최유란 의원 발언

위원 그런데 이런 게 전체 목포에 장애인수 대비 어떤 교통수단의 적절함 이런 부분을 고려해서 이 대수가 결정되는 건가요, 아니면 어떤 예산 정책적인 측면에서만 돼서 되는 건가요? 제가 이걸 질문하는 이유는 제가 여성장애인분들과 여러 사업을 몇 년 동안 해 왔는데 저희가 콜택시를 많이 대기를 받거든요. 그랬을 때 기본이 1시간이었던 적이 많아요.

예를 들면 어디에서 행사를 하고 같이 밥을 먹으러 가자라고 했을 때 그러면 식당에서 만나자라고 하고 휠체어 타시는 장애인들이 콜택시를 불러서 대기를 잡고 그다음에 그 식당으로 오는데 1시간 정도가 걸리는 거예요. 이거는 어떤 편리한 이동권이라고 보기에 현실적으로 굉장히 아직은 좀 먼 상태인데 이 대수나 저상버스의 대수와 관련해서 과연 현실적이라고 보시는 근거는 무엇인지 좀 묻고 싶습니다.