홍경호 의원 발언

위원 과장님 그것은 지금 이게 쉽게 생각할 문제가 아닙니다. 왜냐하면 군포역세권 도시재생사업과 맞물려서 점차적으로 거기가 다 중장기적으로 2030년 정도 되면 많이 개발이 될 거로 예측이 되고 또 거기에 의해서 금정역에도 지금 계속 주택사업이라든가 이렇게 계속 진행, 조합아파트들이 계속 진행되고 있잖아요. 그리고 또 아까 말씀드린 대로 환승센터에 엄청난 인구가 들어서서 그렇게 되다 보면 그쪽에서부터 이쪽은 아주 교통대란이 된다니까요.

이마트트레이더스 하나 생겼는데도 어떻게 생각하면 러시아워에 그 영향도 지금 상당히 받고 있거든요. 그럼 금정역에서부터 우리가 지금 군포복합행정타운까지 지나가는 도로를 앞으로 미래에 한번 우리가 상상만 해도 교통난이 엄청나다니까. 지금의 표현으로 하면 10배가 늘어날 수가 있어요.

그런데 교통영향평가를 우리가 의뢰를 하면 10구역에 1,600세대 들어선 것만 해서 용역을 주고 교통영향평가를 받기 때문에 통과가 되는 거예요. 또 행정타운 22층 하면 그것만 해서 교통영향평가를 받기 때문에 또 통과가 되는 거예요. 전체적인 플랜을 하면 교통영향평가에서 그 대안을 만약에 이래야죠.

저쪽에서 우리가 지금 지하차도를 지금부터 어떻게 지하차도를 만들어서 어떻게 연계해서 그런 도로를 확장을 못 한다면 그런 부분을 같이 계획해서 해야 되고 그런 부분을 회계과나 건설과나 교통과나 도시정책과나 도시재생과나 이렇게 자주 머리를 맞대서 의논해가지고 이것을, 또 본인들이 의논해서 답이 나오지 않으면 전문가들을 통해서, 위원회를 통해서 이것을 장기 플랜으로 해결할 수 있도록 심도 깊게 해주시기를 부탁드리겠습니다.