다. 이어서 건설안전교통국 전체 과 구분없이 통합하여 질문·답변하는 시간을 갖도록 하겠습니다. 위원님들께서는 구정업무보고 자료를 참고하셔서 해당 쪽수를 밝혀 주시고 질문하여 주시기 바랍니다. 질문하실 위원님 계시면 질문하여 주시기 바랍니다. 유인애 위원님 질문하여 주시기 바랍니다.
인애

유인애유인애위원

위원입니다. 박규탁 국장님 승진을 축하드리고 또 건설안전교통국장으로 오셨으니까 그 자리에 계신 역할이 무엇인지에 대해서 말씀해 주시기 바랍니다. 행정보건위원회에 계시다가 복지건설위원회에 처음 오셨고 5개 과의 많은 업무들이 있는데 거기에 대해서 총괄 책임자로서 각오가 있을 텐데 이 자리에서 밝혀 주시기 바랍니다.
규탁

박규탁건설안전교통국장

건설안전교통국장 박규탁입니다. 유인애 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 제가 그동안 행정보건위원회 쪽에 계속 있다가 이번에 진급을 하면서 건설안전교통국 쪽으로 왔는데요, 어쨌든 지금 저도 업무파악 중에 있지만 저희 건설안전교통국 5개 부서의 업무를 챙기고 있습니다. 하여튼 위원님 말씀하신 대로 건설안전교통국 업무가 원활하게 추진될 수 있도록 지속적으로 노력을 하겠습니다.
으로

전적으로유인애위원

환경개선이 많이 적용되는 국이라 조금 더 적극적인 구민의 애뜻한 사랑 가지고 국을 운영해 주실 것을 부탁드리겠습니다.
규탁

박규탁건설안전교통국장

알겠습니다.
인애

유인애위원

교통행정과 박경원 과장님, 반갑습니다. 업무보고 17쪽에 대해 질문하겠습니다. ‘횡단보도 편의시설 개선’에서 5억원으로 횡단보도 편의를 개선한다고 보니까 바닥신호기를 하신다고 특교를 우리 지역일꾼들이 예산 확보를 하셔서 이 자리를 빌려 감사하다는 말씀드리고, 또 노력해 주셨다는 것에 대해서 고맙게 생각합니다. 저는 그래요. 삼양사거리 등 25개 횡단보도를 한다면 그쪽 지역이 거의 신호등 설치가 될 것 같은데 전반적으로 어린이보호구역에 저는 이것이 필요하다고 생각을 하거든요. 요즘에는 스마트폰을 보다가 무심코 신호등에 걸려서 그런 안전위험부담을 가지고 있는 부분에서 안전을 위해서 설치한 것 같은데 참 좋은 사업이라고 생각합니다. 그래서 이것은 예산문제이겠지만 예산을 조금 더 확보를 하셔서 어린이 교통안전에 대해서 어린이보호구역에 전적으로 해야 된다는 것이 우선순위가 그것이라고 생각하는데 어떻게 노력을 하실 것에 대한 답을 요구합니다.
경원

박경원교통행정과장

교통행정과장 박경원입니다. 유인애 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 횡단보도상 보행교통사고 예방을 위하여 도로경계석에 설치하는 바닥신호기 설치를 위해서 작년도에 특별교부세를 요청해서 5억원을 확보했습니다. 사고이월 되어서 올해 설치할 예정인데 지금 현재는 도봉로변이나 삼양사거리, 삼양시장사거리 이쪽 위주로 되어 있지만 교통운영과에서 4억 5,000만원을 추가로 확보했습니다. 이것은 을 지역의 시의원님께서 해주셔서, 을 지역뿐만 아니라 갑 지역도 저희가 신경을 써서 신호등이 설치될 수 있도록 노력하고 있고요. 아울러서 지금 위원님께서 말씀하신 어린이보호구역내에 그 부분도 보행정책과에서 5억원을 확보할 예정입니다. 그렇게 되면 14억 5,000만원을 가지고 횡단보도 바닥신호기 설치를 위해서 노력할 예정입니다.
지금

지금유인애위원

주신 말씀대로 잘 이루어지기를 간절히 소망하고 애써 주실 것을 부탁드립니다.
경원

박경원교통행정과장

알겠습니다.
인애

유인애위원

수고하셨습니다. 다음은 주차관리과장님, 지난번에 예산 때 ‘소규모 마을주차장 건설’, 지난 해는 수유1동을 했고, 이 예산 가지고 지난번에 인수동과 삼양동 하고 나서 올해 예산을 더 추가해야 되는데 보니까 20억원 가지고 우리 구비가 지난번에 8억원 들었어요. 시비 12억원과 구비 8억원 가지고 소규모 마을주차장을 했는데 이 사업은 계속 추진해 나가야 된다는 생각을 저는 가지고 있습니다. 그래서 주차관리과는 주차장 확보하는데, 요즘에 빈집들도 다른 과에서 프로젝트를 통해 전환을 하는 지금 추세인데 예산만 확보된다면 그 과하고 연결해서 그런 소규모 마을주차장을 더 확보해야 된다는 생각을 본 위원은 가지고 있습니다. 임재업 과장님, 여기에 대해서 올해 계획이 어떠신지? 지난해 12억원, 8억원해서 20억원 가지고 할 곳이 인수동과 삼양동이지요?
재업

임재업주차관리과장

주차관리과장 임재업입니다. 유인애 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 지난해에는 수유1동을 협의해서 공사를 완료하고, 금년에는 삼양동하고 인수동 이렇게 2개소에 13면을 협의해서 설치할 예정입니다. 이 소규모 사업은 금년뿐만 아니고 앞으로도 계속 설치를 해서 주차난이 조금이라도 해소될 수 있도록 그렇게 노력할 예정입니다. 원래는 지난해에 시비를 반납해야 되는데 건의를 해서 7억 2,000만원이 지금 시비가 확보되어 있기 때문에 금년에 공사하는 데는 예산이 부족하지 않을 것이라고 예상하고 있습니다.
애써

애써유인애위원

주실 것을 부탁드리고요. 소규모 주차장사업은 참 좋은 사업이다. 우리가 주차장을 하나 만들려면 소요예산이 1억원이 드는데 예산 대비해서 주민들이 저렴하게 이용할 수 있는 주차장을 요소요소에 있어야 된다는 생각을 가지고 있기 때문에 거기에 대한 적극적인 관심을 부탁드리겠습니다. 수고하셨습니다. 안전치수과 14쪽 ‘폭염·한파’에 대해 질문하겠습니다. 지난해에 스마트 그늘막 5개소를 설치한다고 예산을 확보해 주었는데 우리가 이 설치장소를 정한 것이지요?
형섭

김형섭안전치수과장

안전치수과장 김형섭입니다. 유인애 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 아직까지 저희가 이러한 도로상에는 설치할 곳은 없는데, 우이천에 설치한다고는 했는데 아직 정확한 위치는 정하지 않았습니다.
난번

지난번유인애위원

우리가 예산 확보해 드릴 때 우이천도 좋지만 사람들이 많이 다니는 역사주변에 1개 내지 2개 정도를 설치해야 된다고 했는데 아직 장소를 정하지 않으셨군요?
형섭

김형섭안전치수과장

그것을 정할 때는 저희들이 위원님들 의견도 묻고 해서 전체적인 현황조사해서 다시 한 번 협의를 하겠습니다.
까지

오늘까지유인애위원

코로나19 확진자가 590명이네요. 그동안 안전치수과에서 자가격리자 담당하시느라 고생 많이 하셨습니다. 그러면 지난해에 외국인 220명을 전담해서 관리를 하셨다고 하는데 그분들을 자가격리 하면 자가격리자 내국인과 같이 관리를, 국내인과 외국인을 격리하는 관리를 똑같은 체계로 가는 것입니까?
형섭

김형섭안전치수과장

계속해서 답변드리겠습니다. 체계는 같이 가고요. 일단 서로 언어가 통하지 않기 때문에 저희 공무원들이 이러한 외국어 가능한지를 경찰서나 교육청의 협조를 받아서 저희가 통역요원을 선발합니다. 그래서 각 1일당 비용을 주면서 저희들이 같이 협조를 받고 있습니다.
인애

유인애위원

그러시군요. 나라들이 다른데 거기에 대한 언어소통은 어떻게 하는지 궁금했습니다. 수고하셨습니다. 과장님, 우리가 강북365안전쉼터를 관리하잖아요. 여기에 대해서는 찜질방이나 많은 다중이용시설이 여기에 포함되는데, 올해 코로나로 인해서 5개가 운영미정이라고 했는데 찜질방 겸 목욕탕에서 사우나를 겸해서 하고 있는데 관리는 어떻게 하시는지에 대해서 궁금증이 생겼습니다. 여기에 대해서는 어떻게 관리를 하고 계시는지? 찜질방은 제외하고 사우나를 겸한 대중목욕탕은 어떻게 관리를 하시는지요?
형섭

김형섭안전치수과장

계속해서 답변드리겠습니다. 그러한 부분은 저희들이 방역수칙에 따라서 종합적으로 저희들이 하고 있고 그러한 세부적인 목욕장 그러한 것은 관리부서에서 하고 있습니다.
니까

보니까유인애위원

주로 이런 사우나에서 많이 확진자가 생기더라고요. 조금 확진자가 감소는 됐지만 조금 더 적극적으로 마음의 자세는 우리는 늦추면 안되겠다 생각을 가지고 있습니다. 그래서 종식될 때까지 많은 수고를 부탁드리겠습니다. 올 1년도 여러분들 애 많이 써주십시오. 수고하셨습니다. 이상 질문을 마칩니다.

최미경위원장

유인애 위원님 수고하셨습니다. 더 질문하실 위원님 계십니까? 구본승 위원님 질문하여 주시기 바랍니다.
본승

구본승구본승위원

위원입니다. 교통행정과장님, 앞서 유인애 위원님이 말씀하신 ‘횡단보도 편의시설 개선’, 제가 말씀을 들으면서 이 필요성에 대해서 어떻게 검증을 하는 것인지? 구비가 투입 안 되고 국·시비가 투입되는 것이지만 모든 횡단보도, 횡단보도 양쪽 점자블록 있는 데에 이렇게 한다는 것이잖아요. 맞나요?
경원

박경원교통행정과장

교통행정과장 박경원입니다. 구본승 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 횡단보도 바로 직전에 보도블록을 드러내고 거기에다가 LED등을 달아서 횡단신호가 파란불이 켜지면 바닥신호도 같이 켜지고, 빨간불이 켜지면 같이 빨간불이 켜지는 그런 형태입니다. 횡단보도 양쪽 부분이 그렇게 추진되는 사항입니다. 특히 어린이들, 노약자들 이런 사람들이 횡단신호만 보고 건너가는 것보다 지금 현재 바닥에 같이 점등이 되니까, 더군다나 어린이보호구역 내에는 음성으로 된 것까지 같이 병행을 하게 되면 상당히 보행안전을 도모하고자 하는 사업이기 때문에 그런 사항으로 알고 있습니다.
능이

기능이구본승위원

바닥에 LED등 말고 음성도 지원되는 것이에요?
경원

박경원교통행정과장

음성 지원되는 것은 별도로 시설을 해야 되는 것입니다. 그것이 지금 별도로 아까 보고드린.
아까

아까구본승위원

말씀하신 몇 개의 예산 확보과정에 하나는 음성.
경원

박경원교통행정과장

어린이보호구역 내에는 음성까지 같이 들어가는 것으로 추진하고 있습니다.
람의

사람의구본승위원

부주의에 의해서 이렇게 하는 것인데 이것을 과하게 설치되는 것이 아닌가 이런 생각이 드는 것이지요. 신호등이 있고, 어쨌든 부주의가 되는 것인데 이것을 지나친 시설로 하는 것이 아닌가 이런 생각이 자꾸 드니까 모든 횡단보도까지 다.
경원

박경원교통행정과장

계속해서 답변드리자면 모든 횡단보도라기보다는 일단 취약한 횡단보도, 그러니까 사고예방을 위해서 지금 경찰청에서도 상당히.
예방

사고예방구본승위원

효과나 이런 것이 있다고.
경원

박경원교통행정과장

지금 기존에 전국적으로 이것을 많이 설치하고 있는 사항이고 각 경찰청에서도 이것을 추진하고자 하는 사항입니다. 특히 주간보다는 야간에 보행안전의 효과가 더 있다고 경찰청에서 그렇게 추진하고 있습니다.
러면

그러면구본승위원

횡단보도에 숫자 나오는 숫자 같은 것은 다 설치가 됐나요?
경원

박경원교통행정과장

다는 아닌 것으로 파악하고 있는데요, 그것은 제가 아직 파악이 안됐습니다.
본승

구본승위원

잘 모르겠네요. 판단이 안 서네요. 제가 이것을 반대한다고 설치가 안되는 것은 아니지만 시설이라는 것이 유행처럼 설치가 되니까요. 실제 무엇에 중심에 두고 해야 되는데 실제 신호등 같은 경우도, 숫자신호등 이전에도 있었고 도형신호등도 있었지만 숫자신호등이 나오면서 좀더 예측가능해서 어쨌든 신호가 바뀔 쯤에 뛰어가는 것을 사전에 예방하고자 하는 것인데 그것도 다 설치가 안된 상태에서 바닥신호등도 빨간등 들어왔을 때 밑에 등도 빨개질 것 아니에요?
경원

박경원교통행정과장

그렇습니다.
쨌든

어쨌든구본승위원

그 전에는 급한 마음에 빨간불 들어오기 전에 사람이 뛰어갈 것 아니에요. 그런데 지나가면 차는 오는 것이고, 부딪치는 것인데 사람들의 심리가 등이 빨간데 뻔히 알면서 뛰어가지는 않을 것 아니에요.
경원

박경원교통행정과장

제가 답변드리자면, 제 개인적인 사견이 들어가 있지만 요즘은 특히 휴대폰을 가지고 젊은층이라든가 아이 같은 경우에는 휴대폰을 보면서 횡단하는 경우가 상당히 많이 있고, 그것으로 인해서 사고가 많이 나는 경우도 있습니다. 그런데 그런 신호를 줌으로 인해서 좀더 교통안전사고를 예방한다는 차원에서 이해해 주시기 바랍니다.
본승

구본승위원

알겠습니다. 도로관리과장님, 자료에는 없는 것인데 제가 지난번에 서면질문도 넣었고 답변도 받은 바 있는데 미아사거리 2번 출구 바깥에 목조데크 조형물 미아사거리 이렇게 기와로 해서 조형물이 2010년도 중반 정도에 설치되어서 꽤 방치 아닌 방치가 되고 또 밑에 데크 같은 경우가 많이 훼손되고 너무 황량하게 되어 있잖아요. 그 지역이 워낙 황량하기도 한데, 이러면서 민원도 듣고 저도 생각을 해보니까 “개선이 필요하겠다” 해서 서면질문을 넣었더니 “상반기 중에 공사를 할 예정이다” 이렇게 말씀을 하셨는데, 아마 많은 분들이 같은 의견일 것이에요. 마을버스도 많이 오고가기도 하고 줄 서서 기다리는 곳도 있고 해서 만남의 공간이면서 가능하다면 버스킹 공연도 가끔씩 하고, 그리고 그런 공간으로 명소가 됐으면 좋겠다 이런 생각이 있는 것인데 또 그쪽에 상인회 관계자분하고 다른 얘기하면서 이 얘기도 하면서 보니까 그분들은 좀더 정원, 식물도 있는 이런 공간이면 좋겠다 이런 얘기도 하시더라고요. 그래서 어제 도시관리국을 했지만 녹지공간을 많이 확충하는 것이 지역에서 필요하잖아요. 그리고 사람들이 많이 오고가는 곳에는 더더욱, 그래서 정원이나 사계절 녹지공간으로 조성할 때 그렇게 특성화하면, 그 지역이 워낙 녹지공간이 없잖아요. 그래서 좀 특화시킬 수 있지 않는가 그런 생각이 들어서 여러 의견을 감안할 때 저도 이런 의견을 제시해 드릴 테니까 검토해 주시기 바라겠습니다.
인수

황인수도로관리과장

도로관리과장 황인수입니다. 구본승 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 저도 현장에 나가봤는데요, 현재는 시설이 너무 노후되어서 구멍이 뚫어지고 해서 위험한 상황이었습니다. 그래서 작년에 응급조치만 해놓은 상황이었는데, 사실 그 공간에서 공연을 하기에는 공간이 협소한 편입니다. 그래서 저희가 생각할 때에는 올해 데크시설물을 일단 깨끗하게 새것으로 교체하려고 생각은 했었습니다. 그래서 그 부분에 녹지시설을 하게 되면 휴지, 쓰레기 이런, 원래 그곳이 자전거보관대로 사용되고 있었거든요. 그런데 지금도 데크 외곽으로는 오토바이들이 쭉 주차를 하고 있어서 사실 그 공간으로 진입하기도 어려운 상황이고, 하여튼 그 부분은 올해 깨끗하게 정비할 수 있도록 정비하는 과정에서 위원님들과 상의해서 정비하도록 하겠습니다.
본승

구본승위원

설치한다고 해서 만남의 공간이 되는 것은 아니잖아요. 판단해서 안된다고 하면, 어쨌든 공간이 좀 특화되면서도 어떤 녹지공간이면 시각적으로 편안한 감도 있고 녹치확충의 의미도 있고, 의견이니까 한번 말씀을 나눠 주시기 바랍니다.
인수

황인수도로관리과장

알겠습니다.
본승

구본승위원

이상입니다.

최미경위원장

구본승 위원님 수고하셨습니다. 더 질문하실 위원님 계십니까? 최치효 위원님 질문하여 주시기 바랍니다.

최치효위원

안녕하십니까? 최치효 위원입니다. 교통행정과에 질문드리겠습니다. 제가 행감 때도 말씀드렸던 부분인데 과장님도 바뀌셨고 팀장님도 바뀌신 것 같아서 다시 한 번 확인차 말씀드리는데, 자료에는 없습니다. 자전거보관대 관련해서 아마 사업이 금년에 추진될 것으로 알고 있습니다. 그 부분에 대해서 일단 팀장님과 상의를 한번 했는데, 급하게 작업을 진행할 것이 아니라 넓은 시야로 타구 사례도 확인을 한번 하고 해서 전체적으로 있는 예산 가지고 전체적인 분위기를 바꿀 수 있는 그러한 작업이 되었으면 좋겠다라고 주문을 드리고요. 심사숙고해서 간단하게 몇 구 사례만 보고 판단하지 마시고 넓은 의미로 판단해서 정비를 했으면 좋겠다라는 말씀을 드립니다. 부탁 좀 드리겠습니다.
경원

박경원교통행정과장

교통행정과장 박경원입니다. 최치효 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 일단 지금 말씀하신 자전거보관대에 대해서 제가 업무를 처음 하고 있지만 나름 여러 가지 다각도로 검토해서 좀더 편하게 그런 시설이 될 수 있게끔 노력하겠습니다.

최치효위원

부탁드리겠습니다. 도로관리과장님, 조금 전에 구본승 위원님께서 말씀을 하셨는데 미아사거리 공간 관련해서 저도 민원이 들어와서 여러 번 나가서 미아사거리 상인회 임원님분과 상의도 해보고 대화도 많이 했는데 저는 그곳을 이렇게 제안했어요. 그분들은 녹지를 조성해 달라고 말씀하셨는데 그것은 제가 봐도 무리인 것 같다. 아까 말씀하신 것처럼 거기에 녹지로 설정해서 해놓으면 쓰레기를 버려서 더 지저분해질 확률이 더 많다고 생각이 돼요. 그리고 공간도 너무 협소하고요. 그래서 그런 부분을 저는 제안하기를 서울시에서 따릉이를 운영하고 있지 않습니까. 따릉이를 운영해서, 어차피 그것은 매일 관리가 되는 시스템이 되어 있으니까, 과거처럼 우리 구에서 설치하는 자전거보관대 설치해 놓고 방치하는 형태가 아니라 매일 관리가 되는 그런 부분이기 때문에 그것이 더 효율적이지 않겠느냐라는 의견을 줘서 그쪽에서 그분들과 상의를 하고 있는 것으로 알고 있거든요. 물론 구본승 위원님께서 좋은 의견을 말씀해 주셨지만 전체적이고 포괄적으로 생각하셔서 의견수렴을 하셔야 될 것 같다라는 생각이 들어서, 장소가 넓은 공간이라고 하면 여러 가지 말씀한 것처럼 할 수 있는 사항이 되지만 그렇지 않기 때문에 신중하게 검토를 하셔야 된다라고 생각이 됩니다.
인수

황인수도로관리과장

도로관리과장 황인수입니다. 최치효 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 위원님께서 좋은 의견을 주셔서 앞으로 설치할 때 관련부서들과 의원들하고 상의해서 심도있게 검토해서 설치하도록 하겠습니다.

최치효위원

부탁드리겠습니다. 이상입니다.

최미경위원장

최치효 위원님 수고하셨습니다. 더 질문하실 위원님 계십니까? 허광행 위원님 질문해 주시기 바랍니다.

허광행허광행위원

위원입니다. 우리가 뭔가 일을 하려고 할 때 이런 생각이 있어요. 나중에 효과성이나 과정에서 얼마나 잘 했느냐를 의원들이 지적하고 제안해야 되지만 처음부터 뭔가 새로운 사업이나 일을 하려고 할 때 이것이 맞느냐, 안맞느냐를 얘기하면 우리 관료분들이나 공무원분들은 하지 않는다. 저도 처음에는 “왜 이번에 문재인정부에서 백신이 늦게 구입을 했을까” 궁금하다가 얼마 전에 SBS에서 하는 ‘그것이 알고 싶다’를 보니까 2010년 신종플루 때 백신 확보를 공무원분들께서 열심히 한다고 했는데 여당, 야당 할 것 없이 국회의원들이 “이것을 남기면 되겠느냐, 700억원을 불용시키면 되겠느냐” 하니까 안하는 것이에요. 괜히 열심히 해서 욕먹을 이유가 하나도 없는 것이지요. 그래서 그런 것은 우리 의원들이 자제를 해야 되겠다 이런 생각이 있습니다. 그와 관련해서 말씀을 드리면 17페이지 ‘횡단보도 편의시설 개선’, 이것을 이용균 의장님이 저한테 제안을 해서 제가 그 당시에 교통행정과에 얘기를 하고 기획예산과 예산팀에 얘기해서 행안부 특교를 받은 것이지요. 제목이 좀 다르다 보니까 행안부에서 안 해준다는 것을 제가 직접 행안부 특교담당과 통화를 했습니다. 통화를 해서 “제목을 바꾸어서 낼 테니 해달라” 해서 5억원을 확보한 것이에요. 아까 동료위원께서 말씀하신 횡단보도에, 이런 것 아니겠어요. 예전에 횡단보도가 있었지만 점점 시기가 좋아지고 세상이 바뀌니까 아까 말씀하신 대로 숫자 줄어드는 것이 생기는 것 아닙니까. 그것이 다 되어 있지 않다 하더라도 그와 비슷하게 더 좋은 것이 있다면, 우리가 돈이 없어서 못하지 돈만 있다고 하면 해야 되는 것이지요. 얼마 전에도 눈이 많이 왔을 때 보니까 제가 재작년에 도로관리과에 똑같은 방법으로 열선을 삼양로와 송중로에 설치하지 않았습니까. 보니까 우리는 광고를 안 하지만 성북구는 뉴스에 나오더라고요. “열선을 설치해서 폭설이 왔는데도 잘 되어 있다”, 물론 전기세도 많이 들어가고 사업비도 많이 들어갑니다. 세상이 바뀌고 있는데 우리가 뒤떨어져서는 안되는 것이지요. 첫째 저는 그런 생각이 있고요. 그렇다 보니까 여러 가지 서울시에서, 다른 구에서도 이미 하고 있는 사업이에요. 그래서 최선 시의원님이 4억 5,000만원을 확보해서 2월달에 내려오는 것으로 알고 있어요. 9억 5,000만원, 더군다나 어린이보호구역에 5억원 하신다고 했으니까 강북구에 변화가 차츰, 주민들의 만족감은 저는 높을 것이라고 생각을 합니다. 단지 걱정이 되는 것은 그 당시 과장님과 팀장님이 바뀌었어요. 경찰서 담당은 안 바뀌었고, 저는 그분과 통화를 했는데 올해 잘 해주시기를 당부드리겠습니다. 그리고 주차관리과, 사업적인 얘기가 아니라 편하게 답변해 주시면 됩니다. 2주 전에 강동구청에서 주정차 민원 관련해서 한강 광진교에서 공무원이 투신한 사례가 있었습니다. 주변의 민원 때문에 많이 힘들다고 토로를 했다고 하는데 우리 주차관리과도 아마 불법주정차 민원 과태료를 하다보면 힘드신 분들이 많이 있잖아요. 민원 때문에 많이 힘든 부서라고 생각을 하고 있습니다. 최근 코로나19로 경제상황이 어려운 것까지 겹치니까 주민분들 입장에서도 4만원, 8만원짜리, 어린이보호구역은 얼마인가요? 올해 12만원으로 올랐지요? 적은 돈이 아닐 텐데 그런 민원, 어떤가요? 우리 강북구의 주차관리과에서도 그런 민원이 많지요. 주정차 관련해서 전화나 찾아오시는 분이 됐든 많지요?
재업

임재업주차관리과장

예, 그렇습니다.

허광행위원

제 생각에는 이런 것이에요. 코로나19 상황으로 작년부터 자영업 하시는 분들이 상당히 많이 어려울 것입니다. 대한민국 전체가 그럴 텐데 통행에 지장을 주지 않는 한 우리가 과태료는 지양해야 되지 않나라는 생각이 있어요. 아마 그렇게 하시기는 할 텐데 얼마 전에 저한테 민원 들어온 것을 보니까 오전 10시에 손님이 이발을 하려고 차를 잠깐 이발소 앞에 주차를 했겠지요. 미아동 부근인데 그곳은 제가 알기로도 통행에 지장을 주는 것은 아니거든요. 길가에 주차해 놓아도 충분히 마을버스도 다니고 차도 다니는데 과태료를 부과했더라고요. 그래서 제가 과에다가, 제가 원래 평상시에 그런 부탁을 안하는데 “상황이 이러하니까 이런 것은 우리가 지양해야 되지 않겠나” 그렇게 제안을 드렸습니다. 그것과 관련해서 어떻게 생각하시나요?
재업

임재업주차관리과장

주차관리과장 임재업입니다. 허광행 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 방금 위원님께서 말씀하셨다시피 강동구에서 직원이 투신하는 그런 사례가 있었고요. 또 최근에 행정지원과에서 직원들 격무부서와 선호도조사를 했는데 주차관리과 주차관리팀이 가장 어려운 것으로 나왔습니다. 아무튼 직원들이 고생을 많이 하고 있지요. 왜냐하면 코로나 때문에 경제도 안좋고 여러 여건이 안 좋은데 단속을 당하면 그런 화풀이 같은 것이 다 저희한테 오기 때문에, 아무튼 그 팀뿐만 아니고 옆에 있는 다른 팀까지 다 여파가 일어나서 힘든 상황이고요. 그래서 제가 과장으로서 간혹 가다가 직원들 격려해 주고 팀장님도 격려해 주고 해서 지내고 있고요. 그 다음에 코로나 때문에 저희가 찾아가는 단속은 하지 않고 있고 민원들이 불편한 사항에 대한 민원신고에 의해서 저희가 현장에 나가서 현장상황을 보고 단속을 하고 있고, 가급적이면 저희가 단속을 안하고 있고요. 또 단속이 공정하지 않다라고 이의신청을 했을 경우에 생계형은 당연히 저희가 부과를 하지 않고 있고 생계형도 첫 번째, 두 번째, 세 번째까지 봐주는 형태로 하고 있고요. 또 일반 생계형이 아니더라도 상황을 저희가 고려해서 심의위원들하고 심의할 때 그것을 감해 주는 형태로 지금 운영하고 있습니다.
해는

올해는허광행위원

특히 그래야 될 것 같아요. 과장님 말씀대로 생계형이면 그렇게 하시는 것은 잘 하신 것 같고요. 그런데 제가 예를 들었던 것은 조그마한 식당을 한다든지 조그마한 이발소를 한다든지, 사장님들이 부과하는 것이 아니잖아요. 거기를 이용한 손님들한테 부과하는 것이니까 그분들은 생계형이 아니겠지요. 우리 같은 경우는 그런 것까지 고려를 해야 되지 않나 그런 생각에서 말씀을 드렸습니다. 그리고 저도 이런 것이에요. 젊은 공무원 7급, 8급, 9급 이분들이 업무에 있어서 만족감을 느끼고 행복감을 느껴야 우리 주민들한테 대민서비스가 되고 행정서비스 효율이 올라간다는 생각이고, 또 그래야 강북구의 발전과 미래가 있다 저는 그렇게 생각을 합니다. 젊은 공무원들도 누군가의 자식이고 누군가의 엄마·아빠 아니겠어요. 가까운 우리 주변의 이웃인 것이고요. 내가 특별한 만큼 우리 젊은 공무원분들도 누군가에는 다 특별한 사람 아니겠습니까. 그래서 그런 부분을 우리 관리자께서 아까 말씀하신 대로 잘 챙기신다고 하셨는데 우리 관리자이신 과장님과 팀장님들께서 잘 챙겨야 된다라는 생각을 가지고 있습니다. 그와 관련해서 어떤 방식으로, 요즘은 회식도 못하고 소통할 기회가 많이 없다는 생각이 드는데요. 일단 우리 과에서 다산콜을 통해서든 민원 전화가 올 것 아닙니까. 그러면 제가 알기로는 임기제로 전담해서 하는 사람이 한 분인가 있고, 그분이 전화를 다 받을 수는 없잖아요. 하루에 몇 십통, 몇 백통이 올 텐데 우리 직원들이 돌아가면서 전화를 받나요?
재업

임재업주차관리과장

계속해서 답변드리겠습니다. 허광행 위원님께서 이렇게 주차 어려운 사항을 격려해 주시고 관심을 많이 가져주신 데에 대해서 감사의 말씀을 먼저 드리고요. 저희가 전화는 강동구처럼 어느 특정인이 계속 전화를 받는 것이 아니고 전화를 돌려가면서 받고 있는 사항이고요. 또 다른 팀에 비해서 주차관리팀 직원이 여러 명 있습니다. 그래서 서로 애로사항이 있으면 옆사람한테 전화를 바꾸고 해서 한 직원한테 전화가 집중되거나 그런 사항은 발생되지 않도록 저희도 계속 예의주시하고 있고요. 직원들이 스트레스를 받고 하면 잠깐 나가서 한다든지, 아무튼 대화를 자주 해서 그런 일이 발생되지 않도록 앞으로 더욱 적극적으로 관심을 갖고 직원들과 소통하면서 할 수 있도록 그렇게 노력하겠습니다.

허광행위원

과장님께서 때로는 그늘도 되어 주시고 이렇게 하셔야 되겠지요. 그러면 우리는 여러 명이 전화를 받는다, 강동구 그 사례는 타구 주차관리과와 비슷하지 않겠어요. 하루에 전화가 보통 몇 통 옵니까? 정확한 숫자는 아니더라도 편안하게 말씀해 주세요. 대략 100∼200통 오나요?
재업

임재업주차관리과장

예, 그 정도 오는 것으로 알고 있습니다.

허광행위원

6명이 나누어서 받으면 하루에 30통에서 40통 이렇게 받겠네요?
재업

임재업주차관리과장

예, 그렇습니다.
것도

그것도허광행위원

적은 숫자가 아닌 것 같고요. 전화가 녹취도 가능하지요? 민원대응 매뉴얼시스템이 있어서 막말하거나 너무 심하면 녹취도 가능하도록 되어 있지요?
재업

임재업주차관리과장

예, 그렇게 되어 있습니다. 그런데 근래에 들어와서 불법주차한 부분에 대해서 인정하지 않고 따지고 계속 집요하게 욕을 하는 이런 민원이, 실제 건수는 줄어들었는데 그런 민원들이 많이 늘어났지요. 여러 가지 사회적 영향 때문에 그런 사항입니다.
화도

전화도허광행위원

전화이지만 우리 건설안전교통국 주차관리과로 찾아오시는 민원도 있을 것 같은데, 흔한 사례는 아니겠지만 그런 경우도 있지요?
재업

임재업주차관리과장

예, 그렇습니다.
그런

그런허광행위원

경우는 보통 일주일에 몇 건 되나요?
재업

임재업주차관리과장

그것이 정해져 있지 않은데 하루에 10명 내외 정도는 방문해서 그렇게 이의신청도 하고 항의도 하고 그 정도입니다.
많이

많이허광행위원

오시네요. 제가 말씀드리는 것은 그 10명이 왔을 때 우리 주차관리과에 주사보, 서기, 서기보인 7, 8, 9급 직원들이 응대를 하지요?
재업

임재업주차관리과장

예, 주로 그렇게 하고 있습니다.

허광행위원

과장님이 하셔야 될 것 같은데요.
재업

임재업주차관리과장

민원의 형태에 따라 저도 나가서 설명드리고 있습니다.
제가

제가허광행위원

임재업 과장님 성품을 워낙 잘 아니까 그러실 것 같은데, 과장님 표정이 안 좋으세요. 왜 이런 말씀을 드리느냐 하면 이런 것이에요. 일단 찾아오는 사람들은 그냥 오신 사람들도 있지만 대부분 악에 받치니까 오는 악성민원도 많잖아요. 그런데 저번에 언론 통계를 보니까 나이가 어린 하급공무원들을 더 하대하고 무시하는 경향이 더 있다는 통계가 있었고 언론보도도 있었습니다. 찾아오시는 분들은 과장님, 팀장님들이 하셔야 된다는 이유가 그런 부분도 있고, 또 우리 과장님이나 팀장님들은 삶을 살아오신 경험이라든지 연륜이라든지 이런 것이 있으시잖아요. 그래서 악성민원을 대할 때도 아무래도 나이가 어린 여직원, 남직원들 보다는 부서에서 책임감이 있으신 높으신 분들이 할 때와는 다를 것이라고 생각이 들어요. 그래서 적어도 찾아오시는 분들은 과장님이 자리에 없으시거나 힘드시다면 팀장 정도 선에서, 적어도 50대 되시는 공무원분이 맞아주시면서 해야 될 것 같고, 또 우리 직원분들도 싫은 소리 들으면 젊은 혈기에 욱할 수도 있잖아요. 저도 의원이다 보니까 때로는 그런 감정조절이 안될 때 우리 선배의원님들한테 많이 조언도 듣고 하는데 그런 부분도 신경을 써주셔야 된다 그런 말씀을 드리겠습니다. 그리고 이것은 법 개정이 선행되어야 될지 모르겠지만 제가 든 생각은 이런 것이 있는 것이에요. 법률상 우리 단속권은 우리 공무원에게 있지요? 그런데 미국 같은 경우에는 단속이나 민원응대업무 주정차 관련해서 민간위탁을 주고 있어요. 그래서 제가 든 생각이 우리가 민간용역부분에서 우리 건설관리과의 노점, 물론 과태료를 부과하는 부분은 법 개정이 선행되어야 될 것 같고, 그것이 가능하지는 제가 아직 모르겠습니다. 그런데 건설관리과에서도 노점단속을 할 때 민간용역을 주고 있고, 우리 건축과에서도 불법현수막 관련해서 할 때도 민간용역을 주고 있습니다. 그렇다면 우리도 단속권이 공무원에게 있으니까 그것은 힘들겠지요? 국장님이 아실지 저도 판단이 안 되는데, 그러면 한번 고려를 해야 되지 않을까 이런 생각이 있습니다. 이와 관련해서 국장님 어떠신가요?
규탁

박규탁건설안전교통국장

건설안전교통국장 박규탁입니다. 허광행 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 지금 제가 알기로는 임기제공무원들이 채용된 이유가 단속권한을 부여하기 위해서 임기제공무원을 채용해서 운영하고 있습니다. 그래서 단속권한은 이미 제가 볼 때는 일단 단속할 수 있는 여건은 된다고 저는 보고 있습니다.

허광행위원

민간용역을 줬을 때.
규탁

박규탁건설안전교통국장

민간위탁을 주게 되면 단속권한은 없습니다.
정이

개정이허광행위원

되지 않는 한 쉽지 않을 것 같고요. 그러면 아까 말씀하신 대로 임기제공무원 한 분이 하는 것으로 알고 있는데 단속은 지금과 같이 하더라도 전화 민원응대 관련해서 용역을 할 수 있겠지요. 가능할지 모르겠네요. 고민을 해봐야 되겠습니다. 아무튼 구청에서도 그런 대책 마련이 필요할 것 같고요. 우리 주민들이나 시민들, 국민들의 시민제보 의식도 함께 해야 할 방법 같은 것이 1년에 한번은 있어야 되지 않나, 그렇게 노력을 해 주십시오.
규탁

박규탁건설안전교통국장

위원님 우려하시는 부분 충분히 이해하고요, 그런 부분에 대해서 많이 고민을 해보겠습니다.

허광행위원

감사합니다. 이상입니다.

최미경위원장

허광행 위원님 수고하셨습니다. 위원 여러분, 회의를 시작한지 1시간이 경과되고 있습니다. 원활한 회의진행을 위해서 잠시 휴식 후 11시 10분에 회의를 계속 진행하도록 하겠습니다. 정회를 선포합니다.

10시57분 회의중지

11시10분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 더 질문하실 위원님 계십니까? 조윤섭 위원님 질문하여 주시기 바랍니다.

조윤섭조윤섭위원

위원입니다. 도로관리과, 우이동 먹거리 공사가 올해 몇 월달부터 시작하는 것이지요?
인수

황인수도로관리과장

도로관리과장 황인수입니다. 조윤섭 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 지금 저희가 작년 8월에 고시를 하고 지금 현재 보상절차를 진행해서 3월 말까지 감정평가 및 협의보상을 진행하고 그 이후에 보상이 안되신 분들은 저희가 서울시에 토지수용재결을 신청할 것입니다. 그래서 저희 계획은 금년 9월부터 공사를 할 계획입니다. 그분들의 요청에 의해서 사실은 8월 15일 이후에 공사를 해 달라 이런 부탁이 있어서 저희가 그 전에는 보상을 하고 공사는 9월 정도에 착수할 예정입니다.
실제

실제조윤섭위원

공사는 9월 정도부터 예정하고 있다는 말씀이시지요?
인수

황인수도로관리과장

예, 그렇습니다.
기를

거기를조윤섭위원

공사하게 되면 그쪽 인근으로 강북구의 최고 명소들이 많이 생기잖아요. 파인트리 개장하고 캠핑장 있고 비포장도로 선형공원이 조성되니까 주민분들의 의견도 도로 확장하면서 옆에 있는 명소에 걸맞게 신경 써서 잘 진행해 주시기를 부탁드리겠습니다.
인수

황인수도로관리과장

꼭 그렇게 하도록 하겠습니다.

조윤섭위원

안전치수과도 같은 내용인데 파인트리 측에서 다리를 1개를 놓느니 2개를 놓느니 지금 주민들 의견이 분분하잖아요. 1개로 놓을 것인지, 2개로 놓을 것인지 주민들 의견통일이 어느 정도 됐나요?
형섭

김형섭안전치수과장

안전치수과장 김형섭입니다. 조윤섭 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 그 부분에 대해서는 저희가 지역주민들한테 의견수렴을 받았습니다. 저희가 2차에 걸쳐서 받아가지고 저희가 의견을 2개를 원하느냐, 1개를 원하느냐 그러한 것을 해서 지금 현재 많은 의견은 우이빌라 쪽에 하나 놓는 것으로 저희들이 의견을 받아서 지난주 월요일날 우리 구청 주관으로 공공성 확보 운영협의회도 1차로 했고, 그래서 저희들이 그러한 의견을 받았습니다.
전히

완전히조윤섭위원

통일된 것은 아니고 일단 1개 놓는 쪽 의견이 더 많았다는 말씀으로 들리는데 지금 2개를 놓을 때는 폭이 2m로 파인트리 측에서 제시를 했지 않습니까. 그것을 어차피 1개로 놓는다고 하시면 그것이 폭이 2m가 아니라, 주민들 의견도 그것이었어요. 하나를 만들더라도 제대로 된 다리를 만들자 해서 폭 4m 정도로 원하시는 분들이 많으셨거든요. 제가 드리고 싶은 말씀이 뭐냐 하면 하나를 만들더라도 그 지역에 걸맞게 명소처럼 다리 중간에 서서 흘러내리는 백운천을 보면서 힐링할 수 있는 그런 명품다리를 만들어 주시기를 지도·감독을 파인트리 측하고 잘 협의해 주시기를 부탁드리겠습니다.
형섭

김형섭안전치수과장

그때 회의 때 폭 2m가 3m 얘기가 나와서 그러한 부분, 지금 위원님 말씀하신 3m이냐, 4m이냐 이러한 부분은 실질적으로 이 주관은 파인트리에서 해야 되기 때문에 저희하고 협의과정에서 그러한 부분도 충분히 저희들이 의견을 개진해서 협의토록 하겠습니다.
아마

아마조윤섭위원

2개 다 개장하고 나면 많은 주민들이 관광을 오실 것 같은데 다리에서라도 흘러내리는 물을 보면서 북한산을 바라보면서 많은 힐링을 할 수 있도록 협의 좀 잘 해주시기를 부탁드리겠습니다.
형섭

김형섭안전치수과장

알겠습니다.

조윤섭위원

수고하셨습니다. 이상입니다.

최미경위원장

조윤섭 위원님 수고하셨습니다. 다음 질문하실 위원님 계십니까? 이백균 위원님 질문하여 주시기 바랍니다.
백균

이백균이백균위원

위원입니다. 수고가 많으십니다. 박규탁 건설안전교통국장님, 행정적인 부분만 쭉 해오시다가 토목분야로 오시니까 어때요? 기획력이 뛰어나신 분이 토목분야에서 발휘하셔야지요. 그래서 우리 건설안전교통국이 더 열심히 해서 발전될 수 있도록 이렇게 하시면 되겠습니다.
규탁

박규탁건설안전교통국장

예, 알겠습니다.
백균

이백균위원

12쪽 도로관리과 ‘제설대책’에 대해서 묻겠습니다. 올해 보니까 폭설이 두 번 왔지요? 그래서 갑작스럽게, 물론 사전예고를 하지만 두 번 다 굉장히 많이 왔단 말이에요. 이렇게 폭설이 올 때는 제설차량인 살포기가 6개 가지고도 부족할 것이에요. 그렇지요? 그래서 소형 살포기 1톤 포함해서 총 6대이지요?
인수

황인수도로관리과장

도로관리과장 황인수입니다. 이백균 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 저희가 살포기는 15톤 트럭이 2대이고 8.5톤 2대, 5톤 4대, 1톤 6대해서 총 14대를 운영하고 있습니다.
러면

그러면이백균위원

14대 정도이면 갑자기 폭설이 와도 그렇게 부족하지 않겠네요?
인수

황인수도로관리과장

계속해서 답변드리겠습니다. 저희 구에서 직접 제설을 해야 되는 구간이 약 80㎞ 정도 됩니다. 노선이 그렇게 정해져 있는데 폭설이 오게 되면 염화칼슘을 상차하고 가서 살포를 하고 다시 빨래골이나 우이동 교통광장까지 가서 상차해서 와야 되는데 차가 막히고 차량 1대가 하나의 노선만 하는 것이 아니고 몇 개 노선을 다녀야 됩니다. 보통 5∼8㎞ 정도 1대가 담당하고 있습니다.
백균

이백균위원

14대라도 갑자기 오면 그것도 부족하겠네요?
인수

황인수도로관리과장

방법이 없습니다. 그렇다 할지라도 계속해서 저희가 제설을 하기 때문에.
그와

그와이백균위원

관련해서 약간 문제점이 있더라고요. 제설차량은 제설차량대로 움직여서 작업하는데 각 골목골목마다 제설차량이 진입할 수 없으니까 못 들어가잖아요. 그것은 동 주민들이나 직능단체, 동주민센터 등등해서 작업을 해야 된다는 말이에요. 그런데 염화칼슘 보관장소가 비워있는 경우가 많다는 것이에요. 그래서 사전에 예고를 했으면, 물론 각 동주민센터에서 염화칼슘보관소를 다 채워놓아야 되는데 그런 경우가 좀 미비하다는 것이에요. 물론 도로관리과에서 다 할 일은 아니지만 그래도 도로관리과가 제설 관련해서는 주무과이니까 그것을 확인차원에서라도 동주민센터에 그렇게 염화칼슘 확인을 다 해야 되지 않나 이렇게 봐요. 그래서 제가 몇 분한테 전화를 받았어요. “염화칼슘을 갖다달라고 해도 안갖다 준다”라고, 그래서 자기가 차를 가지고 가서 직접 가져왔다는 것이에요. 그런 경우가 많다는 것이에요. 눈이 계속 오는 것이 아니고 겨울철 내내 많이 와봐야 1년에 10회 미만 정도밖에 안되는데 그 정도는 충분히 준비를 해야 되지 않느냐 이렇게 봐요. 그래서 우리 과장님께서나 담당직원분들께서도 신경을 써야 되지 않나 싶어요.
인수

황인수도로관리과장

계속해서 이백균 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 저희 제설함이 약 430개 정도 됩니다. 그래서 저희가 160개 정도는 저희구에서 직접 관리를 하고 나머지는 동 이면도로 쪽에 배치가 되어서 그것은 동에서 관리를 합니다. 그래서 작년에 저희가 IOT를 다 설치해서 사무실에서 저희가 계속 어디가 비워 있는지 들여다보고 있습니다. 그래서 저희가 동에 비워있는 것은 동에 연락해서 “어디 함이 비워 있으니까 염화칼슘을 빨리 채워라”라고 알려줍니다. 그런데 1개의 함에 보통 3포대 정도 들어가거든요. 그러다보니까 그 함을 열어서 개인이 가지고 가서 자기 마당에도 뿌리는 이런 상황에서 눈이 내리기 시작하면 금방 비더라고요. 그래서 동에 연락하면 동 담당은 제설을 해야 되기 때문에 바로 와서 채우고 이런 것을 못하기 때문에 그런 부분이 저희도 문제점으로 파악이 돼서 이것을 어떻게 신속하게 채울지, 기동반을 투입시켜서 채우기도 하고 있습니다. 앞으로 그 부분에 대해서 저희가 문제점을 빨리 보완하도록 하겠습니다.
백균

이백균위원

과장님 말씀 들으니까 좀 이해가 가네요. 채워놓기는 했는데 개인들이 가져가서 자기 골목이나 마당에 뿌리기 때문에 없어진다 그 얘기 아닙니까?
인수

황인수도로관리과장

예, 그렇습니다.
것을

그것을이백균위원

다 관리하기가 쉽지 않다. 몇몇 분들이 가져갔는데 안 가져가신 분들은 가보니까 없더라?
인수

황인수도로관리과장

좀 늦게 오신 분들은 없으니까요.
니다

좋습니다이백균위원

. 그런 내용들은 충분히 이해를 하고요. 그래도 한번쯤은 이런 내용들을 동주민센터에 말씀해 주시면 되겠습니다.
인수

황인수도로관리과장

꼭 그렇게 하도록 하겠습니다.
렇게

그렇게이백균위원

해주시고요. 우리 지역은 다른 구보다도 약간 경사진 곳들이 많잖아요. 북한산 주변으로 해서 보면 삼양로 주변과 번 148번지 등등해서 드림랜드 그 지역 올라가는 쪽해서 경사진 지역들이 많은데 앞서 얘기한 위원님 얘기를 들어보니까 “성북구에서 열선을 많이 설치했다” 이 얘기가 어느 날 보도내용을 들었어요. 구청장이 나와서 얘기하는데 친환경 스마트 열선 이것을 많이 구축했더라고요. 그래서 전국에서 성북구가 스마트열선이 제일 잘되어 있다. 그렇다고 해서 전기세가 그렇게 많이 들어가는 것도 아니고 월 138만원 들어간다고 하더라고요. 동절기 4개월 동안 그것을 한다는 것이에요. 그래서 4개월 이후에는, 눈이 안왔을 때에는 전기 감지가 되어서 자동으로 전기 공급이 안된다는 것이지요. 한전하고 연결되어서요. 그래서 참 괜찮다. 물론 성북구는 지금 재건축이나 재개발이 많이 되어서 우리 지역보다는 그렇게 많지 않아요. 그런데 우리 강북구 같은 경우는 조금 전에도 말씀드렸듯이 삼양로 주변 골목이 아주 경사진 도로 아니에요. 폭설이 오면 마을버스 다니는 길도 다니기 힘들어요. 교통마비가 된다는 것이지요. 그런데 열선을 한번 작동하면 언제 눈 왔느냐듯이 깔끔하다는 것이에요. 물론 예산이 필요하겠지요. 그렇지만 앞으로 이 계획이 있는지, 스마트 열선 구축에 대해서 답변해 주시기 바랍니다.
인수

황인수도로관리과장

도로관리과장 황인수입니다. 이백균 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 저희가 2019년도 말에 열선 설치를 두 군데 했었습니다. 한영교회 쪽과 삼양동 마을버스 10번 노선에 저희가 660m 정도를 시공했습니다. 올해 눈이 많이 오면서 정말 열선의 그런 효과를 절실히 느꼈습니다. 그리고 그것을 본 주민들로부터 정말 많은 열선에 대한 민원이 접수됐습니다. “왜 거기만 깔아주고 왜 우리는 안깔아 주느냐”, 현장을 보면 당연히 거기에 대해서 공감을 하는 사항입니다. 삼양동 같은 경우 전부 비탈지이기 때문에, 그러나 첫 번째는 사실 비용입니다. 100m 정도 설치하는데 1억원이 훨씬 넘게 들어가는 상황입니다. 그래서 2019년에 저희가 교부세 10억원을 가지고 660m 정도 설치를 했습니다. 그리고 두 번째는 전기 운영비가 4개월에 약 2,500만원 정도 소요가 됩니다. 그래서 기하급수적으로 늘리면 전기 운영비도 엄청나게 늘어날 것으로 예상을 하고요. 또 한 가지는 주택가에 설치하다 보면 어떤 문제가 있느냐 하면 일단 굴착에 대한 우려가 있습니다. 그러니까 갑자기 수도가 터져서 한다면 굴착을 해야 되거든요. 그렇게 되면 선이 쭉 이어져 있기 때문에 그런 우려도 있고, 그 다음에 신축을 한다든지 하면 상수도도 따서 들어가야 되는 이런 우려가 있기 때문에 저희가 열선에 대한 부분은 효능은 엄청 좋지만 사실 최소한으로 좀 지양하고 염화칼슘으로 제설에 만전을 기하는 것이 좋지 않나 이렇게 생각합니다.
우리

우리이백균위원

과장님 말씀 들어보니까 성북구청장이 말씀하셨던 부분하고 차이가 있네요?
인수

황인수도로관리과장

저희도 많이 검토를 했었습니다.
송에

방송에이백균위원

나와서 월 138만원 들어간다고 하는데 4개월 동안에 2,500만원.
인수

황인수도로관리과장

그렇지 않습니다. 기본요금이 월 400만원 정도 들어갑니다.
하고

한전하고이백균위원

협약해서 눈이 안올 때는 전기가 공급이 안된다는 것이지요?
인수

황인수도로관리과장

그렇습니다. 저희가 4개월 정도 씁니다.
무튼

아무튼이백균위원

이 부분은 성북구에서 먼저 성공적으로 했다고 하니까 그쪽 도로관리과와 자세히 의논해 보시고 의견도 많이 들어보시고요.
인수

황인수도로관리과장

알겠습니다.
지금

지금이백균위원

말씀하신 것은 안하고 싶다는 그런 내용 같은데요.
인수

황인수도로관리과장

계속해서 답변드리겠습니다. 성북구 같은 경우는 지금 설치된 곳이 아파트단지에, 저희 같으면 삼각산동 같은 데가 주위가 다 아파트단지이고 가운데 급경사 도로가 지나갔다든지 이런 부분에 주로 설치한 상태입니다.
우리

우리이백균위원

과장님도 워낙 베테랑이라서 잘 아시겠지만 열선 관련해서는 성북구의 의견을 들어보시면 좋겠습니다.
인수

황인수도로관리과장

알겠습니다.
백균

이백균위원

수고하셨습니다. 안전치수과장님, 14쪽에 ‘폭염·한파’ 관련해서 올해 하실 것들을 적어 놓으셨는데 지난번 우리 예산 때 말씀드렸지요. 버스정류소에 적외선 난방은 여기에 적시가 안되어 있어서 그것은 잊어버리셨나 해서요.
형섭

김형섭안전치수과장

안전치수과장 김형섭 이백균 위원님 질문에 드리겠습니다. 그 부분은 저희들이 예산을 그때 1,000만원 정도 했었는데 그러한 것은 저희가 확보할 수 있는 그러한 여건은 되고요.
울이

겨울이이백균위원

지나가면 결국에 효과는 올 겨울에나 볼 수 있잖아요. 그렇지요?
형섭

김형섭안전치수과장

예.
이번

이번이백균위원

겨울은 설치를 한다 해도 구민들한테 효과는 없잖아요?
형섭

김형섭안전치수과장

지금 기후상황을 보면 겨울 한파는 지나간 그러한 부분들이 있는데 일단 그 구분은 저희들이 업체가 어떠한 방식인지, 어떠한 효과가 있는지 그러한 것은 좀더 검토가 필요할 것 같습니다.
것은

그것은이백균위원

그렇게 해 주시고요. 제가 쌍한교 그쪽으로 운동을 가면 쌍한교 관련해서 그쪽 아파트 주민들이 현수막을 많이 걸어놨더라고요. 그렇지요?
형섭

김형섭안전치수과장

예.
제가

제가이백균위원

몇 개 찍어가지고 왔는데 “교통지옥 예상되는 쌍한교 사선교량이 웬말이냐, 서울시와 강북구청은 각성하라. 쌍문동 삼성래미안아파트 입주민 일동” 이렇게 있고 “서울시와 강북구청에 경고한다. 쌍한교 개량 건설시 현재 상태 교통신호체계를 유지하라. 쌍문동 백조아파트 주민일동” 이렇게 해서 굉장히 많더라고요. 약 5∼6개 이상 해놨더라고요. 그래서 이런 상태로 가다가 주민들이 들고 일어나면 교량시설 설치가 쉽지 않겠다 이렇게 판단이 되더라고요. 지금 어떻게 대책을 세우고 있습니까?
형섭

김형섭안전치수과장

계속해서 답변드리겠습니다. 저희들이 쌍한교 설치는 사전에 설계할 때 도봉구와 다 협의가 끝나서 설계도 하고 공사발주까지 해서 업체가 선정된 상태인데 실 착공 시점을 그쪽의 구의회 의장, 지역구 의원님이 그쪽으로 저희가 쌍한교를 설치하면, 지금은 일방통행이거든요. 도봉구에서 강북구로 넘어오게 되는 일방통행만 되는데 지금 저희가 쌍한교를 설치하면 약간 사선으로 설치하면서 양방향 통행이 되거든요.
니까

그러니까이백균위원

그 내용은 알고 있잖아요.
형섭

김형섭안전치수과장

그런데 그쪽에서 요구하는 것은 그렇게 하면 우리 강북구 쪽에서 도봉구 쪽으로 차량진입이 많아지면 한일병원 앞 도로가 교통체증이 심해져서 주민불편이 많다. 그런데 실제 속뜻은 래미안이라든지 백조, 한양아파트가 나중에 재건축이 될 경우 교통량이 늘어나면 자기네 재건축하는데 조금 불이익이 있지 않을까 그러한 부분인데 그쪽의 고장이 워낙 강고하게 주민을 선도하고 있어서 저희가 행정적으로 지금 상태에서는 쓸 수 있는, 저희는 그쪽에서 요구하는 대로 일방통행 부분은 지금 현 상태를 지금보다 86㎝를 높혀야 되거든요. 그러니까 지금 있는 그 상태에서 올리면 거기가 4m도로밖에 안되기 때문에 한쪽은 86㎝가 올라가니까 교량을 신설할 수 없습니다. 그래서 삼거리 부분으로 틀어서 지금 제일 현실적이고 현장에 맞게 설치를 해놨는데, 아직도 계속 저희가 도봉구청과 경찰서와 협의를 해서 너희들이 원하는 대로 일방통행으로 해서 저희가 경찰청에 심의요청 하겠다 그렇게 계속 공문 보내고 협의는 하는데 교통행정 쪽인 교통행정과나 치수과 쪽에서도 뚜렷한 답변은, 그쪽에서도 지금 막을 그러한 것이 한 사람의 의견이기 때문에 전체적인 의견은 아니고 해서 이것이 행정적으로 조금 답보상태입니다. 그래서 저희가 계속 공문도 보내고 같이 회의를 하자고 하는데 그쪽에서는 “너희들이 알아서 민원 해결하라” 그러한 식으로 하고 있습니다.
폭을

폭을이백균위원

넓히는 데도 일방통행으로 하겠다고 했는데도 불구하고 거기에서는 아직까지 답이 없다는 것이지요?
형섭

김형섭안전치수과장

예, 그리고 실제 그것을 놓아도 거기 교통체계가 강북에서 도봉으로 넘어가는 차량은 그렇게 많지 않거든요.
보면

보면이백균위원

자기들은 우리 강북구로 넘어오면서 우리 강북구에서 그쪽으로 못오게 하면 불합리하잖아요.
형섭

김형섭안전치수과장

그리고 실제 그것을 놓았을 때 피해를 보는, 나중에 교량이 범람해서 피해를 보는 쪽은 우리 수유2동 시장쪽이 다 침수가 되는 그러한 쪽이고, 실제 도봉쪽은 한일병원이 큰 면적을 차지하고 지대가 높기 때문에 피해는 그쪽은 안보는 상태인데, 일단 이러한 부분도 저희가 행정적으로도 계속 협의를 해야 되겠지만.
백균

이백균위원

과장님, 제가 판단할 때는 3군데 아파트 주민들이 그렇게 나서서 현수막 걸고 이것을 반대하고 있지 않습니까. 시일이 더 걸리면 더 힘들다고 봐요. 그래서 이 문제를 풀려면 정치적인 면도 없지 않아 있을 것 같아요. 그래서 정치적으로도 풀어야 될 문제가 있으면 풀어야 된다 이렇게 봐요. 꼭 경찰서에 또는 도봉구 교통행정과나 안전치수과에만 하지 말고 정치적으로 풀일 있으면 풀어야 된다. 그래서 더 골이 깊어지기 전에 해야만 공사를 할 수 있지 안 그러면 더 힘들다고 봐요. 결국 나중에 가서는 시일이 더 걸리면 많은 주민들이 알아서 이것은 못해요.
형섭

김형섭안전치수과장

저희도 그러한 부분들을 인식하고요. 그래서 내일쯤 천준호 국회의원님도 오잖아요. 만날 기회가 있어서 그러한 부분도 설명드리려고 하고, 그리고 저희 청장님께 이러한 부분을 한번 상의하게끔 저희들이 부탁을 드릴 예정입니다.
리고

그리고이백균위원

거기 시의원님들도 마찬가지이고요. 그렇게 풀일 있으면 적극적으로 나서서 풀어야 된다. 박규탁 국장님도 아시겠지요?
규탁

박규탁건설안전교통국장

알겠습니다.
백균

이백균위원

국장님이 나서서 과장님과 함께 빨리 빨리 해결할 수 있도록 해야 돼요.
규탁

박규탁건설안전교통국장

알겠습니다.
백균

이백균위원

수고하셨습니다. 이상입니다.

최미경위원장

이백균 위원님 수고하셨습니다. 더 질문하실 위원님 계십니까? 유인애 위원님 질문하여 주시기 바랍니다.
인애

유인애유인애위원

위원입니다. 교통행정과장님, 지난번에 수유역 7번 출구, 8번 출구 박내과 앞에 대각선 교차로를 하겠다고 했는데 진행이 어느 정도까지 왔는지 거기에 대한 답변을 부탁드리겠습니다.
경원

박경원교통행정과장

교통행정과장 박경원입니다. 유인애 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 수유역 교차로 대각선 횡단보도 설치는 서울시에서 사람중심의 보행친화도시 서울 조성사업의 일환으로 시행 중에 있으며 현재 서울지방경찰청 교통안전규제심의가 통과되어서 서울시 교통운영과에서 실시설계 용역이 진행 중에 있습니다. 아마도 상반기 3, 4월경이면 북부도로사업소에서 공사 시행할 예정으로 확인되고 있습니다. 현재는 그렇게 예정되어 있습니다.
인애

유인애위원

기대하겠습니다. 보행자 우선이니까 해서 적극적인 많은 관심 부탁드리겠습니다. 수고하셨습니다. 도로관리과장님, 하나 더 질문하겠습니다. 사도가 많아서 포장을 못한 곳이 많기는 해요. 그러나 우리가 절차상 꼭 사도 주인들의 승낙을 받아야 포장을 하게 되는데 이런 부분에 대해서는 우선 연락해서 승낙을 받는 시스템이 우선이라고 생각해서 여태껏 못한 것이거든요. 그렇다면 30, 40년 동안 포장이 안되어 있는 상황에서 주민들이 넘어지고 다치고 하는 많은 불편사항을 많이 가지고 있는데 여기에 대해서는 그래도 변함이 없는 시스템밖에 없는지 거기에 대한 과장님의 의견을 듣고 싶습니다.
인수

황인수도로관리과장

도로관리과장 황인수입니다. 유인애 위원님 질문에 답변드리겠습니다. 저도 그러한 부분에 대해서 이것이 여러 의원님들의 전화를 받고 현장에 나가면 포장상태가 눈에 보이기 때문에 정말 그 부분에 주민들이 많은 불편을 겪고 계시겠구나 이런 부분들에 대해서 느낍니다. 그래서 저희가 사유지라고 해서 100% 무조건 포장 못해 이렇게 하는 것은 아니고 사유지일 경우라도 저희가 등기부등본이라든가 관련서류를 떼어가지고 그것을 분석합니다.
것은

그것은유인애위원

지금까지 해왔던 시스템이고요.
인수

황인수도로관리과장

그래서 2019년, 2020년 오면서 사실 저희가 사용승낙을 받아서 사유지를 포장한 건도 상당수 그렇게 포장을 했습니다. 그래서 저희가 그 부분에 대해서 작년 같은 경우도 서울시나 국토부에 사유지도 20년, 30년 오래된 도로같은 경우에는 포장만이라도 유지관리할 수 있게끔 법을 개정해 달라고 요구를 했었습니다.
저는

저는유인애위원

그것을 원하는 것이에요.
인수

황인수도로관리과장

그래서 지금 천준호 국회의원님께서 지금 법을 개정해 보려고 서울연구원에 용역도 맡기고 해서 진행 중에 있는 것으로 알고 있습니다.
저는

저는유인애위원

이렇게 생각해요. 어차피 현장에서 활동하시는 과장님들은 거기에 대한 실체를 다 알고 계시잖아요. 그런 과정을 소소하게 지역일꾼들과 협의해서 그런 법을 개정해서라도 환경개선을 이끌어내는 것이 여러분들의 몫이라고 생각을 합니다. 그래서 늘 말씀드렸듯이 이것은 지금도 변함이 없어요. 제가 6, 7년 전에 하던 말씀을 똑같은 지금도 하시는데, 어쨌든 오래된 20, 30년 되신 분들은 그냥 그것을 무시하고 주민들의 생활편의를 개선할 수 있는 여건을 갖추어야 된다라는 생각을 갖고 있는데 그것을 해서 그렇게 관철이 됐으면 좋겠다는 생각을 하고요. 아까 선배위원께서 제설함 염화칼슘 얘기를 했는데 저는 그렇게 생각합니다. 기동반을 움직여서라도 화수분을 저는 생각해요. 마르지 않는 단지 쌀, 어렵지만 늘상 있는 일이 아니지 않습니까. 폭설이 왔을 때 우리가 기상예보를 접하면 우리 안전치수과에서는 기동반을 해서라도 주민들이 갖다달라기 전에 본인들이 찾아서 당신들 앞길 미끄러지고 넘어지면 주인 책임 아닙니까. 지금 법이 그렇게 개정이 되어서, 그래서 안전치수과에서는 폭설이 올 때는 각별하게 신경을 써서 제설함에 염화칼슘이 마르지 않도록 해줬으면 하는 제가 부탁이고 그렇게 해줘야 된다고 생각을 해요. 그래서 그러한 소소한 민원은, 우리가 민선 몇 기입니까. 변화된 강북구 그런 면에서는 구청 직원분들이 구민에 대한 행정서비스라고 생각을 해요. 그래서 거기에 대해서 기상예보를 전적으로 잘 알고 계시겠지만 안전치수과장님도 마찬가지이고 도로관리과장님도 마찬가지이고 그런 부분에서는 주민적인 서비스에 대한 여러분의 최선의 노력을 당부드리겠습니다.
인수

황인수도로관리과장

유인애 위원님의 질문에 계속해서 답변드리겠습니다. 정말 주민생활에 불편함이 없도록 저희가 최선을 다해서 열심히 하겠습니다.
렇게

그렇게유인애위원

해주실 것을 부탁드립니다. 수고하셨습니다. 이상입니다.

최미경위원장

유인애 위원님 수고하셨습니다. 더 질문하실 위원님 계십니까? 더 질문하실 위원님이 안 계시면 제가 몇 가지만 당부 말씀드리겠습니다. 건설관리과장님, 한전주 새로 집짓기 전에 뒤로 옮겨서 신축하는 경우에 협의해서 진행하고 계시는데 작년에 해 보시니까 어떠했습니까?

「없습니다」하는 위원 있음

병훈

조병훈건설관리과장

건설관리과장 조병훈입니다. 최미경 위원장님 질문에 답변드리겠습니다. 그것은 건축과 소관으로 사용승인 되기 전에 조건을 걸어서 그렇게 하도록 지난번에도 위원님들께 답변을 드린 것으로 알고 있는데, 그 세부사항은 제가 알아보지 못했는데 그렇게 진행할 것입니다.

최미경위원장

그렇게 잘 진행될 있도록 협조해 주시고, 그리고 기존에 있는 한전주 움직이는 일 관련해서는 어떻게 지금 진행이 되고 있나요?
병훈

조병훈건설관리과장

이어서 답변드리겠습니다. 1월 19일에 저희가 KT강북지사에 찾아가서 우리 국장님과 저하고 관계직원이 지사장님과 관계직원을 만나서 저희가 생각하고 있는 협의체 구성 부분하고 같이 협력관계를 요청드렸더니 그 KT강북지사 쪽에서도 좋은 방안이라고 적극 동참하겠다는 답변을 들었고요. 다만, KT도봉지사와 한국전력 강북지사 쪽은 일정이 저희가 여러 차례 면담을 할 수 있도록 요청했는데 그쪽 내부사정에 의해서 조금 미뤄지고 있는데 그것도 빨리 진행을 해서 저희가 일단은 회의를 한번 관계자들하고 우리 관심있는 의원님들과 조속한 시일내에 회의를 갖도록 진행하도록 하겠습니다.

최미경위원장

당부드렸던 일이고, 많이 지연이 되어서 걱정됐지만 차근차근 잘 해주시라 믿습니다.
병훈

조병훈건설관리과장

예, 그렇게 하도록 하겠습니다.

최미경위원장

도로관리과장님, 제설 관련해서 많이 신경쓰시지만 그 사후관리도 중요하다고 생각합니다. 일단 도로에 남겨진 염화칼슘이 온도가 따뜻해지면 미세먼지의 원인이 될 수도 있거든요. 작년에 말씀드렸는데 추운 영하의 날씨에 물 뿌리는 말씀은 절대 아닙니다. 기온이 영상으로 올라간 다음에는 도로에 하얗게 깔려있는 염화칼슘을 청소할 수 있게 물청소도 같이 부탁드리겠는데 어떻게 생각하십니까?
인수

황인수도로관리과장

도로관리과장 황인수입니다. 위원장님 질문에 답변드리겠습니다. 말씀드렸다시피 영하권에서는 물청소를 할 수 없기 때문에 지금처럼 영상의 날씨가 며칠 계속 지속될 경우에는 저희가 청소행정과에 물차를 협조해서 그렇게 도로에 남아 있는 염화칼슘을 씻어낼 수 있도록 청소행정과와 협조하도록 하겠습니다.

최미경위원장

청소행정과와 협조가 잘 되고 계시지요?
인수

황인수도로관리과장

예, 협조 잘 되고 있습니다.

최미경위원장

감사합니다. 안전치수과장님, 이것은 자료에 없는 것이지만 작년에 어린이 안전관리에 관한 법률이 통과되었다고 합니다. 여성가족과에 일단 여쭤봤지만 안전 관련해서는 안전치수과에서 총괄하고 계신다고 해서 행안부에서 안전관리에 관한 기본종합계획을 마련하면 자치구에서도 그런 계획을 마련해야 한다고 하는데 총괄은 안전치수과에서 하셔야 되어서요. 아직은 내려오지 않았지만 어떻게 준비를 하실 계획인지 궁금하네요.
형섭

김형섭안전치수과장

안전치수과장 답변드리겠습니다. 저희도 이 부분을 오기 전에 챙겨봤는데 어린이 안전관리에 관한 법률이 11월 26일부터 시행이 되는 것이고, 이 법이 그동안은 각 개별법에 따라서 영유아보육법, 유아교육법, 초중등교육법, 학원설립, 아동복지법, 아동시설이라는 것이 있는데 저희가 여기에 해당되는 시설을 보니까 약 1,600개 시설이 되더라고요. 그래서 지금 현재는 행안부에서 5년마다 종합계획을 수립하게 되어 있는데 그 종합계획이 서울시로 내려와서 서울시에서 자체 세부계획을 세워서 저희 자치구로 내려 보내줘야 되는데 아직까지 그것이 내려온 것이 없고요. 그래서 시에서 그러한 계획이 내려오면 거기에 따라서 저희구 실정에 맞게 저희들이 계획을 수립해서 각 소관부서에서 자체 세부계획을 세워서 시행하게 그렇게 추진토록 하겠습니다.

최미경위원장

아무래도 부서간 협력이 많이 필요할 것 같습니다. 속도가 더뎌서 저희가 어린이 안전에 대해서 방비가 늦어지지 않도록 그런 긴밀한 협조체제를 잘 갖춰주시고, 그 계획을 차근차근 저희도 잘 진행할 수 있도록 신경 많이 써주시기를 부탁드립니다.
형섭

김형섭안전치수과장

예, 그렇게 하겠습니다.

최미경위원장

그리고 주차관리과장님, 며칠 전에 방송에 나왔어요. 견인차량보관소에 방치되어 있는 차량이 많아서 주차공간을, 아무래도 구에서 공영주차장에 많이 보관하고 있지 않습니까. 부족한 공간을 많이 차지하고 있다고 나왔는데 저희구 현황은 어떠하고, 오래 방치된 차량에 대해서는 어떻게 하실 계획이신지요?
재업

임재업주차관리과장

최미경 위원장님 질문에 답변드리겠습니다. 작년 10월에 장기 미반환 차량에 대해서 계획을 수립해서 지금 진행하고 있고, 현재 우이동 교통광장에 장기 위반한 차량이 39대 있어서 그것을 연차적으로 공매를 진행할 예정에 있습니다. 지금 그렇게 절차대로 진행되고 있습니다.

최미경위원장

절차대로 잘 관리하고 계신다. 그러니까 방송에는 지방의 시·도 사례가 나왔어요. 몇 백대 차가 그냥 방치되어 있는 상황이었지만 저희는 그렇게 심한 상황은 아니다. 그리고 계획대로 잘 진행하고 계신다?
재업

임재업주차관리과장

예, 그렇게 하고 있습니다.

최미경위원장

꼼꼼하게 잘 챙겨주시기 바랍니다. 그리고 아쉬운 것은 대형차량 관련해서 관내에 주차할 수 있는 공간이 사실 많지 않아서 저희 관내에 대형차량이 주차 사업용 차량은 있어야 일단 운영을 하실 수 있지 않습니까. 그런데 그것이 부족한 상황에서 저희가 단속만 하시는 계획이 있으세요. 그런데 사업용 차량 운영자 입장에서는 관내에 저희가 주차할 수 있는 공간이 있었으면 좋겠다고 얘기하시는데 그것이 같이 안내는 되고 있으십니까?
재업

임재업주차관리과장

처음에 대형차량이라든지 이런 차량에 대해서는 차고지증명제라고 그것을 등록해서 확보해야 되는데 그렇지 않은 경우가 있고요. 그래서 아무튼 우리 구뿐만 아니고 전체적으로 토지가 제한되어 있기 때문에, 차량이 구획선을 많이 범위를 차지하는 상황이기 때문에 그러한 부분에 조금 어려운 점이 있고요. 하여튼 단속이라기보다는, 단속을 저희가 매주 하다가 코로나 때문에 월 2회에서 3회 정도로 계도 위주로 하고 있고요. 아무튼 그분들께서도 불편함이 없도록 저희가 다각적으로 검토하고 노력하도록 하겠습니다. 그런데 현실적으로는 저희가 딱히 특별한 대안의 말씀을 드릴 수 있는 상황은 아닌 것 같습니다.

최미경위원장

계획은 잡으셨어도 지금 형편을 보셔서 단속중심이 될 것이냐, 계도중심이 될 것이냐 잘 융통성 있게 진행해 주시기를 부탁드립니다.
재업

임재업주차관리과장

예, 그렇게 하겠습니다.

최미경위원장

이상입니다. 더 이상 질문하실 위원님이 안 계시므로 건설안전교통국 소관 2021년도 구정업무 보고의 건 질문·답변을 종결하도록 하겠습니다. 건설안전교통국에서는 오늘 위원님들께서 지적하시고 제안하신 내용들을 충분히 취합, 검토하시어 2021년 구정에 적극 반영하여 주실 것을 부탁드립니다. 이상으로 제3차 회의를 마치고, 내일 오전 10시에 제4차 회의를 개회하도록 하겠습니다. 산회를 선포합니다.

11시54분 산회

출처 서울 강북구의회 회의록