황순자 의원 발언

위원 상인들의 동의를 받았으면 민원이 발생하지 않습니다. 이 언론 보도자료에 보면 엄청난 민원들이, 달서구를 대표해서 그 민원 대표가 이 민원을 제기했기 때문에 제가 이 질문을 드리는 거예요. 그래서 유료화는 지금 현재 어떤 그런 불법 적치물 때문에 유료화했다고 이렇게 말씀하셨는데 그것은 보면 지금 또 일방적인 행정조치가 아니라고 생각이 드는데, 그 부분에 대해서는 그 상가의 민원을 다 이렇게 반영해서 이렇게 조치를 하셨다고 하는데 그 부분 아니에요.

그러면 그 상가밀집지역 같은 경우는 상가를 이용하시는 분들은 괜찮지만, 아까 조금 전에 맨 처음에 제가 언급을 했지만 과거의 단독주택 밀집 지역은 주차가 없습니다. 주차 공간이 없는 거예요. 골목 안에는, 대도로변에는 상가주택 건물이기 때문에 2층, 3층 건물이에요.

그러면 1층 같은 경우는 거의가 상업을 하고 있는, 영업을 하고 있는 상가 지역입니다. 거기 오는 손님들은 주차할 수 있는 부분이 있지만 그 바로 뒤쪽의 단독주택 밀집지역은 주차 공간이 없는 거예요. 그럼 도로 자체가 인도이고 주차하고, 아까 제가 말씀드렸잖아요.

그런 부분들은 우리가 어떻게 보면 좀 일방적으로 주민 실정을 고려하지 않은 어떤 행정 편의적 조치라고 생각합니다. 그래서 지금 현재 보니까, 지금 현재 우리 교통국에서 이것 단속하는 시간이 주민들을 위해서 9시부터 6시까지 운영한다고 하고 있습니다. 그런데 주간에 이용하는 주민들은 좀 요금을 부담해야 하는 그런 상황인데 이러한 점을 종합으로 고려했을 때 전면 유료화보다는 월 1~2만 원 수준의 저렴한 비용으로 해서 주민들에게 주차면을 우선 배정할 수 있는 거주자 우선주차제 도입을 좀 검토하는 것은 어떤지, 또 이런 부분에서 좀 검토한 사항이 있습니까?