정성룡 의원 발언

예, 요 부분에 충분히 검토를 좀 했습니다. 저도 당초에 20대로 올렸다가 초창기에 이 조례가 이제 정한 지가 오래됐는데, 시기가 있는데, 그 초창기에는 2020년도 지금에 내용도 있고 여러 가지 내용이 있는데, 저희가 경주시가 차량 대수를 안 정하고 있을 그 시기에 전기차의 보급이 그렇게 많았거나 수소차의 보급을 염두에 두지 않고 있다가 최근에 이 조례를 만드는 쪽에서는 전기차와 수소차에 대한 수요에 대한 급증이 있기 때문에 지금 렌터카를 빌려가는 입장은 차량 유지비, 유류가 들지 않습니까? 렌터카를 쓰게 되면.

그럼 그 유류비에 따르는, 자기가 차를 빌렸을 때 이후에 돈이 들어가는 것 때문에 전기차 선호를 더 많이 합니다. 그럼 전기차 선호도가 높기 때문에 20대 이하로 했을 때는 차량을 적은 대수를 20대 미만의 차를 구매해서 운송사업을 진행을 해도 그렇게 진행이 되기 때문에, 그러면 무분별한 사업자가 난립이 될 수 있다는 판단을 집행부하고 같이 조율을 해 가지고 그러면 30대로 조정을 해서 적정선을 유지를 시키자, 우선은 그렇게 해서 나중에 하향했던 거를 올리는 건 어렵지만 상향에, 상향되어 있는 걸 나중에 낮춰주는 거는 오히려 더 가능하다, 이렇게 판단이 돼서 그렇게 됐습니다.