박현수 의원 발언

위원 : 그게 16%나 됩니까? 그 원인은 아닐 것 같은데요. 그래서 본 위원이 조사를 좀 해 봤습니다.

똑같이 차량은 10대씩 운영을 하고 있습니다. 1단계, 2단계, 3단계. 1단계, 광교1·2동이 면적을 따져보니까 11.1㎞. 2단계, 평동이 10.9㎞, 3단계, 입북·당수동이 6.9㎞.

평동이 다른 지역에 비해서 지역도 훨씬 광교보다 적습니다. 그러면 이 부분에는 분명히 다른 지역보다 실패율이 높은 이유가 분명히 원인이 있을 거라고 생각이 듭니다. 정류장의 설치 문제라든지, 아까 말씀하신 앱의 문제는 아닌 것 같아요.

본 위원도 요즘 자주 이용하거든요. 그런 문제로 실패한 적 한 번도 없었습니다. 이 부분은 분명히 원인 분석이 되고 시간대별로 차량 재배치 문제라든지, 아니면 정류장 신설 문제라든지.

왜? 기존에는 버스정류장이 되어 있는 곳만 지금 정차를 하죠?