이희재 의원 발언

위원 네, 이희재 위원입니다. 273쪽에 금정역 환승센터 타당성 검토가 나와 있는데요. 전에 2019년 10월 14일자 환승센터 주민설명회를 개최할 때 저는 참석을 안 했지만 환승센터 유형이 3개 정도 있더라구요.

주차장형, 대중교통 연계형, 터미널형 환승센터가 있는데 우리 같은 경우는 지하화 되어 있지 않기 때문에 만약에 주차장형이나 터미널형으로 한다면 고가를 놔야 된다고 아마 설명을 한 것 같더라구요. 저희가 산본천도 복원하고 GTX가 들어왔을 때 주차장형을 하는 것도 검토해 볼 필요 있지만 그러면 환경을 엄청나게 훼손할 수도 있고 산본천 복원이 별로 의미가 없을 수도 있지만 지금 산본천 복원이 지금 1단계, 2단계만 보면 한 1.4킬로 정도 되는데 천상 1킬로미터 전방에서 만약 그게 올라간다면 그 주차형 환승센터를 건립했을 때는 제가 볼 때는 오히려 마이너스면 마이너스지 플러스알파로 작용하지 않을 것 같은데 지금 이게 확정이 됐나요? 주차장형으로 환승센터가.